MP 8 ®

El motor Mack MP8 impresiona kilómetro a kilómetro,

cumple con la fuerza necesaria para levar incluso, las
cargas más pesadas.

 ESTE MOTOR EURO 5 DE 13 LITROS TIENE UN RANGO DE POTENCIA DESDE

340 A 440 HP Y UN RANGO DE TORQUE DE 1250 A 1620 LB-FT.

 EL MP8 ES MÁS LIGERO Y EMITE MENOS CO2 QUE ANTES, ADICIONAL A QUE
CUMPLEN CON LOS NUEVOS ESTÁNDARES DE EMISIONES.

 *SUJETO A PREVIA APROBACIÓN DE INGENIERÍA.

 Características

 Especificaciones de rendimiento

 Especificaciones del motor

 Intervalos de mantenimiento

 Recursos

 Brochure

 ENCUENTRA UN CONCESIONARIO
 PISTÓN DE ONDA

La próxima evolución en el diseño del

pistón
El innovador diseño de pistón de onda de Mack ofrece una mejora del
2% en la economía de combustible y una reducción del 90% en hollín.
Las ondas en el recipiente del pistón redirigen las llamas en la cámara
de combustión para utilizar todo el oxígeno disponible para una
combustión más limpia y más completa que los pistones diesel
estándar.
 SISTEMA DE COMBUSTIBLE COMMON RAIL

Potencia y eficiencia
Este sistema de inyección directa proporciona un control ultra preciso
sobre la presión, el tiempo y el volumen de la inyección de
combustible. El resultado es más potencia y eficiencia, con menos
ruido del motor. Ahorre combustible, gane energía y disminuya las
emisiones.
 FRENO DE MOTOR POWERLEASH

Más confianza al frenar

El freno de motor Mack PowerLeash proporciona más potencia de
™

frenado a través de rangos medios de RPM, y pesa 50 libras menos que

los frenos de motor de la competencia. Con un mejor frenado en todo
el rango de velocidad. Notarás de inmediato cómo el freno del motor
PowerLeash, silencioso y sensible, proporciona más confianza al
frenar.
 BOMBA DE REFRIGERANTE DE DOS VELOCIDADES

Optimizado para la situación actual

La bomba de refreigerante de dos velocidades mejorada de Mack
reduce la pérdida parasitaria al proporcionar la cantidad correcta de
enfriamiento en el momemto adecuado. Cuando no se requiere un
enfriamiento máximo, la bomba se reduce para un ahorro adicional de
0.5% - 0.6% en ahorro de combustible.
 1

 2

 3

 4

 Backward

 Forward

 Distribución equitativa de energía

 MP ofrece potencia y torque constantes en un amplio rango de
®

funcionamiento que puede ajustarse a sus necesidades para la

combinación correcta de potencia y alta eficiencia de combustible.

 Ahorro de peso
Cuanto más ligero sea el motor, más se puede cargar. El MP 8 ahora ®

pesa 88 libras menos que la versión anterior, lo que significa más

carga útil por viaje día tras día, más una mejor eficiencia operativa y
más ingresos.

 Ensamblado en los Estados

Unidos
Estamos orgullosos de nuestra producción en Estados Unidos. Todos
los motores y transmisiones Mack se ensamblan en Hagerstown, MD,
EE.UU.

