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UNIVERSIDAD NACIONAL DE I N G E N I E RIA

Facultad de Ingeniería Ambiental

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA


FACULTAD DE INGENIERÍA AMBIENTAL

Válvulas Compuerta, Globo y Check

Davila Miguel Daniel Manuel


Novoa Hidalgo Alonso Raul
Oscátegui Rafael Anthony Héctor
Vilca Tumbillo Edwar

DOCENTE: ING. Salazar Gavelan Roger

Lima, Perú
2019
UNIVERSIDAD NACIONAL DE I N G E N I E RIA
Facultad de Ingeniería Ambiental

VALVULAS COMPUERTA, GLOBO Y CHECK

1. VÁLVULAS TIPO COMPUERTA

Es utilizada para el flujo de fluidos limpios y sin interrupción, este tipo de válvula
no es recomendable para estrangulamiento ya que posee un disco que se alterna
en el cuerpo lo que causaría una erosión arruinando su funcionamiento.

En las válvulas de compuerta el área máxima del flujo es el área del circulo
formado por el diámetro nominal de la válvula, debido a esto es que se recomienda
el uso en posiciones extremas, o sea, completamente abierta o completamente
cerrada, ya que de ser así ofrecen la mínima resistencia al paso del fluido y así su
caída de presión es muy pequeña.

Figuras de válvulas de compuerta:

Existen diferentes tipos de válvulas de compuerta, los que se diferencian


mayormente por el tipo de disco para el cierre, como lo son: válvula de compuerta
tipo cuña sólida, tipo flexible, tipo abierta, válvulas de guillotina, válvulas de cierre
rápido.

Normalmente este tipo de válvulas son construidas en su cuerpo de latón, bronce,


hierro, acero fundido. En su interior normalmente son de bronce, acero inoxidable,
acero aleado, monel, cromo, estelita o molibdeno.

Dependiendo del uso que se le dé a la válvula y del tipo de fluido va a cambiar el


material de construcción. Otro cambio que surge es el tipo de unión, a veces es
con hilo, otras para soldadura, otras es con bridas, etc.
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Características de las válvulas de compuerta

Las válvulas de compuerta se utilizan principalmente para dejar pasar o no


un fluido (ON-OFF), característica de flujo es todo o nada, apertura y cierre lento;
por su diseño, por lo que deben estar totalmente abiertas o cerradas para el
asiento y la cuña no se desgasten por el fluido y su presión.

Se fabrican de Bronce, acero al carbón fundido, acero inoxidable, Hierro,


acero forjado, PVC, CPVC con extremos roscados, bridados, soldables a tope
(butt Weld), soldables a caja (socket Weld). Pueden ser operadas además de con
un volante, con un operador de engranes, y actuadores neumáticos y eléctricos.

Recomendada para:

 Servicio con apertura total o cierre total, sin estrangulación.


 Para uso poco frecuente.
 Para resistencia mínima a la circulación.
 Para mínimas cantidades de fluido o liquido atrapado en la tubería.

Aplicaciones:

Servicio general, aceites y petróleo, gas, aire, pastas semilíquidas,


líquidos espesos, vapor, gases y líquidos no condensables, líquidos corrosivos.

Ventajas

 Alta capacidad.
 Cierre hermético.
 Bajo costo.
 Diseño y funcionamiento sencillos.
 Poca resistencia a la circulación.
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Desventajas

 Control deficiente de la circulación.


 Se requiere mucha fuerza para accionarla.
 Produce cavitación con baja caída de presión.
 Debe estar cubierta o cerrada por completo.
 La posición para estrangulación producirá erosión del asiento y del disco.

Variaciones

 Cuña maciza, cuña flexible, cuña dividida, disco doble.


 Materiales
 Cuerpo: bronce, hierro fundido, hierro, acero forjado, Monel, acero
fundido, acero inoxidable, plástico de PVC.
 Componentes diversos.

Instrucciones especiales para instalación y mantenimiento

 Lubricar a intervalos periódicos.


 Corregir de inmediato las fugas por la empaquetadura.
 Enfriar siempre el sistema al cerrar una tubería para líquidos calientes y al
comprobar que las válvulas estén cerradas.
 No cerrar nunca las llaves a la fuerza con la llave o una palanca.
 Abrir las válvulas con lentitud para evitar el choque hidráulico en la tubería.
 Cerrar las válvulas con lentitud para ayudar a descargar los sedimentos y
mugre atrapados.

Especificaciones para el pedido

 Tipo de conexiones de extremo.


 Tipo de cuña.
 Tipo de asiento.
 Tipo de vástago.
 Tipo de bonete.
 Tipo de empaquetadura del vástago.
 Capacidad nominal de presión para operación y diseño.
 Capacidad nominal de temperatura para operación y diseño.

