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FACULTAD DE INGENIERÍA

INGENIERIA CIVIL
PRACTICA CALIFICADA No 2

Asignatura DISEÑO VIAL 2


Sección
NOTA
Docente GENARO INCHICAQUI BAUTISTA
Estudiante
La solución con orden y limpieza, influye en la Duración Fecha
Observaciones nota. No utilizar lápiz. Apagar los celulares.
No está permitido: solucionario ni libros. 90min. 05-09-2019

I. Teoría. A los enunciados siguientes, explique brevemente (2 ptos)


Explique su avance de su trabajo grupal (trazos preliminares – gradientes, longitud
aproximada)

II. Practica. Desarrollar de acuerdo a los enunciados (18 ptos)

1. A una curva por la B va ingresa el SEMIREMOLQUE (T3S3) de sur a norte, con una
Vd=80km/h y también sale con la misma velocidad por la A, de vía de 1era clase Tipo-II,
rural con C-1/C-7 =80km/h=6%, C-2/C-6=70km/h=-4%, C-3/C-4/C-5=60km/h=0%, pero
por fallas mecánicas podría detenerse en cualquier distancia, progresiva en A= 10+000,
rural, con la figura (4.5 ptos)

Hallar:
o Longitud de A-B y puntos de control
o La distancia de visibilidad de parada (Dp) en C-1, C-3 y C-6
o La distancia de visibilidad de curva (F) C-1, C-3 y C-6

Figura No 1

Solucion:

Rmini = 60x60/127(0.08+0.15) = 123.20m


Rmini = 70x70/127(0.08+0.14) = 175.40m
Rmini = 80x80/127(0.08+0.14) = 229.10m

Lmax1 = 16.70x80 = 1,336.00m


Lmins1 = 1.39x75 = 104.30m
Lmins2 = 1.39x65 = 90.35m
Lmins3 = 1.39x60 = 83.40m
Lmins4 = 1.39x60 = 83.40m
Lmins5 = 1.39x65 = 90.35m
Lmins6 = 1.39x75 = 104.30m
Lmax2 = 16.70x80 = 1,336.00m 3,228.10m

Lc1 = 2x3.1416x229.10(120/360) = 479.80m


Lc2 = 2x3.1416x175.40(140/360) = 428.60m
Lc3 = 2x3.1416x123.20(160/360) = 344.00m
Lc4 = 2x3.1416x123.20(180/360) = 387.00m
Lc5 = 2x3.1416x123.20(170/360) = 365.50m
Lc6 = 2x3.1416x175.40(150/360) = 459.20m
Lc7 = 2x3.1416x229.10(130/360) = 519.80m 2,983.90m

o Longitud de A-B y puntos de control = 6,212.00m, B = 16+212.00

o La distancia de visibilidad de parada (Dp) en C-1, C-3 y C-6


Dp1 = (80x2.5)/3.6 +(80x80/254(0.32+0.06) = 55.60 + 66.30 = 121.90m
Dp3 = (60x2.5)/3.6 +(60x60/254(0.35+0.00) = 41.70 + 40.50 = 82.20m
Dp6 = (70x2.5)/3.6 +(70x70/254(0.33-0.04) = 48.60 + 66.50 = 115.10m

o La distancia de visibilidad de curva (F) C-1, C-3 y C-6


F1 =(121.90x121.90/8x229.10)-1.50 = 8.10 – 1.50 = 6.60m
F3 =( 82.20x 82.20/8x123.20)-1.50 = 6.90 – 1.50 = 5.40m
F6 =(115.10x115.10/8x175.40)-1.50 = 9.40 – 1.50 = 7.90m

2. A una curva por la B va ingresa el SEMIREMOLQUE (T3S3) de sur a norte, con una
Vd=70km/h y también sale con la misma velocidad por la A, de vía de 1era clase Tipo-III,
rural con C-1/C-7 =70km/h=6%, C-2/C-6=80km/h=-4%, C-3/C-4/C-5=90km/h=0%, pero
por fallas mecánicas podría detenerse en cualquier distancia, progresiva en A= 10+000,
rural, con la figura No 1 (4.5 ptos)

Hallar:
o Longitud de A-B y puntos de control
o La distancia de visibilidad de adelantamiento (Da) en C-1, C-3 y C-6
o La distancia de visibilidad de curse (Dc) en C-1, C-3 y C-6

Solucion:

