M.

Antonio DOMINGUEZ MAGINO CONSULTOR

INGENIERO CIVIL Reg. N° C5929

CIP 62225 Cel. 988996991

Jr. HERMILIO VALDIZAN 865 Teléfono: 062-635106

Correo: antoniod_0301@hotmail.com RPM: 988996991

RESUMEN EJECUTIVO

ASPECTOS
GENERALES
La construcción del
mencionado proyecto
se hace muy
necesario debido al
colapso debido a la
temporada de lluvias
continuas e intensas.
Los pobladores y
autoridades del
distrito de San Pedro
de Chaulán hicieron
un plantón en la zona
de Cochas para exigir
al Gobierno Regional
la declaratoria en
emergencia de dicho distrito por desastre natural y la instalación inmediata
de este puente en remplazo del pontón colapsado el miércoles 13/02/19 fue
arrasado por las crecidas aguas de la quebrada Tulpacaya, interrumpiendo
el tránsito vehicular.
En este contexto las autoridades representativas de los distritos afectados
de San Pedro de Chaulán, Sra. Edith Bonila, así como del distrito de Margos,
se reunieron en el GOREHCO con el objeto de la instalación de un puente
modular como emergencia, a fin de restablecer el tránsito vehicular y
peatonal ya que los beneficiarios directos de los caseríos aledaños se
encuentran en plena cosecha y puedan sacar a los mercados sus productos.
La colapso de este pontón de Cochas impide el acceso de los pobladores a
la ciudad de Huánuco, aislándolos totalmente, ya que es la única vía de
comunicación, asimismo las madres gestantes no pueden acudir a sus
controles en Huánuco, ni los adultos mayores del programa Pensión 65
pueden viajar a Huánuco para cobrar el bono que les entrega dicho
programa social.
Aunque el Gobierno Regional informó el mismo 13 de febrero que el pontón
chas que fue arrasado por las aguas de la quebrada Tulpcaya que solicitará
al Ministerio de Transportes y Comunicaciones un puente modular para
reemplazar el pontón de 5 metros, los pobladores reclaman que se agilice el
trámite.
En este escenario funcionarios del GOREHCO, autoridades ediles de los

Proyecto: EMERGENCIA VIAL PONTON COCHAS, Km 03+ 080.00 C.V. YARUMAYO - SAN PEDRO DE
CHAULAN, SECTOR DE COCHAS, DISTRITO DE MARGOS, PROV. DE HUANUCO- DEPT. HUANUCO".
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distritos de Chaulan y Margos se reunieron en el despacho del

Vicegobernador Dr. Erasmo Fernández Sixto, con el objeto de priorizar el
reemplazo del pontón colapsado por otro METALICO RECICLADO con vigas
tipo IPC 1676x350x466, que se encuentran en calidad de custodia del MTC
PROVIAS NACIONAL.

OBJETIVO DEL ESTUDIO.-

Elaboración el Expediente de Emergencia denominado EMERGENCIA VIAL
PONTON COCHAS, Km 03+ 080.00 C.V. YARUMAYO - SAN PEDRO DE
CHAULAN, SECTOR DE COCHAS, DISTRITO DE MARGOS, PROV. DE
HUANUCO- DEPT. HUANUCO, para lo cual se tome en cuenta la existencia de
13 vigas metálicas tipo IPC 1676x350x466, de diferentes longitudes cuyo
inventario se resume en el cuadro siguiente:

CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA ZONA DE PROYECTO.-

Dentro de las características geográficas y climatológicas que presenta la
carretera objeto del estudio, tenemos:
UBICACIÓN
El Camino Vecinal materia del presente informe se encuentran en la
progresiva 03+080.00 de la carretera al distrito de Chaulan caserío de
Cochas, jurisdicción del distrito, provincia y región Huánuco.
ACCESIBILIDAD
Se puede acceder a la zona de estudio desde la ciudad de Huánuco
mediante el siguiente recorrido:
Acceso Vía terrestre
DE A DISTANCIA TIEMPO DE VIAJE EN CAMIONETA VIA
 HUANUCO KOTOSH 5.00 Km. 00h 10’ 00 ”
Asfaltado: Estado Bueno

