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CIRCUITOS RLC
Julian julinho Benito nuñez
Universidad Nacional de Ingeniería
jbeniton@uni.pe

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𝜔0 = (𝐹𝑟𝑒𝑐𝑢𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑠𝑜𝑛𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎)
√𝐿𝐶
I PARTE TEORICA

1.- Parte el circuito RLC en serie. Entonces la ecuación diferencial del

circuito será:

𝑑2𝑖 𝑑𝑖
2
+ 2𝛼 × + 𝜔0 2 × 𝑖(𝑡) = 0
𝑑𝑡 𝑑𝑡

𝑅 = 1𝑘Ω
𝐶 = 113𝑛𝑓
1.1 Halle teóricamente el Vc(t) 𝐿 = 2.6𝐻𝑟
𝟏
∫ 𝒊 × 𝒅𝒕 = 𝑽𝑪(𝒕)
𝑪 Teóricamente:

𝑅 5.6
1.2 Calcule analíticamente “α”, “T”, , “w” 𝛼 = 2𝐿 ⟹ 𝛼 = 2×2.6 ⟹ 𝛼 = 192.3
1 1
Por segunda ley de Kirchhoff en el circuito: 𝜔0 = ⟹ 𝜔0 = √2.6×113×10−9 ⟹
√𝐿𝐶
𝜔0 = 5.42 × 10−4
𝑉𝑅(𝑡) + 𝑉𝐿(𝑡) + 𝑉𝐶(𝑡) = 0
En la experiencia:
𝑑𝑖 1
𝑖 × 𝑅 + 𝐿 + ∫ 𝑖 × 𝑑𝑡 = 0
𝑑𝑡 𝐶 𝑻 = 𝟑. 𝟐𝟓 𝒎𝒔
𝐷𝑒𝑟𝑖𝑣𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑙𝑎 𝑒𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛
1 𝐸𝑛+1
𝑑2𝑖 𝑅 𝑑𝑖 1 𝛼= × ln ( )
+ ( ) × + ( ) × 𝑖(𝑡) = 0 𝑇 𝐸𝑛
𝑑𝑡 2 𝐿 𝑑𝑡 𝐿𝐶 1 6.1
= −3
× ln ( )
3.25 × 10 8.5
Haciendo: = 204.17𝑠 −1

𝑅
𝛼= 𝜶 = 𝟐𝟎𝟒. 𝟏𝟕 𝑺^ − 𝟏
2𝐿

(𝐶𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑎𝑚𝑜𝑟𝑡𝑖𝑔𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛)
 2

Entonces: 1 𝑊
𝑇= 𝑓=
2π 2π 𝑓 2𝜋
wd = = = 1933.28
T 3.25 × 10−3
wo = √wd 2 + α2 = √1933.282 + 204.172
= 1944.86 Derecimiento logaritmico definido por:

𝐸𝑛 𝑇
𝐰𝐨 = 𝟏𝟗𝟒𝟒. 𝟖𝟔 𝜆 = 𝐿𝑛 ( )=𝛼
𝐸𝑛+1 2

1.3 ¿Qué función cumple R1?

2.2 Cambie la R=30K Ω por la de R=50K Ω y repite el
paso anterior.
1.4 Mencione y explique 3 casos prácticos de
comportamiento
𝑃𝑒𝑟𝑖𝑜𝑑𝑜 𝐷𝑒𝑐𝑟𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜
𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝐴𝑙𝑓𝑎
(𝑇𝑒𝑟𝑐𝑒𝑟𝑎 𝑐𝑜𝑚𝑏𝑎) 𝑙𝑜𝑔𝑎𝑟í𝑡𝑚𝑖𝑐𝑜
 Circuito de encendido de un automóvil 𝑅1 (30𝐾) 𝑦 𝐶 2.50 𝑚𝑠 0.456 364.80
 Disparador de bolsa de aire
 Celdas fotovoltaicas 𝑅2(50𝐾) 𝑦 𝐶 3.00 𝑚𝑠 0.435 290.21
 Circuitos suavizadores

2. Simulación 3. Conclusiones

Con los valores de la maqueta

3.1 ¿Cómo influye R1 para los casos de
amortiguamiento critico, amortiguad y sub
amortiguado?

 En el caso de la resistencia de 30kΩ la

30-
50
amplitud del voltaje resultante para los casos
críticamente amortiguado y
sobreamortiguado es menor que el voltaje
entregado por la fuente.
 Para la resistencia de 50kΩ la amplitud del
voltaje resultante para los casos críticamente
amortiguado y sobreamortiguado es mayor
que el voltaje suministrado por la fuente.
2.1 Con 30 kw en paralelo con C1, grafique Vc
3.2 ¿Qué diferencia encuentra enre los valores de ,
variando R1 hasta observar una onda sub
“α”, “T”, “w” teóricos y de la simulación?
amortiguada. Observe y anota de la simulación
los valores de los parámetros
Como los valores se aproximan y se podria decir que
la teoria aprendida en clase se podria usar para la
ingenieria.