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UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL

AÑO DEL DIALOGO Y LA RECONCILIACION NACIONAL”

FACULTAD DE INGENIERÌA
ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL

“MUROS DE CONTENCIÒN EN VOLADIZO O EN MENZULA”

INTEGRANTES:
 MEJIA GINES THALIA
 NORABUENA MAX
 VEGA FLORES YANELLA

CURSO:
MECANICA DE SUELOS
DOCENTE:
ELEAZAR ENRIQUE CHAVEZ SANCHEZ
NVO. CHIMBOTE – PERÚ

2018

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ÍNDICE
I. INTRODUCCIÓN ............................................................................................................. 3
II. OBJETIVOS ................................................................................................................. 4
2.1 OBJETIVOS GENERAL ............................................................................................ 4
2.2 OBJETIVO ESPECÍFO ............................................................................................... 4

III. MARCO TEORÍCO ......................................................................................................... 4


3.1 MUROS DE CONTENCION .................................................................................... 4

3.1.1 DEFINICIÓN ..................................................................................... 8


3.1.2 CONSIDERACIONES FUNDAMENTALES ......................................... 8
3.1.3 TIPOS DE MUROS DE CONTENCIÓN .............................................. 8

3.2 MUROS DE CONTENCIÒN EN VOLADIZO O EN MENZULA .................................... 6


3.2.1 DEFINICIÓN ..................................................................................... 8
3.2.2 CARACTERISTICAS .......................................................................... 8
3.2.2 PREDIMENSIONAMIENTO ............................................................ 10
3.2.3 DRENAJES. ............................................................................................ 14
3.2.4 ESTABILIDAD ......................................................................................... 14
3.2.5 ESTABILIDAD AL VOLCAMIENTO Y DESLIZAMIENTO ...................... 14
3.2.6 PRESIONES DE CONTACTO ................................................................ 14
3.2.7 IMCUMPLIMIENTO DE CONDICIONES DE ESTABILIDAD ................. 14

IV. EJERCICIOS ................................................................................................................ 26


V. CONCLUSIONES ........................................................................................................ 27
VI BIBLIOGRAFIAS .......................................................................................................... 28

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l. INTRODUCCIÓN

En la actualidad La realización de este trabajo es importante, porque es un


complemento esencial para los cursos de muros de contención, que se dictan en la
carrera profesional de Ingeniería Civil, el cual da a adquirir un conocimiento de cómo
diseñar y calcularlos muros de contención con contrafuertes en el trasdós, tema que no
está profundizado en las bibliografías conocidas en esta rama de la Ingeniería Civil.
Además el tener conocimiento sobre la metodología de diseñar y calcular muros de
contención con contrafuertes en el trasdós, es de gran ayuda cuando nos encontramos
con parámetros que nos limitan el diseño como son: la altura, base, los espesores de los
muros de contención y los cambios de gamma a lo largo de su altura. Entre los motivos
que se tiene para realizar este proyecto se encuentran los Encontrar la mejor
metodología de diseño y cálculo para aplicarla a los muros de contención con
contrafuertes en el trasdós. Realizar un programa de cómputo que facilite y agilice el
diseño y cálculo de los muros de contención con contrafuertes en el trasdós; el cual sea
una herramienta útil para usar en campo. Enriquecer y aumentar los conocimientos
adquiridos en el curso de muros de contención y cimentaciones complejas II dictado en
la especialización de estructuras, de la Escuela De Ingenieros. A continuación se dará
una breve explicación de algunos aspectos (origen, evolución) de los muros de
contención con contrafuertes, Los muros de contención tienen como finalidad resistir
las presiones laterales ó empuje producido por el material retenido detrás de ellos, su
estabilidad la deben fundamentalmente al peso propio y al peso del material que está
sobre su fundación. Los muros de contención se comportan básicamente como
voladizos empotrados en su base. Designamos con el nombre de empuje, las acciones
producidas por las masas que se consideran desprovistas de cohesión, como arenas,
gravas, cemento, trigo, etc.

