GOBIERNO REGIONAL PIURA “MANTENIMIENTO MANUAL RUTINARIO DE LA CARRETERA

DEPARTAMENTAL PI 104
DIRECCIÓN REGIONAL DE TRANSPORTES TRAMO: SAJINOS PAIMAS – PUENTE PARAJE KM 27+500)”
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MEMORIA DESCRIPTIVA

1.0-PI 104 , MANTENIMIENTO RUTINARIO MANUAL

La carretera departamental “Mantenimiento Rutinario Manual de la Carretera

Departamental PI-104 Emp. PE-1N L (Sajinos) - Paimas - Pte. Tondopa - Arrepite Alto -
Ayabaca -Socchabamba - El Molino - Samanguilla - Frontera con Ecuador (Espindola);
Tramo: Emp. PE-1N L (Sajinos) - Paimas - Pte. Paraje”

El Gobierno Regional ha realizado sendas inversiones en diferentes vías urbanas de la

Región atendiendo la demanda de la población. En el presente año, se pretende atender
con Mantenimiento esta vía con el objetivo de crear conciencia en los usuarios y
autoridades locales, recuperando la transitabilidad, el confort y obteniendo de esta forma la
aprobación de los Municipios para responsabilizarse por la gestión de las vías urbanas en
general, de acuerdo a lo establecido por las Leyes vigentes.

En el Perú tiene que imponerse una estricta disciplina para conservar adecuadamente el
patrimonio vial rural recuperado. Este es un aspecto crucial, de gran valor estratégico, en
la gestión de los caminos vecinales. Se debe evitar el abandono en la que estuvieron
sumidos los caminos viales en décadas pasadas. Sin esa disciplina los déficits de
mantenimiento vial en general se acumularán imperceptible pero consistentemente,
provocando significativas pérdidas, de los grandes impactos positivos ganados en materia
de transporte, accesibilidad, desarrollo de mercados, reducción de la pobreza, etc..

En el caso de la carretera PI 104, Tramo: SAJINOS PAIMAS 00+000– hasta PUENTE

PARAJE KM 27+500) se ha invertido un monto considerable en los mantenimientos de la
via pavimentada, lo cual justifica sobremanera su atención, para mejorar la funcionalidad.

2.0-UBICACIÓN
El proyecto tiene la siguiente ubicación:
Distrito : Paimas
Provincia : Ayabaca
Departamento : Piura.
Región : Grau.

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La carretera en referencia es la vía SAJINOS – AYABACA.

3.0- ANTECEDENTES

La carretera PI 104, TRAMO 1: SAJINOS PAIMAS-PTE PARAJE cuenta en la actualidad

con una vía muy deteriorada por la ausencia prolongada de mantenimientos. Esta arteria
ha sido construida de Pavimento Flexible (Carpeta asfáltica). Ha habido intervenciones de
parchado y sellado en el pasado que han logrado recuperar las características
geométricas y la transitabilidad de la vía, pero siempre se ha descuidado y ha generado
daños que significan mayores costos de reparación. Las fallas que presenta el pavimento
en esta vía son del tipo Peladuras y Pulimientos de severidad media.

La carretera Emp-PI-104 Sajinos, cuenta en la actualidad con 01 carril entre Sajinos-

Paimas y Ayabaca, para lo cual es necesario mantener estas no solo en condiciones
optimas para el transito sino también que contribuya con el ornato de estas provincias.

Durante la etapa de formulación del presente Expediente Técnico, se recorrió la vía

observando que las bermas laterales se encuentran con serias fallas y en DETERMINADOS
tramos ya no existe.

Debido al bajo nivel de serviciabilidad del pavimento o bajo Índice promedio de

Serviciabilidad Presente (PSI) del pavimento en toda la vía se tiene que realizar labores de
mantenimiento.

