Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
net/publication/327802247
CITATIONS READS
0 250
1 author:
Yusdel Díaz
Universidad Tecnológica de la Habana, José Antonio Echeverría
80 PUBLICATIONS 3 CITATIONS
SEE PROFILE
Some of the authors of this publication are also working on these related projects:
Metodology of Analysis and Synthesis of Engineering Systems and associated methods View project
DISEÑO DE UN RECUPERADOR DE CALOR PARA EL HORNO METÓDICO DEL LAMINADOR 250 DE ANTILLANA DE ACERO. View project
All content following this page was uploaded by Yusdel Díaz on 21 September 2018.
FACULTAD DE MECÁNICA
Tutores:
La Habana, 2018
OPINIÓN DE LOS TUTORES
Abstract
The following research is about the design of an ecological incinerator for the treatment
of hospital waste. Its objective is to obtain the conceptual design of the incinerator, in
order to minimize the bad management and the accumulation of hospital waste on the
island. For this, a fuel calculation will be carried out, which includes a thermal balance for
both the liquid fuel and the gaseous fuel, in order to decide which of the two is the most
efficient and economical for the functionality of the incinerator. In addition, a calculation
of the gas extraction system will be carried out in order to obtain the necessary height
that the chimney must have for the optimum output of the gases produced by combustion
without affecting the surrounding environment. Finally, an economic analysis will be
carried out to evaluate the total cost of the project and followed by an environmental
analysis, to assess the possible effects on the environment and its actions to mitigate it.
A todos
Muchas Gracias
Glosario de términos
𝑳𝜶 : volumen real del aire necesario para que ocurra la combustión (Nm3)
∆𝑻𝑳 :caída de temperatura por cada metro de longitud del gasoducto (°C/m)
1
En los Estados Unidos, de los 200 millones de toneladas de residuos sólidos generados
por año, 16% es incinerado.
2
Situación problémica:
En nuestro país, existe una tendencia creciente del aumento de residuos hospitalarios,
ya que hay muy pocos incineradores en la isla, y los que están se encuentran muy
deteriorados. Las malas condiciones de los mismos permiten que se despidan al
ambiente los gases liberados por el proceso, provocando enfermedades respiratorias
para quienes transitan por la cercanía de la institución y para sus propios trabajadores.
También los altos costos de los equipamientos y de la capacitación de los trabajadores
en pos a la correcta manipulación del incinerador.
Objetivos específicos:
• Realizar el balance energético de la cámara de combustión.
• Realizar un balance energético comparativo entre el combustible gaseoso GLP
y el combustible diésel.
• Calcular el sistema de extracción de gases.
• Realizar un análisis medioambiental.
De lo antes expuesto se infiere la siguiente Hipótesis: si se diseña un incinerador
ecológico para el tratamiento de los desechos hospitalarios con los parámetros técnicos
requeridos entonces es posible minimizar el mal manejo y la acumulación de los mismos.
Variable dependiente: propuesta tecnológica
Variables independientes: parámetros de diseño del incinerador
3
Conceptualización de las variables
Propuesta tecnológica: recoge las dimensiones, materiales principales y auxiliares
para la propuesta.
Parámetros de diseño: se entiende como el conjunto de variables requeridas en el
proceso de incineración tales como temperatura, productividad, composición química,
propiedades físicas, fuente de energía e implementos mecánicos.
4
• Empíricos
Revisión documental: se aplica al valorar críticamente cada documento, incluyendo
bibliografía especializada, relacionado con el desarrollo de la investigación.
Observación científica: se emplea inicialmente en el diseño de la investigación, y
además en la obtención de conocimiento sobre el comportamiento del objeto de
investigación y cómo este se manifiesta en la realidad. Es decir, mediante la comparación
de los resultados de los cálculos con las variantes de explotación de la tecnología actual.
Métodos matemáticos: se aplican en el sentido de describir analíticamente parámetros
dados originalmente por tablas, gráficos y nomogramas, así como el cálculo del
incinerador.
5
Capítulo I: Generalidades del proceso de incineración. Caracterización de los
desechos hospitalarios.
1.1 Incineración
La finalidad del proceso de incineración es reducir el volumen de los residuos mediante
un proceso de oxidación de los componentes orgánicos, logrando así disminuir el riesgo
de contaminantes. De este proceso se obtienen cenizas y escorias inorgánicas que
pueden ser reutilizados o eliminados en vertederos de un modo más seguro. De igual
forma, también se puede recuperar la energía del sistema logrando de este menos
consumo de combustible.
El incinerador debe contar con doble cámara primaria, que alcanza temperaturas entre
600 y 800 oC; y con cámara secundaria con temperaturas superiores a los 12000C; y
tiempo de residencia de un segundo, además de contar con un sistema que permita
disminuir la temperatura y emisiones de contaminantes que no fueron destruidos
completamente en la cámara secundaria, antes que los gases de combustión circulen
por la chimenea.
Estos equipos operan con máxima eficiencia cuando los desechos que se queman tienen
un poder calórico suficientemente alto, es decir, cuando la combustión produce una
cantidad de calor suficiente para evaporar la humedad de los desechos y mantener la
temperatura de combustión.
6
En la cámara inferior o de combustión donde se queman las basuras y se generan los
gases contaminantes se requiere una baja velocidad de los mismos y unas condiciones
de temperatura controlada. Esto se logra limitando el caudal del aire introducido a la
cámara a uno menor que el requerido para una combustión total, obteniéndose como
resultado una oxigenación parcial y por consiguiente una liberación baja de calor.
7
• Bajo ciertas condiciones, permite el tratamiento de residuos químicos y
farmacéuticos.
• Permite el tratamiento de residuos anatómicos y patológicos.
1.3.2 Desventajas
• Cuesta 2 o 3 veces más que cualquier otro sistema.
• Supone un elevado costo de funcionamiento por el consumo de combustible
(sobre todo si se cargan DSH/P con alto contenido de humedad).
• Necesita un constante mantenimiento.
• Necesita operadores bien capacitados.
• Conlleva el riesgo de posibles emisiones de sustancias tóxicas a la atmósfera.
1.4 Horno de cámara
Los hornos de cámara se utilizan para el calentamiento de piezas pequeñas y medias en
producción individual y seriada. Estos hornos trabajan con combustible líquido, gaseoso
o con energía eléctrica. Actualmente los más generalizados son los de combustible
gaseoso, aunque hay muchos combustibles líquidos que se usan con mucha frecuencia
en nuestro país (petróleo).
8
• Hornos de cámara de combustible líquido.
1.5 Descripción de los elementos principales de un horno de incineración
• Cámara de combustión:
En esta cámara se realiza una combustión incompleta (gasificación) a temperatura
controlable, generalmente entre 850 y 10000C y con un tiempo de residencia mayor de
un segundo. Esta cámara tiene un quemador con su correspondiente control de
temperatura, el cual está posicionado con un ángulo especial en dirección hacia los
materiales depositados en el horno.
• Cámara de post-combustión:
Se tiene una cámara de post-combustión a la que ingresan los gases generados en la
primera cámara, los cuales se queman a una temperatura regulable de 1150 y 13000C.
En esta cámara se termina la combustión de los gases y se elimina cualquier residuo
orgánico no quemado (olores, gérmenes, etc.). Tiene un quemador, el cual posee
igualmente el sistema automático de programación de temperatura a través de su propio
controlador.
• Cuerpo principal:
La estructura metálica del horno, tiene como finalidad, hacer el horno auto soportado y
está calculada para resistir todas las cargas mecánicas. En ella se instala toda la
mampostería refractaria, aislamientos, quemadores, puntos de inspección, de atizado,
de retiro de cenizas y la compuerta de carga para el sistema manual de alimentación.
La parte interna del incinerador va en contacto con el producto a incinerar, además de
las llamas o los gases de combustión, por lo tanto, se construye con material refractario.
9
soportar temperaturas hasta 1400 0C. Los refractarios de chamota están compuestos por
sílice y alúmina.
Refractario en la capa externa: la capa externa es la mampostería del horno que tiene
como objetivo bajar la temperatura de la chapa y disminuir la transferencia de calor hacia
el exterior del horno.
• Reactor térmico
La oxidación de los gases producidos en la cámara de incineración se lleva a cabo en el
reactor térmico, colocado encima de la cámara y que está unido a la chimenea de
evacuación de los gases.
El aire necesario para la oxidación de los gases se inyecta en el reactor por medio de
una corona tangencial, que a su vez provocan el régimen turbulento adecuado para que
se produzca la oxidación. El aire necesario es suministrado a una presión oportuna por
un electro ventilador. Un conjunto de válvulas de accionamiento automático permite la
regulación conveniente del caudal.
• Quemadores:
Los quemadores escogidos son del modelo EM-30 G2 para el reactor y para la cámara
de combustión, con las siguientes características (Tabla 1. 1).
