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The saccsa project (augmentation system for the Caribbean, Central and South America)
is to study the improvement of the air navigation environment in the Caribbean and
South America regions (car / sam). Implementation of a sbas / gnss system in the
Caribbean and South America regions. Augmentation system based on satellites (sbas).
1.0 RESUMEN
Esta nota de estudio presenta información sobre los resultados de las actividades del
proyecto LA/03/902 SACCSA (Soluciόn de Aumentaciόn para Caribe, Centro y
Sudamérica – Regiones CAR/SAMs) cuyas actividades se completaron en febrero de
2015 en la Décima Reunión de Coordinación del proyecto (Reunión de cierre). También
se puede decir es estudiar la mejora del medio ambiente de navegación aérea en las
regiones del caribe y Sudamérica (CAR / SAM). Implantación de un
sistema SBAS/GNSS en las regiones del caribe y américa del sur. Sistema de
aumentación basado en satélites (SBAS- sistema de aumento basado en satélites). El
proyecto SACCSA es coordinado por la dirección de cooperación técnica de la OACI,
con la participación de la COCESNA y nueve estados: Colombia, Argentina, Costa
Rica, Guatemala, Panamá, Venezuela, España, Bolivia, y Trinidad y Tobago. El
proyecto incluye una definición técnica de un sistema de aumentación basado en
satélites SBAS
ABSTRACT
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This working paper presents information on the results of the activities of the project
LA / 03/902 SACCSA (Augmentation Solution for the Caribbean, Central and South
America - CAR / SAM Regions) whose activities were completed in February 2015 at
the Tenth Coordination Meeting of the project (Closing meeting). I could also say is to
study the improvement of the air navigation environment in the Caribbean and South
America regions (CAR / SAM). Implementation of an SBAS / GNSS system in the
Caribbean and South America regions. Augmentation system based on satellites
(SBAS). The SACCSA project is coordinated by the ICAO technical cooperation
department, with the participation of COCESNA and nine states: Colombia, Argentina,
Costa Rica, Guatemala, Panama, Venezuela, Spain, Bolivia, and Trinidad and Tobago.
The project includes a technical definition of an SBAS satellite augmentation system.
2.0 INTRODUCCIÓN
Los ensayos realizados con los sistemas Sistema de aumentación de área ampliada
(WAAS) y Sistema de Aumentación Basado en Satélites EGNOS ((EGNOS – European
Geostationary Navegación Overlay Service), determinaron que su ex tensión no era
factible en las Regiones CAR/SAM por el comportamiento ionosférico particular que
expe rimenta, lo cual sugiere que el desarrollo de un. Sistema de aumentación basado en
satélites (SBAS ), con algoritmos adaptados a las necesidades de las Regiones
CAR/SAM denominado Solución de Aument ación para el Caribe, Centro y Sur
América (SACCSA) con el objetivo central de desarrollar y planificar los aspectos
técnicos, financieros, operacionales e institucionales de un sistema SBAS para las
Regiones CAR/SAM. Como el proyecto ha tenido varias fases, desarrollándose
actualmente la Fase III sobre la que el presente documento detalla sus actividades
relevantes.
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3.0 AREA DE ESTUDIO
Servicio europeo de
superposición de navegación
geoestacionaria
Sistema de
aumentación
basado en
satélites (SBAS)
4.0 ANÁLISIS
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Diseño de la solución SBAS completa para SACCSA, aplicable a la región
CAR/SAM.
Realización de aproximaciones SBAS en La Habana, Tegucigalpa, Bogotá,
Cartagena de Indias y San Andrés durante las pruebas de EDISA.
Disposición de una plataforma en tiempo real proporcionada por GMV, dónde
se están
Analizando las prestaciones de SACCSA a través de las herramientas
magicSBAS y MagicGemini de GMV (http://magicgnss.gmv.com/sam/).
Emisión de una señal SBAS real en la región CAR/SAM con algoritmos
SACCSA utilizando la plataforma magicSBAS de GMV y el satélite
Geoestacionario de Inmarsat.
5.0 METODOLOGÍA
5.1 Descripción del Proyecto SACCSA- Estudio entregado
5.1.1 El proyecto SACCSA –RLA/03/902 nace como respuesta a las
conclusiones del Grupo de Planificación y Ejecución
(GREPECAS- El Grupo Regional de Planificación y Ejecución
CAR/SAM) en el proceso de transición hacia los Sistemas
Globales de Navegación por Satélite (GNSS- sistema global de
navegación por satélite) con aumentación SBAS, para las
Regiones CAR/SAM, cuyo objetivo es desarrollar un Estudio de
Viabilidad Técnica, Costo/Beneficio y Financiero de un Sistema
de Aumentación Basado en Satélites para las Regiones
CAR/SAM. El proyecto es coordinado por la Dirección de
Cooperación Técnica (TCB) de la OACI- Organización de
Aviación Civil Internacional (OACI).
