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Drill of test

Las pruebas de perforación se refieren al análisis en el comportamiento de la formación, diseño o tipo de


barrenas, y velocidad de perforación. Se tiene que tomar en cuenta distintos parámetros de operación
para alcanzar los niveles óptimos de WOB y RPM, alcanzando la mejor eficiencia en la tasa de penetración.

Motor de fondo

Es la herramienta que revolucionó la perforación dirección siendo de gran ayuda para el top drive, Este
funciona con la fuerza hidráulica transmitida por el fluido de perforación y todo el motor está en el fondo
del pozo, la navegación a la hora de perforar se facilito de gran manera. Existen distintos tipos de motores,
pero todos funcionan con fuerza hidráulica o neumática. El motor de fondo tiene sus parámetros de
operación cómo WOB y el tipo de fluido utilizado además de en últimas generaciones tecnología para
navegación remota.

Pruebas de goteo.

Es el procedimiento utilizado para conocer la resistencia o la presión de fracturamiento de la formación


abierta después de haber colocado la primera TR. Tiene sus diferentes métodos ejecutables, así como sus
beneficios y necesidad de realizarlos para no provocar un sobrefracturamiento o descontrol del pozo.

Cementación.

Es el proceso que sirve para consolidar la formación que queda en el espacio anular con diferentes tipos
de cementos según su necesidad, formación y factor económico, se necesita saber qué tipo de cemento
se va a utilizar, ya sea para retardar o acelerar el fraguado, densificar, etc., para una mejor ejecución del
mismo.

Tipos de lodo.

Los lodos de perforación se pueden utilizar para acarrear recortes, mantener la presión y temperatura
estable al momento de perforar. Existen muchos tipos de lodos, pero se sabe que varios son muy costosos,
por eso hay los de base agua, base aceite, espumosos, entre otros. Siempre se debe utilizar el que mejor
se acople a las necesidades y más costeable, como el fluido neumático y/o espumoso.