En que fijarse al pedir una válvula, características generales:


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Tipo Gama de tamaño Máxima presión Máxima Material de


temperatura construcción
(Pulg) (Psi)
(°F)
Retención 1/8 - 24 Hasta 10000 Hasta1200 Aleaciones
especiales, acero
inoxidable, acero,
bronce, hierro
Bola 1/8 - 42 Hasta10000 Hasta 1000 Hierro, acero,
criogénica latón, bronce,
acero inoxidable;
plásticos y
aleaciones
especiales
Aguja 1/8 - 1 Hasta 10000 Hasta 500 Bronce, acero,
criogénica hierro, acero
inoxidable
Globo 1/2 - 30 Hasta 2500 Hasta 1000 Aleaciones
especiales, acero
inoxidable, acero,
bronce, hierro
Compuerta 1/2 - 48 Hasta 2500 Hasta 1800 Aleaciones
especiales, acero
inoxidable, acero,
bronce, hierro
Angulo 1/8 - 10 Hasta 2500 Hasta 1000 Aleaciones
especiales, acero
inoxidable, acero,
bronce, hierro
Mariposa Hasta 2000 Hasta 2000 Materiales para
fundir o
maquinar.

Camisas de
plástico, caucho
o cerámica.
Macho Hasta 30 Hasta 5000 Hasta 600 Hierro, latón,
acero, acero
inoxidable,
bronce; plásticos
y diversas
aleaciones.
Disponibles con
camisas
completas de
caucho o plástico
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Listado de precios según empresa VALVULAS INDUSTRIALES (1998)

TIPO DE VALVULA TAMAÑO PRECIO NETO

(Pulg) (Pesos)

BOLA BRONCE 1/4 - 4 $1.804 - $70.936

BOLA INOXIDABLE 1/4 - 3 $5.355 - $83.837

BOLA INOX. BRIDA 1 - 10 $31.185 - $ *

GLOBO BRONCE 1/4 - 4 $13.777 - $ *

GLOBO ANGULARES 1/2 - 2 $28.123 - $50.803

GLOBO INOXIDABLE 1/2 - 2 $17.101 - $54.131

COMPUERTA 1/2 - 4 $5.920 - $107.240


BRONCE

COMPUERTA INOX 1/2 - 2 $15.284 - $48.838

COMPUERTA BRIDA 2 - 16 $138.600 - $ *

RETENCION BRONCE 1/2 - 4 $12.921 - $378.816

RETENCION INOX 1/2 - 3 $12.616 - $88.420

RETENCION BRIDA 2 - 12 $99.230 - $ *

SEGURIDAD 1/2 - 2 $46.305 - $158.466

CONO BRONCE 1/2 - 2 $16.979 - $100.842

CONO CON BRIDA 2-8 $188.108 - $3.652.091

CUCHILLA 3 - 18 $233.060 - $2.309.800

MARIPOSA 2 - 24 $21.149 - $ *

DIAFRAGMA BRIDA 1-8 $98.346 - $1.013.907

DIAFRAGMA R.GOMA 1-8 $81.802 - $2.539.749

SOLENOIDE 2 VIAS 1/2 - 2 $45.077 - $201.318


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PURGA 1/4 - 2 $3.340 - $197.436

VENTOSA 1-2 $41.977 - $317.519

2. VALVULAS DE GLOBO
• Las válvulas de globo son llamadas así por la forma esférica de su cuerpo. Si bien
actualmente algunos diseños ya no son tan esféricos, conservan el nombre por el
tipo de mecanismo. El obturador de la válvula se desplaza con un movimiento
lineal. En la mayoría de los casos, el mecanismo de avance es la de un "tornillo".
El vástago del obturador va roscado al bonete de la válvula de globo. En cuanto
se le da vueltas al vástago, ya sea mediante un volante o un actuador de giro
múltiple, el obturador avanza linealmente.

• Las válvulas de globo automatizadas pueden tener vástagos sin rosca, y el


desplazamiento lineal viene directamente proporcionado por el actuador.

• Según la disposición geométrica de los puertos de entrada y el eje del obturador


podemos clasificar las vávulas de globo en:

• Válvula de globo de asiento recto (Straight)


• Válvula de globo de asiento inclinado (Y)
• Válvula de globo de asiento angular
• La válvula de globo es muy utilizada en la regulación de fluidos. La geometría del
obturador caracteríza la curva de regulación, siendo lineal para obturadores
parabólicos.

• Son de uso frecuente gracias a su poca fricción y pueden controlar el fluido con la
estrangulación al grado deseado.

• El cierre puede ser metal-metal lo cual permite su uso en condicones críticas.

• Las pérdidas de carga son importantes.

• El movimiento lineal del eje es más corto que en las válvulas de compuerta, lo que
ahorra tiempo y desgaste. Aun así, las válvulas de globo de grandes tamaños
requieren de grandes actuadores.

El ensamblaje de la válvula de globo permite su reparación sin tener que desmontarla de


la instalación.
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Válvula de control anticipadora de onda


Modelo 735-M
Elimina el golpe de ariete en todos los sistemas de bombas:
 Impulsoras (booster) y pozos profundos, velocidad constante y variable.

