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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL


QUIMICA APLICADA

"Año de la lucha contra la corrupción e impunidad"

TEMA:

LOS ADITIVOS

EXPOSITORA

Ing. EDITH ISABEL GUERRA LANDA

AÑO ACADEMICO-2019-I

Ing. EDITH ISABEL GUERRA LANDA I CICLO “A” Y “B” Página 1


UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
QUIMICA APLICADA
ADITIVOS EN LA CONSTRUCCION
¿QUE SON LOS ADITIVOS?
Se conoce como adictivos a las sustancias o productos ya sean orgánicos o inorgánicos
que, asociados al hormigón antes del amasado, en un ritmo inferior a 5% del peso del
cemento, producen la transformación deseada, en estado fresco o endurecido, de alguna
de sus propiedades y de sus características habituales. Un aditivo es una sustancia que
se utiliza en pequeñas cantidades para cambiar las propiedades de otra.

CARACTERÍSTICAS Y PROPIEDADES PRINCIPALES.


Es importante tener en cuenta que su dominio se determina de acuerdo al agua y a la
cantidad de esta que es necesario añadir a la mezcla para alcanzar la docilidad y
compactación necesaria. Los áridos de baja densidad no son muy resistentes, ni porosos.
Nos sirven para:
• Para regular el proceso de fraguado del hormigón.
• Un mejor trabajo.
• Son útiles para:
▪ Concretos vistos.
▪ Concretos bombeados.
▪ Concretos fuertemente armados.
▪ Concretos secos.

• No se deben utilizar en:


▪ Concretos fluidos.
▪ Concretos blandos.

Aunque los aditivos, a diferencia del cemento, los agregados y el agua, no son
componentes esenciales de la mezcla, son componentes importantes cuyo uso se
extiende cada vez más.

BENEFICIOS DEL USO DE ADITIVOS:


1. Son capaces de impartir benéficos físicos y económicos.
2. Hacen posible el empleo de una variedad más amplia de ingredientes en la mezcla.
3. No presentan gasto adicional pues su empleo trae por resultado ahorros, por ejemplo:
en el costo de mano de obra, en el contenido de cemento o en la durabilidad

Se debe recalcar que los aditivos propiamente usados son benéficos para el concreto:
• No son remedio para ingredientes de mala calidad.
• Para uso de proporciones de mezcla incorrectas.
• Para mal manejo de transportación, colocación y compactación.

TIPOS DE ADITIVOS. Definición: un aditivo se define como un producto químico que se


agrega a la mezcla de concreto en cantidades no mayores de 5% por masa de cemento
durante el mezclado o durante una operación adicional antes de la colocación del
concreto. Los aditivos pueden ser orgánicos o inorgánicos en cuanto a su composición
pero su carácter químico, que difiere del mineral, es su característica esencial.

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CLASIFICACIÓN: Los aditivos se clasifican por su función en el concreto. La clasificación


de la Norma ASTM C 494-92 es la siguiente:
• Tipo A Reductores de agua.
• Tipo B Retardantes.
• Tipo C Acelerantes.
• Tipo D Reductores de agua y retardantes.
• Tipo E Reductores de agua y acelerantes.
• Tipo F Reductores de agua de alto rango o superfluidificantes.
• Tipo G Reductores de agua de alto rango y retardantes o superfluidificantes y
retardantes.

En la práctica los aditivos se compran o venden como productos patentados y la


promoción incluye beneficio variados y amplios alcances. Aunque estos pueden ser
ciertos, algunos solo ocurren indirectamente, de modo que es importante entender los
efectos específicos de los aditivos antes de usarlos, además como señala la norma ASTM
C 494-92, los efectos específicos pueden variar con las propiedades y proporciones de los
otros ingredientes de la mezcla.

Los aditivos pueden ser utilizados en estado sólido o líquido, aunque un líquido se
puede dispersar más rápidamente durante el mezclado del concreto. Se utilizan
recipientes calibrados, siendo el aditivo descargado dentro del agua de mezclado. Las
dosis de los diferentes aditivos son recomendadas por los fabricantes pero varían de
acuerdo a las circunstancias. La efectividad de los aditivos varios según sea su
dosificación en el concreto y también según sean los constituyentes de la mezcla.

Para el desarrollo de los diferentes tipos de aditivos, los clasificaremos desde el punto de
vista de las propiedades del concreto que modifican, ya que ese es el aspecto básico al
cual se apunta en obra cuando se desea buscar una alternativa de solución que no puede
lograrse con el concreto normal (Ref. 6.1)

ADITIVOS ACELERANTES
Sustancia que reducen el tiempo normal de endurecimiento de la pasta de cemento y/o
aceleran el tiempo normal de desarrollo de la resistencia.
Proveen una serie de ventajas como son:
a) Desencofrado en menor tiempo del usual
b) Reducción del tiempo de espera necesario para dar acabado superficial
c) Reducción del tiempo de curado
d) Adelanto en la puesta en servicio de las estructuras
e) Posibilidad de combatir rápidamente las fugas de agua en estructuras
hidráulicas
f) Reducción de presiones sobre los encofrados posibilitando mayores alturas de
vaciado
g) Contrarrestar el efecto de las bajas temperaturas en clima frío desarrollado
con mayor velocidad el calor de hidratación, incrementando la temperatura del
concreto y consecuentemente la resistencia.

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En general lo acelerantes reducen los tiempos de fraguado inicial y final del concreto
medios con métodos estándar como las agujas proctor definidas en ASTM – C – 403 (Ref.
6.2) que permiten cuantificar el endurecimiento en función de la resistencia a la
penetración.

Se emplean agujas metálicas de diferentes diámetros con un dispositivo de aplicación de


carga que permite medir la presión aplicada sobre mortero obtenido de tamizar el
concreto por la malla N° 4.

Se considera convencionalmente que se ha producido el fraguado inicial cuando se


necesita aplicar una presión de 500 lb/pulg2 para introducir la aguja una pulgada, y el
fraguado final cuando se necesita aplicar una presión de 4,000lb/pul2 para producir la
misma penetración.

Este método se emplea con los acelerantes denominados convencionales cuya rapidez
de acción permite mezclar y producir el concreto de manera normal, pero en los no
convencionales que se emplean para casos especiales como el del concreto lanzado
(shotcrete) se utilizan otros métodos como el de las agujas Gillmore (Ref. 6.3) dado que el
endurecimiento es mucho más rápido.

Una particularidad que se debe tener muy presente en los acelerante es que si bien
provocan un incremento en la resistencia inicial en comparación con un concreto normal,
por lo general producen resistencias menores a 28 días. Mientras más acelerante se
emplea para lograr una mayor resistencia inicial, se sacrifica acentuadamente la
resistencia a largo plazo.

Tienden a reducir la trabajabilidad si se emplean solo, pero usados conjuntamente con


incorporadores de aire, la mejoran, ya que contribuyen a incrementar el contenido de aire
incorporado y su acción lubricante.
Disminuyen la exudación pero contribuyen a que aumente la contracción por secado y
consecuentemente la fisuración si no se cura el concreto apropiadamente. Tienen una
gran cantidad de álcalis por lo que aumenta el riesgo de reactividad alcalina con cierto tipo
de agregados.