Especificaciones de rendimiento
 Maxidyne ®

ALTA POTENCIA PARA CONDICIONES DE BAJA VELOCIDAD, ALTO RENDIMIENTO Y SERVICIO

SEVERO, ESPECIALMENTE OFF-ROAD

 MaxiCruise ®

RENDIMIENTO EQUILIBRADO PARA EL BALANCEO DE LAS INTERESTATALES Y TRABAJO EN/FUERA

DE CARRETERA
  Econodyne ®

MÁXIMA EFICIENCIA PARA APLICACIONES INTERESTATAL DONDE LA ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE

ES UNA PRIORIDAD


o 425 HP
o 455 HP
o 505 HP
o
 PEAK POWER

425 HP
 PEAK POWER RPM

1500-1700
 PEAK TORQUE

1560 lb-ft
 PEAK TORQUE RPM

1000-1300
o
 PEAK POWER

455 HP
 PEAK POWER RPM

1400-1700
 PEAK TORQUE

1760 lb-ft
 PEAK TORQUE RPM
 1050-1300
o
 PEAK POWER

505 HP
 PEAK POWER RPM

1500-1700
 PEAK TORQUE

1860 lb-ft
 PEAK TORQUE RPM

1150-1400

 RPM90010001100120013001400150016001700180019002000210022
0004008001200160020002400HORSEPOWERSTANDARD TORQUE


o 415 HP
o 445 HP
o 505 HP
o
 PEAK POWER

415 HP
 PEAK POWER RPM

1400-1700
 PEAK TORQUE

1660 lb-ft
 PEAK TORQUE RPM

1000-1300
o
 PEAK POWER

445 HP
 PEAK POWER RPM

1300-1800
 PEAK TORQUE

1860 lb-ft
 PEAK TORQUE RPM

1150-1300
o
 PEAK POWER

505 HP
 PEAK POWER RPM

1500-1700
 PEAK TORQUE

1860 lb-ft
 PEAK TORQUE RPM

1150-1400

o 415 HP
o 445 HP
o 505 HP
o
 PEAK POWER

415 HP
 PEAK POWER RPM
 1400-1700
 PEAK TORQUE

1660 lb-ft
 PEAK TORQUE RPM

1000-1300
o
 PEAK POWER

445 HP
 PEAK POWER RPM

1300-1800
 PEAK TORQUE

1860 lb-ft
 PEAK TORQUE RPM

1150-1300
o
 PEAK POWER

505 HP
 PEAK POWER RPM

1500-1700
 PEAK TORQUE

1860 lb-ft
 PEAK TORQUE RPM

1150-1400

 Especificaciones del motor

 –

O TIPO
Inyección directa diesel
O NÚMERO DE CILINDROS
6, en línea
O BORE & STROKE
5.16 "x 6,22 " [131mm x 158m]
O DESPLAZAMIENTO
780 [13L]
O RATIO DE COMPRESIÓN
16:1
O ORDEN DE DISPARO
1-5-3-6-2-4
O AUMENTO DE TORQUE
89%
O ACOPLAMIENTO DEL EMBRAGUE
1215 lb-ft [1647 N • m] @ 800 rpm
O VELOCIDADES OCIOSAS
Baja: 600 rpm ajustable – alta: 2100 rpm
O FRENO DE MOTOR RETARDANDO ENERGÍA
500 HP [372 kW] @ 2100 rpm
O PESO SECO (APROX)
2597 lbs [1177 kg]

 Intervalos de mantenimiento
–
 DERECHO
Año modelo 2011 y nuevos NORMAL
HEAVY DUTY SERVICIO
motores Mayor que 5 SEVERO
Mayor que 6
mpg menos Menos de 5
Usando aceite de EOS-4.5 mpg menos
que 50L / mpg mayor de
que 39L /
Premium de Mack 100km
100km 50L / 100km

MP 7 MP 8 o MP 10
® ® ®
MILLA 60,000 / 45,000 / 35,000 /
con 42 L/44 Qt S 55,000** 40,000** 30,000**
cacerola de aceite:
Mack EOS-4.5*
95,000 / 70,000 / 55,000 /
aceite, filtros y KM
90,000** 65,000** 50,000**
filtros de
combustible
(cambiar)
Si el tiempo de inactividad HORA 1,700 / 1,300 / 825 /
es superior al 30 %, utiliza S
el siguiente intervalo de
1,600** 1,200** 750**
drenaje inferior.