Elimina el golpe de ariete en todas las redes de distribución:


 Municipales, rascacielos, alcantarillado, climatización, riego
 Sistemas de difícil mantenimiento, alejados y antiguos.

La válvula anticipadora de onda Modelo 735-M es una válvula instalada fuera de la línea,
de operación hidráulica y accionada por diafragma. La válvula se abre en reacción a la
caída de presión generada por la súbita parada de la bomba.

Mediante la preapertura de la válvula se disipa la onda de alta presión de retorno y así se


elimina el golpe de ariete.

La válvula modelo 735-M se cierra con suavidad y herméticamente en cuanto lo permite


la función de alivio, evitando la onda de cierre. Esta válvula sirve también para aliviar la
presión excesiva en el sistema.
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Características y ventajas
Sustituye a los tanques de aire
 Alivio de la onda de presión, apertura segura
 Mínimo mantenimiento
 Economía de espacio
 Menos inversiones y gastos de mantenimiento
 Especialmente económica para altas presiones
nominales
Impulsada por la presión en la línea
 Operación independiente
 No se requiere motor
 Cierre hermético y a prueba de goteo de larga duración
 Accionamiento hidráulico ajustable
Cámara doble
 Cierre moderado (sin golpes de ariete)
 Diafragma protegido
Mantenimiento sencillo en línea
Cavidad libre de obstáculos – Absoluta confiabilidad
Disco de cierre balanceado – Alta capacidad de caudal

Operación

La súbita parada de la bomba es seguida por una caída de presión mientras la


columna de agua, con su momento inherente, sigue desplazándose a lo largo de
la línea y generando una grave baja presión.

Cuando la columna de agua pierde momento, retorna en dirección a la bomba. Si


la columna golpeara la válvula de retención cerrada, se crearía una onda
perjudicial de muy alta presión que se desplazaría por el sistema a velocidades de
hasta 4 Mach.

Ninguna válvula de alivio puede reaccionar con la rapidez suficiente para


eliminarla.
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La eliminación de esa onda requiere anticiparla y actuar de antemano. La válvula Modelo


735-M está bien preparada para la tarea.

El piloto de baja presión (LP) [1] percibe la caída de presión inicial y se abre. Esta respuesta
inmediata permite que la presión que queda en la línea abra rápidamente la válvula
principal.

La válvula Modelo 735-M, ya abierta, libera la columna de agua que retorna, minimizando
así la subida de presión en la línea. Si el grado de alivio fuera insuficiente, y la presión
superara el ajuste del piloto de alta presión (HP) [2], el piloto se abriría inmediatamente
para abrir aún más la válvula principal.
Cuando la presión en el sistema se estabiliza en el nivel de presión estática, los dos pilotos
se cierran y la válvula principal empieza a cerrarse. Si la presión en la línea sube durante
el cierre de la válvula principal, el piloto de alta presión HP detiene brevemente el proceso
para evitar que la presión siga elevándose.

El cierre manual [3] limita al caudal de alivio para evitar la separación de la columna y
conservar la presión de cierre.

La llave [4] sirve para seleccionar la fuente de operación y percepción:


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n Directamente de la línea de descarga principal - Recomendada (ver “Aplicaciones


típicas”)
n De la entrada de la válvula Modelo 735-M

Aplicaciones típicas
En este sistema, una batería de bombas abastece a la línea principal a través de un
distribuidor.
La válvula Modelo 735-M:
 Elimina la onda de presión al interrumpirse el suministro eléctrico
 Permite conmutar entre bombas en funcionamiento sin ondas de presión
 Se cierra suavemente en función del ajuste del piloto.
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Datos técnicos
Tamaños: DN40-900 ; 11/2–36”
Conexiones terminales (Presiones nominales):
Brida: ISO PN16, PN25 (ANSI Clase 150, 300)
Rosca: BSP o NPT
Otras: Disponibles a pedido
Formas de válvulas: “Y” (globo) y angular, globo (DN600-900 ; 24”-36”)
Temperatura de trabajo: Agua hasta 80°C ; 180°F
Materiales estándar:
Cuerpo y actuador: Hierro dúctil
Piezas internas: Acero inoxidable, bronce y acero revestido
Diafragma: Caucho sintético Nylon reforzado
Juntas (selladuras): Caucho sintético
Revestimiento: Epoxy adherido por fusión (FBE) , aprobado por RAL 5005 (Azul) para agua
potable o polvo electrostático de poliéster.
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Válvula de control de bomba impulsora


(Válvula rápida de retención activa  Modelo 740Q)

Aísla al sistema de los efectos del arranque y parada de la bomba para:


 Bombas únicas de velocidad constante
 Baterías de bombas de velocidad constante (al arranque y/o cambio de bomba)
 Baterías de bombas de velocidad variable (al arranque de la bomba)

La válvula de control de bombas impulsoras modelo 740Q es una válvula de retención


activa de cámara doble, operación hidráulica, activada por diafragma, que se abre
completamente o se cierra en respuesta a señales eléctricas. La válvula aísla a la bomba
del sistema durante el arranque y la parada, para evitar los efectos de la sobrepresión en
la tubería.