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ll. OBJETIVOS

2.1 OBJETIVOS GENERAL

 Profundizar y Entender los principios de los Muros de


Contención en Voladizo

2.2 OBJETIVO ESPECÍFO

 Examinar El Predimensionamiento de los Muros de Contención en Voladizo

 Examinar Estabilidad de los Muros de Contención en Voladizo

 Examinar Presiones de Contacto de los Muros de Contención en Voladizo

lll.MARCO TEORÍCO

3.3 MURO DE CONTENCION


3.3.3 DEFINCIÒN
 Los muros de contención tienen como finalidad resistir las
presiones laterales ó empuje producido por el material retenido
detrás de ellos, su estabilidad la deben fundamentalmente al peso
propio y al peso del material que está sobre su fundación. Los
muros de contención se comportan básicamente como voladizos
empotrados en su base. Designamos con el nombre de empuje,
las acciones producidas por las masas que se consideran
desprovistas de cohesión, como arenas, gravas, cemento, trigo,
etc. En general los empujes son producidos por terrenos
naturales, rellenos artificiales o materiales almacenados

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3.1.2 MUROS DE CONTENCIÓN Y SU FUNCIONAMIENTO


Los muros de contención se utilizan para detener masas de tierra u otros materiales
sueltos cuando las condiciones no permiten que estas masas asuman sus pendientes
naturales. Estas condiciones se presentan cuando el ancho de una excavación, corte o
terraplén está restringido por condiciones de propiedad, utilización de la estructura o
economía. Por ejemplo, en la construcción de vías férreas o de carreteras, el ancho de
servidumbre de la vía es fijo y el corte o terraplén debe estar contenido dentro de este
ancho. De manera similar, los muros de los sótanos de edificios deben ubicarse dentro
de los límites de la propiedad y contener el suelo alrededor del sótano. Para proyectar
cualquier tipo de muros de sostenimiento es necesario determinar la magnitud,
dirección y punto de aplicación de las presiones que el suelo ejercerá sobre el muro. El
proyecto de los muros de contención consiste en:
Selección del tipo de muro y dimensiones.
a. Análisis de la estabilidad del muro frente a las fuerzas que lo solicitan. En caso que la
estructura seleccionada no sea satisfactoria, se modifican las dimensiones y se efectúan
nuevos cálculos hasta lograr la estabilidad y resistencia según las condiciones mínimas
establecidas.
Diseño de los elementos o partes del muro. El análisis de la estructura contempla la
determinación de las fuerzas que actúan por encima de la base de fundación, tales como
empuje de tierras, peso propio, peso de la tierra, cargas y sobrecargas con la finalidad
de estudiar la estabilidad al volcamiento, deslizamiento, presiones de contacto suelo-
muro y resistencia mínima requerida por los elementos que conforman el muro

3.1.2 CONSIDERACIONES FUNDAMENTALES

Un volumen de tierras, que suponemos sin cohesión alguna, derramado libremente


sobre un plano horizontal, toma un perfil de equilibrio que nos define el ángulo de talud
natural de las tierras o ángulo de fricción interna del suelo. El tipo de empuje que se
desarrolla sobre un muro está fuertemente condicionado por la deformabilidad del

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muro. En la interacción muro-terreno, pueden ocurrir en el muro deformaciones que


van desde prácticamente nulas, hasta desplazamientos que permiten que el suelo falle
por corte. Pueden ocurrir desplazamientos de tal manera que el muro empuje contra el
suelo, si se aplican fuerzas en el primero que originen este efecto. Si el muro de
sostenimiento cede, el relleno de tierra se expande en dirección horizontal, originando
esfuerzos de corte en el suelo, con lo que la presión lateral ejercida por la tierra sobre la
espalda del muro disminuye gradualmente y se aproxima al valor límite inferior, llamado
empuje activo de la tierra. Si se retira el muro lo suficiente y pierde el contacto con el
talud, el empuje sobre él es nulo y todos los esfuerzos de corte los toma el suelo. Si el
muro empuja en una dirección horizontal contra el relleno de tierra, las tierras así
comprimidas en la dirección horizontal originan un aumento de su resistencia hasta
alcanzar su valor límite superior, llamado empuje pasivo de la tierra. Cuando el
movimiento del muro da origen a uno de estos dos valores límites, el relleno de tierra se
rompe por corte. Si el muro de contención es tan rígido que no permite desplazamiento
en ninguna dirección, las partículas de suelo no podrán desplazarse, confinadas por el
que las rodea, sometidas todas ellas a un mismo régimen de compresión, originándose
un estado intermedio que recibe el nombre de empuje de reposo de la tierra. Se puede
apreciar que los empujes de tierra se encuentran fuertemente relacionados con los
movimientos del muro o pared de contención. Dependiendo de la interacción muro-
terreno se desarrollaran empujes activos, de reposo o pasivos, siendo el empuje de
reposo una condición intermedia entre el empuje activo y el pasivo. Con el estado actual
del conocimiento se pueden estimar con buena aproximación los empujes del terreno
en suelos granulares, en otros tipos de suelos su estimación puede tener una mayor
imprecisión. 23 Los suelos arcillosos tienen apreciable cohesión, son capaces de
mantener taludes casi verticales cuando se encuentran en estado seco, no ejercen
presión sobre las paredes que lo contienen, sin embargo, cuando estos suelos se
saturan, pierden prácticamente toda su cohesión, originando empuje similar al de un
fluido con el peso de la arcilla, esta situación nos indica que si se quiere construir un