Los concretos con acelerantes provocan una menor resistencia a los sulfatos y son mas
sensibles a los cambios volumétricos por temperatura.
Los convencionales usualmente tienen en su composición cloruros, carbonatos, silicatos,
fluorsilicatos e hidróxidos, así como algunos compuestos orgánicos como trietanolamina,
siendo la proporción normal de uso del orden del 1% al 2% del peso del cemento.

Los no convencionales se componen de carbonato de sodio, aluminato de sodio,


hidróxido de calcio o silicatos y su proporción de uso es variable. Sea que se suministren
líquidos o en polvo, deben emplearse diluidos en el agua de mezcla para asegurar su
uniformidad y el efecto controlado (Ref. 6.4).

El acelerante más usado mundialmente o que es ingrediente de muchos productos


comerciales es el cloruro de calcio (C12Ca).

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Su mecanismo de acción se da reaccionando con el Aluminato Tricálcico y actuando
además como catalizador del silicato tricálcico provocando la cristalización más rápida en
la forma de cristales fibrosos.

Normalmente se suministra en escamas con una pureza. Al diluirse siempre debe


depositar en agua para entrar en solución y no al revés pues sino se forma una película
dura muy difícil de disolver.

El riesgo de usar cloruro de calcio reside en que aumenta la posibilidad de corrosión en el


acero de refuerzo por lo que su empleo debe efectuarse en forma muy controlada.

ADITIVOS INCORPORADORES DE AIRE


El congelamiento del agua dentro del concreto con el consiguiente aumento de volumen, y
el deshielo con la liberación de esfuerzos que ocasionan contracciones, provocan
fisuración inmediata si el concreto todavía no tiene suficiente resistencia en tracción para
soportar estas tensiones o agrietamiento paulatino en la medida que la repetición de estos
cielos va fatigando el material.

A fines de los años cuarenta se inventaron los aditivos incorporadores de aire, que
originan una estructura adicional de vacíos dentro del concreto que permiten controlar y
minimizar los efectos indicados.

El mecanismo por el cual se desarrollan estas precisiones internas y su liberación con los
incorporadores de aire se explica en detalle en el Capítulo 12 en la parte relativa a
durabilidad ante el hielo y deshielo así como las recomendaciones en cuando a los
porcentajes sugeridos en cada caso, por lo que aquí sólo trataremos sobre las
características generales de este tipo de aditivos.

Existen dos tipos de aditivos incorporadores de aire (Ref. 6.5):


a) Líquido, o en polvo soluble en agua
Constituidos por sales obtenidas de resinas de madera, detergentes sintéticos sales
lignosulfonadas, sales de ácidos de petróleo, sales de materiales proteínicos, ácidos
grasosos y resinosos, sales orgánicas de hidrocarburos sulfonados etc. Algunos son de
los llamados aniónicos, que al reaccionar con el cemento inducen iones cargados
negativamente que se repelen causando la dispersión y separación entre las partículas
sólidas y un efecto lubricante muy importante al reducirse la fricción interna.
Existe un campo muy grande de materiales con los cuales se pueden obtener
incorporadores de aire, sin embargo no todos pueden producir la estructura de vacíos
adecuada para combatir el hielo y deshielo, lo que ha motivado una gran labor de
investigación por parte de los fabricantes y científicos para hallas las combinaciones mas
eficientes contra el fenómeno.
Este tipo de incorporadores de aire son sensibles a la compactación por vibrado, al
exceso de mezclado, y a la reacción con el cemento en particular que se emplee, por lo
que su utilización debe hacerse de manera muy controlada y supervisada para asegura
los resultados pues de otro modo estaremos incorporando menos vacíos y de calidad
diferente a la requerida.
Una de las ventajas de estos incorporadores, es que el aire introducido funciona además
como un lubricante entre las partículas de cemento por los vacíos adicionales en su
estructura.

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Las proporciones en que se dosifican normalmente estos aditivos oscilan entre el 0.02% y
el 0.10% del peso del cemento consiguiéndose incorporar aire en un porcentaje que varía
usualmente entre el 3% y el 6% dependiendo del producto y condiciones particulares.
b) En partículas sólidas
Consistentes en materiales inorgánicos insolubles con una porosidad interna muy grande
como algunos plásticos, ladrillo molido, arcilla expandida, arcilla pizarrosa, tierra
diatomácea etc.
Estos materiales se muelen a tamaños muy pequeños y o lo general deben tener una
porosidad del orden del 30% por volumen.
La ventaja de estos aditivos con respecto a los anteriores estriba en que son más estables
ya que son inalterables al vibrado o al mezclado. No obstante, al ser su obtención y uso
más complicados desde el punto de vista logístico, de fabricación y de transporte, los
grandes fabricantes a nivel mundial han desarrollado más los primeros.
Hemos realizado algunos estudios preliminares con sillar de la región de Arequipa, que
como se sabe es un material de origen volcánico con porosidad del orden del 25% al
30%, que indican que podrían ser un incorporador de aire barato y eficiente, por lo que
debería investigarse con mayor profundidad en este sentido
En nuestro medio se emplean usualmente incorporadores de aire líquidos, ya sea
importados o de fabricación nacional con insumos importados , estando el campo virgen
para desarrollar incorporadores de aire con materiales locales de adquisición corriente,
que puedan abaratar su uso, de modo de poder difundir su empleo normal en regiones
donde por las condiciones climáticas son imprescindibles.
Un aspecto que hay que tener muy presente al usar estos aditivos es el que ningún
fabricante puede garantizar a priori el contenido del aire que inducen, pues depende como
hemos dicho de muchos factores, por lo que se requiere un chequeo permanente con
equipos para medición de aire incorporado (Ref. 6.6) y compatibilizar estas mediciones
con las operaciones de mezclado y transporte, para asegurar que no hay pérdida de aire
incorporado durante el proceso constructivo.

ADITIVOS REDUCTORES DE AGUA – PLASTIFICANTES.


Son compuestos orgánicos e inorgánicos que permiten emplear menor agua de la que se
usaría en condiciones normales en el concreto, produciendo mejores características de
trabajabilidad y también de resistencia al reducirse la Relación Agua/Cemento.
Trabajan en base al llamado efecto de superficie, en que crean una interfase entre el
cemento y el agua en la pasta, reduciendo las fuerzas de atracción entre las partículas,
con lo que se mejora el proceso de hidratación.
Muchos de ellos también desarrollan el efecto aniónico que mencionamos al hablar de los
incorporadores de aire.
Usualmente reducen el contenido de agua por lo menos en un 5% a 10%.
Tienen una serie de ventajas como son:
a) Economía, ya que se puede reducir la cantidad de cemento.
b) Facilidad en los procesos constructivos, pues la mayor trabajabilidad de las mezclas
permite menor dificultad en colocarlas y compactarlas, con ahorro de tiempo y mano de
obra.
c) Trabajo con asentamientos mayores sin modificar la relación Agua/cemento.
d) Mejora significativa de la impermeabilidad
e) Posibilidad de bombear mezclas a mayores distancias sin problemas de atoros, ya que
actúan como lubricantes, reduciendo la segregación.

