Fig. selomarante 18.1 Arranque de viruta por abrasién. Tema 13. Muelas abrasivas OBJETIVOS — Estudiar la composicién y caracteristicas de las muelas abrasivas. — Conocer las reglas fundamentales de su empleo. — Explicar los principios basicos a seguir en la seleccién de una muela. EXPOSICION DEL TEMA 18.1. Arranque de viruta por abrasivos Este procedimiento de conformacién se basa en las propiedades cortantes de unos productos de gran dureza y resistencia al calor, denominados abrasi- vos, contenidos en las muelas. Estos abrasivos, reducidos a granos de tamafio minimo, estén dispersos de la forma més homogénea posible en el seno de una masa aglutinante que los sostiene y que, a la vez, permite conformar la herramienta abrasiva 0 muela, de modo que sea apta para el trabajo de esmerilado. Examinando una muela, se puede apreciar, incluso a simple vista, los granos abrasivos (fig. 13.1) cohesionados por el aglomerante, que no llega a ‘ocupar todo el espacio intergranular, sino que aparece dejando poros de tama- fio variable cuya existencia es imprescindible para un mecanizado correcto. En efecto, las particulas de material arrancadas por los granos abrasivos ‘se depositan en los poros de la muela hasta ser proyectados por la fuerza cen- ‘wifuga, muchas veces en estado incandescente, formando un haz de chispas caracteristico. Las aristas de corte de los granos presentan las formas més variadas e irragulares, ‘aunque los angulas de corte suslen ser negatives. En el transcurso del esmeriado los granos actives sufren un proceso de desgaste que los va aplanando hasta llegar al unto en que se rompen los puentes de aglomerante que los sostenian, con lo cual, Tes granos achatados se desprenden, aflorando enseguida otros nuevos con los cantos 13.2. Clases de abrasivos En primer lugar estén los abrasivos naturales, como el cuarzo, el esmeril, el corindén natural, etc.; todos ellos tienen poco interés industrial, a excepci6n del diamante. Los abrasivos més émpleados son los artificiales, sobre todo el corindén tificial y | carburo de silicio. También estan el diamante artificial y el nitruro de boro. 29618.2.1 Corindén artificial Esté compuesto de tir de la bauxita, por fusién en el horno eléctrico a unos 2000 °C. Es adecuado para trabajar materiales tenaces como la mayoria de los ace- ros, el hierro dulce, la fundicién maleable y el bronce tenaz. Comercialmente adopta diversos nombres, segin los fabricantes (aldndum, aloxite, bauxilite, etc.). Su dureza en la escaia de Mohs os de 9,25, mina u éxido de aluminio (AlzO,) y se obtiene a par- 18.2.2 Carburo de silicio Es un compuesto de carbono y silico, cuyo simbolo quimico es SiC. Se ‘obtiene por fusién de una mezcla de arena de cuarzo, coque de petrdleo, se rtin y sal comin, en un homo eléctrico de resistencia. Es més duro que el corindén (9,75 en la escala de Mohs) pero menos tenaz. Por esta razén, se emplea para trabajar materiales quebradizos, como el metal duro, la fundicién, la porcelana, etc., y también para materiales dictiles muy blandos tales como el latén, el aluminio, et. ‘Comerciaimente recibe los nombres de carbortindum, erystolon, silt, uni- | rindum, etc. etal X i . Fig. 13.2 Clasiticacién del tamafio 13.3. Tamafio del grano de! grano, El abrasivo se obtiene en bloques grandes que, luego, son triturados y mo- lidos y, por tltimo, clasificados en tamafios por medio de tamices o cribas. Dichos tamafios se designan por un niimero que corresponde al numero de hilos por pulgada lineal que tiene el tamiz empleado (fig. 13.2). En la figura 13.3 se muestran granos abrasivos de diverso tamafio y en Ia tabla 13.4 una clasificacién general con indicacién de su empleo ordinario. ares BBR S | einem ‘Tabla 13.4 Designacién del tamafo del grano my | eoxopen | Madox | Fino pe | Muytino | Tames posto | desnacre | £26905 | acabaco eae |cmener) eneraes puido | lepeoso 2 0 70 160 20 8 4 38 % 180 220 0 16 «6 2 ey 400 00 » eA 100 240 500.1000 2 © 10 600_1200 | 124 Aglomerante | Como ya se ha dicho, el aglomerante es la liga o cemento que mantiene | unidos los granos abrasivos de una muela. Se designa por una letra especttica Hay cuatro aglomerantes principales: — Vitrificado (V). Es el aglomerante més comin, usado en el 75 % de las muelas. Es de naturaleza cerémica, obtenido a elevadas temperaturas. De- i bido a su porosidad y a las particularidades del empastado, tiene una gran ca- pacidad abrasiva. Es insensible a la humedad y al frio, siendo su porosidad favo- rable al esmerilado himedo. Resiste bien la fuerza centrifuga, pero resulta fragil a los choques mecé- nicos y térmicos debido a su poca elasticidad y su mala conductibilidad. 