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2.-INTRODUCCION”
PLANIMETRÍA
En los casos en que se cuenta con los planos, se puede leer directamente las
coordenadas de los puntos, utilizando sistemas de coordenadas (x, y); (x, y, z); (n,
e); (r, q), que son distancias a los ejes de referencia contenidos en los planos.
1º paso: se debe tomar del plano del terreno puntos de referencia reales como
postes, cámaras, grifos, cercos, soleras, ejes de calles, monolitos, esquinas de
construcciones existentes, etc.
2º paso: elegir el sistema de coordenadas que más se adecue a los datos que el
plano entrega. marcar en el plano los ejes de coordenadas ubicándolos en por lo
menos dos puntos de referencia para facilitar el replanteo, lectura de coordenadas,
ubicación en terreno, etc.
3º paso: para evitar errores en este sistema es necesario realizar una medición
cuidadosa y en lo posible del original, ya que en las copias van variando las
medidas.
1º paso: se debe medir una línea recta de no más de 30 mts. para no cometer
errores por irregularidades del terreno.
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2º paso: se debe recorrer el trayecto medido a paso normal en ambos sentidos
tantas veces se considere necesario, contando el número de pasos.
para realizar una medición con huincha, además de ésta, se necesitan otros
elementos como plomadas, estacas, jalones, niveles de burbuja u otros.
que la huincha esté en buen estado, que no esté quebrada, rota, gastada o
cualquier otra condición irregular que perjudique la medición.
que los elementos auxiliares también se encuentren en buenas condiciones,
como plomada, jalón, niveles, etc.
que al realizar la medición la huincha se encuentre completamente
horizontal, para esto es importante verificar con el nivel de mano.
se debe tomar en cuenta el alineamiento, tensión y el peso que tiene la
huincha y que impide extenderla en su totalidad, a este último se le llama
error por catenaria.
1º se debe ubicar y limpiar el terreno a medir y observar cuales son las condiciones
que éste ofrece.
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existen varios tipos de huinchas, sin embargo, en este país se utilizan las del
sistema métrico decimal.
3º paso: se debe procurar que la distancia entre puntos no sea mayor a 1.60 mts.,
para que la primera persona pueda verificar la horizontalidad de la huincha.
3
1.1.5 MEDIDAS HORIZONTALES CON INSTRUMENTO
donde:
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2º paso: se debe definir la distancia a medir estacando los puntos extremos.
en el sistema sexagesimal se hace una división del círculo en 360 partes iguales,
denominadas grados, . un grado se subdivide en 60 partes iguales
denominadas minutos, , también un minuto divido entre 60 nos dará los
segundos, .
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por ejemplo:
\ 10g30'36"= 10.3036g
\ 17º16'33"= 17.27583º
a) para levantar una perpendicular por el punto a de una línea ab, se marca el
punto c, equidistante al punto a. sobre la prolongación del lado bc, se marca el
punto d, a una distancia bc, a partir del punto c.
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b) para bajar una perpendicular a la línea ab desde un punto d, se marca un punto
b sobre la línea ab y se marca un punto c a la mitad de db. a partir de c, se mide
una distancia igual a cb y se marca el punto a sobre la línea ab.
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2º paso: se procede a colocar el centro del circulo (transportador) en la
intersección, y el cero de la graduación en la coincidencia de unas de las líneas.
3º paso: se ubica una mira o jalón en cada proyección, la cual debe estar aplomo
para evitar posteriores errores, esto se puede realizar con un nivel de jalón.
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para realizar un levantamiento se necesita determinar puntos de un terreno por su
proyección horizontal (levantamiento planimétrico) y su cota, en los casos de
levantamiento topográfico.
e) distancia a dos ejes conocidos (x, y). esta aplicación da origen al método de
coordenadas.
1.3.1TRIANGULACIÓN
este método es muy similar al de intersección, salvo que se determina una tercera
estación.
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también para formar un sistema de puntos bien ligados entre ellos, con el objeto de
servir de apoyo y comprobación a trabajos topográficos ejecutados por otros
métodos.
1º paso: ubicar los puntos a levantar y verificar que el terreno cumpla con las
condiciones de limpieza, visibilidad, etc.
