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17
Información general
Módulo de distribución de
1
energía principal
El PDM principal está ubicado sobre el guardafangos
2 interior del lado del conductor, en el compartimiento
del motor. La energía para la mayoría de las funcio-
nes de la cabina y el chasis está protegida por fusi-
bles del PDM principal. La mayoría de los vehículos
tiene circuitos de fusibles de reserva en el PDM prin-
cipal que se pueden utilizar para opciones instaladas
por el cliente. Se muestra un mapa de los fusibles
para los conectores de salida de los circuitos del
PDM principal en el Tema 130. Vea la Figura 3 para
conocer los módulos de distribución de energía del
11/23/2010 f545703 compartimiento del motor EPA07.
1. Fusibles MEGA baterías
2. Interruptor de
desconexión de las
Manual de taller Business Class M2, Supplement 19, Marzo 2011 050/1
54.17 Módulo de distribución de energía
Información general
3
11/24/2010 f545704
11/24/2010 f545705
1. Módulo del tabique energía principal
divisorio (PDM) 1. Módulo del tabique energía principal
2. PNDB 4. PDM del tren motor divisorio (PDM)
3. Módulo de 2. Módulo de 3. PDM del tren motor
distribución de distribución de
Figura 2, Módulos de distribución de energía de EPA10 Figura 3, Módulos de distribución de energía típicos de
EPA07
Módulo de distribución de
Módulo de distribución de
energía del tren motor
energía del chasis
Los vehículos fabricados para EPA07 y posteriores,
utilizan un PDM del tren motor que protege los cir- El módulo de distribución de energía del chasis inter-
cuitos de los sistemas de postratamiento del motor, cambia la energía para hacer funcionar las válvulas
la transmisión y el escape. El PDM del tren motor de aire de los ejes, la quinta rueda, la suspensión, la
está ubicado dentro del compartimiento del motor PTO y otros dispositivos controlados por aire en ve-
sobre un soporte cerca del PDM principal sobre el hículos fabricados antes del lanzamiento del módulo
guardafangos interior del lado del conductor. de chasis 4.1 y con un ensamble de válvula de aire
auxiliar (AAVA). El PDM del chasis está en un aloja-
miento cerrado y ubicado debajo o detrás de la ca-
bina sobre un soporte fijado a los largueros del cha-
sis. Vea la Figura 4.
050/2 Manual de taller Business Class M2, Supplement 19, Marzo 2011
Módulo de distribución de energía 54.17
Información general
2 Módulo de distribución de
energía de la iluminación de la
carrocería
El PDM de iluminación de la carrocería suministra
mayor energía de amperaje para las luces exterio-
res, además de energía de ignición y de baterías
1
para opciones instaladas por el fabricante de equi-
pos para camiones. Tradicionalmente, el PDM de
iluminación de la carrocería se ha ubicado sobre un
soporte montado en el chasis por debajo y detrás de
la cabina. En 2010, el PDM de iluminación de la ca-
3 rrocería se ha reubicado dentro de la cabina del lado
del conductor detrás del asiento, sobre la pared tra-
sera o el piso. Vea la Figura 6 para conocer una
instalación típica de un PDM de iluminación de la
carrocería dentro de la cabina de un EPA10.
Para obtener más información acerca del PDM de
iluminación de la carrocería, vea la Sección 54.35
de este manual.
11/29/2010 f545707
1. PDM del chasis 3. Soporte de montaje
2. Caja de las baterías
Módulo de distribución de
energía del remolque
El PDM del remolque fusiona y provee energía al
sistema de las luces del remolque. El CHM controla
las entradas a este PDM. Tradicionalmente, el PDM
del remolque se ha ubicado sobre un soporte mon-
tado en el chasis por debajo y detrás de la cabina.
En 2010, el PDM del remolque se ha reubicado den-
tro de la cabina del lado del conductor, detrás del 2
asiento. Vea la Figura 5 para conocer un PDM del
remolque anterior y típico de EPA07. Vea la Figura 6
para conocer un PDM del remolque típico dentro de
la cabina de EPA10.
Para obtener más información acerca del PDM del 1
remolque, vea la Sección 54.29 de este manual. 11/29/2010 f545706
1. PDM del remolque 2. Módulo del chasis
Manual de taller Business Class M2, Supplement 19, Marzo 2011 050/3
54.17 Módulo de distribución de energía
Información general
1 3
12/15/2010 f545719
050/4 Manual de taller Business Class M2, Supplement 19, Marzo 2011
Módulo de distribución de energía 54.17
Retiro e instalación del módulo de distribución
de energía principal
Retiro Instalación
1. Desconecte los cables negativos de las baterías. 1. Oriente correctamente el PDM y sujételo al
cuarto-guardafango con pernos sin tuerca Torx.