10
✓ Quemador compacto de gas totalmente automático con funcionamiento a dos
marchas con regulación del aire por servomotor. El quemador lleva incorporado el
programador, motor, ventilador, regulación de aire, pieza intermedia para gas con
cabezal de combustión adecuado para cada clase de gas a emplear.
✓ Vigilancia de llama por sistema de ionización.
✓ Control de funcionamiento de ventilador por presostato de aire.
✓ La rampa de gas se suministra totalmente montada, y compuesta por:
- Dos electroválvulas de regulación y una de seguridad.
- Presostato de mínima de gas.
- Filtro estabilizador de gas.
Modelo EM-30 G2
Potencia (kW) 81.2/151-348
Consumo máximo (Nm3/h G.N) 8.2/ 15.2-35
P. min de entrada rampa G.N (mbar) 30
Consumo máximo (Nm3/h G.L.P) 3.2/ 5.8-13.5
P. mín. de entrada rampa G.L.P (mbar) 27
Motor (kW) 0.37
Alimentación eléctrica (V) 1x220 V 50 Hz
Peso (kg) 28
• Chimenea:
Construida por tramos cilíndricos de plancha de 6 mm de espesor y unidos entre sí por
bridas de 10 mm de espesor de calidad ST 37-2 DIN 17100, revestidos entre sí por
hormigón refractario en masa.
11
La chimenea incorpora tabuladores normalizados para medición de contaminadores, así
como los soportes para acoplar la sonda isocinética.
1.6 Combustibles
El proceso de incineración requiere de fuentes combustibles, en este caso los
combustibles disponibles en el país son, el combustible diésel y el gas licuado (GLP).
El propano es un compuesto orgánico, cuya molécula, saturada, está compuesta por tres
átomos de carbono y 8 de hidrógeno (fórmula C3H8).
12
para obtener líquido a temperatura ambiente, se debe someter al GLP a presión. Para el
butano, la presión debe ser de más de 2 atmósferas. Para el propano, la presión debe
ser de más de 8 atmósferas.
El butano tiene un poder calorífico inferior (P.C.I.) de 10.938 Kcal/Kg y el poder calorífico
inferior (P.C.S) de 11.867 Kcal/Kg.
1.6.2 Diésel
El gasóleo o diésel es un hidrocarburo liquido de densidad sobre 832 kg/m 3 (0.832
g/cm3), utilizados principalmente como combustible en calefacción y motores diésel. Su
poder calorífico inferior es de 35.86 MJ/L (43.1 MJ/kg) que depende de su composición.
13
1.7.1 Residuos Infecciosos o de riesgo biológico
Son aquellos que contienen gérmenes patógenos. Constituyen del 10 al 15 % de los
desechos. Los residuos infecciosos o de riesgo biológicos se clasifican en:
• Biosanitarios:
Son todos aquellos elementos o instrumentos utilizados durante la realización de los
procedimientos asistenciales que tienen contacto con materia orgánica, sangre o fluidos
corporales del paciente tales como: grasas, apósitos, algodones, escobillas, vendaje,
material de laboratorio o cualquier otro elemento desechable que la tecnología médica
introduzca para estos fines.
• Anatomo-patológicos
Son aquellos residuos que se generan en procedimientos provenientes de áreas de
internación, emergencia, terapia intensiva, quirófanos, salas de parto, salas de autopsia,
morgue y anatomía patológica. Dentro de estos tenemos las biopsias, placentas, tejidos,
órganos amputados, partes y fluidos corporales incluyendo muestras para cualquier otro
procedimiento médico.
• Punzocortantes
Son todos los residuos cortantes o punzantes utilizados en la actividad de la salud. Estos
residuos tienen la facilidad de introducir los gérmenes patógenos en el organismo
humano. Se trata especialmente de agujas, bisturís, lancetas, jeringas, mangueras,
catéteres con aguja de sutura, pipetas y otros objetos de vidrio que han estado en
contacto con agentes infecciosos.
• Desechos de sangre
Sangre de pacientes, suero, plasma u otros componentes; insumos usados para
administrar sangre, para tomar muestras de laboratorio y paquetes de sangre que no han
sido utilizados.
• Residuos de aislamiento
Materiales de desechos provenientes de la sala de aislamiento de pacientes con
enfermedades altamente trasmisibles, excreciones, exudados y residuos biológicos.
14
• Desechos de investigación
Cadáveres o partes de animales contaminadas, o que han estado expuestos a agentes
infecciosos en laboratorios de experimentación, industrias de productos biológicos y
farmacéuticos.
Los residuos peligrosos que satisfacen los siguientes requisitos son factibles para el
contexto técnico, económico y medioambiental:
• Compuestos inorgánicos < 15% (cenizas, que deben ser las mínimas posibles)
• Agua < 65% (influye en la economía del proceso)
• Compuesto orgánico > 30% (determina el poder calorífico del residuo)
15
Capítulo II: Materiales y métodos a utilizar en el diseño conceptual del
incinerador
En este capítulo se realizan los cálculos necesarios para dar solución al objetivo del
trabajo siguiendo la metodología clásica expuesta en (Chang, 1997) y apoyado en la
metodología de análisis y síntesis de sistemas de ingeniería (Arzola, 2000). En esta
metodología se expone como pautas necesarias en el diseño:
1. Proceso energético
2. Proceso de intercambio térmico
3. Proceso tecnológico
4. Proceso aerodinámico
5. Proceso mecánico
2.1 Proceso energético
En este proceso, de acuerdo a las variables estudiadas, se comienza por realizar un
estudio comparativo sistémico para discernir cuál de los combustibles disponibles es más
idóneo en su utilización como fuente de energía de los incineradores.
C4H10 70 %
C3H8 30 %
Donde:
C4H10: butano con un 70% de concentración
C3H8: propano con un 30% de concentración
16
Tabla 2. 2.Composición química del combustible diésel (Rodríguez,2018).
Ct Ht Ot Nt St At Wt C’
86,8 9 0,2 0,4 0,8 2,2 0,6 1,3
El cálculo del bajo poder calórico se desarrolla con el objetivo de estimar la cantidad de
calor que se desprende de la combustión teniendo el agua en estado gaseoso. A los
coeficientes que se anteponen a cada elemento se les denomina efecto calórico de cada
componente.
El cálculo del alto poder calórico se desarrolla con el objetivo de estimar la cantidad
de calor que se desprende de la combustión teniendo el agua en estado líquido.
𝑸𝒕 𝒂 = 𝟒, 𝟏𝟖𝟕 ∗ [𝟑𝟎, 𝟐𝑪𝑶 + 𝟑𝟎, 𝟓𝑯𝟐 + 𝟗𝟓𝑪𝑯𝟒 + 𝟏𝟓𝟐𝑪𝟐 𝑯𝟒 + 𝟏𝟔𝟕𝑪𝟐 𝑯𝟔 + 𝟐𝟑𝟕𝑪𝟑 𝑯𝟖 (2.4)
+ 𝟑𝟎𝟕𝑪𝟒 𝑯𝟏𝟎 + 𝟔𝟏𝑯𝟐 𝑺]
2.1.2 Estimación del volumen necesario de O2 para que ocurra la combustión
La estimación del volumen necesario de O2, utiliza una metodología diferente para cada
combustible en particular. En el caso del combustible diésel el volumen se calcula
mediante la división de la masa de oxígeno y su densidad. En la masa de oxigeno
intervienen alguna de las composiciones de trabajo que componen el combustible diésel.
18
Como las composiciones de trabajo están expresadas en porciento el resultado final de
su suma se divide entre 100. La expresión 2.5 refleja lo antes expuesto.
𝟖 𝑻
𝟑
𝑪 +𝟖𝑯𝑻 +𝑺𝑻 −𝑶𝑻 (2.5)
𝒎𝑶𝟐 𝟏𝟎𝟎
𝑽𝑶𝟐 = =
𝝆𝑶𝟐 𝟏, 𝟒𝟐𝟗𝒌𝒈/𝒎𝟑
En el caso del combustible gaseoso GLP, el volumen necesario de O2 para que ocurra
la combustión se obtiene mediante la expresión 2.6. Como en la composición química
del combustible GLP que se utiliza a lo largo de la metodología no están presente ni el
hidrógeno (𝐻2 ), ni el monóxido de carbono (𝐶𝑂), ni el sulfuro de hidrógeno (𝐻2 𝑆), estas
expresiones se hacen cero en la ecuación.
𝒏 (2.6)
𝑽𝑶𝟐 = 𝟎, 𝟎𝟏 [𝟎, 𝟓(𝑯𝟐 + 𝑪𝑶 + 𝟑𝑯𝟐 𝑺) + ∑ (𝒎 + 𝑪 𝑯 )]
𝟒 𝒎 𝒏
2.1.3 Estimación del volumen de aire seco
Para el cálculo del volumen de aire seco se utiliza la expresión 2.7, que es válida para
ambos combustibles.
