° Ps es = = FS = = S = & = 8 S ) Esteban José Dominguez, Julian Ferrer@ Hierro y actto cece eeeee ee eeee eee TMB: 5 Tratamientos de los metales «....-.-. 5 148 Actividades finales 154 Evalia tus conocimientos ..........-...--..185 Priictica Profesional: Identificacién de metales y aleaciones enunvehiculo se Fabricar un granete con una varilla de acero suave ratoawoaraeeone BT ‘Mundo Técnico: EI aluminio ahorra energia con ligereza ..... . coe ee IBS LTrazado y técnicas de corte ...... 160 1 El trazado en la elaboracion de piezas .....162 2Técnicasde corte ns 3 Normas de seguridad y protecci6n en las operaciones de trazado ycorte .....174 Actividades finales 600.6 e oe N76 Evalua tus conocimientos x avesitTT Practica Profesional: Trazado al aire 178. Corte de chapa 2179 Mundo Técnico: Liser cutter LCOM ose. 180 8. Técnicas de limado y abrasion . .. . 182 1 Introduccién a las técnicas de limado ylijado ..... exeveasnsoe NO ‘2Técnicadel limado ts B Técnica del liad 2... 189 4 Normas de protectin y seguridad en las operaciones de limado y abrasion ...191 Actividades finales ...... seer ee ee WOZ Evalia tus conocimientos 6.0... 05.0500 188 Practica Profesional: LUimado manual de superficies metalicas .......194 Proceso de liade IMPORTANTE Todas las actividades propuestas en este libro deben realizarse en un cuaderno de trabajo, nunca en el propio libro. En la seccién préetica profesional se plantea el desa- == rrollo de un caso prictico, en el que se describen las operaciones que se realizan, se detallan las herramien- tas y el material necesario, y se incluyen fotografias que ilustran los pasos a seguir. Estas practicas profesionales representan los resultados de aprendizaje que debes alcanzar al terminar tu mo- dulo formative. Laseccidn mundo téenica versa sobre informacién téc- nica de este sector y vinculada a la unidad, Es impor- ‘tante conocer las ditimas innovaciones existentes en el mercado y disponer de ejemplos en la vida real de las aplicaciones de los contenidos tratados en la unidad, La unidad finaliza con el apartado en resumen, mapa conceptual con los conceptos esenciales de la unidad. ‘Ademés, se incluyen en el apartado entra en Internet na serie de actividades para cuya resolucién es necesa- rio consultar diversas paginas web sobre componentes ¥y equipos, El libro termi ‘mecanica. Finalmente fos cuatro amigos realizan una puesta en comun de todo el proyecto. estudio del caso Antes de empezar a leer esta unidad de trabajo, puedes contestar las dos primeras preguntas. Después, analiza cada punto del tema, con ef objetivo de contestar af resto de las preguntas de este caso préctico. 1. ¢Puede ser viable una empresa de reparacion de ve- hiculos formada por cuatro alumnos de cicios forma- tivos? 2. (Crees que los alumnos conocen todas las herra- mientas que se necesitan en un taller de reparacio- nes? 3. ¢Piensas que los alumnos deben formarse dos o tres afhos en una empresa para tener la suficiente expe- riencia laboral, antes de formar su propia empresa? 4, De los cuatro alumnos, segiin se han cstribuido las tareas; zquien podria realizar mejor la recepcion de los clientes?a You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this bookFigura 15. Llave de estrella pla- nay acodada — + Figura 1.6. Llave de estrella abierta Lave de tubo. a _» P Figura 1.9. Llave de pipa ona Llaves de estrella Son similares a las Haves fijas con la diferenc beza de la lave puede tener seis o doce lados de que estas son cerradas. La ca- ra ajustara la cabeza del tornillo. Estas Ilaves, gracias a que su cabeza esta cerrada, permiten un mejor amarre de los tornillos que las llaves fijas. Existen de diversos tipos, las mas empleadas son: las Tlaves de estrella planas, acodadas, de media luna y con carraca (Figu- ra 1.5). Llaves de estrella abiertas Son Ilaves de estrella reforzadas en la cabeza y con una abertura que evitan el ries- go de redondeo de la eabeza del tornillo o racor (figura 1.6). Las llaves de estrella abiertas permiten trabajar en latiguillos, racores de frenos, ete Llave mixta Consiste en una Have que tiene una boca fi eas de la plana y otra de estrella. Las dos bo- re son de la misma medida (figura 1.7), Llaves de tubo Son Llaves en forma de tubo en cuyos extremos tienen dos cabezas hexagonales de diferente medida (figura 1.8). El giro de esta Have se consigue a través de Ila- ves fijas © ajustables. El cuerpo lleva mecanizados dos orificios que permiten que se pueda introducir por ellos una barra metilica para producir el giro de la lave. Llaves de pipa Son similares a las Ilaves de tubo, pero se diferencian en que estas son acodadas y el cuerpo es eilfndrico. Sus dos bocas son de la misma medida (figura 1.9). En Ia boca corta, en Ia parte superior, llevan practicado un orificio que permite introducir una Have tipo Allen o Torx. Llaves de vaso Son llaves cilfndricas de 6, 8 0 12 caras de distintos tamafios y alturas. Las Haves Hlevan marcado un ntimero que indica la medida de la distancia entre las caras opuestas de la tuerca o tomillo (en mm o pulgadas), Las llaves de vaso se comercializan en maletines con sus carracas y manerales, cada vez son més empleadas y estin sustituyendo a las Haves fijas planas y las de tubo. Figura 1.10, Llaves de vaso, Figura 1.11. Reductor para llaves de vaso.El accionamiento de la llave de vaso se produce con el itil que encaje en esta en él interior de un orificio cuadrado que Hleva en la parte opuesta. Los cuadrados de accionamiento se miden en pul as yexisten reductores de acoplamiento de una medida a otra Los titiles de accionamiento pueden ser (figura 1.12): ae o= Wt fe Aa articulados y desp! # Berbiquies. © Alargadores, articulaciones y reductores. + STlveccn Figura 1.12. Utiles de acciona Todos estos elementos de accionamiento se pueden suministrar en un conjunto formado por estas mas las Haves de vaso torx y allen (figura 1.13). saber mas____ Lave dinamométrica La lave dinamometrica dispone de mite dar el par de apriete adecuedo alas tuercas y tornilos. En