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En general, la disminución del asentamiento en el tiempo es algo más rápida que en el
concreto normal, dependiendo principalmente de la temperatura de la mezcla.
Las sustancias mas empleadas para fabricarlos son los lignosulfonatos y sus sales,
modificaciones y derivados de ácidos lignosulfonados, ácidos hidroxilados carboxílicos y
sus sales, carbohidratos y polioles etc. (Ref. 6.7).
La dosificación normal oscila entre el 0.2% al 0.5% del peso del cemento, y se usan
diluidos en el agua de mezcla.

ADITIVOS SUPERPLASTIFICANTES
Son reductores de agua-plastificantes especiales en que el efecto aniónico se ha
multiplicado notablemente.

A nivel mundial han significado un avance notable en la Tecnología del Concreto pues
han permitido el desarrollo de concretos de muy alta resistencia.

En la actualidad existen los llamados de tercera generación, que cada vez introducen
mejoras adicionales en la modificación de las mezclas de concreto con reducciones de
agua que no se pensaba fueran posible de lograrse unos años atrás. Se aplican diluidos
en el agua de mezcla dentro del proceso de dosificación y producción del concreto, pero
también se pueden añadir a una mezcla normal en el sitio de obra un momento antes del
vaciado, produciendo resultados impresionantes en cuanto a la modificación de la
trabajabilidad.

Por ejemplo, para una mezcla convencional con un slump del oren de 2” a 3”, el añadirle
superplastificante puede producir asentamientos del orden de 6” a 8” sin alterar la relación
Agua/Cemento.

En efecto es temporal, durando un mínimo del orden de 30 min a 45 min dependiendo del
producto en particular y la dosificación, pero se puede seguir añadiendo aditivo si es
necesario para volver a conferirle plasticidad al concreto.

La dosificación usual es el 0.2% al 2% del peso del cemento, debiendo tenerse cuidado
con las sobre dosificaciones pues pueden producir segregación si las mezclas tienen
tendencia hacia los gruesos o retardos en el tiempo de fraguado, que obligan a prolongar
e intensificar el curado, algunas veces durante varios días, aunque después se desarrolla
el comportamiento normal.

Las mezclas en las que se desee emplear superplastificantes deben tener un contenido
de finos ligeramente superior al convencional ya que de otra manera se puede producir
segregación si se exagera el vibrado.
Producen generalmente incremento de burbujas superficiales en el concreto por lo que ha
que optimizar en obra tanto los tiempos de vibrado como la secuencia de esta
operaciones, para reducir las burbujas al mínimo.

Si se desea emplear al máximo sus características de reductores de agua, permiten


descensos hasta del 20% a 30% trabajando con slumps del orden de 2” a 3”, lo que ha
permitido el desarrollo de concretos de muy alta resistencia (750 kg/cm 2) con relaciones
Agua/Cemento tan bajas como 0.25 a 0.30, obviamente bajo optimizaciones de la calidad
de los agregados y del cemento.

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Su empleo sólo como plastificantes permite como hemos dicho, el suministrar
características autonivelantes a concretos convencionales, lo que los hace ideales para
vaciados con mucha congestión de armadura donde el vibrado es limitado.

En nuestro medio se han utilizado relativamente poco los superplastificantes, siendo uno
de los casos mas saltantes en el concreto pesado del Block del Reactor en Huarangal –
Lima, donde la alta concentración de armadura y elementos metálicos embutidos, motivó
que los empleáramos, con excelentes resultados debido a sus características de
mejoradores de la trabajabilidad.

En el Proyecto Majes Secciones D y E, hemos empleado superplastificants como


reductores de agua, para obtener Relaciones Agua/Cemento bajas con trabajabilidades
altas (Agua/Cemento < 0.50, slump 3” a 4”), al existir estos condicionantes por razones de
impermeabilidad y durabilidad de las estructuras hidráulicas, ante el riesgo potencial de
agresividad por cloruros y sulfatos de los suelos circundantes. Los resultados obtenidos
han sido muy satisfactorios.

Como complemento, debemos mencionar que son auxiliares muy buenos para las
invecciones o rellenos (grouting), por su efecto plastificante.
En el Perú se han usado los de procedencia norteamericana y europea, pero es
interesante anotar que el Japón tiene el liderazgo actual en cuanto al desarrollo de estos
productos, con versiones sumamente especiales.

ADITIVOS IMPERMEABILIZANTES
Esta es una categoría de aditivos que sólo está individualizada nominalmente pues en la
práctica, los productos que se usan son normalmente reductores de agua, que propician
disminuir la permeabilidad al bajar la Relación Agua/Cemento y disminuir los vacíos
capilares.

Su uso está orientado hacia obras hidráulicas donde se requiere optimizar la


estanqueidad de las estructuras.

No existe el aditivo que pueda garantizar impermeabilidad si no damos las condiciones


adecuadas al concreto para que no exista fisuración, ya que de nada sirve que
apliquemos un reductor de agua muy sofisticado, si por otro lado no se consideran en el
diseño estructural la ubicación adecuada de juntas de contracción y expansión, o no se
optimiza el proceso constructivo y el curado para prevenir agrietamiento.

Hemos tenido ocasión de apreciar proyectos hidráulicos donde en las especificaciones


técnicas se indica el uso exclusivo de aditivos impermeabilizantes, lo cual no es correcto y
lleva a confusión pues esta connotación que es subjetiva, la han introducido
principalmente los fabricantes, pero en la práctica no son en general otra cosa que
reductores de agua.

Existe un tipo de impermeabilizantes que no actúan reduciendo agua sino que trabajan
sobre el principio de repeler el agua y sellar internamente l estructura de vacíos del
concreto, pero su uso no es muy difundido pues no hay seguridad de que realmente
confieran impermeabilidad y definitivamente reducen resistencia. Las sustancias

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empeladas en este tipo de productos son jabones, butilestearato, ciertos aceites
minerales y emulsiones asfálticas.

Otros elementos que proporcionan características de incremento de impermeabilidad son


las cenizas volátiles, las puzolanas y la microsílice, que en conjunción con el cemento
generan una estructura mucho menos permeable que la normal, pero su uso es más
restringido.

ADITIVOS RETARDADORES
Tienen como objetivo incrementar el tiempo de endurecimiento normal del concreto, con
miras a disponer de un período de plasticidad mayor que facilite el proceso constructivo.

Su uso principal se amerita en los siguientes casos:


a) Vaciado complicado y/o voluminoso, donde la secuencia de colocación del
concreto provocaría juntas frías si se emplean mezclas con fraguados
normales.
b) Vaciados en clima cálido, en que se incrementa la velocidad de endurecimiento
de las mezclas convencionales.
c) Bombeo de concreto a largas distancias para prevenir atoros.
d) Transporte de concreto en Mixers a largas distancias.
e) Mantener el concreto plástico en situaciones de emergencia que obligan a
interrumpir temporalmente los vaciados, como cuando se malogra algún equipo
o se retrasa el suministro del concreto.
La manera como trabajan es actuando sobre el Aluminato Tricálcico retrasando la
reacción, produciéndose también un efecto de superficie, reduciendo fuerzas de atracción
entre partículas.

