ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE 6 EVIDENCIA 1

CUADRO COMPARATIVO “MEDIOS Y MODOS DE TRANSPORTE”

APRENDIZ

CARMENZA LOPEZ GARCIA

TUTOR
EMPRENDIMIENTO:

YESID CANCINO

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE (SENA)

TECNOLOGIA EN GESTIÓN LOGÍSTICA
(1667950)

ENERO DE 2019
 INTRODUCCIÓN

A lo largo de la historia el hombre se ha visto obligado a buscar medios de

locomoción para movilizar materia prima alimentos entre otros como la utilización de
trineos, carros de tracción animal hasta hoy en día el uso de máquinas de
combustión interna. El transporte es una herramienta de gran importancia para el
desarrollo económico de un país de esta manera se ha incorporado en nuestras
vida cotidiana especialmente en las ciudades para acortar distancia y tiempo como
por ejemplo entre ciudades, de la casa al trabajo para ir de un lado a otro ya sea por
placer o necesidad. De acuerdo a la evolución de la logística dentro de las
empresas hoy se considera el transporte como una herramienta indispensable
dentro de la cadena de distribución es considerado también como una herramienta
diferenciador real de los mercados y de esta manera mostrar la competitividad de la
empresa.
 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Conocer los medios y modos de transporte

 Identificar las propiedades y características de los medios de transporte

OBJETIVOS GENERALES

 Identificar información referente de los medios y modos de transporte marino,

terrestre, aéreo, férreo y multimodal y lo relacionado a la seguridad
 Analizar los conceptos
 Identificar los factores e incidencia entre cada medio de transporte
 CUADRO COMPARATIVO “MEDIOS Y MODOS DE TRANSPORTE”

MODO DE TRANSPORTE: AEREO

MEDIO DE TRANSPORTE: Aviones de carga para el transporte de mercancías, dentro de una

serie de aspectos positivos y negativos, asociados al transporte de carga a través de los aires, se
encuentran los siguientes:

VENTAJAS DESVENTAJAS
RAPIDEZ TIPOS DE CARGA

El transporte aéreo constituye la modalidad de El transporte aéreo constituye la modalidad

transporte más rápida en términos de velocidad, de de transporte más rápida en términos de
allí su gran importancia para el transporte de velocidad, de allí su gran importancia para el
mensajería transporte de mensajería.

DOCUMENTACION FACTORES EXTERNOS

Es muy sencilla y se encuentra, en la actualidad, A diferencia de otros medios, el aéreo se ve

totalmente normalizada, lo cual simplifica los restringido en muchas ocasiones por las
trámites que hay que realizar en su uso para las condiciones climáticas, lo cual genera
partes interesadas retrasos por mal tiempo.

COMPETITIVIDAD LIMITACIONES

Brinda reducción en los gastos generales, La IATA posee en la actualidad un pliego de

principalmente de cargas a materiales considerados como peligrosos,
granel. Adecuado para transportar mercancías que no pueden ser transportados por ningún
perecederas o de alto valor a través de largas motivo a través de esta modalidad.
distancias.

COBERTURA CAPACIDAD Y COSTO

Presenta una gran cantidad de conexiones y rutas No es competitivo en términos de peso y

a nivel mundial para el transporte de carga. No hay
barreras físicas: gracias a esto se posibilita realizar
un viaje sin interrupciones cogiendo la ruta más
corta y directa a través de mares, montañas.
volumen además esta modalidad es aquella
que presenta las tasas de cobro más altas.
Capacidad limitada lo cual no lo hace apto
para el transporte de grandes volúmenes
Prohibido y/restringido para ciertos productos
peligrosos

SEGURIDAD
Restricciones legales: muchos países tienen
Los índices de seguridad en el transporte aéreo restricciones legales en interés de su propia
son mejores que los de otros modos seguridad.
RAPIDEZ: Es el modo de transporte más rápido que existe y, por lo tanto, es especialmente
recomendado cuando el tiempo es un factor importante.

COSTOS: Muy costoso económicamente: es el medio de transporte más caro.

CAPACIDAD: Fuselaje más ancho que el de los aviones comerciales o mixtos para aumentar el
volumen de carga y permitir la entrada de carga voluminosa.