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muro para contener arcilla, este debe ser diseñado para resistir la presión de un líquido
pesado, más resistente que los muros diseñados para sostener rellenos no cohesivos. En
caso de suelos mixtos conformados por arena y arcilla, es conveniente despreciar la
cohesión, utilizando para determinar el empuje de tierra solo el ángulo de fricción
interna del material.

3.1.3 .TIPOS DE MUROS DE CONTENCION

 Muros de gravedad: Son muros con gran masa que resisten el


empuje mediante su propio peso y con el peso del suelo que se
apoya en ellos; suelen ser económicos para alturas moderadas,
menores de 5 m, son muros con dimensiones generosas, que no
requieren de refuerzo. En cuanto a su sección transversal puede ser
de varias formas. Los muros de gravedad pueden ser de concreto
ciclópeo, mampostería, piedra o gaviones. La estabilidad se logra con
su peso propio, por lo que requiere grandes dimensiones
dependiendo del empuje. La dimensión de la base de estos muros
oscila alrededor de 0,4 a 0,7 de la altura. Por economía, la base debe
ser lo más angosta posible, pero debe ser lo suficientemente ancha
para proporcionar estabilidad contra el volcamiento y deslizamiento,
y para originar presiones de contacto no mayores que las máximas
permisibles.

 Muros en voladizo o en ménsula: Este tipo de muro resiste el


empuje de tierra por medio de la acción en voladizo de una
pantalla vertical empotrada en una losa horizontal (zapata),
ambos adecuadamente reforzados para resistir los momentos y
fuerzas cortantes a que están sujetos. Estos muros por lo general
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son económicos para alturas menores de 10 metros. La forma más


usual es la llamada T, que logra su estabilidad por el ancho de la
zapata, de tal manera que la tierra colocada en la parte posterior
de ella, ayuda a impedir el volcamiento y carga el muro
aumentando la fricción suelo-muro en la base, mejorando de esta
forma la seguridad del muro al deslizamiento. Estos muros se
diseñan para soportar la presión de tierra, el agua debe eliminarse
con diversos sistemas de drenaje que pueden ser 24 pases
colocados atravesando la pantalla vertical, o sub-drenajes
colocados detrás de la pantalla cerca de la parte inferior del muro.
Si el terreno no está drenado adecuadamente, se puede presentar
presiones hidrostáticas no deseables.
 Muros con contrafuertes (objeto de análisis del proyecto): Los
contrafuertes son uniones entre la pantalla vertical del muro y la
base. La pantalla de estos muros resiste los empujes trabajando
como losa continua apoyada en los contrafuertes, es decir, el
refuerzo principal en el muro se coloca horizontalmente, son
muros de concreto armado, económicos para alturas mayores a
10 metros. tanto la pantalla como los contrafuertes están
conectados a la losa de fundación. Los contrafuertes se pueden
colocar en la cara interior de la pantalla en contacto con la tierra o
en la cara exterior donde estéticamente no es muy conveniente.
Los muros con contrafuertes representan una evolución de los
muros en voladizo, ya que al aumentar la altura del muro
aumenta el espesor de la pantalla, este aumento de espesor es
sustituido por los contrafuertes; la solución conlleva un armado,
encofrado y vaciado más complejo. En los Muros con
contrafuertes el empuje del terreno es recibido por una pantalla y

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transmitido al suelo de cimentación por medio de una zapata. La


unión entre la pantalla y zapata se lleva a cabo por medio de
contrafuertes, que pueden ser exteriores o interiores. Las
principales características de estos muros son: el contrafuerte es
un elemento de unión entre la pared vertical y la zapata, que evita
el giro y colapso que pueda tener la pantalla debido al empuje de
las tierras. Estos contrafuertes están sujetos a tensiones y por lo
tanto requerirán acero a lo largo de AB (longitud) .Así mismo debe
anclarse tanto en la pantalla como en la zapata de cimentación.