NOTA: El módulo de distribución de energía
(PDM) principal está montado en el comparti- 2. Conecte los cuatro conectores tipo arnés al
miento del motor, en el guardafangos interior PDM.
delantero izquierdo. Vea la Figura 1. 3. Con las tuercas y arandelas, sujete los conecto-
2. Retire las tuercas y arandelas que sujetan los res eléctricos de anillo de energía de la batería a
cables de la batería a los pernos prisioneros de los pernos prisioneros de energía.
energía, luego retire los cables de la batería de 4. Conecte las baterías o coloque el interruptor de
energía del PDM. Vea la Figura 2. desconexión de la batería en la posición encen-
dido.
5. Compruebe el funcionamiento de los componen-
tes eléctricos.
3
2
09/25/2001 f543915
1. Acoplamiento de los limpiaparabrisas
2. Módulo del tabique divisorio
3. Soporte del capó
4. Cuarto-guardafangos
5. Módulo de distribución de energía principal
Manual de taller Business Class M2, Supplement 19, Marzo 2011 100/1
54.17 Módulo de distribución de energía
Retiro e instalación del módulo de distribución
de energía principal
3 4
09/12/2001 f543902
1. Energía de baterías al fusible 2 MEGA® de 125 3. Conector tipo arnés del motor (verde)
amperios 4. Conector tipo arnés delantero del chasis (azul)
2. Energía de baterías al fusible 1 MEGA de 125 5. Conector tipo arnés delantero del chasis (gris)
amperios 6. Conector tipo arnés de la pared delantera (negro)
100/2 Manual de taller Business Class M2, Supplement 19, Marzo 2011
Módulo de distribución de energía 54.17
Retiro e instalación del módulo de distribución
de energía (PDM) del tren motor
Manual de taller Business Class M2, Supplement 19, Marzo 2011 110/1
54.17 Módulo de distribución de energía
Retiro e instalación del módulo de distribución
de energía (PDM) del tren motor
2 1
05/26/2009 f545418
2
1
2 2
01/14/2008 f545189 08/18/2010 f545684
110/2 Manual de taller Business Class M2, Supplement 19, Marzo 2011
Módulo de distribución de energía 54.17
Retiro e instalación del módulo de distribución
de energía (PDM) del tren motor
Instalación A
08/18/2010 f545685
01/16/2008 f545191
Manual de taller Business Class M2, Supplement 19, Marzo 2011 110/3
Módulo de distribución de energía 54.17
Retiro e instalación del módulo de distribución
de energía (PDM) del chasis
11/29/2010 f545707
1. PDM del chasis 3. Soporte de montaje
2. Caja de las baterías
Manual de taller Business Class M2, Supplement 19, Marzo 2011 120/1
Módulo de distribución de energía 54.17
Retiro e instalación del PDM del remolque
(EPA07 y anteriores)
Retiro
1. Ponga los frenos de estacionamiento, apague el
motor y bloquee los neumáticos.
2. Desconecte los cables negativos de las baterías.
NOTA: El módulo de distribución de energía del re-
molque está montado entre los largueros del chasis,
sobre un soporte. Vea la Figura 1.
3. Retire la tuerca y la arandela que sujetan el co-
nector positivo al perno prisionero de energía de
la batería del PDM del remolque. Luego, retire el
conector positivo. Vea la Figura 2.
4. Desconecte los conectores eléctricos del PDM
del remolque.
2
5. Retire las tuercas y las arandelas que sujetan el
PDM del remolque al soporte de montaje; luego,
retire el PDM.
Instalación 1
11/29/2010 f545706
1. Con las tuercas y arandelas, sujete el PDM al
soporte de montaje. 1. PDM del remolque 2. Módulo del chasis
2. Sujete los conectores eléctricos al PDM del re- Figura 1, PDM del remolque típico de EPA07 (sin la
molque. placa inferior)
3. Con una tuerca y una arandela, instale el con-
ductor positivo en el perno prisionero de energía
de la batería del PDM del remolque. Apriete la
tuerca a un valor de 11 a 13 lbf·ft (15 a 18 N·m).
Aplique esmalte dieléctrico rojo para proteger la
conexión de energía.
