FASE FINAL

PRESENTADO POR:

JENNIFER VANESSA ARÍAS JARAMILLO

C.C 1.129.580.540

GRUPO: (100105_271)

TUTOR:
DANIEL FRANCISCO CHICA

ESTADISTICA DESCRIPTIVA 100105A_291

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA “UNAD”

BARRANQUILLA, 07 DICIEMBRE DE 2016
 ANALISIS ACCIDENTES DE TRANSITO EN MEDELLIN

La población: Para esta investigación se decidió que la población a estudiar seria los
accidentes de tránsito y transporte de Medellín según una proyección realizada por la
secretaría de tránsito y transporte de Medellín en el 2015.

La muestra: Se dispuso que el tamaño de la muestra fuera de 110, accidentes esta muestra
trataría de representar a los accidentes de la ciudad de Medellín, los elementos que fueron
encuestados comprendían las edades entre los 17 y los 60años, y fueron encuestados en
diferentes puntos de la ciudad y pertenecientes a todos los estratos sociales.

Unidad estadística: Cada uno de los ciudadanos seleccionados para la observación

representa la unidad estadística de estudio de la población.

Las variables que intervienen en el estudio: En este caso son tres tipos de variables las
cualitativas (los medios de comunicación), las cuantitativas discretas (veces que revisa el
email) y las cuantitativas continúas (tiempo que dura revisando el email).

El tipo de muestreo a utilizar: Para la realización de este estudio no se requiere de una

estratificación, ni de ningún tipo de distinción especial, por lo contrario se requiere que
todos los integrantes de la población tengan la misma oportunidad de ser seleccionados, por
ese motivo la muestra será tomada de forma aleatoria simple.

La ubicación espacio temporal de su investigación: La investigación se realizó en la ciudad

de Medellín, en el 2015 en todos los meses del 2015, esta temporada que comprende el
final de enero, todo el mes de febrero y marzo. En este lapso de tiempo se realizaron las
pertinentes encuestas.

Instrumento de Recolección de la información: La información para esta investigación se

realizó atreves de la secretaría de tránsito y trasporte de Medellín en 2015 en diferentes
punto de la ciudad entres las edades 17 a 60 años y comprendido en los diferentes días de la
semanas y meses del año y por múltiple causas.
 RAZON PRINCIPAL DE LA PROBLEMÁTICA

La falta de respeto por las leyes de tránsito y muchas veces por la vida de los demás hace
que las personas hagan todo lo posible por ahorrar unos cuantos minutos de su tiempo, se
suban a las andenes para pasar a otros vehículos, utilicen las estaciones de gasolina como
atajos para evitar el tránsito, no respeten los cruces peatonales, se pasen las luces rojas
cuando no vienen carros o a veces hasta cuando circulan otros vehículos, y en el caso
exclusivo de los vehículos de transporte público, que dejen o recogen pasajeros en lugares
no autorizados o inclusive, en medio de la carretera y que avancen antes de que la persona
haya terminado de subir al bus. Pero los accidentes de tránsito no son solo ocasionados por
las personas que se encuentran al volante sino también por los peatones que cruzan cuando
no deberían o por zonas en las que no está permitido, como por ejemplo cuando cruzan las
carreteras sorteando los vehículos en vez de utilizar los puentes peatonales, debido a esto
tenemos casos en los que vehículos chocan por esquivar peatones.

Cuando vemos o escuchamos las noticias encontramos que las razones más sonadas por las
cuales suceden los accidentes de tránsito son el alcohol, el cansancio del conductor o el
caso omiso a las señales de tránsito. En el caso de accidentes ocasionados por el alcohol se
ven normalmente involucrados vehículos particulares, personas que salen de una fiesta o
una reunión y a pesar de estar en estado de ebriedad igual conducen sin tomar en cuenta el
riesgo que esto implica; cuando se habla de cansancio lo más común es relacionarlo con los
accidentes ocasionados por tracto camiones, por conductores que luego de varias horas
conduciendo ceden ante el cansancio físico y mental que implica el estar concentrado en
movilizar un medio de transporte tan grande y en cuanto a la infracción de señales de
tránsito tenemos a los carros particulares y motos, que día a día infringen las leyes para
ahorrar tiempo.
 SOLUCION

La solución que se puede dar en estos casos debido a los accidentes que se presentan en
Medellín seria aumentar las señales de tránsito aumentar el personal de la policía de transito
para que estén alertas para poner las debidas sanciones a las personas que no respetan a las
señales de tránsito la secretaria de transito debe aptar por contratar personal para que estén
en las vías principales para controlar el tráfico y así evitar accidentes y muertes.

Crear vías para que los camiones pesados tengan su propio espacio y así evitar accidentes,
también que la policía de transito le haga seguimiento a los conductores de estos camiones
para observar en qué estado están manejando y si los observan agotados poner su debida
sanción e inmovilizar el camión.