Rmini = 70x70/127(0.12+0.14) = 148.40m


Rmini = 80x80/127(0.12+0.14) = 193.80m
Rmini = 90x90/127(0.12+0.13) = 255.10m

Lmax1 = 16.70x70 = 1,169.00m


Lmins1 = 1.39x75 = 104.30m
Lmins2 = 1.39x85 = 118.15m
Lmins3 = 1.39x90 = 125.10m
Lmins4 = 1.39x90 = 125.10m
Lmins5 = 1.39x85 = 118.15m
Lmins6 = 1.39x75 = 104.30m
Lmax2 = 16.70x70 = 1,169.00m 3,033.10m
Lc1 = 2x3.1416x148.40(120/360) = 310.80m
Lc2 = 2x3.1416x193.90(140/360) = 473.80m
Lc3 = 2x3.1416x255.10(160/360) = 712.40m
Lc4 = 2x3.1416x255.10(180/360) = 801.40m
Lc5 = 2x3.1416x255.10(170/360) = 756.90m
Lc6 = 2x3.1416x193.90(150/360) = 507.60m
Lc7 = 2x3.1416x148.40(130/360) = 336.70m 3,899.60m

o Longitud de A-B y puntos de control = 6,932.70m, B = 16+932.70

o La distancia de visibilidad de adelantamiento (Da) en C-1, C-3 y C-6


D1= 454.10m
D1 = 0.278x4.3(70 -15+(2.37x4.3)/2) = 71.80m. D2 = 0.278x(70)x10.4 = 202.40m.
D3 = 45.00m, D4 = 2/3(D2) = 2/3(202.40) = 134.90m.

D3= 574.40m
D1 = 0.278x4.3(90 -15+(2.37x4.3)/2) = 95.70m. D2 = 0.278x(90)x10.4 = 260.20m.
D3 = 45.00m, D4 = 2/3(D2) = 2/3(260.20) = 173.50m.

D6= 514.30m
D1 = 0.278x4.3(80 -15+(2.37x4.3)/2) = 83.80m. D2 = 0.278x(80)x10.4 = 231.30m.
D3 = 45.00m, D4 = 2/3(D2) = 2/3(231.30) = 154.20m.

o La distancia de visibilidad de curse (Dc) en C-1, C-3 y C-6

t1 = 2.5s. , t1= ((2(1.50+20.50+7.20))/9.8x0.055)ex.5= 10.41s. tc = 2.5+10.41 =


12.91s
Dc1 = 70x12.91/3.6 = 251.00m
Dc3 = 90x12.91/3.6 = 322.80m
Dc6 = 80x12.91/3.6 = 286.90m

3. Un vehículo de carga remolque (C2RI) circula por una carretera de dos carriles, de 2da
clase T-IV rural que ingresa por Norte A, con una Vd. =60 km/h y sale con la misma
velocidad por la B, las curvas C-1/C-7= 60km/h, C-2/C-6= 70 km/h, C-3/C-4/C-5= 80km/h,
el proyecto se realizara en sierra de 3,500 snm, cuyo bombeo de pavimento por drenaje
es 2.5%, progresiva en A= 10+000, de acuerdo a la figura No 2 (4.5 ptos)

Hallar.
o Longitud de A-B y control progresiva
o Peraltes (e) en todas las curvas
o Longitud de transición de toda las curvas
o La longitud constantes de peraltes en cada curva

Figura No 2
Solucion:

Rmini = 60x60/127(0.06+0.15) = 135.00m


Rmini = 70x70/127(0.06+0.14) = 192.90m
Rmini = 80x80/127(0.06+0.14) = 252.00m

Lmax1 = 16.70x60 = 1,002.00m


Lmins1 = 1.39x65 = 90.35m
Lmins2 = 1.39x75 = 104.30m
Lmins3 = 1.39x80 = 111.20m
Lmins4 = 1.39x80 = 111.20m
Lmins5 = 1.39x75 = 104.30m
Lmins6 = 1.39x65 = 90.35m
Lmax2 = 16.70x60 = 1,002.00m 2,615.70m

Lc1 = 2x3.1416x135.00(120/360) = 282.70m


Lc2 = 2x3.1416x192.90(140/360) = 471.30m
Lc3 = 2x3.1416x252.00(160/360) = 703.70m
Lc4 = 2x3.1416x252.00(180/360) = 791.70m
Lc5 = 2x3.1416x252.00(170/360) = 747.70m
Lc6 = 2x3.1416x192.90(150/360) = 505.00m
Lc7 = 2x3.1416x135.00(130/360) = 306.30m 3,808.40m

o Longitud de A-B y puntos de control = 6,424.10m, B = 16+424.10

o Peraltes (e) en todas las curvas, asumiendo el carril de = 3.50m, entonces B = 7.00m
e1 = (60x60/127x135.00)-0.152 = 0.058, 5.80%
e2 = (70x70/127x192.90)-0.146 = 0.054, 5.40%
e3 = (80x80/127x252.00)-0.144 = 0.056, 5.60%

o Longitud de transición de toda las curvas


Ipmax = 1.8-0.01x60 = 1.20, Ipmax = 1.8-0.01x70 = 1.10, Ipmax = 1.8-0.01x80 =
1.00
Lmin1 = ((5.8-2.5)/1.2)7.00 = 19.30m, Lmin2 = ((5.4-2.5)/1.1)7.00 = 18.50m,
Lmin3 = ((5.6-2.5)/1.0)7.00 = 21.70m