SEGURIDAD:

Restricciones legales: muchos países tienen restricciones legales en interés de su propia

seguridad.

MODO DE TRANSPORTE:

MARITIMO

MEDIO DE TRANSPORTE:

Buques De Carga Internacional dentro de una serie de aspectos positivos y negativos, asociados al
transporte de carga a través del mar, se encuentran:

VENTAJAS DESVENTAJAS
CAPACIDAD FALTA DE ACCESIBILIDAD

Los barcos son los medios de transporte que Esta característica se presenta generalmente
permiten él cargue del mayor volumen y tonelaje en aquellos países en donde la
de mercancías en comparación de todos los infraestructura construida y disponible para el
medios tránsito de mercancías es muy limitada, lo
que conlleva problemas de seguridad o
perdida

ESTABILIDAD FRECUENCIA

Las condiciones climáticas muchas veces pueden
retrasar la entrada y salida de medios como el
aéreo, pero en comparación con este, el marítimo
genera mayor estabilidad.
FLETES
Comparado con otras modalidades de
transporte, los buques de carga presentan un
ritmo más limitado entre llegadas y salidas,
dado los tiempos de preparación de la carga
a su interior además de la revisión de las
condiciones necesarias para hacerse a la
mar
VELOCIDAD

Hay que destacar la competitividad y bajo costo
que poseen los fletes marítimos (aunque pueden
generarse recargos por combustible o de otro tipo),
en comparativa de los otros medios
Frente a cualquier otro medio de transporte,
el marítimo es aquel que presenta las
velocidades más lentas, de incluso 25 km/h
para los buques porta contenedores de
categoría Triple E

FLEXIBILIDAD La tramitología es relativamente extensa,

complicada aun cuando los servicio de
El transporte marítimo presenta la particularidad agentes se facilitan el trabajo el número de
que permite el transporte de cualquier elemento, permisos y formularios es superior a
incluso líquidos, petróleo y artículos peligrosos. cualquier otro medio (aéreo/terrestre).

MODO DE TRANSPORTE: TERRESTRE

MEDIO DE TRANSPORTE: TRANSPORTE TERRESTRE INTERNACIONAL. Dentro de una serie de

aspectos positivos y negativos, asociados al transporte de carga a través de la malla vial, se encuentran las siguientes:

VENTAJAS DESVENTAJAS
VERSATILIDAD CAPACIDAD
EL TRANSPORTE POR CARRETERA PERMITE
UN ACCESO MAS RAPIDO A LAS EN ESTE ASPECTO, ES LA MODALIDAD
INSTALACIONES DE LOS DESPACHADORES, QUE MENOR CAPACIDAD OFRECE PARA
EMBARCADORES O DESTINATARIOS EN EL TRASLADO DE MERCANCIA.
COMPARACION CON CUALQUIER OTRO
MODELO DE TRASNPORTE, AGILIZANDO Y
FACILITANDO EL CARGUE, EL DESCARGUE Y
POR ENDE, LA ENTREGA SEGURA D LA
MERCANCIA.
PRONTITUD DISTANCIAS
DERIVADO DE LOS ASPECTOS ANTERIORES COMO YA SE MENCIONO EN LO
LOS TIEMPOS DE ESPERA, (SALVO GRAVES RELATIVO A GRANDES DISTANCIAS Y
INCONVENIENTES DE ORDEN NATURAL O LIMITACIONES INTERNACIONALES, EL
SOCIAL), LAS PARTIDAS Y LLEGADAS DE LOS TRANSPORTE TERRESTRE PIERDE TODA
CAMIONES DE UN DETERMINADO ORIGEN Y VENTAJA RESPECTO A CUALQUIERA DE
DESTINO PUEDEN FIJARSE CON UNA MAYOR LAS OTRAS MODALIDADES.
RELATIVA EXACTITUD.

ACCESIBILIDAD CONGESTION
DADO EL GRAN RAMAL EXISTENTE DE VIAS A EN PUNTOS URBANOS O DE GRAN
NIVEL LOCAL Y DE AQUELLAS QUE SE AFLUENCIA VEHICULAR, EL
ENCUENTRAN EN DESARROLLO, LA TRANSPORTE TERRESTRE PIERDE SU
FACILIDAD DE INGRESO DE ESTA MODALIDAD VENTAJA DE HABILIDAD Y
A CUALQUIER DESTINO TIENE MAYOR MANIOBRABILIDAD RESPECTO DE LAS
PORCENTAJE DE EFECTIVIDAD DADA LA OTRAS OBRAS DE TRANSPORTE, DADA
AGILIDAD Y LA MANIOBRABILIDAD DE LOS LA ALTA CONCENTRACION DEL PARQUE
VEHICULOS. AUTOMOTOR.