7º paso: una vez en el gabinete se procede a replantear los puntos obtenidos del
levantamiento, dibujando una línea arbitraria en el papel, la que corresponderá a la
línea ab, que será la referencia para ubicar los puntos, por medio de los ángulos y
distancias, mediante un transportador y escalímetro, respectivamente. obteniendo
así la sucesión de triángulos.
1.3.2POLIGONACIÓN
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segunda por el mismo procedimiento. el método de poligonación se utiliza para
ligar entre sí las diferentes estaciones de un mismo levantamiento.
3º paso: el paso anterior se realiza cada vez que se quiera determinar la siguiente
estación. y en cada estación se puede utilizar el método de radiación para
determinar los puntos a levantar.
4º paso: una vez en el gabinete se procede a replantear los puntos obtenidos del
levantamiento, dibujando un punto arbitrario en el centro del papel, el que
corresponderá al punto del instrumento, desde el cual se ubicaran los otros puntos
por medio de los ángulos y distancias, mediante un transportador y escalímetro,
respectivamente.
1.3.3COORDENADAS
2 paso: luego se procede a medir cada proyección x0, x1, x2, y0, y1, y2 para
obtener las distancias.
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1.3.4RESECCIÓN
en este caso es necesario medir dos ángulos formados por direcciones a puntos
conocidos. se emplea en la determinación de la posición de sondajes marinos y en
levantamientos cartográficos
TIPOS DE PLANIMETRÍA
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- MICROLOCALIZACION. - Municipio SUCRE; Distrito SUCRE; Zona “EL
TEJAR”.
- CROQUIS DE UBICACIÓN.
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4.- OBJETIVOS DE LA PRÁCTICA. -
- El objetivo a realizar un levantamiento planímetro de un
terreno tridimensional y representarlo gráficamente en
un plano bidimensional.
- Identificar y utilizar los equipos topográficos necesarios.
- Conocer la metodología y concepto adecuado para un
levantamiento planímetro.
- Realizar los cálculos adecuados para una poligonal.
- Utilizar adecuadamente los instrumentos de medición para obtener con
mínimos porcentajes de error al momento de calcular.
5.- INSTRUMENTOS UTILIZADOS. -
- Brújulas
- Señales
- Trípodes
- Jalones
o Cinta Métrica
Niveles
La brújula
La brújula es, después del mapa, el elemento más importante para ser capaz de
orientarse en un territorio desconocido. Su funcionamiento se basa en la atracción
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magnética que ejerce la Tierra sobre los objetos imantados, de forma que la aguja
(imantada), siempre indique la dirección del norte magnético. La precisión de la brújula es
mayor en bajas altitudes que en alturas superiores.
En topografía se pueden utilizar solas o en combinación con las cartas topográficas. En el
caso de utilizarla sin la carta topográfica sirven para:
- Para medir los rumbos (ángulos con respecto al norte magnético) en la que se
encuentran referencias que podemos observar en el terreno.
- Para indicar la dirección de un rumbo dado.
- Para marchar en una dirección constante.
- Para medir distancias en el terreno (mediante un cálculo
trigonométrico)
Para tomar los datos tectónicos de planos geológicos en
terreno se usan la brújula. Existen dos tipos de brújulas para
tomar las medidas: La brújula del tipo Brunton (generalmente
para mediciones con el rumbo) y la brújula tipo Freiberger
(generalmente para mediciones con la dirección de
inclinación). La brújula "Geo-Brunton" es una combinación de los dos tipos anteriormente
mencionado.
Una buena brújula para orientación, tiene su limbo graduado por lo menos cada 2 grados,
aunque un experto puede utilizar con igual resultado, una que tenga marcas solo cada 5
grados.
Existen al menos cuatro principales tipos de Brújula:
DE CAJA DE RELOJ
Sí tu brújula es del tipo de caja de reloj, te colocas de frente a la referencia con la brújula
sostenida a la de la cintura o un
poco más.
Gira la caja de la brújula, hasta que
la aguja quede en la dirección N-S
ó 360°. El rumbo hacía la
referencia buscada será la línea
que une al centro de la aguja, con una línea imaginaria que cruza una marca del limbo y
llega hasta la referencia, La marca sobre el limbo, será el rumbo.
