I.

INTRODUCCION
Un levantamiento topográfico comprende el conjunto de actividades que tiene
como finalidad conocer la posición relativa de los puntos sobre la tierra en base
a su longitud, latitud y elevación (X, Y, Z).
Es muy importante conocer los diversos tipos de levantamientos topográficos
(Planimétrico, altimétrico y taquimétrico). Bajo este concepto se aborda el
estudio mediante una práctica de campo con el propósito de levantamiento
Planimétrico por el método de la poligonal cerrada.
En el terreno se realizaron los siguientes procesos: estacado de los vértices de
la poligonal de apoyo, medición del acimut del primer lado de la poligonal
haciendo 00 con respecto al norte magnético y medición de los ángulos
interiores de la poligonal.
Estos ejercicios así realizados tienen el fin de que el estudiante de ingeniería
tenga las nociones necesarias para poder desempeñarse en el campo
y conocer lo fundamental a cerca de la topografía los cuales nos servirán para
las futuras practicas topográficas y en el desenvolvimiento profesional.
II. OBJETIVOS

 Objetivo General
- Medir los lados de la poligonal
- Tomar lectura de los ángulos horizontales
- Realizar un plano de la poligonal
- Realizar un levantamiento topográfico con apoyo de una
poligonal cerrada del terreno asignado por el docente

 Objetivo Especifico
- Utilizar de manera correcta el nivel electrónico
- Aprender a nivelar
- Mejorar nuestra habilidad en campo y gabinete manejando los
equipos topográficos
III. EQUIPOS, INSTRUMENTOS Y MATERIALES
Trípode
Son instrumentos que cuentan con 3 patas y una parte superior triangular o
circular, que permiten estabilizar un objeto para utilizar este de manera
correcta. La palabra trípode tiene su origen en el vocablo griego “tripous”, que
significa “tres pies”.

Las patas de los trípodes son regulables, lo cual permite ajustar la altura del
aparato, de tal forma que este quede al nivel de la vista del usuario y facilite su
trabajo.

Prisma

Es un objeto circular formado por una serie de cristales que tienen la función de
regresar la señal emitida por una estación total o teodolito.
La distancia del aparato al prisma es calculada en base al tiempo que tarda en ir y
regresar al emisor (estación total o teodolito).
Los hay con diferentes constantes de corrección, dependiendo del tipo de prisma
(modelo).
En sí es el sustituto del estadal que se utilizaba en los levantamientos topográficos
anteriormente y te ayuda a realizar tu trabajo con mayor rapidez y precisión.
Estación Total

Se denomina estación total a un aparato electro-óptico utilizado en topografía,

cuyo funcionamiento se apoya en la tecnología electrónica. Consiste en la
incorporación de un distanciómetro y un microprocesador a
un teodolito electrónico.
Algunas de las características que incorpora, y con las cuales no cuentan los
teodolitos, son una pantalla alfanumérica de cristal líquido(LCD), leds de
avisos, iluminación independiente de la luz solar, calculadora, distanciómetro,
trackeador (seguidor de trayectoria) y en formato electrónico, lo cual permite
utilizarla posteriormente en ordenadores personales. Vienen provistas de
diversos programas sencillos que permiten, entre otras capacidades, el cálculo
de coordenadas en campo, replanteo de puntos de manera sencilla y eficaz, y
cálculo de acimutes y distancias
Jalón

Un jalón o baliza es un accesorio para realizar mediciones con instrumentos topográficos,

originalmente era una vara larga de madera, de sección cilíndrica, donde se monta
un prismática en la parte superior, y rematada por un regatón de acero en la parte inferior,
por donde se clava en el terreno.
En la actualidad, se fabrican en aluminio, chapa de acero, o fibra de carbono, en tramos de
1,50 m. o 1,00 m. de largo, enchufables mediante los regatones o roscables entre sí para
conformar un jalón de mayor altura y permitir una mejor visibilidad en zonas boscosas o
con fuertes desniveles.