3.2 MUROS DE CONTENCIÒN EN VOLADIZO O EN MENZULA

3.2.1 DEFINICION
 Este tipo de muro resiste el empuje de tierra por medio de la acción en
voladizo de una pantalla vertical empotrada en una losa horizontal
(zapata), ambos adecuadamente reforzados para resistir los momentos y
fuerzas cortantes a que están sujetos, en la figura 8 se muestra la sección
transversal de un muro en voladizo (FIG.1)

FIG.1

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3,2.2 CARACTERISTICA
 Estos muros por lo general son económicos para alturas menores de 10
metros, para alturas mayores, los muros con contrafuertes suelen ser más
económicos.
 La forma más usual es la llamada T, que logra su estabilidad por el ancho
de la zapata, de tal manera que la tierra colocada en la parte posterior de
ella, ayuda a impedir el volcamiento y lastra el muro aumentando la
fricción suelo-muro en la base, mejorando de esta forma la seguridad del
muro al deslizamiento.
 Estos muros se diseñan para soportar la presión de tierra, el agua debe
eliminarse con diversos sistemas de drenaje que pueden ser barbacanas
colocadas atravesando la pantalla vertical, o sub-drenajes colocados
detrás de la pantalla cerca de la parte inferior del muro. Si el terreno no
está drenado adecuadamente, se puede presentar presiones hidrostáticas
no deseables.
 La pantalla de concreto en estos muros son por lo general relativamente
delgadas, su espesor oscila alrededor de (1/10) de la altura del muro, y
depende de las fuerzas cortante y momentos flectores originados por el
empuje de tierra. El espesor de la corona debe ser lo suficientemente
grande para permitir la colocación del concreto fresco, generalmente se
emplean valores que oscilan entre 20 y 30 cm.
 El espesor de la base es función de las fuerzas cortantes y momentos
flectores de las secciones situadas delante y detrás de la pantalla, por lo
tanto, el espesor depende directamente de la posición de la pantalla en la
base, si la dimensión de la puntera es de aproximadamente 1/3 del ancho
de la base, el espesor de la base generalmente queda dentro del intervalo
de 1/8 a 1/12 de la altura del muro.

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3.2.3 PREDIMENSIONAMIENTO
El Predimensionado de los muros de contención en voladizo se hace en función de la
altura H del muro, pueden ser necesarias varias iteraciones si se pretende lograr la
estabilidad y la optimización de la estructura (Fig.2)

FIG.2

3.2.4 DRENAJES

 Los muros de contención fallan por una mala condición del suelo de fundación y
por un inadecuado sistema de drenaje.
 Cuando parte de la estructura del muro de contención se encuentra bajo el nivel
freático, la presión del agua actúa adicionalmente sobre él. En la zona sumergida

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la presión es igual a la suma de la presión hidrostática más la presión del suelo


calculada.
 Resulta más económico proyectar muros de contención que no soporten
empujes hidrostáticos, colocando drenes que canalicen el agua de la parte
interior del muro a la parte exterior.

3.2.5 ESTABILIDAD

la base de fundación, tales como empuje de tierra, peso propio, peso de la tierra de
Relleno, cargas y sobrecargas con la finalidad de estudiar la estabilidad al volcamiento y
Deslizamiento, así como el valor de las presiones de contacto. El peso propio del muro:
esta fuerza actúa en el centro de gravedad de la sección, y puede calcularse de manera
fácil subdividiendo la sección del muro en áreas parciales sencillas y de propiedades
geométricas conocidas. La presión que la tierra ejerce sobre el muro que la contiene
mantiene una relación directa con el desplazamiento del conjunto, en el estado natural
si el muro no se mueve se dice que existe presión de reposo; si el muro se mueve
alejándose de la tierra o cede, la presión disminuye hasta una condición mínima
denominada presión activa. Si el muro se desplaza Contra la tierra, la presión sube hasta
un máximo denominado presión pasiva.

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3.2.5.1 TEORÍA DE LA PRESIÓN DE TIERRA DE RANKINE

FIG.3

 Línea vertical AB a través del punto A (localizado en el borde del talón de la losa
base)

 Las ecuaciones de Rankine se usan para determinar la presión lateral sobre AB.

