MAESTRO

HERNÁNDEZ IRRA LUIS CÉSAR

INTEGRANTES
SANDIBEL SEGUNDO NAVARRETE
SOFÍA KAROLINA REDUCINDO BRITO
CAROLINA SALAS GÓMEZ
FRIDA ALEXA TRUJILLO GÓMEZ

ECONOMÍA INTERNACIONAL

“PRINCIPALES TEORÍAS DEL COMERCIO INTERNACIONAL”

UNIDAD 1

AULA: 906

ACAPULCO GRO.
 1.1 MERCANTILISMO
El mercantilismo es un sistema político y económico que se basa en la idea de que
los países son más ricos y prósperos mientras más metales preciosos puedan
acumular.

El mercantilismo y sus ideas se desarrollaron en Europa entre los siglos XVI y XVII
y la primera mitad del siglo XVIII. Uno de sus pilares fundamentales fue la creencia
de que los países que querían mantener una posición relevante en el contexto
internacional y desarrollar su poder, debían acumular riqueza (principalmente en la
forma de oro y otros metales preciosos).

Influenciado por el colonialismo y la gran cantidad de metales preciosos, materias

primas y mano de obra barata que los países invasores pudieron obtener de ellas,
el mercantilismo reforzó la idea de la acumulación de riqueza como reflejo de poder.

Auge y decaimiento del mercantilismo

El mercantilismo como corriente de pensamiento económico tuvo su máxima

expresión en Francia en el siglo XVI bajo el mandato de Jean Baptiste Colbert,
ministro de finanzas de Luis XIV. Durante su mandato, Colbert protegió e impulsó a
las empresas agrícolas e industriales de Francia a través de subsidios, créditos y
otras facilidades mientras que al mismo tiempo imponía fuertes restricciones a
las importaciones.

El mercantilismo comienza a desaparecer a fines del siglo XVIII con el surgimiento

de nuevas teorías económicas que tenían un carácter más liberal y se enfocaban
en aprovechar las ventajas del comercio. Uno de los críticos más destacados de las
ideas mercantilistas fue Adam Smith, quien proponía la idea de que el libre
mercado y libre cambio son elementos fundamentales para el desarrollo económico
y el aprovechamiento eficiente de los recursos.

Ideas fundamentales del mercantilismo

El mercantilismo se basa en tres ideas fundamentales:

 La acumulación de riqueza (principalmente metales preciosos) es esencial

para el desarrollo económico de un país. A mayor acumulación de riqueza,
mayor prosperidad y poder político.
 El Estado tiene el rol de utilizar e imponer todos los mecanismos que sean
necesarios para lograr el objetivo de acumulación de riqueza (controles,
restricciones, subsidios, etc.) Su intervención tendrá un
carácter proteccionista, incentivando la producción local al mismo tiempo que
la protege de la competencia de productores extranjeros.
  El comercio a nivel global es inalterable. Para que el comercio ayude a la
acumulación de riqueza se deben controlar los flujos de entrada y salida de
modo de mantener una balanza de pagos positiva (exportaciones superan a
las importaciones)

Cómo funciona el mercantilismo

Algunas de las medidas más importantes que se aplicaron para lograr el objetivo
del mercantilismo fueron:

 Prohibición a la exportación de metales preciosos

 Control de la moneda local
 Impuestos y restricciones a las importaciones
 Control de los recursos naturales
 Subsidios, beneficios y facilidades a los productores locales (principalmente
del sector agrario e industrial)
 Fomentar el crecimiento de la población trabajadora
 Tender a una mano de obra barata que ayudara al país a ser más competitivo
a nivel internacional
 Privilegios fiscales a las exportaciones y a la producción local.

Otro concepto de Mercantilismo

El Mercantilismo es una doctrina o Política Económica que surge en un periodo
intervencionista en la época de nacimiento del Capitalismo, previo a la Revolución
Industrial y que se enfoca principalmente en el Comercio Exterior como fuente
de Desarrollo Económico.

El Mercantilismo fue una forma de concebir la economía en la Europa de los siglos

XVI y XVII, en una época en que se estaban produciendo cambios políticos muy
importantes en el continente. Por una parte, los estados nacionales se habían
fortalecido, y por otra, el poder de la Iglesia Católica se había debilitado. En ese
contexto surgieron una serie de autores, sin ninguna coordinación entre ellos, que
expresaron sus puntos de vista sobre la marcha de la economía de los nuevos
países. Más tarde, ellos serían denominados "mercantilistas" y se harían conocidos
como grupo a raíz de las fuertes críticas que les hizo Adam Smith.