En la medida que pasa el tiempo desaparece el efecto y se desarrolla a continuación el de


hidratación, acelerándose generalmente el fraguado.
Hay que tener cuidado con las sobredosificaciones pues pueden traer complicaciones en
el desarrollo de la resistencia, obligando a adoptar sistemas de curado adicionales.

Usualmente tienen características plastificantes. Los productos básicos empleados en su


fabricación son modificaciones y combinaciones de los usados en los plastificantes y
adicionalmente, algunos compuestos de étercelulosa.
Se dosifican generalmente en la proporción del 0.2% al 0.5% del peso del cemento.

CURADORES QUÍMICOS
Pese a que no encajan dentro de la definición clásica de aditivos, pues no reaccionan con
el cemento, constituyen productos que se añaden en la superficie del concreto vaciado
para evitar la pérdida del agua y asegurar que exista la humedad necesaria para el
proceso de hidratación.

El principio de acción consiste en crear una membrana impermeable sobre el concreto


que contrarreste la pérdida de agua por evaporación.

Hemos creído conveniente incluirlos en este capítulo pues es importante el conocer sus
características, ya que se usan bastante en nuestro medio, donde algunos fabricantes
locales producen versiones excelentes.

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Existen básicamente dos tipos de curadores químicos (Ref. 6.8):
a) Emulsiones de cera, que al liberar el solvente acuoso dejan una película
protectora sobre la superficie. Normalmente son pigmentadas con color blanco
para reflejar los rayos solares y reducir la concentración local de temperatura.
En otras ocasiones el pigmento es de otro color sólo para poder controlar el
progreso de la aplicación. Al cabo de un cierto número de días el pigmento
normalmente desaparece.

Este tipo de curadores tiene la particularidad que en climas muy cálidos la


película de cera permanece en estado semisólido, debido a las temperaturas
superficiales del concreto y la acción solar, dependiendo su eficacia de la
calidad del producto en particular, ya que en algunos esto origina que sean
permeables permitiendo la fuga de agua, y en otros constituye una ventaja pues
se vuelve menos viscosa la cera y penetra en los poros capilares de la
superficie sellándola.

Otra particularidad es que normalmente son difíciles de limpiar, por ejemplo en


la zona de las juntas de contracción o expansión, donde se necesita tener una
superficie limpia para la colocación de sellos elásticos, siendo necesario
algunas veces recurrir al arenado para eliminar la capa de curador.

b) Soluciones de resinas sintéticas en solventes volátiles, que crean el mismo


efecto de una capa de laca o pintura sobre el concreto, sellándolo.

A diferencia de los anteriores, a mayor temperatura, el solvente se volatiliza


más rápido y la película protectora se vuelve más rígida, dependiendo su
eficacia del contenido de sólidos en la solución.

Se fabrican también con o sin pigmento y normalmente se pueden limpiar con


escobilla metálica o con gasolina.
En cualquiera de los casos, es necesario hacer pruebas de la eficiencia del curador de
acuerdo a como lo recomienda el ACI 318 (Ref. 6.9) obteniéndose probetas cilíndricas de
concreto, aplicándoles el curador de igual manera como se hace con las estructuras y
dejándolas al pie de obra para que estén sometidas a las mismas condiciones
ambientales. Paralelamente se curan bajo condiciones controladas en laboratorio, otra
serie de cilindros del mismo concreto, ensayándose ambas series a los 28 días. Se
considera que el sistema de curado es efectivo si la resistencia de las curadas en obra es
mayor o igual al 85% del f´c de las curadas en condiciones controladas, no siendo
necesario el cumplimiento de esta condición si la resistencia de las curadas en obra
supera en 35 kg/cm2 al f´c especificado.

La colocación de estos productos con pulverizador, brocha o rodillo de acuerdo al caso


particular, debe realizarse lo antes posible luego del desencofrado, mojando previamente
el concreto para reponer pérdidas de agua, que hayan ocurrido antes de la operación de
curado. Cuando se aplica sobre superficies frescas expuestas, debe ejecutarse apenas
haya desaparecido el agua superficial o esté por desaparecer.

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ADITIVOS NATURALES Y DE PROCEDENCIA CORRIENTE
Esta es una clasificación que hemos introducido para hacer conocer algunos productos de
uso o disponibilidad común, que actúan modificando propiedades del concreto y que
ofrecen una fuente potencial de investigación local para desarrollar aditivos baratos.

a) Acelerantes
El azúcar en dosificaciones mayores del 0.25% del peso del cemento, la urea, el
ácido láctico de la leche, el ácido oxálico que se halla en muchos productos
comerciales que sirven para quitar manchas y limpiar metales.

b) Incorporadores de aire.
Los detergentes, las piedras porosas de origen volcánico finamente molidas, las
algas.

c) Plastificantes retardadores
Los siguientes productos en porcentajes referenciales relativos al peso del cemento:

El almidón (0.10%), el bicarbonato de sodio (0.14%), el ácido tartárico (0.25%), la


celulosa (0.10%), el azúcar (< 0.25%), resinas de maderas.

Para concluir, debemos mencionar que las normas ASTM C-260 y C-494 (Ref. 6.11 y
6.12) establecen los requisitos que deben cumplir los aditivos para poder emplearse en
concreto, siendo una herramienta útil para verificarlos, pero que no reemplaza a la prueba
efectiva con el cemento, la mezcla y las condiciones de obra particulares que
enfrentemos, en que debe cuidarse de comprobar su efectividad en forma científica,
evaluando con métodos y pruebas estándar las propiedades que se modifican , de
manera de poder cuantificarlas y obtener conclusiones valederas.

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CARACTERÍSTICA DE LOS ADITIVOS PARA EL CONCRETO


QUE EXISTEN EN EL MERCADO PERUANO

SIKAMENT FF-86:
Es un producto sintético que produce en el hormigón una consistencia superfluida o permite
trabaja con una fuerte reducción de agua de amasado. No contiene cloruros, no es tóxico,
cáustico ni inflamable. Este aditivo es absorbido por las partículas de cemento
confiriéndoles una carga eléctrica negativa produciendo su separación, permitiendo con
esto una hidratación completa de los granos de cemento, sin efectos secundarios.

SIKAMENT NF
Es un aditivo superfluidificante y reductor de agua de alta capacidad que produce en el
hormigón una consistencia superfluida o permite trabajar con una fuerte reducción de agua
de amasado.

SIKA FERROGARD 901


Es un aditivo inhibidor de la corrosión de las armaduras de acero insertas en el hormigón
armado. Mediante su acción se aumenta considerablemente la vida útil de los elementos de
construcción de hormigón armado. Es una combinación de inhibidores orgánicos e
inorgánicos. Este aditivo forma una película protectora sobre la superficie del acero e
impide la disolución del metal, protegiendo especialmente sobre la acción de cloruros.

