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Índice
1Historia
o 1.1Asentamiento
o 1.2Industrialización
o 1.3Movimientos del comercio
o 1.4Declaración como capital de Islandia
o 1.5Ocupación y creación de la República
o 1.6Crecimiento de la posguerra
o 1.7De la década de 1980 hasta el siglo XXI
2Geografía
3Demografía
o 3.1Población histórica
o 3.2Distritos de la ciudad
4Economía
o 4.1Principales empresas
5Clima
6Administración
7Transporte
o 7.1Carreteras
o 7.2Puertos
o 7.3Ferrocarriles
o 7.4Aeropuertos
8Educación
9Deportes
10Lugares de interés
11Ciudadanos ilustres
12Ciudades hermanadas
13Véase también
14Referencias
15Enlaces externos
Historia[editar]
Asentamiento[editar]
El movimiento nacionalista ganó mucha influencia durante el siglo XIX, y las ideas sobre
la independencia de Islandia empezaron a extenderse. Como Reikiavik era la única ciudad
de Islandia, se había convertido en el punto de concentración de tales ideas. Los partidarios
del movimiento independentista sabían que Reikiavik debía ser fuerte para lograr ese
objetivo. Los años más importantes de la lucha a favor de la independencia fueron clave
para la ciudad.
En 1845, el Alþingi, la Asamblea General que los islandeses habían creado en 930 fue
reabierto esta vez en Reikiavik, después de haber sido suspendido varias décadas atrás
en Þingvellir, su ubicación original. En aquel entonces el Alþingi cumplía las funciones de
una Asamblea Consultiva, que sugería al rey las acciones a tomar respecto a diferentes
temas del país. La ubicación del Alþingi en Reikiavik hizo que la ciudad se convirtiera
efectivamente en la capital de Islandia.
En 1874 Islandia recibió su primera Constitución y con ella el Alþingi obtuvo algunos
poderes legislativos limitados y en esencia se convirtió en la institución de hoy día. El paso
siguiente era el de pasar el poder ejecutivo a Islandia, y ello se logró gracias a la Casa de
Gobierno en 1904 cuando se estableció la oficina del Primer Ministro en Reikiavik. El
mayor paso a la independencia fue dado el 1 de diciembre de 1918cuando el país se
convirtió en estado soberano de la Corona de Dinamarca.
Ocupación y creación de la República[editar]
En las décadas de 1920 y 1930 la creciente industria pesquera surgió de Reikiavik siendo
el bacalao el principal producto de la industria. Sin embargo, para finales de 1929 la Gran
Depresión golpeó a la ciudad con la desocupación y conflictos gremiales, de los cuales
muchos terminaron en violencia.
En la mañana del 10 de mayo de 1940, cuatro acorazados de guerra llegaron a Reikiavik y
anclaron en el puerto. En pocas horas, la ocupación aliada se completó sin escalada de
violencia. El gobierno islandés había recibido de parte del gobierno británico el pedido para
la ocupación, pero esta siempre había sido declinada, basándose en la política
neutral adoptada por el país. En los siguientes años que quedaban de la Segunda Guerra
Mundial, los soldados británicos y posteriormente estadounidenses construyeron bases en
Reikiavik. El número de soldados extranjeros en Reikiavik era equivalente a la población
actual de la ciudad.
Los efectos económicos de la ocupación fueron muy positivos para la ciudad cuando se
desvanecieron los efectos de la Gran Depresión y la demanda aumentó como nunca antes.
Los británicos construyeron el aeropuerto de Reikiavik, que todavía opera, y los
estadounidenses construyeron el Aeropuerto Internacional de Keflavík, a unos 50 km de la
capital.
El 17 de junio de 1944 se fundó la República de Islandia, y un presidente elegido por voto
popular asumió las funciones del monarca danés.
Crecimiento de la posguerra[editar]
Geografía[editar]
Desde la parte superior izquierda: Reykjavik visto de Perlan, visto desde los tejados Hallgrímskirkja, Reykjavik
visto de Hallgrímskirkja, Fríkirkjan, el panorama desde Perlan
Reikiavik está ubicada sobre el margen sudoeste de Islandia, en la bahía Faxaflói. El área
costera de Reikiavik se caracteriza por la presencia de penínsulas, ensenadas, estrechos y
pequeñas islas. La mayor parte de la ciudad de Reikiavik está ubicada sobre la
península Seltjarnarnes, pero los suburbios se extienden al sur y este de la península.
Reikiavik es una ciudad dispersa; la mayor parte del área urbana se presenta en la forma de
suburbios de baja densidad y las casas, por lo general, se encuentran a distancias
espaciadas.