297Fig. 13.6 Estructura de las muelas ‘A, detalle ampliado de la composi cién de una muela; 8, tipos de es- tructura: 1, corrada; 2, abierte; 3, poresa, — Resinoide (B). Es adecuado para la fabricacién de muelas delgadas, poco sensibles a la presién y a los choques. Puede usarse con seguridad en muelas de alta velocidad y es ideal para dis. cos de corte por abrasién = Goma (R). Se usa cuando se requiere una muela muy fina, de gran re- sistencia; puede obtenerse un espesor minimo de 0,2. mm. Las muelas de goma deben funcionar a gran velocidad (3000 a 6000 m/min) para que le fuerza centrifuge mantenga el perfil. Se emplea también para pu- lidos muy delicados y para muelas de arrastre de rectificadoras sin centros. Una variante del mismo es la goma laca (E). — Silicato (S). No suele emplearse en el rectificado de precision. Posee gran potencia esmeriladora y es apropiado para el esmerilado plano. 13.8 Grado o dureza de la muela Se entiende por grado de una muela la mayor 0 menor tenacidad con la que el aglomerante retiene los granos de abrasivo. Por consiguiente, aunque habitual, no es muy correcto emplear grado y dureza de la muela como sind- una muela se llama blanda, cuando sus granos se separan fécilmente durante el trabajo; se llama dura en el caso contrario. En principio, una muela tiene 21 grado adecuado para un trabajo determi- nado, cuando su blandura es la necesaria y suficiente para que la superficie cor- tante de la misma no se aplane y embote (recuérdese el abrillantado caracte- ristico que toma la muela cuando no cortal. El grado de una muela se indica con letras mayuisculas (tabla 13.5) de la A/a la Z, aunque en la préctica hay valores que no se emplean, Tabla 135 Indicaclén del grado de lo muela ‘uy bandos | Blancos ‘Medios | _Intermedios | Duras | Muy duros FGH we [awn oP ons: Tux Factores @ considerar en la eleccién del grado de una muela. Los factores principales son: = Caracteristicas del material a mecanizar. Las muelas blandas son adecuadas para trabajar materiales duros y viceversa. No obstante, para rectificar aceros templedos con salida de muela suelen utiizarse muelas de dureza media. Pare aleaciones no ferrosas femplearemos muelas menos duras que las usadas para mecanizar acero. — Precisién de mecanizado. Al aumentar la precision el grado de la muela debe elevarse, para evitar continuos regiajes de la méquina provocados por el répide desgaste de la musla = Forma de la superficie 2 mecenizar. Para al desbaste en el rectificado plano, las muelas, ya sean enteras o de segmentos, deberén ser blandas, da modo que el mis- mo trabajo provoque el autoafilado de la muela; es decir, que la caida de los granos abrasivos se produzca de tal forma que no exista riesgo de embotamiento. Para rectificar piezas con radios pequefios, angulos poco abiertos o perfiles com: plicados es necesario aumentar la dureza de la mucla, especialmente si el trabajo es de responsabilidad, para evitar continuos retoques de la muela, También hay que tener presente que, a mayor velocidad, la muela se comporta como si tuviera mayor grado que el que realmente le corresponde; ocurre todo lo con- trario si trabaja con poca. Por consiguiente, si una muela no alcanza la velocidad apro- piada, debido a las condiciones de trabajo Irectiticado de agujeros de pequefio diéme- 10, por ejemplo), su grado debe ser mayor de lo normal, 13.6 Estructura Se entiende por estructura de una muela la relacién cuantitativa de tres fac- tores: grano, aglomerante y porosidad. Para hacer mas comprensible este con- cepto se puede definir la clase de estructura por el grado de porosidad. Es decir, una estructura muy compacta o cerrada serd la que tiene los poros muy peque- fios y los granos casi juntos; una estructura abierta tendrd, por el contrario, los granos separados y grandes poros entre ellos (fig. 13.6). 