𝑳𝑶 = (𝟏 + 𝑲) ∗ 𝑽𝑶𝟐 (2.7)
2.1.5 Estimación del volumen real del aire necesario para la combustión.
La expresión 2.8 define la estimación del volumen real del aire necesario para la
combustión que viene dada por el producto del exceso de aire seleccionado en el
epígrafe anterior y el volumen de aire seco calculado en el epígrafe 2.1.3. Esta expresión
es válida para ambos combustibles.
𝑳𝜶 = 𝜶 ∗ 𝑳𝒐 (2.8)
19
2.1.6 Cálculo de los gases producto de la combustión
En el caso del combustible GLP, la metodología para el cálculo de los gases producto de
la combustión viene dada por las expresiones, 2.9, 2.10, 2.11, 2.12. Estas expresiones
permiten llegar al cálculo del volumen total de los gases.
Para el cálculo del volumen de dióxido de carbono, las sustancias CO, CO2 y CH4 se hacen
cero ya que no forman parte de la composición química del combustible GLP.
En el caso del cálculo del volumen del agua solo se utilizan las concentraciones químicas
del combustible GLP y el valor del volumen real del aire necesario para la combustión
(𝐿∝ ) calculado mediante la expresión 2.8.
𝟖 𝟏𝟎 (2.10)
𝑽𝑯𝟐 𝑶 = 𝟎, 𝟎𝟏 ( 𝑪𝟑 𝑯𝟖 + 𝑪 𝑯 + 𝟎, 𝟏𝟐𝟒 ∗ 𝑳∝ )
𝟐 𝟐 𝟒 𝟏𝟎
Después de haber calculado todos los volúmenes de las expresiones 2.9, 2.10, 2.11,
2.12, se pude estimar el volumen total de los gases para el combustible GLP mediante
la expresión 2.13.
En el caso del combustible diésel, se utiliza una metodología distinta que para el
combustible GLP. Para su cálculo se tienen en cuenta algunas de las composiciones de
trabajo presentes en la composición química del combustible diésel, así como el
20
coeficiente de exceso de aire, el volumen de aire seco y el volumen real del aire necesario
para que ocurra la combustión. Todo esto se refleja en la expresión 2.14.
Como se tiene el diámetro exterior de la cámara (ver Tabla 2. 5), pero no se conoce el
diámetro interior, que es el necesario para el cálculo del volumen se procede a su
obtención mediante la expresión 2.15.
21
Tabla 2. 5. Dimensiones del incinerador ecológico I-30. (Rodríguez, 2018).
𝑽𝒄𝒂𝒎𝒂𝒓𝒂 = 𝝅 ∗ 𝒓𝟐 ∗ 𝑳 (2.16)
La expresión 2.18 refleja todos los calores de entrada y los calores de salida que
intervienen en el proceso.
22
Calores de entrada
2.2.1 Calor obtenido por la combustión del combustible.
El calor obtenido por la combustión del combustible se estima tienendo en cuenta el valor
del bajo poder calórico de las expresiones 2.1 y 2.2 para ambos combustibles.
Calores de salida
Los calores de salida están conformados por pérdidas que se ocasionan en el proceso
por diferentes causas.
23
expresiones 2.13 y 2.14, además de la capacidad calorífica y la temperatura de los gases
tomadas de la Tabla 2. 6.
24
𝑸𝒊𝒎 = 𝟎, 𝟎𝟏𝟓 ∗ 𝑸𝒃𝒕 ∗ 𝜷 (2.24)
25
2.2.11 Pérdidas a través de ventanas y orificios abiertos en el horno.
Para estimar las pérdidas a través de las ventanas y orificios de trabajo, se utilizará la
expresión 2.30. Para ello se calcula el área de la ventana de trabajo, para la cual se toma
el área de la puerta de la cámara de combustión.
𝑻 𝟒 (2.30)
𝑸𝒐𝒓𝒊𝒇 = 𝑪𝒐 ∗ ( ) ∗𝑭∗𝝓∗𝝋
𝟏𝟎𝟎
Para el cálculo del tiempo en que la ventana de trabajo permanece abierta se toma como
un minuto y se divide entre una hora.
2.2.12 Pérdidas de calor por conducción a través de las paredes del incinerador.
Las paredes están constituidas por dos tipos de refractario, además de la chapa de acero
que cubre el incinerador, ver (Figura 2. 1). La capa que está en contacto con los desechos
es de chamota clase A y la capa intermedia o secundaria es de chamota ligera, por la
cual hay que tener en cuenta los espesores de los mismos y su conductividad térmica.
El cálculo se realiza con la suposición de las temperaturas T 2 y T3 entre las capas de
refractario, para posteriormente mediante el cálculo del error comprobar si se tomaron
las temperaturas correctas.
26
Figura 2. 1 Revestimiento de las paredes de la cámara de combustión del
incinerador (Rodríguez,2018).
Temperaturas por capa
T1= 950 °C T2=725 °C T3= 450 °C T4= 45 °C
Las conductividades térmicas de la chamota ligera y de la chamota clase A se calcula
conociendo el valor de la Tprom entre las capas que componen dicha pared, para ello se
utilizara la expresión 2.33.
𝑻𝟐 + 𝑻𝟑 (2.33)
𝑻𝒑𝒓𝒐 =
𝟐
2.2.13 Cálculo del flujo de calor a través de la pared.
Para la estimación del flujo de calor longitudinal a través de las tres capas que componen
el incinerador, se utiliza la expresión 2.34. El calor que se calcula mediante esta ecuación
será punto de partida para determinar si las temperaturas supuestas T2 y T3 en el epígrafe
2.2.12 son correctas o no.
𝝅 ∗ (𝑻𝟏 − 𝑻𝟒 )
𝒒𝒍 = 𝟏 𝒅𝟐 𝟏 𝒅 𝟏 𝒅
𝒍𝒏 𝒅 + 𝟐𝝀 𝒍𝒏 𝒅𝟑 + 𝟐𝝀 𝒍𝒏 𝒅𝟒 (2.34)
𝟐𝝀𝟏 𝟏 𝟐 𝟐 𝟑 𝟑
Para ello se tienen las expresiones 2.35 y 2.36 que permiten recalcular la temperatura
T2 y T3 para posteriormente hallar el error y si es menor que dos, las temperaturas
supuestas son correctas.
27
𝝅 ∗ (𝑻𝟏 − 𝑻𝟐 ) (2.35)
𝒒𝒍 = 𝟏 𝒅𝟐
𝒍𝒏 𝒅
𝟐𝝀𝟏 𝟏
𝝅 ∗ (𝑻𝟐 − 𝑻𝟑 ) (2.36)
𝒒𝒍 = 𝟏 𝒅𝟑
𝒍𝒏 𝒅
𝟐𝝀𝟐 𝟐
𝑸𝒓𝒆𝒇 = 𝒒𝒍 ∗ 𝑳 (2.38)
𝑸𝒄𝒐𝒎𝒃 + 𝑸𝒄𝒄 + 𝑸𝒂𝒊𝒓𝒆 + 𝑸𝒅 = 𝑸𝒊𝒏𝒅 + 𝑸𝒓𝒆𝒇 + 𝑸𝒂𝒈𝒖𝒂 + 𝑸𝒗𝒂𝒑 + 𝑸𝒑𝒓𝒐𝒄 + 𝑸𝒈 + 𝑸𝒊𝒏𝒄𝒐 𝒎𝒆𝒄 + 𝑸𝒐𝒓𝒊
28
2.3.1 Gasto volumétrico
El cálculo del gasto volumétrico se realiza mediante la expresión 2.39, en la que se tiene
en cuenta el volumen de los gases calculado en el epígrafe 2.1.7 y el coeficiente de
exceso de aire.
𝑽′𝒐 = 𝑽𝒈 ∗ 𝜶 (2.39)
𝑻𝒐 (2.40)
𝑻𝟏 = − ∆𝑻𝑳 ∗ 𝒍
∝
2.3.3 Estimación de la cantidad real de gases
La estimación de la cantidad real de gases, se calcula a partir de la temperatura
promedio de los gases, la cual se obtiene de la expresión 2.41 y posteriormente se
calcula la cantidad real de gases teniendo en cuenta el gasto volumétrico calculado en
el epígrafe 2.3.1 a través de la expresión 2.42.
𝑻𝒐 + 𝑻𝟏 (2.41)
𝑻𝒑 =
𝟐
𝒍 𝑾𝟐𝒕 (2.43)
𝒉𝒑𝒕 = 𝝃𝒇 ∙ ∙ ∙ 𝝆𝒕
𝒅𝒉 𝟐
29
Para calcular𝝆𝒕 se necesita la expresión 2.44, y su incógnita 𝝆′𝒐 se halla por la expresión
2.45.