 El análisis de la estructura contempla la determinación de las fuerzas que actúan


por encima de la base de fundación

La presión que la tierra ejerce sobre el muro que la contiene, si el muro no se mueve se
dice que existe presión de reposo; si el muro se mueve alejándose de la tierra o cede, la
presión disminuye hasta una condición mínima denominada presión activa. Si el muro se
desplaza contra la tierra, la presión sube hasta un máximo denominado presión pasiva.

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3.2.6 ESTABILIDAD AL VOLCAMIENTO Y DESLIZAMIENTO

FIG.4

 Para estudiar la estabilidad al volcamiento, los momentos se toman respecto a la


arista inferior de la zapata en el extremo de la puntera.
∑ 𝑀𝑅
𝐹𝑆𝑉𝑂𝐿𝑇𝐸𝑂 =
∑ 𝑀𝑜
 Mo Momentos de las fuerzas que tienden a volcar la estructura
respecto a C
 Mr Momentos de las fuerzas que tienden a resistir el volteo respecto
aC

𝐻
∑ 𝑀𝑂 = 𝑃𝐻 ( ) 𝑃𝐻 = 𝑃0 cos ∝
3

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SECCIÒN AREA PESO /LONGITUD UNITARIA BRAZO DE MOMENTO


DEL MURO MOMENTO MEDIDO RESPECTO A C
C

1 𝐴1 𝑊1 = 𝛾1 𝑥 𝐴1 𝑋1 𝑀1
2 𝐴2 𝑊2 = 𝛾1 𝑥 𝐴2 𝑋2 𝑀2
3 𝐴3 𝑊3 = 𝛾𝑐 𝑥 𝐴3 𝑋3 𝑀3
4 𝐴4 𝑊4 = 𝛾𝑐 𝑥 𝐴4 𝑋4 𝑀4
5 𝐴5 𝑊5 = 𝛾𝑐 𝑥 𝐴5 𝑋5 𝑀5
6 𝐴6 𝑊6 = 𝛾𝑐 𝑥 𝐴6 𝑋6 𝑀6
𝑃𝑣 B 𝑀𝑣
∑𝑉 ∑ 𝑀𝑅

Nota:
𝛾1 = 𝑃𝑒𝑠𝑜 𝐸𝑠𝑝𝑒𝑐𝑖𝑓𝑖𝑐𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑅𝑒𝑙𝑙𝑒𝑛𝑜
𝛾𝑐 = 𝑃𝑒𝑠𝑜 𝐸𝑠𝑝𝑒𝑓𝑒𝑐𝑖𝑓𝑖𝑐𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝐶𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜

 Para el cálculo del momento resistente, un método que es de gran utilidad, es el


elaborar una tabla como se muestra.
 El peso del suelo arriba del talón y el peso del concreto también contribuyen al
momento resistente
 Componente vertical de Pa.

𝑃𝑉 = 𝑃𝑎 sin ∝

 Produce un momento con respecto a C igual a

𝑀𝑉 = 𝑃𝑣 𝐵 = 𝑃𝑎 sin ∝
 FSv

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𝑀1+ 𝑀2+ 𝑀3+ 𝑀4+ 𝑀5+ 𝑀6+ 𝑀𝑉


𝐹𝑆(𝑉𝑂𝐿𝑇𝐸𝑂) =
𝐻
𝑃𝑎 + cos ∝ ( )
3

 El factor seguridad contra el desplazamiento es:

FIG.5

Fr: Fuerzas resistentes horizontales.


Fd: Fuerzas actuantes horizontales.

∑ 𝐹𝑅
𝐹𝑆(𝐷𝐸𝑆𝐿𝐼𝑍𝐴𝑀𝐼𝑁𝐸𝑇𝑂 ) =
∑ 𝐹𝐷

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 La resistencia cortante de suelo debajo de la losa de base es