DE REGLILLA (O MAPERA)
Si tu brújula es de reglilla, tómala en la misma forma, a la altura de la cintura dirigiendo la
flecha que tiene la reglilla, en dirección de referencia. La ventaja de la brújula de reglilla,
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consiste en que al girar la caja de la misma queda registrado el rumbo y ya no hay que
recordarlo o anotarlo, siempre y cuando no la muevas.
DE MIRILLA
Con las brújulas de mirilla como de tipo "LENSATIC", se colocan la mirilla como en la
figura y se usa a la altura de los ojos.
En estas brújulas, la lentilla permite observar simultáneamente, las marcas sobre el limbo
y la referencia, por lo que son más precisas que las anteriores. Estas brújulas tienen la
particularidad de que no se ve la aguja directamente, porque está bajo el limbo, el que
hacen girar simultáneamente. Como no se registra el rumbo como en las de reglilla.
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Nivel de aire. - El nivel de aire está
constituido por un tubo de vidrio de forma
tórica, de muy escasa curvatura, cerrado a
la lámpara por sus extremos. El tubo está
casi lleno de un líquido de escasa
viscosidad (alcohol o éter), dejando una
burbuja de aire mezclada con los vapores
del líquido, que ocupará siempre la parte
más alta del tubo. Para comprobar la posición de la burbuja, el nivel está dividido
por trazos transversales situados cada 2 mm. Cuando el centro de la burbuja
coincide con el centro del tubo de vidrio se dice que el nivel está calado y se llama
calar la burbuja a llevarla por movimientos de aquél a la posición central, lo que se
comprueba por la disposición equidistante de sus extremos con relación a las
divisiones. La tangente al ecuador del nivel, trazada en el punto central, se
denomina eje del nivel, y ocupará la posición horizontal cuando la burbuja quede
calada. Radio de curvatura del nivel es el radio del ecuador de la superficie tórica.
Si está descorregido impide medir. Hay que calarlo con los tornillos que lleva el
aparato. Para corregir el nivel hay que bajarlo un ángulo determinado y después
estando en el plano horizontal con los tornillos se nivela el ángulo que se haya
determinado. Se puede trabajar descorregido, pero hay que cambiar la constante
que da el fabricante. Para trabajar descorregido se necesita un plano paralelo. El
tubo de vidrio va montado en un cilindro de latón abierto por la parte superior, y en
los niveles que no forman parte de un instrumento topográfico se unen a una
reglilla del mismo metal por medio de una charnela en un extremo y de un tornillo
en el otro, llamado tornillo de corrección; la base del nivel ha de ser paralela al eje,
y colocándola sobre una superficie plana estará ésta horizontal cuando la burbuja
quede calada. Sensibilidad del nivel: Interesa mucho, en todos los niveles, conocer
el ángulo de giro dado en segundos correspondiente al desplazamiento de la
burbuja en una división. A este ángulo, expresado en segundos, se le denomina
sensibilidad del nivel y será igual al que formen al cortarse en el centro de la
superficie tórica, dos radios consecutivos. La sensibilidad y el radio de curvatura
guardan entre sí una relación sencilla; teniendo en cuenta que la longitud de una
división es siempre de 2 mm. Dividiendo esta magnitud por el radio nos dará el
ángulo que buscamos expresado en radianes, y multiplicando por los segundos
del radian obtendremos la sensibilidad
Cinta métrica extensible. -
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Las cintas de agrimensor se construían únicamente en acero, ya que la fuerza
necesaria para tensarla podría producir su deformación si estuvieran construidas
en un material menos resistente a la tracción. Casi han dejado de fabricarse en
este material tan pesado y las actuales suelen ser de fibra de vidrio, material más
ligero y de iguales prestaciones.
Las más pequeñas son centimétricas e incluso algunas milimetradas, con las
marcas y los números pintados o grabados sobre la superficie de la cinta, mientras
que las de agrimensor están marcadas mediante remaches de cobre o bronce fijos
en la cinta cada 2 dm, utilizando un remache algo mayor para los números
impares y un pequeño óvalo numerado para los números pares.