𝟐𝟕𝟑 (2.44)
𝝆𝒕 = 𝝆𝒐 ′ ( )
𝑻𝒓𝒆𝒂𝒄𝒕𝒐𝒓 + 𝟐𝟕𝟑
𝑽𝒈
𝑫𝒂 = 𝟏, 𝟏𝟑 ∗ √ (2.46)
𝑽𝒄
𝑫𝒇 = 𝟏, 𝟓 ∗ 𝑫𝒂 (2.47)
𝑾𝟐𝒕 𝑯 (2.48)
𝟏, 𝟑𝒉𝒑𝒕 = 𝒈 ∗ 𝑯(𝝆𝒈 − 𝝆𝒂 ) − ∗ 𝝆𝒈 (𝟏 + 𝟎, 𝟎𝟓 )
𝟐𝒈 𝑫𝒂
30
𝑸𝒖𝒕𝒊𝒍 (2.49)
𝑬=
∑ 𝑸𝒆𝒏𝒕𝒓𝒂𝒅𝒂
31
Capítulo III: Resultados y discusión
En este capítulo se exponen los resultados del trabajo y se realizan los cálculos, de
acuerdo a las expresiones expuestas en el capítulo anterior, para dar solución a los
objetivos específicos propuestos.
Este resultado se encuentra dentro del intervalo para combustibles de este tipo (Anexo
1), por tanto, se toma este resultado como correcto.
De la ecuación 2.2 se obtiene:
• Combustible GLP
𝑸𝒕 𝒃 = 𝟒, 𝟏𝟖𝟕 ∗ [𝟑𝟎, 𝟐 ∗ (𝟎) + 𝟐𝟓, 𝟕 ∗ (𝟎) + 𝟖𝟓, 𝟓 ∗ (𝟎) + 𝟏𝟒𝟏 ∗ (𝟎) + 𝟏𝟓𝟐 ∗ (𝟎) + 𝟐𝟏𝟖
∗ (𝟑𝟎) + 𝟐𝟖𝟑 ∗ (𝟕𝟎) + 𝟓𝟔, 𝟔 ∗ (𝟎)]
𝑸𝒕 𝒃 = 𝟒, 𝟏𝟖𝟕 ∗ [𝟐𝟏𝟖 ∗ (𝟑𝟎) + 𝟐𝟖𝟑 ∗ (𝟕𝟎)]
𝑸𝒕 𝒃 = 𝟏𝟏𝟎𝟑𝟐𝟕, 𝟒 𝒌𝑱/𝒎𝟑
32
𝑸𝒕 𝒂 = 𝟏𝟏𝟗𝟕𝟒𝟖, 𝟐 𝒌𝑱/𝒎𝟑
De la ecuación 2.5 se obtiene:
• Combustible diésel
𝟏, 𝟖𝟔𝟔𝑪𝑻 + 𝟓, 𝟓𝟗𝟖𝑯𝑻 + 𝟎𝟔𝟗𝟗𝟖𝑺𝑻 − 𝟎, 𝟔𝟗𝟗𝟖𝑶𝑻
𝑽𝑶𝟐 =
𝟏𝟎𝟎
𝒎𝟑 𝑶𝟐
𝑽𝑶𝟐 = 𝟐, 𝟏𝟐
𝒌𝒈 𝒄𝒐𝒎𝒃
𝟖 𝟏𝟎
𝑽𝑶𝟐 = 𝟎, 𝟎𝟏 ∗ (𝟑 + ∗ 𝟑𝟎) + (𝟒 + ∗ 𝟕𝟎)
𝟒 𝟒
𝑽𝑶𝟐 = 𝟐, 𝟒𝟐 𝑵𝐦𝟑
𝑳𝒐 = 𝟏𝟎, 𝟎𝟗 𝑵𝒎𝟑
• Combustible GLP
𝑳𝑶 = (𝟏 + 𝟑, 𝟕𝟔𝟐) ∗ 𝟐, 𝟒𝟐
𝑳𝑶 = 𝟏𝟏, 𝟓𝟐 𝑵𝐦𝟑
𝑳𝜶 = 𝟏𝟎, 𝟔𝟗 𝑵𝒎𝟑
• Combustible GLP
𝑳∝ = 𝟏, 𝟎𝟔 ∗ 𝟏𝟏, 𝟓𝟐𝑵𝐦𝟑
33
𝑳∝ = 𝟏𝟐, 𝟐𝟏 𝑵𝐦𝟑
𝑽𝑪𝑶𝟐 = 𝟏𝑵𝒎𝟑
𝑽𝑯𝟐 𝑶 = 𝟒, 𝟕𝟏 𝑵𝒎𝟑
𝑽𝑻𝑶𝑻𝑨𝑳 = 𝟓, 𝟖𝟐 𝑵𝒎𝟑
𝑽𝒈 = 𝟏𝟎, 𝟕𝟗𝑵𝒎𝟑
34
Tabla 3. 1. Comparación entre ambos combustibles.
𝑽𝑶𝟐 𝒎𝟑 𝑶𝟐 𝟐, 𝟒𝟐 𝑵𝐦𝟑
𝟐, 𝟏𝟐
𝒌𝒈 𝒄𝒐𝒎𝒃
Diésel GLP
35
En concordancia con lo antes expuesto, y del análisis de los otros parámetros de
combustión (Figura 3. 2) se infiere que el GLP tiene ventajas con respecto al diésel, por
ejemplo, para similares valores de la cantidad de oxígeno necesaria (VO2) se obtiene un
volumen de gases productos de la combustión (Vg) un 50 % menor, lo que resulta muy
bueno para el diseño del incinerador ya que existen menores pérdidas por arrastre de
calor con los gases productos de la combustión.
Diésel GLP
𝑽𝒄𝒂𝒎𝒂𝒓𝒂 = 𝟎, 𝟏𝟕𝟐 𝒎𝟑
Como el volumen de los gases 5,82 m3, es mayor que el volumen de la cámara de
combustión 0,172m3, los gases saldrán fácilmente por la chimenea.
• Combustible diésel
36
𝑸𝒄𝒐𝒎𝒃 = 𝜷 ∗ 𝟑𝟖𝟕𝟓𝟖, 𝟐𝒌𝑱/𝒌𝒈
• Combustible GLP
𝒌𝑱
𝑸𝒄𝒐𝒎𝒃 = 𝜷 ∗ 𝟏𝟏𝟎𝟑𝟐𝟕, 𝟒
𝒎𝟑
De la ecuación 2.20 se obtiene:
• Combustible diésel
𝒌𝑱
𝑸𝒂𝒊𝒓𝒆 = 𝜷 ∗ 𝟓, 𝟔𝟏𝟒𝟔 ∗ 𝟑𝟎℃ ∗ 𝟏𝟎, 𝟔𝟗 𝑵𝒎𝟑
𝒌𝒈℃
𝒌𝑱
𝑸𝒂𝒊𝒓𝒆 = 𝟏𝟖𝟎𝟎, 𝟔𝟎 ∗𝜷
𝒌𝒈
• Combustible GLP
𝒌𝑱
𝑸𝒂𝒊𝒓𝒆 = 𝜷 ∗ 𝟓, 𝟔𝟏𝟒𝟔 ∗ 𝟑𝟎℃ ∗ 𝟏𝟐, 𝟐𝟏𝑵𝒎𝟑
𝒌𝒈℃
𝒌𝑱
𝑸𝒂𝒊𝒓𝒆 = 𝜷 ∗ 𝟐𝟎𝟓𝟔, 𝟔
𝒌𝒈𝒎𝟑
De la ecuación 2.21 se obtiene:
• Combustible diésel
𝒌𝑾
𝑸𝒄𝒄 = 𝜷 ∗ 𝟎, 𝟐𝟖 ∗ 𝟖𝟎℃
𝒌𝒈℃
𝒌𝑱
𝑸𝒄𝒄 = 𝜷 ∗ 𝟖𝟎𝟔𝟒𝟎
𝒌𝒈
• Combustible GLP
𝒌𝑱
𝑸𝒄𝒄 = 𝜷 ∗ 𝟐𝟐, 𝟎𝟒𝟔 ∗ 𝟏𝟖𝟎𝟎℃
𝒌𝒈℃
𝒌𝑱
𝑸𝒄𝒄 = 𝜷 ∗ 𝟑𝟗𝟔𝟖𝟐, 𝟖