𝜏𝐹 = 𝜎 tan ∅2 + 𝐶2

 ARTIFICIO: Por unidad de longitud, se tiene que

𝑅 = 𝜏𝐹 (𝐴𝑅𝐸𝐴 𝐷𝐸 𝑆𝐸𝐶𝐶𝐼𝑂𝑁 𝑇𝑅𝐴𝑁𝑉𝐸𝑅𝑆𝐴𝐿) = 𝑆(𝐵𝑋1) = 𝐵 𝜎 tan ∅2 + 𝐵𝑐2

𝐵𝜎 = 𝑠𝑢𝑚𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑣𝑒𝑟𝑡𝑖𝑐𝑎𝑙 = ∑ 𝑣

𝑅 = ∑ 𝑉 tan ∅2 = 𝐵𝑐2

 Pp es una fuerza resistente

∑ 𝐹𝑅 = ∑ 𝑉 tan ∅2 + 𝐵𝑐2 + 𝑝
𝑃

 Existe una única fuerza actuante que produce deslizamiento

∑ 𝐹𝐷 = 𝑃𝑎 cos ∝

 El factor de seguridad al deslizamiento FSd queda expresado como:

(∑ 𝑉) tan ∅2 + 𝐵𝑐2 + 𝑝𝑝
𝐹𝑆(𝐷𝐸𝑆𝐿𝐼𝑍𝐴𝑀𝐼𝑁𝐸𝑇𝑂 ) =
𝑃𝑎 cos ∝

(∑ 𝑉) tan( 𝑘1 ∅2 ) + 𝐵𝑐2 + 𝑝𝑝
𝐹𝑆(𝐷𝐸𝑆𝐿𝐼𝑍𝐴𝑀𝐼𝑁𝐸𝑇𝑂 ) =
𝑃𝑎 cos ∝
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 Sin dentellón

1
𝑃𝑝= 𝛾2 𝐷2 𝐾𝑃 + 2 𝐶2 𝐷 √𝑘𝑃
2

 Sin dentellón

1
𝑃𝑝= 𝛾2 𝐷𝑇 2 𝐾𝑃 + 2 𝐶2 𝐷 √𝑘𝑃
2

∅2
𝑘𝑃 = tan2 45 +
2

3.2.7 PRESIONES DE CONTACTO

En general dos criterios pueden ser útiles para dimensionar la base:


1. La excentricidad de la fuerza resultante, medida respecto al centro de la base, no
debe exceder el sexto de ella.
2. La presión máxima de contacto muro-suelo de fundación, no debe exceder la presión
admisible o capacidad de carga del suelo de fundación.

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FIG.6
En zonas donde la temperatura llega a alcanzar valores bajo cero grados centígrados, la
profundidad de fundación debe ser suficiente para evitar los movimientos producidos
por la congelación y el deshielo del agua contenida en el suelo, este fenómeno ocurre
más intensamente en la superficie de suelo, decreciendo con la profundidad.
La base debe encontrarse debajo de la zona de cambios de volúmenes ocasionados por
las variaciones de humedad del suelo, especialmente si existen arcillas expansivas. En
muchos casos es necesario fundar a profundidades mayores que los valores mínimos,
donde el estrato de suelo tenga una capacidad de carga adecuada para resistir las
presiones de contacto que origina el muro de contención. Los sismos aplican cargas
dinámicas de corta duración a las fundaciones, las altas ratas de deformación unitaria
asociadas a este tipo de carga, pueden inducir efectos que modifican la resistencia al
corte. En general, la resistencia al esfuerzo cortante aumenta con la rata de aplicación
de la carga, por lo que la capacidad admisible es mayor para cargas dinámicas que para
cargas estáticas, esta propiedad puede ser utilizada en el análisis y diseño de muros de
contención cuando se empleen cargas sísmicas. Particular atención debe tenerse
cuando se trate de arenas sueltas saturadas, el problema de licuación o licuefacción es
precedente al de capacidad de carga. Cuando se vibra una arena seca ó húmeda, ésta se
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densifica, pero si está saturada, la tendencia a disminuir el volumen incrementa la


presión de poros, si esta se hace igual a la presión total resulta en esfuerzos efectivos
nulos, en consecuencia la resistencia al corte se pierde completamente,
transformándose la arena en un fluido (arena movediza). El fenómeno de la licuación es
una de las causas de daños a estructuras durante los terremotos, hundiéndose o
asentándose estructuras completas en el subsuelo. Este fenómeno ocurre en arenas
finas poco densas, con valores del ensayo de penetración normal (SPT) menores de 25
golpes / pie, y con un 10% de sus granos con diámetros entre 0,01 y 0,25 mm. Se
recomienda que las capas de suelo potencialmente licuables no sean usadas
directamente como capas de soporte, a menos que sean tratadas debidamente para
minimizar dicho efecto. Una técnica comúnmente utilizada es la de densificación de las
capas de suelo, o el uso de fundaciones profundas tipo pilotes, que evitan los
asentamientos o fallas durante un terremoto.