la llave dnamométnca se pueden instalarlos distin dela ese = Figura 1.14. lave dinamometica, Figura 1.13. Juego de laves de vaso con carraca Las llaves de vaso se fabrican en dos calidades diferenciadas: en trabajos nor- males, se emplean Haves de cromo-vanadio y molibdeno; y para trabajos de grandes esfueraos, se utilizan llaves de impacto, mas robustas y fuertes que las anteriores (herramientas neuméticas, destorgolpe, etc.). Estas Haves, a simple vista, se diferencian por el color: las primeras tienen un color cromado y de acabado liso, y las gundas tienen un aspecto més rugoso y son de color negro + pigurn 1.15. Llaves de vaso re mate (figura 1.15) forzadas de impact.a You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this book—<, 1 Figura 1.28, Alicates con puntas intercambiables. a figura 1.30, Mordazas En el taller de electromecdnica se ‘puede colocar un puesto de traba- Jo.con un tornilo de banco que ut lizard principaimente Julo en lasec- «ion de mecanica, Herramientas de sujecién, amarre y extraccién Las herramientas de amarre y sujecidn permiten fijar o sujetar las piezas mientras se esti realizando una operaciGn de mecanizado con ellas. También sirven de ama- rre en los desmontajes y montajes de piezas. Las herramientas de sujecién, amarre y extraccién més utilizadas son los alicates, Jas mordazas, los tornillos de banco y los extractores Alicates Son herramientas de amarre formadas por dos brazos articulados que sujecin gracias a la fuerza que se imprime sobre sus palancas. Los alicates més utilizados son: alicates universales, de electricista, de bocas planas, de bocas redondas, de corte, de extracciGn de circlips (figura 1.28), regulables, etc. AAA # Figura 1.28. Alicates universal, de corte y de puntas. Mordazas Las mordazas sujetan o amarran las piezas gracias a la presién generada por sus par Jancas. Permiten la regulacién de la abertura de la mordaza y su bloqueo (figura 1.30) Tornillo de banco Consiste en un elemento de amarre que sirve para sujetar piezas pequefias en el hanco de trabajo. Esti fabricado de acero y dispone de dos mor afija yorra mévil, que se desplazan por un husillo accionado manualmente (Figura 1.31). Extractores Los extractores son herramientas diseftadas para desmontar piezas unidas por pre- siGn: rodamientos, rétulas, pifiones, ete. (figura 1.32). Se fabrican con acero yson, muy resistentes a la presidin ya la traccién. pe tes * Figura 1.31. Torillo de banco. 1 Figura 1.32. Extractores.a You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this book1 Figura 1.45, Gato hidrdulico ele- vador de vehiculos. Figura 1.46. Gato hidraulico para la extraccién de conjuntos 2.3. Equipos En el taller existen muchos y muy diversos equipos dedicados a la reparacién y mantenimiento de vehiculos. Los equipos se pueden agrupar en equipos de man- tenimiento y diagnosis yen grandes equipos. Equipos de mantenimiento y diagnosis Son aparatos destinados a realizar funciones especiticas de mantenimiento en los vehiculos. ‘Como equipos de mantenimiento y diagnosis podemos destacar la estacién de car ga de aire acondicionado, la equilib nontadora de ruedas, los ancos de diagnosis, el alineador de direccidn, el regloscopio, ete lora de rued: Asi mismo, en el taller se utilizan otros equipos de mantenimiento como el recu- petador de accite, la lavadora de piczas, ete Grandes equipos Asisedenomina a la dotacin de equipos de canga y transporte que se utilizan para la reparaci6n y mantenimiento de velfculos en el taller. Estos permiten la cleva- cidn 0 sujecién de los vehfculos 0 conjuntos mecdnicos para facilitar su desmon- taje y montaje. Podemos destacar entre los grandes equipos los clevadores, los gatos hidrdulicos, las mesas elevadoras, las gras, las bancadas, etc. También podemos incluir dentro de los grandes equipos a los destinados a gene- rar cnerg(a tanto neumética como eléctrica como por ejemplo generadores elée- tricos, compresores de aire, ete Fgura 147, Alineador de direccién, recuperador de aceite y elevador,a You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booklees 4 ® 26 Clasificacion de los equipos de proteccion individual saber mas Existen distintos sistemas de clasificacién de los EPI. Los mas utilizados son los Principales riesgos relacio- que se basan en si Ia proteccisn es integral o parcial. nados con los EPI: SNS WEEE: Medios parciales de protecci6n * Usilzacion incorrecta © Mala calidad de estos. * Utiizacion compartida. Aumen- tael riesgo de contagio de enfer- medades infecciosas, © Incorrecto almacenaje y conser- vyacion, Ayuda a un deteriora de la funcionalidad de los mismos » Figura 4.52. Operario protegién- dose las vias respiratorias. «Son aquellos que protegen al individuo frente a riesgos que actiian preferente- ‘mente sobre partes o zonas coneretas del cuerpo». ** Proteccién del eréneo: casco de seguridad. ‘ Proteccién de la cara y el aparato visual: pantallas faciales, gafas. * Proteccién del aparato auditivo: orejeras, tapones, cascos que protegen la ea- beza y el ofdo. * Proteccidin de las extremidades inferiores: calzado de seguridad, con puntera re- forzada, frente a riesgos eléctricos, etc. plantillas de seguridad. ‘© Proteccién de las extremidades superiores: guantes, manoplas, dediles, resis- tentes a la electricidad. * Proteccién de las vias respiratorias: mascarillas, méscaras Medios integrales de proteccion ‘Son aquellos que protegen al individuo frente a riesgos que no actéian sobre partes © 20nas determinadas del cuerpo, proporcionando de esta forma una seguridad «in- tegral» 0 completa sobre todo el organismo. Bjemplos de estos tipos de EPI son la ropa de trabajo, las prendas de sefalacién, los cinturones de seguridad anticafdas yla proreceidn frente a riesgos eléctricos: pértigns alfombras y banquetas aislances.a You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is 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your viewing lil far this bookEl disefio asistido por ordenador Los Autocares de Hispano