Informe Inicial Drenaje Tramo I y II

CONTROL DE CALIDAD DE CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA RURRENABAQUE - RIBERALTA
INFORME INICIAL DE HIDROLOGIA Y DRENAJE

TI y TII
FECHA: FEBRERO DE 2019
PROYECTO: CONTROL DE CALIDAD DE LA CONSTRUCCIÓN DE LA

CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA
TRAMO I : RURRENABAQUE – SANTA ROSA

TRAMO II: SANTA ROSA - AUSTRALIA
FINANCIAMIENTO: EXIMBANK
ORGANISMO EJECUTOR: ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
CONTROL Y MONITOREO: ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
CONTROL Y MONITOREO: CHINA RAILWAY CONSTRUCTION CORPORATION
CONTROL DE CALIDAD: T&C

INFORME TÉCNICO
PROYECTO DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA TRAMO I-II
INDICE
1. INTRODUCCIÓN ........................................................................................................ 4
2. DESCRIPCION GENERAL ....................................................................................... 4
2.1 DRENAJE TRANSVERSAL ...................................................................................... 7
2.2 DRENAJE LONGITUDINAL.................................................................................... 10
2.3 SUBDRENES ............................................................................................................ 10
3. CRITERIOS DE DISEÑO ........................................................................................ 10
3.1 SECCIONES TIPICAS .................................................................................................. 10
3.2 VELOCIDADES MAXIMAS .......................................................................................... 10
3.3 PERIODO DE RETORNO ............................................................................................ 11
3.4 DIAMETRO MINIMO DE ALCANTARILLAS ............................................................. 11
4. HIDROLOGIA Y CAUDALES DE DISEÑO .................................................................. 11
4.1 INFORMACION DISPONIBLE ..................................................................................... 11
4.2 DEFINICIÓN DE ÁREAS DE APORTE Y SU MORFOMETRÍA ............................ 13
4.3 VALIDACION PROYECTO CON LA ABC ............................................................ 13
4.3 NIVELES DE INUNDACION VERIFICADO TRAMO I ........................................ 15
4.4 NIVELES DE INUNDACION VERIFICADOS TRAMO II .................................... 17
5. HIDROLOGIA Y CAUDALES DE DISEÑO .......................................................... 61
5.1 DISEÑO HIDROLOGICO E HIDRAULICO:TRAMO I ......................................... 62
5.1.1 DETALLE DE OBRAS CONSTRUIDAS TRAMO I ............................................... 73
5.2 DISEÑO HIDROLOGICO E HIDRAULICO: TRAMO II ....................................... 95
5.2.1 DETALLE DE OBRAS CONSTRUIDAS TRAMO II ............................................ 104
5.3 CONTROL DE CALIDAD DEL HORMIGÓN TUBERIAS CLASE III .............. 117
5.4 CONTROL DE CALIDAD DEL HORMIGÓN TIPO H-11 .................................. 117
5.6 RELLENO FLUIDO ................................................................................................ 117
6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES GENERALES ........................... 118
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INFORME TÉCNICO
INDICE DE TABLAS
Tabla 1 Resumen estado alcantarillas existentes ................................................ 9

Tabla 2 Secciones típicas ................................................................................. 10
Tabla 3 Alcantarillas proyectadas ...................................................................... 11
Tabla 5 Verificación Hidrológica e Hidráulica .................................................... 61
Tabla 4 Verificación de Caudales TI .................................................................. 68
Tabla 5 Verificación de Caudales TII ................................................................. 98
INDICE DE FIGURAS
Figura 1 Ubicación del proyecto .................................................................... 4

Figura 2 Puente yata .......................................................................................... 8
Figura 3 Perfil de Inundación Progresiva: 15+750 Tramo I ........................... 14
Figura 4 Cuencas y Subcuencas Tramo I......................................................... 19
Figura 5 Cuencas y Subcuencas Tramo II........................................................ 20
Figura 6 Modelación en el ArcSwat - ArcGis .................................................... 62
Figura 9: Prog. 64+440 a la Prog.69+721 área de inundación.......................... 95
Figura 10: Prog. 64+440 a la Prog.69+721 área de inundación. ....................... 96
Figura 11 rebalse en el meandro Prog. 84+585 ............................................... 96
Figura 12 rebalse en el meandro Prog.: 84+585 .............................................. 97
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INFORME TÉCNICO
1. INTRODUCCIÓN
El proyecto carretero Rurrenabaque - Riberalta, está ubicado en las provincias José Ballivián,
Yacuma y Antonio Vaca Diez del departamento del Beni, la ruta actual atraviesa las cuencas
de los ríos Beni y Mamoré que forman parte de la cuenca fluvial del Amazonas.
El relieve del departamento del Beni se caracteriza por tres formaciones fisiográficas
claramente definidas: la primera constituida por el subandino que comprende la transición entre
el pie de monte de la cordillera oriental y la llanura beniana; la segunda corresponde a la llanura
beniana de inundación, y la tercera al ondulado amazónico.
El Proyecto está ubicado en la zona 19, UTM WGS84 Sur, entre las coordenadas geográficas
11º 00’- 16º 28’ latitud sur. y 66º 44’ – 67º 34’ Longitud Oeste. El Proyecto en el
Contexto Internacional
Figura 1 Ubicación del proyecto
Porto Velho
Riberalta
El Proyecto
Rurrenabaque
La Paz
Arica
La zona de proyecto se caracteriza por un clima tropical húmedo, la altura media sobre el nivel
del mar, varía desde 202 m.s.n.m. en la población de Rurrenabaque, hasta 134 m.s.n.m. en la
Población de Riberalta, las llanuras húmedas del Beni tienen un clima tropical con inviernos
secos, y veranos con abundantes lluvias. La temperatura promedio es alrededor de 26º C., con
una diferencia estacional pequeña.
2. DESCRIPCION GENERAL
La Administradora Boliviana de Carreteras, tiene como función principal la administración de

la Red Fundamental de Carreteras, dentro de la misma se halla la Ruta F8 Tramo “Rurrenabaque
- Riberalta”, con una longitud de 508,07 Km, forma parte del corredor Oeste-Noroeste del
Sistema Nacional de Carreteras.
La Administradora Boliviana de Carreteras mediante proceso de contratación por excepción

invitó a la empresa constructora China Railway Construction Corporation International Limited
Sucursal Bolivia para la construcción de la Carretera Rurrenabaque - Riberalta, bajo la
modalidad llave en mano, cuya ejecución se llevará a cabo en dos fases:
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INFORME TÉCNICO
• Readecuación y ajuste al diseño. Readecuación del diseño a los parámetros actuales del
contratante y ajuste de acuerdo a sus requerimientos.
• Construcción. De la obra propiamente dicha en base a los estudios y diseños aprobados por
el Control y Monitoreo hasta su recepción definitiva conjuntamente con Control de
Calidad.
Está compuesto por los siguientes tramos: Rurrenabaque - Santa Rosa (95,7 Km.); Santa Rosa -
Australia (169,4 Km.); Australia - El Choro (168 Km.) y El Choro - Riberalta (74,9 Km.). El
Proyecto está ubicado en la zona 19, UTM WGS84 Sur, entre las coordenadas geográficas 11º
00’- 16º 28’ latitud sur y 66º 44’ – 67º 34’ Longitud Oeste.
Para llegar al punto de inicio del proyecto se tiene que tomar la ruta F3 desde La Paz hasta
Yucumo y desde ahí se sigue por la ruta F2 hasta Rurrenabaque. La ruta F3 pasa por terreno
sumamente montañoso atravesando la cordillera de los Andes a grandes altitudes, alcanzando
cerca de 4.800 m.s.n.m. en el punto conocido como La Cumbre, a unos 30 kilómetros de La Paz.
El proyecto Rurrenabaque - Riberalta atraviesa los llanos del Beni, caracterizados por su
topografía casi totalmente plana, a una elevación de más o menos 250 m.s.n.m. La zona está
sujeta a inundaciones que restringen el acceso de vehículos durante la época lluviosa.
El terreno desde Riberalta hasta Guayaramerín, asfaltado, en la frontera con Brasil, sigue siendo
plano como los llanos del Beni, pero su vegetación es predominantemente dominada por bosques
amazónicos, distinta a la de los llanos. El Mapa General del Proyecto es descrito en la siguiente
ilustración.
En general el alineamiento horizontal se desarrolla sobre el camino existente, contemplándose

alternativas en los cruces de las poblaciones importantes, como Reyes, Santa Rosa y Riberalta.
Para un mejor análisis y estudio del camino de referencia, se han considerado los siguientes
tramos y sub tramos:
Tramo 1 Rurrenabaque – Santa Rosa
Rurrenabaque – Reyes (Prog.: 0+000 al 23+700 – Longitud = 23.7 km)
El primer tramo se inicia en la coordenada N= 8403454, E=662239, a 97 metros de la tranca de

control en dirección de Rurrenabaque. Actualmente el tramo se inicia sobre una curva de 120
metros de radio, fuera de los parámetros mínimos asumidos para el diseño, por lo que fue
necesario proyectar la recta de salida hasta la intersección con el camino a Rurrenabaque y
prever una intersección de las rutas nacionales Nº3, Nº16 y Nº8, haciendo uso de una rotonda a
nivel con sus respectivos canalizadores de tráfico.
El tramo se desarrolla sobre topografía plana suavemente ondulada, el tramo se ubica sobre pie
de monte mostrando una vegetación de bosque húmedo, siendo esta una zona de transición hacia
las llanuras aluviales benianas. El alineamiento Horizontal se desarrolla sobre el camino
5
INFORME TÉCNICO
existente en dirección Noreste, aprovechando los terraplenes conformados, además de

aprovechar el espacio evitando de esta manera el desbroce excesivo, ya que el tramo transcurre
sobre monte bajo.
Reyes – Santa Rosa (Prog.: 23+700 al 95+680- Longitud = 71.98 km)
El tramo inicia en las coordenadas N=8418957, E=678285, aproximadamente a 800 metros de

la tranca de ingreso de la población de Reyes punto en el cual se inicia la variante en dirección
Noreste, evitando el ingreso directo a la población. En general este tramo se desarrolla sobre
topografía plana, ubicándose en la parte inicial de la zona inundable, la densidad de vegetación
a partir de este tramo se reduce observándose en determinados lugares altos bosques húmedos,
así como bosques ribereños con palmeras de motacú, afectadas por la explotación forestal. En
las áreas más bajas, existen pasturas naturales con montes bajos en su recorrido.
En los primeros 20 kilómetros el alineamiento Horizontal sigue una dirección Este, tomando
luego la dirección Noreste en los próximos 40 kilómetros, finalmente la dirección Sudeste hasta
llegar a la población de Santa Rosa. El diseño se emplaza sobre el camino existente, mejorando
cuando es necesario, los radios de las curvas horizontales, con la finalidad de contar con una
velocidad de operación constante durante todo el recorrido.
Tramo 2 Santa Rosa – Australia
Santa Rosa – Rio Yata (Prog.: 95+680 al 178+600 - Longitud = 82.92 km.)
El tramo inicia en las coordenadas N=737787, E=8443313, a la salida de la población de Santa

Rosa en la intersección con el camino actual, luego de desarrollarse la variante de ingreso y
salida de la población.
El tramo se encuentra situado, sobre una topografía llana, en plena llanura inundable del Beni,
predomina la vegetación de pastura naturales, con presencia de manchas de bosques húmedos y
de bosques ribereños. Los primeros 19 kilómetros del alineamiento horizontal se desarrollan en
dirección Norte, siguiendo la dirección Noreste los próximos 38 kilómetros, finalmente el eje
toma la dirección Norte hasta el puente sobre el río Yata. El trazado del alineamiento se ubica
sobre el camino actual, mejorando en algunos casos los radios de curva y elevando la rasante
sobre el nivel máximo de inundación.
Sobre el río Yata se reconoció la necesidad de realizar un acceso adecuado al puente existente,
ya que el eje del puente, ubicado perpendicularmente al eje del río, forma un ángulo con el eje
del camino actual, haciendo que el acceso al puente sea muy cerrado y peligros para los usuarios.
Para solucionar este problema, se desplazó el eje hacia la derecha aprox. unos 100 metros de la
situación actual.
Río Yata – Australia (Prog.: 178+600 al 263+900 - Longitud = 85.3 km.)
El Tramo inicia en las coordenadas N=757826, E=8511979 a unos 20 metros del final del puente
sobre el río Yata. El trazado se ubica sobre topografía plana y se emplaza sobre la denominada
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INFORME TÉCNICO
sabana Beniana. La vegetación de la zona es de bosques y sabanas con pastizales naturales de

variada composición en las partes más bajas y más húmedas.
El alineamiento se ubica sobre el camino actual, mejorando algunas características geométricas

en lo que se refiere a radios de curvas horizontales y alturas de rasante. El eje en los primeros
29 kilómetros toma una dirección Noroeste, tomando luego una dirección Noreste en los
siguientes 50 kilómetros y finalmente una dirección Este, hasta llegar a la población de
Australia.
Los objetivos específicos perseguidos son:
Para garantizar el diseño de un buen sistema de drenaje, se debe tener en cuenta que parte del
caudal, escurre superficialmente a través de las diferentes cuencas como corrientes de agua;
otra se evapora y el resto se infiltra en el terreno. Cuando el agua de escurrimiento o de
infiltración, alcanza al paquete estructural de la carretera, puede ocasionar graves daños como
ser: anegamiento y debilitamiento del paquete estructural de la plataforma, derrumbe de taludes,
etc. A objeto de evitar estos problemas se debe contar con obras hidráulicas necesarias e
importantes para la evacuación inmediata de aguas; desviando y/o encauzando las aguas
superficiales, de tal manera que ayuden a alejar y evacuar las aguas.
Es importante remarcar que la remoción de las aguas superficiales, que caen directamente sobre
la plataforma de la vía y los costados del mismo, se efectúa a través de obras de drenaje
superficial.
Para solucionar estos problemas motivados por la presencia de corrientes de agua y garantizar
el buen funcionamiento de la carretera nueva con obras de drenaje, com-prenden los siguientes
componentes:
2.1 DRENAJE TRANSVERSAL
Son obras hidráulicas que encausan y conducen las aguas a través de las vías para
descargar y restituir a los cauces interferidos por la plataforma y comprende las
siguientes obras de drenaje:
- Obras de drenaje menor:
TI 200 alcantarillas
T II 335 alcantarillas
El sistema de drenaje actual transversal y existente está constituido por 398 alcantarillas de
diferentes dimensiones, en general pequeñas, y tubulares, de las cuales 135 están en estado
aceptable que en en coordinación con el Control y Monitoreo se definirá su uso futuro, 131
en estado pobre, 151 en estado pésimo, de acuerdo con el inventario efectuado mostrado en
la Tabla 1.
- Obras de drenaje mayor, Puente El Yata
El puente Yata de longitud total de 111 m., consiste en tres tramos isostáticos cada tramo de
longitud 37.00 m. vigas tipo Bulb T de hormigón pretensado, losa, bordillos y aceras de
hormigón armado
7
INFORME TÉCNICO
Figura 2 Puente yata
8
INFORME TÉCNICO
PROYECTO DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA TRAMO I-II
Tabla 1 Resumen estado alcantarillas existentes

