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Ingeniería mecánica
2016
En la panadería se presentan un número de defectos en la producción, a
continuación se analizara las posibles causas y cuáles son los principales
problemas que presentan los panes según los reportes dados por los operarios.
(X 1000,0)
5 100,00
96,90 98,58
93,20 95,19
90,78
87,33
4 80,77
60,03
frecuencia
2
31,27
Muy flexible
Quemado
Muy duro
Tajada delgada
Tajada gruesa
Sobrepeso
Bajo peso
Tajado incompleto
Tajado longitudinal
Sin tajar
Diagrama #1
(X 1000,0) 100,00
2 96,74
92,87
88,28
83,65
frecuencia 1,6 75,29
1,2
49,62
0,8
0,4
0
sobrepeso tajado incompleto tajada delgada tajada gruesa
bajo peso tajado longitudinal muy flexible
Diagrama #2
En este diagrama de Pareto se puede observar que en la maquina 1 el 83.65 % de los defectos
está asociado con el sobrepeso, bajo peso y tajado incompleto, el 16.35% son problemas de muy
poca frecuencia, por lo cual se puede inferir que en la máquina, pueda que tenga problemas
técnicos, se recomienda una revisión técnica.
(X 1000,0)
3
97,45 100,00
94,43
2,5 90,16
84,98
2 68,04
frecuencia
1,5 50,90
0,5
0
quemado bajo peso muy duro tajado longitudinal
sobrepeso tajado incompleto sin tajar
Diagrama #3
En este diagrama de Pareto de la maquina 2 se puede deducir que el 84.98% de los defectos está
asociado con los panes quemados, sobrepeso y bajo peso, el 15.02% restante está asociado con
tajado incompleto, muy duro, tajado longitudinal, sin tajar, que son de baja frecuencia por lo cual
se recomienda revisar la maquina por posibles problemas técnicos.
Análisis global
A partir de la información de los diagramas de Pareto, los mayores defectos en la panadería están
relacionados con el bajo peso y sobrepeso que relaciona las dos máquinas pero es mucho más
frecuente en la maquina 1 , los que están quemados solo ocurre en la maquina 2, además de
defectos de poca frecuencia pero importantes, como los problemas en el tajado del pan o que
estén muy duro o blando, por lo cual observando los diagramas de Pareto, se recomienda a la
gerencia, tener en cuenta la revisión mecánica completa y de balance de las maquinas, ya que
puede ser una de las causas de los problemas reportados por los operarios en los distintos turnos
de trabajo.