GPS

El Sistema de Posicionamiento Global (en inglés, GPS; Global Positioning

System), y originalmente Navstar GPS, es un sistema que permite determinar
en toda la Tierra la posición de un objeto (una persona, un vehículo) con una
precisión de hasta centímetros (si se utiliza GPS diferencial), aunque lo habitual
son unos pocos metros de precisión. El sistema fue desarrollado, instalado y
empleado por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos. Para
determinar las posiciones en el globo, el sistema GPS se sirve de 24 a 32
satélites y utiliza la trilateración.

El GPS funciona mediante una red de como mínimo 24 satélites en órbita sobre
el planeta Tierra, a 20 180 km de altura, con trayectorias sincronizadas para
cubrir toda la superficie de la Tierra.
IV. METODOLOGIA

a) Selección de puntos y estaciones

-Primero se procedió a determinar los puntos que serían los vértices de la
poligonal.
-Al ya tenerlos colocamos: buzones y estaciones en cada uno de ellos.
-Como algunas vistas no se veían de la mejor manera procedimos a construir
vistas auxiliares.
- En todas las vistas auxiliares y puntos asignados se elaboro un pilar de
cemento con una placa señalando en que estación o vista auxiliar nos
encontramos.
b) Medición de ángulos
-Como primer paso nos dirigimos al punto de inicio y nivelamos el trípode
-Luego colocamos la estación y procedimos a nivelarla, teniendo en cuenta que
debe estar perfectamente nivelada con el punto de la placa.
-También debemos tener en cuenta que debe estar nivelada la pantalla que
muestra la estación.
-Paso siguiente miramos el vértice y colocamos la estación en ángulo 0°,
girándolo de manera horaria para medir el ángulo siguiente.
-Cada medición debe realizarse tres veces
- Así continuamos con los demás vértices hasta cerrar la poligonal.
c) Medición de distancias
-Para la medición de distancias, se utiliza tanto el prisma como………
-También los nivelamos y procedimos a medir. En un vértice se coloca la
estación y en otro vértice se coloca la placa o el prisma a medir.
-Así se hace con el resto de los vértices.
-Ahora realizamos el desarrollo del trabajo calculando errores angulares y
lineales y trasladando el trabajo a un plano que haremos a continuación
 V. CALCULOS

POLIGONAL CERRADA

COORDENADAS:

PUNTO ESTE NORTE

Buzón 1 542322.875 9427259.875
Estación 1 542291.625 9427153

1- AJUSTE ANGULAR

Sac = 180(n-2) = 180(11-2) = 1620° 0´0”

Sam= 1619° 59´38”

ERROR_ ANGULAR

Err = 1619° 59´38” – 1620° 0´0” = -0° 0´ 22”

COMPENSACION _ ANGULAR

Co = -0°0´22” = -0° 0´2”

11

 A= 144°01´52” + 0°0´2” = 144°1´54”

 B= 118°41´38” + 0°0´2” = 118°41´40”
 C= 192°13´33” + 0°0´2” = 192°13´35”
 D= 47°43´55” + 0°0´2” = 47°43´57”
 E= 227°46´45” + 0°0´2” = 227°46´47”
 F= 176°21´37” + 0°0´2” = 176°21´39”
 G= 74°59´48” + 0°0´2” = 74°59´50”
 H= 109°59´50” + 0°0´2” = 109°59´52”
  I= 167°25´13” + 0°0´2” = 167° 25´15”
 J= 247°53´2” + 0°0´2” = 247° 53´4”
 K= 112°52´25” + 0°0´2” = 112°52´27”