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NORMAS APLICABLES:
Reglamento Nacional de Construcciones
Normas Peruanas para el Diseño de Carreteras
Manual de Diseño de Caminos No Pavimentados de Bajo Volumen de Tránsito
Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Carreteras EG-2000
Manual de diseño Geométrico de Carreteras DG – 2001
Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras
Manual técnico (RD Nº015-2006-MTC/14)
Manual de Ensayo de Materiales (EM - 2000)
Normas de Mantenimiento de Carreteras (Directiva 014-MTC-2003-22)
Normas ASTM

3.01 OBJETIVOS
3.01.01 OBJETIVOS GENERALES
La aplicación del mantenimiento manual rutinario.
Permitir el desenvolvimiento comercial y turístico de la región.
Mantener las vías en buen estado de operatividad, transitabilidad y seguridad.
Asegurar una operación eficiente.
Planteamiento del mantenimiento
Programación de los trabajos a realizar
Asignación de un presupuesto y los recursos requeridos
Ejecución de los trabajos, de acuerdo a lo programado
El control, evaluación y monitoreo de los trabajos realizados
Mejorar la ornamentación de la puerta turística de Piura.

3.01.02 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Limpieza de Cunetas Revestidas y Alcantarillas.

Limpieza de badenes
Limpieza general de la plataforma
Señalización vertical, que incluye instalación, en otra limpieza y otra reposición.
mantenimientos de guardavías y cuidado y vigilancia de la vía

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3.02 DESCRIPCIÓN DE LA ZONA DE TRABAJO

Ubicación Geográfica

Ayabaca, es una de las provincias del Departamento de Piura (Perú) a 2,815

m.s.n.m. Ubicada en los 04°38’12’’ de Latitud Sur y los 79°42’51’’ de Longitud
Oeste, esta constituida por una cadena de cerros que separa la hoya del río
Macará de la del Quiroz; sus ríos tienen una dirección casi paralela, bajando los
dos de la verdadera cordillera, para llevar sus aguas al Chira, corriendo poco más o
menos en dirección de este a oeste.

Etimología

Ayabaca, proviene de las palabras quechua: AYA, que quiere decir muerto;
y HUACA, que quiere decir tumba; es decir significa sepultura y tumba antigua de
muertos. Esta afirmación queda confirmada con el hallasgo de osamentas
humanas y restos de armas primitivas que se presume que son los restos de Incas
caídos en las guerras de expansión de esta cultura.

Clima

El clima es muy sano, fluctúa entre 11 y 18° centígrados, con una temperatura
media de 14° centígrados; en la estación de lluvias la atmósfera es muy húmeda,
por las espesas neblinas que reinan casi constantemente en especial por las
tardes; pero en la época de verano (mayo a diciembre), es por lo general muy
seca. Relativamente a otros lugares, en Ayabaca llueve mucho entre enero a abril,
son precedidos o seguidos de neblinas espesas, lo que se comprende fácilmente
por ser uno de los puntos más elevados del departamento, y por consiguiente,
donde se condensan con más facilidad los vapores acuosos, que se levantan de
las regiones bañadas por los ríos Quiroz, Chira y Macará, que rodean por tres
lados, a manera de península, la cadena de cerros, donde se halla la población de
Ayavaca.

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3.03 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LA VÍA

Clasificación : Departamental
Velocidad directriz : 45 Km/h
Longitud : 27.5 Km
Ancho de calzada : 6.20 m
Ancho de bermas : 1.20 m
Superficie de rodadura : Carpeta asfáltica en caliente e=2”
Peralte : De acuerdo a normas
Pendiente mínima : 0.2%
Pendiente máxima : 3%
Cunetas : Las existentes
Bombeo : 2%
Bermas : Bermas con sello asfáltico.
Curvas verticales : De acuerdo a normas
Sobreancho : De acuerdo a normas

3.04 TRABAJOS A EJECUTAR

El proyecto consiste en la ejecución de trabajos de Mantenimiento Manual Rutinario en la

carretera PI 104, Tramo: CULQUI ALTO 00+000 hasta PUENTE PARAJE KM 27+500, la
cual se encuentra en mal estado debido a la ausencia de intervenciones preventivas o
correctivas desde el inicio de su puesta en servicio; Limpieza general de la plataforma,
limpieza de cunetas revestidas, reparación menor de cunetas revestidas, limpieza de
alcantarillas, limpieza del derecho de la vía, roce de la franja del derecho de la vía,
remoción de pequeños derrumbes en algunos tramos que corrigieron algunos daños.