4. Conecte las baterías.
5. Desbloquee los neumáticos.
Manual de taller Business Class M2, Supplement 19, Marzo 2011 130/1
54.17 Módulo de distribución de energía
Retiro e instalación del PDM del remolque
(EPA07 y anteriores)
10/25/2005 f544105a
1. Perno prisionero de energía de la batería 2. Conector eléctrico
130/2 Manual de taller Business Class M2, Supplement 19, Marzo 2011
Módulo de distribución de energía 54.17
Retiro e instalación del PDM de iluminación de la
carrocería de EPA10
12/15/2010 f545719
Manual de taller Business Class M2, Supplement 19, Marzo 2011 140/1
Módulo de distribución de energía 54.17
Retiro e instalación de la caja de distribución de
la red de energía
Retiro
1. Desconecte todas las baterías. Si el vehículo
está equipado con un banco de baterías auxilia-
res, desconecte también estas baterías.
2. Abra el capó.
1
NOTA: La caja de distribución de la red de
energía (PNDB) está ubicada en la pared delan-
tera de la cabina, junto al módulo del tabique 2
divisorio. Vea la Figura 1.
3
3. Desconecte los cables de la batería y de energía
del PNDB. Vea la Figura 2.
4. Desenchufe el conector del interruptor de desco-
nexión de demanda de la cabina (CLDS), si lo
tiene.
4
IMPORTANTE: Inspeccione los conectores de
circuitos de conexión persistente y CLDS, y
asegúrese de que los tapones estén en las ca-
vidades de los conectores que no se usan. Ins-
tale tapones para sellar el conector si falta al-
guno.
5. Desenchufe el conector del circuito de conexión
persistente de la PNDB.
5.1 Con un destornillador de cabeza plana,
empuje hacia arriba la lengüeta de seguri- 11/24/2010 f545704
dad roja. 1. Módulo del tabique energía principal
divisorio (PDM)
5.2 Presione y libere la lengüeta, y luego 2. PNDB 4. PDM del tren motor
quite el conector. 3. Módulo de
distribución de
6. Quite las dos tuercas de montaje.
7. Retire la PNDB del motor del vehículo. Figura 1, Módulos de distribución de energía (se
muestran en EPA10)
Instalación
1. Posicione la PNDB en la pared delantera e ins-
tale las dos tuercas de montaje.
2. Conecte los cables de la batería y de energía.
3. Una el conector del circuito de conexión persis-
tente y el conector del CLDS.
4. Conecte las baterías.
5. Cierre el capó.
Manual de taller Business Class M2, Supplement 20, Septiembre 2011 150/1
54.17 Módulo de distribución de energía
Retiro e instalación de la caja de distribución de
la red de energía
6
7 8 4
1
2
4 3
02/23/2011 f545741
1. Energía del PDM 6. Energía (B+)
principal (circuito 1) 7. Desenchufe el
2. Energía del PDM conector del
principal (circuito 2) interruptor (CLDS)
3. Energía al PDM del 8. Conector del circuito
tren motor de conexión
4. Tuerca de montaje persistente
5. Cubierta de fusibles
150/2 Manual de taller Business Class M2, Supplement 20, Septiembre 2011
Módulo de distribución de energía 54.17
Localización de averías
Manual de taller Business Class M2, Supplement 29, Marzo 2016 300/1
54.17 Módulo de distribución de energía
Localización de averías
03/09/2011 f545739
4 1
1
3
6 3
12/15/2010 f545718
4
Figura 4, Vista de la inserción de cables del conector 11/29/2010 f545710
X1 de la PNDB
Figura 5, Vista de la inserción de cables del conector
Vea la Tabla 1 para localizar las averías de un sis- X2 de la PNDB
tema de PNDB con interruptor
Vea la Tabla 2 para la localización de averías del
LED.
Vea la Tabla 3 para la localización de averías de la
PNDB y el CLDS.
300/2 Manual de taller Business Class M2, Supplement 29, Marzo 2016
Módulo de distribución de energía 54.17
Localización de averías
3 1
4 2
11/29/2010 f545708
3
11/29/2010 f545709
12/16/2015 f546241
1. LED
Manual de taller Business Class M2, Supplement 29, Marzo 2016 300/3
54.17 Módulo de distribución de energía
Localización de averías
NOTA: Antes de apagar y volver a Patrón de Localice la avería y repare cualquier falla de cableado en los
encender el CLDS asegúrese de parpadeo de circuitos 425E, 425D, 425F, o en el circuito 425G entre el
primero retirar de los bornes de la repetición CLDS y la PNDB. Si no hay una falla en el cableado,
salida de la PNDB todo el constante reemplace el CLDS.
cableado instalado por el cliente.