o La longitud constantes de peraltes en cada curva


Lc1 = 282.70m-(2/3x19.30)x2 = 257.00m
Lc2 = 471.30m-(2/3x18.50)x2 = 446.60m
Lc3 = 703.70m-(2/3x21.70)x2 = 674.80m
Lc4 = 791.70m-(2/3x21.70)x2 = 762.80m
Lc5 = 747.70m-(2/3x21.70)x2 = 718.80m
Lc6 = 505.00m-(2/3x18.50)x2 = 480.30m
Lc7 = 306.30m-(2/3x19.30)x2 = 280.60m
4. Considerando la Tabla 302.12, de curva de volteo, para una via de 2da clase T-II rural de
dos vías, radio exterior minimo correspondiente a un interior adoptado

Hallar:
o Radio interior de carril primero de via
o Radio de eje de via
o Radio exterior de carril segunda de via
o Ancho de cada carriles

Solucion:

Rdio T2S2
interior R1
R. Ext. De
(m) R. Int. Via R. Eje de V. Ancho C1 Ancho C2
via
6.00 5.80 14.20 8.40 4.20 18.40
7.00 6.80 14.70 7.90 3.95 18.65
8.00 7.80 15.45 7.65 3.83 19.28
10.00 9.80 16.95 7.15 3.58 20.53
12.00 11.80 18.45 6.65 3.33 21.78
15.00 14.80 21.20 6.40 3.20 24.40
20.00 19.80 26.20 6.40 3.20 29.40

Rdio C2
interior R1
R. Ext. De
(m) R. Int. Via R. Eje de V. Ancho C1 Ancho C2
via
6.00 5.80 15.95 10.15 5.08 21.03
7.00 6.80 16.70 9.90 4.95 21.65
8.00 7.80 17.45 9.65 4.83 22.28
10.00 9.80 18.95 9.15 4.58 23.53
12.00 11.80 20.70 8.90 4.45 25.15
15.00 14.80 23.45 8.65 4.33 27.78
20.00 19.80 28.20 8.40 4.20 32.40

Rdio C2+C2
interior R1
R. Ext. De
(m) R. Int. Via R. Eje de V. Ancho C1 Ancho C2
via
6.00 5.80 17.70 11.90 5.95 23.65
7.00 6.80 18.45 11.65 5.83 24.28
8.00 7.80 19.20 11.40 5.70 24.90
10.00 9.80 20.70 10.90 5.45 26.15
12.00 11.80 22.45 10.65 5.33 27.78
15.00 14.80 24.95 10.15 5.08 30.03
20.00 19.80 29.45 9.65 4.83 34.28
RUBRICA: DISEÑO VIAL 2 2019-II / PRACTICAS, EXAMEN ( PARCIAL Y FINAL)

CRITERIOS PESO Altamente satisfactorio Satisfactorio Regular En proceso


PUNTAJE 5 4 3--2 1-- 0
La informacion resulta ser
Conocimientos La informacion resulta ser La informacion resulta ser La informacion no se
incompleta y se relaciona
teoricos y 20% completa y bien relacionada adecuada y coherente con los relaciona con los contenidos
parcialmente con los
conceptuales con los contenidos teoricos. contenidos teoricos. teoricos.
contenidos teoricos.

Capacidad de
Se llega a relacionar Se llega a relacionar de Se llega a relacionar No se llega a relacionar el
relacionar los
35% excelentemente el concepto manera adecuada el concepto parcialmente el concepto concepto teorico con el
conocimientos con el
con el problema dado. con el problema dado. teorico con el problema dado. problema dado.
problema.

Capacidad resolutiva Capacidad resolutiva en Insuficiente capacidad


35% Excelente capacidad resolutiva Buena capacidad resolutiva
del problema proceso de desarrollo resolutiva

Satisfactoria redaccion, Redaccion que no permite la


Excelente redaccion, desarrolla sus argumentos de Redaccion que muestra poca precision de sus argumentos,
Orden, claridad en la desarrolla sus argumentos de manera adecuada, respeta las precision de sus argumentos, abundancia de errores
10%
prueba, ortografia forma muy ordenada, normas basicas de ortografia, presenta algunos errores ortograficos y vicios de
excelente ortografia. existe orden en el desarrollo ortograficos, poco orden. expresion, desorden en toda
de la prueba. la prueba.

Conocimientos Capacidad de relacion con Capacidad resolutiva del Nota


PROBLEMA Orden y claridad 10%
teoricos 20% problema 35% problema 35% parcial
1 2
2 4.5
3 4.5
4 4.5
5 4.5

TOTAL 20 NOTA FINAL