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 KOTOSH CRUCE HIGUIERAS 15.00 Km. 00h 40’ 00 ”

Afirmado: Estado Regular

 CRUCE HIGUIERAS YARUMAYO 20.00 Km. 01h 30’ 00 ”

Afirmado: Estado Regular

 YARUMAYO PUENTE COCHAS 3.08 Km. 00h 30’ 00 ”

Afirmado: Estado malo
TOTAL HUANUCO – COCHAS = 43.080 Km. 02h 50’ 00” -

ALTITUD
Cochas, tiene una altitud de 3,120.00 msnm, que pertenece al Distrito de
Chaulan.
CLIMA
El clima en la zona del proyecto es templado seco a frio propio de la sierra
peruana, con una temperatura media anual máxima de 25ºC y mínima de
4ºC. Las mayores precipitaciones se producen entre los meses de octubre
hasta abril. Estas alcanzan precipitaciones desde los 500 a 800 mm.

PROYECTO: PUENTE METALICO RECICLADO CON VIGAS IPC

1676x350x466.-
En el desarrollo del proyecto se ha cumplido con los criterios mínimos en
cuanto a sus propiedades físicas y mecánicas de las vigas metálicas IPC
1676x350x466, con fines de su reutilización o reciclado como elementos
estructurales para el puente, para lo cual se hizo las inspecciones en los
almacenes y en situ para realizar las pruebas de calidad, donde se puede
decir que se pueden utilizar con fines estructurales.
Según la topografía de la quebrada de Cochas realizada y a fin de cumplir
con los radios de giro para una carretera vecinal y apoyar los dados sobre
una plataforma firme a continuación se alcanza un croquis del nuevo eje de
este tramo colapsado donde la luz del puente es mayor a la
existente a fin de garantizar el galibo superior a 1.50m.

68.72

77.35
8.29
2.04

PERFILLO
NGITU
DIN
AL
ESC.:1/50

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A continuación se alcanza el modulado de los diferentes cortes que deben de

realizarse a las vigas metálicas existentes IPC 1676x350x466, los mismos que
deben de cortarse previamente en el taller ALMACEN GOREHCO y modularlos

en los tamaños y formas como se indica.

METAS FISICAS, PRESUPUESTO DE OBRA Y PLAZO DE EJECUCION DEL

PROYECTO:
El proyecto comprende la realización de las siguientes metas físicas, los
mismos que de acuerdo a la coordinación estarán bajo la responsabilidad de
los municipios distritales de SAN PEDRO DE CHAULAN y MARGOS y el IVP del
municipio provincial de Huánuco.
1. Movilización y desmovilización de equipos pesados, según el
listado de insumos que se adjunta.

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2. TOPOGRAFIA Y GEOREFERENCIACION DEL PUENTE a cargo de un

topógrafo, durante el periodo de la ejecución del puente.
3. MANTENIMIENTO DEL TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL, a cargo de un
profesional, durante el periodo de la ejecución del puente.
4. MOVIMIENTO DE TIERRAS, con maquinaria pesada, en toda la
zona se intervendrá desde la progresiva 03+000.00 al 03+168.72.
5. Construcción de los dados de concreto armado fijo y móvil, según
los planos que se adjunta.
6. Construcción de las cajuelas de concreto armado para los dados
fijos y móvil, según los planos que se adjunta.
7. Mano de obra y los equipos de corte, montaje e insumos de
soldadura, dirección técnica y control de calidad de la viga metálica IPC
1676x350x466 reciclado para los apoyos fijos y móvil, según diseño que
comprende desde el corte, modulado, preparación, pintura, lanzado y la
fabricación de barandas con tubos negros de e=2.5mm a todo costo.
8. Dirección técnica o supervisión durante la ejecución de la obra.
9. El monto del presupuesto asciende a la suma de S/.273,819.44
SON DOSCIENTOS SETENTA Y TRES MIL OCHOCIENTOS DIECINUEVE Y
44/100 SOLES).
10. El plazo de ejecución será de 04 semanas o 30 días calendarios.
Todo esto se resume en la siguiente estructura de presupuesto de obra.

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