2
Encienda y vuelva a apagar el Encienda y vuelva a apagar nuevamente el CLDS y luego
Parpadeo al
CLDS y luego enciéndalo. Cuando enciéndalo. Si esto no resuelve el problema, reemplace la
azar
se cambia el CLDS a la posición PNDB.
de apagado o encendido, ¿el LED
en la PNDB parpadea con un
patrón constante o sólo parpadea No Vaya al paso 3.
al azar?
Mida la masa en el conector 1 del
Si la falla está presente, mida el voltaje en el conector X1,
PNDB, espigas 1 y 6. Si algunas
espiga 4 de la PNDB. Si la espiga 4 está en aproximadamente
de estas espigas no está ocupada
11 voltios, entonces localice la avería y repare la falla de
con un cable, haga caso omiso a Sí
cableado en los circuitos 425E, 425D, 425F, 425G entre el
3 la medición de la espiga no
CLDS y la PNDB, y vea si hay un circuito abierto o
ocupada.
cortocircuito en el CLDS.
¿Hay conexión a tierra en el arnés
de cableado que suministra a
No Repare un circuito abierto de conexión a tierra de la PNDB.
dichas espigas?
Tabla 1, Localización de averías del sistema de la PNDB con interruptor
300/4 Manual de taller Business Class M2, Supplement 29, Marzo 2016
Módulo de distribución de energía 54.17
Localización de averías
Manual de taller Business Class M2, Supplement 29, Marzo 2016 300/5
54.17 Módulo de distribución de energía
Localización de averías
300/6 Manual de taller Business Class M2, Supplement 29, Marzo 2016
Módulo de distribución de energía 54.17
Localización de averías
Módulo de distribución de
energía principal (PDM)
Disposición del circuito del PDM principal
Fusible Conector, espiga Fuente de energía
F1 Verde, A 1
F2 Verde, B 1
F3 Verde, H 2
F4 Verde, G 2
F5 Negro, D 1
F6 Negro, C 1
F7 Gris, F 1
Manual de taller Business Class M2, Supplement 29, Marzo 2016 300/7
54.17 Módulo de distribución de energía
Localización de averías
PDM del tren motor del tren motor. Los circuitos que ocupan este PDM
varían según el contenido de las opciones del vehí-
Los sistemas de postratamiento del motor, la trans- culo.
misión y el escapes se energizan a través del PDM
PTPDM de EPA07
Posición Clasificación Descripción Módulo
F1 10A Ventilador eléctrico 283
F2 5A Ignición de la ECU de transmisión 34B
Calentador de combustible/sensor de
F3 20A 28F
MAF
Calentador de combustible/energía
F4 20A 28F
ICD
300/8 Manual de taller Business Class M2, Supplement 29, Marzo 2016
Módulo de distribución de energía 54.17
Localización de averías
PTPDM de EPA07
Posición Clasificación Descripción Módulo
F5 Vea la etiqueta Ignición del motor 283
VNT/ATD o solenoide de cierre/
F6 Vea la etiqueta —
transmisor de nivel de combustible
F7 15A Módulo LVD/detector remoto —
Energía de la batería de la ECU del
F8 Vea la etiqueta 283
motor
CPC/Energía de la batería de la ECU
F9 Vea la etiqueta 283
del motor
F10 Vea la etiqueta Energía de la batería de transmisión 34B
F11 20A Energía de la batería de transmisión 34B
Energía de la batería de transmisión/
F12 Vea la etiqueta 34B
bomba de aire EMP
R1 15A HABILITACIÓN DE ARRANQUE 34B
MEIIR o solenoide de cierre
R2 15A 34B
(cigüeñal)
REVISAR TRANS/FRENOS
R3 15A 34B/863
HIDRÁULICOS
Ventilador eléctrico/luz HEST o
R4 Vea la etiqueta —
solenoide de cierre (funcionamiento)
R5 Vea la etiqueta ARRANCADOR/Ventilador eléctrico 156