𝒌𝒈
De la ecuación 2.22 se obtiene:
𝒌𝑱
𝑸𝒅 = 𝟓𝟎 𝒌𝒈 ∗ 𝟎, 𝟓𝟐 ∗ 𝟑𝟎℃
𝒌𝒈℃
𝑸𝒅 = 𝟕𝟖𝟎 𝒌𝑱
De la ecuación 2.23 se obtiene:
37
• Combustible diésel
𝒌𝑱/𝒔
𝑸𝒈𝒂𝒔𝒆𝒔 = 𝜷 ∗ 𝟏𝟎, 𝟕𝟗𝑵𝒎𝟑 ∗ 𝟏𝟑𝟓𝟖
𝒌𝒈
𝒌𝑱 ∗ 𝒎𝟑
𝑸𝒈𝒂𝒔𝒆𝒔 = 𝜷 ∗ 𝟏𝟒𝟔𝟓𝟐, 𝟖
𝒔 ∗ 𝒌𝒈
• Combustible GLP
𝐤𝐉
𝐐𝐠𝐚𝐬𝐞𝐬 = 𝛃 ∗ 𝟓, 𝟖𝟐 Nm𝟑 ∗ 𝟏𝟑𝟓𝟖
𝐬 ∗ 𝐤𝐠
𝒌𝑱 ∗ 𝒎𝟑
𝑸𝒈𝒂𝒔𝒆𝒔 = 𝜷 ∗ 𝟕𝟗𝟎𝟑, 𝟔
𝒔 ∗ 𝒌𝒈
De la ecuación 2.24 se obtiene:
• Combustible diésel
𝒌𝑱
𝑸𝒊𝒎 = 𝟎, 𝟎𝟏𝟓 ∗ 𝟑𝟖𝟕𝟓𝟖, 𝟐 ∗𝜷
𝒌𝒈
𝒌𝑱
𝑸𝒊𝒎 = 𝟓𝟖𝟏, 𝟑𝟕 ∗𝜷
𝒌𝒈
• Combustible GLP
𝐤𝐉
𝑸𝒊𝒎 = 𝟎, 𝟎𝟏𝟓 ∗ 𝟏𝟏𝟎𝟑𝟐𝟕, 𝟒 ∗𝜷
𝐦𝟑
𝒌𝑱
𝑸𝒊𝒎 = 𝟏𝟔𝟓𝟒, 𝟗 ∗𝜷
𝒎𝟑
De la ecuación 2.27 se obtiene:
• Combustible diésel
𝟑𝟖𝟕𝟓𝟖, 𝟐 𝒌𝑱/𝒌𝒈
%𝑯 =
𝟒𝟎𝟖𝟎𝟖, 𝟐 𝒌𝑱/𝒌𝒈
%𝑯 = 𝟎. 𝟗𝟓
• Combustible GLP
𝟏𝟏𝟎𝟑𝟐𝟕, 𝟒 𝒌𝑱/𝒎𝟑
%𝑯 =
𝟏𝟏𝟗𝟕𝟒𝟖, 𝟐 𝒌𝑱/𝒎𝟑
%𝑯 = 𝟎, 𝟗𝟐
38
De la ecuación 2.26 se obtiene:
• Combustible diésel
𝒌𝑱
𝑸𝒂𝒈𝒖𝒂 = 𝟎, 𝟗𝟓 ∗ 𝟓𝟎 𝒌𝒈 ∗ 𝟒, 𝟏𝟗 ∗ 𝟏𝟎𝟎℃/𝟓𝟒𝟎𝟎𝒔
𝒌𝒈℃
𝑸𝒂𝒈𝒖𝒂 = 𝟏𝟑𝟐𝟖𝟒 𝒌𝑱
• Combustible GLP
𝒌𝑱
𝑸𝒂𝒈𝒖𝒂 = 𝟎, 𝟗𝟐 ∗ 𝟓𝟎 𝒌𝒈 ∗ 𝟒, 𝟏𝟗 ∗ 𝟏𝟎𝟎℃/𝟓𝟒𝟎𝟎𝒔
𝒌𝒈℃
𝑸𝒂𝒈𝒖𝒂 = 𝟏𝟐𝟖𝟓𝟐 𝒌𝑱
𝑸𝒗𝒂𝒑 = 𝟖𝟎𝟕𝟒𝟒𝟒𝟎 𝒌𝑱
• Combustible GLP
𝒌𝑱
𝑸𝒗𝒂𝒑 = 𝟎, 𝟗𝟐 ∗ 𝟓𝟎 𝒌𝒈 ∗ 𝟐𝟑𝟏𝟖 ∗ 𝟏𝟏𝟎℃/𝟓𝟒𝟎𝟎𝒔
𝒌𝒈℃
𝑸𝒗𝒂𝒑 = 𝟕𝟖𝟏𝟗𝟑𝟖𝟎 𝒌𝑱
De la ecuación 2.29 se obtiene:
• Combustible diésel
𝒌𝑱
𝑸𝒑𝒓𝒐𝒄𝒆𝒔𝒐 = 𝟎, 𝟗𝟓 ∗ 𝟓𝟎 𝒌𝒈 ∗ 𝟒, 𝟏𝟗 ∗ 𝟗𝟓𝟎℃/𝟓𝟒𝟎𝟎𝒔
𝒌𝒈℃
𝑸𝒑𝒓𝒐𝒄𝒆𝒔𝒐 = 𝟏𝟐𝟔𝟎𝟑𝟔 𝒌𝑱
• Combustible GLP
𝒌𝑱
𝑸𝒑𝒓𝒐𝒄𝒆𝒔𝒐 = 𝟎, 𝟗𝟐 ∗ 𝟓𝟎 𝒌𝒈 ∗ 𝟒, 𝟏𝟗 ∗ 𝟗𝟓𝟎℃/𝟓𝟒𝟎𝟎𝒔
𝒌𝒈℃
𝑸𝒑𝒓𝒐𝒄𝒆𝒔𝒐 = 𝟏𝟐𝟐𝟎𝟒𝟎 𝒌𝑱
De la ecuación 2.30 se obtiene:
𝑾 𝟏𝟐𝟐𝟑 𝑲 𝟒
𝑸𝒐𝒓𝒊𝒇 = 𝟓, 𝟔𝟕 ∗ ( ) ∗ 𝟎, 𝟑 𝒎𝟐 ∗ 𝟎, 𝟐𝟗 ∗ 𝟎, 𝟏𝟔
𝒎𝟐 𝑲𝟒 𝟏𝟎𝟎
39
𝑸𝒐𝒓𝒊𝒇 = 𝟔𝟑𝟓𝟒 𝒌𝑱
De la ecuación 2.31 se obtiene:
𝟏 𝒎𝒊𝒏
𝝋= = 𝟎, 𝟏𝟔
𝟔𝟎 𝒎𝒊𝒏
De la ecuación 2.32 se obtiene:
𝑭 = 𝟎, 𝟓 𝒎 ∗ 𝟎, 𝟔 𝒎
𝑭 = 𝟎, 𝟑 𝒎𝟐
De la ecuación 2.33 se obtiene:
Para la chamota ligera:
𝟕𝟐𝟓 ℃ + 𝟒𝟓𝟎 ℃
𝑻𝒑𝒓𝒐 = = 𝟓𝟖𝟕, 𝟓℃
𝟐
Para la chamota clase A:
𝟗𝟓𝟎℃ + 𝟕𝟐𝟓℃
𝑻𝒑𝒓𝒐 = = 𝟖𝟑𝟕, 𝟓℃
𝟐
De la Tabla 2. 7 se obtienen las conductividades térmicas con las temperaturas
supuestas:
• Para la chamota ligera es de:
𝝀𝟐 = 𝟎, 𝟖𝟑𝟓 + (𝟎, 𝟎𝟎𝟎𝟓𝟖 ∗ 𝟓𝟖𝟕, 𝟓℃)
𝑾
𝝀𝟐 = 𝟏, 𝟏𝟕 ℃
𝒎
• Para la chamota clase A es de:
𝝀𝟏 = 𝟎, 𝟗 + (𝟎, 𝟎𝟎𝟎𝟐𝟖 ∗ 𝟖𝟑𝟕, 𝟓℃)
𝝀𝟏 = 𝟏, 𝟏𝟑 𝑾/𝒎℃
De la ecuación 2.34 se obtiene:
𝟑, 𝟏𝟒 ∗ (𝟗𝟓𝟎℃ + 𝟒𝟓℃)
𝒒𝒍 = 𝟏 𝟎,𝟕𝟓𝒎 𝟏 𝟏,𝟎𝟏𝒎 𝟏 𝟏,𝟐𝟏𝒎
𝒍𝒏 + 𝒍𝒏 + 𝒍𝒏
𝟐∗𝟏,𝟏𝟑𝑾/𝒎℃ 𝟎,𝟒𝟓𝒎 𝟐∗𝟏,𝟏𝟕𝑾/𝒎℃ 𝟎,𝟕𝟓𝒎 𝟐∗𝟒𝟔,𝟓𝑾/𝒎℃ 𝟏,𝟎𝟏𝒎
𝑾
𝒒𝒍 = 𝟕𝟖𝟎𝟔, 𝟗
𝒎
Despejando de la ecuación 2.35, para recalcular la temperatura T 2 se obtiene:
𝟏 𝒅
𝒒𝒍 ∗ 𝟐𝝀 𝒍𝒏 𝒅𝟐
𝟏 𝟏
𝑻𝟐 = 𝑻𝟏 −
𝝅
40
𝑾 𝟏 𝟎,𝟕𝟓𝒎
𝟕𝟖𝟎𝟔, 𝟗 𝒎 ∗ 𝟐∗𝟏,𝟏𝟑𝒘/𝒎℃ 𝒍𝒏 𝟎,𝟒𝟓𝒎
𝑻𝟐 = 𝟗𝟓𝟎℃ −
𝟑, 𝟏𝟒
𝑻𝟐 = 𝟑𝟕𝟖, 𝟐
Despejando de la ecuación 2.36, para recalcular la temperatura T 3 se obtiene:
𝟏 𝒅
𝒒𝒍 ∗ 𝟐𝝀 𝒍𝒏 𝒅𝟑
𝟐 𝟐
𝑻𝟑 = 𝑻𝟐 −
𝝅
𝑾 𝟏 𝟏,𝟎𝟏𝒎
𝟕𝟖𝟎𝟔, 𝟗 𝒎 ∗ 𝟐∗𝟏,𝟏𝟕𝑾/𝒎℃ 𝒍𝒏 𝟎,𝟕𝟓𝒎
𝑻𝟑 = 𝟒𝟓𝟎℃ −
𝟑, 𝟏𝟒
𝑻𝟑 = 𝟏𝟐𝟗, 𝟑℃
De la ecuación 2.37 se obtiene:
• Para la capa de chamota clase A
𝟕𝟐𝟓℃ + 𝟑𝟕𝟖, 𝟐℃
𝒆𝒓𝒓𝒐𝒓 =
𝟕𝟐𝟓℃
𝒆𝒓𝒓𝒐𝒓 = 𝟏, 𝟓𝟐% < 2% bien.
