ADMINISTRACION DE EMPRESAS

MANUEL ABRAHAM TAMBRIZ COJ

1022 – 08- 7383
HOJA DE TRABAJO CAPITULO 7

1.- La consideración a tomar puede ser:

Equilibrio de costos básicos: Se considera solo los costos de transportación, y que medio
de transporte nos sal más barato.
 Consideramos competitivo
 Diseño de rutas de trasportación
 Puntos de origen y destino
 Método de selección de transporte

2.- Es importante considerar el diseño de trasporte ya que ellos se miden ellos se miden
características principales como capacidad de carga, cuidado de la transportación tiempo
y la capacidad de llevar e producto sin problema alguno.

3.- La importancia de los camiones deben de ser ahorro de costos, agrupaciones de rutas
ya que si se dirige a varios puntos de destino de volumen de carga tiempo.

4.- Semejanzas:
 Punto múltiple de origen y destino
 Puntos coincidentes de origen y destino
 Puntos de relación
 Seguridad

Diferencias:
 Tiempo de entrega
 Limitación
 Tipo de carga

5.- La diferencia es que el diseño de rutas busca la reducción de costos, numero de

envíos, tiempo y carreteras adecuados, mientras que el programa busca volúmenes de
carga, destino de rutas para vehículos de seguridad, y pasadas continuas.

6. Comparación de resultados óptimos

Rutas ordenadas
Calculo de tiempo
Minimizar distancia

7.- Ventajas
 Utilización de tecnología
 Resolución de conflictos de rutas
 Orden sistemático
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8.- Capacitación sobre el manejo de tecnología, así mismo la demostración de la

reducción de tiempo y procesos para la ejecución de sus labores diarias.

9.- Almacen
Vehiculo
Inventarios
Temporal

Caso Wagner Company

TIPO DE METODO FERROCARRIL TRANSPORTE CAMION

COSTO DE MULTINACIONAL
CALCULO
Inventario en ICOT/365
transito 365 365
273973 171233 68493
Transporte R XD
1250000 2200000
4400000
Inventario en ICG 12
Wagner 6250000 5875000 5500000
Inventario en IC’Q12
electronic 6562500 639200 646800
14336473 14638233 16436493