Características y ventajas
Impulsada por la presión en la línea
 Operación independiente
 No se requiere motor
 Cierre hermético y a prueba de goteo de larga
duración
Control de solenoide
 Cableado poco costoso
 Amplia gama de presiones y voltajes
 Normalmente abierta o Normalmente cerrada
Válvula de retención (a resorte)
 Sustituye a la válvula de retención del tamaño de la
línea
 Cierre mecánico a prueba de fallas
Mantenimiento sencillo en línea
Cámara doble
 Apertura (opción “B”) y cierre totalmente propulsados
 Prevención del golpe de ariete (non-slam) a la apertura y al cierre
 Diafragma protegido
Disco de cierre balanceado – Alta capacidad de caudal
Diseño flexible – Permite incorporar funciones hidráulicas.

Secuencia de operación (Válvula normalmente abierta)


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La válvula Modelo 740Q, controlada por solenoide, está equipada con un interruptor de
límite, un piloto de solenoide de 3 vías y válvulas de retención.
Para las válvulas de mayor tamaño, un acelerador aumenta la velocidad de respuesta.

Procedimiento de arranque de la bomba

Antes del arranque, la válvula está hidráulicamente cerrada, pero


eléctricamente abierta. Si bien el solenoide desenergizado [1]
descarga la cámara superior de control [2], ésta permanece cargada,
puesto que no se le aplican fuerzas hidráulicas de apertura. La orden
de arranque de la bomba es emitida al controlador electrónico BR740-
E [3], que pone la bomba en funcionamiento. La presión aguas arriba
se va elevando por encima de la presión estática del sistema, y causa
el aumento de las fuerzas hidráulicas de apertura. Entonces la presión
se descarga de la cámara superior de control a través del solenoide,
lo que permite la apertura gradual de la válvula.

Procedimiento de parada de la bomba

En los sistemas de bombeo equipados con válvulas de retención


estándar, la orden de parada es emitida directamente a la bomba, que
se cierra bruscamente. En los sistemas con válvulas de retención
activas, el comando de cierre es recibido por el controlador
electrónico BR740-E [3], que energiza al solenoide. A continuación, el
solenoide aplica la presión a la cámara superior de control, lo que
conduce al cierre gradual de la válvula principal, y aísla del sistema a
la bomba que está en funcionamiento.

El movimiento hacia abajo del cuello indicador [4] activa el interruptor


de límite de la válvula [5], para ordenarle al controlador que apague
la bomba.

Al cabo de un retardo predefinido, el controlador desenergiza al solenoide y repone el


comando del interruptor de límite, para que la bomba pueda volver a funcionar cuando
se reciba la próxima señal. La válvula permanece hidráulicamente cerrada,
pero eléctricamente abierta.

Apagón – Válvula de retención, velocidad cero, a resorte (muelle)

En caso de interrupción del suministro eléctrico, la presión aguas arriba


desciende inmediatamente, lo cual equilibra las fuerzas hidráulicas que
actúan sobre el conjunto del diafragma [6] y el cierre [7]. Entonces el
resorte [8] rompe ese equilibrio, cerrando la válvula antes de que el agua
fluya en el sentido contrario. La válvula de retención [9] permite la entrada
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de aire a la cámara superior de control, a fin de evitar el vacío y acelerar el cierre.

Instalación típica

En este sistema, una batería de bombas abastece a la línea principal a través de un


distribuidor.
La válvula Modelo 740Q, instalada aguas abajo de cada bomba:

 Previene la generación de sobrepresión en vez de minimizar sus efectos


 Proporciona a las bombas suplementarias un arranque y una parada sin ondas de
presión
 Permite conmutar entre bombas en funcionamiento sin ondas de presión
 Retarda la reacción de la bomba primaria de velocidad variable a la bomba
suplementaria de velocidad constante que se pone en línea o fuera de línea.

Controlador electrónico BR 740-E


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El controlador BR 740-E actúa como coordinador de todos los componentes


del sistema a fin de eliminar las ondas de presión. Este controlador
proporciona modos de operación incorporados que se pueden seleccionar en
el sitio. Los mencionados modos se basan en la experiencia y conocimiento
acumulados para prevenir los errores en que podría incurrirse durante la
programación en el sitio.

Válvula de alivio/ sostenedora de presión


(Modelo 730)

 Prioridad a determinadas zonas de presión


 Control del llenado de la tubería
 Prevención del vaciado de las tuberías
 Protección de la bomba contra sobrecarga y cavitación
 Salvaguardia del caudal mínimo de la bomba
 Protección contra presiones excesivas en la línea

La válvula de alivio/sostenedora de presión Modelo 730 es una


válvula de control de operación hidráulica, activada por diafragma,
que puede realizar cualquiera de las dos funciones. Intercalada en
la línea, sostiene una presión mínima predeterminada aguas arriba
(retropresión), sin que le afecten las fluctuaciones de caudal o de
presión aguas abajo.