Tramo I
Tipo Cantidad H°A° Metal Aceptable (3) Pobre (2) Pésimo (1) 1 celdas 1.5x1
Cajon (C) 23 23 10 9 4 23 23
1 celdas 1.5x1
Cajon (C) - Circular (TM) 3 3 1 2 3 3
1 celdas 0,7 1
Circular (TC) 2 2 2 2 1 1
1 celdas 0,8 1 1,1 1,2 1,5 2 2,8
Circular (TM) 39 39 7 22 10 26 1 8 6 6 1 1 1
1 celdas 3 NI
1 1
2 celdas 0,7 0,8 1 1,1 1,2 1,5 NI
11 2 4 2 2 1
3 celdas 1,2 1,5
2 1 1
TOTAL Total 6767
Tramo II
Tipo Cantidad H°A° Metal Aceptable (3) Pobre (2) Pésimo (1) 1 celdas 1.5x1 1,5x1,5 3x2 1x0,75
Cajon (C) 45 45 28 11 6 39 26 1 4 8
2 celdas 1.5x1 3x3 3x2
5 1 2 2
3 celdas 1.5x1 3x3 3x2
1 1
Cajon (C) - Circular (TM)
Circular 143
1 celdas 0,6 0,65 1 2,6 2,8 3
Circular (TC) 9 9 3 4 2 9 2 1 6 1 1 1
1 celdas 0,8 0,9 1 1,1 1,2 1,3
Circular (TM) 134 1 130 33 42 59 110 34 8 17 6 17 1
1 celdas 1,5 1,6 3 3,3 3,8 NI
5 1 1 2 1 17
134 2 celdas 0,9 0,8 1 1,2 1,5 ni
17 1 3 4 4 3 2
3 celdas 0,7 0,8 1
7 1 6
Total 331
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INFORME TÉCNICO
2.2 DRENAJE LONGITUDINAL
Los primeros Tramos del proyecto se encuentran en una zona llana muy plana, con pendientes
longitudinales al límite de lo permisible; según el manual de Hidrología y Drenaje de la ABC, no
existiendo drenaje longitudinal en ninguno de los Tramos I y II.
La velocidad mínima que se adopte es la correspondiente a la velocidad de 0.6 m/s para evitar
deposición de material de arrastre o la fuerza tractiva para hacerla auto limpiante, por lo que la
pendiente mínima en estas alcantarillas es de 0.5%.
2.3 SUBDRENES
La carretera existente no dispone de drenaje subterráneo en ninguno de sus tramos.
3. CRITERIOS DE DISEÑO
El diseño hidráulico de las alcantarillas transversales que permitió determinar el tipo de

sección, material, y los extremos (entrada y salida) de la alcantarilla que sean capaz de
evacuar el caudal de diseño igual al caudal hidrológico correspondiente a un período de
retorno de 50 años en el diseño y 100 años en la verificación, a ser una zona inundable
principalmente el Tramo II.
El diseño hidráulico de las alcantarillas transversales permite determinar el tipo de sección,

material, y los extremos (entrada y salida) de la alcantarilla que sea capaz de evacuar el
caudal de diseño igual al caudal hidrológico correspondiente a un período de retorno de
50 años en el diseño y 100 años en la verificación, a ser una zona inundable.
3.1 SECCIONES TIPICAS

Tabla 2 Secciones típicas
SIMBOLO DESCRIPCION CAPACIDAD
ALCANTARILLA SIMPLE DE
ASTH
TUBERIA DE HORMIGON
0.1 a 6 1 x ( 1.50)
ALCANTARILLA DOBLE DE
ADTH
TUBERIA DE HORMIGON
6.1 a 10 2 x ( 1.50)
ALCANTARILLA TRIPLE DE
ATTH
TUBERIA DE HORMIGON
10.1 a 16 3 x ( 1.50)
ALCANTARILLA SIMPLE
ASCH 16.1 a 19 1x2x2
CAJON DE HORMIGON
ALCANTARILLA DOBLE
ADCH 19.1 a 30 2x2x2
CAJON DE HORMIGON
ALCANTARILLA TRIPLE
ATCH 30.1 a 40 3x2x2
CAJON DE HORMIGON
ALCANTARILLA TRIPLE
ATCH 40.1 a 70 3x2x3
CAJON DE HORMIGON
ALCANTARILLA TRIPLE
ATCH 70.1 a 120 3x3x3
CAJON DE HORMIGON
ALCANTARILLA TRIPLE
ATCH 60.1 a 75 3x3x2
CAJON DE HORMIGON
ALCANTARILLA CUADRUPLE
ACCH 93 a 160 4x3x3
CAJON DE HORMIGON
3.2 VELOCIDADES MAXIMAS
Las velocidades máximas consideradas para las alcantarillas alcanzan el valor de 5 a 6 m/s, valores
razonables para el tipo de suelo limo – arcilloso (A-1-4) que se tiene en el proyecto,
-
10
INFORME TÉCNICO
La velocidad mínima que se adopte es la correspondiente a la velocidad de 0.6 m/s para evitar
deposición de material de arrastre o la fuerza tractiva para hacerla auto limpiante, por lo que la
pendiente mínima en estas alcantarillas es de 0.5%
3.3 PERIODO DE RETORNO
El periodo de diseño según tomada para el proyecto es de 50 años con verificación a 100, situación
respaldada por normativas internacionales como la AASHTO y condiciones propias del lugar.
3.4 DIAMETRO MINIMO DE ALCANTARILLAS
La altura mínima utilizada es de 1.50 m que está dentro del rango del diámetro mínimo de
la norma, según la lista nominal de la Tabla 3 Alcantarillas proyectadas que puede sufrir
variaciones de emplazamiento pero “no” en su número.
Tabla 3 Alcantarillas proyectadas

Dimensión de
Tramo I Tramo II
Alcantarilla
1 ø1.5 46 107
2 ø1.5 5 24
3 ø1.5 47 57
1X1X1 2 4
1X2X2 6 12
1X3X2 2
2X2X2 45 65
2X6X3 3
3X2X2 32 43
3x3x2 11 19
3x3x3 4
Total 197 335
4. HIDROLOGIA Y CAUDALES DE DISEÑO
4.1 INFORMACION DISPONIBLE
PARTE I: ANALISIS HIDROLOGICO DE LA CUENCA LOCAL
La información recopilada y empleada en estudio fue la siguiente:

 Se calcula la Relación Duración Intensidad y Frecuencia (IDF) en base a la relación planteada
para la Estación San Ignacio de Moxos (Estación más cercana con estas características),
encontrada dentro del documento “Hidroclimatologia y Biogeoquimica de las aguas de los
andes a la amazonia”, 5ta Reunión-Científica del ORE – HYBAM”
 Información meteorológica: estación San Ignacio, registro de 1945-2016 (SENAMHI)
11
INFORME TÉCNICO
𝟑𝟔𝟖. 𝟓𝟕𝟗 ∗ 𝑻𝟎.𝟏𝟗𝟗𝟖

𝒊𝒎𝒂𝒙 =
𝒅𝟎.𝟓𝟖𝟕𝟕
 Para un periodo de retorno de T=50 años
d = (0.000325 * L0.77/S0.385) / 60
Donde:
d = Duración de la lluvia en seg
L = Longitud de la cuenca en metros
S = Pendiente de la cuenca m/m
Se considera un factor de impermeabilidad de C = 0.50

 Uso de la Ecuación dada por el Método Racional
 Se calcula para un Caudal Pico, se asume una Respuesta Hidrologica casi inmediata de la
Cuenca:
𝑸 = 𝑪 ∗ 𝑰 ∗ 𝑨 (m3/seg)
PARTE II: ANALISIS HIDRAULICO DE LAS ALCANTARILLAS PROPUESTAS
 Características y numero de las Alcantarillas Propuestas:

o Alcantarillas Tipo Dispositivos Tubulares o Cajones de Hormigón Armado considerados
o Número Total de Dispositivos considerados:
ANALISIS HIDRAULICO:
Se utiliza la Formula de Nanning para el caso de Flujo Uniforme:
1 2 1
𝑄= 𝑅 3𝑆 2 𝐴
n
En donde:
A = Área Hidráulica
b = Base de la Sección o Diámetro
h = Altura Hidráulica Máxima de la Sección
P = Perímetro Mojado
R = Radio Hidráulico
n = Numero de Manning
S = Pendiente de la Solera
Q = Capacidad Hidráulica del Dispositivo
12
INFORME TÉCNICO
4.2 DEFINICIÓN DE ÁREAS DE APORTE Y SU MORFOMETRÍA
La delimitación del área del estudio hidrológico del proyecto, se determina en base a la ubicación
del trazo del tramo carretero Rurrenabaque – Santa Rosa, identificando los cursos de agua que
atraviesan el proyecto y definiendo una rasante de inundación para 50 años, que en todo los casos
está por debajo de lo determinado en el estudio CARLBRO 2007.
4.3 VALIDACION PROYECTO CON LA ABC
Se participó en las mesa de trabajo de hidrología en la ciudad de La Paz entre el 18 al 22 de

febrero de 2019 para la validación del proyecto en el Tramos I
Comentarios:
La empresa consultora CAEM contratada por el CRCC para la validación del estudio presente varias
propuestas del perfil del proyecto en función a criterios de inundación en base a registros
hidrológicos y Modelos Digitales de Terrenos con una resolución de 12 metros de precisión, en este
sentido fueron evaluadas las propuestas cuya directriz fue dada por el contratante – ABC,
presentando niveles de inundación para 50 años + 50 cm de bordo libre y 100 años +50 cm de bordo
libre.
Este criterio de 50 cm adicionales tiene un fundamento de preservar la plataforma en su capa sub

base, base y carpeta estructural, cuyo razonamiento es lógico puesto que estos elementos en el
Tramo I y II obedecen a un criterio de diseño de pavimentos en función a la AASHTO 93
Sin embargo, los parámetros de diseño a esa fecha se encontraban incompletos, como ser el número
y secciones de alcantarillas a ser colocadas en el Tramo I y el perfil de terreno.
La posición del CRCC es validar una cota de inundación de 25 años +15 cm, por lo que las reuniones
de la mesa de trabajo se cortaron abruptamente
Este profesional establece que de acuerdo a la normativa existente de la ABC el diseño debería
realizarse con un periodo de tiempo de 100 años, con verificación a los 150 años
La verificación realizada en campo es la que debe prevalecer u esta debe guardar relación con las
secciones determinadas en Gabinete.
13
INFORME TÉCNICO
Figura 3 Perfil de Inundación Progresiva: 15+750 Tramo I
170 170
168 168
166 166
0.123
164 164
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INFORME TÉCNICO
4.3 NIVELES DE INUNDACION VERIFICADO TRAMO I
PUNTOS QUE SE TOMARON EN CUENTA
RESPECTO COTA COTA DE

MARCA /
CÓDIGO TRAMO PROGRESIVA ESTE (EJE) NORTE (EJE) DEL NIVEL DE TERRENO INUNDACIÓN
TESTIMONIO
TERRENO [m] [msnm] [msnm]
1 TI-T2 I TESTIMONIO 0+056.950 I 662434.27 8403594.76 0.80 202.684 203.484

3 TI-T4 I TESTIMONIO 0+153.350 D 662542.31 8403601.40 0.55 202.230 202.780
4 TI-M2 I MARCA 0+482.803 D 662846.89 8403733.51 0.80 199.580 200.380
7 TI-M3 I MARCA 6+156.440 I 667492.06 8406879.08 1.10 185.170 186.270
8 TI-M4 I MARCA 6+160.050 D 667561.65 8406849.93 0.80 185.488 186.288
11 TI-M6 I MARCA 12+218.700 D 671577.32 8411002.71 0.70 182.530 183.230
14 TI-M7 I MARCA 18+078.480 D 674836.63 8415727.97 0.50 181.999 182.499
15 TI-M8 I MARCA 18+086.644 I 674782.99 8415767.20 1.50 181.525 183.025
17 TI-M9 I MARCA 18+194.666 D 674896.03 8415827.97 0.55 181.875 182.425
24 TI-M10 I MARCA 24+043.600 D 678881.86 8419065.09 0.79 179.505 180.295
27 TI-M11 I MARCA 24+068.600 D 679023.38 8418998.09 0.53 179.284 179.814
37 TI-M13 I MARCA 27+459.430 I 681312.34 8419094.57 0.79 180.658 181.448
38 TI-M14 I MARCA 27+465.640 D 681311.70 8419007.92 0.85 180.897 181.747
40 TI-M15 I MARCA 28+894.260 I 682665.37 8419402.28 0.40 179.408 179.808
41 TI-M16 I MARCA 30+446.870 D 684247.97 8419492.88 0.40 178.932 179.332
42 TI-M17 I MARCA 31+174.000 I 684957.68 8419816.82 0.57 179.040 179.610
43 TI-M18 I MARCA 34+751.960 I 688526.08 8419284.86 0.48 179.188 179.668
45 TI-M19 I MARCA 36+943.460 D 690137.66 8419953.90 0.60 178.590 179.190
15
INFORME TÉCNICO

MARCA /
TESTIMONIO
TERRENO [m] [msnm] [msnm]
47 TI-M20 I MARCA 40+649.900 I 693700.24 8420886.64 0.68 177.029 177.709
49 TI-M21 I MARCA 42+568.162 D 694912.62 8421955.31 0.65 176.593 177.243
50 TI-M22 I MARCA 43+980.720 I 695021.40 8423398.75 0.40 176.028 176.428
51 TI-M23 I MARCA 48+063.420 D 698250.44 8425853.53 0.15 175.650 175.800
53 TI-M24 I MARCA 51+291.090 D 700901.84 8427724.21 0.80 173.070 173.870
54 TI-M25 I MARCA 55+347.463 D 704777.77 8429526.88 0.75 173.150 173.900

55 TI-M26 I MARCA 58+972.400 I 706365.14 8432870.03 0.90 171.900 172.800
56 TI-M30 I MARCA 65+827.020 I 711990.65 8436496.46 1.07 171.050 172.120
57 TI-M31 I MARCA 68+090.690 I 713050.62 8438412.16 1.03 169.335 170.365
58 TI-M32 I MARCA 70+437.950 I 714867.12 8439871.03 1.25 170.482 171.732
59 TI-M35 I MARCA 77+245.270 D 720586.41 8442175.04 0.00 167.339 167.339
61 TI-M39 I MARCA 91+138.970 D 733304.78 8443796.27 0.37 165.793 166.163
62 TI-M40 I MARCA 91+930.630 I 734293.58 8444093.17 0.60 164.361 164.961
63 TI-M41 I MARCA 91+935.792 D 734261.22 8444004.63 0.60 164.822 165.422
64 TI-M42 I MARCA 94+071.860 D 736178.09 8443113.52 1.35 164.556 165.906
16
INFORME TÉCNICO
4.4 NIVELES DE INUNDACION VERIFICADOS TRAMO II

MARCA / Δy [m] con respecto
TESTIMONIO al Perfil M-2
TERRENO [m] (IGM) [msnm] [msnm]
1 TII-M1 II MARCA 0+000.000 D 736187.064 8443103.297 1.35 165.961 167.311 1.471

2 TII-T2 II TESTIMONIO 1+059.560 D 737374.800 8442163.032 0.65 165.409 166.059 2.163
4 TII-T4 II TESTIMONIO 1+343.045 I 737424.056 8443056.592 0.70 164.733 165.433 2.076
11 TII-M3 II MARCA 4+128.131 I 736900.386 8445229.311 1.35 165.165 166.515 2.342
18 TII-M9 II MARCA 30+741.010 D 742428.222 8467646.006 0.39 166.279 166.669 1.259
22 TII-M10 II MARCA 43+998.407 D 751528.602 8474669.063 0.75 163.835 164.585 1.706
23 TII-M11 II MARCA 44+899.057 I 751598.280 8475837.417 0.62 163.410 164.030 1.350
24 TII-M12 II MARCA 44+938.932 D 751660.987 8475855.828 0.47 163.985 164.455 1.696
25 TII-M13 II MARCA 45+976.787 D 752053.900 8476751.589 1.38 163.786 165.166 2.095
26 TII-M14 II MARCA 46+120.021 I 752075.962 8476935.940 0.16 163.040 163.200 0.273
27 TII-M15 II MARCA 47+081.969 I 752897.154 8477448.159 0.50 163.233 163.733 0.337
28 TII-M16 II MARCA 47+088.447 D 752945.951 8477375.768 0.50 163.203 163.703 0.314
29 TII-M17 II MARCA 48+000.004 D 753732.942 8477835.855 0.50 163.855 164.355 1.095
30 TII-M18 II MARCA 48+004.199 I 753696.034 8477908.967 0.45 163.184 163.634 0.378
32 TII-M21 II MARCA 50+920.178 D 755903.588 8479614.886 0.80 162.983 163.783 1.425
34 TII-M23 II MARCA 53+971.546 I 757028.289 8482354.355 1.10 162.790 163.890 1.420
36 TII-M27 II MARCA 58+730.915 I 757944.077 8486968.813 1.86 161.570 163.430 1.480
37 TII-M28 II MARCA 60+034.420 I 758328.800 8488053.550 1.15 161.376 162.526 0.931
38 TII-M29 II MARCA 61+019.633 D 758360.395 8489042.924 1.60 161.220 162.820 1.582
39 TII-M30 II MARCA 61+700.798 D 758363.089 8489725.652 1.65 161.347 162.997 1.971
40 TII-M31 II MARCA 63+042.758 D 758261.055 8491063.817 0.00 161.120 161.120 0.631
42 TII-M32 II MARCA 64+955.542 D 758144.701 8492972.961 0.00 160.668 160.668 0.176
43 TII-M34 II MARCA 66+784.951 D 757983.923 8494795.899 0.50 160.990 161.490 1.031
44 TII-M38 II MARCA 71+840.866 D 757852.758 8499846.179 0.67 160.120 160.790 0.531
45 TII-M39 II MARCA 73+069.159 I 757716.452 8501067.898 0.43 160.517 160.947 0.950
46 TII-M40 II MARCA 73+962.792 I 757692.232 8501972.120 0.40 160.409 160.809 2.571
47 TII-M41 II MARCA 74+981.018 D 758249.166 8502836.926 0.26 160.220 160.480 0.221
17
INFORME TÉCNICO

