CURSO – COSTOS Y TRIBUTOS

GUÍA DE
REMISIÓN
DOCENTE: Yesenia Ramírez

ALUMNO: León Lezama, Jairo Charles

 GUÍA DE REMISIÓN

A. CONCEPTO:

Se denomina guía de remisión a aquel documento creado y regulado por

la Superintendencia Nacional de Administración Tributaria (SUNAT) que
sustenta el traslado de bienes por las pistas y carreteras del país, no es
el único, pero es el de uso más extendido. Es un documento que solo
tiene sentido o razón de su existencia, cuando se está efectuando el
traslado de bienes, por lo que, si se cometieran errores formales pasibles
de sanción tributaria y estos no fueran detectados por los controles
tributarios, tales situaciones contingentes desaparecerían con el arribo de
la unidad de transporte a su punto de destino, ya que así se ha eliminado
la posibilidad de detección de la infracción en el momento del traslado y
por consiguiente de la imposición de sanción alguna. Sin embargo, si el
error fuera detectado mientras el traslado se estaba realizando la
consecuencia hubiera sido una de dos posibles alternativas: el comiso de
los bienes o la imposición de una multa.

B. NORMAS PARA EL TRASLADO DE BIENES

Según las normas vigentes, el traslado de bienes se puede efectuar de

dos maneras:

 Transporte privado

Se denomina así a aquel transporte efectuado por:

- El propietario o poseedor de los bienes que son objeto de
traslado.
- El consignador, en la entrega al consignatario y en la devolución
de los bienes no vendidos por el consignatario.
- El prestador de servicios cuando las condiciones contractuales
señalen que este debe recoger o entregar los bienes.
- La agencia de aduana, cuando el propietario o consignatario de
los bienes le haya otorgado mandato para despachar.
- El Almacén Aduanero o responsable, en el caso de traslado de
bienes considerados en la Ley General de Aduanas como
mercancía extranjera trasladada desde el puerto o aeropuerto
hasta el Almacén Aduanero.
- El Almacén Aduanero o responsable, en el caso de traslado de
bienes considerados en la Ley General de Aduanas como
mercancía nacional, desde el Almacén Aduanero hasta el
puerto o aeropuerto.
 - Excepcionalmente se considera transporte privado a aquel que
es prestado en el ámbito provincial para el reparto o distribución
exclusiva de bienes en vehículos de propiedad del fabricante o
productor de los bienes repartidos o distribuidos, tomados en
arrendamiento por el que realiza la actividad de reparto o
distribución. El transporte privado de bienes no se puede
efectuar con unidades alquiladas, sólo se puede efectuar con
unidades propias o en leasing.

 Transporte público

El transporte se denomina público cuando el servicio de transporte

es efectuado por terceros. En estos casos durante el traslado se
deben llevar dos guías de remisión, una denominada "Guía de
Remisión - Remitente" elaborada por los propietarios y otra llamada
"Guía de Remisión – Transportista" elaborada por el prestador del
servicio.

C. TIPOS DE GUÍAS DE REMISIÓN

Existen dos tipos de guías de remisión, si el traslado de bienes se efectúa

bajo la modalidad de transporte privado se debe elaborar el documento
denominado Guía de remisión - Remitente, en el caso del transporte
público, el transportista debe elaborar la Guía de remisión - Transportista,
debiendo llevar, cuando el servicio se está prestando ambas guías.

 Guía de Remisión – Remitente

Es un documento que se emplea en el comercio para enviar las

mercaderías solicitadas por el cliente. Y sirve para que el
comerciante tenga testimonio de los bienes que ha entregado en
las condiciones solicitadas y aprobado por el departamento de
ventas.

Este documento se extiende por duplicado o triplicado según la

necesidad de la empresa por lo general es practico que sea un
talonario con 3 copias, una queda en el talonario para la empresa
que vende, la otra es entregada al cliente junto con las mercaderías
y la tercera es devuelta con la firma de conformidad del cliente en
el que certifica haber recibido conforme dichos bienes.
- Información Impresa:

a) Datos de identificación del remitente:

 Apellidos y nombres, o denominación o razón social.

