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Estabilidad a la oxidación

El periodo de inducción se puede usar a manera de indicador de la tendencia de la gasolina a


formar gomas durante el periodo de almacenamiento. La formación de un nivel elevado de
gomas en la gasolina llega a dañar seriamente el motor de un vehículo.
Se quiso analizar el efecto de Etanol a la gasolina en la formación de gomas.
Se analizó pruebas de estabilidad a la oxidación de gasolina con Etanol en un intervalo de 0% a
30% Etanol en volumen. Los investigadores demostraron que cuando se adiciona Etanol a la
gasolina no causa incremento, ni una reducción en el contenido de gomas tampoco se comporta
como inhibidor de la oxidación de olefinas presentes. En este proceso, el Etanol se oxida a
aldehído y posteriormente a ácido carboxílico sin formar gomas en el proceso. Se argumentó
también que cuando se agrega etanol a las gasolinas puede ser benéfico a los motores ya que
se reduce la deposición de gomas por litro de gasolina consumida.

Conclusiones

Analizando las pruebas que se llevó a cabo se corrobora que el etanol es un buen potenciador
del octanaje. El etanol no influye en la formación de gomas y permite su oxidación, y podría
reducir la formación de dichas gomas y esto es benéfico para los motores. También lo que se
busca es la estabilidad en la mezcla y se observó que la mezclas diésel/etanol es inestable a
temperatura ambiente y por ello se le añade diferentes aditivos para poder llevarlo a su
estabilización.
Así mismo, la presión de vapor aumentó en poco más de 50% al adicionar 10% de Etanol a la
gasolina Premium. Analizando esto implica diferentes variaciones en las emisiones
evaporativas, para ello debe aplicarse un control adecuado o esto podría causar daños en el
sistema de suministro de gasolina en vehículos.

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