298se clasifica en tres categorias, representadas Tabla 13.7. Designacion do la estructur Seguin lo dicho, la estructu por diferentes nimeros que se distribuyen tal como indica la tabla 13.7, del 0 al 140 més, Cora | 0 1 2 3 Las muelas de estructura cerrada se emplean para acabado fino y rectfi- cado de precision; las de estructura abierta media, para desbaste y las de estruc Meio | 4 6 ‘ura muy abierta, para trabajos donde exista peligro de sobrecalentamiento, por Tes ‘que su gran porosidad favorece la penetracién del refrigerante. ae GEE Como datos orientativos se puede establecer que en una estructura cerrada el vvolumen de grano esté entre el 60 y el 54 %; en una media, entre el 52 y el 46% y en luna estructura abierta los granos no suponen més que una cifra que oscila entre el 44 y ol 38%, 13.7. Forma de las muelas r 1 La norma UNE 16-300-75 sefiala siete formas tipicas de muela que se de- signan por un némero del modo siguiente (fig. 13.8): Ce — Muelas planas, tipo 1 (A) — Mueles planas con escote, tipo 5 (B). FE — Mueles planas con dos escotes, tipo 7 (C). — Muelas de vaso, tipo 6 (D). cs — Muelas de copa, tipo 11 (E). — Muelas de plato, tipo 12 (Fi. — Muelas de disco embutido, tipo 27 (G). Los perfiles particulares para muelas no cilindricas de poco espesor se de- signan por unos simbolos laterales y sus dimensiones se indican en la figura 13.9. 8 =32mmie7 ao los simbols a enceran en chews so Indiccion convaria ene edie 3.8 precast en a pacio Fig. 129 Petes normatrados de mutes do dco La gama de mecides nominal de los diémetos exterires D, eapesor € Fi, 128 Formas de muds nor Y agujero d estan contenidas en la norma citada (tablas 13.10, 11 y 12). sas lgunas formes ce mela muy empleadas en sl taler mecénica s2 repre septariongia: sigue: 13:13; Tabla 13.12 Didmetros normalizados i ole ay ua 13.10. Difmetros nominsles de las mu 7 a mm mm. om mm am | __ mm mm mom ae 5 ae = eae 200) 0 25 B 762 es sae pees) 250 750 a 2 a = 3 8 300 300 6 « 1524 - 6 2 350 1080 0 7032 - » 100 00 1250 3 20438 - B 125 450 1800 tots 508 = i Bea 500, do las muslas 160 200 250 315 200 500 Fig. 13.13 Tipos de muela muy empleados en el taller mecsnico.c a Fig. 13.14 Diferentes tigos de mue- Jas de diamante: A, cilindrica; B, de cope; C, de cope, adasedo el dia- ‘mante; D, de vaso. 18.8 Designacién de una muela La designacién completa de una muela comprende tres factores, indica- dos por este orden: = Forma de la muela. Se indica el tipo correspondiente. — Dimensiones. Las medidas de los didmetros exterior, espesor y dié- metro del agujero en milimetros. — Especificacién. Las caracteristicas propias de la muela, 13.8.1 Designacién de las especificaciones Consiste en el empleo de siete simbolos que hacen referencia a otras tan- tas caracteristicas 0 datos, tres de los cuales son facultativos, colocados de este modo: — Tipo de abrasive. Propio del fabricante (facultativo). — Naturaleza de! abrasive. A, para los aluminosos (corindén...); 8, para los de carburo de silicio (carbordindum...) — Tamafio del grano. — Grado. — Estructura (facultativo) — Naturaleza del aglomerante. — Tipo de aglomerante. Propio del fabricante (facultativo) Ejemplo: Sea una musla designada con el simbolo general 51 A-36-L-5-V 32. El significado de cada uno de los simbolos parciales es ol siguiente: BIA-36-L-5-Va2 Tipo de abrasivo—! | Tipo de aglomerante (c6digo del fabricante) (cédigo del fabricante) Naturaleza del abrasivo: Naturaleza del aglomerante (corindén) (vitrificado) Estructura Tamafio del grano Grado Por consiguiente, la designacién completa de una muela plana de 300 x 40 x 32 con las especificaciones anteriores seria: 1 musla tipo 1, de 300 x 40 x 32 51A~365-L—5—V32 si como pera conocer las dimensiones y caractersticas norma: 3, consultar las normas UNE 16-00-75 y siguientes. Para mas detalles, lizadas de diversas mut 13.9 Velocidad de las muelas Los fabricantes acostumbran a sefialar en la misma etiqueta que lleva los datos de la muela la velocidad a que deben trabajar. Esta velocidad tangen oscila entre 20 y 35 metros por segundo para las muelas vitrificadas. La velocidad de trabajo no debe sobrepasar nunca el valor indicado por el fabricante, pues la fuerza centrifuga puede hacerlas estallar con gravisimo ries- go pera el operador. 