Si se instala como válvula de circulación, alivia los excesos de presión en la línea.

Características y ventajas

Impulsada por la presión en la línea – Operación independiente


Disco de cierre balanceado – Alta capacidad de alivio
Mantenimiento sencillo en línea
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Cámara doble
 Reacción moderada de la válvula
 Diafragma protegido
Diseño flexible – Permite incorporar funciones adicionales
Variedad de accesorios – Perfecta adaptación
Cuerpo ancho en “Y” o angular – Mínima pérdida de presión
Flujo semirrecto, no turbulento
Asiento elevado de acero inoxidable – Resistencia a los daños por cavitación
Cavidad libre de obstáculos – Absoluta confiabilidad
Tapón regulador V-Port – Estabilidad con bajos caudales

Operación - Sostenedora de presión (En la línea)

La válvula Modelo 730 tiene un piloto sostenedor de presión, ajustable, de 2 vías.


La válvula de aguja [1] permite el flujo constante de la entrada de la válvula a la cámara
superior de control [2].
El piloto [3] percibe la presión aguas arriba y debe ajustarse a la presión mínima admitida
en el sistema.
Si la presión aguas arriba tiende a bajar por debajo del valor prefijado en el piloto, éste se
va cerrando para permitir que la presión se acumule en la cámara superior de control, y
causar la regulación de la válvula principal para mantener la presión aguas arriba en el
nivel prefijado en el piloto. Cuando el valor de la presión aguas arriba es inferior al de
ajuste del piloto, éste se cierra causando el cierre hermético de la válvula principal.
Si la presión aguas arriba tiende a elevarse por encima del valor prefijado, el piloto libera
la presión acumulada y la válvula principal modula a la apertura.
La válvula de aguja controla la velocidad de cierre. La llave instalada aguas abajo [4]
permite el cierre manual.
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Aplicaciones típicas

Protección de la bomba contra sobrecarga y cavitación

La válvula Modelo 730 sostiene la presión de descarga de la bomba para impedir la


sobrecarga y cavitación de la bomba provocadas por una demanda excesiva. Al conectar
la línea sensora del piloto a la succión de la bomba, la válvula Modelo 730 se transforma
en el Modelo 730R, sostenedora de la presión de succión de la bomba.

Si el régimen de presión de succión es variable, se requiere la válvula Modelo 736 para


limitar el caudal de la bomba mediante el sostenimiento de la presión diferencial.
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Operación - Alivio de presión (Circulación)

La válvula Modelo 730 tiene un piloto sostenedor de presión, ajustable, de 2 vías.


La válvula de aguja [1] permite el flujo constante de la entrada de la válvula a la cámara
superior de control [2].
El piloto [3] percibe la presión aguas arriba y el valor de ajuste debe ser ligeramente
superior a la presión de trabajo del sistema. Si la presión aguas arriba se eleva por encima
del valor de ajuste del piloto, éste descarga la presión acumulada en la cámara superior
de control, haciendo que la válvula principal module a la apertura para aliviar el exceso
de presión aguas arriba.
Si la presión aguas arriba desciende, el piloto se va cerrando para permitir que la presión
se acumule en la cámara superior de control, y causar la regulación de la válvula principal
hacia el cierre para mantener la presión aguas arriba (retropresión) en el nivel prefijado
en el piloto. Cuando el valor de la presión aguas arriba es inferior al de ajuste del piloto,
éste se cierra causando el cierre hermético de la válvula principal.
La válvula de aguja controla la velocidad de cierre. La llave instalada aguas abajo [4]
permite el cierre manual.
Para los tamaños de 1½” a 4”, utilice el piloto #3PB.
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Aplicaciones típicas

Salvaguardia del caudal mínimo de la bomba

La válvula Modelo 730 alivia la sobrepresión provocada por la descarga excesiva de la


bomba en los períodos de escasa demanda. Para mantener una presión de descarga
constante, la diferencia entre el caudal bombeado y la demanda de los consumidores
puede ser recirculada a la succión de la bomba.

Las válvulas de circulación suelen estar expuestas a graves riesgos de cavitación porque la
presión diferencial (ΔP) de la válvula y la velocidad son generalmente altas mientras la
presión aguas abajo es muy baja. Por otra parte, las válvulas funcionan en esas
condiciones por períodos relativamente breves. En aplicaciones que requieren largos
períodos de funcionamiento, la vida útil de la válvula puede prolongarse utilizando
materiales resistentes a la cavitación, añadiendo un orificio aguas abajo o instalando una
válvula reductora de la presión aguas arriba, y también combinando estas opciones.
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Datos técnicos

Tamaños: DN40-900 ; 11/2–36”