FIG.7

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 La determinación de σ max y σ min, se calcula de la siguiente manera:

𝑹 = ∑ 𝑉 + ( 𝑃𝑎 cos ∝)

 El momento neto de estas fuerzas es

𝑀𝑁𝐸𝑇𝑂 = ∑ 𝑀𝑟 − ∑ 𝑀𝑜

 La excentricidad se calcula mediante:

𝐵 ∑ 𝑀𝑟 − ∑ 𝑀𝑜
𝑒=
2 ∑𝑉

 Los esfuerzos en la punta y talón son

∑𝑉 6𝐸
𝑞 𝑝𝑢𝑛𝑡𝑎 𝑡𝑎𝑙𝑜𝑛 = (1 + )
𝐵 𝐵

∑ 𝑉 𝑀𝑛𝑒𝑡𝑜 𝑌
𝑞= ( )
𝐵 𝐼

 El factor de seguridad contra la falla por capacidad de carga se determina


mediante la expresión

𝑞𝑢
𝐹𝑆(𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 ) =
𝑞 𝑚𝑎𝑥

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3.2.7.1 MÉTODO DEL ESTADO LÍMITE DE AGOTAMIENTO RESISTENTE

Las estructuras y elementos estructurales se diseñaran para tener en todas las secciones
una resistencia de diseño mayor o igual a la resistencia requerida, la cual se calculará
para cargas y fuerzas mayoradas y según las combinaciones que se estipulen en las
normas. El método de diseño del Código ACI y aceptado por la mayoría de nuestras
normas es el llamado diseño a la rotura ó del Estado Límite de Agotamiento Resistente,
el cual mayora las cargas de servicio para obtener la resistencia requerida, que debe ser
menor que la resistencia nominal reducida por un factor de minoración de las
resistencia Ф. Ru Φ Rn ≤ ⋅
El método del Estado Límite de Agotamiento Resistente ó de diseño a la rotura, el factor
de seguridad se incorpora de dos formas, la primera a través de la mayoración de cargas
de servicio por medio de factores de carga y la segunda por medio del factor de
minoración de la resistencia Ф. Las cargas o solicitaciones multiplicadas por los factores
de carga se les denominan cargas o solicitaciones últimas de diseño U, la carga o
solicitación U será la mayor de las siguientes combinaciones, o loa que produzca el
efecto más desfavorable: Muerta y viva: U = 1,2 CP+ 1,6 CV (20) Muerta, viva y empuje
de tierra: U =1,2 CP+1,6CV+1,6CE (21) U = 0,90 CP+1,6 CE (22) Muerta,viva, empuje de
tierra y sismo: U = 1,1 CP+ CV+ ED± S (23) U = 0,90 CP+ ED± S (24) CPes el efecto debido
a las cargas permanentes, CV el efecto debido a cargas variables, S el efecto debido a las
acciones sísmicas diferentes al empuje del terreno, pero considerando la fuerza inercial
del muro, CE el efecto estático del empuje de tierra y ED el efecto dinámico del empuje
de tierra. Se estudia la estabilidad al volcamiento, al deslizamiento y las presiones de
contacto de los muros de contención empleando el método del Estado Límite de
Agotamiento Resistente.

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3.2.8 INCUMPLIMIENTO DE LAS CONDICIONES DE ESTABILIDAD

En caso de no cumplir con la estabilidad al volcamiento y/o con las presiones de


contacto, se debe redimensionar el muro, aumentando el tamaño de la base. Si no se
cumple con la estabilidad al deslizamiento, debe modificarse el proyecto del muro, para
ello hay varias alternativas:

1. Colocar dentellón o diente que se incruste en el suelo, de tal manera que la fricción
suelo–muro cambie en parte por fricción suelo-suelo, generando empuje pasivo frente
al dentellón. En la figura 14, se muestra un muro de contención con dentellón en la
base. Se recomienda colocar el dentellón a una distancia 2.Hd medida desde el extremo
de la puntera, Hd es la altura del dentellón y suele escogerse en la mayoría de los casos
mayor o igual que el espesor de la base.
2. Aumentar el tamaño de la base, para de esta manera incrementar el peso del muro y
la fricción suelo de fundación–muro.
3. Hacer uso del empuje pasivo Ep, su utilización debe ser objeto de consideración,
puesto que para que éste aparezca deben ocurrir desplazamientos importantes del
muro que pueden ser incompatibles con las condiciones de servicio, además se debe
garantizar la permanencia del relleno colocado sobre la puntera del muro, de no
poderse garantizar durante toda la vida útil del muro, solo se podrá considerar el
empuje pasivo correspondiente a la altura del dentellón.

