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RETROCARGADORA
FUERZA DE ARRANQUE
Una de las características que hace diferente a HIDROMEK es la gran fuerza de la pala frontal. En la
serie Maestro HMK. la fuerza de arranque es mayor que muchas otras maquinas equivalentes en su
categoría. La perfecta combinación de fuerza del brazo, diseño, robustez de la pala y fuerza de tracción
hace posible que la maquina entre a los materiales sin forzarla. Sus 8 dientes y su cuchara de 1.1 m³ de
la capacidad redundan en una alta productividad.
“Alta Productividad
Con Bajo Consumo
De Combustible”
MOTOR CAJA DE VELOCIDADES
Es uno de los motores más económicos y La caja de velocidades es uno de los cuatro
resistentes de la categoría de motores Perkins elementos fundamentales que determina la
que está diseñado apropiadamente para la podenca de una maquina. Nuestro conjunto de
aplicación de la retropala. Este motor hace que la caja de velocidades consigue un perfecto equilibrio
entre motor, convertidor y caja de velocidades
serie Maestro sea mas potente incluso en bajas
siendo la relación del convertidor 2.52:1.
revoluciones superando con facilidad su potencia
Por mediación del mando selector de velocidades
absorbida y dando atas prestadores a la maquina. y su sistema electro-hidráulico conseguimos tres
Las características básicas de este motor son 4400 aspectos fundamentales. Facilidad y suavidad en
cm3, por máximo torsión 415 Nm a 1350 rpm. Esta la selección de velocidades, comodidad para el
nueva generación de motores es respetuosa con el operador y rapidez en las maniobras. La posibilidad
medio ambiente estando en el rango más alto de de tracción a cuatro ruedas para labores de pala-
las normativas vigentes respeto a medio ambiente. frontal nos amplifica su capacidad de fuerza. La
Además, su bajo nivel de ruido permite un cómodo desconexión automática en 3a y 4a velocidad para
trabajo al operador y no molesta el entorno. desplazamientos, conseguimos reducir consumos
y alargar la vida de la maquina.
RETROCARGADORA
EJES
Los ejes están diseñados especialmente para la serie SISTEMA HIDRÁULICO
MAESTRO, son del tipo duro con características de La bomba hidráulica, como elemento importante
tracción , reduciendo al mínimo el patinaje, para redundar en la potencia y rentabilidad de la máquina, para la
en una tracción potente. El diseño de oscilación del eje serie MAESTRO, se monta de doble cuerpo, volumen
delantero, de unos 16º, nos permite mantener en todo constante y sistema helicoidal, de larga vida y alto
momento contacto de las ruedas con el suelo. El sistema rendimiento.
de frenos: Ergonomía de pedales, Discos de freno A 2200 R.p.m. da un caudal de 145 L/min. La presión de
sumergidos y Válvulas proporcionales, nos permite una trabajo es de 230 bar.
muy alta fiabilidad y larga vida sin mantenimientos.
PRESTACIONES EN TRASLACIÓN Y
ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE
Sabiendo que la mayor parte del consumo de potencia
es en empuje y traslación, en la serie MAESTRO se ha
tenido especial cuidado en la administración del par,
de manera que a baja velocidad (1ª y 2ª velocidad),
tenemos un par muy alto, facilitando una penetración
en los materiales con poco esfuerzo. En desplazamiento
con la 4ª velocidad podemos alcanzar una máxima de
40 Km./h, reduciendo los tiempos de desplazamiento y
ahorrando combustible.
HMK 102B
CABINA
RETROCARGADORA
CABINA RETROCARGADORA
“Más espacio
más confort...”
INTERIOR CABINA
• Asiento neumático confort plus
• Volante ajustable
• Bolsas porta objetos
• Caja refrigerada si monta aire
acondicionado
• Placa metálica en el piso lado derecho
• Conductos de ventilación de alta
efectividad
• Bandeja superior para máquinas que
no montan aire acondicionado
• Mandos y freno de mano,
ergonómicos
• Acelerador manual accesible,
ergonómico y elegante
• Radio / CD MP3
• Pedal martillo cómodo y de fácil manejo
• Ventana trasera de una pieza,
abertura fácil y amplia visión de trabajo
• Techo interior lavable
• Control accionamiento bloqueo pluma
desde interior
• Certificado FOPS y ROPS
HMK 102B
RETROCARGADORA CAB INTERIOR
Radio / CD MP3
Se ofrece como estándar.
MANIOBRAS ÁGILES
En las series Maestro se monta chasis integrado tipo I,
dicho chasis nos permite maniobrar con más agilidad
y facilidad, especialmente en espacios reducidos y por
ello se reducen los tiempos de maniobras.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS RETROCARGADORA
D
1) Balancín estándar.