MP 10 L 52/55 Qt
®
MILLA 65,000 / 50,000 / 40,000 /
aceite pan: S 60,000** 45,000** 35,000**
Mack EOS-4.5*
aceite, filtros y
105,000 / 80,000 / 65,000 /
filtros de KM
95,000** 70,000** 55,000**
combustible
(cambiar)
Si el tiempo de inactividad
es superior al 30 %, utiliza HORA
el siguiente intervalo de S
1,750 1,300 825
drenaje inferior.

Modelo año 2011 a

** Drenaje intervalo se aplica al aceite de EOS-4.5 aprobado
2016 motores Mack
excepto Mack motor aceite EOS-4.5, lista puede poner a
EOS-4 Premium disposición
aceite

MP 7 MP 8 o MP 10
® ® ®
MILLA 45,000 35,000 25,000
S
 DERECHO
Año modelo 2011 y nuevos NORMAL
HEAVY DUTY SERVICIO
motores Mayor que 5 SEVERO
Mayor que 6
mpg menos Menos de 5
Usando aceite de EOS-4.5 mpg menos
que 50L / mpg mayor de
que 39L /
Premium de Mack 100km
100km 50L / 100km

con 42 L/44 Qt KM 75,000 60,000 45,000

cacerola de aceite:
Mack EOS-4 *
Premium aceite,
filtros y filtros de
combustible HORA
(cambiar) S
1,300 1,000 625
Si el tiempo de inactividad
es superior al 30 %, utiliza
el siguiente intervalo de
drenaje inferior.

MP 10 L 52/55 Qt MILLA
®

S
50,000 45,000 35,000
aceite pan:
Mack EOS-4 *
Premium aceite, KM 80,000 75,000 60,000
filtros y filtros de
combustible
(cambiar)
Si el tiempo de inactividad
es superior al 30 %, utiliza
el siguiente intervalo de HORA
drenaje inferior. S
1,300 1,000 625

* Aprobados aceites listas

pueden poner a
disposición

REFRIGERANTE DE LARGA VIDA DE MACK PREMIUM

Refrigerante de MILLA
S
750,000
larga vida de Mack
Premium
(reemplazar) KM 1,200,000
 DERECHO
Año modelo 2011 y nuevos NORMAL
HEAVY DUTY SERVICIO
motores Mayor que 5 SEVERO
Mayor que 6
mpg menos Menos de 5
Usando aceite de EOS-4.5 mpg menos
que 50L / mpg mayor de
que 39L /
Premium de Mack 100km
100km 50L / 100km

HORA
S
96 meses

MILLA
S
150,000
Filtro de
refrigerante de
larga vida de Mack KM 240,000
Premium
(reemplazar) HORA
S
12 meses

MACK PREMIUM REFRIGERANTE TOTALMENTE FORMULADO

MILLA
S
300,000 150,000
Mack Premium
refrigerante
KM 500,000 240,000
formulado para una
(sustituir)
HORA
S
24 meses 12 meses

Mack Premium
formulado para
TIEMP
filtro de O
En cada cambio de aceite
refrigerante
(reemplazar)

VARIOS

Ajuste de válvula MILLA 150.000 / entonces cada 300.000

S
 DERECHO
Año modelo 2011 y nuevos NORMAL
HEAVY DUTY SERVICIO
motores Mayor que 5 SEVERO
Mayor que 6
mpg menos Menos de 5
Usando aceite de EOS-4.5 mpg menos
que 50L / mpg mayor de
que 39L /
Premium de Mack 100km
100km 50L / 100km

KM 240.000 / entonces cada 500.000

HORA
S
12 meses / luego cada 24 meses

MILLA
S
300,000 150,000

Ventilador y correa
de accesorios KM 500,000 240,000
(reemplazar)
HORA
S
36 meses 12 meses

Filtro de aire Mack

Premium y filtro de
ventilación del TIEMP
O
Máxima de 24 meses
tanque de
combustible
(cambiar)