ZAB = 196°17´55.67”
ZBC = 196°17´55.67”+180°+118°41´40”= 494°59´35.67”-360°= 134°59´35.67”
ZCD= 134°59´35.67”+180°+192°13´35”= 507°13´10.67”-360”= 147°13´10.67”
ZDE= 147°13´10.67”+180°+47°43´57”= 374°57´7.67”-360°= 14°57´7.67”
ZEF= 14°57´7.67”+180°+227°46´47”= 422°43´54.67”-360°= 62°43´54.67”
ZFG= 62°43´54.67”+180°+176°21´39”= 419°5´33.67”-360°= 59°5´33.67”
ZGH= 59°5´33.67”+180°+74°59´50”= 314°5´23.67”
ZHI= 314°5´23.67”+180°+109°59´52”= 604°5´15.67”-360°= 244°5´15.67”
ZIJ= 244°5´15.67”+180°+167°25´15”= 591°30´30.67”-360°= 231°30´30.67”
ZJK= 231°30´30.67”+180°+247°53´4”= 659°23´34.67”-360°= 299°23´34.67”
ZKA= 299°23´34.67”+180°+112°52´27”= 592°16´1.67”-360°= 232°16´1.67”

COMPROBACION
ZAB= 232°16´1.67”+180°+144°1´54”= 556°17´55.67”-360°= 196°17´55.67”

COORDENADAS
C. PARCIALES CORRECCIONES C.P.CORREGIDAS TOTALES
DIST. X Y Cox= Coy= X' Y' E= N=
LINEA (m) Z

AB 68.609 196°17´55.67”

BC 60.307 134°59´35.67”

CD 60.145 147°13´10.67”

DE 123.804 14°57´7.67”

EF 70.245 62°43´54.67”

FG 106.710 59°5´33.67”

314°5´23.67”
GH 58.937

HI 51.443 244°5´15.67”

IJ 33.141 231°30´30.67”
299°23´34.67”
JK 45.634

KA 110.821 232°16´1.67”
2. AJUSTE LINEAL

X= 68.609x sen(196°17´55.67”)= -19.2549

X=60.307x sen(134°59´35.67”)= 42.6485
X=60.145x sen(147°13´10.67)= 32.5637
X=123.804x sen(14°57´7.67”)= 31.9429
X=70.245x sen(62°43´54.67”)= 62.4388
X=106.710x sen(59°5´33.67”)= 91.5571
X=58.937x sen(314°5´23.67”)= -42.3314
X=51.443x sen(244°5´15.67”)= -46.2711
X=33.141x sen(231°30´30.67”)= -25.9395
X=45.634x sen(299°23´34.67”)= -39.7597
X=110.821x sen(232°16´1.67”)= -87.6453

Y= 68.609x cos(196°17´55.67”)= -65.8517

Y=60.307x cos(134°59´35.67”)= -42.6385
Y=60.145x cos(147°13´10.67)= -50.5670
Y=123.804x cos(14°57´7.67”)= 119.6122
Y=70.245x cos(62°43´54.67”)= 32.1831
Y=106.710x cos(59°5´33.67”)= 54.8117
Y=58.937x cos(314°5´23.67”)= 41.0076
Y=51.443x cos(244°5´15.67”)= -22.4803
Y=33.141x cos(231°30´30.67”)= -20.6270
Y=45.634x cos(299°23´34.67”)= 22.3970
Y=110.821x cos(232°16´1.67”)= -67.8203

ERROR LINEAL

ERROR EN LONGITUD
x = ∑X = -0.0509

ERROR EN LATITUD
y= ∑Y = 0.0268
COMPENSACION LINEAL (Co)

Compensación en longitud: Cox

Cox = -(-0.0509).d = 6.44x10-5 .d

789.796
Cox= 6.44x10-5 (68.609)= 4.4184x10-3
Cox= 6.44x10-5 (60.307)= 3.8838x10-3
Cox= 6.44x10-5 (60.145)= 3.8733x10-3
Cox= 6.44x10-5 (123.804)= 7.9730x10-3
Cox= 6.44x10-5 (70.245)= 4.5238x10-3
Cox= 6.44x10-5 (106.710)= 6.8721x10-3
Cox= 6.44x10-5 (58.937)= 3.7955x10-3
Cox= 6.44x10-5 (51.443)= 3.3129x10-3
Cox= 6.44x10-5 (33.141)= 2.1343x10-3
Cox= 6.44x10-5 (45.634)= 2.9388x10-3
Cox= 6.44x10-5 (110.821)= 7.1369x10-3