13.10 Muelas de diamante ‘Son insustituibles para el esmerilado de materiales de gran dureza como metal duro, el vidrio, el cristal dptico, cerdmica, etc. El cuerpo de la muela se febrica de un material resistente y la zona activa es a que contione particulas de diamante, debidamente aglomeradas con un pro- ducto metélico o resinoide (fig. 13.14). Las caracteristicas de la muela estén determinadas, en primer lugar, por el tamafio y calidad del grano de diamante y por su concentracién y también por la naturaleza del aglomerante. 300El empleo de muelas de diamante es muy delicado. Conviene escoger cui- dadosamente la forma de la muela de modo que sea lo més robusta posible. Hay que evitar los golpes sobre la zona abrasiva y las profundidades de pasada clevadas. ‘Se aconseja también el empleo de méquinas afiladoras de calidad, descar- tando en lo posible el amolado a pulso. Hay que montar igualmente la muela con gran precision y empleer lubricante adecuado (agua con aceite al 2 % con agiomerante metalico y aceite 1,2 + 1,5 "Engler con aglomerante resinoide) 13.11. Montaje de las muelas. Precauciones generales El montaje de las muslas tiene gran importancia para conseguir un trabajo correcto. Por ello, es preciso tener en cuenta unas cuantas normas sencillas y de facil ejecucién, encaminadas, como se ha dicho, a lograr un esmerilado co- rrecto pero, especialmente, a evitar accidentes. — Antes de montar la muela es preciso asegurarse que sus caracteristicas son las indicadas para el trabajo a realizar. También debe comprobarse su es- tado haciendo la prueba del sonido. En este caso, golpeando con suavidad la muela, suspendida libremente, con un mazo, debe oitse un sonido claro; si no es asi, habré que desecharla porque tiene probablemente fisuras internas. Las muelas de aglomerante resinoide no tienen sonoridad, pero debido @ sus propiedades elasticas no tienen tendencia a agrietarse = La musla deberé introducirse en su asiento sin forzarla en absoluto y asimismo, tampoco se montard con juego excesivo. Si el diémetro del érbol es inferior al del agujero de la muela, se dispondré entre ambos el casquillo corres: pondiente. — La sujecién y arrastre de la muela se efectia mediante dos bridas cénca- vas, en forma de platillo, cuyos didmetros, iguales entre si, deben ser 1/3 del de la muela, como minimo. — Entre las bridas y la muela hay que poner unos discos de cartén fino (con frecuencia los llevan las muelas) para que el contacto sea més completo. — La tuerca de cierre debe apretarse sin exagerar. Es muy conveniente ‘comprobar que la rosca no tienda a aflojarse cuando la muela esté en movimiento. 13.12 Montaje de la muela en la maquina Las posibles fijaciones @ emplear pueden reducirse a estas cuatro: — Fiacién directa sobre el husillo. La muela se introduce en el &rbol (fi- gura 13.15) y se sujeta entre dos bridas que se aprietan por medio de una tuerca. Si la muela es de dimensiones notables conviene introducir una lengiieta de arrastre (fig. 13.16). Estos sistemas se emplean para muelas de hasta 300 mm de diémetro. = Fijacién sobre itil portamuelas. Se emplea para muelas de gran diéme- ro. El Util consiste en dos platos Py M que se acoplan entre si, ajustando por el cuello C, mientras la muela asienta sobre el diémetro D. Una vez fijado todo el conjunto por los tornillos que lleva, se monta en el asiento cénico A y se ase- gura apretando la tuerca de cierre (fig. 13.17). La extraccién se realiza después de soltar la tuerca, roscando un extrac- tor en R que, al hacer tope en el extremo del érbol, ocasionara la salida del conjunto de platos y muela. Fig. 13.17 Sujecién de la ‘muela sobre uti Fig. 13.18. Fjacién de fa muela so- bre ef husilo. Fig. 13.16 Fijacién de ta rmuela so- ‘re of husilo con empleo de cas- quillo y lengitets en fa brids.