Tubo de Pitot.

Inventado por el ingeniero francés, Henri Pitot en 1732, sirve para calcular
la presióntotal, también llamada presión de estancamiento, presión remanente o presión
de remanso (suma de lapresión estática y de la presión dinámica).
Contenido

 1 Orígenes

 2 Caracteríticas

 3 Expresión de Pilot

 4 Aplicación en Manómetros de tubo de Pitot

 5 Fuentes

Orígenes
El tubo de Pitot, inventado por el ingeniero y físico francés Henri Pitoten el año 1732.
Henri Pitot fue el primero en medir la rapidez del agua en el río Senautilizando el tubo
pitot, aparato de su invención que más adelante se adaptó a los aviones para medir su
rapidez en al aire.

Caracteríticas
El tubo pitot es un medidor de flujo. Son instrumentos sencillos, económicos y disponibles
en un amplio margen de tamaños.
Es uno de los medidores más exactos para medir la velocidad de un fluido dentro de una
tubería.
Su instalación simplemente consiste en un simple proceso de ponerlo en un pequeño
agujero taladrado en la tubería.
El tubo Pitot tiene sección circular y generalmente doblado en L. Consiste en un tubo de
pequeño diámetro con una abertura delantera, que se dispone contra una corriente o flujo
de forma que su eje central se encuentre en paralelo con respecto a la dirección de la
corriente para que la corriente choque de forma frontal en el orificio del tubo.

Expresión de Pilot

Tubo de Pilot
En el punto (1) del esquema, embocadura del tubo, se forma un punto de estancamiento,
la velocidad allí (v1) es nula, y la presión según la ecuación de Bernoulli aumenta hasta:
P1/p = Pt/p = Po/p + Vo2/2 por lo tanto: Pt = Po + p. 1/2Vo2 Siendo: v0 y p0 = presión y
velocidad de la corriente imperturbada. pt = presión total o de estancamiento. Aplicando la
misma ecuación entre las secciones (1) y (2), considerando que
v1 = v2 = 0, se tiene:
y1 + P1/pg = y2 + P2/pg
Siendo: y2 - y1 = L (lectura en el tubo piezométrico)
luego queda la llamada expresión de Pitot. Pt = p.g.L

Aplicación en Manómetros de tubo de Pitot

Los manómetros de tubo de Pitot es un instrumento elemental para la medición de
velocidades de flujo de gases o de aire en canales. Los manómetros de tubo de Pitot son
una derivación de los clásicos tubos Prandtl, una combinación de tubo de Pitot para medir
la presión total y una sonda de medición de la presión estática. Estrechamente
relacionados con los manómetros surgen los anemómetro para medir velocidades de flujo.
La ventaja de los manómetros de tubo de Pitot frente a otros métodos de medición
consiste en el hecho de que un orificio relativamente pequeño sobre la pared del canal en
las zonas más importantes del recorrido es suficiente para realizar en cualquier momento
una medición rápida de la velocidad de flujo. Además, podrá utilizarlos a
altas temperaturas y a velocidades de flujo muy elevadas (hasta 120 m/s dependiendo del
modelo).
Un tubo de Pitot o tubo de remanso opera según las bases de la dinámica de fluidos y es
un ejemplo clásico para la aplicación práctica de las ecuaciones de Bernoulli. Un tubo de
remanso es un tubo abierto en la parte delantera que se dispone contra una corriente de
forma que su eje central se encuentre en paralelo con respecto a la dirección de la
corriente para que la corriente choque de forma frontal en el orificio del tubo. La parte
trasera se fija a un manómetro. Estos aparatos pueden ser recalibrados para garantizar
una precisión continua, además pueden ir acompañados de certificados de
calibraciónISO Los datos recogidos por estos manómetros pueden ser transmitidos al PC,
mediante un cable de RS-232, de manera rápida y sencilla. Estos manómetros llevan
certificado de calibración de fábrica, pero también se puede solicitar la calibración DIN
ISO (calibración de laboratorio, incluido certificado de revisión).