MARCA / Δy [m] con respecto
TESTIMONIO al Perfil M-2
TERRENO [m] (IGM) [msnm] [msnm]
48 TII-M42 II MARCA 76+076.232 I 758701.829 8503849.176 0.69 160.180 160.870 0.678

49 TII-M43 II MARCA 77+022.318 D 759448.669 8504442.481 0.17 159.521 159.691 -0.258
50 TII-M44 II MARCA 77+790.770 D 759969.891 8505032.600 0.80 159.814 160.614 0.698
51 TII-M45 II MARCA 79+226.923 D 760013.304 8506478.702 1.00 159.561 160.561 0.719
52 TII-M46 II MARCA 80+193.467 D 760073.688 8507443.416 1.17 159.800 160.970 0.978
53 TII-M47 II MARCA 81+385.606 I 760095.346 8508636.034 1.30 159.134 160.434 0.760
54 TII-M48 II MARCA 82+109.768 D 760206.304 8509355.204 0.95 160.364 161.314 1.196
55 TII-M49 II MARCA 83+100.679 D 760122.452 8510347.727 1.20 158.170 159.370 1.555
56 TII-M50 II MARCA 84+597.668 I 759845.259 8511773.487 2.30 158.361 160.661 3.045
57 TII-M51 II MARCA 84+697.655 D 759885.686 8511908.558 3.52 157.399 160.919 3.541
58 TII-M52 II MARCA 84+700.102 I 759872.074 8511901.831 3.52 157.245 160.765 3.481
59 TII-M53 II MARCA 84+788.852 I 759821.352 8511974.670 3.30 157.620 160.920 2.633
61 TII-M54 II MARCA 84+792.114 D 759828.775 8511983.990 3.75 157.120 160.870 2.431
66 TII-T35 II TESTIMONIO 92+211.534 I 755389.481 8517850.958 0.00 162.742 162.742 -0.652
68 TII-M55 II MARCA 99+794.446 I 752721.467 8524940.609 0.00 180.299 180.299 -0.478
71 Pto. Aux. II 115+000.000 0.00 174.670 174.670 0.000
72 Pto. Aux. II 116+000.000 0.00 173.990 173.990 0.000
75 TII-T41 II TESTIMONIO 154+462.806 D 760405.599 8574899.912 0.00 167.063 167.063 -0.389
77 TII-M67 II MARCA 161+936.418 I 762713.678 8582022.248 0.00 170.602 170.602 0.252
18
INFORME TÉCNICO
Figura 4 Cuencas y Subcuencas Tramo I
19
INFORME TÉCNICO
Figura 5 Cuencas y Subcuencas Tramo II
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INFORME TÉCNICO
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INFORME TÉCNICO
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INFORME TÉCNICO
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INFORME TÉCNICO
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INFORME TÉCNICO
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INFORME TÉCNICO
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INFORME TÉCNICO
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INFORME TÉCNICO
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INFORME TÉCNICO
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INFORME TÉCNICO
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INFORME TÉCNICO
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INFORME TÉCNICO
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INFORME TÉCNICO
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INFORME TÉCNICO
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INFORME TÉCNICO
5. HIDROLOGIA Y CAUDALES DE DISEÑO
Bajo este concepto se ha desarrollado un programa en Visual Basic para la verificación hidrológica e hidráulica de las alcantarillas:
Tabla 4 Verificación Hidrológica e Hidráulica
DIMENSIONAMENTO HIDROLOGICO E HIDRAULICO RIO SIGUAPIO 15+750
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 39 30 31 32 33 34 34 35
CUENCA HIDROGRÁFICA Cálculo da Bacia Hidrográfica OBRA HIDRÁULICA Pré-Dimensionamento Calcular para Dimensões Adotadas
PRÉ-DIMENSIONAMENTO PRÉ-DIMENSIONAMENTO DIMENSÕES

Talvegue Principal Intensidade da Chuva Vazão Calculada DADOS BÁSICOS VERIFICAÇIÓN HIDRÁULICA
Estaca (Tubular) (Celular) ADOTADAS
tc (mm/min) (m³/s) SECCIÓN
Nº Desplazada C/CN
Área L Cs Ci Decliv. (min) s F V B V F/B H nº de V h h/D h/H F Teta H-h CALCULADA
(km + m) Qp (m³/s) n
(km²) (km) (m) (m) (%) 25 años 50 años 100 años 25 50 100 (%) (Q) (Q÷2) (Q÷3) (m/s) (Q) (Q÷2) (Q÷3) (m/s) (m) (m) linhas (m/s) (m) (-) (-) (rad) (m)
1 15+750.00 29.160 5.27 219 191 0.53 107.75 90.00 186.594 218.995 257.023 133.51 160.71 192.76 192.76 0.500 0.012 8.61 6.64 5.70 3.31 7.83 6.04 5.19 3.14 6.00 3.00 6 5.02 1.07 0.36 1.55 1.93 DTC 6 60x3,00
(*) Fuente Elaboración Propia Fernando A. Araujo A.
61
INFORME TÉCNICO
5.1 DISEÑO HIDROLOGICO E HIDRAULICO:TRAMO I
El diseño hidrológico empleado para el análisis del Tramo II corresponde al análisis de inundaciones
según la precipitación del 2014 que tiene los máximos valores de precipitaciones según la estación
de San Ignacio de Moxos.
El diseño hidráulico se lo realizo de manera global con el propósito de drenar la escorrentía

superficial para T 50 y que la línea de flujo quede por debajo del paquete estructural del pavimento,
los caudales determinados para tal efecto corresponden a los siguientes valores
La delimitación del área del estudio hidrológico del proyecto, se determina en base a la ubicación
del trazo del tramo carretero Rurrenabaque – Santa Rosa, identificando los cursos de agua que
atraviesan el proyecto y definiendo una rasante de inundación para 50 años, que en todo los casos
está por debajo de lo determinado en el estudio CARLBRO 2007.
Para el Tramo I se ilustra la metodología desarrollada en ArcSwat del ArcGis para las cuencas
ubicadas en las progresivas 15+510; 19+200 y 36+840:
 Verificación geomorfológica de la cuenca 15+510
Figura 6 Modelación en el ArcSwat - ArcGis
62
INFORME TÉCNICO
Figura No. 2: Modelación en el Google Earth Pro 15+510
Area de la cuenca m2:
A = 29.16 km2
Parametros de subcuencas:
L= 4.68 km; Cs = 219 y Cs = 180
63
INFORME TÉCNICO
Figura No. 4: Modelación en el Google Earth Pro
Area de la cuenca m2:
Parametros de subcuencas:
64
INFORME TÉCNICO
A=0.439; L= 1.361 km; Cs = 198 y Cs = 167
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INFORME TÉCNICO
Figura No. 6: Modelación en el Google Earth Pro
Parámetros de subcuenca:
66
INFORME TÉCNICO
A=1.323; L= 0.790 km; Cs = 197 y Cs = 166
67
INFORME TÉCNICO
Tabla 5 Verificación de Caudales TI

TRAMO I
CAUDAL EN BASE A NIVEL DE
CARACTERISTICAS CAUDAL DE PRECIPITACION SECCION VERIFICACION
INUDACION
TRAMO 1 UBICACIÓN COORDENADAS T=50 años T=100 años TESA T=50 años T=100 años DE SECCION
DIST (m)
NUM PROG ESTE NORTE m3/s m3/s m3/s m3/s
1 0+164 662537,02 8403631,75 107,47 116,50 3X3X3 70.38 80.22 3X3X3
2 191 0+355 662701,07 8403728,58 17,15 18,59 2X2X2 7.82 8.69 2 ø1.5
3 935 1+290 663504,07 8404207,07 32,22 34,65 3X2X2 25,84 27,66 2X2X2
4 130 1+420 663615,31 8404274,86 3,77 4,09 1 ø1.5 5.99 6.66 1 ø1.5
5 155 1+575 663748,92 8404353,51 3,97 4,30 1 ø1.5 3.10 3.44 1 ø1.5
6 229 1+804 663946,74 8404469,71 3,37 3,65 2 ø1.5 6.60 7.33 2 ø1.5
7 302 2+107 664207,38 8404623,15 8,06 8,74 2 ø1.5 10.75 11.43 2 ø1.5
8 547 2+654 664686,69 8404907,61 13,99 15,17 3 ø1.5 14.70 14.85 3 ø1.5
9 650 3+304 665237,36 8405234,10 12,05 13,07 3 ø1.5 12.67 14.87 3 ø1.5
10 478 3+782 665649,09 8405476,00 7,20 7,81 2 ø1.5 8.50 10.10 2 ø1.5
11 128 3+910 665760,10 8405541,80 3,42 3,71 1 ø1.5 6.05 6.72 1 ø1.5
12 50 3+960 665760,10 8405541,80 3,42 3,71 3 ø1.5 6.05 6.72 1 ø1.5
13 480 4+440 666202,36 8405803,62 11,05 11,98 3 ø1.5 11.50 11.69 3 ø1.5
14 608 5+048 666738,84 8406120,34 18,78 20,35 2X2X2 8.70 9.67 2 ø1.5
15 322 5+370 667015,90 8406283,91 13,27 14,38 3 ø1.5 7.12 7.91 2 ø1.5
16 304 5+673 667260,91 8406462,22 13,13 14,24 3 ø1.5 9.89 11.78 3 ø1.5
17 285 5+958 667434,06 8406687,30 23,36 25,32 2X2X2 10.18 11.31 3 ø1.5
18 822 6+780 667790,39 8407427,93 29,11 31,56 3X2X2 37.01 39.51 3X2X2
19 364 7+145 667987,07 8407730,93 12,19 13,21 3 ø1.5 7.89 8.77 2 ø1.5
20 555 7+700 668428,50 8408067,61 15,43 16,73 3 ø1.5 3.31 3.68 1 ø1.5
21 651 8+351 668947,75 8408459,92 19,64 21,29 2X2X2 4.44 4.93 1 ø1.5
22 636 8+987 669215,70 8409015,76 13,77 14,92 3 ø1.5 0.76 0.84 1 ø1.5
23 474 9+461 669340,03 8409472,52 15,97 17,31 3 ø1.5 0.83 0.92 1 ø1.5
24 609 10+070 669757,62 8409912,76 26,89 29,15 3X2X2 1.25 1.39 1 ø1.5
25 617 10+687 670202,37 8410340,67 24,01 26,03 2X2X2 8.95 9.94 2 ø1.5
26 394 11+082 670536,83 8410536,65 22,59 24,49 2X2X2 8.03 8.92 2 ø1.5
27 530 11+611 671027,37 8410735,42 32,66 35,41 3X2X2 20.88 23.45 2X2X2
28 708 12+319 671629,86 8411101,68 30,57 33,14 3X2X2 4.23 4.70 1 ø1.5
29 558 12+878 671980,68 8411531,16 30,30 32,85 3X2X2 3.02 3.36 1 ø1.5
30 342 13+220 672176,59 8411811,30 32,67 35,41 3X2X2 3.03 3.37 1 ø1.5
31 1245 14+464 672647,55 8412951,31 18,69 20,26 2X2X2 6.00 6.67 1 ø1.5
32 498 14+962 672934,20 8413347,57 22,05 23,90 2X2X2 10.71 12.97 3 ø1.5
33 588 15+550 673436,99 8413649,85 13,45 15,47 3 ø1.5 11,23 12,47 3 ø1.5
34 117 15+667 673530,47 8413721,44 42,62 45,87 3X3X2 22,48 26,34 2X2X2
35 38 15+705 673559,72 8413743,64 76,77 83,23 1 ø1.5 31.11 32.94 1 ø1.5
36 1305 17+010 674236,47 8414698,21 194,44 210,79 3X3X3 24.27 24.57 2X2X2
37 550 17+560 673941,64 8414196,85 59,55 64,56 3X3X2 12.21 14.18 3 ø1.5
38 464 18+024 674784,46 8415695,17 18,49 20,04 2X2X2 6.39 7.10 2 ø1.5
39 861 18+886 675270,99 8416402,37 20,91 22,67 2X2X2 19.16 19.78 1X2X2
40 217 19+103 675408,66 8416570,41 24,34 26,38 2X2X2 33.10 33.21 3X2X2
41 684 19+786 675843,17 8417098,02 74,06 80,29 3X3X3 37.19 40.17 3X2X2
68
INFORME TÉCNICO
42 1217 21+004 676342,68 8418143,91 40,51 43,92 2X2X2 21.47 21.78 2X2X2
43 826 21+830 676677,35 8418870,68 21,01 22,77 2X2X2 18.24 18.31 2X2X2
44 520 22+350 677169,85 8419001,95 14,06 15,25 3 ø1.5 10.39 11.54 3 ø1.5
45 570 22+920 677169,85 8419001,95 14,06 15,25 3X2X2 10.39 11.54 3 ø1.5
46 650 23+570 678501,01 8418955,51 19,02 20,62 2 ø1.5 20.58 20.71 2 ø1.5
47 1107 24+677 679106,02 8419625,67 14,69 15,93 3X2X2 7.76 8.62 2 ø1.5
48 502 25+179 679843,66 8419987,71 26,08 28,28 2X2X2 6.12 6.80 2 ø1.5
49 1299 26+478 680743,40 8419789,45 26,66 28,90 1 ø1.5 43.31 52.16 3X2X2
50 1232 27+710 681558,15 8419029,90 23,74 25,73 3X2X2 11.64 13.42 3 ø1.5
51 1024 28+734 682565,86 8419143,81 18,41 19,95 2X2X2 17.15 19.23 1X2X2
52 719 29+453 683259,73 8419331,84 15,36 16,65 3 ø1.5 15.26 17.31 3 ø1.5
53 810 30+263 684037,85 8419556,39 15,56 16,86 3 ø1.5 8.56 10.63 2 ø1.5
54 579 30+841 684597,98 8419697,47 125,69 136,26 3X3X2 34.64 36.25 3X2X2
55 798 31+639 685384,48 8419578,75 4,06 4,40 1 ø1.5 5.06 6.23 1 ø1.5
56 120 31+759 685502,20 8419555,23 9,34 10,13 3 ø1.5 16.33 17.51 3 ø1.5
57 530 32+289 686022,21 8419453,13 11,37 12,33 3 ø1.5 17.31 18.15 3 ø1.5
58 400 32+689 686415,00 8419377,38 45,86 49,72 2X2X2 25.16 27.56 2X2X2
59 134 32+823 686546,48 8419351,73 0,00 0,00 3ø1.5 18.00 19.42 3ø1.5
60 753 33+576 687284,85 8419204,11 11,53 12,49 3 ø1.5 15.61 15.74 3 ø1.5
61 583 34+159 687857,49 8419094,51 31,70 34,36 3 ø1.5 11.85 13.96 3 ø1.5
62 966 35+125 688802,00 8418940,05 40,53 43,94 2X2X2 10.12 12.56 3 ø1.5
63 341 35+466 689057,10 8419152,99 15,27 16,55 3X3X2 15.17 17.25 3 ø1.5
64 844 36+310 689493,30 8419858,42 18,26 19,80 2X2X2 22.21 22.56 2X2X2
65 1222 37+532 690639,89 8420273,52 30,69 33,27 3x2x2 15.59 15.65 1x2x2
66 936 38+468 691557,51 8420458,11 21,85 23,69 2X2X2 16.23 18.31 1x2x2
67 349 38+817 691899,56 8420526,91 13,90 15,07 3X2X2 8.34 10.12 2 ø1.5
68 483 39+300 692373,06 8420622,75 37,62 40,78 2X2X2 8.77 8.83 2 ø1.5
69 573 39+873 692930,44 8420755,47 34,82 37,75 2X2X2 12.19 13.54 3 ø1.5
70 1131 41+004 694054,47 8420820,23 11,24 12,19 3 ø1.5 0.90 1.00 1 ø1.5
71 405 41+409 694440,97 8420905,03 42,88 46,49 2X2X2 1.93 2.14 1 ø1.5
72 1079 42+488 694822,31 8421898,48 55,56 60,23 3x2x2 4.21 4.68 1 ø1.5
73 1576 44+064 695270,73 8423409,10 41,42 44,91 2X2X2 6.16 6.84 2 ø1.5
74 751 44+815 695690,61 8424031,07 23,13 25,08 2X2X2 4.13 4.59 1 ø1.5
75 892 45+707 696211,10 8424754,14 146,16 158,45 3X3X2 28.56 32.65 3x2x2
76 1220 46+927 697280,20 8425284,84 25,53 27,67 3 ø1.5 12.56 14.26 3 ø1.5
77 799 47+726 697977,87 8425652,41 46,25 50,14 3X2X2 11.14 11.49 2 ø1.5
78 1341 49+067 698985,20 8426537,61 64,11 69,50 3x2x2 9.13 10.53 2 ø1.5
79 1448 50+515 700075,68 8427490,30 59,89 64,93 3x2x2 9.32 9.96 2 ø1.5
80 447 50+962 700412,37 8427784,27 26,62 28,85 3 ø1.5 16.42 17.76 3 ø1.5
81 638 51+600 700892,93 8428203,88 33,35 36,16 3 ø1.5 6.89 7.65 2 ø1.5
82 862 52+462 701541,34 8428771,71 54,41 58,98 3x2x2 6.85 7.94 1x2x2
83 440 52+902 701871,65 8429062,37 29,95 32,47 3x2x2 9.45 11.73 1x2x2
84 1371 54+273 702903,17 8429965,53 22,77 24,69 3X2X2 5.11 5.68 1 ø1.5
85 376 54+648 703186,24 8430212,49 10,46 11,34 3 ø1.5 5.11 5.68 1 ø1.5
86 1172 55+820 704012,09 8431037,42 51,49 55,82 3X3X2 5.91 6.57 1x2x2
69
INFORME TÉCNICO
87 1021 56+841 704636,15 8431845,19 26,68 28,93 3x2x2 0.90 1.00 1 ø1.5
88 936 57+777 705351,63 8432377,27 18,78 20,35 2X2X2 19.15 21.28 2X2X2
89 549 58+325 705891,50 8432474,91 23,30 25,26 3X2X2 7.34 7.74 2 ø1.5
90 965 59+290 706698,61 8432965,71 88,95 96,43 3X3X2 37.23 39.66 3X2X2
91 536 59+827 707164,85 8433228,36 14,74 15,98 3 ø1.5 7.29 8.31 2 ø1.5
92 835 60+662 707910,69 8433604,62 14,33 15,53 3 ø1.5 8.41 9.55 2 ø1.5
93 438 61+101 708302,10 8433802,08 18,67 20,24 2X2X2 14.61 15.03 3 ø1.5
94 466 61+567 708718,98 8434012,47 22,31 24,18 3X2X2 22.75 25.28 2X2X2
95 548 62+115 709207,00 8434260,08 18,44 19,99 2X2X2 11.22 12.65 3 ø1.5
96 951 63+066 709958,38 8434809,79 32,61 35,36 3 ø1.5 11.17 12.92 3 ø1.5
97 522 63+588 710263,38 8435233,51 36,77 39,87 2X2X2 9.51 9.52 2 ø1.5
98 480 64+068 710547,52 8435620,61 17,20 18,65 2X2X2 23.70 25.64 2X2X2
99 545 64+612 710954,19 8435959,49 19,79 21,45 2X2X2 9.13 9.83 2 ø1.5
100 867 65+480 711764,86 8436266,95 9,19 9,97 3 ø1.5 11.12 12.47 3 ø1.5
101 408 65+888 712074,90 8436513,46 3,96 4,29 1 ø1.5 4.12 4.58 1 ø1.5
102 214 66+102 712137,40 8436717,99 9,17 9,94 3 ø1.5 13.15 13.86 3 ø1.5
103 428 66+530 712247,40 8437131,73 12,54 13,59 3 ø1.5 10.83 12.61 3 ø1.5
104 438 66+968 712362,24 8437554,08 19,37 21,00 2X2X2 17.42 17.51 1X2X2
105 478 67+446 712587,67 8437961,75 37,46 40,61 2X2X2 10.60 12.34 1X2X2
106 572 68+018 713055,28 8438369,31 38,32 41,54 2X2X2 18.11 20.37 1X2X2
107 1145 69+163 713878,62 8439093,85 46,36 50,26 2X2X2 10.68 11.87 1X2X2
108 469 69+632 714298,19 8439293,18 43,17 46,80 2X2X2 18.15 19.32 2X2X2
109 668 70+300 714898,76 8439574,89 12,74 13,81 3 ø1.5 16.78 17.38 1X2X2
110 516 70+816 715310,25 8439849,99 15,94 17,28 3 ø1.5 17.25 19.82 2X2X2
111 760 71+576 716021,51 8439770,44 16,01 17,36 3 ø1.5 11.33 12.87 3 ø1.5
112 1361 72+937 717281,51 8439460,34 8,78 9,52 2 ø1.5 1.49 1.66 1 ø1.5
113 1479 74+415 718314,43 8440495,92 51,23 55,54 3X2X2 2.27 2.52 1 ø1.5
114 476 74+891 718659,67 8440820,57 43,84 47,53 2X2X2 3.12 3.47 1 ø1.5
115 1190 76+081 719614,42 8441531,11 40,78 44,21 2X2X2 3.19 3.55 1 ø1.5
116 547 76+628 720014,71 8441829,01 27,59 29,92 3 ø1.5 1.02 1.13 1 ø1.5
117 368 76+996 720348,46 8442077,38 22,27 24,14 2X2X2 2.15 2.39 1 ø1.5
118 464 77+460 720720,68 8442354,40 22,08 23,94 2X2X2 2.40 2.67 1 ø1.5
119 450 77+910 721303,41 8442524,82 12,67 13,74 3 ø1.5 0.90 1.00 1 ø1.5
120 534 78+444 721650,95 8442483,63 14,57 15,80 3 ø1.5 1.84 2.04 1 ø1.5
121 247 78+691 721897,27 8442454,92 17,18 18,62 2X2X2 1.76 1.96 1 ø1.5
122 216 78+907 722110,96 8442431,02 13,58 14,72 3 ø1.5 3.03 3.37 1 ø1.5
123 250 79+157 722359,30 8442402,33 25,06 27,17 2X2X2 0.90 1.00 1 ø1.5
124 1130 80+287 723481,15 8442266,51 9,45 10,24 3 ø1.5 0.90 1.00 1 ø1.5
125 591 80+878 724054,46 8442325,92 9,43 10,22 3 ø1.5 1.85 2.06 1 ø1.5
126 562 81+440 724560,19 8442571,02 15,12 16,39 3 ø1.5 0.90 1.00 1 ø1.5
127 464 81+904 724977,86 8442773,44 29,43 31,90 3x2x2 9.39 9.61 2 ø1.5
128 886 82+790 725906,44 8443223,47 18,24 19,77 2X2X2 0.90 1.00 1 ø1.5
129 540 83+330 726260,55 8443396,26 8,97 9,72 3 ø1.5 6.82 7.79 1 ø1.5
130 31 83+361 726288,29 8443410,11 18,27 19,80 2X2X2 5.52 6.13 1 ø1.5
131 234 83+595 726672,67 8443597,57 20,00 21,68 3 ø1.5 1.79 1.99 1 ø1.5
70
INFORME TÉCNICO
132 234 83+829 726709,14 8443615,12 24,83 26,91 2X2X2 4.38 4.87 1 ø1.5
133 1081 84+910 727682,06 8444085,93 66,07 71,63 3x2x2 1.31 1.52 1 ø1.5
134 816 85+726 728415,76 8444443,79 3X2X2 8.41 9.35 2 ø1.5