combinan la innovacién tec- rnol6gica y las miitiples configuraciones que se adaptan alos dstintos requisites de los operadores de transporte de todo el mundo, La compahia invierte constantemente en desarrolia las ‘mejores tecnologias constructivas y de producto. Su ob- jetivo es trasladar el desarrollo teenolégico a valor aiadi- do al diente en forma de mejoras para la seguridad y con- fort del pasajero, y rentabilidad, fiabilidad y servicio para las empresas de transporte de viajeros. En su sector es necesario fabricar bajo pecido con series muy cortasyy un alto nivel de personalizacion. Por ello es muy im- pportante tener una gran flenblidad y capacidad de reaccion rapidaa los cambios de requerimientos de los clientes. ‘Al ser productos de un alto precio, la calidad es un ele- mento fundamental, y por lo tanta es critico reducir los errores al minima, Finalmente, en ls titimos afios ha sido necesario realizar luna evolucién tecnolégica para transicionar un modelo de desarrollo fabricacion casi artesanal, a un modelo ba- sado en la tecnologia y la maxima productividad. Todo ello sin costosas inversiones en tiempo y recursos, y con a mayor facilidad posible de adopcion de la tecnologia, Hispano Carrocera aposto por la solucion de Digital Pro- totyping basada en Autodesk inventor para modelado 3D, AutoCAD Electrical para diserio de esquemas eléctr- cosy AutoCAD Mechanical para el diserio mecénico 2D. Los resultados satistactorios de esta solucion han abierto fas puertas alla implementacion de Autodesk Products- ‘ream para gestionar la informacion de disefio de una ‘manera integral. Desde la implementacion de esta solucién en 2003, His ‘pano Carrocera ha logrado una reduccién de hasta el 50 ‘por ciento en el tiempo de desarrollo de sus productos, a la vez que ha experimentado notables reducciones de errores y por consiguiente, importantes incrementos en la calidad final Redaccn de Interempressta You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this book4 Unidad 5 = 1. Uniones atornilladas La unin atornillada es el método més utilizado en la unin de pi tas mecénicos, ya que yconjun- intiza una uni distinta naturaleza y permite un ffeil montaje y desmon ma de unidn. Las uniones atorilladas sujetan 0 unen pi de tuetcas y tornillos. resistente entre materiales de igual o je sin destruir el siste- asa través del roscado La unidn se puede realizar de tres maneras diferentes: * Unin con tornillo y tuerea, * Unin con tomillo y orificio roscado. * Unién con varilla roscada (esparrago) y tuerca. Unién tornillo-tuerca Tornillo en orificio roscado | Varilla roscada y tuerca + Figura 5.1. Tipos de unin con torillos 0 tuercas. Las roscas de estas uniones pueden ser principalmente del sistema métrico o del sistema Whitworth dependiendo del modelo de vehfeulo y del pais de fabri cién o dependiendo de la aplicaciéin de otros sistemas como: roscas g lers, roscas chapa, etc Los tomillos y twercas deben fijar las piezas a unir con unas fue tal que las mantengan unidas en todas las condiciones de t toentre elas por ello, para que la unin sea adec ua as de magnitud bajo sin movimien- a, los tomillos se deben apre- par de apriete indicado por el fabricante (daN ° m), evitindose asf un en samblaje débil que haga que los tomillos trabajen a cizalladura o cortadura Para realizar el giro de tuereas y tornillos, dependiendo del tipo de la cabeza del tornillo se utilizan diferentes herramientas: llaves fijas, de vaso, de tubo, univer sales, de torx, allen, etea You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this book> ae 108 3. ~Qué es una rosca? saber mas Una rosea es una hélice construida de una manera continua y uniforme sobre un. ade de tonnitbos: cilindro (interior o exterior) y con un determinado perfil (triangular, cuadrado, redondo, etc.). J. Whitworth publicd en 1841 en Inglaterra la primera norma refe- Si la hélice va tallada por la parte exterior del cilindro, se denomina tornillo, y rente a roscas de tornilos. si, por el contrario, va tallada por la parte interior, se denomina tuerca (figura 5.8). Las roscas, principalmente, tienen dos aplicaciones: por un lado, sirven de uniGn: a elementos amovibles, a través del tornillo y la tuerca y, por otro lado, sirven \sformar el movimiento de rotacién (giratorio) en movimiento rectilineo como, por ejemplo, un tornillo de banco, La fabricacién de roscas se realiza, fun- damentalmente, por medio de arranque de viruta o laminacién, 3.1. Tipos y clasificacién de las roscas Las roscas estén normalizadas y segtin su designacién encontramas los siguientes tipos: ees Nombre * Figura 5.8. Hélice en un cilindro. M Rosca métca SO si u Rosca mica fina si asw Rosca Whitworth de paso normal saber mas __ iauutaeizon [| Rosca Whitworth de paso fino | Ww Rosca es la configuracion, de forma BSP Rosca Whitworth pare tubos (gas) R helcidd eleboreda en un cuerpo cue presenta una super de ev 6 Rosca para tubos de conduccneléctica fr Kucn, generamente cloaca 0 cena une Rosca americana unifcada Ne Une Rosta americana unifcade fina SAE UNEF Rosca americana unificadaextafna ne 7 fosca rape td Rosca redonda + Figura 58 Trill, an American Petroleum institute aA Brits Assocation c Rosca para bcidetas E Rosca Edson s Rosca en dient de sera # Figura 5.10. Tuerca, Tabla 55. Tipos de roscas,a You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this bookFigura 5.30. Colocacién a excus: dea dela terraja Figura 5.31. Colocacién a excua dra del macho La lubricacion de la rosca y el tho con aceite especial faciita yelcorte dela viruta 4.2. Tecnica de roscado manual La técnica de roscado consiste en la operacién de mecanizar roscas tanto en tuercas como en tomillos. Para realizar esta operacign correctamente se utilizan las siguien- tes {6rmulas que permiten calcular el didmetro adecuado de la varilla y del agujero. Portree crest era rir) d=d-0.4 paso Torito : “ 3 | Metlesblendos d,=4,,-02. pao Wueca i ena ™ ‘Whi = 1,28 paso Tabla 5.12. Formulas para caleular el didmetro de lavarlla@ del agujero a rosea. Roscado de tuercas 0 roscas en piezas (con machos de roscar) Para el roscado de tuercas se seguir este proceso: 1. Tr el centro donde se va'a realizar el taladro y marcarlo con un granete. 