En general están protegidas en un rodillo de latón o PVC. Las de agrimensor
tienen dos manijas de bronce en sus extremos para su exacto tensado y es
posible deshacer completamente el rodillo para mayor comodidad.
Es conocido en Venezuela con el nombre de metro de albañil o simplemente como
metro.
JALONES.- es un accesorio para realizar
mediciones con instrumentos topográficos,
originalmente era una vara larga de madera, de
sección cilíndrica, donde se monta
un prismática en la parte superior, y rematada
por un regatón de acero en la parte inferior, por
donde se clava en el terreno.
En la actualidad, se fabrican en aluminio, chapa
de acero, o fibra de vidrio, en tramos de 1,50 m. o 1,00 m. de largo, enchufables
mediante los regatones o roscables entre sí para conformar un jalón de mayor
altura y permitir una mejor visibilidad en zonas boscosas o con fuertes desniveles.
Algunos se encuentran pintados (los de acero) o conformados (los de fibra de
vidrio) con franjas alternadas generalmente de color rojo y blanco de 25 cm de
longitud para que el observador pueda tener mayor visibilidad del objetivo. Los
colores obedecen a una mejor visualización en el terreno y el ancho de las franjas
se usaba para medir en forma aproximada mediante estadimetría. Los jalones se
utilizan para marcar puntos fijos en el levantamiento de planos topográficos, para
trazar alineaciones, para determinar las bases y para marcar puntos particulares
sobre el terreno. Normalmente, son un medio auxiliar al teodolito, la brújula,
el sextante u otros instrumentos de medición electrónicos como la estación total.
6.- PROCEDIMIENTO. -
- Escogimos un lugar adecuado y específico para realizar la práctica de
Planimetría.
- Reunimos el material adecuado para realizar esta práctica
- Lo primero que realizamos es ubicar las estacas en diferentes distancias en
puntos específicos del terreno.
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- Para luego colocar los jalones sobre las estacas ubicándolas paralelas unas