Los mercantilistas, en general, no eran universitarios ni cultos (como lo habían sido

quienes se dedicaron a pensar los problemas económicos en la Edad Media), sino
simplemente "hombres de la calle" -banqueros, funcionarios y comerciantes-, que,
junto al ejercicio de sus actividades, analizaron los "temas reales" que afectaban al
país. Su preocupación principal era la de "enriquecer a la nación", principalmente
como una forma de incrementar su poder político frente al resto de los países.
La mayor parte de la literatura del Mercantilismo carece de Valor, ya que abundaron
los panfletos con poco rigor científico que, en pos del Bien general del país, no
buscaban otra cosa que la defensa de un Interés particular (un ejemplo típico eran
aquellos autores del Mercantilismo que pregonaban la conveniencia para el país de
entregar un Monopolio de Comercio, cuando en realidad eran ellos quienes se
querían beneficiar de él).
 1.2 TEORÍAS DEL COMERCIO INTERNACIONAL

TEORÍA PRECLÁSICA: MERCANTILISMO.

• ¿QUÉ ES LA TEORÍA DEL MERCANTILISMO?

Consistía en obtener metales preciosos mediante el excedente de las exportaciones
y la restricción de las importaciones, esto aumentaba el desarrollo de las fuerzas
productivas.
• BASE:
Principio de actividad económica medio para fortalecer el estado.
• OBJETIVO:
Construir un estado económicamente rico y políticamente poderoso.

Principales aportaciones de los mercantilistas.

• TEORÍA DE LA BALANZA COMERCIAL

Nace por el pensamiento mercantilista cuyo objetivo era lograr una balanza de
comercio favorable la cual gira entorno a la política mercantilista.
• TEORÍA CUANTITATIVA Y LOS PRECIOS
Se origina a través de las causas del incremento en los precios por el aumento de
la oferta de los metales. Se establecen relaciones entre la cantidad y los precios.
• EL TIPO DE CAMBIO, SUS FLUCTUACIONES Y LOS PUNTOS ORO.
Dos corrientes que explicaban el tipo de cambio y las fluctuaciones de este.
1. METALISTAS: explicaban el tipo de cambio debido al desajuste entre oferta
y demanda.
2. ANTI-METALISTAS: afirmaba que los escases se debían al alto tipo de
cambio.
• CONCEPTO SOBRE EL ATESORAMIENTO.
Los mercantilistas basaban su economía alrededor del lucro propio, no se
interesaban en el bienestar del pueblo solo en acumular materiales preciosos.
TEORÍA FISIOCRÁTICA
• Es una escuela de pensamiento económico del siglo XVIII fundada
por François Quesnay en Francia. Afirmaba la existencia de una ley natural
por la cual el buen funcionamiento del sistema económico estaría asegurado
sin la intervención del estado.
Características de la fisiocracia
• La industria no forma valores únicamente los transforma por lo que no
existe alguna reglamentación de este proceso de transformación para
agregar riquezas a una comunidad.
• La única rama importante a la que debía de imponérsele contribuciones era
a la agricultura. La mayor financiera de la fisiocracia eran los impuestos
que se otorgaban a las tierras.
• La sociedad humana se regía únicamente por leyes naturales y éstas no
podían ser nunca modificadas por las leyes del Estado.
• Sus aspectos principales eran disfrutar del orden natural de las cosas, de
los beneficios que otorgaba la propiedad, el derecho a poder trabajar y el
derecho a la libertad para perseguir intereses personales.
• La riqueza respondía siempre al orden natural de las cosas y ésta nunca
debía de estar sujeta a un control estatal.
• Consideraban a los comerciantes y a los artesanos improductivos, pues para
ellos, la riqueza únicamente provenía de los agricultores.
Principios de la fisiocracia
• Dentro de sus principales principios podemos mencionar que el orden natural
era lo más importante para ellos, la actividad humana debía de estar siempre
en armonía con la naturaleza. Se basaban en el principio conocido como
laissez passer que significa dejar hacer dejar pasar. Su énfasis primordial era
la agricultura por lo que uno de sus principios era el de establecer impuestos
grandes a los terratenientes y dueños de tierras y existía una interrelación
con la economía.
• Los agricultores que eran capitalistas se volvieron claves para el adecuado
desarrollo de la economía francesa. Las industrias y los trabajadores crecían
económicamente mientras que las personas que se dedicaban a la
agricultura decaían considerablemente.