2. Taladrarcon una broca adecuada ala rosca que se realice (d, = d_. — (1,3 - paso)) 3 Avellanar la entrada de 60 a 120 4. Colocar el macho néimero | de inicio perpendicular a la pieza (verificar con una escuadea de 90°), El macho se giraré en sentido de avance de la rosea (derecha o irquierda), Una ver que se ha realizado media vuelta, se cambia de sentido y se gira 1/4 de vuel- para romper las virutas. Por ejemplo, 180° de gio a tido contratio. tando y 90° en sen- 6, Lubricar constantemente con aceite en el caso de los aceros; petréleo, en los aluminios, y en seco en fundiciones y metales blandos. Realizar la misma operacién descrita con el macho intermedio y con el macho de acabado, Figura 5.32. Roscado de un aguiero.a You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this book1, gCOmo se identifica la resistencia a la traccién de un tornillo de rosca métrica? 2. Qué son y para qué sirven las roscas? 3. @Qué es el paso de una rosca? ¢Y el didmetro exterior? 4, £Con que ittiles se realiza el roscado manual? 5. Calcula en un tomnillo de 3/8” de diametro nominal y 16 hilos por pulgada los siguientes datos: ‘= Diametro exterior (D) en milimetros, + Paso (p) del tornillo. + Dismetro del agujero de la tuerca (¢) + Profundidad de la rosca (h), 6. Calcula el didmetro del taladro que hay que hacer en una pieza para realizar una rosca M 8. 7. Calcula el didmetro menor de un tornillo con rosca Whitworth cuyo didmetro es de 1/2” (12,7 mm) y tiene 12 hilos por pulgada, 8, Haz una clasificacion de los diferentes tipos de roscas segtin su finalidad 9. Qué define a una rosca métrica? ¢Cudles son las diferencias con la rosca Whitworth? 10. Con ayuda de un calibre, ¢como identificarias una rosca en un tornillo de métrica? 11. Explica el proceso de roscado manual de una varilla 12. En tu cuaderno acota las medidas principales de estas roscas y calcula sus medidas conocemos que son roscas de M6. 1 Figura 5.41. Roscas de métrica 6. 1 13. Explica como se puede realizar una extraccién de un espérrago roto en un bloque.a You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this bookEquipo de reparacién de roscas Time-Sert, de Wirth En los trabajos de desmontaje y montaje de elementos mecdnicos unidos por sistemas roscados (tornillos, esparragos, etc.), se corre el riesgo de deteriorar la rosca, especialmente cuando ésta se encuentra en una pieza de aluminio. Esto puede conllevar que la pieza que lleva la rosca hembra quede inutilizable, lo que su- pondria su sustitucién y, por lo tanto, un mayor coste. Time-Sert, de Warth, es un sistema que permite re- arar esta clase de roscas Elsistema Time-Sert, elimina la rosca deteriorada y colo- a, en su lugar, un casquillo sobre el que se hace la nueva rosca, siendo todo el proceso manual. Se aplica tanto en agujeros ciegos como pasantes de di- ferentes longitudes, ya que, para la misma medida de ros- @, existen dos longitudes de casquillo DESCRIPCION DEL EQUIPO El sistema permite reparar roscas de métrica 5, 6, 8, 10y 12. El sistema consiste en un casquillo que for- ma la base metélica para realizar la rosca. Lieva una rosca semiacabada interior, que sustituird a la dete- riorada, y otra exterior, que sirve para fijar el casquillo ala pieza Para cada medida de rosca, se utilizan un juego de 4 herramientas y un casquillo, con la rosca semniaca- ada. a) Broca: elimina la rosca deteriorada y realiza el aloja- miento a la medida del casquilo. b) Fresa: realiza un asiento (avellanado), para que el cas- quillo quede perfectamente encajado y alineado con la superficie dela pieza, ya que este dispone de un la- bio exterior 9) Macho: mecaniza la tosca para introduciry fjar el cas- auillo ) Roscador: introduce el casquillo y completa la tala de la rosca, ala medida adecuada, Todo el conjunto se comercializa en estuches para las 6 medidas de rosca. También se comercializa un equi- po especial para reparar roscas de alojamiento para bujias PROCESO DE TRABAJO 1 Se elimina la rosca deteriorada, introduciendo la bro- ‘a hasta el fondo, teniendo la precaucion de que en- tre alineada con el orficio, Esta operacion es esencial para el éxito del proceso de sustitucion de la rosca. 2, Se avellana el orifcio con la fresa para conseguir un asientoy que el casquillo quede perfectamente enca- jad y alineado con la superficie de la pieza. 3, Se talla la rosca en la pieza con el macho de roscar, hasta el fondo del orfico taladrado. Esta operacién «rea virutas, que se deben limpiar antes de continuar. 4, Se coloca el conjunto casquillo rascador en el orfcio. 5. Se introduce el casquillo en e! onfcio base, hasta que quede alineado con la base dela pieza. 6. Se termina de tallar la rosca semiacabada que lleva el ‘asquillo, grando el roscador hasta el fondo. Larosca esta acabada a la medida deseada cuando el ros- cador gire con mas faciidad. acto Revista Cesvimap n° 48 ? Figura 5.52. Equipo de reparacién de roscas Time-Sert.a You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this book1. Materiales metalicos saber mas Los metales en estado puro generalmente ni se encuentran en la naturalesa ni se cemplean en la fabricacién de vehiculos. Las propiedades mecnicas de los meta- Aleacion les puros son limitadas. Para alcanzar el nivel idéneo de dureza, elasticidad, resis Eslameaca dedos omésmetaleso featk ints So eee ceisene mrteses RNCHA, etc, 8 necesarioalearlos y someterlos a tratamientos térmicos. conunta, aglutnacion osnterzacion El estudia cientifico de los materiales tuvo un gran impulso a comienzos del siglo (para formar un material nuevo. xx con la teoria del modelo atémico de Niels Bohr en 1913. La estructura atémi- as aleacones se realizan para cade los metales (figura 6.1) asf como el tipo de unin entre sus étomos, confor- aaa ees ee 2 be = sus renee Bos coe eta ala ia « la een bales de se nerobsalheryelewtons HS Piz, dervan en la obtencigin de materiales especiales. Por eemplo los ma- foreemplo,¢ hero yei carbone teriales con los que se fabrican los rodamientos permiten que estos sean muy du- rab ros ysoporten altas temperaturas. La hase del material es el acero, que se alea con elementos metilicos que soporten bien las altas temperaturas (molihdeno, 2.623 °C), ycon elementos muy duros y esistentes (cromo y ngquel), formindo- s¢ un acero especial para rodamientos. En general, los elementos metilicos y sus aleaciones poseen unas propiedades comunes que los definen: * Gran resistencia mecénica. ‘* Buena conductividad térmica y eléctrica, ‘* Gran plasticidad, lo que favorece su capacidad para la deformacién antes de la rotura, ‘* Maleabilidad lo que les permite que sean laminados. * Posibilidad de ser recielados. 