CURSO : CAMINOS I

TEMA

VEHICULOS

ALUMNO : CURASMA CASAVILCA, RICHARD

CATEDRATICO : ING. CAMAC OJEDA

CICLO : “VII”

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A mis padres, compañeros y
docentes por su apoyo
incondicional que me
brindan todos los días.
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 PRESENTACIÓN

El alumno del área de CAMINOS I de la escuela académico profesional de

ingeniería civil se complace en presentarle el siguiente trabajo que versa sobre los
temas “Vehículos y sus respectivas características”, porque es muy importante
en el desarrollo de los trabajos de carreteras, este comedido trabajo trata de
presentar conceptos en forma ágil, fundamental en sus aplicaciones.

En este entregase presentala recopilación o antología del temas mencionados; en

este sentido se ha tratado en lo posible elaborar este trabajo buscando el propósito
de poder tener más conocimientos en el tema, que tiene pues en consecuencia
como finalidad dar idea para así en el momento oportuno tener la oportunidad de
hacerlo correctamente las labores y/o experimentos que se presentan en el campo
de la ingeniería.

Como utilidad humano, no es un trabajo perfecto, por lo tanto agradezco el

comentario y sugerencias que pueda hacerllegar; para así mejorar la calidad, el
trabajo que me place presentar es un gran honor entregarle a Ud. Señor Ing.
Esperando su concerniente respuesta, conclusiones y disculpándome los errores
cometidos en esta entrega.

El alumno.

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 INTRODUCCIÓN

El área de construcciones que es de gran categoría en la profesión de la ingeniería

civil, en ella se estudia los diferentes planos que se elaboran, tanto en la realización
del trazado de carreteras en la lectura de los planos cual no deben contener ni un
error porque es la base para la elaboración de un buen trabajo profesional

Los vehículos son muy importantes dentro de este curso porque representa la parte
fundamental para la elaboración de una carretera y va de la mano con cualquier
obra de caminos.
Los tipos de vehículos, que son uno de los aspectos fundamentales que se realizan
en el estudio para elaboración de una carretera, Por tanto se cumple que los
vehículos nos deja en claro que debemos tener en cuenta todo los aspectos que
debemos conllevar al inicio de cualquier obra de carreteras

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 CAPITULO I

VEHICULO

1. DEFINICIONES GENERALES

El vehículo es un medio de locomoción que permite el traslado de un lugar a otro

de personas o cosas.

Cuando se traslada animales u objetos es llamado vehículo de transporte, como por

ejemplo el tren, el automóvil, el camión, el carro, el barco, el avión, la bicicleta y la
motocicleta, entre otros.

En el ámbito de la comunicación, se utilizan distintos tipos de vehículos para la

transmisión de información, como el periódico, la televisión, Internet, etc.

Se denominan vehículos los medios a través de los cuales se puede contagiar una
enfermedad, el sonido o la electricidad.

Desde entonces, los automóviles han ido evolucionando constantemente en

diferentes aspectos como el constructivo, de seguridad o la aplicación de nuevos
materiales, adaptándose a todos los campos de la actividad humana, siendo
utilizados mayoritariamente en el transporte de personas y mercancías.

2. TIPOS DE VEHICULOS

Con el paso de los años, los fabricantes de automóviles han ido diseñando nuevos
modelos de automóviles, bien para mejorar otros anteriores o para adaptarlos a
nuevos usos, trabajos o gustos de los usuarios.

Esto ha hecho que en la actualidad exista una gran variedad de vehículos

automóviles, de forma que el usuario puede elegir aquel que mejor se adapta a sus
necesidades de trabajo, ocio o disfrute del tiempo libre.

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En el Real Decreto 2822/1.998 en el que se establece el Reglamento General de
Vehículos se define un automóvil como un vehículo con motor que sirve
normalmente para el transporte de personas, mercancías o ambas a la vez, y para
la tracción de otros vehículos, excluyendo la definición de vehículos especiales.

Asimismo se definen las características de todos los tipos de vehículos que se

desplazan por nuestras carreteras.

Estudiaremos a continuación los siguientes tipos de vehículos:

 Turismos
 Derivados de turismo
 Furgonetas
 Todoterreno
 Autobuses y autocares
 Remolques y semirremolques
 Camiones
 Agrícolas
 Motocicletas
 Cuadriciclos

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 3. VOLUMEN Y COMPOSICIÓN O CLASIFICACIÓN DE LOS VEHÍCULOS
(CARRETERAS EXISTENTES)

 Se definen tramos del proyecto en los que se estima una demanda

homogénea en cada uno de ellos.

 Se establece una estación de estudio de tráfico en un punto central del tramo,

en un lugar que se considere seguro y con suficiente seguridad social.
 Se toma nota en una cartilla del número y tipo de vehículos que circulan en
un yen la otra dirección, señalándose la hora aproximada en que pasó el
vehículo por la estación.

 Se utiliza en el campo una cartilla previamente elaborada que facilite el

conteo, según la información que se recopila y las horas en que se realiza el
conteo.

De esta manera, se totalizan los conteos por horas, por volúmenes, por clase de
vehículos, por sentidos, etc.

4. LA VELOCIDAD DE DISEÑO Y SU RELACIÓN CON EL COSTO DE LA

CARRETERA
La velocidad de diseño es muy importante para establecer las características del
trazado en planta, elevación y sección transversal de la carretera.

Definida la velocidad del diseño para la circulación del tránsito automotor, se

procederá al diseño del eje de la carretera, siguiendo el trazado en planta
compuesto por tramos rectos (en tangente) y por tramos de curvas circulares y
espirales. Y similarmente del trazado vertical con tramos en pendiente rectas y con
pendientes curvilíneas, normalmente parabólicas.