• Para la capa de chamota ligera
𝟒𝟓𝟎℃ + 𝟏𝟐𝟗, 𝟑℃
𝒆𝒓𝒓𝒐𝒓 =
𝟒𝟓𝟎℃
𝒆𝒓𝒓𝒐𝒓 = 𝟏, 𝟐𝟗% ≤ 𝟐%
Como las temperaturas supuestas de las capas de la pared del incinerador no difieren
en más de 2% entonces, las consideramos válidas. Por tanto, el flujo calórico calculado
mediante la ecuación 2.40 es válido.
De la ecuación 2.38 se obtiene:
𝑾
𝑸𝒓𝒆𝒇 = 𝟕𝟖𝟎𝟔, 𝟗 ∗ 𝟏, 𝟎𝟖𝟑 𝒎
𝒎
𝑸𝒓𝒆𝒇 = 𝟑𝟎𝟒𝟑𝟕, 𝟕 𝒌𝑱
Para la obtención del valor de consumo de combustible, se sustituye en la ecuación 2.22:
• Combustible diésel
𝟑𝟖𝟕𝟓𝟖, 𝟐 𝜷 + 𝟖𝟎𝟔𝟒𝟎 𝜷 + 𝟏𝟖𝟎𝟎, 𝟔𝟎𝜷 + 𝟕𝟖𝟎
= 𝟎, 𝟎𝟔𝜷 + 𝟑𝟎𝟒𝟑𝟕, 𝟕 + 𝟏𝟑𝟐𝟖𝟒 + 𝟖𝟎𝟕𝟒𝟒𝟒𝟎 + 𝟏𝟐𝟔𝟎𝟑𝟔 + 𝟏𝟒𝟔𝟓𝟐, 𝟖 𝜷
+ 𝟓𝟖𝟏, 𝟑𝟕 𝜷 + 𝟔𝟑𝟓𝟒
𝟏𝟎𝟓𝟗𝟔𝟒, 𝟓𝟕𝜷 = 𝟖𝟐𝟒𝟗𝟕𝟕𝟏, 𝟕
41
𝟖𝟐𝟒𝟗𝟕𝟕𝟏, 𝟕
𝜷=
𝟏𝟎𝟓𝟗𝟔𝟒, 𝟓𝟕
𝑵𝒎𝟑
𝜷 = 𝟕𝟖
𝒉
• Combustible GLP
𝟏𝟏𝟎𝟑𝟐𝟕, 𝟒𝜷 + 𝟑𝟗𝟔𝟖𝟐, 𝟖𝜷 + 𝟐𝟎𝟓𝟔, 𝟔𝜷 + 𝟕𝟖𝟎
= 𝟎, 𝟎𝟔𝜷 + 𝟑𝟎𝟒𝟑𝟕, 𝟕 + 𝟏𝟐𝟖𝟓𝟐 + 𝟕𝟖𝟏𝟗𝟑𝟖𝟎 + 𝟏𝟐𝟐𝟎𝟒𝟎 + 𝟕𝟗𝟎𝟑, 𝟔𝜷
+ 𝟏𝟔𝟓𝟒, 𝟗𝜷 + 𝟔𝟑𝟓𝟒
𝟏𝟒𝟐𝟓𝟎𝟖, 𝟐𝟒𝜷 = 𝟕𝟗𝟗𝟎𝟐𝟖𝟑, 𝟕
𝟕𝟗𝟗𝟎𝟐𝟖𝟑, 𝟕
𝜷=
𝟏𝟒𝟐𝟓𝟎𝟖, 𝟐𝟒
𝑵𝒎𝟑
𝜷 = 𝟓𝟔
𝒉
Recalculando los calores de entrada que están en función del consumo de combustible,
para obtener su valor final:
• Combustible diésel
De la ecuación 2.19 se obtuvo:
𝑵𝒎𝟑
𝑸𝒄𝒐𝒎𝒃 = 𝟕𝟖 ∗ 𝟑𝟖𝟕𝟓𝟖, 𝟐𝒌𝑱/𝒌𝒈
𝒉
𝒌𝑱 ∗ 𝒎𝟑
𝑸𝒄𝒐𝒎𝒃 = 𝟑𝟎𝟐𝟑𝟏𝟑𝟗, 𝟔
𝒌𝒈 ∗ 𝒉
• Combustible GLP
𝑵𝒎𝟑 𝒌𝑱
𝑸𝒄𝒐𝒎𝒃 = 𝟓𝟔 ∗ 𝟏𝟏𝟎𝟑𝟐𝟕, 𝟒 𝟑
𝒉 𝒎
𝑸𝒄𝒐𝒎𝒃 = 𝟔𝟏𝟕𝟖𝟑𝟑𝟒, 𝟒 𝒌𝑱/𝒉
De la ecuación 2.20 se obtiene
• Combustible diésel
𝒌𝑱 𝑵𝒎𝟑
𝑸𝒂𝒊𝒓𝒆 = 𝟏𝟖𝟎𝟎, 𝟔𝟎 ∗ 𝟕𝟖
𝒌𝒈 𝒉
𝒌𝑱 ∗ 𝒎𝟑
𝑸𝒂𝒊𝒓𝒆 = 𝟏𝟒𝟎𝟒𝟒𝟔, 𝟖
𝒌𝒈 ∗ 𝒉
• Combustible GLP
42
𝑵𝒎𝟑 𝒌𝑱
𝑸𝒂𝒊𝒓𝒆 = 𝟓𝟔 ∗ 𝟐𝟎𝟓𝟔, 𝟔
𝒉 𝒌𝒈𝒎𝟑
𝒌𝑱
𝑸𝒂𝒊𝒓𝒆 = 𝟏𝟏𝟓𝟏𝟔𝟗, 𝟔
𝒉 ∗ 𝒌𝒈
De la ecuación 2.21 se obtiene:
• Combustible diésel
𝑵𝒎𝟑 𝒌𝑱
𝑸𝒄𝒄 = 𝟕𝟖 ∗ 𝟖𝟎𝟔𝟒𝟎
𝒉 𝒌𝒈
𝒌𝑱 ∗ 𝒎𝟑
𝑸𝒄𝒄 = 𝟔𝟐𝟖𝟗𝟗𝟐𝟎
𝒌𝒈 ∗ 𝒉
• Combustible GLP
𝑵𝒎𝟑 𝒌𝑱
𝑸𝒄𝒄 = 𝟓𝟔 ∗ 𝟑𝟗𝟔𝟖𝟐, 𝟖
𝒉 𝒌𝒈
𝒌𝑱 ∗ 𝒎𝟑
𝑸𝒄𝒄 = 𝟐𝟐𝟐𝟐𝟐𝟑𝟔, 𝟖
𝒌𝒈 ∗ 𝒉
Recalculando los calores de salida o pérdidas que están en función del consumo de
combustible, para obtener su valor final:
De la ecuación 2.23 se obtiene:
• Combustible diésel
𝑵𝒎𝟑 𝒌𝑱 ∗ 𝒎𝟑
𝑸𝒈𝒂𝒔𝒆𝒔 = 𝟕𝟖 ∗ 𝟏𝟒𝟔𝟓𝟐, 𝟖
𝒉 𝒉 ∗ 𝒌𝒈
𝑸𝒈𝒂𝒔𝒆𝒔 = 𝟏𝟏𝟒𝟐𝟗𝟏𝟖,
• Combustible GLP
𝑵𝒎𝟑 𝒌𝑱 ∗ 𝒎𝟑
𝑸𝒈𝒂𝒔𝒆𝒔 = 𝟓𝟔 ∗ 𝟕𝟗𝟎𝟑, 𝟔
𝒉 𝒉 ∗ 𝒌𝒈
𝑸𝒈𝒂𝒔𝒆𝒔 = 𝟒𝟒𝟐𝟔𝟎𝟏, 𝟔
De la ecuación 2.24 se obtiene:
• Combustible diésel
𝒌𝑱 𝑵𝒎𝟑
𝑸𝒊𝒎 = 𝟓𝟖𝟏, 𝟑𝟕 ∗ 𝟕𝟖
𝒌𝒈 𝒉
𝒌𝑱 ∗ 𝒎𝟑
𝑸𝒊𝒎 = 𝟒𝟓𝟑𝟒𝟔, 𝟖𝟔
𝒉 ∗ 𝒌𝒈
43
• Combustible GLP
𝒌𝑱 𝑵𝒎𝟑
𝑸𝒊𝒎 = 𝟏𝟔𝟓𝟒, 𝟗 ∗ 𝟓𝟔
𝒎𝟑 𝒉
𝑸𝒊𝒎 = 𝟗𝟐𝟔𝟕𝟒, 𝟒 𝒌𝑱/𝒉
De la ecuación 2.25 se obtiene:
• Combustible diésel
𝑵𝒎𝟑
𝑸𝒊𝒏𝒅 = 𝟎, 𝟎𝟔 ∗ 𝟕𝟖
𝒉
𝑵𝒎𝟑
𝑸𝒊𝒏𝒅 = 𝟒, 𝟔𝟖
𝒉
• Combustible GLP
𝑵𝒎𝟑
𝑸𝒊𝒏𝒅 = 𝟎, 𝟎𝟔 ∗ 𝟓𝟔
𝒉
𝑵𝒎𝟑
𝑸𝒊𝒏𝒅 = 𝟑, 𝟑𝟔
𝒉
La Tabla 3. 2 muestra una relación de los resultados de los calores de entrada y salida
calculados anteriormente, lo que permite establecer una comparación entre ambos
combustibles.