2529 52? 95%? 925 oo oe # Figura 6.1. a) Estructura atomica del hierro.b) Estructura atémica de una aleacién de hierro, Los metales y sus aleaciones se pueden dividir en dos grupos o familias partiendo de los elementos que intervienen en su composicisn: fertosos (hiesto y sus alea- Fe espuntad oe os 2 | ciones) y mo ferrosos (todos los que no son de la familia del hierro). ade, parle tantoesun materaide | Los metales ferrosos estén compuestos por hierto (Fe), elemento que le da el nom- |a familia de los materiales ferrosos. bre y Gnico metal de esta familia. Derivados de él son el acero y sus aleaciones, en las cuales el hierto es ef elemento mayoritario en la composicién. Todos los demas metales y aleaciones son considerados no ferrosos, por ejemplo, el aluminio, cobre, cine, estafio, ttanio, ete., asf como las aleaciones que de ellos se pueden obtener. El aluminio y sus aleaciones son las mas importantes de este grupo.a You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached 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LLL Olas KONYA PWS Trazado al aire OBJETIVO Conocer el proceso de trazado al aire, para buscar el centro de una pieza de 60 mm de diametro. Bate PRECAUCIONES. z “ . El cuidado que necesitan los itiles. DESARROLLO 1. Medir el didmetro de la pieza con un calibre 60 mm (figura 7.46) 2. Aplicar una imprimacion en spray ala superficie donde se realiza el trazado, la imprimacion permite colorear la pieza y realizar con md faclidad las marcas del trazado (figura 7.47), DF e 4 Figura 7.46, Medi el didmetro de la pieza 1 Figura 7.47. Aplicar imprimacién a la pieza. 3, Poner a cero la escala de milimetros del gramil yajustar la punta de trazar en la base del marmol (figura 7.48). 4, Una vez puesta a cero la punta de trazar {figura 7.48), realizar la medida empleando la escala en milimetros del 4gramil, en este caso 30 mm, y el trazado de dos diémetros. La pieza se coloca a escuadra con un calzo en la par- te traseray se desplaza el gramil sobre el marmol (figura 4.49). 4 Figura 7.48, Ajustar a cero el gramil Figura 7.49, Realizar el trazado de los didmetros.a You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka Técnicas de limado y abrasion 2. Técnica del limado La técnica de limado tiene como finalidad rebajar las superficies en la cesario eliminar el material mediante el arranque de viruta. La operacign de mado puede realizarse de forma manual, por medio de limas de diferentes tipos, 0 de forma mecanica, a través del uso de la limadora. Para el ajuste de piezas 0 el retoque de las mismas se utiliza el limado manual (lima). En la fabricacién © produccién de nuevas piezas se utiliza el limado me- nico (limadora). 2.1, Limado manual La lima Las limas son pletinas fabricadas en acero templado extraduro. Estén talladas en su superficie de tal manera que facilitan el arranque de virutasen el sentido del avan- ce de la lima. El tallado que presentan en el cuerpo est formado por una serie de dientes cortantes que arrastran la viruta hacia el exterior de la lima. Las principa- les partes sons el mango, la cola, el talén, el cuerpo y la cabeza (figura 8.5). Viaucll aa toe Longitud comercial # Figura 8.5. Portes de a lima. Caracteristicas de las limas Las diferentes caractertsticas de las limas determinan el tipo de trabajo a realisar ccon las mismas. Estas caracterfsticas son: el picado, la forma, el ramatio, y l gra- do de corte. Picado. El picado es el grado de rugosidad que presenta el cuerpo de la lima. EL tipo de picado més comin en mecanizado es el picado doble. Este dispone dos ta- llas; una aproximadamente a 45° y la otea aproximadamente a 80°. En la siguiente tabla aparecen los diferentes tipos de limas segin su picado. Designacion Caracteristicas Empleo Se emboza con faclidad y es apta para Limado de metals blandos igualar superfices (aluminio, plomo, cinc) Lima sencila recta Eltallado es inclinado y paralelo deentre 5575" Tipo de picedo Uma sencila recta Lima picado para Los dientes estén separados madera, escofina son independientes unos de otros pene ay pee {Las ranuras en forma de curva permiten Umepicade eiceciet desprender ficimente la viruta Pequefios ajustes + Tabla 8.1. Tipos de limas segun su picado, 185a You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this bookSw] Técnicas de limado y abrasion 3. Técnica del lijado Ellijado es una operacisn de desbastado y afinado de superfices que se reali en procesos de reparacidn de carrocerfa antoen proceso de reparacionies mecsinics ¢0 inar las superficies eliminando de parce del material mediante abrasién. La operacién de lijado se puede re forma manual o mediante méquinas. 