SIKACRETE W
Es un aditivo en polvo compuesto por microsílice (Silica Fume) de alta calidad y aditivos
especiales que, adicionado a la mezcla de hormigón o mortero, disminuye el lavado del
cemento en el vaciado de la mezcla bajo agua. No contiene cloruros y puede utilizarse en
hormigones y morteros en conjunto con un superplastificante para obtener la fluidez
necesaria para la colocación del hormigón.

SIKACRETE 950
Es un aditivo basado en microsílice de alta pureza que, combinado con un
superplastificante, produce máxima resistencia mecánica, alta impermeabilidad y alta
durabilidad del hormigón. En la mezcla fresca se produce una lata cohesión, una reducción
de exudación y una mejor trabajabilidad.

FRO BE
Es un aditivo el elaborado a base de agente tensoactivo, ligeramente más viscoso que el
agua, que adicionado al hormigón, genera microburbujas que se reparten uniformemente.
Además permite un aumento en la trabajabilidad y/o disminución del agua de amasado,
reduce la segregación, reduce la exudación e incrementa la cohesión interna de la masa
del hormigón. Es conveniente realizar mezclas de prueba, para establecer dosificaciones y
determinar cualitativamente y cuantitativamente los resultados.

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OBSERVACIONES SOBRE EL USO DE ADITIVOS.

▪ Los aditivos cuyo comportamiento se conoce por experiencia a temperatura normal


del ambiente pueden comportarse de manera diferente a temperaturas muy altas o
muy bajas.

▪ Algunos aditivos no toleran la exposición a temperaturas de congelación mientras se


almacenan y se vuelven inútiles; pero otros requieren descongelación y remezclado
y muy pocos son afectados por las temperaturas de congelación

▪ Los aditivos cuyo comportamiento se conoce cuando se emplean separadamente,


pueden no ser compatibles cuando se utilizan juntos, por esta razón es esencial una
prueba de mezcla para cualquier combinación de aditivos.

▪ Al ser descargados dentro de la mezcladora los aditivos, no solo se han de medir


exactamente, también es importante que sean descargados de manera adecuada
durante el ciclo de mezclado y en la dosificación correcta. los cambios en el
procedimiento de mezclado pueden afectar el comportamiento de los aditivos.

▪ Es importante saber si algún aditivo que se va a usar contiene cloruros, porque


generalmente, se especifica un límite sobre el contenido total de iones de cloruro en
la mezcla de concreto, de manera así que se han de tener en cuenta todas las
fuentes de cloruro. Aun los llamados “aditivos libres de cloruro” pueden tener
cantidades pequeñas que se originan a partir del agua empleada en la manufactura
del aditivo.

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QUIMICA APLICADA

“Año del Buen Servicio al Ciudadano”

TEMA:

PINTURAS

EXPOSITORA

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AÑO ACADEMICO-2019-I

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PINTURAS
La pintura es un producto fluido que, aplicado sobre una superficie en capas relativamente
delgadas, se transforma al cabo del tiempo en una capa sólida que se adhiere a dicha
superficie, de tal forma que recubre, protege y decora el elemento sobre el que se ha aplicado.

COMPOSICIÓN QUÍMICA DE LA PINTURA


Las fórmulas de la pintura moderna cuentan con diversas categorías de compuestos
químicos.

El aglutinante: Ingrediente esencial, forma una superficie continua sobre la superficie


pintada, determinando su formación, rendimiento y estabilidad final.forma el recubrimiento
fino adherente. El aglutinante puede ser también un polímero. Un material de relleno, que
contiene componentes en polvo como el caolín o el sulfato de bario, mejora la resistencia
de la película seca de pintura

El pigmento, dispersado en el medio fluido, da a la película terminada su color y su poder


cubriente.

El disolvente o diluyente se evapora con rapidez una vez extendida la pintura. El


aglutinante puede ser aceite no saturado o secante, que es éster formado por la reacción
de un ácido carboxílico de cadena larga (como el ácido linoleico) con un alcohol viscoso,
como la glicerina. Entre los solventes más comunes están el agua, aguarrás mineral y
mezclas de hidrocarburos aromáticos y solventes oxigenados, llamados thinners.

Aditivos: Son productos que entran en pequeña cantidad en la formulación de una pintura,
con alto grado de eficiencia y muy sofisticados, capaces de modificar significativamente
algunas propiedades de la pintura. Entre ellos se destacan los auxiliares de secado,
mojantes, dispersantes, antiespumantes, espesantes, bactericidas, fungicidas, alguicidas,
absorbedores de luz ultravioleta, etc.

CLASIFICACIÓN:
Actualmente existe un amplio abanico de pinturas disponibles en el mercado, el
conocimiento de las bases, características y propiedades de cada familia de pinturas, nos
permitirá tomar la decisión óptima en la selección de pinturas en función de los
requerimientos técnico- económico que requiera el trabajo a realizar.
Entre las diversas formas de agrupar las familias de pinturas existentes hoy en día,
podemos citar las siguientes clasificaciones:

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I) POR EL NIVEL DE CAPA ESPECÍFICA DE LA PROPIA PINTURA:
A) Pinturas de imprimación
Las imprimaciones son las primeras capas de pintura que se aplica sobre la pieza,
las imprimaciones están diseñadas y formuladas para proteger la pieza contra la
oxidación y la corrosión así como para ser la base de un buen anclaje para las
posteriores capas de pintura.

B) Pinturas selladoras
Los selladores son las capas de pintura que se ubican entre las imprimaciones y
las pinturas de acabado, generalmente se utilizan cuando se ha aplicado masilla a
la pieza, con objeto de sellar y asilar la masilla de la capa de acabado así como
mejorar la adherencia y compatibilidad con las siguientes capas de pintura.

C) Pinturas de acabado
Las pinturas de acabado hacen referencia a todo el conjunto de pinturas que se
utilizan para dar color a la pieza, son pinturas que han de ser resistentes a la
abrasión, la luz ultravioleta, agentes químicos, la humedad, etc... dado a que son
las pinturas que se encuentran en contacto directo con el exterior.

II) POR EL SECTOR AL CUAL SE DESTINA SU APLICACIÓN QUE LA UTILIZA:


A) Pintura para el sector automovilístico
Las pinturas están diseñadas en función del sector al cual van a ir destinados,
por ejemplo las imprimaciones utilizadas en el sector automovilístico son
totalmente diferentes a las imprimaciones utilizadas en la fabricación de barcos
transatlánticos, debido a los diferentes requerimientos funcionales (la pintura de
los barcos ha de ser muy resistentes a ambientes extremadamente húmedos y
salinos) así como los diferentes materiales sobre los que se aplica la pintura
(los coches utilizan mucho aluminio así como plásticos de distinta
composiciones, mientras que los barcos utilizan principalmente acero).