Al analizar por discriminación (Valores que tienen una incidencia mayor en el balance
térmico) y comparar los resultados del diésel y el GLP se evidencia las ventajas del diésel
respecto al GLP, si bien es cierto que el diésel aporta más calor físico a temperatura
ambiente que el GLP (Qcc) este valor en condiciones de explotación no representa más
del 15 por ciento de los calores de entrada por lo que para el diseño en ocasiones se
desprecia. No obstante, para una mayor veracidad de los resultados se tiene en cuenta
en el diseño (Ver Figura 3. 3).
44
Comparación de los calores de entrada con combustible
7000000 6289920
6000000
5000000
4000000
3000000 2222236.8
2000000
1000000 780 780
0
Qcc Qd
4000000 3023139.6
2000000
140446.8 115169.6
0
Qcomb Qaire
Diésel GLP
45
Tabla 3. 2. Resumen de los calores de entrada y salida para ambos combustibles
(Rodríguez, 2018).
Calores y pérdidas Combustible diésel Combustible GLP
𝒌𝑱 ∗ 𝒎𝟑 𝟔𝟏𝟕𝟖𝟑𝟑𝟒, 𝟒 𝒌𝑱/𝒉
𝟑𝟎𝟐𝟑𝟏𝟑𝟗, 𝟔
𝑸𝒄𝒐𝒎𝒃 𝒌𝒈 ∗ 𝒉
𝑸𝒂𝒊𝒓𝒆 𝒌𝑱 ∗ 𝒎𝟑 𝒌𝑱
𝟏𝟒𝟎𝟒𝟒𝟔, 𝟖 𝟏𝟏𝟓𝟏𝟔𝟗, 𝟔
𝒌𝒈 ∗ 𝒉 𝒉 ∗ 𝒌𝒈
𝑸𝒄𝒄 𝒌𝑱 ∗ 𝒎𝟑 𝒌𝑱 ∗ 𝒎𝟑
𝟔𝟐𝟖𝟗𝟗𝟐𝟎 𝟐𝟐𝟐𝟐𝟐𝟑𝟔, 𝟖
𝒌𝒈 ∗ 𝒉 𝒌𝒈 ∗ 𝒉
𝑸𝒅 𝟕𝟖𝟎 𝒌𝑱 𝟕𝟖𝟎 𝒌𝑱
46
Al compararse los calores de salida (Figura 3. 5) se obtiene valores similares de las
pérdidas indeterminadas (Qind), pérdidas por lo orificios y ventanas del incinerador
(Qorif), calor que se pierde con el agua de enfriamiento (Qagua) y calor a través de la
obra refractaria (Qref).
A diferencia de estos, los valores de las pérdidas por incombustión mecánica resultan
perjudiciales para el GLP (Qim). Sin embargo, este valor puede y debe ser mitigado con
la selección de un adecuado quemador de combustible gaseoso. Aunque no es objetivo
de esta investigación, por ser un diseño conceptual, los valores de Qim sugieren la
utilización de un quemador de media presión. Finalmente, el valor de (Qproceso), aunque
leve, es menor en el GLP y esto es primordial ya que de él depende la eficiencia
energética del incinerador y con ello la selección del tipo de combustible a utilizar.
100000 92674.4
80000
60000
40000 30437.7
20000 12816
6354
3.36
0
Qind Qorif Qagua Qref Qim Qproceso
Diésel GLP
47
Comparación de calores de salida más grandes
9000000 8074440 7819380
8000000
7000000
6000000
5000000
4000000
3000000
2000000 1142918.4
1000000 442601.6
0
Qgases Qvap
Diésel GLP
𝑻𝟏 = 𝟕𝟒𝟐℃
𝟖𝟓𝟎℃ + 𝟕𝟒𝟐℃
𝑻𝒑 =
𝟐
𝑻𝒑 = 𝟕𝟗𝟔℃
48
• Combustible diésel
(𝟕𝟗𝟔℃ + 𝟐𝟕𝟑)
𝑽𝒕 = 𝟏𝟏, 𝟒𝟒𝑵𝒎𝟑
𝟐𝟕𝟑
𝒎𝟑
𝑽𝒕 = 𝟒𝟒, 𝟖
𝒔
• Combustible GLP
(𝟕𝟗𝟔℃ + 𝟐𝟕𝟑)
𝑽𝒕 = 𝟔, 𝟏𝟕 𝑵𝒎𝟑
𝟐𝟕𝟑
𝒎𝟑
𝑽𝒕 = 𝟐𝟒, 𝟐
𝒔
𝝆′𝒐 = 𝟏, 𝟒𝟕 𝒌𝒈/𝒎𝟑
De la expresión 2.44 se obtiene:
𝟐𝟕𝟑
𝝆𝒕 = 𝟏, 𝟒𝟕 𝒌𝒈/𝒎𝟑 ( )
𝟖𝟓𝟎 + 𝟐𝟕𝟑
𝝆𝒕 = 𝟎, 𝟑𝟔𝒌𝒈/𝒎𝟑
De la expresión 2.43 se obtiene:
𝟖 𝒎 (𝟎, 𝟐𝒎/𝒔)𝟐
𝒉𝒑𝒕 = 𝟎, 𝟖 ∙ ∙ ∙ 𝟎, 𝟑𝟔 𝒌𝒈/𝒎𝟑
𝟎, 𝟎𝟖 𝒎 𝟐
𝒉𝒑𝒕 = 𝟎, 𝟎𝟔 𝑷𝒂
De la expresión 2.46 se obtiene:
• Combustible diésel
𝟏𝟎, 𝟕𝟗 𝑵𝒎𝟑
𝑫𝒂 = 𝟏, 𝟏𝟑 ∗ √
𝟒, 𝟓 𝒎/𝒔
𝑫𝒂 = 𝟏, 𝟕𝟓 𝒎
• Combustible GLP
49
𝟓, 𝟖𝟐 𝑵𝒎𝟑
𝑫𝒂 = 𝟏, 𝟏𝟑 ∗ √
𝟒, 𝟓 𝒎/𝒔
𝑫𝒂 = 𝟏, 𝟐𝟖 𝒎
𝟎, 𝟎𝟖𝟐
𝑯=
𝟖, 𝟗𝟐
𝑯 = 𝟎, 𝟎𝟏 𝒎
• Combustible GLP
𝟏, 𝟑 ∗ 𝟎, 𝟎𝟔 𝑷𝒂
= 𝟗, 𝟖 𝒎/𝒔^𝟐 ∗ 𝑯(𝟐, 𝟏𝟖 𝒌𝒈/𝒎^𝟑 − 𝟏, 𝟐𝟕 𝒌𝒈/𝒎^𝟑 ) − 〖(𝟎, 𝟐 𝒎/𝒔)〗^𝟐/(𝟐
∗ 𝟗, 𝟖𝒎/𝒔^𝟐 ) ∗ 𝟐, 𝟏𝟖 𝒌𝒈/𝒎^𝟑 (𝟏 + 𝟎, 𝟎𝟓 𝑯/(𝟏, 𝟐𝟖))
𝟎, 𝟎𝟖𝟐
𝑯=
𝟖, 𝟖𝟖
50
𝑯 = 𝟎, 𝟎𝟏 𝒎
Como en ambos casos la altura de la chimenea dio como resultado el mismo valor, se
concluye que la chimenea tira de forma natural y por lo tanto la altura en ambos casos
se toma como 1m.