— Fijacién por tornillo. Este sistema es propio de muelas pequefias. Por lo tanto, es habitual en los rectificadores interiores (fig. 13.18). Fig. 13.18 Fijacién de la muela por tornilo, También se emplea para sujetar las porciones de abrasivo en las muelas Fig. 13.19 Aparato para o! equi. d® segmentos: brado estitico de tas mules. — Fijacién sobre vastago propio. Se limita su empleo a muelas muy pe- ‘quefias que se sueldan o encolan sobre un eje de acero. En estas condiciones, la muela, provista de vastago, se fija ordinariamente con una pinza 0 plato de garras, 13.13 Equilibrado de las muelas Por regia general, las muelas presentan cierta excentricidad en sus agujeros, un ligeto error de paaleismo entre sus caras y una densidad irregular en toda su masa, debidas @ la propia naturaleza del producto y al proceso de fabricacién empleado.. La consecuencia de ello es que las muelas estén desequilibradas. Emplear tuna muela desequilbrada tiene muchos inconvenientes porque la fuerza cent fuga no compensada provoca vibraciones que se transmiten a la méquina y, en AN dikime término, al trabsjo efectuado. El resultado es una pérdida de precision Se ¥ en casos extremos se puede llegar a la rotura de la muela El objeto de! equilibrado consiste en la distribucién uniforme de la masa Fig. 12.20 Contrapesos méviles de ig muela alrededor de su ele de giro. Normalmente, sélo se efectia a partir de pera et equilbrado de Ja muele. 9s 250 mm de diémetro. El equiibrado estético de la muela se realiza con ayuda del util de la figura 13.19 y de unos contrapesos méviles que llevan las brides 0 platos portamu las (fig. 13.20). Estos contrapesos, en numero par (ordinariamente dos 0 cuatro), fencajan en una ranura circular del plato y se fjan en la posicidn deseada median te un tomnillo que los obliga a presionar contra los laterales de su alojamiento. 13.14 Proceso de equilibrado Una vez colocada la muela en el itil portamuelas, se fijan los contrapesos diametralmente opuestos (fig. 13.21) y, a continuacién, se siguen los siguien- tes pasos: 1° Se repasa la muela en la propia maquina con el diamante o itil apropiado. 2°. Se introduce todo el conjunto en un mandril que ajusta en el agujero central del plato o brida y se apoyan los extremos del mandril sobre las reglas cilindricas del aparato equilibrador, situadas en perfecta posicién horizontal. Se deja girar el conjunto de la muela hasta que se detenga y se hace una marca sobre el extremo superior de! didmetro vertical (fig. 13.218). 3° Se mueven los contrapesos y se sitdan a 90° de la marca, diametral- mente opuestos (fig. 13.21C). 42 Se elevan los contrapesos hacia la marca una pequefia distanci tres milimetros) por igual, hasta que el grupo quede en equilibric fen cualquier posicién (fig. 13.21 D): 6° Se extrae el mandril; se vuelve a montar el Util portamuelas con la muela en el cabezal de la maquina y se repasa otra vez antes de empezar a esmeriar, El equilibrado dinémico se efectéa nicamente en casos muy especiales. Fig. 13.21 Proceso de equil- brado. 30213.15 Perfilado y afilado de muelas nn El perfilado de las muelas se efectia para darles el perfil necesario cuando se emplean para el rectificado de formas varias. Una variedad del mismo es el rectificado de la muela, cuando ésta es nueva, para lograr su equilibrado. E! afilado de una muela es la operacién que sirve para mantener su perfil y concentricidad y también para abrir los poros de la misma y extraer los granos de abrasivo desgastados 0 particulas metdlicas que emboten la muela. Como resultado del afilado aparecen granos nuevos con las aristas de corte intactas. El afilado de las muelas en trabajos de tipo basto se realiza por medio de unas ruedas dentadas de fleje de acero, denominadas ruletas, montadas en un soporte que se maneja manualmente. Dichas ruedas pueden girar libremente sobre un eje que lleva la cabeza del dispositivo (fig. 13.22). Este sistema tiene ‘su méxima aplicacién en las electroesmeriladoras. El afilado y el perfilado de las muelas se efectia habitualmente con un i previsto de un diamante en su extremo, convenientemente engarzado en él Este util se instala en un soporte situado sobre la muela en la posicién y angulo adecuados (fig. 13.23) Tanto el perfilado como el afilado de desbaste se efectian dando pasadas ligeras con rapidez; el acabado se realiza con unas pasadas minimas, despla- zando el diamante con lentitud, para conseguir una superficie tan suave y exacta ‘como sea posible El perflado de muslas con cares oblicuas, radios, etc., puede hacerse con ayuda de soportes especiales orientables, sin necesidad de emplear plantilas, método que, sin embargo, es imprescindible pare ejecutar