SEGURIDAD REGULACION
DADO QUE SUS DIMENSIONES SON MENORES ESTE ASPECTO AFECTA EN MAYOR
EN CUANTO A SU CAPACIDAD, EL PORCENTAJE A LOS PAISES EN VIA DE
CONDUCTOR Y EL AYUDANTE DE DESARROLLO EN DONDE LA
TRANSPORTE PODRAN EJERCER, EN TODO NORMATIVIDAD DE CIRCULACION, USO
MOMENTO, UN CONTROL Y VERIFICACION DE PUENTES Y DESARROLLO DE MALLA
MAS DIRECTO DEL ESTADO DE LA CARGA, SI VIAL AUN NO SE ENCUENTRAN
SE REQUIERE, GARANTIZANDO EN MAYOR ESTANDARIZADOS.
PORCENTAJE SU OPTIMA ENTREGA.
COSTO DE EMBALAJE CONTAMINACION
GENERALMENTE ESTE TIPO DE TRANSPORTE AUNQUE ACTUALMENTE LOS NUEVOS
ES AQUEL QUE MENOR USO DE EMBALAJE MOTORES SON MENOS
REQUIERE PRESENTANDOSE EN CASOS EN CONTAMINANTES QUE LOS
DONDE, INCLUSO, ES INNECESARIO. ANTERIORES, ESTE TIPO DE
TRANSPORTE EMITE RESIDUOS Y
CONTAMINACION, TANTO ATMOSFERICA
COMO ACUSTICA. SIN EMBARGO, COMO
DECIMOS, ESUN PROBLEMA QUE SE
ESTA TRATANDO DE MITIGAR
INCORPORANDO NUEVOS ADELANTOS.

MODO DE TRANSPORTE: FERREO

MEDIO DE TRANSPORTE: TRANSPORTE FERROVIARIO DENTRO DE UNA SERIE DE

ASPECTOS POSITIVOS Y NEGATIVOS,ASOCIADOS AL TRANSPORTE DE CARGA A TRAVÉS
DE LAS VÍAS FÉRREAS, SE ENCUENTRAN:

VENTAJAS DESVENTAJAS
CAPACIDAD FLEXIBILIDAD
EN RELACIÓN CON EL TRANSPORTE ESTE MEDIO DE TRANSPORTE SE
TERRESTRES PORCARRETERA Y EL ENCUENTRA LIMITADOPOR LA FORMA Y EL
AÉREO, ESTE PRESENTA UNA TRAYECTO DE LAS VÍAS EXISTENTES,LO
ELEVADACAPACIDAD, TANTO EN PESO CUAL SE AGRAVA EN EL ENTORNO
COMO EN VOLUMEN. INTERNACIONAL ENDONDE ESTAS NO SE
ENCUENTRAN ESTANDARIZADAS.
ARTICULACION TRANSBORDOS
YA QUE EL SISTEMA ES FÁCILMENTE EN LA MAYORÍA DE LOS CASOS, LA
MODIFICABLE YSE ARTICULA CON OTRAS MERCANCÍA PASAPREVIAMENTE POR
MODALIDADES COMO LAMARÍTIMA OTRO MEDIO DE TRANSPORTE,ANTES DE
LLEGAR AL SISTEMA FÉRREO, LO CUAL
ACARREAUN INCREMENTO EN LA
PROBABILIDAD DE DAÑO DE
LAMERCANCÍA POR MANIPULACIÓN

VELOCIDAD
EL TRANSPORTE FÉRREO PERMITE EL
TRANSPORTE DEMERCANCÍAS A ALTAS
VELOCIDADES, COMPLEMENTANDO SU
GRAN CAPACIDAD.
ROBOS
DADAS LAS GRANDES DIMENSIONES Y EL
NÚMERO DETRANSBORDOS, ES MUY
COMÚN QUE SE PRESENTENROBOS