LA TEORÍA CLÁSICA
• Empezó a elaborarse por los economistas clásicos en la segunda mitad del
siglo XVIII, comenzando Adam Smith con la primera teoría de las ventajas
del comercio internacional como capítulo integrante de la Economía Política.
 Y, posteriormente, los autores David Ricardo y John Stuart Mill elaboraron,
ya en la primera mitad del siglo XIX, la primera teoría del comercio
internacional (Torres, 1982).
• Dicha Teoría intenta fijar un modelo explicativo del comercio internacional de
forma que a partir del mismo se pudieran explicar las causas de ese
intercambio comercial entre países y las ventajas que tiene para aquellos
países que se acogen al mismo. De esta forma, se identifican los factores
que determinan el que unos países se especialicen y sean más competitivos
que otros en la producción de determinadas mercancías.
Según esta teoría, entre dos países se pueden dar hasta cuatro situaciones
diferentes que explican la existencia o no de determinados intercambios
comerciales entre los mismos. Estas cuatro situaciones, según Torres (1982), son:
 Diferencias absolutas de costo: esta situación se da cuando un país A
tiene ventaja absoluta en los costes de producir una determinada mercancía
sobre B, mientras que B tiene ventaja absoluta sobre A en la producción de
otra mercancía.
 Costos comparativos o relativos: esta situación la encontramos cuando
uno de los países produce a menor coste ambos productos, aunque la
ventaja en cada producto es diferente.
 Ventaja incomparable: los países incurren en esta situación cuando cada
uno de ellos produce una mercancía que no la produce el otro.
 Diferencias iguales de costo: esta situación se da cuando un país produce
las dos mercancías más baratas y en la misma proporción que otro.
 1.3 ORÍGENES E IMPORTANCIA DEL COMERCIO
INTERNACIONAL.

Los orígenes del Comercio se remontan a finales del Neolítico, cuando se descubrió
la agricultura.

Al principio, la agricultura que se practicaba era una agricultura de subsistencia,

donde las cosechas obtenidas eran las justas para la población dedicada a los
asuntos agrícolas.

Así llegó el momento propicio para el nacimiento del comercio, favorecido por dos
factores: ya no era necesario que toda la comunidad se dedicara a la agricultura,
por lo tanto, parte de la población empezó a especializarse en otros asuntos, como
la Alfarería o la Siderúrgica.

Por lo tanto, los excedentes de las cosechas empezaron a intercambiarse con otros
objetos en los que otras comunidades estaban especializadas.

Este Comercio primitivo, no solo supuso un intercambio local de bienes y alimentos,

sino también un intercambio global de Innovaciones científicas y Tecnológicas,
entre otros, el trabajo en hierro, el trabajo en bronce, la rueda, el torno, la
navegación, la escritura, nuevas formas de urbanismos.

Además del Intercambio de Innovaciones, el Comercio también propició un

paulatino cambio de las sociedades. Ahora la riqueza podía almacenarse e
intercambiarse.

El Trueque:

El Trueque era la manera en que las antiguas civilizaciones empezaron a comerciar,

se trata de intercambiar mercancías por otras mercancías de igual valor.

Introducción de la Moneda:

La moneda o Dinero, en una definición más general es un medio acordada en una

comunidad para el intercambio de mercancías y bienes.
Las Rutas Comerciales:

A lo largo de la Edad Media, empezaron a surgir unas rutas comerciales

transcontinentales que intentaban suplir la alta demanda europea de bienes y
mercancías, sobre todo de lujo.

Las Cruzadas fueron una importante Ruta Comercial creada de manera indirecta.

La Ruta que creó a raíz del movimiento de tropas, suministros, armas, artesanos
especializados, botines de guerra, etc. Reactivó la economía de muchas regiones
europeas.

IMPORTANCIA

• Permite que los países exporten lo que mejor producen e importen aquello
en lo que son deficientes.

• Permite una mayor movilidad de los factores de producción.

• Permite a un país con especialización buscar nuevos mercados en el exterior.

• Permite conocer nuevas tecnologías.

• Permite crear y desarrollar ventajas competitivas.

• Permite el equilibrio entre la escasez y el exceso.

• Permite la estabilización de los precios.

• Los movimientos de entrada y salida dan paso a la Balanza.