Conexiones terminales (Presiones nominales):
Brida: ISO PN16, PN25 (ANSI Clase 150, 300)
Rosca: BSP o NPT
Otras: Disponibles a pedido
Formas de válvulas: “Y” (globo) y angular, globo (DN600-900 ; 24”-36”)
Temperatura de trabajo: Agua hasta 80°C ; 180°F
Materiales estándar:
Cuerpo y actuador: Hierro dúctil
Piezas internas: Acero inoxidable, bronce y acero revestido
Diafragma: Caucho sintético Nylon reforzado
Juntas (selladuras): Caucho sintético
Revestimiento: Epoxy adherido por fusión (FBE) , aprobado por RAL 5005 (Azul) para agua
potable o polvo electrostático de poliéster

3. VÁLVULA CHECK
Es un dispositivo generalmente usado para sistemas hidráulicos que permite solo el flujo
de líquidos en una sola dirección, es decir, previene el flujo en reversa aislando
completamente la zona anterior de donde ahora están los fluidos. Éstas son de las pocas
válvulas que ya están automatizadas y que no requieren asistencia manual para que
puedan funcionar completamente.
¿Cómo funcionan?
Las válvulas check son sensibles al flujo y dependen de la corriente o presión de los fluidos.
El disco interno permite el paso lo que hace que la válvula se abra, después, el mismo
disco, comienza a cerrar la válvula mientras el flujo de agua se va reduciendo o
retrocediendo, dependiendo del diseño. La construcción de estos sistemas es simple,
normalmente sus piezas son el cuerpo, asiento, disco y cubierta; ya dependiendo de otros
diseños pueden incluir piezas como un pasador de la bisagra, brazo del disco, elastómero,
cojinetes, entre otros.
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El dibujo representa a una válvula antirretorno simple con muelle. Como se puede
observar la obstrucción se realiza en un cono (1) que asienta perfectamente en un asiento
(2) y que recibe la presión del muelle (3). En rojo están representadas las bolas de
retención que impiden el desplazamiento del cono y del muelle

El principio de funcionamiento
Estado estático (sin caudal)
La válvula antirretorno se encuentra en posición cerrada. El muelle presiona el pistón
para que se mantenga en su alojamiento y tenga la válvula cerrado.

Estado dinámico (caudal)


La presión del agua es mayor que la presión del muelle. Por consiguiente, el pistón se
desplaza de su alojamiento y permite el paso del agua
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Caudal de retorno (caudal en sentido contrario)


Si aumenta la presión del agua en la parte posterior de la válvula (retorno) o si
disminuye la presión del agua en la parte anterior de la válvula (aspiración de retorno),
de manera que el caudal cambia de dirección, el muelle devuelve rápidamente el pistón
antirretorno a su posición y cierra la parte anterior de la válvula evitando el retorno del
agua.

Clasificación de algunas válvulas check


3.1 VÁLVULA DE PISTÓN :
Las válvulas de pistón representan en la industria un excelente desempeño debido a sus
ahorros en producción, mantenimiento mínimo, y a diferencia de las válvulas globo
convencional pueden ser instaladas de manera vertical.
Las válvulas de pistón tienen un sistema de sellos y unos anillos K-Graf que no permiten
que haya fuga hacia el exterior y no tendrá contaminación del medio ambiente.
 Cero Fugas.- Sistema de sellos especiales y refaccionables.
 Mantenimiento en línea.- No es necesario desmontar las válvulas de la línea de
trabajo debido a que su diseño nos permite maniobrar sin problema dentro y
fuera de ella, representando con esto ahorros de tiempo y dinero.
 Mantenimiento mínimo y a largo plazo.- Su sistema de sello radial y gran
resistencia a la abrasión en sus partes garantizan que los mantenimientos sean a
largo plazo, por lo que los costos son mínimos.
 Instalación versátil.- Pueden ser instaladas de manera horizontal, vertical,
diagonal o como la línea lo demande.
 Pueden ser usadas en gran cantidad de fluidos y en presiones de hasta 900 libras.
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Se fabrica en acero al carbón, hierro y acero inoxidable con extremos bridados, socket
Weld (SW), roscados y Butt Weld. Las válvulas de pistón regulan el fluido con mucho
menos caída de presión que cualquier válvula que regula, y puede remplazar de manera
sencilla y con muchos más ahorros a las válvulas de acero forjado, acero fundido y algunas
de bronce.
3.2 VÁLVULA DE RETENCIÓN DE BOLA
Válvulas de retención a bola proyectadas para emplearse con aguas cargadas e incluso
químicamente agresivas.
El mecanismo formado por un obturador de bola hundida garantiza una buena
estanqueidad y el paso de grandes cuerpos sólidos sin riesgos de obstrucción gracias a la
integridad del paso libre.
Usos :
 Abastecimiento de agua en hogares.
 Instalaciones industriales, neumáticas e hidráulicas.
 Para agua fría y caliente, diferentes aceites y aire comprimido