73,56 79,74
135 202 85+928 728597,23 8444532,26 3X2X2 6.92 8.45 2 ø1.5
136 1033 86+961 729526,88 8444982,19 12,17 13,19 2X2X2 3.88 4.31 1 ø1.5
137 743 87+704 730219,01 8445192,93 15,68 17,00 3 ø1.5 2.55 2.83 1 ø1.5
138 464 88+168 730670,58 8445086,24 15,68 17,00 3X2X2 6.69 7.43 2 ø1.5
139 391 88+559 731051,23 8444996,94 0,00 0,00 3 ø1.5 5.68 6.31 1 ø1.5
140 472 89+031 731511,23 8444890,45 3X3X2 38.36 40.89 3X2X2
141 527 89+558 732023,88 8444768,99 89,44 96,96 3 ø1.5 10.26 11.53 3 ø1.5
142 884 90+442 732884,17 8444565,56 3 ø1.5 2.08 2.31 1 ø1.5
143 910 91+352 733744,93 8444282,51 64,33 69,74 3x2x2 32.99 34.86 3x2x2
144 1093 92+444 734749,16 8443851,69 24,36 26,41 3 ø1.5 10.03 12.31 3 ø1.5
145 480 92+925 735190,92 8443663,79 8,05 8,73 2 ø1.5 8.32 8.35 2 ø1.5
(*) Sera necesario incrementar a este número de alcantarillas otras adicionales para una proyección de un
nivel de inundación de 50 años.
ALCANTARILLAS DE ALIVIO ADICIONALES TI

COTA COTA COMPROBACION DE
TRAMO NUM PROG Q50 (m3/s) Q100 (m3/s)
ENTRADA SALIDA SECCION
1 1 15+497 5.49 6.10 181,10 181,00 1 ø1.5
1 2 15+875 4.90 5.80 182,01 181,92 1 ø1.5
1 3 16+125 4.90 6.00 182,12 182,03 1 ø1.5
1 4 16+375 4.80 5.60 182,03 181,93 1 ø1.5
1 5 19+195 5.10 5.90 179,80 179,71 1 ø1.5
1 6 28+200 4.50 5.50 178,47 178,37 1 ø1.5
1 7 28+970 4.70 5.30 178,31 178,22 1 ø1.5
1 8 29+880 4.90 5.80 178,43 178,34 1 ø1.5
1 9 31+310 5.49 6.10 177,45 177,35 1 ø1.5
1 10 32+040 5.58 6.20 177,59 177,49 1 ø1.5
1 11 33+080 5.10 6.30 178,02 177,93 1 ø1.5
1 12 34+710 5.76 6.40 178,49 178,39 1 ø1.5
1 13 36+830 5.00 5.80 176,80 176,71 1 ø1.5
1 14 41+683 4.68 4.90 177,20 177,11 1 ø1.5
1 15 42+987 4.80 5.70 176,58 176,48 1 ø1.5
1 16 43+480 5.20 6.30 176,15 176,06 1 ø1.5
1 17 44+475 4.80 5.60 175,30 175,21 1 ø1.5
1 18 45+310 5.10 6.00 147,98 147,88 1 ø1.5
1 19 46+152 5.20 6.30 174,36 174,26 1 ø1.5
1 20 46+551 4.80 5.70 174,58 174,49 1 ø1.5
1 21 47+380 5.58 6.20 174,85 174,75 1 ø1.5
1 22 51+314 5.31 5.90 172,48 172,39 1 ø1.5
1 23 52+010 5.10 6.20 173,39 173,29 1 ø1.5
1 24 53+352 5.67 6.30 174,18 174,08 1 ø1.5
71
INFORME TÉCNICO
1 25 53+847 4.90 6.00 173,88 173,78 1 ø1.5

1 26 55+230 4.80 5.60 173,52 173,43 1 ø1.5
1 27 58+662 4.80 5.80 171,90 171,80 1 ø1.5
1 28 67+575 4.90 5.90 169,73 169,63 1 ø1.5
1 29 68+565 4.80 5.60 169,89 169,79 1 ø1.5
1 30 84+329 4.90 6.00 166,24 166,14 1 ø1.5
1 31 85+300 5.10 5.90 165,85 165,76 1 ø1.5
1 32 86+060 5.20 6.10 166,08 165,98 1 ø1.5
1 33 86+520 5.10 5.80 166,65 166,55 1 ø1.5
1 34 87+315 5.00 5.80 165,66 165,56 1 ø1.5
1 35 90+000 5.30 6.10 164,45 164,35 1 ø1.5
1 36 90+060 5.00 5.70 164,68 164,58 1 ø1.5
1 37 91+850 4.90 5.80 164,46 164,36 1 ø1.5
1 38 93+430 5.10 6.00 164,23 164,14 1 ø1.5
1 39 93+870 4.70 5.60 163,94 163,85 1 ø1.5
RESUMEN TRAMO I:
TESA 145 (90 CONSTRUIDAS)

ADICIONALES 39 (ALIVIO)
PASOS DE FAUNA 12 (PASOS DE FAUNA)
POR DEFINIR 1 (POR DEFINIR)
TOTAL 197 ALCANTARILLAS
72
INFORME TÉCNICO
5.1.1 DETALLE DE OBRAS CONSTRUIDAS TRAMO I
OBRA VERIFICADA: alcantarilla TESTIGO VISUAL

Nº
FECHA 09/01/2019
TIPO CAJON 3*3*3
TRAMO tramo I: Rurrenabaque-Santa Rosa
PROGRESIVA k0+164
ESTADO CONCLUIDO
1
EN LA VERIFICACION LA ALCANTARILLA CAJON
DESCRIPCION DE LA
MULTICELDA DE 3 SE PUDO VERIFICAR QUE LA
OBRA EN EJECUCION OBRA ESTA TERMINADA A UN 100%
SE PUDO VERIFICAR QUE LA ALCANTARILLA SE
OBSERVACIONES ENCUENTRA CON MUCHOS POROS EN EL CUERPO
DE ALCANTARILLA

Nº
FECHA 09/01/2019
TIPO CAJON 3 x (2.0 x 2.0)
PROGRESIVA 01+290
ESTADO CONCLUIDO
2 DESCRIPCION DE LA
EN LA VERIFICACION LA ALCANTARILLA CAJON
MULTICELDA DE 2 SE PUDO VERIFICAR QUE LA
OBRA EN EJECUCION OBRA ESTA TERMINADA A UN 100%
SE PUDO VERIFICAR QUE LA ALCANTARILLA SE
OBSERVACIONES ENCUENTRA CON MUCHOS POROS EN EL CUERPO
DE ALCANTARILLA
OBRA VERIFICADA: alcantarilla circular TESTIGO VISUAL

Nº
FECHA 09/01/2019
TIPO CIRCULAR ɸ 1500 DE 2 TUBOS
PROGRESIVA 01+804
ESTADO CONCLUIDO
3 DESCRIPCION DE LA
EN LA VERIFICACION LA ALCANTARILLA CIRCULAR
DE 1500 SE PUDO VERIFICAR QUE LA OBRA ESTA
OBRA EN EJECUCION TERMINADA A UN 100%
_AL MOMENTO DE LA INSPECCION NO SE
OBSERVACIONES
ENCONTRO OBSERVACIONES
73
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 09/01/2019
PROGRESIVA 02+116
ESTADO CONCLUIDO
4 DESCRIPCION DE LA

OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
PROGRESIVA 02+654,05
ESTADO CONCLUIDO
5 DESCRIPCION DE LA EN LA VERIFICACION LA ALCANTARILLA CIRCULAR


OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
6 DESCRIPCION DE LA
_AL MOMENTO DE LA INSPECCION SE PUDO
OBSERVACIONES
VERIFICAR QUE EXISTE SOCABACION DE AGUA

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
7 DESCRIPCION DE LA
OBSERVACIONES
74
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 09/01/2019
PROGRESIVA 03+960
ESTADO CONCLUIDO
8 DESCRIPCION DE LA
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
PROGRESIVA 04+440
ESTADO CONCLUIDO
9 DESCRIPCION DE LA
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
10 DESCRIPCION DE LA
EN LA VERIFICACION LA ALCANTARILLA SE PUDO
VERIFICAR QUE LA OBRA ESTA TERMINADA A UN
OBRA EN EJECUCION 100%
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES
75
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 09/01/2019
PROGRESIVA 05+673
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES
76
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES
77
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES
78
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
_AL MOMENTO DE LA INSPECCION SE ENCONTRO
OBSERVACIONES OBSERVACIONES COMO POROS EN EL CUERPOS DE
ALCANTARILLA