• Por medio de la Balanza de Pagos se conoce los tipos de transacciones

internacionales realizados por residentes de un país en un período
determinado.
 1.4 NUEVAS TEORÍAS
CONCEPTO.
La nueva teoría del comercio es un conjunto de modelos económicos de comercio
internacional desarrollados entre finales de la década de 1970 y principios de 1980,
centrado en el papel que juegan los rendimientos a escala crecientes y en los
efectos de red.
Sus teóricos suavizaron el supuesto de rendimientos a escala constantes, y algunos
de ellos presentan argumentos en torno al uso de medidas proteccionistas para
construir una fuerte base industrial en ciertos sectores económicos.
Asimismo expone formas menos cuantitativas del argumento de la industria
naciente como contraposición al comercio libre irrestricto.
La nueva teoría del comercio internacional es un enfoque de corte heterodoxo que
se desvincula de las aportaciones clásicas del comercio internacional, en la cual se
presenta a la economía mundial como un conjunto de mercados competitivos y con
rendimientos constantes a escala. El enfoque presentado en este trabajo ofrece
argumentos teóricos que van en contra del libre comercio a ultranza.
 Estas nuevas teorías, utilizan las herramientas de la teoría económica y la
formalización matemática y por tanto suponen una crítica mucho más
fundamentada a las teorías neoclásicas, que provenían de otros campos de
la economía como la sociología o la estructura económica.
 Esta nueva forma de estudiar la economía internacional se refiere a dos
cuestiones: El por qué se comercia y cómo debe ser la política según estas
nuevas explicaciones.
 El comercio de los bienes que incorporan alta tecnología es más susceptible
de ser explicado por estas nuevas teorías, donde los rendimientos crecientes
de escala y las barreras de entrada a la industria juegan un papel
determinante a la hora de configurar la estructura del mercado; sin embargo
veremos cómo en prácticamente todos los sectores aparecen nuevas
ganancias derivadas del comercio, debido especialmente a la sofisticación
en la diferenciación del producto.
 Además la nueva teoría introduce un nuevo componente: la importancia de
la historia, es decir, el importantísimo papel que juega la localización inicial
de las industrias, que muchas veces se debe a accidentes históricos en vez
de responder a pautas predecibles.
 1.5 Obstáculos a la diversificación del comercio
exterior mexicano
No cabe duda de que la gran solución al problema de nuestro sector externo sería
que el comercio exterior se diversificara. Esto es muy deseable, pero involucra
dificultades que sólo las expondremos de manera esquemática.

Las distancias geográficas, son una limitante al no contar con una marina mercante
propia y de gran envergadura, capaz de competir con las grandes transnacionales
del transporte marítimo. Por ejemplo, para exportar a Europa se requiere pagar
fletes y seguros por grandes cantidades que elevan al costo del producto exportador
restándole competitividad.

A su vez, se hace necesario que el producto, al ser materia prima, sea empacado
en forma especial para soportar una larga travesía. En ocasiones debe mandarse
en barco refrigerador a una temperatura establecida, lo que eleva el costo y pone
en peligro la exportación pues puede echarse a perder. A su vez los requisitos de
países europeos para la entrada de cualquier producto son muy severos, por lo que
el proteccionismo europeo es muy similar al de los EUA; sólo que ellos otorgan
facilidades especiales a los países africanos socios de la CEE, razón por la cual
penetrar a esos mercados es costoso, difícil y está sujeto a muchas eventualidades.

La carencia de puertos de altura, bien organizados y una adecuada infraestructura

es una rémora al desarrollo y diversificación de nuestro comercio exterior. Si a esto
le agregamos que son comunes los problemas laborales, observaremos que el
movimiento de mercancías es general es lento y a menudo ineficiente.

Los sistemas ferroviarios son obsoletos pues están las mismas vías del porfiriato,
nuestros ferrocarriles son lentos y caros. Por ellos no es fácil pensar en mover
mercancías en grande para el comercio mundial. Nuestras carreteras, en general,
están muy saturadas, por lo que el autotransporte a pesar de todo lo lento y con la
elevación de los combustibles y otros costos, resulta un transporte poco eficiente.
Por otra parte, por vía aérea a países lejanos es prácticamente antieconómica la
exportación.

Los trámites burocráticos en aduana y la corrupción implícita en todo ello, son

obstáculos al dinamismo exportador. Los exportadores se quejan amargamente de
la burocracia y de la corrupción, al insistir que “es un calvario exportar” frente a
tantos trámites y trampas de aduana.

La Asociación Latinoamericano de Integración fue un intento fallido de diversificar

el comercio exterior. Esta surgió en 1960 con el tratado de Montevideo. Se intentó
en los años sesenta, crear un mercado común latinoamericano, liderizando el
comercio, fortaleciendo el transporte y coordinado políticas económicas de
cooperación.