Característica
 La válvula está compuesta por un cuerpo de hierro fundido, tornillería de acero
inoxidable, bola hundida y junta de goma NBR
 Cuando la electrobomba se detiene la bola desciende hasta obturar el pasaje en
el cuerpo de la válvula e impide que la columna de agua presente en el tubo
vuelva a su origen. Cuando se enciende el equipo el líquido empuja la bola
liberando completamente el paso. La fracción del tubo que se encuentra por
encima de la válvula se presenta, con cada encendido, ya llena evitando así el
golpe de ariete.
 Se encuentran disponibles con boca roscada para un diámetro de 2″ y con bridas
unificadas para diámetros de 65, 80, 100, 150 y 200 mm.
 Al utilizar electrobombas en pequeñas dimensiones, puede suceder que tras
secarse el pozo, se forme una bolsa de aire entre la válvula y la bomba que
dificulte el cebado. Para evitar este inconveniente, la versión 2″ roscada posee un
tapón cuya apertura, incluso permanente, permite eliminar el aire acumulado y
garantizar la puesta en marcha de la bomba
 Posición de instalación horizontal y vertical.
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3.3 VÁLVULA DE RETENCIÓN ACCIONADAS POR RESORTE:

Estas válvulas de retención (check) accionadas por resorte en forma de hongo (poppet
design) de flujo recto, permiten el flujo libre en una sola dirección, a la vez que impiden
el reflujo.
El resorte interno mejora el cierre hermético y las propiedades de cierre inmediato de la
válvula de retención. Al ser accionadas por resorte, estas válvulas son adecuadas para su
instalación en cualquier posición: horizontal, vertical o inclinadas.
En el mercado existen varias empresas que comercializan este tipo de válvulas con códigos
o nombres diferentes sin embargo cumplen el mismo funcionamiento, por ejemplo:
3.3.1 LA SERIE DE VÁLVULAS CK DE TLV (Empresa de procedencia Japonesa)

Son ideales para casi todo tipo de fluidos de proceso, con su gran desempeño ya sea en
tuberías verticales u horizontales y su mecanismo rápido de apertura-cierre.
CARACTERÍSTICAS GENERALES
 Construcción disco-resorte que proporciona sello hermético
 Instalación simple en tubería horizontal ó vertical
 Diseño Compacto
 Disco ligero de la válvula para operación ágil
 Muy poca presión diferencial para abrir la válvula
 Seleccionar entre asiento metálico ó suave para utilizarse en vapor, agua ó aire
 Válvulas de Retención Tipo Disco-Resorte de gran tamaño (hasta DN100/4 plgs)
también disponibles
 Completamente construidas de acero inoxidable (CK3M/CK3T/CK3R también
disponibles en latón ó bronce)

APLICACIONES TÍPICAS
 Tuberías que requieren prevención de contra flujo
 Lugares donde se anticipa la frecuente operación de apertura y cierre

A. VALVULAS DE RETENCION TIPO DISCO – RESORTE

La construcción de disco-resorte permite a la válvula abrir a la más mínima presión


diferencial y el sello de la válvula proporciona un sello hermético extremo. La válvula
cierra al instante si la contrapresión se presenta.
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B. VÁLVULAS DE RETENCIÓN TIPO DISCO-RESORTE DE GRAN TAMAÑO (HASTA


DN100/4 PLGS) CON DISCO GUIADO

El disco guiado elimina el efecto de inclinación que puede provocar la adherencia del disco
en las válvulas de retención de gran tamaño, garantizando así la operación y ofreciendo
una mayor fiabilidad.

CLASES DE VALVULAS
 K3M/CK3T/CK3R

Seleccione entre los 3 tipos de superficie de sellado, dependiendo de la temperatura y


tipo de fluido.

 CKF3M/CKF3R

Válvula de retención con cuerpo de construcción wafer (sin bridas) que es insertada entre
finales de tubería (Bridas)
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 CK3MG/CKF3MG/CKF3RG

Disco con guía de centrado y area de flujo grande que asegura durabilidad y capacidad
superiores
Selecciona la válvula de retención cuyas características se adapten a cada aplicación.

FUENTE:
https://www.tlv.com/global/LA/product-solutions/spring-disc-type-check-valves.html#4
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3.3.2 VÁLVULA DE RETENCIÓN AXIAL “Empresa EATHISA”


Modelo: SH, DN 50 a 300; PN 10 a 16
En algunos sistemas de bombeo, las bombas están sobre el nivel del agua y necesitan
cebarse para poder funcionar correctamente. En muchos casos las bombas se estropean
debido a que las válvulas de pie normales no sellan en forma estanca y las bombas
funcionan en seco. Nuestras válvulas de pie por su diseño aseguran estanqueidad y un
funcionamiento suave en cualquier condición
DISEÑO:
La válvula consta de una clapeta que va guiada en un
eje central y es operada por un muelle de acero
inoxidable. De esta manera, cuando no hay presión de
flujo, la válvula cierra rápidamente por el esfuerzo
debido al muelle. Asimismo se evita el habitual golpe
de clapeta de las antiguas válvulas check. Este golpe se
produce, en las válvulas tradicionales, debido a que la
columna de agua retrocede por la parada de las
bombas, y encuentra la clapeta a medio abrir. Por ello
la clapeta toma gran inercia, produciendo un
tremendo impacto. Esto se evita con este modelo,
dado que siempre encontrará la clapeta cerrada.

