Una válvula solenoide es una válvula eléctrica utilizada para controlar el paso de gas (sistemas neumáticos) o fluidos (sistemas hidráulicos). La apertura o cierre de la válvula se basa en impulsos electromagnéticos de un solenoide (un electroimán) que trabaja junto a un muelle diseñado para devolver a la válvula a su posición neutral cuándo el solenoide se desactiva. Este tipo de válvulas se suelen utilizar en sitios de difícil acceso, en sistemas multi-válvula y en sitios de ambiente peligroso. Las válvulas solenoides ofrecen funciones de apertura o cierre total y no se pueden utilizar para la regulación del flujo de gas o fluido. Existen válvulas solenoides que pueden trabajar con corriente alterna (AC) o con corriente continua (DC) y utilizar diferentes voltajes y duraciones de ciclo de funcionamiento. 2. Explique que es un arrancador estrella- triangulo y en que se aplica Es un modo de conexión (en dos tiempos) para un motor trifásico, el cual se emplea para lograr un rendimiento óptimo en el arranque de dichos motores. Con el arranque estrella triángulo perseguimos reducir la corriente en el momento del arranque al alimentar a una tensión menor. Con ello se conseguí que la intensidad baje a la tercera parte de la intensidad que se produciría en un arranque directo También el par de arranque se reduce a menos de la mitad, lo que hace imposible este sistema en motores de media potencia que arranquen con carga. Este arranque se basa en conectar el motor en estrella sobre una red donde debe de conectarse en triangulo. Este tipo de conexiones se utiliza para el arranque de motores de mucha potencia ya que al arrancar consumen mucha corriente de la línea pudiendo estropearlas. Con este sistema y la inter conexión o cambio de las conexiones de las bobinas logras hacer un arranque mas suave y transcurrido un tiempo pre fijado por un temporizador el motor queda en su conexión original. 3. ¿Que son los arrancadores suaves? Un arrancador suave es un dispositivo electrónico que permite controlar el arranque y parada de motores de inducción, ayudando a proteger el motor y contribuyendo al ahorro de energía. El arranque a plena tensión, conlleva picos de tensión que pueden generar costes por sobrecarga de la red eléctrica y por los esfuerzos en los accionamientos mecánicos. Los arrancadores suaves limitan la corriente y el par de arranque permitiendo ejercer un control de la tensión desde 0 hasta la nominal para el arranque y al revés para la parada. Regula el voltaje de modo que el motor recibe primero una oleada de baja tensión, que va ascendiendo hasta que el motor empieza a girar, ahorrando en el desgaste y a menudo colaborando a que los componentes electrónicos duren más tiempo En el arrancador suave no se puede controlar la velocidad del motor.