Los vecindarios residenciales exteriores están más espaciados y entre ellos corren las
principales arterias del tráfico y hay muchos espacios vacíos con pequeño valor
recreacional o estético.
Fueron las generaciones más jóvenes la que han contribuido a este tipo de urbanismo. El río
más grande que atraviesa Reikiavik es el Elliðaá, que no es navegable. La montaña más alta
de Reikiavik es el monte Esja, con 914 msnm, la cual se encuentra en el distrito
septentrional de Kjalarnes, separado del resto de la ciudad el fiordo Kollafjörður.
Panorama de Reikiavik visto desde Perlan en el que se pueden apreciar el monte Akrafjall en el centro y el Monte
Esja a la derecha.
Demografía[editar]
Austurstræti, una de las calles del centro tradicional de Reikiavik, está situada en el distrito de Miðborg.
La población de Reikiavik en 2008 era de 119 848 habitantes, de los cuales 58 762 eran
hombres y 58 959 mujeres. La población combinada del área metropolitana de Reikiavik
en 2008 era de 201 585 habitantes. La aglomeración metropolitana absorbe a poco más del
60 % de la población total del país y ninguna ciudad islandesa fuera de ella supera los
20 000 habitantes.
La ciudad es un gran centro multicultural que presenta un 9 % de población extranjera con
más de cien nacionalidades distintas.1 A la ciudad llegan a su vez cientos de turistas,
estudiantes y otros residentes temporales, que pueden ser más numerosos que los nativos en
el centro de la ciudad.7
El área metropolitana de Reikiavik está formada por los seis municipios de Alftanes (2361
habitantes), Garðabær (9913), Hafnarfjörður(24 839), Kópavogur (28 561), Mosfellsbær (8
147) y Seltjarnarnes (4428).
Población histórica[editar]
En la actualidad el área metropolitana de Reikiavik tiene más de doscientos mil habitantes.
1801 600
1860 1450
1. Vesturbær
2. Miðborg
3. Hlíðar
4. Laugardalur
5. Háaleiti
6. Breiðholt
7. Árbær
8. Grafarvogur
9. Kjalarnes
10. Grafarholt og Úlfarsárdalur
Economía[editar]
Reikiavik es el centro económico de toda Islandia ya que en su término municipal o en sus
cercanías se encuentran las sedes de las principales empresas islandesas. La economía de la
ciudad al igual que la de la mayoría de las capitales de los países desarrollados tiene su base
en el sector servicios y posee además algunas industrias y laboratorios de biotecnología o
ingeniería genética.
Tanto el sector secundario como la agricultura y la ganadería tienen una importancia
mínima dentro de la economía local, no obstante la pesca si tiene una importancia
considerable ya que en la ciudad se encuentra el principal puerto del país que también es
uno de los de mayor importancia de todos los países nórdicos.
Principales empresas[editar]
Reikiavik, la capital de Islandia, es a su vez el centro de la principal región industrial y
empresarial de la isla. Entre sus principales empresas se encuentran el desarrollador de
videojuegos CCP Games, la aerolínea Icelandair, la cadena radial Ríkisútvarpið y la
empresa ingeniería biomédica Össur.
Véase también: Anexo:Empresas de Reikiavik
Clima[editar]
Climograma de Reikiavik
E F M A M J J A S O N D
75.6 71.8 81.8 58.3 43.8 50.0 51.8 61.8 66.5 85.6 72.5 78.7
2 3 3 6 9 12 13 13 10 7 3 2
-3 -2 -2 0 4 7 8 8 5 2 -1 -3
Pese a su latitud tiene un clima oceánico subpolar. Gracias a la cálida corriente del
Atlántico Norte, Reikiavik tiene una temperatura promedio en verano de 12 ℃, mientras
que en enero es de -6 ℃.8 En general, Islandia, y en particular, su capital, escapan al
calentamiento regional típico de Eurasia, producto de la contaminación atmosférica, y, al
no estar su estación meteológica cerca de una de las islas de calor urbanas, no posee la
típica deriva producto de la urbanización.
Las temperaturas descienden pocas veces por debajo de los -15 ℃ en invierno, gracias a
que el clima de la costa de Islandia se ve moderado por las aguas cálidas de la corriente del
Golfo. Tiene un Clima oceánico subpolar (Köppen: Cfc), y la ciudad se sitúa en el límite
norte de esta zona climática. Su situación en la costa hace que sea una ciudad con
abundante viento, y en invierno son comunes los vendavales. Los veranos son frescos, con
temperaturas que varían entre los 5 y los 13 ℃, y en algunas ocasiones incluso se pueden
superar los 20 ℃. Reikiavik no es una ciudad particularmente húmeda, aunque la medía
anual de días lluviosos es de 148.