Adicionalmente, los contribuyentes que generen rentas
de tercera categoría deberán consignar su nombre
comercial, si lo tuvieran.
 Dirección del domicilio fiscal y del establecimiento donde
esté localizado el punto de emisión. Podrá consignarse
la totalidad de direcciones de los diversos
establecimientos que posee el contribuyente.
 Número de RUC.

b) Denominación del documento: GUÍA DE REMISIÓN –

REMITENTE

c) Numeración: Serie y número correlativo.

d) Motivo del traslado: Deberá consignar las siguientes

opciones:

 Venta
 Venta sujeta a confirmación del comprador
 Compra
 Consignación
 Devolución
 Traslado entre establecimientos de la misma
 Traslado de bienes para transformación
 Recojo de bienes
 Traslado por emisor itinerante de comprobante de pago
 Traslado zona primaria
 Importación
 Exportación
 Venta con entrega a terceros. Esta opción será utilizada
cuando el comprador solicita al remitente que los bienes
sean entregados a un tercero, quien será considerado
como destinatario para efecto de la información a
consignar en la guía de remisión. Asimismo, se indicará
el número de RUC del comprador, o en su defecto, el
tipo y número de su documento de identidad y sus
apellidos y nombres.
 Otras no incluidas en los puntos anteriores, tales como
exhibición, demostración, entrega en uso, traslado para
propia utilización; debiendo consignarse expresamente
el motivo del traslado.

Se debe indicar cuál de las opciones motiva el traslado.

En caso que no se utilice alguna de las opciones podrá
imprimirse sólo aquellas empleadas.
 Guía de Remisión – Transportista

Los obligados a emitir este tipo de guía son los señalados en el

acápite 4.2 del presente trabajo. En el Gráfico Nº 6 encontramos un
modelo estándar de Guía de remisión – Transportista. Muy
importante de destacar es la disposición que señala que cuando el
remitente es un obligado a elaborar la guía de remisión remitente
solo se deberá consignar la serie y número de este documento o la
serie y número del comprobante de pago que de acuerdo a lo que
dispone el Reglamento permite sustentar el traslado de los bienes,
en aquellos casos, que se brinde el servicio a sujetos no obligados
a emitir guías de remisión remitente, el transportista se encuentra
obligado a detallar el bien que se está transportando (descripción,
unidad de medida, cantidad).

Por ello, en nuestro ejemplo, la zona destinada a la descripción del

bien se encuentra en blanco, ya que esos datos se encuentran
consignados en la guía de remisión remitente, por ello, a efectos de
duplicar información, en la guía del transportista bastaba con hacer
referencia a la guía de remisión remitente.
D. OBLIGADOS A EMITIR GUÍAS DE REMISIÓN

El Reglamento de Comprobantes de Pago, identifica a los sujetos que se

encuentran obligados a emitir la guía de remisión, esto permite identificar
al responsable de la emisión o de la correcta emisión de este tipo de
documento, así asignada la responsabilidad, la infracción que pudiera
cometerse en relación con el traslado de los bienes se impondrá a este
sujeto.

 Traslado bajo la Modalidad de Transporte Privado

- Propietario o poseedor del Bien:

La propiedad y la posesión son dos derechos reales regulados

por el Código Civil. Así, en el artículo 923 de la norma
mencionada se define la propiedad como "el poder jurídico que
permite usar, disfrutar, disponer y reivindicar un bien". En el
caso de la posesión, el artículo 896 del mismo cuerpo normativo
se señala que "es el ejercicio de uno o más poderes inherentes
a la propiedad".

En consecuencia, es importante establecer, sin ningún tipo de

duda, quién es el propietario o poseedor de los bienes en el
momento del traslado ya que el defecto que pudieran tener las
guías de remisión remitente determinarán la imposición de una
sanción al propietario o poseedor de los bienes.