51
Comparación de parámetros tecnológicos de la chimenea
Diésel Vs GLP
100 93
87
90
80
70
60
50 44.8
40
30 24.2
20 11.44
6.17
10 1.75 1.28 1 1
0
Vo Vt Da Efic (%) H
Díésel GLP
52
3.4 Análisis económico
El 98,9 por ciento de los materiales y servicios necesarios para la implantación del
incinerador ecológico I-30, son de producción nacional y solamente un 1,1% de
importación, lo que permite concluir que la propuesta antes mencionada sustituye en
gran medida las importaciones.
53
3.5 Impacto ambiental
Las emisiones de las chimeneas de los incineradores contienen sustancias persistentes
y bioacumulativas como las dioxinas, responsables, según creciente evidencia científica
de trastornos inmunológicos, malformaciones congénitas, alteraciones del sistema
endocrino y cáncer.
La Agencia de Protección del Medio Ambiente de los EE.UU. –USEPA- identificó a los
incineradores de residuos hospitalarios como la mayor fuente de emisión de compuestos
del tipo dioxinas en ese país, definiendo a estas como “cancerígeno humano probable”.
Por esta razón, se encuentran en el grupo de doce sustancias tóxicas y persistentes cuya
eliminación progresiva fue acordada por los países miembros de las Naciones Unidas.
Se sabe que los metales pesados como el cadmio, cromo, níquel, arsénico, berilio,
plomo, mercurio y zinc se hallan presentes en los residuos de la incineración. Estos
causan lesiones neurológicas y pulmonares en los seres humanos. Se sospecha y/o
conoce el efecto cancerígeno de los primeros cinco metales mencionados en este
párrafo.
Muchos de los metales pesados tienen un efecto negativo sobre el sistema reproductor
afectando la fertilidad humana o el desarrollo del embrión.
Los compuestos tipo dioxinas pueden generarse y liberarse al medio ambiente a partir
de varios procesos de combustión cuando existe una fuente de cloro. El aumento de los
productos descartables empleados en los hospitales ha producido un incremento del
consumo de papel; como este suele ser blanqueado con cloro, la incineración de esos
artículos también sería responsable de la emisión de dioxinas y fueranos.
54
3.5.1 Gases contaminantes a la atmósfera
• Dióxido de carbono
En la atmósfera, la concentración de CO2 esta aumentado constantemente, debido al
uso de carburantes fósiles como fuente de energía, lo que puede ser una posible causa
del incremento de la temperatura en la tierra. La reducción de las emisiones de CO2 a
la atmósfera permitirá que el ciclo total de carbono alcance el equilibrio a través de los
grandes sumideros de carbono.
• Monóxido de carbono
El monóxido de carbono es un gas contaminante para las personas y los animales, ya
que se fija en la hemoglobina de la sangre, impidiendo el transporte de oxígeno en el
organismo. También tiene la propiedad de ser inodoro, lo que no permite reaccionar con
anticipación a los síntomas, ya que no sentimos su olor. En el aire ambiental se diluye
fácilmente, y en ambientes cerrados la concentración lo hace altamente toxico.
• Metano
El metano es un gas que contribuye al calentamiento global del planeta Tierra ya que
aumenta la capacidad de retención de calor por la atmósfera. Es un gas que se forma
cuando la materia orgánica se descompone en condiciones de escases de oxígeno,
también se produce en los procesos de la digestión y defecación de los animales
herbíveros.
• Dióxido de azufre
La combustión del carbono que contiene azufre, es la principal emisión de dióxido de
azufre a la atmósfera. El SO2 resultante de la combustión del azufre se oxida y forma
ácido sulfúrico, H2SO4 un componente de la llamada lluvia ácida que es nocivo para las
plantas, provocando manchas allí donde las gotitas del ácido han contactado con las
hojas.
El SO2 también ataca a los materiales de construcción que suelen estar formados por
minerales carbonatados, como la piedra caliza o el mármol, formando sustancias
solubles en el agua y afectando a la integridad y la vida de los edificios o esculturas.
55
Conclusiones
Los cálculos realizados para ambos combustibles permiten concluir que el combustible
GLP, es mucho más eficiente y económico que el combustible diésel basándonos en:
• El índice de consumo del combustible diésel tiene un valor de 78 Nm 3 y el
combustible GLP solamente de 56 Nm3, lo que hace del combustible gaseoso más
eficiente para el propósito del incinerador.
• En cuanto a la eficiencia energética, para el combustible diésel toma un valor de
87 % y para el combustible GLP de 93 %, lo que implica que con el combustible
GLP, el incinerador es energéticamente más bueno que con el diésel. La mayoría
del calor utilizado en el proceso es utilizada en la incineración de los desechos
hospitalarios con un porciento mínimo de pérdidas.
• Para ambos combustibles la altura de la chimenea, se toma como 1 metro, pues
la misma es de tiro rápido y garantiza la extracción natural de los gases.
• En cuanto al gasto volumétrico durante el cálculo del proceso aerodinámico, para
el combustible GLP (6,17 Nm3) es menor que para el combustible diésel (11,44
Nm3), lo que posibilita que será menor la cantidad de gases que saldrán por la
chimenea durante el proceso y menor emisión de gases al medio ambiente.
• El costo general del incinerador es de 154,592.3 CUP.
56
Recomendaciones
• Realizar la ingeniería de detalle y el estudio de factibilidad que permita la
introducción en explotación de los resultados obtenidos.
57
Bibliografía
1. Antonio R. Chang Cardona, Igor A. Yuzhaninov. 2003. Cálculo de los principales
procesos en los hornos metalúrgico., La Habana. Félix Varela, 2003.
2. García Suárez, Luis. Combustibles Hornos y Refractarios. Monografía. Unidad
Docente Metalúrgica. Ciudad de la Habana. Cuba. 2002
3. Expediente técnico de los incineradores cubanos.
4. Delgado Plaza, Emérita Alexandra. Tesis de Graduación. Dimensionamiento de un
horno para la eliminación de desechos hospitalarios en zonas rurales con
minimización de contaminantes en la fuente. Escuela Superior politécnico del
Litoral. 2006.
5. Arteche Duharte, José Raúl. Tesis de Graduación. Diseño de un incinerador para
el cremado de desechos humanos. Universidad tecnológica de la Habana. José
Antonio Echevarría. 2014.
6. Plan nacional de manejo de los desechos.
7. Blanco Abril, Jhonatan Andrés. Tesis de Graduación. Diseño de una planta de
tratamiento de residuos sólidos hospitalarios y similares en el municipio de Arauca,
capital. Universidad Nacional de Colombia Sede Arauca. 2005.
8. Donald Q. Kern Procesos de transferencia de calor.
9. Robert H. Perry, Cecil H. Chilton. 1989. Chemical Engineers´ Handbook. Chicago
: Skill, 1989. 132150
10. V.Isachenko, Transmisión del calor, Tomo 1-2, Editorial pueblo y educación, 1985.
11. Odriozola, Verónica. La incineración de residuos hospitalarios daña la salud.
Buenos Aires, junio de 1996.
12. Montenegr, Raúl A. Informe sobre el impacto ambiental y sanitario de los hornos
crematorios. Córdoba, Argentina. Febrero de 2005.
13. Buracco, Evangelina María. Tesis de grado en ingeniería industrial. Proyecto de
inversión planta de tratamiento residuos patológicos. Universidad privada.
Argentina.2006.
58
Anexos
59
Carbón Residual 1,000 - 7.600 - 7.900 - 0,760
60
Anexo 2. Plano mecánico de la cámara de combustión del incinerador.
61
Anexo 3. Plano del incinerador de desechos hospitalarios.
62
Anexo 4. Ensamble de la cámara y reactor del incinerador.
63
Anexo 5. Montaje de la cámara de combustión del incinerador.
64
Anexo 6. Terminación de las diferentes partes que componen la chimenea.
65