Los veranos secos no son comunes, pero pueden darse. En el verano de 2007 no llovió
durante un mes. La primavera es la estación más soleada, principalmente mayo. Reikiavik
tiene una media de unas 1300 horas de sol al año,9 comparable con otras ciudades del norte
de Europa, como Glasgow, en Escocia. La temperatura más baja fue de -28,5 ℃, registrada
el 21 de enero de 1918. La temperatura no ha bajado de los -20 ℃ desde el 30 de enero de
1971, mientras que la más alta se registró el 4 de julio de 2015 27 ℃ en Reykjavik.
Temp. máx. media (°C) 2.5 2.8 3.4 6.1 9.7 12.4 14.2 13.6 10.9 7.0 4.2
Temp. media (°C) -0.5 0.4 0.5 2.9 6.3 9.0 11.2 10.3 7.4 4.4 1.1
Temp. mín. media (°C) -3.0 -2.1 -2.0 0.4 3.6 6.7 8.3 7.9 5.0 2.2 -1.3
Temp. mín. abs. (°C) -19.7 -17.6 -16.4 -16.4 -7.7 -0.7 1.4 -0.4 -4.4 -10.6 -15.1 -
Precipitación total (mm) 83.0 85.9 81.4 56.0 52.8 43.8 52.3 67.3 73.5 74.4 78.8
Días de precipitaciones (≥ 1.0 mm) 13.3 12.5 14.4 12.2 9.8 10.7 10.0 11.7 12.4 14.5 12.5
Horas de sol 20.0 56.7 109.5 162.5 199.2 176.7 172.5 154.1 119.4 90.8 38.5
Humedad relativa (%) 78.1 77.1 76.2 74.4 74.9 77.9 80.3 81.6 79.0 78.0 77.7
1011
Fuente: Icelandic Meteorological Office
Administración[editar]
De acuerdo con la Ley 45/1998 la ciudad es gobernada por el alcalde que es elegido
democráticamente por los ciudadanos mayores de 18 años por un plazo de 4 años.12
El Consejo Municipal está formado por 15 miembros que se encargan de administrar los
diferentes campos de la ciudad bajo el mandato del alcalde de la ciudad.
Transporte[editar]
Carreteras[editar]
Islandia tiene una de las tasas de automóviles per cápita más altas del mundo (522 por cada
1000 habitantes)13 pese a lo cual Reikiavik (donde se concentra cerca de la mitad de la
población nacional) no sufre problemas graves de congestión ya que amplias carreteras de
varios carriles discurren por todas las zonas de la ciudad conectando así los distintos barrios
y suburbios. A diferencia de capitales nacionales Reikiavik tampoco sufre problemas por
falta de plazas de estacionamiento ya que estas son bastante abundantes.
Además del transporte privado existe un medio de transporte público compuesto por
autobuses que es conocido como Strætó bs. La Hringvegur que discurre por las afueras de
la ciudad la conecta con el resto de localidades de Islandia.
Puertos[editar]
La ciudad posee dos puertos marítimos, el puerto viejo que es utilizado por los pescadores y
los cruceros turísticos y el puerto de Sundahöfnubicado en la zona este que es el mayor
puerto de Islandia y es el que se utiliza para mercancías y contenedores.
Ferrocarriles[editar]
Debido a lo abrupto que es el terreno en Islandia no hay ferrocarriles pero en Reikiavik se
utilizan a modo de exposición viejas locomotoras que sirvieron para construir
infraestructuras tales como el antiguo puerto.
Aeropuertos[editar]
El Aeropuerto de Reikiavik que se encuentra situado dentro de la ciudad es el que le da
servicio en vuelos a nivel nacional, vuelos a Groenlandia o Islas Feroe y vuelos chárter. El
principal aeropuerto que da servicio a la ciudad y al país entero es el de Aeropuerto
Internacional de Keflavík que se encuentra situado a 50 km de Reikiavik y cuenta con
numerosos destinos internacionales como París o Madrid que permiten volar a casi
cualquier lugar del mundo.
Educación[editar]
Los centros de educación superior de la ciudad son:
Deportes[editar]
Lugares de interés[editar]
En la ciudad se encuentran las instituciones gubernamentales, las librerías y los museos, la
universidad e instituciones de investigación, las oficinas centrales de comunicación (radio,
televisión y diarios), los teatros profesionales y orquestas, las cortes de justicia, piscinas al
aire libre y estadios de deportes, líneas marítimas, aéreas y compañías de transporte
colectivo, factorías y plantas procesadoras de pescado.
