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1.

El Sistema de Transporte
- Definiciones Básicas
¿Que es el Transporte?

a.- Medio de traslado de personas o bienes desde un lugar hasta otro


b.- Cambio de coordinadas espacio-tiempo de objetos y/o personas

El transporte es un medio (resultado de una necesidad), no el fin

- Medios de Transporte: Todo aquello que facilita el transporte

Acuático, Terrestre, Aéreo y Ductos


¿Que es Sistema?
Conjunto de Elementos relacionados entre sí, cuya interacción es
observable, descriptible, explicable, etc..

Sistema de Transporte
Vías, redes, modos de transporte, Actores

Actores
Usuarios, “gente racional”, deciden si se hace el viaje, modo, ruta,
cuando, etc.
Operadores, deciden: tamaño, calidad, rutas, tarifa, etc.
Gobierno: fija políticas y normas, fiscaliza, define subsidios, etc.
Otros, Ej inversionistas.
Enfoque del Sistema de Transporte según Manheim (1980)
Definiciones:
SA: Sistema de Actividades
ST: Sistema de Transporte
PF: Patrón de Flujos

SA ST
Tipo I

Tipo II Tipo III


PF
Tipo I : Corto Plazo

Tipo II : Largo Plazo

Tipo III: Mediano Plazo


1.3 Como se Generan los Mercados de Transporte
Demanda de Transporte: Expresión de las Necesidades de Transporte
Oferta de Transporte: Cantidad de Servicios ofertados
Generación del Mercado de Transporte
Modelo Económico, con curvas de Oferta y Demanda

Supuestos básicos
• El precio de los bienes y los ingresos de las personas son atributos
observables
• Las personas demandan en virtud de un conjunto de características del
bien y de ellas mismas.
• La producción y demanda de cada bien puede ser representado como un
mercado particular, pero todos los mercados son mutuamente
dependientes.
• La dependencia entre los mercados es mucho más importante cuando se
trata de bienes que son sustitutos o complementarios.
• El transporte no es un bien por si mismo, sino que es una necesidad o
medio para realizar actividades dentro del sistema de actividades
(satisfacer necesidades.
• El mercado de transporte no puede existir stock (no es posible almacenar
viajes)
M1 M2
p20 < p10
O1
p10
O2 q20 < q10

D1 p20
D2

q10 q20
M1 M2
O1
p10
O2
T
p1’
q t p2’ q

D1 p20
D2

q1’ q10 q1’’ q2’ q20 q2’’

p10 > p1’ q1’’ > q10 > q1’

p20 < p2’ q2’’ > q20 > q2’


Evaluación de Unir Mercados

Excedente del Consumidor Utilidad de la Empresa


M M
O O

p0
p0

D D
q0 q0
(-)
(-)