Generalmente se considera más efectivo el uso del dentellón que el aumento del
tamaño de la base. Para el mismo volumen de concreto, resulta la segunda alternativa
más económica. La excavación para el dentellón, es posible que se altere el subsuelo,
originando en algunos casos más daño que provecho.

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FIG.8

Si el dentellón es muy corto, se corre el riesgo de sobrestimar la fuerza de roce


adicional, por esta razón, la fuerza de roce adicional lograda por el uso del dentellón, no
puede ser mayor que el empuje pasivo generado frente él; bajo ésta circunstancia, esta
fuerza puede determinarse solamente evaluando la resistencia pasiva. Si el muro de
contención se apoya sobre un suelo rocoso, el uso del dentellón resulta ser un medio
muy efectivo para generar resistencia adicional al deslizamiento.

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IV. EJERCICIOS
4.1 Calcular los factores de seguridad con respecto a volteo, deslizamiento y capacidad
de carga

Valores de 𝑲 𝒂

∅(𝒈𝒓𝒂𝒅𝒐𝒔) →

↓ 𝜶(𝒈𝒓𝒂𝒅𝒐𝒔) 28 30 32 34 36 38 40

0 0.361 0.333 0.337 0.283 0.260 0.238 0.217

5 0.366 0.337 0.311 0.286 0.262 0.240 0.219

10 0.380 0.350 0.321 0.294 0.270 0.246 0.225

15 0.409 0.373 0.341 0.311 0.283 0.258 0.235

20 0.461 0.414 0.374 0.338 0.306 0.27 0.250

25 0.573 0.494 0.434 0.385 0.343 0.307 0.275

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V. CONCLUSIONES

 En conclusión Los muros de contención tienen como finalidad resistir las


presiones laterales ó empuje producido por el material retenido detrás de ellos,
su estabilidad la deben fundamentalmente al peso propio y al peso del material
que está sobre su fundación. Los muros de contención se comportan
básicamente como voladizos empotrados en su base. Designamos con el nombre
de empuje, las acciones producidas por las masas que se consideran desprovistas
de cohesión, como arenas

 En conclusión Si el dentellón es muy corto, se corre el riesgo de sobrestimar la


fuerza de roce adicional, por esta razón, la fuerza de roce adicional lograda por el
uso del dentellón, no puede ser mayor que el empuje pasivo generado frente él;
bajo ésta circunstancia, esta fuerza puede determinarse solamente evaluando la
resistencia pasiva

 En conclusión Hacer uso del empuje pasivo Ep, su utilización debe ser objeto de
consideración, puesto que para que éste aparezca deben ocurrir
desplazamientos importantes del muro que pueden ser incompatibles con las
condiciones de servicio, además se debe garantizar la permanencia del relleno
colocado sobre la puntera del muro, de no poderse garantizar durante toda la
vida útil del muro, solo se podrá considerar el empuje pasivo correspondiente a
la altura del dentellón

XI BIBLIOGRAFIAS
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LIBROS IMPRESOS:

 Onésimo Berrocal, Diego, Mecánica de Suelos y Geotecnia. 7ma. ed.


Berlín: Croquis, 2008. 56 P.

 Bergadá M, Josep. Mecánica de Suelos . 1ma. ed. Santiago: Forja, 190.


200 p.

 Yonus Cangel ,Jhon Cimbala Mecánica de suelos 1 Fundamentos y


Aplicaciones . 3na. ed. México, D.F: Einar Albarrán, 1986. 200 p.

 Evett, Jhon , Geotecnia Aplicaciones . 1 ma. ed. California, 2008. 80 p.

LIBROS ELECTRÓNICOS:

 ANTOGNOLI, Mecánica de Suelos y Geotecnia. 5ta. ed. México: D.F:


Santillana, 2000. pp. 114-170

 McDonald, Fox. Mecánica de Suelos 1 5ta. ed. California: ., 2002. p. 95

 DAVIS, John. Geotecnia Aplicaciones y Fundamentos. 9ava. ed. Argentina:


Lumen, 2000. pp. 50-51.

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