3.1. Abrasivos o lijas Extn formados principalmente por tres elementos; un soporte (papel, tela), un mineral (grano) y un ligante (adhesivo) (figura 8.17). Soporte Esla base sobre Ia que se sustentan y fijan los granos de abrasivo. Los soportes que podemos encontrar en la actualidad son de papel, tela, papel y tela, fibra o de compuestas plisticos El soporte deverminarit la dureza del pliego o disco de lija, Este se clegird en fun- cin de la utilizackin del abrasivo y de la temperatura que s¢aleance en el proc los discos de so. Los pliegos de lija generalmente son de papel, los discos de t radial de materiales p\ * Figura 8.18, Lijas con soporte de papel * Figura 8.19. Lijas con soporte de tela, El mineral o abrasive Los abrasivos son minerales (granos) de diferentes tamafios y de gran dureza. Pue- den set de origen natural (esmeril, silex, granate, diamante) o sintéticos (carbu- to de silicio, éxido de aluminio, etc.). Ligante 0 adhesivo Es el compuesto ut Los principales adhesivos son las colas organi s) al soporte as (Epox). ado para adheri los granos abrasivos (miners as y las resinas El adhesivo se coloca en el soporte en dos capa; la primera (encolaje) fija los era- nos al soporte y la segunda capa (reencolaje) une los granos entre sf Abrasivos en suspensién (pasta esmeril) Son abrasivos que esta glutinar, no tienen un soporte fijo y rigido donde an- papel, ete.) el grano del ab encuentra en suspensidn en un oso de base al agua. implean para esmerilar asientos de vilvulas. Se comercializan en varios tama- fos: gruesa, media y de acahado o superfina Ligante del evestimento Abrasivo Soporte _Ligante base * Figura 8.17. Composicién de una Wa. = & = Figura 8.21. Distintstipos de jas saber mas___ El carburo de. (carburandum) es un abrasivo art fidal con gran dureza ya la vez trax lkdad. Los granos de abraswo con €luso se rompen formando nuevas atistas y perfiles que facitan el ae doy la duracion del plego de lia 89a You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this bookProceso de lijado con lijadora roto-orbital OBJETIVO Realizar el ljado con lijadora roto-orbital de un paragolpes trasero para la poste- Tior aplicacion de masila PRECAUCIONES ‘+ Emplear el equipo de proteccén adecuado: guantes, mascarila y gafas protectoras, * Los papelesde impieza se deben depostar en depéstos adecuados para surecclje DESARROLLO 1. Kdentificar el dafio em la pieza y limpiar la superficie con disolvente antes de liar con el abrasivo. 2. Colocar el disco de P80 en el plato con los orficios coincidiendo con la aspiracién y liar la superficie donde se apli- cardia masila Figura 8.32. Darios en lapieza, » Figura 8.33. Colocar el pliego de lja en el plat. 3. Regular la presién de trabajo de la lijaclora roto-orbital a 6 bares y regular la velocidad de giro de la maquina ac- tuando sobre el torillo. 4. Lar la superficie impia con P80 y después limpiar con disolvente de impieza y papel impio. Ljarlos bordes con P180. Figura 834, Regular la presién yrevoluciones dela mquina. + Figura 835, Lijando con roto-orbital 5, Limpiar los restos del ljado y comprobar con la palma de la mano sobre ia superficie s el lijado se ha realizado co- rrectamente.a You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this bookLas taladradoras de mano, llamadas berbiquies, consiguen el movimiento a partir dle un sistema de transmisién y del esfuerzo propio del operario: de este depende- ri la velocidad de giro de la broca (figura 9.19). Las eléctricas deben estar conec una red eléetrica para realizar el giro. Al- sgunas de estas taladradoras permiten modificar la velocidad de giro. También hay taladradoras eléctricas por hateria, Estas no necesitan estar conee- + Figura 9.19, Berbiqu. tadas ala red eléetrica sino que tienen cierta autonomia de utilizacién, por lo que, periddicamenti esta baterfa (figura 9.17). Las taladradoras neumticas necesitan una instalaciGn de aire comprimido para su funcionamiento. Estas son silenciosas, econémicas y tienen menor peso que las 1 inconveniente de estas taladradoras es que deben ser correctamen- te lubricadas para evitar la oxidacién de sus componentes, ya que en las instala- clones neumsticas se condensa el aire comprimido y este puede llegar incluso al interior de la taladradora. Se emplean mayoritariamente con brocas de despun- tear en trabajos de carroceria. 2 sera necesario recat anteriores. f * Figura 9.20. Minitaladradora Minitaladradoras 0 rotolines Son taladradoras que alcanzan un gran néimero de revoluciones y se utiizan para js de ajuste y de precision (Figura 9.20) Utilizan para realizar los trabajos brocas de tamatios comprendidos entre 0,5 y 2,5 mm y pequefias fresas abrasivas de esmeril. El portabrocas Constituye un elemento del amarre de la broca. La sujecién de la herramienta se realiza a través de una llave especial que permite el cierre de las mordazas, En al- ‘gunas taladradoras el portabrocas es desmontable y puede intercambiarse por otros > Figura 921. Portabrocas y llave de diversos tamafos (figura 9.21). x Cono Morse Son conos de distinto diimetto que se encajan entre sé La transmisién del movi- miento de la maquina a la broca se realiza por el ajuste de un cono con otro (fi- gura 9.23), Se emplean para acoplar brocas cénicas y portabrocas. - e * Figura 9.22. Cono Morse y itil de sesmontaje. # Figura 9.23. Conos Morse. Carlos suetala brocade gran da- Los conos se numeran del 1 al 6 y se designan por dos cifras: la primera indica el | fret con ayuda de un cono Morse nuimero correspondiente al cono Morse interior y la segunda el ntimero del cono Morse exterior. ConoMorse | N°1 Nez Nea Noa Nes Nos Brocasdehasta | 15mm | De15a23mm | De24a32mm | De3da50mm | DeS1ae0mm | Desi a 100mm * Tabla 9.4. Numeraci6n y medidas de fos cons Morse.a You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this book210 ~ 3.3. Proceso de escariado manual El proceso de escariado manual es el siguiente: © Taladrar un orificio de menor tamafio que la medida final teniendo en cuenta el didmetro del escariador. ‘ Sujetar la pieza 2 mecanizar en el tornillo de banco con el ori vertical io en posicién ‘* Acoplar firmemente el escariador por su cuadrado al giramachos. ‘* Hacer presidn sobre el escariador manteniéndolo alineado con el orificio y con un dngulo de 90° con respecto a la pieza. Esta operacién es de gran imporcan- {Fauras.24 Excaradomanualde cia ya que de ella depende la poscin final del orificio, ‘+ Girarel escariador uniformemente y 2 una velocidad constante. * Lubricar el escariador para facilitar el corte del metal. + Girar el escariador en el sentido apropiado hasta finalizar el trabajo ¢ incluso asta su extraccién del agujero. Precaucidn: no se debe girar el escariador en sentido contrario ya que se pueden, acuttar los bordes de la arista de corte y deteriorarse. 