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CIVIL
NEHEMIAS E.
ESTRUCTURAL (RESUMEN).
AÑO
2019
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CAPITULO 2
Para satisfacer con estos objetivos, debemos tener el conocimiento básico del
comportamiento de los materiales de construcción cuando se les somete a esfuerzos,
como ejemplo de algunos materiales de construcción se podría citar, las rocas y la tierra,
el concreto, la madera y el acero, existen muchos más y la lista aumenta continuamente.
Entre los objetivos más importantes del diseño esta en lograr una estructura segura, los
derrumbes de un sistema estructural son inaceptables en la mayor parte de los casos
por la falla de este tipo puede producir grandes pérdidas económicas, así como también
humanas.
Una estructura puede ser muy segura y tener funcionalidad adecuada, pero todo esto
resulta inútil a menos que la estructura no tenga factibilidad económica, la factibilidad
económica es de la mayor importancia. Muchas decisiones para el diseño dependen del
ingeniero y este debe estar familiarizado con estos. El ingeniero en estructuras es el
responsable ante el cliente el cual no puede tener los conocimientos necesarios
correspondiente a un diseño estructural, también es responsable ante la sociedad ya
que sus decisiones podrían afectar la seguridad y la calidad del medio ambiente.
MATERIALES.
El conocimiento completo de los materiales es fundamental para entender el
comportamiento de miembros y estructuras. Aunque la mayor parte de las estructuras
estén sometidas a esfuerzos complejos de dos y hasta en tres dimensiones las
propiedades básicas estructurales de los materiales de construcción se determinan en
probetas sencillas cargadas a tensión o a compresión.
SEGURIDAD
Los requisitos de seguridad representan la responsabilidad principal del ingeniero
especialista en estructuras, para cumplir con esta responsabilidad el ingeniero debe
tener pleno conocimiento del medio de los usos de la estructura y del comportamiento
de los materiales de construcción para luego analizar el comportamiento estructural,
cuando se consideran los requisitos de seguridad el ingeniero debe imaginar que las
cargas se efectuaran en diferentes etapas de la construcción, las cargas pueden ser
para aviones que hagan maniobras normales entre otras, generalmente se encuentran
dos puntos de vista en las especificaciones y reglamentos el primero se basa en el
criterio de los esfuerzos permisibles y el segundo en el criterio de la resistencia.
El diseño por esfuerzos permisibles comienza con la elección de las cargas adecuadas
American Standards Institute (ANSI) a través de su comité A58 fija sus cargas de trabajo
para edificios, una vez que se han fijado las cargas de trabajo la estructura se analiza
suponiendo que se comportan elásticamente y se determinan los esfuerzos, en el diseño
por resistencia lo primero que se empieza es determinar las cargas de trabajo para el
diseño como en el caso del diseño de esfuerzos permisibles estas cargas se pueden
multiplicar por factores de carga para determinar la resistencia requerida, los diseños de
acero estructural para algunos tipos de edificios o puentes puede efectuarse usando el
método de la resistencia.
FUNCIONALIDAD
No siempre es difícil ver el desplazamiento la vibración por una maquinaria giratoria o
con movimiento reciproco puede ser peligrosa para la estructura, la funcionalidad incluye
varios aspectos adicionales de comportamiento, los materiales deben elegirse
prestando atención al deterioro y a la corrosión todos los materiales tienes sus
desventajas en este aspecto, el concreto puede deteriorarse por el resultado de malos
agregados, el acero está sujeto a la corrosión o puede estar sujeto a pintarse o a
galvanizarse.
FACTIBILIDAD
La construcción es una estructura
propuesta debe ser tanto económica
como posible, el proyectista que este
familiarizado con los problemas de
construcción ayudara que la
construcción sea más barata sin
imponer un exagerado control en los
procesos de la construcción.
En el diseño estructural figuran muchos objetivos una manera de resumir seria repetir la
declaración del profesor Benjamín de la Universidad de Stanford en una reciente reunión
de seguridad estructural declaro; “El cliente compra la estructura para unos cuantos
años, el ingeniero estructural la compra juntos con todos sus problemas para toda
la vida”.