CARACTERISTICAS:
 Una válvula de cierre suave y silencioso.
 Dado su diseño tiene una muy baja pérdida de carga y produce poca turbulencia.
 Una válvula de retención asistida por resorte muy robusto y bridada.
 Independencia del tubo de conexión, ya que el obturador se mueve sólo dentro
del cuerpo de la válvula

FUENTE:
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http://www.sedapal.com.pe/Contenido/licitaciones/LP-0048-2016-SEDAPAL%20-
%20BASES%20INTEGRADAS/2.0.%20EXPEDIENTE%20TECNICO/2.10.CATALOGOS%20DE
%20MATERIALES%20Y%20EQUIPOS/EQUIPAMIENTO%20HIDRAULICO/EATHISA-
VALV.%20RETENCION%20AXIAL.pdf

3.4 VÁLVULA DE RETENCIÓN OSCILANTE O DE CLAPETA

Una válvula clapeta oscilante funciona como obturador y cierra el paso, por gravedad,
cuando el fluido circula en dirección no deseada. Funcionan por gravedad, por lo que
deben colocarse en una posición determinada.

3.4.1 VÁLVULAS DE RETENCIÓN WAFER DE CLAPETA SIMPLE - UNIWAT® CV

Las Válvulas de Retención de Clapeta son dispositivos para prevenir el retroceso del flujo
en el sistema mediante su disco articulado. Estas válvulas son extremadamente ligeras,
compactas. Con un diseño simple, son extensamente usadas en sistemas de climatización
y en aplicaciones industriales auxiliares, con un ahorro significativo en espacio y costes de
inversión de la instalación.
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CARACTERISTICAS PRINCIPALES
 Diseño: EN 12516
 Presión Nominal: PN16
 Instalación wafer entre bridas EN 1092 PN10/16
 Marcado: EN 19. Ver fl echa en la etiqueta para sentido normal del fl ujo
 Pruebas de presión: EN 12266-1
 Tasa de fuga al cierre: Clase A (estanqueidad total)
 Producto conforme a la Directiva de Equipos a Presión 2014/68/UE (DEP)

https://www.comeval.es/productos-comeval/retencion/valvulas-retencion/

3.4.2 VÁLVULA DE RETENCIÓN OSCILANTE EN FORMA DE DISCO “Compañia CLA-VAL


Procedencia Americana”

(Serie 501A)
La válvula de retención oscilante en forma de
disco Cla-Val serie 501A tiene un cierre rápido
asistido por resorte que minimiza la posibilidad de
golpe de ariete. El diseño de retención oscilante
ofrece una baja pérdida de carga y un pasaje
completo del flujo, lo cual la hace ideal para
aplicaciones de agua o aguas residuales. La corta
longitud instalada de la válvula permite que el
diseño ahorre espacio. Está disponible en
tamaños de 2 in a 30 in con una capacidad
nominal de presión de 125 lb o 150 lb.
Entre las ventajas se incluyen las siguientes:
 Baja pérdida de carga
 Asiento de nitrilo impermeable al agua
 Asistida por resorte, de cierre rápido
 Extremadamente liviana

ESPECIFICACIONES
 La Válvula Check Wafer Tipo Columpio debe contar con un resorte para hacer un
cierre rápido y de esta forma minimizar la posibilidad de golpe de ariete. El cuerpo
de la válvula debe estar construido en hierro gris o acero al carbón.
 El cuerpo debe contar con un asiento intercambiable en campo de Nitrilo (Buna
N) fijada por el método conocido como "cola de milano" que provee un cierre
hermético tanto a bajas como a altas presiones.
 El ensamble de disco/brazo deben ser de una pieza amoldarse con el vástago y
realizar las funciones de abierto y cerrado de forma positiva evitando
movimientos repetitivos no deseados del disco.
 Para resistencia a la corrosión, la válvula debe contar con una capa de níquel no
electrolítico
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https://www.cla-val-latinamerica.com/vlvula-de-retencin-oscilante-en-forma-de-disco-
p-120.html

VIDEOS DE REFERENCIA:
https://www.youtube.com/watch?v=OXh9sPpaG3w
https://www.youtube.com/watch?v=Gvuw8VFXc1A
3.4.3 VÁLVULA DE RETENCIÓN A CLAPETA OSCILANTE, EXTREMOS ROSCADOS
“VALVULA CHECK”

CARACTERISTICAS:
 Válvula de retención a clapeta oscilante.
 Construcción en Acero Inoxidable 1.4408 (CF8M).
 Extremos roscados según ISO 7-1 (EN 10226-1).
 Presión de trabajo máxima 16 bar.
 Temperatura de trabajo máx. 180 ºC.
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 Instalación Horizontal ó Vertical.

DIMENSIONES GENERALES:

CURVA PRESIÓN TEMPERATURA / PRESSURE TEMPERATURE RATING


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