con otras a diferentes distancias.
- Utilizamos las cintas métricas nivelándolas para medir las distancias de
tramo a tramo de los jalones y obtener medidas exactas para tener menor
error con el instrumento
- Empleamos las cintas métricas en los cuatro puntos A, B, C, D y tomamos
datos de las distancias.
- Colocamos dos brújulas a lado de las estacas en los puntos de inicio y final
para hallar los datos de los azimut directo e inverso.
7.-CALCULOS
PROCESO DE DISTANCIAS
Registro Nº1
DISTANCIAS INICIALES DE LA POLIGONAL
LADO TRAMO 1 TRAMO 2 TRAMO 3 TRAMO 4 TRAMO 5 TOTAL(m)
A-B 4,495 5,365 3,354 4,219 4,400 21,833
B-C 5,933 5,206 4,864 3,986 4,130 24,119
C-D 2,903 4,887 3,686 4,819 3,879 20,174
D-E 4,185 5,248 4,968 5,733 0 20,134
E-A 4,445 5,068 4,798 0 0 14,311
Perímetro(m) 100,571
𝐿𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐴𝐵 = 21,833 𝑚
𝐿𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐵𝐶 = 24,119 𝑚
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𝐿𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐶𝐷 = 20,174 𝑚
𝐿𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐷𝐸 = 20,134 𝑚
𝐿𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐸𝐴 = 14,311 𝑚
𝑃𝐸𝑅𝐼𝑀𝐸𝑇𝑅𝑂 = 100,571 𝑚
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𝐸𝑐 = 𝐿𝑁𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 − 𝐿𝑅𝑒𝑎𝑙
𝐿𝑇𝑟𝑎𝑚𝑜 ∗ 𝐸𝑐
𝐶𝑠 =
𝐿𝑇𝑟𝑎𝑚𝑜
𝐿𝑣 = 𝐿𝑇𝑟𝑎𝑚𝑜 ± 𝐶𝑠
𝐶𝑡 = ±𝐿𝐾(𝑇 − 𝑇𝑜)
LADO A-B
1
TRAMO 1 𝐶𝑡 = ±4,495𝑚 ∗ 0,000012 ℃ (13 − 20)℃
𝐶𝑡 = −0,00037758𝑚
1
TRAMO 2 𝐶𝑡 = ±5,365𝑚 ∗ 0,000012 ℃ (13 − 20)℃
𝐶𝑡 = −0,00045066𝑚
1
TRAMO 3 𝐶𝑡 = ±3,354𝑚 ∗ 0,000012 ℃ (13 − 20)℃
𝐶𝑡 = −0,000281736𝑚
1
TRAMO 4 𝐶𝑡 = ±4,219𝑚 ∗ 0,000012 ℃ (13 − 20)℃
𝐶𝑡 = −0,000354396𝑚
21
1
TRAMO 5 𝐶𝑡 = ±4,400𝑚 ∗ 0,000012 ℃ (13 − 20)℃
𝐶𝑡 = −0,0003696𝑚
LADO B-C
1
TRAMO 1 𝐶𝑡 = ±5,933𝑚 ∗ 0,000012 ℃ (13 − 20)℃
𝐶𝑡 = −0,000498372𝑚
1
TRAMO 2 𝐶𝑡 = ±5,206𝑚 ∗ 0,000012 (13 − 20)℃
℃
𝐶𝑡 = −0,000437304𝑚
1
TRAMO 3𝐶𝑡 = ±4,864𝑚 ∗ 0,000012 ℃ (13 − 20)℃
𝐶𝑡 = −0,000408576𝑚
1
TRAMO 4 𝐶𝑡 = ±3,986𝑚 ∗ 0,000012 ℃ (13 − 20)℃
𝐶𝑡 = −0,000334824𝑚
1
TRAMO 5 𝐶𝑡 = ±4,130𝑚 ∗ 0,000012 ℃ (13 − 20)℃
