Está en la página 1de 5

NOMBRE: RONNY MANZO VERA

CURSO: 3B

1)¿Qué es un equipo caminero?

Bajo el nombre de equipo caminero se incluyen un grupo de maquinas en actividades de construcción con la finalidad de:

 Remover parte de la capa de suelo, de forma de modificar el perfil de la tierra según los requerimientos del

proyecto.

 Transportar materiales.

 Cargar y descargar materiales de construcción.

 Conformar el terreno.

2) ¿Cuáles son los equipos pesados?

Aquellas que tienen volumen y peso considerable. Necesitan de un operador capacitado que a su vez necesita de un
carnet especial para maquinaria pesada. Su uso esta destinado a grandes movimientos de tierras

3) ¿Cuáles son los tipos de maquina pesadas?

 La excavadora
 La retroexcavadora
 Dragas
 La dragalina
 La mototrailla
 La escrepa
 La pavimentadora
 La compactadora
 La motoniveladora
 La cisterna de agua
 Las volquetas
 Tractores
 La cargadora

4) ¿Qué es una maquina retro excavadora?

la retroexcavadora se utiliza habitualmente para el movimiento de tierras, para realizar rampas en solares, para abrir surcos
destinados al pasaje de tuberías, cables, drenajes, etc. así como también para preparar los sitios donde se asentarán los
cimientos. La máquina hunde sobre el terreno una cuchara con la que arranca los materiales que arrastra y deposita en su
interior.

5) ¿Cuál es la diferencia entre una excavadora y una retro excavadora?

La retroexcavadora se desplaza sobre neumáticos y al momento de iniciar una excavación se tiene que estabilizar primero la
máquina.

La excavadora, no requiere estabilizarse para realizar un hueco, es una máquina que tiene más potencia y mayor capacidad
de excavación que una retroexcavadora, ya que cuenta con cucharón (mano de chango) más grande.
6) ¿Qué es un vibro compactador?

Tiene como función planificar y dar la compacidad requerida al material sobre el cual se desplaza, donde la superficie irregular
que van dejando facilita el amarre de las capas sucesivas

7) ¿Qué es la volqueta y cuáles son los tipos?

Las volquetas son quizás la maquinaria más utilizada en cualquier tipo de obra civil. Son vehículos automóviles que poseen
un dispositivo mecánico para volcar la carga que transportan en un cajón que reposa sobre el chasis del vehículo

Existen diferentes tipos de volquetas según el volumen de su volquete, según el número de ejes que posea y según su uso:

VOLQUETAS DE 15 M3: utilizadas para transportar cualquier tipo de material que por tiempo, por cantidad y por factibilidad,
el ser humano no puede transportar.

VOLQUETAS DE 30-70 M3: conocidas como mulas generalmente utilizadas para llevar material a grandes distancias.

8) ¿Qué son las maquinas?


Son aquéllas que permiten realizar diferentes trabajos en el campo de la adaptación de terrenos, para que después se puedan
elevar en ellos edificios, puentes u otros tipos de obras. Asimismo, también se pueden encargar de la remodelación o
desmantelamiento de construcciones antiguas que estén en mal estado.

9) ¿Cuáles son los tipos de tractores hay ?


Tipos de tractores de acuerdo a su rodadura

Tractor de cadenas o también llamado tractor de orugas: Cuando no se necesitan altas velocidades, pero si una buena
tracción.

Tractor enllantado: Mayor velocidad, mayor distancia y que no se necesita mucha tracción.

10) ¿Cuántos tipos de moto niveladoras hay?


Existen dos tipos de Motoniveladoras:
MOTONIVELADORAS RÍGIDAS:
POSEEN UN BASTIDOR DE UNA SOLA CORRIDA Y COMPLETAMENTE RECTO.
SON MÁQUINAS DE GRAN LONGITUD.
TIENE UN RADIO DE GIRO GRANDE
PARA CONFORMAR SUPERFICIES SU APLICACIÓN ES LIMITADA.
ALGUNAS POSEEN DOS EJES Y OTRAS TRES EJES.

MOTONIVELADORAS ARTICULADAS:

POSEEN UN BASTIDOR FORMADO POR DOS PARTES.


SUS COMPONENETES ESTAN UNIDOS POR UNA ARTICULACIÓN.
GIRA EN RADIOS PEQUEÑOS.
REALIZA TRABAJOS CON MAYOR VERSATILIDAD.

11) ¿Cuántos tipos de rodillos hay?


RODILLOS LISOS: Existe un modelo que tiene un rodillo liso y neumáticos (mixto); y existe otro, tandem, que tiene dos
rodillos lisos.El peso del rodillo depende del tipo de suelo a compactar. Sus pesos oscilan desde 4 a 12 toneladas.
RODILLO PATA DE CABRA : En la superficie del rodillo tienen una serie de pequeños troncos de pirámide que se hincan en
el terreno y así compactan. No conviene que se hinquen en exceso porque entonces el cilindro podría llegar a estar en
contacto con el suelo, y se incrementaría notablemente la potencia necesaria para su arrastre
RODILLOS DE NEUMÁTICOS: Se emplean fundamentalmente para la compactación de mezclas bituminosas, pues su
superficie lisa produce un batido de la capa superficial que hace subir al betún
RODILLOS Y PLACAS VIBRANTES: Las placas vibrantes fueron la primera aplicación de la vibración para la compactación.