Herramientas manuales

Todos los trabajos realizados en la red vial serán con herramientas manuales para los
trabajos así como Limpieza general de la plataforma, limpieza de cunetas revestidas,
reparación menor de cunetas revestidas, limpieza de alcantarillas, limpieza del derecho de
la vía, roce de la franja del derecho de la vía, remoción de pequeños derrumbes, limpieza

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de badenes mantenimiento de señales verticales, mantenimientos de hitos kilométricos,

mantenimientos de guardavías y cuidado y vigilancia de la vía

Cunetas

Las cunetas de concreto existentes a lo largo de la carretera deberán ser des colmatadas
de la arena y se dejaran completamente limpias para que cumplan con su función.

La presente partida se ejecutara en gran extensión herramientas manuales y el desmonte

será eliminado luego manualmente sin causar ninguna molestia a los pobladores de las
zonas trabajada, será limpiada de materiales así como derrumbes, vegetación nacida en
las cunetas, basura acumulada por el transcurso de los meses

Partidas

En el proyecto se desarrollarán las siguientes partidas: Limpieza general de la plataforma,

limpieza de cunetas revestidas, reparación menor de cunetas revestidas, limpieza de
alcantarillas, limpieza del derecho de la vía, roce de la franja del derecho de la vía,
remoción de pequeños derrumbes, limpieza de badenes mantenimiento de señales
verticales, mantenimientos de hitos kilométricos, mantenimientos de guardavías y cuidado
y vigilancia de la vía

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3.05 METAS.
EL PRESENTE CUADRO ILUSTRA LAS PARTIDAS A EJECUTAR EN LA Carretera PI
104, MANTENIMIENTO RUTINARIO MANUAL DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL
PI-104: TRAMO 1: SAJINOS PAIMAS-PTE PARAJE

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MONTO DEL PRESUPUESTO

El Valor Referencial para la ejecución de los trabajos de mantenimiento rutinario de la

Carretera PI 104, MANTENIMIENTO RUTINARIO MANUAL DE LA CARRETERA
DEPARTAMENTAL PI-104: TRAMO 1: SAJINOS PAIMAS-PTE PARAJE, asciende S/.
45,255.20 SON: CUARENTA Y CINCO MIL DOSCIENTOS CINCUENTA Y CINCO CON 20/100
NUEVOS SOLES, con precios vigente al mes de Mayo del 2012, el mismo que se
desagrega de la siguiente manera:

COSTO DIRECTO 45,255.20

COSTO INDIRECTO 30.00% 13,578.34
UTILIDAD 5.00% 2,262.76
SUB - TOTAL 61,096.30
I.G.V. 18.00% 10,997.33
COSTO ANUAL (Nuevos Soles) 72,093.63
COSTO ANUAL (US $ Dólares Americanos) 26,701.34
COSTO Km/Año (US $ Dólares Americanos) 57.05

3.06 PLAZO DE EJECUCIÓN

El plazo de ejecución es de 7 meses calendario.
3.07 MODALIDAD DE EJECUCIÓN
La modalidad de ejecución es por Contrata y a precios unitarios.

3.08 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

 El presente trabajo tiene por objetivo devolverle el nivel de transitabilidad y

seguridad vial adecuado a la Carretera PI 104, MANTENIMIENTO RUTINARIO
MANUAL DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL PI-104: TRAMO 1 :SAJINOS
PAIMAS-PTE PARAJE. Se ha proyectado una serie de soluciones a título
correctivo y preventivo para darle mayor seguridad vial, enmarcándose en los
trabajos de Mantenimientos Manuales Rutinario.

 Se recomienda la ejecución de los mantenimientos Manual rutinario a fin de dar un

buen uso a los presupuestos del Estado en materia de infraestructura vial.

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ANEXOS FOTOGRAFICOS

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