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
_AL MOMENTO DE LA INSPECCION SE ENCONTRO
OBSERVACIONES OBSERVACIONES COMO POROS EN EL CUERPOS DE
ALCANTARILLA

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES
79
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
PROGRESIVA 15+550
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
PROGRESIVA 15+705
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES
80
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 09/01/2019
PROGRESIVA 17+010
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
PROGRESIVA 17+560
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
81
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
PROGRESIVA 21+829
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES
82
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 09/01/2019
PROGRESIVA 22+920
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES
83
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
PROGRESIVA 30+841
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES
84
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES
85
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES
86
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES
87
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES
88
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
PROGRESIVA 50+514
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES
89
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
PROGRESIVA 54+272
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES
90
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
PROGRESIVA 55+820
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES
91
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO EN EJECUCION
VERIFICAR QUE LA OBRA NO ESTA CONCLUIDA A
OBRA EN EJECUCION UN 100%
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO EN EJECUCION
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO EN EJECUCION
OBSERVACIONES
92
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO COMCLUIDA
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
PROGRESIVA CONCLUIDA
ESTADO EN EJECUCION
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
PROGRESIVA 64+612
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES
93
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES

Nº
FECHA 09/01/2019
ESTADO CONCLUIDO
OBSERVACIONES
94
INFORME TÉCNICO
5.2 DISEÑO HIDROLOGICO E HIDRAULICO: TRAMO II
La verificación del drenaje del Tramo II se la realizó conjuntamente con el personal del Control y
Monitoreo el CRCC y el control de Calidad, que consistió en verificar el emplazamiento del drenaje
In Situ y comparar con lo determinado en el trabajo de gabinete, que determino un concepto sobre
el tamaño, ubicación y la emisión de recomendaciones para su corrección, de un total de 230
alcantarillas y dos zonas de inundación bien definidas: (1) Prog. 64+440 a la Prog.69+721 y una
segunda en el Yata (2) Prog. 84+123 a la Prog. 84+814, donde el meandro ubicado en la progresiva
84+585 revento causando la inundación en este sector.
El diseño hidráulico se lo realizo de manera global con el propósito de drenar la escorrentía

superficial para T 50 y que la línea de flujo quede por debajo del paquete estructural del pavimento,
los caudales determinados para tal efecto corresponden a los siguientes valores.
Figura 9: Prog. 64+440 a la Prog.69+721 área de inundación.
95
INFORME TÉCNICO
Figura 10: Prog. 64+440 a la Prog.69+721 área de inundación.
Figura 11 rebalse en el meandro Prog. 84+585
96
INFORME TÉCNICO
Figura 12 rebalse en el meandro Prog.: 84+585
97
INFORME TÉCNICO
Tabla 6 Verificación de Caudales TII

TRAMO II
CAUDAL EN BASE A NIVEL DE
CARACTERISTICAS CAUDAL DE PRECIPITACION VERIFICACION VERIFICACION
INUDACION
TRAMO 2 DIST UBICACIÓN COORDENADAS T=50 años T=100 años DE SECCION T=50 años T=100 años DE SECCION
NUM (m) PROG ESTE NORTE m3/s m3/s m3/s m3/s