DOCUMENTACION
SU DOCUMENTACIÓN NO DEFIERE TANTO
DE LAEMPLEADA PARA EL TRANSPORTE
POR CARRETERA
 RAPIDEZ CAPACIDAD SEGURIDAD COSTE TIPO DE
MERCANCIA
CARRETERA ALTA BAJA MEDIA BAJO TODAS
PREFERENTE,
FERROCARRIL MEDIA ALTA ALTA MEDIO GRANELES Y
CONTENEDORES
PREFERENTE,
MARITIMO BAJA MUY ALTA ALTA BAJO GRANELES Y
CONTENEDORES
AEREO MUY ALTA BAJA MUY ALTA ALTO ALTO VALOR,
PERECEDERAS
MULTIMODAL ALTA MEDIA MEDIA MEDIO TODAS

3. Una vez cuente con lo anterior, indique cuáles serían los modos y medios
de transporte más efectivos para movilizar los siguientes productos:

PRODUCTO MEDIO DE TRANSPORTE ADECUADO

Pescado: 10 toneladas a granel. Terrestre: Ya que se cuenta con vehículos
equipados con refrigeración para la
conservación del pescado fresco, y sale a más
bajo costo.
Terrestre: Debido a las restricciones se cuenta
Gasolina: 11.000 galones. con vehículos cisterna con la señalización para
el transporté de este producto.

Multimodal Aéreo: Hay aviones y helicópteros

Agua: 4.600 galones
Arroz: 150 toneladas (2.000 bultos)
con tanques adecuados para el transporte de
este producto, en especial para apagar
incendios.
Terrestre: Se cuenta con vehículos cisterna
con la señalización para el transporté de este
producto y sale a más bajo costo.
Terrestre: Ya que se cuenta con vehículos
adecuados con tanques para el transporte de
este producto y sale a más bajo costo.

Terrestre: Ya que se cuenta con vehículos

Huevos: 5.000 cubetas adecuados para el transporte de este producto
y sale a más bajo costo.

Detergentes: 50 toneladas (10.000 bolsas de 5 Terrestre: Vehículos camiones este producto y

kilos cada una). sale a más bajo costo el transporte.

Vasos desechables: 500 cajas de 3.500 vasos Aéreo: En aviones de carga debido al que el
cada una peso es muy bajo, el producto llegaría más
rápido a su destino.
 CONCLUSIONES

A pesar de las dificultades que hemos vivido los colombianos en los últimos
cincuenta años debido a la violencia, considero que Colombia es un buen país
para vivir, estamos ubicados en una posición geográfica estratégica envidiable
para cualquier país lo que permite ser un eje importante en la redes transporte
Mundial , así mismo, Colombia se proyecta a mejorar y estar a la vanguardia de
Latinoamérica mejoras de la infraestructura de transporte en las vías férreas,
carreteras y vías marítimas existentes con el fin de potencializar nuestro desarrollo
económico y estar al mismo nivel de otros países.

El sistema de distribución y transporte es la columna vertebral de muchas

empresas, teniendo en cuenta tanto el nivel de dedicación, como el modelo para la
atención de cada uno de los clientes. Entre los factores de manipulación referidos
a los productos ofrecidos a los consumidores se deberán contemplar como
componentes prioritarios el tiempo y el lugar de destino.

De igual modo, la responsabilidad del flujo de transporte se debe relacionar a

condiciones tales como producción, ubicación, distribución geográfica, medios de
transporte, infraestructura, políticas gubernamentales, entre otras. Por lo tanto,
afecta la condición de desarrollo empresarial y de negociación para generar valor
agregado al cliente. Teniendo en cuenta la importancia de los sistemas de
distribución y de transporte.
FUENTES DE CONSULTA:

Material de formación SENA: Sistema de distribución, medios y modos de

transporte Material Complementario SENA: El transporte en la red logística.
Logistec. (2012). La distribución y el transporte. Consultado el 17 agosto de
2016,en http://www.revistalogistec.com Maitsa. (2016). Ventajas y desventajas de
los medios de transporte. Consultado el17 agosto de 2016,
en http://www.maitsa.com https://godues.wordpress.com/2007/04/16/el-transporte-
en-colombia-2/