001

127-

001
0-00

001
414-
1

1
1-00

00

148-
CROQUIS DE LOCALIZACION

25-R

0-02

375-
23

001

0-00
EXI

25-R
0-00

0-01

420-
25-L

25-D
0-01

PROPUESTA

25-F
050-

25-A
25-G

0-02
0-00 001

ST
122-

25-R
001

010
020-
EN

1 cm

0-00
001
25-R

25-R
284-
TE
0-02
395-
001
0-00
25-D

2
0-00

7-00
25-A
069-
00 1

22
ÍA

0-00
RC

25-A

001
25-S 25-G

X6
0-00

539-
153- 0-00

GA
001 78 8-00
1

1
0-00
1

9-00
4-00

25-C

01
06

NO

0-00
0-00
25-A 25-R

25-T
25-P
0-00 0-00

5-00

2
004- 08

6-00
LBI
004 9-00
3

06

cm

12
2
0-00

1-00

0-00
C. A
25-P
25-E

0000

001
25-V
0-00

SIS-51
05 6-00

034-
0-
1 25-A

001
25-D
0-00
1

001
004-
85-00

0-00
003

141-
263-

25-J
61

002
B

0-00
0-011

0-00
82-00

785-
norte

25-D
2

25-G

001
002
25-M

16-00

25-A

0-00
0-000

0-00

136-
010-
00 4-00

25-M
2
0-000
25-R

0-00
0-00
1

001
80-00

001

25-M
25-Z
25-M

579-
4-
25-C 25-P
0-001

0-02

0000
0-01

0-02
79-00

036- 647- 25-S

25-D 001

A
001 0-00
0-

0-
25-R

25-R
0009

61 x 61 cm.
080-
0-005

25-G
5-

1
001 001

7-00
4
01-00
25-R

25-D

50
0-00

0-00
720-
001
0-000

1
72-00

25-A

1
4-00
25-D

0-005

01

02
055-0
25-R

0-00
0-00
25-C

025-

-00

25-C
003
25-C

25-L0
0-00

1
112-

67-00

2
001

SR- SR-
0-004
25-D

001
3
25-S

45-00
0-00

055-
092-

1
002

58-00
0-001

0-00
0-001

3
25-E
0-001
25-M
25-L

-001
-0012

2
0-00

2-00
160-

25-G

CÍA
002

01
25-G

0008
25-J0
0-00

0-002
953-
001

8-001

0-
25-D

25-R

AR
4
-0005

001
ESPECIFICACIONES Y SIMBOLOGIAS

020-
25-L

OG
25-L0
0-00

0-00
C. J 203-
00 1

25-R
UÁR

BIN
25-H
E Z
0-00
024-

5
00 1
AC

001

NTE
CE

060-

C. A
SO

0-00
25-N
25-F
0-00
198-

001
001

075-
C. J

0-00

001
UÁR
EXI

25-F

265-
EZ

STE
0-00

1
4-00
25-S
S

26

1
TEN

0-00

1-00
25-S

0017
SEÑALAMIENTO "CRUCE PEATONAL" SERA DE ACUERDO A LAS ESPECIFICACIONES DE LA

001
0-
25-L
SCT. DEBERAN ELABORARSE EN LAMINA CAL. 16 TIPO CHAROLA Y GALVANIZADA EN

TE

25-M
0-00

763-
1 772-
DIMENSIONES DE 0.61 X 0.61 mts. EN EL FRENTE FONDO AMARILLO DE PELICULA 001

0-01
REFLEJANTE GRADO DE ALTA INTENSIDAD Y GRAVAR CLAVES Y LEYENDAS CON TINTA 25-D
0-00

25-A

EXI
SERIGRAFIADA TRANSLUCIDA. 09 2-00
1
SEÑALAMIENTO PARA "PROHIBIDO ESTACIONAR" SERA DE ACUERDO A LAS ESPECIFICACIONES
2
DE LA SCT. DEBERAN ELABORARSE EN LAMINA CAL. 16 TIPO CHAROLA Y GALVANIZADA EN
DIMENSIONES DE 0.61 X 0.61 mts. EN EL FRENTE FONDO BLANCO REFLEJANTE, GRADO
DE ALTA INTENSIDAD, CON TIPOS Y FILETE EN TINTA SERIGRAFIADA Y COLOR NEGRO. 25-M
PR

1
OP
0-

8-00
0208

SR-
SEÑALAMIENTO PARA "VELOCIDAD" SERA DE ACUERDO A LAS ESPECIFICACIONES 6- 001
3

88
DE LA SCT. DEBERAN ELABORARSE EN LAMINA CAL. 16 TIPO CHAROLA Y GALVANIZADA EN

0-00
UE 61 c
DIMENSIONES DE 0.61 X 0.61 mts. EN EL FRENTE FONDO BLANCO REFLEJANTE, GRADO

25-S
DE ALTA INTENSIDAD, CON TIPOS Y FILETE EN TINTA SERIGRAFIADA Y COLOR NEGRO.
25-V
0-0013
SEÑALAMIENTO PARA "ESTACIONARSE" SERA DE ACUERDO A LAS ESPECIFICACIONES
4 DE LA SCT. DEBERAN ELABORARSE EN LAMINA CAL. 16 TIPO CHAROLA Y GALVANIZADA EN
4-00
1

