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Concepto.-
Introducción.-
Los muros de contención se utilizan para detener masas de tierra u otros
materiales sueltos cuando las condiciones no permiten que estas masas
asuman sus pendientes naturales. Estas condiciones se presentan cuando el
ancho de una excavación, corte o terraplén está restringido por condiciones de
propiedad, utilización de la estructura o economía.
Los muros de contención son estructuras que son usadas para dar estabilidad al
suelo u otros materiales, donde las condiciones no les permite continuar con su
pendiente natural
Un muro d contención es una estructura que proporciona soporte lateral a una
masa de material y en algunos casos soporta Vargas verticales adicionales
Se usan generalmente para soportar volúmenes de suelo, almacenamiento de
mineral y agua
Muros de contención prefabricados.-
Calculo y diseño.-
Datos
H = 5.50 m. h2 = 0.69 m.
1
Ep 1 D2 K p
2
1 sen1 1 sen38 o
Kp 4.20
1 sen1 1 sen38 o
2 m
2. Cálculo del empuje activo.
1
E av 2 H 2 v
2
cos cos 2 cos 2
v sen cos 2
cos cos 2 cos 2
2
cos 30.5º cos 2 30.5º cos 2 33º
v sen30.5º cos 30.5º 0.270
cos 30.5º cos 2 30.5º cos 2 33º
1.80 Ton 3 5.5m 0.270 7.350 Ton
1
E av
2
2 m
1
E ah 2 H 2 h
2
cos cos 2 cos 2
h cos
2 2
cos cos 2 cos 2
2
cos 30.5º cos 2 30.5º cos 2 33º
h cos 2 30.5º 0.467
cos 30.5º cos 2 30.5º cos 2 33º
1.80 Ton 3 5.5m 0.467 12.71Ton
1
E ah
2
2 m
FH E E ah p 12.71Ton 6.74Ton
FH 5.97Ton
6. Cálculo de la suma de momento en el punto “A”.
7.
0.46 3.85
m E av *3.85 0.37 m
2
MA MA P * 3.85 0.37
1
2
m P 2 * 2.65 * 0.37 m P 3 *
3 2
5.5 1.2
E ah * m E p * m
3 3
MA MA 3.31Ton * 3.25m 15.30Ton * 2.14 6.38Ton *1.93m 7.350Ton * 3.48
12.71Ton * 1.83m 6.74Ton * 0.4m
MA MA 60.83Ton m
FR FV FH 32.34Ton 5.97Ton
2 2 2 2
32.89Ton
màx
FV * 1 6 * e a Ancho unitario (1m)
B*a B
32.34Ton 6 * 0.08
màx * 1 9.45Ton / m
2
0.945Kg / cm 2
3.85m *1m 3.85
min
FV * 1 6 * e a Ancho unitario (1m)
B*a B
32.34Ton 6 * 0.08
min * 1 7.35Ton / m
2
Conclusión.-
Los muros de Contención prefabricados son elementos estructurales, que nos ayuda a
contener el suelo para proteger a otras construcciones como una carretera, del empuje que
tiene el suelo, además, utilizando la ventaja de ser previamente prefabricados por lo tanto la
puesta en obra demora menos tiempo, que generalmente son construidos de hormigón
ciclópeo y hormigón armado los cuales tardan mucho más en ser puestos en obra y pudiendo
lograr un buen dimensionamiento, con buenos resultados en la construcción y el tiempo de
emplazamiento de la estructura.