B) Pintura para la industria general


Es muy normal que en ambientes industriales las superficies del lugar sufran
daños debido a los productos químicos o al rozamiento de la maquinaria.
Existen pinturas y recubrimientos que puedes utilizar para proteger o pintar
adecuadamente los productos metálicos, plásticos, la maquinaria industrial… La
pintura industrial
Si estás buscando productos de fácil aplicación, perfectos para proteger
superficies en ambientes industriales, en Leckers queremos ayudarte. Existen
dos tipos diferentes de pintura industrial: en polvo y líquida. Cada una de ellas
tiene una finalidad, pero todas te darán un toque profesional y de máxima
calidad.
Por ello, podemos definir como pintura industrial a los trabajos y productos que
intervienen en los procesos de pintados de la industria en general.
Productos de pintura industrial
Se encuentra una gran variedad de productos de pintura industrial con fines
muy diferentes entre los que se encuentran:
• Protección anticorrosiva, contra productos químicos o contra abrasiones.
• Resistencias a impactos.
• Resistencias a ambientes marinos o industriales.

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• Anclaje sobre superficies de difícil adherencia.
• Acabados con diferentes grados de brillo.
• Acabados con diferentes texturas.
La elección del proceso de pintura industrial se lleva a cabo dependiendo de la
protección y el acabado que necesite la pieza en cuestión, además de tener
siempre en cuenta las exigencias del cliente.

Tipos de pintura industrial


Como hemos explicado arriba, existen diferentes tipos de pintura industrial: en
polvo y líquidas y, dentro de cada una de ellas, existen diferentes tipos.

En la fabricación de pinturas líquidas. los tipos que hay son:

Pinturas de Imprimación. Este producto es utilizado para dejar la superficie


perfecta para ser pintada. Lo que hace es crear una capa de mayor
adherencia sobre la superficie para facilitar la fijación de la pintura. Es un
producto que tiene que utilizarse antes de proceder al pintado. Además, crea
una capa que evita que la pieza se oxide.

Dentro de la imprimación podemos encontrar diferentes tipos:


• Imprimaciones de anclaje para superficies porosas. Se trata de una
imprimación muy buena para superficies porosas, es decir, que no
cuentan con el agarre suficiente para que se fije la pintura.
• Imprimaciones de relleno. Este producto contiene un alto espesor, es
decir, que crea una capa suficientemente gorda para pintar la pieza y
facilitar su pintado.
• Imprimaciones para plásticos. Las piezas plásticas no agarran el
color, por lo que es imprescindible echarle imprimación.

Esmaltes de acabado. Son las pinturas que utilizarás finalmente y que


aportan el aspecto final. Dentro de los esmaltes de acabado encontramos
diferentes tipos. Pueden ser en forma de barnices o en colores y con
diferentes texturas, brillos, en satinado, en mate…
• Sintético secado aire. Se trata de un esmalte sintético que se deja
secar al aire. No necesitas horno para su secado.
• Nitrocelulósicos. Este producto contiene una fórmula de secado súper
rápido, para conseguir una mayor aplicación.
• Acrílicos. Dentro de los acrílicos podemos encontrar de un único
componente o de dos componentes. La diferencia es la necesidad de
utilizar catalizador.
• Clorocaucho.
• Poliuretano. Pintura plástica.
• Epoxi. Es un tipo de esmalte que crea una capa ultradura, de secado
rápido que produce una mayor adherencia sobre metales. Este
producto es muy utilizado para zonas donde se produce un mayor
rozamiento. Además, puede utilizarse tanto como para proteger de la
corrosión como para mejorar la adherencia de la pintura.

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C) Pintura para la edificación y construcción


Por lo general las obras de ingeniería, llegando a su última etapa de
ejecución, requieren de algunos tipos de pintura para la construcción, que
proporcionan una protección extra o para mejorar su aspecto.
Todos los tipos de pintura para la construcción poseen tres funciones
básicas: embellecer aportando color o brillo, proteger al soporte frente al
clima evitando su deterioro, y permitir el mantenimiento y la limpieza de los
paramentos.

Los componentes de estos tipos de pintura para la construcción son:


▪ Aglutinante o ligante: mineral, polimérico, vegetal, proteínas.
▪ Disolvente: agua, disolventes orgánicos.
▪ Pigmentos o colores: naturales o artificiales, minerales u orgánicos.
▪ Cargas, rellenos, aditivos, de naturaleza variada.

Un dato a tomar en cuenta son los tipos de pintura para la construcción que
están clasificados en función del tipo de ligante o aglutinante: cal, cemento,
silicato, aceite, resina: acrílica, vinílicas, epoxídicas, betún, silicona,
poliéster, etc.

Existen en el mercado varios tipos de pintura para la construcción con funciones


específicas que se clasifican en:
▪ Anticorrosiva
▪ Ignífuga
▪ Protección y tratamiento de la madera

Las propiedades de las pinturas que se deben controlar para asegurar el


cumplimiento de sus prestaciones son:
▪ Adherencia al soporte
▪ Poder cubriente
▪ Permeabilidad al agua, vapor de agua y al dióxido de carbono
▪ Espesor de la capa
▪ Densidad
▪ Compatibilidad química con el soporte y el ambiente.

Entre los tipos de pintura para la construcción que existen los más
respetuosos con el medioambiente son las pinturas al agua o aquellas con
ligantes compuestos por resinas, pigmentos y cargas naturales. Las que
contribuyen a la mejora de las condiciones higrotérmicas interiores,
saludables y durables son las mejores alternativas.

D) Pintura decorativa (hogar)


Las pinturas decorativas son aquellos productos que te permiten no solo jugar
con el color, sino también con las texturas.

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Se trata de pinturas que crean efectos sobre las paredes ofreciendo una
infinita gama de posibilidades a la hora de decorar una vivienda.

Con la pintura decorativa se pueden conseguir efectos metalizados,


marmóreos, oxidados, etc. Es, por tanto, una excelente opción para aportar un
toque distintivo a una estancia.

Consejos antes de utilizar pinturas decorativas


Antes de emplear este tipo de productos de alta decoración, es conveniente
tener en cuenta una serie de consideraciones:

▪ La mayoría de estas pinturas se deben aplicar sobre paredes lisas, pues el


gotelé (del francés goutte o gouttelette, gota o "gotita" es una técnica
consistente en esparcir pintura al temple más espesa de lo habitual, de tal
manera que durante su aplicación aparezcan gotas o grumos de material
que produzcan una superficie final de acabado grumoso) y las texturas
rugosas impiden crear dichos efectos.
▪ Antes de pintar es importante utilizar una base o una imprimación
selladora que asegure la fijación de la pintura.
▪ Hay que diferenciar entre paredes de interior o exterior, ya que no todas las
pinturas decorativas son aptas para ambos tipos de superficies.
▪ Es conveniente utilizarlas como elemento distinto en una pared o columna y
no en toda la vivienda, ya que pueden sobrecargar una estancia.

