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El concreto es una mezcla de cemento Portland, agregados( grueso, fino), aire y agua en
proporciones adecuadas para obtener ciertas propiedades prefijadas, especialmente la
resistencia. Ocasionalmente aditivos para proporcionar características especiales.
3 CARACTERISCAS VENTAJAS
La facilidad con que puede colocarse dentro de los encofrados de casi cualquier forma
mientras aún tiene una consistencia plástica.
DESVENTAJAS
LIGANTES
CEMENTO
AGUA
AGREGADOS
Concreto ciclopeo
Concretos livianos
Concretos normales
Concretos pesados
Concreto premezclado
Concreto prefabricado
Concreto bombeado
6 CONCRETO SIMPLE
10 CONCRETO PRE-COMPRIMIDO
Se usan cables de alta resistencia de forma redondo estirados en frio, varillas de acero de
aleación (10,200 – 11,200 Kg/ cm2 ) y cables trenzados (17,500 – 19,900 Kg/ cm2 )
11 CONCRETO NORMAL
12 CONCRETO LIGERO
Concreto similar al concreto normal, con una densidad que varia entre y 1850 Kg/ m3 y una
resistencia a los 28 días aproximadamente 175 Kg/ cm2 . Usado primordialmente para reducir
la carga total de la estructura como: losas de entre pisos.
13 CONCRETO PESADO
Concreto con densidades sobre los 3350 Kg/ m3 y por encima de los 6400 Kg/ m3 . A partir de
minerales de hierro, barirtina y granalla de hierro.
14 CONCRETO BOMBEADO
Es un concreto de otra manera, transportado por algún medio, vía seca o húmeda a través de
una manguera y proyectada neumáticamente a gran velocidad contra la superficie.
Dosificación
Mezclado
Transporte
Colocación
Consolidación
Curado
16 DOSIFICACION Y MEZCLADO
Es el proceso de medida, por peso o por volumen de los ingredientes del concreto y su
introducción en la batidora.
de arena y 1 kg de cemento.
agua.
19 TRANSPORTE
El transporte del concreto desde la mezcladora hasta el lugar de colocación debe ser:
Rápido, para evitar que se seque y pierda consistencia antes de ser colocado;
Los medios de transporte que se emplean con mayor frecuencia son: carretillas y vagonetas
para movilizar volúmenes pequeños de concreto en distancias cortas.
las bandas transportadoras, bombas para concreto y transportadores neumáticos, son equipos
especializados para el transporte y colocación del concreto, que mediante una operación
adecuada son eficientes pero de costo mas elevado.
20 COLOCACION
El vertido del concreto en caída libre produce segregación, sino se realiza de alturas pequeñas.
Reducir a un mínimo la cantidad de vacíos, con el objeto de obtener un concreto lo mas denso
posible.
Disminución de fricción entre los distintos componentes del concreto, entre éste y los
refuerzos metálicos y entre el concreto.
Los de inmersión son los mas aptos y eficaces en diversas condiciones de trabajo.
22 CURADO
El curado deberá usarse de tal forma, que se evite la perdida de la humedad a través de la
superficie de los elementos del concreto, desde el primer momento de su colocación:
Inmersión: En lo losas de contrapiso, rodear la losa con un bordillo de arena y llenar con agua,
de tal forma que la losa quede sumergida.
El curado deberá prolongarse como mínimo los 3 primeros días y máximo 7 días en
condiciones ambientales.