Los edificios más importantes son el Parlamento (construido en 1881) y la casa de
Gobierno (de mediados del siglo XVIII) ambos en el distrito de Miðborg, entre el puerto y
el lago Tjörnin. Cerca están la Biblioteca y el Teatro Nacional ubicados juntos detrás de
una estatua del primer colonizador. En el área universitaria están la universidad y sus
hoteles de estudiantes, el Museo Nacional de Islandia y la Casa Nórdica (diseñada por el
famoso arquitecto finlandés Alvar Aalto). Hay numerosas iglesias antiguas y nuevas, entre
la vieja catedral cerca del Parlamento y la altísima nueva Hallgrímskirkja. El 20 de agosto
de 2011 se inauguró el edificio Harpa.
El Museo Folclórico de Arbaer, en uno de los suburbios del este, exhibe viejas casas de
Reikiavik reconstruidas en su estilo original, como así también una iglesia rural tradicional
y una granja, ambas con techos de turba y pasto. Uno de los mejores ríos de salmones corre
a través del sector este de la capital. Cabe destacar también el Jardín botánico de
Reikiavik, Hortus Botanicus Reykjavicensis que es el más grande de cuantos existen
en Islandia.
Ciudades hermanadas[editar]
La ciudad de Reikiavik ha firmado protocolos de hermanamiento de ciudades con:14
Desde 164 €
Desde 90 €
REYKJAVÍK EN ESPAÑOL
Desde 29 €
Desde 109 €
TOUR GUIADO POR REYKJAVÍK
Desde €
REYKJAVÍK EN HELICÓPTERO
Desde 239 €
AURORAS BOREALES
Desde 39 €
MUSEO PERLAN EN ISLANDIA
Desde 29 €
MUSEO PERLAN Y AURORAS SHOW
Desde 39 €
Desde 69 €
Además, los islandeses disfrutan mucho de las ventajas que ofrecen las
aguas termales y han convertido las piscinas en uno de sus placeres
predilectos. Reykjavík tiene hasta 7 piscinas termales municipales, lo
que alegra, relaja y dulcifica, sin duda, la vida de todos los habitantes
de esta ciudad.
Reykjavík: Qué ver y hacer en la capital de Islandia
(6 votos, promedio de 5,00)
Babyboom 0
Reykjavík es la capital del país y está situada en la Bahía Faxaflói, a una media
hora del famoso Círculo Dorado. Es un lugar perfecto para descansar unos días
después de cualquier road trip por Islandia,reconozco que a mí no me enamoró pero
tiene algunas cosas interesantes para pasar unos dos días en la ciudad como piscinas
termales, numerosos locales para salir de fiesta y tomar algo, varios museos y lo
mejor de todo, es un lugar perfecto para disfrutar de las Auroras Boreales.
Nosotros estuvimos dos días y medio por allí y estas fueron algunas de las cosas
que hicimos, seguramente habrá muchas más pero personalmente creo que es
mejor dedicar el tiempo a la espectacular naturaleza del resto de la isla que a la
capital, para gustos los colores. Estas son algunas recomendaciones sobre qué ver
o hacer en Reykjavík:
Comer uno de los mejores Hot dog del mundo
Los residentes de Reykjavík presumen de hacer los mejores perritos calientes del
país, supongo que cocinar una salchicha no tiene misterio y como para comprobarlo
tendría que estar allí años (no me importaría) para degustar todos los hot dogs
de Islandia supongo que habrá que fiarse de los reikiavikenses aunque
personalmente creo que no es para tanto, he comido de muchos mejores.
Sin lugar a duda el sitio más famoso de la capital islandesa donde se puede degustar
esta especie de "delicatessen" es en Bæjarins beztu pylsur, un pequeño puesto
callejero situado en el número 1 de Tryggvagata, cerca del puerto de Reykjavík y
que está en funcionamiento desde el año 1937. No esperéis nada del otro mundo ya
que es el típico perrito caliente con cebolla frita y una salsa especial que le ponen,
el lugar es un chiringuito de chapa y siempre suele estar hasta el culo de gente, eso
sí, cuando fuimos nosotros la cola iba deprisa, el precio del hot dog ronda los 3€ al
cambio.
Brauð & Co tiene varios locales en Reykjavík pero el que está situado en el número
16 de Frakkastígur posiblemente sea el más famoso, lo reconoceréis enseguida
porque su fachada está pintada con murales de colores, allí podréis comprar panes,
croasanes de mantequilla, cinamon rolls y muchas cosas más, os recomiendo que lo
probéis, los precios no son nada caros.