Tipos de pinturas decorativas


Como ya hemos comentado, existen muchas posibilidades y diferentes efectos
decorativos que se pueden conseguir con este tipo de pinturas. Aquí te
proponemos algunos:
VELUR:
Se trata de un producto decorativo que ofrece un efecto aterciopelado y
sedoso sobre las superficies en las que se aplica. Concretamente, es una
pintura en base acuosa cuyo uso está especialmente destinado al pintado
de interiores. Velur crea una serie de matices que reclaman la atención de
la vista y el tacto. Se trata de un producto que es de fácil aplicación y que,
además, es lavable con esponja y jabón neutro. Se puede conseguir en una
amplia variedad de colores.

ESTUCO PALACE:
Este producto semipastoso en base acuosa sirve para conseguir efectos de
acabado marmóreo sobre las paredes. El estuco aplicado sobre superficies
lisas consigue extraer todo el encanto y crear una gran ambiente.

Además, Estuco Palace es un producto de fácil aplicación que presenta


una excelente adherencia y es resistente al frote húmedo. Solo se puede
utilizar sobre superficies de interior y está disponible en una amplia gama
de colores.

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SPACIAL:
Esta pintura al agua aporta un acabado brillante similar al nácar sobre las
paredes.
Es un producto que ofrece grandes dosis de luminosidad y que ayuda a
resaltar distintos ambientes. Spacial es una pintura de gran rendimiento
que es resistente al frote en húmedo y muy sencilla de aplicar. Ofrece una
excelente resistencia al frote en húmedo y es de fácil aplicación. Está
disponible en oro, plata o multicolor.

ANTE VELADURA:
Este producto ofrece un acabado especialmente decorativo de inspiración
renacentista, ya que la veladura recrea la apariencia de las antiguas
pátinas genovesas.

Es una pintura al agua de color blanco y acabado mate lustroso. Se aplica


en dos fases: una primera parte en la que se aplica el producto con rodillo
de lana, y una segunda en la que se crea el dibujo característico de la
veladura. También se puede colorar consiguiendo diferentes tonalidades.

Otra de sus características es que es apta tanto para superficies de interior


como de exterior y, además, se puede aplicar en paredes lisas y rugosas.

OXITEM:
Es una línea compuesta por cinco productos tanto para interiores como
para exteriores que crean un perfecto efecto oxidado.

Oxitem es una pintura de hierro metálico en base acuosa que, además de


poder aplicarse sobre paredes, también puede utilizarse sobre otras
superficies como puertas, lámpara o muebles.

ILLUSION PAINT:
Se trata de una pintura semi-mate al agua formulada para ofrecer un
acabado efecto pizarra sobre las paredes.

Este novedoso producto es ideal para habitaciones infantiles, despachos y


muchas otras superficies a las que se quiera dar un toque de originalidad.
Illusion Paint tiene un elevado poder cubriente y ofrece un gran
rendimiento.

La pintura pizarra es de secado rápido y fácil aplicación. Esta pintura está


disponible en cinco colores: negro, malva, rosa, verde y verde pizarra.

III) POR EL NÚMERO DE CAPAS APLICADAS EN EL SISTEMA DE PINTURA:


A. Pintura directa
Las pinturas denominadas directas corresponden al conjunto de pinturas que
se aplican directamente sobre el material o substrato, dichas pinturas ofrecen

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cierta resistencia tanto a la oxidación así como a la radiación ultravioleta y
otros agentes externos, aportando directamente el color, brillo y estética final.

B. Monocapa
Las pinturas monocapas se denominan al sistema clásico de aplicación de 2
capas de pintura compuesto de imprimación más esmalte, la capa de
imprimación protege el material frente a la oxidación y la corrosión así como
favorece la adherencia de la siguiente capa de pintura, la última capa llamada
comúnmente esmalte o brillo directo es la que aporta el color, el brillo y la
resistencia a la luz y agentes ambientales.
C. Bicapa
La pinturas bicapas corresponden al sistema de pintura compuesto por 3
capas, imprimación más base color y laca, en este caso el acabado final se
consigue por medio de 2 capas diferentes, una primera capa que aporta el
color así como efectos metalizados, y una última capa de barniz o laca
transparente que aporta el brillo y la protección de la pintura frente agentes
externos.
D. Tricapa
Por último nos encontramos con las pinturas tricapas, en las que el sistema de
aplicación de pinturas está compuesto por 4 capas, la primera capa de
imprimación y las 3 últimas capas corresponden al acabado, mediante estas
tres últimas capas se consigue los efectos perlados o efectos camaleónicos
(cambio de color en función de la incidencia de la luz y el ángulo en el cual lo
veamos), este tipo de pinturas son utilizadas principalmente en el sector
automovilístico dedicado al tunning.

IV) POR EL GRADO DE EMANACIÓN DE COMPUESTOS VOLÁTILES:


Por motivos ecológicos y referentes a la seguridad laboral, se han desarrollado
nuevas gamas de pintura que tienen por objeto reducir la cantidad de solventes
que se emiten y se utilizan durante la mezcla, aplicación y curado, dado que
produce una fuente de emanación de compuestos orgánicos volátiles (Cov´s)
perjudiciales tanto para el ser humano como para el medioambiente.

A. Pintura al polvo
Las pinturas al polvo son las más ecológicas puesto que no necesitan ni
contiene ninguna concentración de solventes
B. Pintura al agua
Las pinturas al agua contienen una ínfima concentración de solvente la cual
resulta despreciable
C. Pintura de alto contenido en sólidos
Las pinturas de alto contenido en sólidos necesitan menos cantidad de
diluyente para su uso que las pinturas al disolvente.
D. Pintura al disolvente

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V) POR EL NÚMERO DE COMPONENTES O RECIPIENTES NECESARIOS PARA


QUE SEQUE O CURE LA PINTURA:
A) Pintura de 1 componente
Las pinturas de 1 componente son aquellas pinturas que no necesitan ser
mezcladas con ningún endurecedor con objeto de que se produzca el secado,
este tipo de pinturas secan por la acción de la humedad, luz ultravioleta, altas
temperaturas, etc…

B) Pintura de 2 componentes
Las pinturas de 2 componentes son aquellas que necesitan añadir un
endurecedor durante el proceso de mezcla, con la finalidad de conseguir y
acelerar el secado y curado de la pintura.

VI) POR LA RESINA BASE QUE ESTÁ COMPUESTA LA PINTURA:


A. Pinturas Epoxi
B. Pinturas Poliuretano
C. Pinturas Acrílicas
D. Pinturas Alquidicas
E. Pinturas de Poliéster
F. Pinturas vinílicas
G. Pinturas de caucho
H. Pinturas de silicatos
I. Pinturas de siliconas, Etc…
Debido a la química de la resina base o polímero base, cada tipo de pintura ofrece unas
características y cualidades propias las cuales pueden mejorarse mediante la adición de
las cargas y aditivos, por ejemplo las pintura en base silicona son pinturas que repelen el
agua así como facilitan la limpieza de grafitis, las pinturas en base silicatos son altamente
resistentes a la temperatura por ello son resinas utilizadas en las pinturas anticalóricas.