ST m

4
X6

9-00
DIMENSIONES DE 0.61 X 0.61 mts. EN EL FRENTE FONDO AZUL REFLEJANTE GRADO
DE ALTA DENSIDAD, CON SIMBOLO COLOR BLANCO REFLEJANTE.
22 A C. J

13
-8
001

1 cm

0-00
UÁR
563-

SEÑALAMIENTO PARA "ZONA PARA DISCAPACITADOS" SERA DE ACUERDO A LAS ESPECIFICACIONES

001

25-T
5
DE LA SCT. DEBERAN ELABORARSE EN LAMINA CAL. 16 TIPO CHAROLA Y GALVANIZADA EN EZ
0-01

564-

001
25-P

SIS
DIMENSIONES DE 0.61 X 0.61 mts. EN EL FRENTE FONDO AZUL REFLEJANTE GRADO 0-00
25-A

0-01

037-
146-
DE ALTA DENSIDAD, CON SIMBOLO COLOR BLANCO REFLEJANTE. 003
25-A

0-00

001
671-
SEÑALAMIENTO PARA "ALTO" SERA DE ACUERDO A LAS ESPECIFICACIONES

25-V
6
DE LA SCT. DEBERAN ELABORARSE EN LAMINA CAL. 16 TIPO CHAROLA Y GALVANIZADA EN

0-00
001

DIMENSIONES DE 0.72 X 0.72 mts., CON 0.30 mts. DE CADA LADO, EN EL FRENTE FONDO ROJO REFLEJANTE,

25-V
562-

1
6-00

7-00
001
GRADO DE ALTA INTENSIDAD, CON TIPOS Y FILETE EN TINTA SERIGRAFIADA Y COLOR BLANCO.

001
0-01

084-

978-
10

14
25-A

0-01

0-00
0-00

0-03
7 POSTE CUADRADO DE ACERO GALVANIZADO DE 2"x2" CAL. 10. 25-E
0-00

1
25-A

25-T

1-00
113-

25-O

25-M
001

001
25-B

28
0- 0015

NT
CIMENTACION EN FORMA CUADRADA CON CONCRETO SIMPLE DE f'c=200 Kg/cm2.

419-
8

0-00
4-00
1
001

0-00

25-O
001
001
357-

1
25-P

114-

0-00
018-
0-01

0-00

56
0-00

01

0-00
25-A

76-0
T

25-G
25-V
25-A

001
25-A
0-00

0-00
113-
C. J

106-
S
25-A 002

3
0-01

25-P
UÁR

1-00
XI
323-

0-00
001

61

00
EZ

002
25-O

25-M
0-00
0-00

001
61 x

018-
596-
001

x6

202-
25-D
001

0-00
001
25-A
075-

0-00
61

559-

25-S
0-02

1c
983-

001
0-00

25-Z
001

0-00
0.50

021-
25-V
25-N

m.