1 1+020 737137,01 8442900,84 48,32 52,39 3 x 3.00 x 2.00 57.64 62.94 3 x 3.00 x 2.00
2 1854,77 2+874 737789,17 8444372,54 36,02 39,05 3 x 3.00 x 2.00 78.44 82.15 3 x 3.00 x 2.00
3 865,94 3+740 737232,93 8445017,00 16,53 17,92 2 x 2.00 x 2.00 16,53 17,92 2 x 2.00 x 2.00
4 379,07 4+119 736956,25 8445276,05 10,86 11,77 3 x Ø 1.50 10,86 11,77 3 x Ø 1.50
5 419,90 4+539 736649,73 8445563,04 9,53 10,33 3 x Ø 1.50 9,53 10,33 3 x Ø 1.50
6 247,09 4+786 736469,36 8445731,92 11,37 12,32 3 x Ø 1.50 11,37 12,32 3 x Ø 1.50
7 499,72 5+286 736132,05 8446096,07 10,22 11,08 3 x Ø 1.50 10,22 11,08 3 x Ø 1.50
8 639,75 5+926 735917,60 8446698,75 10,34 11,21 3 x Ø 1.50 10,34 11,21 3 x Ø 1.50
9 261,59 6+187 735830,76 8446945,50 6,95 7,53 2 x Ø 1.50 6,95 7,53 2 x Ø 1.50
10 349,58 6+537 735739,51 8447281,21 39,95 43,31 3 x 3.00 x 2.00 81.00 85.00 3 x 3.00 x 2.00
11 310,27 6+847 735765,02 8447590,30 16,75 18,16 2 x 2.00 x 2.00 16,75 18,16 2 x 2.00 x 2.00
12 386,27 7+233 735777,59 8447975,08 8,16 8,85 2 x Ø 1.50 8,16 8,85 2 x Ø 1.50
13 152,14 7+386 735758,41 8448126,02 5,40 5,85 2 x Ø 1.50 5,40 5,85 2 x Ø 1.50
14 122,32 7+508 735743,00 8448247,37 4,28 4,64 1 x Ø 1.50 4,28 4,64 1 x Ø 1.50
15 160,69 7+669 735722,74 8448406,77 4,12 4,47 1 x Ø 1.50 4,12 4,47 1 x Ø 1.50
16 70,25 7+739 735713,89 8448476,46 2,39 2,59 1 x Ø 1.50 2,39 2,59 1 x Ø 1.50
17 82,22 7+821 735703,53 8448558,03 2,59 2,81 1 x Ø 1.50 2,59 2,81 1 x Ø 1.50
18 77,35 7+898 735693,78 8448634,76 4,18 4,53 1 x Ø 1.50 4,18 4,53 1 x Ø 1.50
19 167,59 8+066 735672,65 8448801,02 5,05 5,47 1 x Ø 1.50 7.30 8.11 2 x Ø 1.50
20 192,96 8+259 735650,38 8448992,65 3,60 3,90 1 x Ø 1.50 7.32 8.13 2 x Ø 1.50
21 99,03 8+358 735661,95 8449151,84 3,01 3,26 1 x 2.00 x 2.00 8.98 9.98 2 x Ø 1.50
22 362,97 8+721 735734,66 8449444,89 11,51 12,48 3 x Ø 1.50 19.10 19.35 3 x Ø 1.50
23 117,54 8+839 735763,41 8449558,86 6,40 6,94 2 x Ø 1.50 15.99 16.87 3 x Ø 1.50
24 220,51 9+059 735817,34 8449772,66 7,58 8,22 2 x Ø 1.50 15.99 16.87 3 x Ø 1.50
25 150,05 9+209 735854,05 8449918,16 4,65 5,04 1 x Ø 1.50 5.94 7.21 1 x Ø 1.50
26 93,95 9+303 735877,03 8450009,26 4,71 5,10 1 x Ø 1.50 5.87 6.92 1 x Ø 1.50
27 92,00 9+395 735899,51 8450098,47 2,46 2,67 1 x Ø 1.50 6.43 7.15 1 x Ø 1.50
28 34,00 9+429 735907,84 8450131,43 3,13 3,39 1 x Ø 1.50 6.48 7.20 1 x Ø 1.50
29 24,99 9+454 735913,92 8450155,52 3,05 3,31 1 x Ø 1.50 6.64 7.38 1 x Ø 1.50
30 82,37 9+536 735934,10 8450235,53 5,47 5,93 2 x Ø 1.50 11.15 13.23 3 x Ø 1.50
31 70,75 9+607 735951,41 8450304,13 12,35 13,39 3 x Ø 1.50 13.30 13.91 3 x Ø 1.50
32 456,80 10+064 736063,90 8450746,77 8,45 9,16 2 x Ø 1.50 7.16 7.95 2 x Ø 1.50
33 59,89 10+124 736081,65 8450804,05 3,04 3,30 1 x Ø 1.50 2.88 3.20 1 x Ø 1.50
34 34,84 10+159 736093,26 8450836,90 3,05 3,31 1 x Ø 1.50 2.84 2.95 1 x Ø 1.50
35 50,09 10+209 736111,61 8450883,50 4,62 5,01 1 x Ø 1.50 3.83 4.25 1 x Ø 1.50
36 121,85 10+331 736164,23 8450993,34 7,01 7,60 2 x Ø 1.50 7.15 7.95 2 x Ø 1.50
37 147,39 10+478 736239,05 8451120,32 5,72 6,20 2 x Ø 1.50 7.83 9.01 2 x Ø 1.50
38 161,91 10+640 736322,81 8451259,00 15,79 17,11 2 x 2.00 x 2.00 12.17 14.66 1 x 2.00 x 2.00
39 411,56 11+051 736535,54 8451611,21 12,11 13,12 3 x Ø 1.50 13.91 14.65 3 x Ø 1.50
40 232,58 11+284 736655,78 8451810,29 7,77 8,42 2 x Ø 1.50 5.56 6.61 1 x Ø 1.50
41 205,20 11+489 736761,87 8451985,93 4,49 4,87 1 x Ø 1.50 4.41 4.96 1 x Ø 1.50
42 103,76 11+593 736815,64 8452074,96 5,21 5,65 1 x Ø 1.50 2.81 3.12 1 x Ø 1.50
43 163,54 11+757 736893,01 8452218,60 10,52 11,40 3 x Ø 1.50 12.61 12.63 3 x Ø 1.50
44 343,46 12+100 736958,88 8452460,08 15,63 16,94 2 x 2.00 x 2.00 13.52 13.65 3 x Ø 1.50
45 165,48 12+265 736997,26 8452715,05 12,72 13,79 3 x Ø 1.50 10.13 12.22 3 x Ø 1.50
46 270,85 12+536 737037,57 8452982,95 7,88 8,54 2 x Ø 1.50 7.08 8.12 2 x Ø 1.50
47 59,90 12+596 737046,47 8453042,11 4,97 5,39 1 x Ø 1.50 3.74 4.16 1 x Ø 1.50
48 116,80 12+713 737063,85 8453157,61 8,27 8,97 2 x Ø 1.50 7.56 8.61 2 x Ø 1.50
49 161,99 12+875 737087,95 8453317,80 10,69 11,59 3 x Ø 1.50 11.74 13.32 3 x Ø 1.50
50 161,27 13+036 737106,30 8453477,86 18,44 19,99 2 x 2.00 x 2.00 14.51 16.21 1 x 2.00 x 2.00
51 247,37 13+284 737040,84 8453713,46 17,67 19,16 2 x 2.00 x 2.00 14.11 16.22 1 x 2.00 x 2.00
52 591,80 13+875 736757,87 8454233,23 13,08 14,18 3 x Ø 1.50 14.31 16.03 3 x Ø 1.50
53 219,00 14+094 736653,17 8454425,58 5,16 5,59 1 x Ø 1.50 5.37 5.40 1 x Ø 1.50
54 65,87 14+160 736621,90 8454483,56 4,13 4,48 1 x Ø 1.50 5.10 6.24 2 x Ø 1.50
55 138,59 14+299 736567,79 8454610,94 3,21 3,48 1 x Ø 1.50 6.51 7.23 2 x Ø 1.50
56 18,15 14+317 736562,44 8454628,29 4,40 4,77 1 x Ø 1.50 6.15 6.83 2 x Ø 1.50
57 227,35 14+544 736531,56 8454852,71 4,00 4,34 1 x Ø 1.50 5.52 5.53 1 x Ø 1.50
98
INFORME TÉCNICO
58 144,06 14+688 736531,94 8454996,77 6,21 6,74 2 x Ø 1.50 11.54 13.56 3 x Ø 1.50
59 161,51 14+850 736532,49 8455158,29 7,35 7,97 2 x Ø 1.50 10.77 12.27 3 x Ø 1.50
60 257,27 15+107 736533,36 8455415,55 12,14 13,16 3 x Ø 1.50 13.14 14.93 3 x Ø 1.50
61 247,84 15+355 736534,10 8455663,39 12,89 13,97 3 x Ø 1.50 14.89 15.87 3 x Ø 1.50
62 242,11 15+597 736476,79 8455896,11 10,92 11,84 3 x Ø 1.50 17.88 18.24 3 x Ø 1.50
63 195,27 15+792 736374,96 8456062,71 8,20 8,89 2 x Ø 1.50 10.71 12.57 3 x Ø 1.50
64 297,08 16+090 736218,69 8456315,37 6,47 7,02 2 x Ø 1.50 10.54 10.65 3 x Ø 1.50
65 302,66 16+392 736059,49 8456572,78 5,61 6,08 2 x Ø 1.50 9.67 9.81 2 x Ø 1.50
66 158,97 16+551 735983,17 8456711,70 2,98 3,23 1 x Ø 1.50 2.76 2.81 1 x Ø 1.50
67 215,44 16+767 735955,06 8456920,44 1,94 2,10 1 x Ø 1.50 2.58 2.87 1 x Ø 1.50
68 438,15 17+205 736176,70 8457280,40 21,19 22,97 2 x 2.00 x 2.00 24.07 24.57 2 x 2.00 x 2.00
69 326,71 17+531 736399,18 8457519,11 25,25 27,37 2 x 2.00 x 2.00 7.03 7.81 2 x Ø 1.50
70 419,72 17+951 736539,77 8457907,76 20,50 22,22 2 x 2.00 x 2.00 12.68 13.33 3 x Ø 1.50
71 337,38 18+289 736543,24 8458245,01 14,30 15,51 1 x 2.00 x 2.00 9.74 11.07 2 x Ø 1.50
72 245,52 18+534 736541,96 8458490,53 6,92 7,50 2 x Ø 1.50 12.03 13.84 3 x Ø 1.50
73 118,90 18+653 736541,34 8458609,42 12,22 13,25 3 x Ø 1.50 15.58 15.74 3 x Ø 1.50
74 465,13 19+118 736545,44 8459074,35 17,65 19,13 2 x 2.00 x 2.00 11.52 13.86 3 x Ø 1.50
75 559,86 19+678 736655,99 8459623,21 11,97 12,97 3 x Ø 1.50 11.52 13.30 3 x Ø 1.50
76 440,00 20+118 736748,34 8460053,34 4,82 5,23 1 x Ø 1.50 3.87 4.44 1 x Ø 1.50
77 440,00 20+558 736841,45 8460483,42 21,39 23,18 3 x 2.00 x 2.00 30.27 33.72 3 x 2.00 x 2.00
78 384,00 20+942 737073,01 8460775,49 50,27 54,50 3 x 3.00 x 2.00 57.59 61.74 3 x 2.00 x 3.00
79 510,00 21+452 737531,22 8460998,41 14,73 15,96 1 x 2.00 x 2.00 9.58 11.17 3 x Ø 1.50
80 582,00 22+034 738054,72 8461252,37 11,95 12,95 3 x Ø 1.50 13.37 15.22 3 x Ø 1.50
81 132,00 22+166 738173,99 8461310,23 15,15 16,42 1 x 2.00 x 2.00 8.55 10.12 3 x Ø 1.50
82 352,00 22+518 738490,08 8461463,58 9,06 9,82 3 x Ø 1.50 12.37 14.30 3 x Ø 1.50
83 274,00 22+792 738736,95 8461583,34 18,22 19,75 2 x 2.00 x 2.00 15.65 15.88 3 x Ø 1.50
84 377,00 23+169 739075,76 8461747,70 17,55 19,02 2 x 2.00 x 2.00 25.77 27.78 2 x 2.00 x 2.00
85 220,00 23+389 739274,47 8461844,10 21,61 23,43 2 x 2.00 x 2.00 27.11 29.36 2 x 2.00 x 2.00
86 44,00 23+433 739313,38 8461862,98 4,21 4,56 1 x Ø 1.50 7.28 8.38 1 x Ø 1.50
87 65,00 23+498 739371,86 8461891,35 13,99 15,17 3 x Ø 1.50 21.31 21.87 2 x 2.00 x 2.00
88 500,65 23+999 739822,47 8462109,95 15,57 16,88 2 x 2.00 x 2.00 13.25 15.85 3 x Ø 1.50
89 440,43 24+439 740218,73 8462302,18 24,72 26,80 3 x 2.00 x 2.00 19.02 22.73 2 x 2.00 x 2.00
90 462,67 24+902 740635,01 8462504,13 41,90 45,42 3 x 2.00 x 3.00 13.32 15.96 3 x Ø 1.50
91 491,01 25+393 741076,78 8462718,44 9,46 10,26 3 x Ø 1.50 4.97 5.52 1 x Ø 1.50
92 486,47 25+879 741451,63 8463009,45 16,09 17,44 1 x 2.00 x 2.00 5.16 5.73 1 x Ø 1.50
93 344,40 26+224 741492,62 8463347,13 24,14 26,17 2 x 2.00 x 2.00 15.39 17.35 3 x Ø 1.50
94 555,24 26+779 741477,62 8463902,17 18,56 20,12 2 x 2.00 x 2.00 5.61 6.23 1 x Ø 1.50
95 229,98 27+009 741474,22 8464132,13 15,84 17,17 2 x 2.00 x 2.00 9.18 11.37 1 x Ø 1.50
96 554,89 27+564 741466,02 8464686,96 19,50 21,14 2 x 2.00 x 2.00 30.61 33.02 2 x 2.00 x 2.00
97 471,41 28+035 741454,14 8465158,21 10,11 10,97 3 x Ø 1.50 9.54 11.46 2 x Ø 1.50
98 280,34 28+316 741449,88 8465438,47 11,25 12,20 3 x Ø 1.50 2.89 3.21 1 x Ø 1.50
99 522,30 28+838 741547,86 8465949,41 19,42 21,05 2 x 2.00 x 2.00 8.04 8.93 1 x Ø 1.50
100 804,27 29+642 741851,85 8466693,98 19,77 21,43 2 x 2.00 x 2.00 4.87 5.41 1 x Ø 1.50
101 537,74 30+180 742056,43 8467191,28 21,88 23,72 2 x 2.00 x 2.00 3.52 3.91 1 x Ø 1.50
102 529,61 30+709 742257,92 8467681,07 18,33 19,87 3 x Ø 1.50 17.06 19.37 3 x Ø 1.50
103 369,36 31+079 742396,89 8468023,29 26,14 28,33 3 x 2.00 x 2.00 11.88 13.69 3 x Ø 1.50
104 651,05 31+730 742708,48 8468584,24 21,78 23,61 3 x 2.00 x 2.00 7.52 9.21 1 x Ø 1.50
105 794,63 32+524 743336,67 8469070,87 22,53 24,43 3 x 2.00 x 2.00 14.68 16.31 3 x Ø 1.50
106 555,52 33+080 743775,95 8469410,93 26,88 29,14 3 x 2.00 x 2.00 7.78 9.17 2 x Ø 1.50
107 797,26 33+877 744406,38 8469898,97 11,40 12,36 3 x Ø 1.50 10.64 11.82 2 x Ø 1.50
108 300,60 34+178 744657,34 8470061,63 6,37 6,90 2 x Ø 1.50 7.54 8.39 1 x Ø 1.50
109 382,30 34+560 745034,10 8470098,93 6.63 7.37 1 x Ø 1.50 6.63 7.37 1 x Ø 1.50
110 214,85 34+775 745249,02 8470106,26 4.76 5.03 1 x Ø 1.50 4.76 5.03 1 x Ø 1.50
111 368,00 35+143 745612,51 8470142,41 4.11 4.57 1 x Ø 1.50 4.11 4.57 1 x Ø 1.50
112 439,00 35+582 745907,35 8470449,76 3 x 3.00 x 2.00 50.28 52.13 3 x 2.00 x 3.00
53,03 57,49
113 32,00 35+614 745922,99 8470477,99 3 x 2.00 x 2.00 39.88 42.12 3 x 2.00 x 2.00
114 67,00 35+681 745955,27 8470536,24 55,73 60,41 3 x 3.00 x 2.00 56.84 59.31 3 x 2.00 x 3.00
115 401,00 36+082 746149,70 8470887,10 5,20 5,64 1 x Ø 1.50 4.05 4.92 1 x Ø 1.50
116 261,00 36+343 746277,34 8471114,31 6,17 6,69 2 x Ø 1.50 8.38 8.79 1 x Ø 1.50
117 680,00 37+023 746769,64 8471580,26 17,54 19,01 2 x 2.00 x 2.00 19.89 20.31 2 x 2.00 x 2.00
118 545,00 37+568 747084,02 8472011,13 12,98 14,07 3 x Ø 1.50 18.10 18.32 2 x Ø 1.50
119 404,00 37+972 747087,46 8472412,40 19,70 21,36 2 x 2.00 x 2.00 24.54 25.07 2 x 2.00 x 2.00
120 1163,00 39+135 747070,72 8473556,76 25,05 27,16 3 x 2.00 x 2.00 36.47 39.12 3 x 2.00 x 2.00
99
INFORME TÉCNICO
121 1129,00 40+264 747905,60 8474309,58 14,33 15,53 1 x 2.00 x 2.00 23.27 23.37 2 x 2.00 x 2.00
122 610,00 40+874 748510,48 8474345,63 1,47 1,59 1 x Ø 1.50 3.25 3.61 1 x Ø 1.50
123 741,00 41+615 749245,78 8474294,58 1 x Ø 1.50 5.91 6.12 2 x Ø 1.50
124 1117,00 42+732 750314,33 8474153,77 10,15 11,00 2 x Ø 1.50 9,23 10,17 2 x Ø 1.50
125 761,00 43+493 750837,05 8474705,14 16,19 17,55 2 x 2.00 x 2.00 15,41 16,33 1 x 2.00 x 2.00
126 1085,00 44+578 751510,02 8475527,86 17,97 19,48 2 x 2.00 x 2.00 24.43 25.63 2 x 2.00 x 2.00
127 667,00 45+245 751752,93 8476148,70 6,87 7,45 2 x Ø 1.50 11.98 14.16 3 x Ø 1.50
128 890,00 46+135 752111,15 8476922,06 2,18 2,36 1 x Ø 1.50 5.12 5.69 1 x Ø 1.50
129 194,00 46+329 752262,35 8477042,39 3,76 4,08 1 x Ø 1.50 3.59 4.13 1 x Ø 1.50
130 372,00 46+701 752584,40 8477227,87 6,92 7,51 2 x Ø 1.50 9.35 11.15 3 x Ø 1.50
131 619,00 47+320 753109,27 8477527,46 21,09 22,86 2 x 2.00 x 2.00 21.42 23.96 2 x 2.00 x 2.00
132 845,00 48+165 753856,43 8477953,93 20,57 22,30 2 x 2.00 x 2.00 17.26 19.67 1 x 2.00 x 2.00
133 773,00 48+938 754345,67 8478522,33 22,17 24,04 3 x 2.00 x 2.00 25.50 26.24 2 x 2.00 x 2.00
134 1062,00 50+000 755080,07 8478833,58 14,28 15,48 2 x 2.00 x 2.00 19.17 20.60 2 x 2.00 x 2.00
135 398,00 50+398 755554,19 8479225,21 10,96 11,88 3 x Ø 1.50 15.57 16.20 3 x Ø 1.50
136 594,00 50+992 755908,91 8479700,69 4,15 4,50 1 x Ø 1.50 5.30 6.00 1 x Ø 1.50
137 666,00 51+658 756307,27 8480234,65 9,84 10,67 3 x Ø 1.50 16.38 17.30 3 x Ø 1.50
138 730,00 52+388 756743,79 8480819,77 8,04 8,72 2 x Ø 1.50 11.16 11.20 2 x Ø 1.50
139 731,00 53+119 756959,75 8481503,93 39,43 42,75 3 x 3.00 x 2.00 36.18 38.30 3 x 2.00 x 3.00
140 2002,00 55+121 757233,70 8483486,80 24,81 26,90 3 x 2.00 x 2.00 33.57 35.60 3 x 2.00 x 2.00
141 385,00 55+506 757286,35 8483867,91 15,38 16,67 2 x 2.00 x 2.00 24.03 24.90 2 x 2.00 x 2.00
142 386,00 55+892 757339,22 8484250,58 13,91 15,08 3 x Ø 1.50 14.31 16.03 3 x Ø 1.50
143 405,00 56+297 757394,71 8484652,25 12,51 13,56 3 x Ø 1.50 12.54 14.30 3 x Ø 1.50
144 122,00 56+419 757411,28 8484772,17 15,70 17,03 2 x 2.00 x 2.00 16.47 17.50 2 x 2.00 x 2.00
145 578,00 56+997 757490,51 8485345,63 16,74 18,15 2 x 2.00 x 2.00 15.03 15.60 2 x 2.00 x 2.00
146 200,00 57+197 757517,81 8485543,21 22,99 24,92 2 x 2.00 x 2.00 20,18 21,44 2 x 2.00 x 2.00
147 1112,00 58+309 757681,00 8486643,05 16,21 17,58 2 x 2.00 x 2.00 15,34 17,1 2 x 2.00 x 2.00
148 523,00 58+832 758037,65 8487014,89 5,49 5,95 3 x 3.00 x 2.00 5.00 6.00 2 x Ø 1.50
149 9,00 58+841 758044,43 8487020,41 2,09 2,27 1 x Ø 1.50 5.67 6.30 1 x Ø 1.50
150 77,00 58+918 758104,49 8487069,34 61,13 66,27 3 x Ø 1.50 21.71 22.03 3 x 2.00 x 3.00
151 975,00 59+893 758411,33 8487917,43 8,90 9,65 3 x Ø 1.50 14.31 16.03 3 x Ø 1.50
152 152,00 60+045 758401,46 8488069,66 4,84 5,25 1 x Ø 1.50 6.14 6.82 1 x Ø 1.50
153 429,00 60+474 758373,74 8488497,13 3,80 4,12 1 x Ø 1.50 1 x Ø 1.50
154 336,00 60+810 758352,00 8488832,52 5,57 6,04 2 x Ø 1.50 10.54 12.36 2 x Ø 1.50
155 126,00 60+936 758343,84 8488958,31 13,55 14,69 3 x Ø 1.50 14.16 14.68 3 x Ø 1.50
156 863,00 61+799 758287,97 8489819,99 14,64 15,87 2 x 2.00 x 2.00 16.56 18.96 2 x 2.00 x 2.00
157 864,00 62+663 758232,07 8490682,11 12,52 13,57 3 x Ø 1.50 13.98 15.63 3 x Ø 1.50
158 542,00 63+205 758197,00 8491222,86 13,66 14,81 3 x Ø 1.50 13.99 14.42 3 x Ø 1.50
159 737,00 63+942 758149,32 8491958,23 11,82 12,81 3 x Ø 1.50 12.00 12.20 3 x Ø 1.50
160 919,00 64+861 758089,86 8492875,28 25,73 27,90 3 x 2.00 x 2.00 31.41 32.80 3 x 2.00 x 2.00
161 697,00 65+558 758044,75 8493570,99 12,42 13,47 3 x Ø 1.50 13.97 15.66 3 x Ø 1.50
162 51,00 65+609 758041,49 8493621,30 18,60 20,17 2 x 2.00 x 2.00 14.42 14.88 2 x 2.00 x 2.00
163 888,00 66+497 757983,98 8494508,22 26,64 28,88 3 x 2.00 x 2.00 29.83 32.80 3 x 2.00 x 2.00
164 929,00 67+426 757934,44 8495435,23 24,96 27,05 3 x 2.00 x 2.00 36.12 38.54 3 x 2.00 x 2.00
165 1037,00 68+463 757950,32 8496472,41 24,81 26,89 2 x 2.00 x 2.00 15.99 16.75 2 x 2.00 x 2.00
166 758,00 69+221 757961,94 8497230,06 14,67 15,90 2 x 2.00 x 2.00 12.01 12.30 2 x 2.00 x 2.00
167 639,00 69+860 757968,50 8497868,58 11,15 12,08 3 x Ø 1.50 12.02 12.17 3 x Ø 1.50
168 927,00 70+787 757904,81 8498793,95 15,07 16,34 2 x 2.00 x 2.00 15.13 16.92 2 x 2.00 x 2.00
169 743,00 71+530 757852,33 8499535,10 16,05 17,40 2 x 2.00 x 2.00 24.57 25.60 2 x 2.00 x 2.00
170 1035,00 72+565 757779,25 8500567,21 26,43 28,65 2 x 2.00 x 2.00 12.48 12.60 2 x 2.00 x 2.00
171 1045,00 73+610 757705,43 8501609,90 17,59 19,07 2 x 2.00 x 2.00 6.80 7.82 2 x 2.00 x 2.00
172 481,00 74+091 757785,76 8502075,50 16,87 18,29 2 x 2.00 x 2.00 2.07 2.30 2 x 2.00 x 2.00
173 1038,00 75+129 758276,22 8502990,27 21,71 23,54 3 x 2.00 x 2.00 29.10 30.87 3 x 2.00 x 2.00
174 1031,00 76+160 758798,52 8503874,43 17,56 19,04 2 x 2.00 x 2.00 13.29 13.50 2 x 2.00 x 2.00
175 153,00 76+313 758908,69 8503980,61 14,06 15,24 3 x Ø 1.50 14.71 14.87 3 x Ø 1.50
176 276,00 76+589 759107,42 8504172,12 9,18 9,95 3 x Ø 1.50 3 x Ø 1.50
177 343,00 76+932 759354,40 8504410,13 9,51 10,31 3 x Ø 1.50 12.19 12.34 3 x Ø 1.50
178 188,00 77+120 759489,78 8504540,58 5,41 5,86 2 x Ø 1.50 10.17 10.50 2 x Ø 1.50
179 105,00 77+225 759565,38 8504613,44 9,97 10,81 3 x Ø 1.50 12.24 12.41 3 x Ø 1.50
180 206,00 77+431 759713,71 8504756,40 21,15 22,93 2 x 2.00 x 2.00 24.20 25.54 2 x 2.00 x 2.00
181 1069,00 78+500 759963,46 8505753,93 43,60 47,27 3 x 3.00 x 2.00 27.30 27.68 3 x 2.00 x 3.00
182 1252,00 79+752 760028,44 8507004,24 26,20 28,41 3 x 2.00 x 2.00 33.07 35.60 3 x 2.00 x 2.00
183 910,00 80+662 760075,66 8507913,02 21,43 23,23 3 x 2.00 x 2.00 37.68 40.20 3 x 2.00 x 2.00
100
INFORME TÉCNICO
184 967,00 81+629 760126,88 8508878,66 23,16 25,11 2 x 2.00 x 2.00 21.46 23.88 2 x 2.00 x 2.00
185 1514,00 83+143 760081,93 8510384,86 20,38 22,09 3 x 2.00 x 2.00 26.23 28.60 3 x 2.00 x 2.00
186 521,00 83+664 760001,76 8510899,62 13,05 14,15 3 x Ø 1.50 22.05 23.40 3 x Ø 1.50
187 459,00 84+123 759950,63 8511355,58 4,38 4,74 1 x Ø 1.50 9.99 10.30 1 x Ø 1.50
188 60,00 84+183 759953,86 8511415,46 2,04 2,21 1 x Ø 1.50 10.89 11.10 1 x Ø 1.50
189 160,00 84+343 759978,80 8511573,46 1,16 1,25 1 x Ø 1.50 20.09 20.10 1 x Ø 1.50
190 166,00 84+509 759965,20 8511737,82 0,69 0,75 1 x Ø 1.50 6.75 8.33 1 x Ø 1.50
191 180,00 84+689 759882,86 8511896,66 66,06 71,62 3 x 3.00 x 3.00 89.37 95.20 3 x 3.00 x 3.00
192 125,00 84+814 759810,12 8511998,31 19,86 21,53 3 x 2.00 x 2.00 44.37 45.20 3 x 2.00 x 2.00
193 976,00 85+790 759140,70 8512707,19 26,72 28,97 3 x 2.00 x 2.00 49.65 50.30 3 x 2.00 x 2.00
194 1615,00 87+405 758032,53 8513883,16 48,75 52,85 3 x 3.00 x 2.00 76.94 81.36 3 x 2.00 x 3.00
195 444,00 87+849 757728,01 8514206,31 24,69 26,77 3 x 2.00 x 2.00 74.07 80.20 3 x 2.00 x 2.00
196 785,00 88+634 757190,06 8514777,17 25,53 27,67 3 x 2.00 x 2.00 61.55 65.32 3 x 2.00 x 2.00
197 245,00 88+879 757021,84 8514955,68 26,01 28,20 2 x 2.00 x 2.00 57.12 59.20 3 x 2.00 x 2.00
198 372,00 89+251 756783,46 8515239,21 22,56 24,46 3 x 2.00 x 2.00 62.51 63.40 2 x 2.00 x 2.00
199 1516,00 90+767 756076,20 8516580,32 52,91 57,36 3 x 3.00 x 2.00 27.30 28.75 3 x 2.00 x 3.00
200 2655,00 93+422 754851,05 8518935,15 64,07 69,46 3 x 3.00 x 3.00 45.33 47.58 3 x 3.00 x 3.00
201 2604,00 96+026 753998,11 8521395,88 32,71 35,46 3 x 2.00 x 2.00 3.43 3.81 3 x 2.00 x 2.00
202 3124,00 99+150 752974,16 8524325,79 67,44 73,11 3 x 3.00 x 3.00 8.37 10.15 2 x Ø 1.50
203 2233,00 101+383 752230,78 8526452,87 26,29 28,50 3 x 2.00 x 2.00 4.79 5.32 1 x Ø 1.50
204 2506,00 103+889 751665,11 8528888,54 22,53 24,42 3 x 2.00 x 2.00 1.90 2.26 1 x Ø 1.50
205 2528,00 106+417 751197,19 8531372,30 22,51 24,41 2 x 2.00 x 2.00 1.04 1.15 1 x Ø 1.50
206 2387,00 108+804 750755,24 8533718,21 25,50 27,65 3 x 2.00 x 2.00 1.66 1.85 1 x Ø 1.50
207 3675,00 112+479 749637,43 8537069,47 21,58 23,40 3 x 2.00 x 2.00 2.08 2.31 1 x Ø 1.50
208 2979,00 115+458 749185,72 8539666,37 43,65 47,32 3 x 3.00 x 2.00 1.99 2.21 1 x Ø 1.50
209 460,00 115+918 749307,30 8540109,70 59,05 64,02 3 x 3.00 x 2.00 2.07 2.30 1 x Ø 1.50
210 1477,00 117+395 749775,87 8541501,38 24,46 26,52 3 x 2.00 x 2.00 3.26 3.62 1 x Ø 1.50
211 1598,00 118+993 750710,54 8542797,46 31,02 33,63 3 x 2.00 x 2.00 2.90 3.22 1 x Ø 1.50
212 1387,00 120+380 751548,85 8543901,02 27,25 29,54 3 x 2.00 x 2.00 2.82 3.13 1 x Ø 1.50
213 1799,00 122+179 752730,69 8545257,63 22,63 24,53 3 x 2.00 x 2.00 3.92 4.36 1 x Ø 1.50
214 1674,00 123+853 753830,24 8546519,77 37,64 40,81 3 x 3.00 x 2.00 3.71 4.12 1 x Ø 1.50
215 1900,00 125+753 755078,34 8547952,40 40,69 44,12 3 x 3.00 x 2.00 3.71 4.12 1 x Ø 1.50
216 2045,00 127+798 756034,28 8549752,97 23,33 25,30 3 x 2.00 x 2.00 2.90 3.22 1 x Ø 1.50
217 2306,00 130+104 757044,18 8551825,42 22,52 24,41 3 x 2.00 x 2.00 3.26 3.62 1 x Ø 1.50
218 2279,00 132+383 757432,47 8554054,96 24,91 27,00 2 x 2.00 x 2.00 8.06 8.96 2 x Ø 1.50
219 611,00 132+994 757499,06 8554661,50 18,35 19,89 2 x 2.00 x 2.00 8.15 9.05 2 x Ø 1.50
220 2776,00 135+770 757802,12 8557421,73 26,43 28,65 3 x 2.00 x 2.00 7.48 8.31 2 x Ø 1.50
221 2020,00 137+790 757458,44 8559395,31 27,27 29,56 3 x 2.00 x 2.00 32.73 34.51 3 x 2.00 x 2.00
222 1641,00 139+431 757066,42 8560989,22 27,93 30,28 3 x 2.00 x 2.00 3.95 4.39 1 x Ø 1.50
223 2318,00 141+749 756522,47 8563241,81 24,47 26,53 3 x 2.00 x 2.00 3.71 4.12 1 x Ø 1.50
224 2842,00 144+591 757346,80 8565950,14 50,53 54,78 3 x 3.00 x 2.00 67.78 69.13 3 x 3.00 x 2.00
225 1332,00 145+923 757769,80 8567213,74 26,53 28,76 3 x 2.00 x 2.00 3.29 3.66 1 x Ø 1.50
226 2120,00 148+043 757784,08 8569331,31 22,69 24,60 2 x 2.00 x 2.00 1.15 1.28 1 x Ø 1.50
227 940,00 148+983 757776,83 8570270,82 24,32 26,36 2 x 2.00 x 2.00 19.38 19.86 2 x 2.00 x 2.00
228 597,00 149+580 757772,21 8570867,96 31,79 34,47 3 x 2.00 x 2.00 16.52 17.55 3 x 2.00 x 2.00
229 2315,00 151+895 758862,61 8572843,40 40,18 43,56 3 x 3.00 x 2.00 13.21 15.59 3 x 3.00 x 2.00
230 2019,00 153+914 760036,85 8574485,15 67,20 72,85 3 x 3.00 x 3.00 9.36 11.21 3 x Ø 1.50
231 1381,00 155+295 760636,72 8575714,36 27,61 29,93 3 x 2.00 x 2.00 7.48 8.31 2 x Ø 1.50
232 2632,00 157+927 761472,78 8578210,26 19,56 21,21 2 x 2.00 x 2.00 2.98 3.31 1 x Ø 1.50
233 1476,00 159+403 761942,12 8579609,58 20,68 22,42 2 x 2.00 x 2.00 3.31 3.68 1 x Ø 1.50
234 1730,00 161+133 762492,91 8581249,30 25,80 27,97 3 x 2.00 x 2.00 9.94 11.14 3 x Ø 1.50
235 2175,00 163+308 763185,51 8583311,18 21,37 23,16 2 x 2.00 x 2.00 5.02 5.58 1 x Ø 1.50
236 880,00 164+188 763465,78 8584145,55 20,98 22,74 2 x 2.00 x 2.00 8.68 9.64 1 x Ø 1.50
237 771,00 164+959 763985,39 8584642,66 14,46 15,67 2 x 2.00 x 2.00 3.32 3.69 1 x Ø 1.50
238 113,00 165+072 764096,70 8584659,66 17,23 18,67 2 x 2.00 x 2.00 2.66 2.96 1 x Ø 1.50
239 1990,00 167+062 766063,94 8584961,82 13,57 14,71 3 x Ø 1.50 3.14 3.49 1 x Ø 1.50
240 227,00 167+289 766288,37 8584996,87 13,71 14,87 3 x Ø 1.50 2.38 2.64 1 x Ø 1.50
241 1034,00 168+323 767312,09 8585095,95 16,03 17,37 2 x 2.00 x 2.00 3.43 3.81 1 x Ø 1.50
242 964,00 169+287 768264,13 8584941,98 23,63 25,61 2 x 2.00 x 2.00 1.51 1.68 1 x Ø 1.50
101
INFORME TÉCNICO
ALCANTARILLAS DE ALIVIO ADICIONALES TII
2 1 0+543 4.80 5.90 164,93 164,83 1 ø1.5