perfles complicados, Existe también al sistema de perflado Crushing que consiste en el uso de una moleta {de acero templado con al perfil que se quiere producir, provisto de unas ranuras diago- rales (fig. 13.24) que permiten la evacuacion del abrasivo y el polvo de aglomerante. La moleta se hace girar sobre la méquinas mientras que la muela permanece en reposo, pero en situacién de giro libre. La presién de la moleta determina el giro subordinado de ls muela, que va siendo perfilada a medida que la moleta penetra radiaimente en ella 13.16 Precauciones en Ia utilizacién de las muelas A continuacién se da una serie de normas de carécter generat que es muy conveniente observar con atencién para que el trabajo se efectie con exactitud y sin problemas ni riesgos graves para el operario. — Comprobar siempre que la muela esté en perfecto estado, bien equili- brada y que gira dentro del limite de velocidad previsto por el fabricante, — Evitar la entrada en contacto brusco entre la muela y la pieza. — Evitar una excesiva presién entre ambas, ya sea debida a una profun- didad de pasada excesiva, ya a que la muela no corte o a que sea dura en exceso. — Emplear siempre la muela adecuada. — No empezar a rectificar con la maquina en frio. Es conveniente tenerla girando en vacio hasta que sus érganos méviles alcancen la temperatura minima de trabajo. = Como medida de seguridad, el operario evitaré colocarse delante de la muela cuando ésta empiece a girar y, en general, procuraré no situarse en el rea de una posible proyeccién. — Las méquinas que emplean muelas deben equiparse obligatoriamente con defensas que cubran 270° del perimetro de la muela, como minimo, pera evitar la eventual proyecci6n de fragmentos en caso de rotura (fig. 13.25), El operario deberé proteger sus ojos de las particulas abrasivas y virutas metélicas que se producen en el trabajo, con el empleo de gafas o pantallas adecuadas. — Se procurard evitar el desgaste localizado de la muela empleando toda la anchura de la cara de trabajo. Esto es especialmente necesario en el amolado a mano. — Si el trabajo lo permite, debe emplearse refrigeracién en abundancia, dirigida al punto de contacto entre pieza y muela que evita calentamientos p ligrosos y la formacién de una atmésfera de polvo que, con el tiempo, pudiera producir lesiones en el operario (silicosis). En las mdquinas que trabajan en seco deben colocarse aspiradores de polvo. 303 Fig. 13.22 Reavivado de la muela con ef empleo de ruletas. darane Fig. 13.23 Rectiticado de la muela con ef uti! ciamantedo. Fig. 13.24 Sistema de perflado Crushing. Fig. 13.25 Proteccién cerrada de une mule,13.17. Precauciones en el almacenaje y transporte de las muelas Hay que recordar que una muela es un conglomerado de cuerpos duros y que, en consecuencia, soporta mal los esfuerzos de compresién y flexion, es- pecialmente estos citimos. — El transporte y almacenaje se hardn con sumo cuidado, de modo que las muelas no puedan caerse ni recibir golpes. — Las muelas de gran tamafio pueden apilarse de la manera que se indica en la figura 13.26. Como norma general, se buscaré la posicién en la que la muela no tienda a deformarse, atendiendo, naturalmente, a su configuracién. = Las muelas de poco didmetro pueden colgarse, suspendidas por su agu- jero central. Las pequefias muelas de véstago se guardaran en estuches 0 estantes provistos de agujeros en los que se introduciré aquél — Una muela deformada deberé rechazarse. ucts planes mules de copa EERE] use ae co ucts de plete Hie = ee Fig, 13.26 Forma de al- 5 WS NN NN ‘macenar las muelas. CUESTIONARIO 13.1 Clases de abrasivos. 13.2 {Como se clasifica el tamafio de los granos abrasivos? 13.3 Caracteristicas del aglomerante vitrificado. 13.4 Empleo de las muelas de goma, 13.8 Explicar lo que significa dureza y blandura de una muela, 13.6 Clases de estructura. 13.7 Hacer unos croquis que representen las formas de las mueles normalizadas. 1818. Indicar un ejemplo detalado de designacién de una muela, 43.9 Muelas de diamante, 13.10 Enumerar las formas mas comunes de sujecién de las muelas. 13.11 Proceso de equilibrado estético de una muela, 13.12 Herramientas empleadas para perfil. 18.13 Precauciones generals que conviene observar en ol empleo de muelas,