25-Z
0-00
20.00 849- 25-M 25-O

0-00
001 0-00 0-00
001

001
541- 084-
001 001

25-A
511-

094-

100
0.20
0-00

0-00

564-
0.20
25-G

25-G

0-03

001
25-G
0-00

033-
001

285-

25-C
LINEAS SEPARADORAS DE 001
SOLO
BUS
611-

0-00
CARRIL DE AUTOBUS

001
0-00

25-D
25-N

088-
0-00
A
25-A

006-
001

1
0-00
25-C

8-00
0-02
001

301-

25-G
001

83

1
736-

00
0-04

288-
0-00

1
25-R

1-00
0-04
SP
25-G

86
25-R
0.20
001

0-00
NIVEL AREA NIVEL AREA SUPERFICIE TOTAL DEL PREDIO 824.85 M2
304-

25-R
CONSTRUIDA CONSTRUIDA 560.00 M2
0-00

TOTAL DE M2 CONSTRUIDOS

61
25-A 25-C
0- 0006 0-00
25-C

6-00 25-N 439-

560.00 M2

-32
001
1
AREA DESCUBIERTA EN P.B.
002

25-N 0-00
0-00 006-
003
105-

00

x
6-00
4 SOTANO - COEFICIENTE DE OCUPACION DEL SUELO COS 67.89 %
0-00

NOTA: 14
25-C

P. BAJA 560.00 M2
001

61
LAS MARCAS EN EL GUARNICION PARABUS No. DE CAJONES DE ESTACIONAMIENTO
093-

PAVIMENTO SERA PINTURA P. ALTA 7.5

01
% DE CAJONES /M2 CONSTRUIDOS
0-00

-0
00
BLANCA REFLEJANTE
001

02
25-G

DISPEN. * ALTURA EN NIVELES 1

0-0
366-

-Z
25
001
0-00

INCLUIR: VOLADOS, MARQUESINAS, BALCONES, ETC. No. DE CONTROL DE ALINEAMIENTO 211

541-

25-V
25-V

0-00
275-
0-00

25-M 004 25-R

0-03
0-00 869- PARA USO EXCLUSIVO DE LA DEPENDENCIA

01
25-G

832- 001
2

3-0
001
2-00

2
25-J

00
0-00

0-0
00

03

01
7-00

-Z
0-00

25

-0
4

03
25-E

02
0-0
-Z
25
0.75 0.75 0.30 0.75
BOYA DE POLIETILENO ALTA DENSIDAD
B EL QUE SUSCRIBE: PROYECTISTA ARQ. DANIEL ELIUH MENDIZÁBAL RAMÍREZ CON No. DE
0.80 VISTA FRONTAL
A C REGISTRO 0112/2019 ANTE LA DIRECCION DE DESARROLLO URBANO Y No. 6312685 DE
1.50
2.05 CEDULA PROFESIONAL, HAGO MENCION BAJO PROTESTA DE DECIR LA VERDAD, DECLARO
0.075

2.05 0.50
QUE LOS DATOS AQUI CONSIGNADOS SON REALES Y APEGADOS A LA NORMATIVA VIGENTE
0.50
APLICABLE AL PROYECTO PARA EFECTOS LEGALES A LOS QUE HAYA LUGAR Y EN CASO DE
0.20
0.70 1.00 LO CONTRARIO ME HARE ACREDOR A LAS SANCIONES ESTABLECIDAD EN EL REGLAMENTO
5.00 5.00 VISTA SUPERIOR
0.80 DE CONSTRUCCION DE SALAMANCA, GUANAJUATO, DE ACUERDO AL DAÑO CAUSADO.
0.30 0.30 1.60 5.00

0.50
2.95
0.50 2.50 ARQ. DANIEL ELIUH MENDIZÁBAL RAMÍREZ MARIA TERESA ARIAS NEGRETE ARQ. DANIEL ELIUH MENDIZÁBAL RAMÍREZ
PROYECTISTA PROPIETARIO D.R.O. REG/PER.-0112-2019
1.00
0.70 1/4"

Uso de Suelo Autorizado con No. de Control :

0.35 0.2
Propietario: MARIA VERONICA FUENTES RIOS
0.60
43 3" A REFLEJANTE Sistema 3M "OJO DE GATO" CONSTANCIA DE FACTIBILIDAD Segun escritura con no. de folio real:
0.15 0.15
1 De fecha :
0.30 0.15 0.7 No. DE FOLIO: DGOTU/CF/4167/2019 02 DE AGOSTO 2019
B PLASTICO DE INGENIERIA Material diseñado para ALTA RESISTENCIA

C OJILLOS PARA SUJECION Para clavos de 3" x 1/4 Ubicacion de la Obra segun alineamiento con No. de control: de fecha:
SUJECION
CALLE JUÁREZ No. 211, COLONIA CENTRO
SALAMANCA GUANAJUATO.

Datos del Proyectista

DANIEL ELIUH MENDIZÁBAL RAMÍREZ ARQUITECTO 112/2019 6312685

nombre Profesion Registro en D.U. No. Cedula Profesional
VARIABLE
Datos del D.R.O
LINEA PEATONAL
DANIEL ELIUH MENDIZÁBAL RAMÍREZ ARQUITECTO 112/2019 6312685
nombre Profesion Registro en D.U. No. Cedula Profesional

Dibujo: Nombre del plano:

PINTURA AMARILLA
REFLEJANTE SEÑALAMIENTO
PARA TRAFICO ARQ. DANIEL ELIÚH MENDIZÁBAL RAMÍREZ
HORIZONTAL Y VERTICAL

0.40 0.40 LINEA DE ALTO Escala del Plano: Fecha de elaboracion del plano
0.40 0.40 0 1 2 4 7 SIN ESCALA AGOSTO DEL 2019
Escala Grafica

PROYECTO Y CONSTRUCCION SIMBOLOGIA Tipo de Construccion

CONSTRUCCIÓN
PINTURA BLANCA
REFLEJANTE PARA TRAFICO
OBRA NUEVA
OBRA NUEVA
Numero de plano
EXISTENTE
02 de 04
AMPLIACION

DEMOLICION Clave del plano

REMODELACION
RUT-01
NOTA: ESTE PLANO ES UN ANTEPROYECTO POR LO CUAL NO DEBE SER ENTREGADO COMO PROYECTO EJECUTIVO.