2 2 1+480 5.20 6.00 163,47 163,37 1 ø1.5
2 3 1+950 5.10 5.90 163,88 163,79 1 ø1.5
2 4 2+400 5.20 6.10 164,60 164,51 1 ø1.5
2 5 3+260 4.70 5.80 163,78 163,68 1 ø1.5
2 6 5+643 4.90 6.10 163,64 163,54 1 ø1.5
2 7 41+360 5.10 5.80 164,36 164,27 1 ø1.5
2 8 41+900 5.00 5.90 163,73 163,64 1 ø1.5
2 9 42+340 4.90 5.50 163,58 163,48 1 ø1.5
2 10 44+746 5.20 6.00 162,66 162,56 1 ø1.5
2 11 45+712 5.10 5.90 163,11 163,01 1 ø1.5
2 12 46+816 4.90 5.60 162,97 162,88 1 ø1.5
2 13 47+800 5.00 6.10 163,26 163,16 1 ø1.5
2 14 48+600 4.90 5.90 164,12 164,02 1 ø1.5
2 15 49+300 5.10 5.90 162,80 162,71 1 ø1.5
2 16 50+195 4.90 5.90 162,49 162,39 1 ø1.5
2 17 51+200 4.80 5.70 162,72 162,62 1 ø1.5
2 18 51+900 5.20 6.10 162,74 162,64 1 ø1.5
2 19 52+760 5.10 6.00 163,03 162,93 1 ø1.5
2 20 53+615 5.00 5.90 162,52 162,43 1 ø1.5
2 21 54+109 4,80 5,90 162,35 162,26 1 ø1.5
2 22 54+595 5.05 5.85 162,43 162,33 1 ø1.5
2 23 57+500 5,13 6,15 161,75 161,65 1 ø1.5
2 24 57+870 5.09 5.87 161,51 161,41 1 ø1.5
2 25 59+400 5,18 6,07 160,74 160,65 1 ø1.5
2 26 61+326 5.07 6.10 161,18 161,09 1 ø1.5
2 27 62+260 5.19 5.86 161,14 161,05 1 ø1.5
2 28 63+640 4,95 5,99 160,40 160,31 1 ø1.5
2 29 64+460 5.05 6.10 161,24 161,14 1 ø1.5
2 30 65+040 5,20 6,31 161,46 161,36 1 ø1.5
2 31 66+060 5.19 6.07 160,71 160,61 1 ø1.5
2 32 66+995 5,16 5,88 160,09 159,99 1 ø1.5
2 33 67+924 4.63 4.99 160,03 159,93 1 ø1.5
2 34 68+722 5,12 5,74 160,40 160,31 1 ø1.5
2 35 69+721 4.80 5.21 160,31 160,21 1 ø1.5
2 36 70+360 4,99 5,83 160,18 160,09 1 ø1.5
2 37 71+157 4.90 5.90 160,17 160,07 1 ø1.5
2 38 72+077 4,86 5,74 160,07 159,97 1 ø1.5
2 39 73+043 5.12 6.00 160,18 160,08 1 ø1.5
2 40 74+560 5.08 5.90 160,10 160,00 1 ø1.5
2 41 75+690 5,13 5,89 160,43 160,34 1 ø1.5
2 42 78+009 4.88 5.46 159,74 159,64 1 ø1.5
2 43 78+800 4,85 5,99 159,65 159,55 1 ø1.5
102
INFORME TÉCNICO
2 44 79+300 5.07 6.00 159,88 159,78 1 ø1.5

2 45 80+180 4,90 5,80 160,01 159,91 1 ø1.5
2 46 81+140 4.90 5.90 159,72 159,63 1 ø1.5
2 47 82+127 4,95 5,87 160,12 160,03 1 ø1.5
2 48 82+625 4.95 5.66 159,82 159,73 1 ø1.5
2 49 85+300 5,00 5,90 157,74 157,64 1 ø1.5
2 50 86+180 5.00 6.00 158,39 158,29 1 ø1.5
2 51 86+660 5.00 6.08 158,78 158,68 1 ø1.5
2 52 87+040 5,00 6,12 159,15 159,05 1 ø1.5
2 53 88+260 5.05 5.86 159,61 159,51 1 ø1.5
2 54 89+750 5,09 6,22 159,89 159,80 1 ø1.5
2 55 90+249 5.07 5.90 160,23 160,13 1 ø1.5
2 56 91+220 5,10 6,20 162,15 162,05 1 ø1.5
2 57 91+670 5.10 6.30 162,58 162,48 1 ø1.5
2 58 92+120 5,20 5,90 163,16 163,06 1 ø1.5
2 59 92+590 4.90 5.90 164,29 164,19 1 ø1.5
2 60 93+000 5,10 6,00 165,11 165,01 1 ø1.5
2 61 93+870 4.87 5.88 168,06 167,96 1 ø1.5
2 62 94+320 4,71 4,89 170,35 170,25 1 ø1.5
2 63 94+770 4.99 6.02 172,29 172,20 1 ø1.5
2 64 95+220 5,15 5,90 173,38 173,28 1 ø1.5
2 65 95+650 5.17 6.10 175,81 175,71 1 ø1.5
2 66 96+480 5,13 5,89 177,60 177,50 1 ø1.5
2 67 96+910 5.13 6.00 178,71 178,61 1 ø1.5
2 68 97+380 5,00 6,12 179,23 179,13 1 ø1.5
2 69 97+845 4.94 5.83 179,43 179,33 1 ø1.5
2 70 98+280 4,92 5,88 179,64 179,54 1 ø1.5
2 71 98+730 4.96 5.66 179,56 179,47 1 ø1.5
RESUMEN:
TESA 242 (40 CONSTRUIDAS)

ADICIONALES 71 (ALIVIO)
PASOS DE FAUNA 12 (PASOS DE FAUNA)
POR DEFINIR 8 (POR DEFINIR)
TOTAL 333 ALCANTARILLAS
103
INFORME TÉCNICO
5.2.1 DETALLE DE OBRAS CONSTRUIDAS TRAMO II

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO CAJON 3*(3*2)
TRAMO tramo II:Santa Rosa-australia
PROGRESIVA k35+582
LONG. ALC. 23.1
COTA ENTRADA 164.95
1 COTA SALIDA 164.83
PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
164.89
ALC.
DIRECCION DE FLUJO I-D
ESTADO ejecutada a un 90 %
OBSERVACIONES falta relleno de alcantarilla

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO CAJON 3*(3*2)
PROGRESIVA k35+630
LONG. ALC. 26.4
COTA ENTRADA 163.43
COTA SALIDA 63.29
2 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
163.36
ALC.
OBSERVACIONES falta relleno de alcantarilla

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO TUBO 1 ф1,500
PROGRESIVA k36+082,66
LONG. ALC. 14.1
COTA ENTRADA 165.02
COTA SALIDA 164.95
PENDIENTE 0.005
3 COTA SOLERA EJE
164.99
ALC.
DIRECCION DE FLUJO D-I
Se pudo verificar que no tiene una direccion de
OBSERVACIONES
flujo ni un caudal
104
INFORME TÉCNICO
TIPO TUBO 2 ф1,500

PROGRESIVA k36+343
LONG. ALC. 23.1
COTA ENTRADA 165.08
COTA SALIDA 164.97
4 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
165.03
ALC.

OBSERVACIONES sin Observaciones

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO CAJON 2*(2*2)
PROGRESIVA k37+023
LONG. ALC. 16
COTA ENTRADA 164.93
COTA SALIDA 164.85
PENDIENTE 0.005
5 COTA SOLERA EJE
164.89
ALC.

OBSERVACIONES
flujo ni un caudal

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO TUBO 3 ф1,500
PROGRESIVA k37+568
LONG. ALC. 33
COTA ENTRADA 163.9
COTA SALIDA 163.73
6 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
163.82
ALC.

105
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO CAJON 2*(2*2)
PROGRESIVA k37+972
LONG. ALC. 16.2
COTA ENTRADA 164.16
COTA SALIDA 163.73
7 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
164.12
ALC.


Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO CAJON 3*(2*2)
PROGRESIVA k39+135
LONG. ALC. 18.2
COTA ENTRADA 163.69
COTA SALIDA 163.6
PENDIENTE 0.005
8 COTA SOLERA EJE
163.65
ALC.

OBSERVACIONES
flujo ni un caudal

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO CAJON 2*(2*2)
PROGRESIVA k40+264
LONG. ALC. 28
COTA ENTRADA 164.12
COTA SALIDA 163.98
PENDIENTE 0.005
9 COTA SOLERA EJE
164.05
ALC.

OBSERVACIONES
flujo ni un caudal
106
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO TUBO 1 ф1,500
PROGRESIVA k40+264
LONG. ALC. 16.1
COTA ENTRADA 163.81
COTA SALIDA 163.73
10 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
164.37
ALC.

