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CURSOS AUTOMOTRICES

Excelencia en Capacitación Automotriz

LINEA VAG VOLKSWAGEN


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Excelencia en Capacitación Automotriz

Sistema Inmovilizador Tipo 2


Recursos Técnicos y Equipos Necesarios
Programación de T300 CK100 VAG COM SKP900 TANGO AVDI/FVDI
Llaves con Equipo
Programación de PROCEDIMIENTO VAG COM T300 CK100 SKP900 AVDI/FVDI
Control Remoto MANUAL
Extracción de EXTRACTOR DE T300 CK100 TANGO AVDI/FVDI
Pin Code CODIGOS ORANGE
Hermanación de
IMMO Box NO APLICA
(Pincode necesario)
Hermanación de
ECU VAG COM AVDI/FVDI
(Pincode Necesario)
Hermanación de
Tablero NO APLICA
(Pincode Necesario)
Transponder/TP TP08
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Sistema Inmovilizador Tipo 2


• Una Gran Mayoría de vehículos modelos 2000-2001 tienen
Sistema Inmovilizador Tipo 2
• También suele encontrarse Vehículos Modelos 1998.
• Para identificar este tipos de sistemas entraremos con
VAG-COM en el canal 17 ó 25 y en el número de
identificación se mostrara un número con las siguientes
características.
Ejemplo: immo-ID VWZ7Z0W648696, NO DEBE contener 17
dígitos (NUMERO VIN)
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Sistema Inmovilizador Tipo 2


Aplicación de procedimientos de Desbloqueo

• Los vehículos sistema 2 también sufren de


bloqueo, el tiempo exacto para dejar el switch
abierto lo podemos observar con ayuda de un
T300
• Para hacer el desbloqueo con T300 entrar por
>>INMOVILIZER >>Security Info y seguir los
pasos en la pantalla.
Sistema Inmovilizador Tipo 2
Video: “2.- Tip de desbloqueo”
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Sistema Inmovilizador Tipo 2


Aplicación de procedimientos de
Extracción de PINCODE

• Para estos Sistemas También se Requiere el PIN CODE


•En las líneas JETTA, POLO, podemos extraer
el PIN CODE con equipos T300, MVP y
dependiendo la versión con SBB
• Con equipos T300 y dependiendo la versión
nos extrae el PIN CODE directamente.
• En otras versiones nos arroja 7 dígitos PIN como
en la siguiente diapositiva.
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Sistema Inmovilizador Tipo 2


Aplicación de procedimientos de
Extracción de PINCODE

•Después de seleccionar PIN CODE dar


enter y nos muestra los siguientes códigos:
• PIN 6620B
• PIN 27640
• PIN 1430
• PIN 2460
• PIN FFFF.
• PIN 4610.
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Sistema Inmovilizador Tipo 2


Aplicación de procedimientos de
Extracción de PINCODE

• Debemos tener cuidado el ingreso


erróneo de 3 códigos bloqueara el
sistema por 30 min.
• Si el usuario después de inmovilizado
o bloqueado el vehículo insiste en
darle marcha, START, incrementará el
tiempo de penalización.
• En ocasiones la penalización excede
hasta las 12 horas.
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Programación de controles con Vag-Com

• Existe un gran numero de programadores capaces de dar de alta un


control remoto en la línea VAG, algunos pueden programar
únicamente en determinados sistemas.
• Vag-com es capaz de programar controles remotos en todos los
sistemas a excepción de UDS.
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Programación de controles con Vag-Com


• El siguiente procedimiento es prácticamente igual en todos los
sistemas
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Programación de controles con Vag-Com


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Programación de controles con Vag-Com


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Programación de controles con Vag-Com


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Programación de controles con Vag-Com


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Obtención de Pincode y programación de llaves en


vehículos beetle con sistemas 2 y 3 (Tango y
Orange)
• Algunos vehiculos con sistema 2 y 3 utilizan un cuadro de
instrumentos Magnetti Marelli, el cual incorpora un
microcontrolador Motorola y este no tiene conexión directa con el
puerto OBD II. Esto causa que no podamos leer el pincode
directamente del tablero por ese puerto.
• Algunos extractores de códigos con “vag-pin reader” o la misma
interfaz AVDI/FVDI pueden obtener el pincode del vehiculo via
OBDII, pero lo leen directamente de la ECU.
• Como lo veremos mas adelante, para poder adaptar un cuadro de
instrumentos es necesario contar con 2 pincodes, el del tablero y el
de la ecu, por lo cual si queremos cambiar el cuadro de
instrumentos de un vehículo beetle será necesario leer el
microcontrolador Motorola.
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EL SISTEMA INMO2 AL IGUAL QUE EN EL SISTEMA INMO1 EL


EMPAREJAMIENTO DEL SISTEMA ESTA DADO POR EL PINCODE,
QUE DEBE SER EL MISMO TANTO EN EL TABLERO COMO EN LA
ECU, COMPUESTO DE 4 DIGITOS.

PERO HAY UNA DIFERENCIA CON RESPECTO AL SISTEMA


ANTERIOR , SI QUEREMOS HACER LA HERMANACION DE MODULOS
USADOS (NO NUEVOS SALIDOS DE FABRICA) VAMOS A NECESITAR
2 PINCODES, UNO PARA ACCESO A LA CODIFICACION DEL TABLERO
Y OTRO DE LA ECU MOTOR, PARA HACER LA HERMANACION DEL
TABLERO CON LA ECU.

ACLAREMOS TAMBIEN QUE NO HACE FALTA PONER EN ESTADO


«VIRGEM» NINGUN MODULO COMO EN SISTEMAS DE INMO DE
OTRAS MARCAS.

VAMOS A OBSERVAR EL SISTEMA INMO3 EL PROCEDIMIENTO DE


HERMANACION DE TABLEROS.