2) Balancín extensible
J K
F
V
S
N
R
O
U
W
Y
C E
B
T
L
A
MEDIDAS MEDIDAS
standar Telescópico Telescópico Telescópico
estirado recogido estirado
A - Máx. profundidad excavación (mm) 4468 5793 4583 S - Alcance a diente pala volteada (mm) 1030
B - Máx. distancia a centro rueda trasera sobre el suelo (mm) 6962 8213 7063 T - Profundidad excavación pala (mm) 155
C - Máx. distancia a centro punto giro sobre el suelo (mm) 5614 6864 5714 U - Ángulo recogida pala (º) 44
D - Distancia excavación de centro giro a altura máxima (mm) 2144 3228 2357 V - Ángulo recogida pala (º) 45
E - Máx. distancia a centro máquina sobre el suelo (mm) 6206 7456 6307 Y - Altura centro eje delantero al suelo (mm) 510
F - Altura máxima excavación (mm) 5530 6422 5564 Z - Ángulo salida parte trasera (º) 18
G - Altura de vertido (mm) 3630 4565 3708 W - Altura centro eje trasero al suelo (mm) 638
H - Desplazamiento del carro (mm) 1187 X - Altura de bulón pala al suelo (mm) 250
J - Rotación del cazo (º) 193° 187° AA - Longitud máquina desplazamiento (mm) 5965
K - Anchura cazo (mm) 2440 BB - Distancia entre ejes (mm) 2240
L - Ancho trasero máquina (mm) 2292 CC - Distancia entre eje trasero y giro (mm) 1348
M - Altura al diente pala volteada (mm) 2690 DD - Altura base zapatas al suelo (mm) 308
440
HH
N - Altura al diente pala horizontal (mm) 3260 EE - Altura base giro retro al suelo (mm)
GG
FF
O - Máx. altura bulón cogida pala (mm) 3470 FF - Altura de centro volante al suelo (mm) 2050
P - Alcance a bulón pala levantada (mm) 540 GG - Altura de techo cabina al suelo (mm) 2990
Q - Alcance a diente pala bajada a Máx. profundidad (mm) 1476 HH - Altura total desplazamiento (mm) 3550
BB
X
CC
AA R - Alcance a diente pala horizontal (mm) 1440
ACCESORIOS
RETROCARGADORA
EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR
√ Equipamiento estándar
Posicionador de pala
Inmovilizador
Radio / CD MP3
Sistema amortiguación cilindros
Posicionador de Pala (RTD) Doble pedal de freno Sistema amortiguación Cilindros Pala 4 en 1
Mediante un sistema autómata Capacidad de frenar las ruedas Este sistema evita maniobras Caja automática Autoshift
ajustable, podemos posicionar la pala derechas e izquierdas independientes bruscas al final de carrera de los Doble pedal de freno
según las necesidades del trabajo y unas de otras. cilindros. 16/70 - 20 14 Veces
productividad.
EQUIPAMIENTO OPCIONAL
Brazo telescópico Instalación de martillo hidráulico Instalación de martillo hidráulico Compresor de aire
La profundidad de excavación a Instalación de martillo hidráulico, fácil y brazo telescópico Compresor eléctrico portátil para
5.8 m; fijador seguridad de conexión y desconexión La ventaja de cavar profundamente can inflado de neumáticos. 65cm3 de
el brazo telescópico y además de usar él capacidad máxima a 1600 rpm
martillo hidráulico con brazo recogido.
Pinza Riper Cazos Trapezoidales Diferentes medidas de cazos Características de los cazos
IMPLEMENTOS OPCIONALES PALA
Enganche rápido pala 4 en 1 con horquillas Pala fija 4 en 1 para enganche rápido Horquillas para enganche rápido 4 en 1 con ahoyador
Hoja Docer orientable Hoja Docer Grapa Grapa con doble pinza Grapa con triple pinza Grapa con horquillas
WARNING • Los implementos opcionales y estándar ofrecidos con la maquina, pueden ser diferentes según el país
• Consultar el distribuidor oficial sobre implementos.
DETALLES RETROCARGADORA
Joystick* Selector velocidades PowerShift Doble pedal de frenos Posa-vasos y cajón La cuchara frontal 4 en 1 es manejada
a través de una simple palanca de
control multifuncional.
Facilidad de abertura ventana Muy buena visibilidad Bajo nivel de ruidos Protector de postes cogida brazos Faros de mayor efectividad
trasera pala y enrutado latiguillos rediseñado
Chasis tipo l para trabajos duros Brazos de pala reforzados y Poste de giro Retro de fundiciones Peldaños desmontables y Bloqueo de pluma accionado
fuertes para trabajos duros monobloc, cilindros de giro antideslizantes desde la cabina
centrados. Trabajo duro
Zapatas estabilizadores grandes Ausencia de vibraciones y ruidos Sistema control posición pala Conexiones hidráulicos con MSS sistema de suspensión
tubo de escape junta tórica pala nos permite ir mas rápido y
* Opcional cómodo
(ES) Agosto 2011
Su Distribuidor Local
OFICINAS CENTRALES
Ayaº yolu 25. km 1. Organize Sanayii Bolgesi Osmanli Caddesi No: 1
06935 Sincan /ANKARA /TURQUIA
Tel: (+90) 312 267 12 60 Fax: (+90) 312 267 21 12
email: export@hidromek.com.tr
OFICINA EN ESPAÑA
HIDROMEK Maquinaria de Construccion España S.L ADVERTENCIA
C/De la Màquina 14. Pol. Ind. El Rega. 08850 Müșteri İletișim Hattı
HIDROMEK conserve el derecho de hacer cambios sin previo aviso
Gàva (BARCELONA) /ESPAÑA (0312) 444 6 465 en los diseños y valores dados en este catálogo.
Phone: 00 34 936 388 465 Fax: 00 34 936 380 714 HMK
email: info@hidromek.es