OBSERVACIONES ya se habilito para el paso veicular

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO TUBO 2 ф1,500
PROGRESIVA k41+615
LONG. ALC. 25
COTA ENTRADA 164.43
COTA SALIDA 164.3
PENDIENTE 0.005
11 COTA SOLERA EJE
164.37
ALC.
OBSERVACIONES
flujo ni un caudal

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO TUBO 2 ф1,500
PROGRESIVA k42+732
LONG. ALC. 26
COTA ENTRADA 163.95
COTA SALIDA 163.82
PENDIENTE 0.005
12 COTA SOLERA EJE
163.89
ALC.
OBSERVACIONES
flujo ni un caudal
107
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO CAJON 2*(2*2)
PROGRESIVA k43+493
LONG. ALC. 17
COTA ENTRADA 163.29
COTA SALIDA 163.21
13 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
163.25
ALC.

OBSERVACIONES Sin Observacion

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO CAJON 2*(2*2)
PROGRESIVA k44+578
LONG. ALC. 14.8
COTA ENTRADA 162.45
COTA SALIDA 162.36
14 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
162.41
ALC.


Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO TUBO 2 ф1,500
PROGRESIVA k45+245
LONG. ALC. 15
COTA ENTRADA 163.21
COTA SALIDA 163.14
15 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
163.14
ALC.
OBSERVACIONES falta relleno de laterales de alcantarilla
108
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO TUBO 1 ф1,500
PROGRESIVA k46+135
LONG. ALC. 18.1
COTA ENTRADA 162.68
COTA SALIDA 162.58
PENDIENTE 0.005
16 COTA SOLERA EJE
162.63
ALC.
Falta cabezal ambos lados y separacion
OBSERVACIONES
de dos tubos aguas abajo

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO TUBO 1 ф1,500
PROGRESIVA k46+329
LONG. ALC. 19.1
COTA ENTRADA 162.27
COTA SALIDA 162.18
17 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
162.23
ALC.


Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO TUBO 2 ф1,500
PROGRESIVA k46+701
LONG. ALC. 18.1
COTA ENTRADA 162.66
COTA SALIDA 162.57
18 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
162.62
ALC.
ESTADO ejecutada a un 95%

OBSERVACIONES falta parte de rellenos de laterales
109
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO CAJON 2*(2*2)
PROGRESIVA k47+320
LONG. ALC. 16.2
COTA ENTRADA 162.9
COTA SALIDA 162.82
19 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
162.86
ALC.

OBSERVACIONES Sin Observaciones

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO CAJON 2*(2*2)
PROGRESIVA k48+165
LONG. ALC. 15.5
COTA ENTRADA 163.59
COTA SALIDA 163.51
20 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
163.55
ALC.


Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO CAJON 3*(2*2)
PROGRESIVA k48+938
LONG. ALC. 16.4
COTA ENTRADA 63.57
COTA SALIDA 163.49
PENDIENTE 0.005
21 COTA SOLERA EJE
163.53
ALC.

OBSERVACIONES
flujo ni un caudal
110
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO CAJON 2*(2*2)
PROGRESIVA k49+730
LONG. ALC. 24
COTA ENTRADA 162.81
COTA SALIDA 162.69
22 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
162.75
ALC.
OBSERVACIONES se instruye hacer agotamiento de agua

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO TUBO 3 ф1,500
PROGRESIVA k50+398
LONG. ALC. 16.1
COTA ENTRADA 162.32
COTA SALIDA 162.24
23 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
162.28
ALC.

OBSERVACIONES Falta cabezales ambos lados

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO TUBO 1 ф1,500
PROGRESIVA k50+992
LONG. ALC. 17.1
COTA ENTRADA 161.95
COTA SALIDA 161.87
24 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
161.91
ALC.

OBSERVACIONES falta cabezal ambos lados
111
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO TUBO 2 ф1,500
PROGRESIVA k52+388
LONG. ALC. 16.1
COTA ENTRADA 163.15
COTA SALIDA 163.07
26 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
163.11
ALC.

OBSERVACIONES solo excavacion llena de agua

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO CAJON 3*(2*2)
PROGRESIVA k53+119
LONG. ALC. 22.6
COTA ENTRADA 162.66
COTA SALIDA 162.55
27 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
162.7
ALC.


Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO CAJON 2*(2*2)
PROGRESIVA k55+506
LONG. ALC. 20.2
COTA ENTRADA 161.66
COTA SALIDA 161.56
PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
28 ALC.
161.61

FALTA RELLENO LATERALES Y LA OTRA MITAD
DE LA ALCANTARILLA FALTA LIMPIAR
OBSERVACIONES
FIERROS, ARMADURA, ENCOFRADO Y
HORMIGONADO
112
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO TUBO 3 ф1,500
PROGRESIVA k55+892
LONG. ALC. 18.1
COTA ENTRADA 161.74
COTA SALIDA 161.65
29 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
161.7
ALC.

OBSERVACIONES solo excavacion llena de agua

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO CAJON 2*(2*2)
PROGRESIVA k56+297
LONG. ALC. 17
COTA ENTRADA 161.69
COTA SALIDA 161.61
30 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
161.65
ALC.

OBSERVACIONES solo excavacion

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO CAJON 2*(2*2)
PROGRESIVA k56+997
LONG. ALC. 17.7
COTA ENTRADA 161.92
COTA SALIDA 161.83
31 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
161.88
ALC.

OBSERVACIONES falta relleno de laterales
113
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO CAJON 2*(2*2)
PROGRESIVA k57+197
LONG. ALC. 18.4
COTA ENTRADA 161.74
COTA SALIDA 161.64
32 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
161.69
ALC.

OBSERVACIONES falta relleno

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO CAJON 2*(2*2)
PROGRESIVA k58+309
LONG. ALC. 19
COTA ENTRADA 161.95
COTA SALIDA 161.86
33 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
161.91
ALC.

OBSERVACIONES falta relleno

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO CAJON 3*(2*2)
PROGRESIVA k64+861
LONG. ALC. 18.5
COTA ENTRADA 159.84
COTA SALIDA 159.74
PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
34 ALC.
159.79

SE OBSERVA QUE LA LOZA INFERIOR ESTA
BAJO AGUA,SOLO LA MITAD DE LA
OBSERVACIONES
ALCANTARILLA ESTA ENFERRADA, MUROS Y
2 ALEROS AGUAS ABAJO
114
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO CAJON 3*(3*3)
PROGRESIVA k93+422
LONG. ALC. 16.3
COTA ENTRADA 165.97
COTA SALIDA 165.89
PENDIENTE 0.005
35 COTA SOLERA EJE
165.93
ALC.

OBSERVACIONES
flujo ni un caudal

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO CAJON 3*(2*2)
PROGRESIVA k96+026
LONG. ALC. 15.6
COTA ENTRADA 176.77
COTA SALIDA 176.69
36 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
176.73
ALC.


Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO CAJON 3*(3*3)
PROGRESIVA k99+150
LONG. ALC. 17.4
COTA ENTRADA 179.28
COTA SALIDA 179.48
37 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
179.38
ALC.

OBSERVACIONES falta relleno de laterales
115
INFORME TÉCNICO

Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO CAJON 3*(2*2)
PROGRESIVA k101+383
LONG. ALC. 18
COTA ENTRADA 181.21
COTA SALIDA 181.12
38 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
181.17
ALC.


Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO CAJON 3*(2*2)
PROGRESIVA k103+889
LONG. ALC. 17
COTA ENTRADA 181.4
COTA SALIDA 181.32
39 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
181.36
ALC.


Nº
FECHA 15/04/2019
TIPO CAJON 2*(2*2)
PROGRESIVA k106+417
LONG. ALC. 15.2
COTA ENTRADA 179.5
COTA SALIDA 179.42
40 PENDIENTE 0.005
COTA SOLERA EJE
179.46
ALC.

116
INFORME TÉCNICO
5.3 CONTROL DE CALIDAD DEL HORMIGÓN TUBERIAS CLASE III
El control de calidad efectuado hasta febrero de 2019 no tiene registrados las resistencia de rotura
del ensayo de las tres cuchillas, solo se anotaron los límites máximos de estas fuerzas, tampoco se
relaciona las muestras con las probetas de hormigón.
La longitud de los tubos es de 2.0 m, con otros 0.10 m de junta de encaje a medio espesor (macho y
hembra), Ee diámetro interior 1.50 m y espesor 0.15 m
El hormigón empleado ha sido del Tipo H-28,

Se incorporaron tablas de seguimiento de roturas de probetas de hormigón en estricta relación a
la producción diaria, que se emplearan para la aprobación de cada uno de los lotes de tubería de
diámetro 1.50, el seguimiento de la tubería y las resistencias.
5.4 CONTROL DE CALIDAD DEL HORMIGÓN TIPO H-11
Que consta del control de la ejecución de la carpeta de regularización o nivelación para alcantarillas
cajón, alcantarillas tubulares.
Los ensayos de control de calidad de Hormigones se adjuntan en el informe de geotecnia.
5.6 RELLENO FLUIDO
Se entregó al CRCC para su consideración las especificaciones de Relleno Fluido para el relleno
lateral de Alcantarillas.
117
INFORME TÉCNICO
6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES GENERALES
El día viernes 15/02/2019 la comunidad del Cosar bloqueo la carretera al a altura de la progresiva
15+500 del Tramos, debido a que en la reunión con la ABC de fecha 14/02/2019 no se llegó un
acuerdo sobre la solicitud de cambiar o aumentar un puente vehicular de 80 metros como mínimo
en este lugar, requerido en el punto primero del pliego adjunta en Anexo.
- EN EL Tramo II deben modificarse las secciones de las alcantarillas debido al caudal e

insuficiencia de sección del Puente Vehicular Yata, de acuerdo al siguiente detalle:
Progresivas Sección CAT Longitud Flujo
83+143.00 3 2X2 CAT II 30.0 I-D

84+123.63 2 2X2 CAT II 30.0 I-D
84+183.63 2 2X2 CAT II 30.0 I-D
84+343.63 2 2X2 CAT II 30.0 I-D
84+509.63 2 2X2 CAT II 30.0 I-D
84+689.63 3*4*3 CAT II 30.0 I-D
84+814.63 3*4*3 CAT II 30.0 I-D
87+405.00 3 3X2 CAT I 30.0 I-D
85+790.04 3*2*2 CAT I 30.0 I-D
90+767.00 3 3X2 CAT I 30.0 I-D
87+849.00 3 3X2 CAT I 30.0 I-D
87+040.00 1 2X2 CAT I 30.0 I-D
85+300.00 2 2X2 CAT II 30.0 D-I
86+660.00 2 2X2 CAT I 30.0 D-I
- Los procedimientos de ensayo y controles tecnológicos que realiza el personal técnico del
Área de Control de Calidad de la empresa T&C, al presente están regidos a normas ASTM
– AASHTO para construcción de carreteras y enmarcados dentro las exigencias de las
especificaciones técnicas del proyecto. Lo cual es de estricto cumplimiento
- Este profesional establece que de acuerdo a la normativa existente de la ABC el diseño
debería realizarse con un periodo de tiempo de 100 años, con verificación a los 150 años
- La verificación de las obras de drenaje realizada en campo en conjunto con todos los actores
involucrados es la que debe prevalecer y esta debe guardar relación con las secciones
determinadas en Gabinete.
- La alcantarillas por construir en el Tramo I son de 87
- La alcantarillas totale en el Tramo II son de 320
- Los días de trabajo sin precipitaciones que se dispuso en febrero fueron de 18.
- Las obras de drenaje en las zonas de inundación indicadas en el presente informe,
deben ser verificadas por el CRCC, revisadas, puesto que la solución final en estos tramos
deber ser mejorada.
……………………….…………………………………….
ING. FERNANDO ARAUJO ARAMAYO

M SC INGENIERIA CIVIL
R.N.I. 6003
118
INFORME TÉCNICO
ANEXO
119
INFORME TÉCNICO
REGISTRO DE PRECIPITACIONES PLUVIALES

REGISTROS DEL SENAHMI ENERO
Días con precipitaciones mayores a 5 mm: 7 días
120
INFORME TÉCNICO
REGISTROS DEL SENAHMI - FEBRERO
Días con precipitaciones mayores a 5 mm: 10 días
121

Informe Inicial Drenaje Tramo I y II

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CONTROL DE CALIDAD DE CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA RURRENABAQUE - RIBERALTA

INFORME INICIAL DE HIDROLOGIA Y DRENAJE

FECHA: FEBRERO DE 2019

PROYECTO: CONTROL DE CALIDAD DE LA CONSTRUCCIÓN DE LA

TRAMO I : RURRENABAQUE – SANTA ROSA

ORGANISMO EJECUTOR: ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS

CONTROL Y MONITOREO: ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS

CONTROL Y MONITOREO: CHINA RAILWAY CONSTRUCTION CORPORATION

CONTROL DE CALIDAD: T&C

Tabla 1 Resumen estado alcantarillas existentes ................................................ 9

Figura 1 Ubicación del proyecto .................................................................... 4

La Administradora Boliviana de Carreteras, tiene como función principal la administración de

La Administradora Boliviana de Carreteras mediante proceso de contratación por excepción

En general el alineamiento horizontal se desarrolla sobre el camino existente, contemplándose

Tramo 1 Rurrenabaque – Santa Rosa

Rurrenabaque – Reyes (Prog.: 0+000 al 23+700 – Longitud = 23.7 km)

El primer tramo se inicia en la coordenada N= 8403454, E=662239, a 97 metros de la tranca de

existente en dirección Noreste, aprovechando los terraplenes conformados, además de

Reyes – Santa Rosa (Prog.: 23+700 al 95+680- Longitud = 71.98 km)

El tramo inicia en las coordenadas N=8418957, E=678285, aproximadamente a 800 metros de

Tramo 2 Santa Rosa – Australia

El tramo inicia en las coordenadas N=737787, E=8443313, a la salida de la población de Santa

Río Yata – Australia (Prog.: 178+600 al 263+900 - Longitud = 85.3 km.)

sabana Beniana. La vegetación de la zona es de bosques y sabanas con pastizales naturales de

El alineamiento se ubica sobre el camino actual, mejorando algunas características geométricas

Los objetivos específicos perseguidos son:

2.1 DRENAJE TRANSVERSAL

- Obras de drenaje menor:

- Obras de drenaje mayor, Puente El Yata

Figura 2 Puente yata

Tabla 1 Resumen estado alcantarillas existentes

2.2 DRENAJE LONGITUDINAL

La carretera existente no dispone de drenaje subterráneo en ninguno de sus tramos.

El diseño hidráulico de las alcantarillas transversales que permitió determinar el tipo de

El diseño hidráulico de las alcantarillas transversales permite determinar el tipo de sección,

3.1 SECCIONES TIPICAS

3.2 VELOCIDADES MAXIMAS

3.3 PERIODO DE RETORNO

3.4 DIAMETRO MINIMO DE ALCANTARILLAS

Tabla 3 Alcantarillas proyectadas

Total 197 335

4. HIDROLOGIA Y CAUDALES DE DISEÑO

4.1 INFORMACION DISPONIBLE

PARTE I: ANALISIS HIDROLOGICO DE LA CUENCA LOCAL

La información recopilada y empleada en estudio fue la siguiente:

𝟑𝟔𝟖. 𝟓𝟕𝟗 ∗ 𝑻𝟎.𝟏𝟗𝟗𝟖

d = Duración de la lluvia en seg

L = Longitud de la cuenca en metros

S = Pendiente de la cuenca m/m

Se considera un factor de impermeabilidad de C = 0.50

PARTE II: ANALISIS HIDRAULICO DE LAS ALCANTARILLAS PROPUESTAS

 Características y numero de las Alcantarillas Propuestas:

Se utiliza la Formula de Nanning para el caso de Flujo Uniforme:

4.2 DEFINICIÓN DE ÁREAS DE APORTE Y SU MORFOMETRÍA

4.3 VALIDACION PROYECTO CON LA ABC

Se participó en las mesa de trabajo de hidrología en la ciudad de La Paz entre el 18 al 22 de

Este criterio de 50 cm adicionales tiene un fundamento de preservar la plataforma en su capa sub

Figura 3 Perfil de Inundación Progresiva: 15+750 Tramo I

4.3 NIVELES DE INUNDACION VERIFICADO TRAMO I

PUNTOS QUE SE TOMARON EN CUENTA

RESPECTO COTA COTA DE

1 TI-T2 I TESTIMONIO 0+056.950 I 662434.27 8403594.76 0.80 202.684 203.484

PUNTOS QUE SE TOMARON EN CUENTA

TIPO CAJON 333