12) ¿Cuáles son los tipos de grúas y cuál es el que le interesa al Ing. civil?
Grúas Pórtico: Se las llama así por tener forma de pórtico. Están fabricadas en acero o aluminio. Constan de un puente elevado
soportado por dos extremos creando un arco. Pueden desplazar las cargas horizontal, vertical y lateralmente con la ayuda de
sus guinches. Se mueven sobre raíles y se sustentan sobre sus cuatro patas, ubicadas en las zonas de maniobra, para efectuar
los movimientos de traslación y elevación. Pueden levantar cargas de hasta 15 toneladas.

Grúas Semipórtico: Se las denomina así porque uno de sus caminos de maniobra permanece unido a rieles, mientras que el
otro se mueve con ruedas. Éste último es el punto de apoyo que permanece en el suelo. Los otros dos están elevados sobre
pilares o columnas.

Grúas Torre: Grúa con pluma, ubicada en la parte superior de una torre vertical. Realiza su función de carga y descarga con
la ayuda de un gancho suspendido de un cable. Es muy utilizada en el sector de la construcción

Grúas Puente: Tiene forma de arco rectangular. Sus elementos se apoyan sobre el suelo o sobre uno o dos caminos de
rodadura (birraíl). Puede instalarse también en el techo de una nave.

Grúas Flotantes: Es la grúa con mayor capacidad de elevación y puede soportar más de 10.000 toneladas. Se emplean
generalmente para la construcción de puertos y puentes. Algunas son fijas, como es el caso de plataformas marítimas en las
que se realicen trabajos constantes, otras se incorporan a barcos especiales para transportarlas a donde sean requeridas para
el caso de obras eventuales.

La grúa que le interesa al ingeniero civil es la grúa torre

13) ¿Qué categoría de grúas existen ?

 Grúa 82
 Grúa de brazo nivelado
 Grúa de grabación
 Grúa de rueda
 Grúa Derrick
 Grúa Fairbairn (Puerto de Sevilla)
 Grúa horquilla
 Grúa Kockums
 Grúa pórtico
 Grúa pórtico para contenedores
 Grúa torre
 Helicóptero grúa
 Puente-grúa
 Grúa de Piedra
 Sidelifter
 Grúa (vehículo)

14) Indicar la maquinaria y equipos que se utilizan en la construcción de carretera


• Tractores
• Compactadotas
• Vibrocompactadoras
• Trituradoras
• Regadoras de Agua
• Regadoras de Asfalto
• Finisher
• Recuperadoras de Asfalto (Recicladoras)
• Equipo de Laboratorio de Suelos
• Equipo de Topografía
• Motoníveladoras
• Camiones de Volteo
• Cargadoras Frontales
• Retroexcavadoras
• Excavadoras

MAQUINARIA:
Equipo Pesado a Usar en la Construcción de una Carretera. Es de mucha importancia para realizar un presupuesto
de una obra vial conocer el equipo adecuado para cada actividad o partida.

Los equipos más usados en la construcción de obras viales son los siguientes: Tractores, retroexcavadoras, cargadores,
motoniveladoras, rodillos, camión distribuidor de asfalto, camión cisterna, camiones de volteo, pavimentadotas y traíllas.

El tractor de Orugas con Buldózer: Sus principales funciones son el empuje y corte de material (suelo), es el equipo mas
utilizado en las labores de corte y extracción de materiales tanto como para conformar la explanación de la vía. Otro uso de
este equipo es la remoción de la capa vegetal, limpieza, desmonte y destronque de áreas.

La Motoniveladora: es uno de los equipos más versátiles conocidos. Su principal uso es en la distribución y nivelación de
rellenos o terraplenes. También se usa en la escarificación de superficies y en la conformación de cunetas. A veces se utiliza
este equipo para la realización de excavaciones de poca profundidad en la calzada de calles y también en la remoción de
capas de rodadura y material de base.

Mototrailla: Este equipo es para trabajos de grandes volúmenes de movimiento de tierra es de uso muy económico, ya que
puede cargar, transportar y rellenar a altas velocidades. En algunos casos se utiliza un tractor para ayudar durante el
proceso de carga, ya que esto hace que se acorte el tiempo que utiliza este equipo para cargarse. Este equipo se usa para
el corte y acarreo de material cuya distancia es muy larga para ser hecha con tractor y muy corta para ser realizada con un
tractor, cargador y camión.

Retroexcavadora: Este se utiliza principalmente para excavar debajo de la superficie natural del terreno sobre el cual
descansa la maquina, para las labores de excavación carguio de materiales en condiciones especificas. Muy utilizada para
la excavación de zanjas de acueductos, zanjas de drenaje, ya que puede ir desplazándose longitudinalmente y sobre la
zanja, al mismo tiempo que va moviéndose en reversa, va sacando material y va colocándolo sobre los camiones o en los
laterales por el gran alcance que tiene en el brazo que sostiene. Este equipo es muy usado en la construcción de los canales
de entrada o salida de las alcantarillas.

Palas Mecánicas: es el equipo que se utiliza para el carguio de materiales, escrombros para se depositados en los camiones
para el bote de los mismo. Hay quienes le dan otro uso, por ejemplo, el regado de arena o gravilla sobre superficies,
excavaciones o extracciones en materiales de consistencia blanda. El uso correcto de estos equipos es para el carguio de
materiales.

Camiones: Su uso es el transporte de los materiales a un destino especificado. Existen camiones de diferentes capacidades
de volumen para cubrir con las diferentes necesidades. La capacidad de un camión y el número de unidades necesarias
están condicionados a la producción de los cargadores. Todos estos materiales hacen más fácil el trabajo para construir las
calzadas ya que sin ellos sería prácticamente imposible de realizar, ya que, el asfalto estaría muy caliente, se enfriaría y se
secaría antes de haberlo puesto en el suelo.