PROCESO DE FABRICACION DE PINTURAS


DISPERSION DE LOS PIGMENTOS
La parte inicial y de mayor costo en tiempo y mano de obra es la dispersión de los
pigmentos. Para que el pigmento se disperse correctamente deben ocurrir los siguientes
procesos:
• Mojado de toda la superficie del pigmento con vehículo.
• Desagregación de los aglomerados hasta el tamaño de partícula especificado.
• Estabilización de las partículas con el vehículo para prevenir que se reagrupen.
• Para la dispersión o molienda de los pigmentos se emplean diferentes equipos,
según conveniencia o disponibilidad: los dispersores cinéticos ("Cowles"), los
molinos de esferas, ya sea verticales u horizontales, los molinos de bolas o los
molinos de cilindros.

El proceso de dispersión comienza con la carga del vehículo, el agregado de solventes y


aditivos con el agitador girando a baja velocidad. A continuación se agregan
sucesivamente los diferentes tipos de pigmento, empezando con los de más difícil

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mojado. A medida que se va espesando la masa, se aumenta la velocidad del dispersor
para facilitar la incorporación de la totalidad de los pigmentos y cargas minerales.
La dispersión continúa por 15 a 20 minutos, y debido a la fricción interna la temperatura
de la masa tiende a aumentar, lo cual en forma controlada, resulta beneficioso para el
proceso.

Cumplida esta etapa inicial, la dispersión continúa en el equipo adecuado según cada
caso individual, por ejemplo podrá utilizarse un molino de esferas, ya sea vertical u
horizontal, hasta lograr la completar la dispersión, lo que se verifica midiendo el tamaño
de partícula , el nivel de desarrollo del color y el poder de teñido.

En el caso de los barnices la etapa de dispersión de pigmentos no está presente.

COMPLETADO
En esta etapa se lleva la base de molienda a una concentración más cercana al nivel que
tendrá en la pintura terminada, estabilizándola y haciéndola más fácil de manejar, ya que
por razones técnicas y económicas la dispersión de pigmento siempre se realiza a la
mayor concentración posible. Para esta dilución se utilizan resina y solventes compatibles
con la base de molienda y generalmente se incluyen aditivos que ayudan en la
estabilización.

La base de molienda se transfiere a un tanque de dilución de capacidad adecuada,


equipado con un agitador mecánico y un dispositivo de descarga. Con la pasta de
molienda en agitación, se completa el agregado de los productos que componen la
formulación, empezando con el vehículo, solventes y los aditivos líquidos. Generalmente
se retiene una cierta proporción de los solventes a fin de realizar ajustes de consistencia
en caso necesario.

Si el producto debe entonarse a un determinado patrón de color, se le agregan


concentrados de pigmentos, empezando con los entonadores cuya necesidad es más
obvia y reteniendo hasta el final los agregados pequeños que se manejan siempre con
mucho cuidado, para no "pasarse". La utilización de espectrofotómetros electrónicos
acoplados a computadoras equipadas con el software adecuado, resultan de gran ayuda
para el colorista en el ajuste de color.

DILUCIÓN
En esta última etapa se ajusta la consistencia de la pintura por el agregado de solvente, y
de ser necesario se ajusta el brillo. Se envía una muestra al Laboratorio de control de
calidad, y obtenida la aprobación respectiva se procede al filtrado y envasado de la
pintura terminada.

PINTURAS EN LA CONSTRUCCIÓN
En general las pinturas que se utilizas en la construcción tienen una gran variedad de
tipos y usos, es por ello que planteamos en forma general las pinturas de mayor uso que
a continuación se detalla:
TEMPLE.
Es una pintura al agua (el agua es el disolvente). Tiene como aglutinante colas
celulósicas o amiláceas y como pigmento sulfato de calcio (yeso) o carbonato cálcico
(blanco de España). Es porosa, permeable, de aspecto mate agradable, poco dura,

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barata. No resiste el agua o lavado y al repintar hay que eliminar todas las capas
anteriores.
Se emplea en superficies interiores de yeso o cemento que no sufran mucho frote. No se
debe exponer en sitios donde se produzcan condensaciones de agua pues origina
manchas de moho. El temple liso se aplica con brocha o rodillo de lana o proyectado a
pistola. El temple picado (con relieve) se aplica con rodillo de esponja. El temple gotelé se
aplica con máquinas que proyectan gotas, con diferentes acabados: gotelé aplastado,
gotelé rayado, gotelé artillera . . .

PINTURA AL CEMENTO.
Es una pintura al agua formada por cemento blanco y un pigmento que resista la
alcalinidad. Se vende en polvo, que puede estar coloreado o no. Al efectuar la mezcla se
debe efectuar inmediatamente el trabajo ya que tanto el secado como la formación de las
capas son como el fraguado del cemento, o sea, necesitan humedad constante. Es mate,
absorbente y resiste agentes atmosféricos. Se debe emplear sobre superficies ásperas,
rugosas y porosas para que se adhiera con facilidad. Se utiliza en exteriores. (ladrillos,
mortero de cemento y derivados) Se aplica con brocha, rodillo o pulverizado.

PINTURA A LA CAL.
Es una pintura al agua que tiene como aglutinante y pigmento hidróxido de calcio (cal
apagada). Acabado mate, poroso, absorbente, endurece con el tiempo, la humedad y la
lluvia favorecen la carbonatación. Resiste a los agentes atmosféricos. Tiene buenas
propiedades microbicidas. Puede colorearse. Se debe manejar con precaución por su
causticidad. Tiene buena adherencia sobre mortero, cal, piedra, ladrillo. Se emplea en
interiores y exteriores. No emplear sobre yesos, madera o metales. Se aplica con brocha,
rodillo o pulverizadores.

PINTURA AL SILICATO.
Es una pintura al agua que tiene como aglutinante una disolución acuosa de silicato de
potasio o sosa y como pigmento blanco de zinc u otros pigmentos minerales resistentes a
la alcalinidad. Es dura, resistente a la intemperie y la alcalinidad del soporte, por lo que se
puede emplear sobre el hormigón y el cemento pero no sobre yeso. Tiene una gran
adherencia al vidrio y al hierro. Se transportan separados el vehículo del pigmento pues la
vida mezclada queda limitada. Se utiliza en exteriores sobre cemento y derivados, piedra,
ladrillo y vidrios. Se aplica con brocha, pistola o rodillo.

PINTURA PLÁSTICA.
Es una pintura al agua que tiene como aglutinante resinas plásticas o acrílicas y como
pigmento cualquier tipo de pigmento que resista la alcalinidad. El aspecto varía de mate a
gran brillo. Buena adherencia. Resistencia al lavado y al frote debida a su contenido de
resinas. Se seca rápidamente, aunque se retrasa en tiempo húmedo. Es perjudicado por
las bajas temperaturas (Temp. Mín. entre 5 y 10 ºC). Sobre el hormigón se recomienda
utilizar resinas acrílicas. Gran gama de colores. Se utiliza en interior y exterior sobre yeso,
cementos y derivados. Si se utiliza sobre madera o metal se debe dar previamente una
imprimación.
Se aplica:
Liso: brocha, rodillo y pistola.
Picado: rodillo de esponja.
Gotelé: con máquinas.

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GRACIAS POR SU
ATENCION

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