Compensación en latitud: Coy

Coy = -(0.0268).d = -3.39x10-5 .d

789.796
Coy= 3.39x10-5 (68.609)= -2.3258x10-3
Coy= 3.39x10-5 (60.307)= -2.0444x10-3
Coy= 3.39x10-5 (60.145)= -2.0389x10-3
Coy= 3.39x10-5 (123.804)= -4.1970x10-3
Coy= 3.39x10-5 (70.245)= -2.3813x10-3
Coy= 3.39x10-5 (106.710)= -3.6175x10-3
Coy= 3.39x10-5 (58.937)= -1.9980x10-3
Coy= 3.39x10-5 (51.443)= -1.7439x10-3
Coy= 3.39x10-5 (33.141)= -1.1235x10-3
Coy= 3.39x10-5 (45.634)= -1.5470x10-3
Coy= 3.39x10-5 (110.821)= -3.7568x10-3

COORDENADAS PARCIALES CORREGIDAS X’ , Y’

X’ = X + Cox

X´=-19.2549+4.4184x10-3= -19.2505
X´= 42.6485+3.8838x10-3= 42.6524
X´= 32.5637+3.8733x10-3= 32.5676
X¨= 31.9429+7.9730x10-3= 31.9509
X´= 62.4388+4.5238x10-3= 62.4433
X´= 91.5571+6.8721x10-3= 91.5640
X´= -42.3314+3.7955x10-3= -42.3276
X´= -46.2711+3.3129x10-3= -46.2678
X¨= -25.9395+2.1343x10-3= -25.9374
X´= -39.7597+2.9388x10-3= -39.7568
X´= -87.6453+7.1369x10-3= -87.6382

y’ = Y + Coy

y´= -65.8517-2.3258x10-3= -65.8540

y´= -42.6385-2.0444x10-3= -42.6405
y¨= -50.5670-2.0389x10-3= -50.5690
y´= 119.6122-4.1970x10-3= 119.6080
y´= 32.1831-2.3813x10-3= 32.1807
y´= 54.8117-3.6175x10-3= 54.8081
y´= 41.0076-1.9980x10-3= 41.0056
y¨= -22.4803-1.7439x10-3= -22.4820
y´= -20.6270-1.1235x10-3= -20.6281
y´= 22.3970-1.5470x10-3= 22.3955
y´= -67.8203-3.7568x10-3= -67.8241

COORDENADAS TOTALES

Valores Este

E=542322.875
E=542322.875-19.2505= 542303.6245
E=542303.6245+42.6524= 542346.2769
E=542346.2769+32.5676= 542378.8445
E=542378.8445+31.9509= 542410.7954
E=542410.7954+62.4433= 542473.2387
E=542473.2387+91.5640= 542564.8027
E=542564.8027-42.3276= 542522.4751
E=542522.4751-46.2678= 542476.2073
E=542476.2073-25.9374= 542450.2699
E=542450.2699-39.7568= 542410.5131

Comprobación:
E= 542410.5131-87.6382= 542322.875

Valores Norte

N=9427259.875
N=9427259.875-65.8540= 9427194.021
N=9427194.021-42.6405= 9427151.381
N=9427151.381-50.5690= 9427100.812
N=9427100.812+119.6080= 9427220.42
N=9427220.42+32.1807= 9427252.6
N=9427252.6+54.8081= 9427307.408
N=9427307.408+41.0056= 9427348.414
N=9427348.414-22.4820= 9427325.932
N=9427325.932-20.6281= 9427305.304
N=9427305.304+22.3955= 9427327.699

Comprobación:
N=9427327.699.67.8241= 9427259.875

VI. CONCLUSIONES
En el presente informe se dio a conocer lo que es un levantamiento topográfico
por poligonal cerrada, así como los pasos para representarlo en un plano lo
cual cumple el objetivo principal de este trabajo.
Se realizaron en campo todos los problemas planteados, haciendo uso de la
teoría ya brindada en clase, desempeñándonos eficientemente dentro de la
brigada de trabajo.