𝐶𝑡 = −0,00034692𝑚
LADO C-D
1
TRAMO 1 𝐶𝑡 = ±2,903𝑚 ∗ 0,000012 ℃ (13 − 20)℃
𝐶𝑡 = −0,000243852𝑚
1
TRAMO 2 𝐶𝑡 = ±4,887𝑚 ∗ 0,000012 ℃ (13 − 20)℃
𝐶𝑡 = −0,000410508𝑚
22
1
TRAMO 3 𝐶𝑡 = ±3,686𝑚 ∗ 0,000012 ℃ (13 − 20)℃
𝐶𝑡 = −0,000309624𝑚
1
TRAMO 4 𝐶𝑡 = ±4,819𝑚 ∗ 0,000012 ℃ (13 − 20)℃
𝐶𝑡 = −0,000404796𝑚
1
TRAMO 5 𝐶𝑡 = ±3,879𝑚 ∗ 0,000012 ℃ (13 − 20)℃
𝐶𝑡 = −0,000325836𝑚
LADO D-E
1
TRAMO 1 𝐶𝑡 = ±4,185𝑚 ∗ 0,000012 ℃ (13 − 20)℃
𝐶𝑡 = −0,00035154𝑚
1
TRAMO 2 𝐶𝑡 = ±5,248𝑚 ∗ 0,000012 ℃ (13 − 20)℃
𝐶𝑡 = −0,000440832𝑚
1
TRAMO 3 𝐶𝑡 = ±4,986𝑚 ∗ 0,000012 ℃ (13 − 20)℃
𝐶𝑡 = −0,000417312𝑚
1
TRAMO 4 𝐶𝑡 = ±5,733𝑚 ∗ 0,000012 ℃ (13 − 20)℃
𝐶𝑡 = −0,000481572𝑚
LADO E-A
1
TRAMO 1 𝐶𝑡 = ±4,445𝑚 ∗ 0,000012 ℃ (13 − 20)℃
𝐶𝑡 = −0,00037338𝑚
1
TRAMO 2 𝐶𝑡 = ±5,068𝑚 ∗ 0,000012 ℃ (13 − 20)℃
23
𝐶𝑡 = −0,000425712𝑚
1
TRAMO 3 𝐶𝑡 = ±4,798𝑚 ∗ 0,000012 ℃ (13 − 20)℃
𝐶𝑡 = −0,000403032𝑚
LADO A-B
𝑔𝑟
(18 𝑚 )2 ∗(4,495𝑚)3
TRAMO 1 𝐶𝑐 = ±
24∗(5000𝑔𝑟)2
𝐶𝑐 =4,90437E-05𝑚
𝑔𝑟
(18 𝑚 )2 ∗(5,365𝑚)3
TRAMO 2 𝐶𝑐 =±
24∗(5000𝑔𝑟)2
𝐶𝑐 = 8,33879E-05𝑚
𝑔𝑟
(18 𝑚 )2 ∗(3,354𝑚)3
TRAMO 3 𝐶𝑐 =±
24∗(5000𝑔𝑟)2
𝐶𝑐 = 2,03743E-05𝑚
𝑔𝑟
(18 𝑚 )2 ∗(4,219𝑚)3
TRAMO 4 𝐶𝑐 =±
24∗(5000𝑔𝑟)2
𝐶𝑐 = 4,05529E-05𝑚
24
𝑔𝑟
(18 𝑚 )2 ∗(4,400𝑚)3
TRAMO 5 𝐶𝑐 =±
24∗(5000𝑔𝑟)2
𝐶𝑐 = 4,59994E-05𝑚
LADO B-C
𝑔𝑟
(18 𝑚 )2 ∗(5,933𝑚)3
TRAMO 1 𝐶𝑐 =±
24∗(5000𝑔𝑟)2
𝐶𝑐 = 0,000112776𝑚
𝑔𝑟
(18 𝑚 )2 ∗(5,206𝑚)3
TRAMO 2 𝐶𝑐 =±
24∗(5000𝑔𝑟)2
𝐶𝑐 = 7,61915E-05𝑚
𝑔𝑟
(18 𝑚 )2 ∗(4,864𝑚)3
TRAMO 3 𝐶𝑐 =±
24∗(5000𝑔𝑟)2
𝐶𝑐 = 6,21405E-05𝑚
𝑔𝑟
(18 𝑚 )2 ∗(3,986𝑚)3
TRAMO 4 𝐶𝑐 =±
24∗(5000𝑔𝑟)2
𝐶𝑐 = 3,41984E-05𝑚
𝑔𝑟
(18 𝑚 )2 ∗(4,130𝑚)3
TRAMO 5 𝐶𝑐 =±
24∗(5000𝑔𝑟)2
𝐶𝑐 =3,80403E-05𝑚
25
LADO C-D
𝑔𝑟 2
(18 ) ∗(2,903𝑚)3
𝑚
TRAMO 1 𝐶𝑐 =±
24∗(5000𝑔𝑟)2
𝐶𝑐 = 1,3211E-05𝑚
𝑔𝑟 2
(18 ) ∗(4,887𝑚)3
𝑚
TRAMO 2 𝐶𝑐 =±
24∗(5000𝑔𝑟)2
𝐶𝑐 = 6,30261E-05𝑚
𝑔𝑟 2
(18 ) ∗(3,686𝑚)3
𝑚
TRAMO 3 𝐶𝑐 =±
24∗(5000𝑔𝑟)2
𝐶𝑐 = 2,70433E-05𝑚
𝑔𝑟 2
(18 ) ∗(4,819𝑚)3
𝑚
TRAMO 4 𝐶𝑐 =±
24∗(5000𝑔𝑟)2
𝐶𝑐 = 6,04317E-05𝑚
𝑔𝑟 2
(18 ) ∗(3,879𝑚)3
𝑚
TRAMO 4 𝐶𝑐 =±
24∗(5000𝑔𝑟)2
𝐶𝑐 = 3,15176E-05𝑚
LADO D-E
𝑔𝑟
(18 𝑚 )2 ∗(4,185𝑚)3
TRAMO 1 𝐶𝑐 =±
24∗(5000𝑔𝑟)2
𝐶𝑐 = 3,95804E-05𝑚
26
𝑔𝑟
(18 𝑚 )2 ∗(5,248𝑚)3
TRAMO 2 𝐶𝑐 =±