3.4. Problemas mas comunes en las operaciones de escariado En las operaciones de escariado los principales problemas son: Problema Causa Remedio Rotura otorsién en laespigao | * incorrectas condiciones entre el mango | * Comprobar que el mango y el portaherra- cuadradillo de sujecion ¥ el portaherrarientas rmientas est impios y no estan danads. Mayor tamatio del agujero * Forma ovalada dela herramienta * Sustituirorectifiar la herramienta cio incorrecto del aguiero, Menor tamaho del agujero + 1 dismetro dela herramienta esta gas- | « Rectificarsegun especfcaciones corrects. tado y por debajo desu tamaho. Agujeros ovalados y cbnicos ——_* Mal centraje entre a herramienta + Usarun excariador de muy buena calidad. yelagujero + Posicionar corrctamente la herramientacon ‘ayuda de una escuzcra Mal acabada del agujero + Herramienta muy gastada. + Sustituirlaherramienta, * Lubrcante inadecuade. + Utiizar el lubricante recomendado. + Avance yo velocidad demasiado beja | © Alustar convenientemente estos parametos, atta La horramienta se clava + Herramienta muy gastada + Rectiicar sequin especificaciones correcta. © se rompe + Ancho entre estras demasiado grande, | + Veriticar y remplazar o mosifiar la herra- + El pretaladro es demasiado pequerio. | mienta * Disminuir la cantidad de material a eliminar. * Tabla 97. Problemas mis comunes en la operacién de escariado,a You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this bookSoldadura blanda "4 OSES MO (oe ATL oe iM elsCel< eee | r y al finalizar esta unidad... aa You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this bookdl Soldadura blanda y oxiacetilénica 223 3. Soldadura fuerte (brazing) ilares caracteristicas que la soldadura blanda. La di- saber mas. ferencia principal es que el metal de aportacién utilizado funde a temperaturasde | egy entre 450 y 950 °C. Las vaillas de aportacicn son aleaciones metilicas general- L200" ee mente compuestas por latin, plata, cobre yfésfora en distintos porcentajes, bien fl iaoncs une aleaien te sobre placa, aluminio, cobre, cine, cadmio, estafio, entre otros elementos aleantes, elas La soldadura fuerte es de sin + Figura 10.9 Varilla con aleacién de silico parasol dura fuerte Los equipos para generar calor son més sofisticados,utilisindose generalmente el soplete oxiacetilénico. La unién conseguida oon esta soldadura resiste esfuerzos muy elevados y grandes temperaturas, tanto si se trata de unir metales ferrosos como no ferrosos. Muchas veces la resistencia a la traccidn de dos piezas soldadas con soldadura fuerte su- pera a la propia resistencia de los metales bases. fuerte es muy econémica en comparacién con otros procesos Va que poco material de aportaciGn para unir dos piezas a ln maxima resistencia ales Proceso de soldeo con latén ¢ emplea en piezas de acero suave que no deben superar temperaturas mayores de 700°C. El proceso de soldeo se realiza con soplete oxiacetilénico y lama neutea y es el si guiente: * Limpiar con disolventes las uniones y lijar, sies posible, las 2onas a unit. © Calentarcon soplete el oxiacetilénico y acercar la varilla de latén impregnada con fundente. * Una ver que el material de aportacién funde, entra en estado de fluides cay lar, penetrando y fluyendo a través de ‘én de las earas de piezas a soldar, la porcisn Iiquida que esté en inmediato contacto con la su- perficie de las partes a uni reacciona con ella metaltirgicamente a nivel mo- lecular, mientras que la otra porcién queda fuertemente adherida obteniéndo- una unin extraordinariamente firme, déctil y estanca. frias En el proceso de soldadura fuerte es muy importante la limpieza de las partes o pie- a za8a unit, Para que se produzca la fuide: capilar del material de aporte, lis su- pbificled que entrafln’ en'coutacto ciuvél wetal entestado Uqiide debeatestst ily zs limpias antes y durante el proceso de soldadura. Por esta raz6n se hace necesario 2g usar un fundente, designacién metaldrgica de los productos quimicos conocidos ian como desoxidantes dhru pra soldbdore ert, © Por Gleimo, limpiar las soldaduras una vea You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this bookih A Soldadura blanda y oxiac Mangueras Son flexibles, de goma y de alta resistencia a la abrasiGn. Su misién es conducit saber mas. el gas desde la botella hasta el soplete. Para no confundirse, la manguera destina- ul, gris o negro y la del acetileno, roja. La man- sguera del oxigeno suele ser de dimetro menor que la del a Ia manguera al soplete y a los manorreductores se real rmalizados y abrazaderas. Pare comprober s existen fugas en las manguerasse aplica, con la man- tileno, La unin de guera montada yl botlla abierta ‘ias a enchufes nor agua jabonosa por su parte extenor. da al oxigeno suele ser de color Valvulas de seguridad (antirretorno) Son dispositivos de seguridad que permiten la circulacién del gas en un solo sen- tido (figura 10.27). Evitan, en caso de mal funcionamiento del soplet ceso de los gases y la Hama por las mangueras (prin el retro- ipalmente del acetileno). Estas se colocan entre la manguera y el soplete evitindose asf el riesgo de explo: sién. Valwila de seguridad Cuerpo poroso Valvula de retencién Figura 10.26. Montaje de la val- vula de seguridad de oxigeno en- tre la mangueray la botela Ratroceso de llama Combustible + Figura 10.27. Seccién de la valvula de seguridad Normas de seguridad con el equipo de soldadura oxiacetilénica El equipo de soldadura se debe mantener en perfecto estado de funcionamiento, Para elo, se eben sequir una serie de recomendaciones: '* Evitar glpes que pueden afectar als llaves de regulacion y al soplete. ‘* Utiizar las herramientas apropiadas en la manipulacién del equipo para no dafar los com= ponents. ‘+ Nunca desmnontar y