Excursión para avistar ballenas
La excursión para avistar ballenas en Islandia es una de las más populares, hay
varios lugares en el país donde poder ver estos fascinantes animalitos, los
principales son la ciudad de Hûsavik, el pueblo de Ólafsvik en la Península de
Snaefellsnes, las Islas Vestmann situadas al sur del país y por supuesto en la Bahía
de Faxaflói en Reykjavík, los precios de los cruceros para el avistamiento de estos
cetáceos rondan los 100 - 300€, todo depende de la compañía que escojáis, hay
varias en la ciudad.
La mejor época para realizar un crucero para ver ballenas en Islandia es desde abril
a septiembre aunque hay compañías que también realizan salidas en marzo y
octubre, no os lo aconsejo ya que las posibilidades de verlas son mucho menores,
los tipos de ballenas que se pueden observar en Islandia son: la Ballena Minke (una
de las más pequeñas), la Ballena Jorobada (con una joroba en la aleta dorsal), las
Orcas (de color blanco y negro), la Ballena Azul (la más grande del mundo) y las
Marsopas (las más pequeñas de todas).
Hacerse una foto con Sólfar
Posiblemente este lugar es uno de los más conocidos y fotografiados de la ciudad.
Esta escultura conocida como Sólfar o Viajero del Sol está situada en el paseo
marítimo que discurre paralelo a la Carretera de Sæbraut, se trata de un barco
vikingo de acero inoxidable diseñado por Jón Gunnar Árnason en 1986 y que se
inauguró el 18 de agosto de 1990 con motivo del 200 aniversario de la ciudad de
Reykjavík.
El paseo donde está situado también es perfecto para pasear, patinar o simplemente
para relajarse mirando al mar, al final del mismo está el espectacular edificio de
cristal Harpa, un centro de conciertos y conferencias con algunos cafés y tiendas
de diseño, eso sí, con precios algo desorbitados.
Nosotros visitamos tan sólo dos de ellos aunque nos quedamos con ganas de visitar
unos cuantos más, el primero fue el Museo Marítimo de Reykjavík, situado en el
número 8 de Grandagarður, en el puerto.
La entrada a este lugar cuesta 1650 ISK y el museo abre de 11:00 a 17:00 horas
de martes a sábados en invierno (16 de septiembre a 31 de mayo) y todos los días
de 10:00 y 17:00 horas el resto del año. En el interior se puede ver una exposición
sobre la historia marítima del país con embarcaciones y numerosos objetos
relacionados con el mar, no estuvo mal.
El segundo museo que visitamos fue el Reykjavík 871±2 Settlement
Exhibition que está situado sobre un antiguo asentamiento de los primeros colonos
que llegaron a la ciudad, aproximadamente en el año 871, en el interior se pueden
ver los restos de una casa y diferentes objetos pertenecientes a estos primeros
pobladores.
La entrada a este lugar cuesta 1650 ISK y la exhibición abre todos los días de 10:00
a 17:00 horas, con la Reykjavík City Pass los dos museos son gratuitos.
Nos quedamos con ganas de conocer el Museo al aire libre de Árbær donde se
puede ver una reconstrucción de un típico pueblo islandés y que cuenta con más de
20 edificios pero otra vez será ya que estaba un poco retirado del centro y no nos
daba tiempo de más.
El templo fue diseñado por el arquitecto Guðjón Samúelsson que quiso simular las
columnas basálticas tan comunes en la isla, su construcción se inició en el año 1945
y duró nada más y nada menos que 38 años, en el interior lo más destacado es el
gran órgano de tubos del organero alemán Johannes Klais ya que el resto de la
iglesia bajo mi parecer es bastante feo.
La entrada es gratuita aunque si quieres subir a su torre de 412 metros el precio es
de 7,5€, abre todos los días de 9:00 a 17 horas.
Frente a Hallgrímskirkja está situada la estatua de Leif Eriksson, hijo de Erik el Rojo
que fundó el primer asentamiento vikingo en Groenlandia, fue un regalo de Estados
Unidos en 1930 para conmemorar el aniversario de la creación del Alþingi, el
parlamento más antiguo de Europa.
Pues esto es todo lo que hicimos durante dos días en Reykjavík, como ya he
comentado hay numerosos lugares más para ver pero eso lo dejaremos para nuestra
próxima visita que espero que no tarde mucho en llegar. ¿Habéis estado en la
ciudad?. ¿Qué es lo que más os gustó?