R6 70A Energía de ignición del motor 283
Tabla 5, PTPDM de EPA07
PTPDM de EPA10
Posición Clasificación Descripción Módulo
F1 30A ECM/MCM, BATERÍA 283
F2 10A CPC, BATERÍA 283
F3 10A o 30A TCU, BATERÍA 34B
BATERÍA DE BOMBA DE LÍQUIDO
F4 25A 34B
REFRIGERANTE
F5 30A VENTILADOR A BATERÍA, BATERÍA 34B
CALENTADORES DE LA LÍNEA DEF,
F6 20A 28F
BATERÍA
TCU/IGNICIÓN o BOMBA DE
F7 10A LÍQUIDO REFRIGERANTE, 34B
IGNICIÓN
F8 — RESERVA —
SENSOR NOX DE MOTOR/SCR,
F9 20A 28F
IGNICIÓN
F10 5A o 15A ECM, CPC, MCM, ACM – IGNICIÓN 283
Manual de taller Business Class M2, Supplement 29, Marzo 2016 300/9
54.17 Módulo de distribución de energía
Localización de averías
PTPDM de EPA10
Posición Clasificación Descripción Módulo
VENTILADOR ELÉCTRICO,
F11 10A 276
IGNICIÓN
F12 5A DCU, IGNICIÓN 28F
F13 50A ECA/BATERÍA 34B
F14 30A HCM, BATERÍA 34B
VENTILADOR INTERCAMBIADOR
F15 25A 34B
DE CALOR, BATERÍA
PTO n.º 2 o VENTILADOR A
R1 MINI 885/34B
BATERÍA
R2 75A IGNICIÓN 283
AUTO NEUTRO o BOMBA DE
R3 MICRO 877/34B
LÍQUIDO REFRIGERANTE
R4 MICRO CALENTADOR DE LA LÍNEA DEF 283/28F
R5 MICRO PTO/MEIIR O CIGÜEÑAL DE 12V 885/34B
R6 MICRO VENTILADOR ELÉCTRICO 276
R7 MICRO INTERBLOQUEO NEUTRO 87K
HABILITACIÓN DE ARRANQUE
R8 MICRO 34B
(TRANSMISIÓN)
Tabla 6, PTPDM de EPA10
PDM del chasis los fusibles y relés que impulsan los solenoides de
aire en el AAVA.
Los vehículos con el AAVA tienen un módulo de dis-
tribución de energía del chasis. Dicho PDM contiene
300/10 Manual de taller Business Class M2, Supplement 29, Marzo 2016
Módulo de distribución de energía 54.17
Localización de averías
11/29/2010 f545713
Manual de taller Business Class M2, Supplement 29, Marzo 2016 300/11
Módulo de distribución de energía 54.17
Especificaciones
Manual de taller Business Class M2, Supplement 19, Marzo 2011 400/1
54.17 Módulo de distribución de energía
Especificaciones
3 4
09/12/2001 f543902
1. Energía de baterías, al megafusible 2 de 125 3. Conector tipo arnés del motor (verde)
amperios 4. Conector tipo arnés delantero del chasis (azul)
2. Energía de baterías al fusible 1 MEGA de 125 5. Conector tipo arnés delantero del chasis (gris)
amperios 6. Conector tipo arnés de la pared delantera (negro)
400/2 Manual de taller Business Class M2, Supplement 19, Marzo 2011
Módulo de distribución de energía 54.17
Especificaciones
Manual de taller Business Class M2, Supplement 19, Marzo 2011 400/3
54.17 Módulo de distribución de energía
Especificaciones
Fusible MEGA® y los fusibles del PDM Fusibles del PDM y las espigas de salida del PDM
correspondiente que protege correspondiente
Fusible MEGA Fusible del PDM Fusible del PDM Conector y terminal de salida
F1 F1 A verde
F2 F2 B verde
F5 F3 H verde
F6 F4 G verde
F7 F5 D negro
F12 F6 C negro
1 F13 F7 F gris
F14 F8 C verde
F20 F9 D verde
F21 G azul
F10
F22 F verde
F23 F11 H azul
F24 F12 H negro
F3 F13 E gris
F4 F14 B negro
F8 F15 A negro
F9 F16 A azul
F10 F17 C azul
F11 F18 B azul
2 F15 F19 G gris
F16 F20 E gris
F17 F21 F negro
F18 F22 G negro
F19 H gris
F23
F25 E azul
F26 F24 D gris
Tabla 2, Fusible MEGA y los fusibles del PDM F25 C gris
correspondiente que protege
A gris
F26 B gris
D azul
Tabla 3, Fusibles del PDM y las espigas de salida del
PDM correspondiente
400/4 Manual de taller Business Class M2, Supplement 19, Marzo 2011