24∗(5000𝑔𝑟)2
𝐶𝑐 = 7,80504E-05𝑚
𝑔𝑟 2
(18 ) ∗(4,968𝑚)3
𝑚
TRAMO 3 𝐶𝑐 =±
24∗(5000𝑔𝑟)2
𝐶𝑐 = 6,62123E-05𝑚
𝑔𝑟
(18 𝑚 )2 ∗(5,733𝑚)3
TRAMO 4 𝐶𝑐 =±
24∗(5000𝑔𝑟)2
𝐶𝑐 = 0,000101751𝑚
LADO E-A
𝑔𝑟
(18 𝑚 )2 ∗(4,445𝑚)3
TRAMO 1 𝐶𝑐 =±
24∗(5000𝑔𝑟)2
𝐶𝑐 = 4,74252E-05𝑚
𝑔𝑟
(18 𝑚 )2 ∗(5,068𝑚)3
TRAMO 2 𝐶𝑐 =±
24∗(5000𝑔𝑟)2
𝐶𝑐 = 7,02916E-05𝑚
𝑔𝑟 2
(18 ) ∗(4,798𝑚)3
𝑚
TRAMO 3 𝐶𝑐 =±
24∗(5000𝑔𝑟)2
𝐶𝑐 = 5,96451E-05𝑚
27
Nota. - Como no tenemos el dato de variación de altura (h) no podremos
calcular la corrección por horizontalidad
Corrección total
𝐿𝑐 = 𝐿 ± 𝐶𝑠 ± 𝐶𝑡 ± 𝐶𝑐 ± 𝐶ℎ ± 𝐶𝑝
𝐿𝑐 = 𝐿 ± 0 ± 𝐶𝑡 ± 𝐶𝑐 ± 0 ± 0
𝐿𝑐 = 𝐿 ± 𝐶𝑡 ± 𝐶𝑐
LADO A-B
𝐿𝑐 = 𝐿 ± 𝐶𝑡 ± 𝐶𝑐
𝐿𝑐 = 21,83141𝑚
LADO B-C
28
𝐿𝑐 = 𝐿 ± 𝐶𝑡 ± 𝐶𝑐
𝐿𝑐 = 24,1173𝑚
LADO C-D
𝐿𝑐 = 𝐿 ± 𝐶𝑡 ± 𝐶𝑐
29
𝐿𝑐 = 𝐿𝑐1 + 𝐿𝑐2 + 𝐿𝑐3 + 𝐿𝑐4 + 𝐿𝑐5
𝐿𝑐 = 20,1725𝑚
LADO D-E
𝐿𝑐 = 𝐿 ± 𝐶𝑡 ± 𝐶𝑐
𝐿𝑐 = 20,1325943𝑚
LADO E-A
𝐿𝑐 = 𝐿 ± 𝐶𝑡 ± 𝐶𝑐
30
𝐿𝑐 = 𝐿𝑐1 + 𝐿𝑐2 + 𝐿𝑐3
𝐿𝑐 = 14,3099752𝑚
PERIMETRO
𝑃 = 100,563773m
31
a) Calculo αint
αint A= AZab-AZae
195°-(253-180) °=122°
αint B=AZbc-AZba
100°-(195-180) ° =85°
αint C=AZcd-AZcb
AZcb =[270°+(100°-90°)]=280°
38°-(280-360) °= 118°
αint D=AZde-AZdc
305°-(180+38) °=87°
αint E=AZea-AZed
32
253°-(305-180) °=128°
Sumatoria de los ángulos
122°+85°+118°+87°+128°=540°
8.CONCLUSIONES
El trabajo de campo sirvió para poner en práctica lo aprendido en cada sesión de
clase, el mismo sirvió para hallar las distancias y el azimut de cada punto de la
poligonal. El hecho permite afirmar con certeza que los objetivos planteados en el
informe fueron cumplidos con cabalidad alcanzándose un buen nivel en el manejo
de los instrumentos de la topografía.
OBJETIVOS.
Objetivo general. Poner en práctica las técnicas topográficas aprendidas en
clases, para llevar acabo el levantamiento de topográfico de la poligonal cerrada.
Objetivo específico. Poner en práctica los conocimientos adquiridos durante la
materia, tanto teórico como practico.
Aprender a manejar los instrumentos de medición topográfica.
Medir las distancias y ángulos de cada punto.
9.PLANOS
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