5.1.2 Los Estados/Organización Internacional que han participado en
SACCSA incluyen (todas las fases): Argentina, Bolivia, Chile,
Colombia, Costa Rica, España, Guatemala, Panamá, Trinidad y
Tobago, Venezuela y COCESNA.
5.1.3 El Proyecto SACCSA inició con análisis previos desde el 2003,
concretándose desde el 2005.
5.1.4 El objetivo del Proyecto fue desarrollar y planear los aspectos
técnicos, financieros, operacionales e institucionales de un
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sistema SBAS para las Regiones CAR/SAM” referido en su
conjunto como el Estudio para un SBAS Propio en las Regiones
CAR/SAM.
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5.1.6 Debido a la complejidad de la Fase III y el coste de las tareas para
contratar a TCB, y en cumplimiento de sus procedimientos, en
agosto de 2009 la OACI invitó a ciertas compañías a participar en
el proceso de oferta de la Fase III.
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5.1.7 A fin de manejar las tareas relacionadas con esta tercera fase se
creó un grupo de trabajo bajo la dirección de la OACI y
coordinación internacional, con AENA inicialmente y después
Aeronáutica Civil-Colombia. La figura siguiente muestra la
relación de coordinación del Proyecto:
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Operación del Prototipo de la Unidad Central de
Procesamiento
Suministro de Herramienta de Simulación
Comparar soluciones en zonas con prestaciones pobres o
limitadas
Operación y mantenimiento del portal WEB – 3 meses y
transición a nuevo sitio de parte de los Estados
Gestión
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6.2 FASE II
A raíz de estas se lanzó la denominada FASE II, donde se dio nombre al
sistema a definir, pasándose a llamar SACCSA (Solución de Aumentación
para Caribe, Centro y Sur América), cuyo objetivo fue la realización de
los estudios y desarrollos necesarios para ver la viabilidad de implantar un
sistema SBAS en las Regiones CAR/SAM, desarrollando los algoritmos
necesarios. Además, se definieron los diferentes elementos que componen
el sistema y se realizaron trabajos sobre temas financieros.
Información de usuarios y proveedores de servicio.
Análisis de prestaciones SACCSA.
Estudio SBAS propio.
Especificaciones SACCSA.
Recursos humanos y capacitación.
Viabilidad Económica y Financiera.
Planificación de Fases del Proyecto.
6.3 FASE III
7.0 RESULTADOS
7.1 Esta sección incluye los análisis realizados sobre los resultados obtenidos
durante la demostración. Es importante tener en cuenta que los
rendimientos se ven afectados por la disponibilidad de los receptores
utilizados como estaciones de referencia (NTRIP)- (Transporte en red de
RTCM vía Protocolo de Internet), (Internet en este caso). El objetivo
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principal es mostrar los resultados de la integración de dos tecnologías
diferentes: magic SBAS
7.2 magicSBAS obtuvo actuaciones en América del Sur
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Figura 9 magicSBAS de demostración en América del Sur.
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operaciones en áreas con pobre cobertura de
Radioayudas
SBAS dará capacidad de navegación en
48 estaciones de referencia:
45 interiores
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8.0 CONCLUSIONES
9.0 AGRADECIMIENTOS
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9.0 BIBLIOGRAFÍA
Seminario / Taller Avanzado GNSS San José, Costa Rica, 20 – 24 de Abril de 2009
Work Shop GNSS - SACCSA México, 1 de Junio del 2012 México, 1 de Abril
del 2012
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Séptima Reunión del Comité de Coordinación (RCC/7) del Proyecto RLA/03/902 –
“Transición al GNSS/SBAS en las Regiones CAR/SAM – Solución de
Aumentación para el Caribe, Centro y Sudamérica (SACCSA)” San Carlos de
Bariloche, Argentina 11 al 15 de octubre de 2010
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organización de aviación civil internacional oficina para norteamérica, centroamérica y
caribe proyecto regional rla/03/902 “transición al gnss en las regiones car/sam–
solución de aumentación para el caribe, centro y sur américa (saccsa)”.
http://docplayer.es/94757503-Avance-proyecto-rla-03-902-transicion-al-gnss-sbas-en-
las-regiones-car-sam-saccsa-fase-iii-presentada-por-la-secretaria-resumen-
ejecutivo.html
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