montar la boquila con el soplete caliente ‘+ A\ abrir las botellas de gas, las torilos de regulacién de los manorreductores deben estar {ojos para evitar que sean deteriorados por la presién. ‘+ Mantener todos los elementos del equipo limpios libres de arasa ‘+ Sequirel manual deinstruccones para sustituir algun component, ‘Tener cerca del equipo un sistema de extincion para posibles emergencias Precauciones con las botellas de oxigeno y acetileno Enel manejode as botelas de aetieno y oxigeno debernos tener las siguientes precauciones: * Utilzar codigos de colores normalizados para identifcar y diferenciar el contenido de las botelas, ‘* Evitar golpes en el transporte y proteger el manorreductor con el capuchén de seguridad, ‘+ No exponerias @ una fuente directa de calor, ye que la presion aumenta con el aumento de temperatura, ‘+ No engrasar, reparar o desmontar los grifos. '* No trabajar con las botellasincinadas y evitar agotar completamente la botela. "+ Procurar dejar as botellas cerradas despus del trabajo,a You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this book264 4.2. Parametros que intervienen en la soldadura En la soldadura TIG intervienen los siguientes parimetros: Elecci6n del tipo de corriente La eleccién de la corriente de soldadura y su polaridad debe hacerse de acuerdo con la naturaleza del metal, Para todos los metales, excepto el aluminio, se em- plea corriente continua con polaridad directa (negativo a masa). Para soldar aluminio y sus aleaciones se emplea corriente alterna. En un periodo enfria elelectrodo y en el otro limpia, eliminando la alimina que se encuentra en, el bafto de fusién. ARCO. ARCO. EN CORRIENTE EN CORRIENTE CONTINUA ALTERNA “9 *A -JK t/7\ Re kt Paw F Figura 11.44. Tipo de cortiente. Intensidad de soldadura La intensidad de la soldadura se regula en funckin del espesor de las chapas que haya que soldar yy también se relaciona con el espesor del electrodo no consumible. Como dato significativo para soldar aceros, la intensidad es de 25 a 30 A por milfmetro de espesor de pieza. Caudal de gas El caudal depende de ta hoquilla que deba utilisarse. Suele emplearse como mii- ximo 1 litro por milimetro de didmetro de la boquilla. El caudal aproximado para tuna boquilla de 10 mm es de 6 a 10 L/min. Tiempo de descone» n Para evitar que se formen crateres en el cordén de la soldadura al cortar la co- rriente eléctrica, se debe regular el tiempo de desconexién, que permite que una ver accionado el interrupcor de la pistola, la corriente siga cireulando por el elec- trodo, pero disminuyendo de forma progresiva hasta extinguirse Tiempo de post-flujo Al terminar el paso de la corriente eléetrica por la pistola, el gas sigue saliendo para refrigerar el electrodo e impedir que este se contamine La duracién de la salida de este gas se denomina tiempo de post-flujo, y varfa en. funcién del didmetro del electrodo.a You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this bookPRACTICA PROFESIONA Soldadura eléctrica con electrodo revestido OBJETIVO Realizar el proceso de sokleo con electrodo revestido en la soldadura de dos pleti- nasa tope PRECAUCIONES. ‘+ Emplear careta de cristal inactinico y guantes de cuero. ‘= Aspirar los humos con equipos de aspiracion, DESARROLLO 1. Preparar dos pletinas para unirlas por las dos partes con una soldadura a tope. 2, Ajustar la intensidad del equipo partiendo del espesor de las piezas (8 mm) y del didmetro del electrodo (2,5 mm. Masa al maximo y positivo en el punto 2 de intensidad (figura. 11.50) 3, Colocar el electrodo en la pinza. Cebarlo en una pieza aparte e inclinarlo unos 60° respecto a la pieza para iniciar la soldadura, ez a 1.51. nclinacion del electrode, "Figura 11.49, Prepacin de las piezas, Figura11.50.Seleccionarlaintensidad, * Figur 4, Puntear la pieza y girarla para iniciar el cordén por la parte sin puntear, 5. Iniciar el proceso de soldeo moviendo el electrodo con pequefios vaivenes entre las dos piezas para fundir bien los bordes, 6. Una vez soldadas las dos caras de las pletinas, quitar la escoria para ver el cordon de soldadura, 5 ee’, * Figura 11.52. Punteado de piezas. Figura 11.53. Arco de soldaduraa You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this book276 Anexos + Ha & Extintor portatl | Manguera de incendios | Teléfono de incendios | — Escalera de mana Ay MW & Direcci¢n que debe sequirse (7 Parra ny Campo magnético Riesgo biol6gico Riesgo de tropezar Materias nocivas intenso Radiaciones no ionizantes Baja temperatura nivel Riesgo eléctrico Peligro genera ‘Materiasinflamabies Materias explosivas Materias toxicas AAA Materias corrsvas Materia radioactivas CCargas suspendidas \Vehiculos de manutencién > >a You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this bookAnexos > EQUIPO DE PROTECCION INDIVIDUAL (cont) er Visor de policarbonato Careta anal Pantalla de soldadura electronica Roce eee ccd Guantes de latex Guantes de polietileno nites de winilo| Guantes de cuero Guantes de ona y cuero Guantes de cuero para s Soe Bota reforzada con puntera Zapato de cuero ich Bota de cuero para soldaduraa You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this booka You have elther reached a page that is unavailable for viewing or reached your viewing lil far this bookfdicion: Ja Disefio de cublerta: Paso de Zebra Fotocompesician, maquetacion Y realizacion de graficos: 12 Estudio Fotografias: Amosan (near), Autopria th ck & Deck ton, Ferusa, Ul Valera Pove Manvel P Pascual, Photocis, Palmer, Porsche a Rectified Recamb reo, SAM Herramientas, Samo, Y archi Editex Dibujos: FER - Fotocoposiién, 5/4. 18, Esto Grélco y Ly Preimpresion: Jove Cres Prodluccion editorial: Frencsco Anton Direccién editarial: Carlos Rodrigue tri tos, 5. A. 28 au et 1 de Editorial Editex, S. A..confoime a propio proyecto esitrial © Editorial Editex, S.A. Vis Dos Casi tea 7, adie 2, planta 3, fina & 16224 Pozusle de Alaicon (Mack) 1-10586-2011 ule de Alda, 1-3. Polaon Indust La Estacion 20 Pinto, Madiid o en Expat Printed in Spa