Por ello, no se debe ser tan ligero al momento de acceder a

entregar una guía de remisión ya que en ese acto el emisor está
señalando que él es el propietario o poseedor de los bienes, por
tanto, la multa le será impuesta a éste.

Cuando una operación de venta se pacta con las condiciones

"Entrega en el domicilio del cliente" o "Entrega por cuenta del
vendedor" implicará que quien efectúa la venta se ha
comprometido con el traslado de los bienes de modo que será
él quien elabore la guía de remisión y asumirá los riesgos del
mismo (infracciones, accidentes, robos y otros). Si una
operación se pacta con las condiciones "El cliente recoge" será
el comprador quien debe elaborar la guía de remisión ya que al
 salir los bienes de las instalaciones del vendedor el derecho de
propiedad sobre estos, es del cliente.

 Traslado bajo la Modalidad de Transporte Público

- Dos Guías de Remisión: Transportistas y Remitente

En el traslado público de bienes es obligatorio que este se

sustente con dos guías de remisión, la del remitente y la del
transportista, por cuestiones obvias, dada la naturaleza de la
prestación, será este último quien lleve y potencialmente tenga
que mostrar las guías si la unidad es intervenida por algún
control de la Sunat. Los defectos que pudieran tener alguna de
estas afectarán al sujeto que se encontraba obligado a su
elaboración.

Tomar en consideración que la guía de remisión del

transportista se emite cuando se presta un servicio de
transporte, de modo que este tipo de entidades, cuando tengan
que movilizar sus propios bienes, deberán emitir una guía de
remisión remitente, ya que, al no estar brindando ningún
servicio, están realizando un transporte privado.

E. REQUISITOS ADICIONALES

 Antes del Inicio del Traslado

En este punto ha debido quedar claro que la emisión de la guía de

remisión debe efectuarse antes del inicio del traslado, sin embargo,
subyace la cuestión, ¿qué significa "antes del inicio del traslado"?,
al respecto existe el Informe Sunat Nº 060-2003/Sunat que señala
lo siguiente:
 Además de lo señalado en el informe citado, se debe tener en
cuenta que debe existir un plazo razonable de diferencia de tiempo
entre el momento de elaboración de la guía de remisión y el
momento del traslado.

Así, en un radio urbano, por ejemplo, un traslado que parte del

Cercado de Lima al distrito de Chorrillos, la guía de remisión se
confeccionó el 10/08/2009 y el transporte se estaba realizando,
cuando la unidad que lo realizaba fue intervenida por la Sunat, el
día 13/08/2009, esa diferencia de tres días no se justifica debido a
que la distancia entre estos dos puntos de la ciudad de Lima
pueden ser cubiertos en la peor de las situaciones en unos 60
minutos, por lo tanto, si la unidad de transporte hubiera sido
intervenida se detectaría con que su guía de remisión no cuenta
con un dato exigible por las normas: le falta el dato de la fecha del
inicio del traslado, ya que como señalamos si la unidad es
intervenida el 13/08/2009 y tiene consignada como fecha de
emisión el 10/08/2009 y los puntos de partida y de destino se
encuentran separados por una distancia que se puede cubrir en
una hora, tenemos que a esta guía le está faltando la fecha de
partida.

 Durante el Traslado de los bienes

Van a existir situaciones especiales en las cuales por causas que

no pueden ser atribuidas al remitente o al transportista los bienes
no pueden ser entregados al destinatario (el local se encuentra
cerrado, el cliente no se encuentra conforme con los bienes
remitidos, la operación de venta es anulada, etc), en estos casos,
la norma dispone que, sea que se trate de un transporte público o
privado, que en el mismo momento que se produzca el hecho que
genere la imposibilidad, se deberá consignar en la misma guía de
remisión los nuevos puntos de partida y de destino, indicando el
motivo de la interrupción del traslado.