Malizia II: el moderno velero en el que Greta Thunberg cruzar� el Atl�ntico sin

contribuir al cambio clim�tico

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BBC News Mundo
14 agosto 2019
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El Malizia II, el velero que llevar� a Greta Thunberg a las cumbres del clima.
La joven activista ambiental sueca Greta Thunberg ya solucion� el dilema de c�mo
viajar a la Cumbre sobre la Acci�n Clim�tica que Naciones Unidas celebrar� en Nueva
York a partir del pr�ximo 23 de septiembre sin contribuir al cambio clim�tico.

Thunberg, de 16 a�os, se reh�sa a viajar en avi�n debido al impacto ambiental de

esa forma de transporte.

Y aunque se hab�a declarado interesada en participar en la actividad, tambi�n hab�a

confesado tener dificultades para encontrar alternativas al avi�n o los grandes
transatl�nticos, que producen un cantidad similar de gases de efecto invernadero.

Greta Thunberg: "Nuestros padres discuten el final de Juego de Tronos mientras el

planeta se quema"
La soluci�n, sin embargo, se la ofreci� el Malizia II, un yate de alta velocidad de
18 metros de eslora construido para participar en carreras alrededor del globo.

Su tripulaci�n le ofreci� "un avent�n".

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sospechas sobre la industria energ�tica)
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Fin de las recomendaciones.
Y Thunberg, quien inici� un movimiento internacional de huelgas escolares semanales
para protestar contra la falta de acci�n efectiva para combatir el cambio
clim�tico, acept� encantada.

"Quiero que sientas el miedo que siento todos los d�as y act�es": Greta Thunberg,
la adolescente sueca que falta un d�a a la semana a la escuela para protestar
contra el cambio clim�tico
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Greta Thunberg con su padre y el capit�n del Malizia II, Boris Hermann.
"Vamos a cruzar el oc�ano Atl�ntico de Reino Unido a Nueva York a mediados de
agosto", anunci� v�a Twitter.

El Team Malizia, por su parte, utiliz� un post en Facebook para declararse

"honrados de llevar a Greta Thunberg a trav�s del Atl�ntico con cero emisiones".

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Y la oferta no solo le permitir� a la joven asistir a la cumbre de Nueva York, el

Malizia II tambi�n la transportar� a Santiago para la 25 Conferencia sobre el
Cambio Clim�tico, el COP25, a celebrarse en diciembre la capital chilena.
5 cosas simples que puedes hacer para evitar que 2030 sea la fecha l�mite para una
"cat�strofe global" por el cambio clim�tico
�Pero c�mo es el Malizia II y c�mo hace para viajar por el mundo sin generar
emisiones?

"Cero emisiones"
El Malizia II es un velero clase IMOCA 60. Es decir, es un monocasco de alta
prestaci�n dise�ado para regatas.

De hecho, este modelo en particular fue dise�ado para competir en la edici�n 2016-
2017 de la Vend�e Globe, una carrera alrededor del mundo sin paradas.

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Boris Herrmann, el capit�n de Malizia II, acompa�ar� a Greta Thunberg durante el
viaje.
Con un velamen que va de los 290 metros cuadrados a barlovento a los 490 metros
cuadrados en sotavento, el Malizia II es capaz de velocidades m�ximas de 40 nudos
(unos 74 kmph).

Y la tripulaci�n, capitaneada por Boris Herrmann, estima que el viaje a Nueva York
tomar� unas dos semanas.

No es solo el hecho de que sea un veloz velero, sin embargo, lo que hace del
Malizia II una buena opci�n para Thunberg.

El barco, de �ltima tecnolog�a, tambi�n genera su propia energ�a si necesidad de

combustibles f�siles, utilizando para ello paneles solares y turbinas subacu�ticas.

As� es el barco con el que Greta Thunberg cruzar� el Atl�ntico

La jornada no ser� especialmente c�moda, ni exenta de peligros: muchos veleros no
cruzan el Atl�ntico en agosto debido a la temporada de huracanes.

Y un barco construido para carreras ciertamente no ofrece las comodidades de un

yate de lujo o un crucero, lo que no parece importarle a la joven activista.

"El Team Malizia y yo estamos orgullosos de llevar a Greta a trav�s del Atl�ntico
en este desafiante modo de transporte, pero desafortunadamente hoy en d�a es la
�nica forma de hacerlo sin emisiones", declar� el fundador del equipo, Pierre
Casiraghi, quien es octavo en la l�nea de sucesi�n del trono monegasco.

Flygskam: la "verg�enza de volar" en Suecia que preocupa a la industria de la

aviaci�n (y qu� tiene que ver con el cambio clim�tico)
Del principado de M�naco
La embarcaci�n, de hecho, es propiedad de la familia real de Monaco, los Grimaldi,
y Casiraghi es el tercer hijo de la princesa Carolina de M�naco.

Y adem�s de Casiraghi, quien tambi�n es el cocapit�n del Malizia II, en el viaje a

Nueva York Thunberg y su padre tambi�n estar�n acompa�ados por el documentalista
sueco Nathan Grossman.

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El fundador del Team Malizia, Pierre Casiraghi (izq.), miembro de la familia real
de M�naco, tambi�n ser� parte del viaje.
El costo del viaje todav�a no ha sido calculado, pero hay quien se�ala que ser� la
familia real monegasca la que decidir� subvencionarlo.
El Team Malizia ya ha desarollado el Malizia Ocean Challenge ("el Reto del Oc�ano
Malizia"), un proyecto para apoyar la educaci�n clim�tica oce�nica y el monitoreo
del CO2 del oc�ano.

Y este proyecto est� afiliado a la Fundaci�n Pr�ncipe Alberto II de M�naco, una

organizaci�n ben�fica que apoya el trabajo en temas ambientales y de cambio
clim�tico.

Por lo pronto, un portavoz del equipo le dijo a la BBC que ellos se hab�an acercado
a Thunberg para hacerle la oferta aunque que no ten�an planeado cruzar el
Atl�ntico.

Por el momento no se sabe c�mo har� la activista para regresar a Europa, pues
planea permanecer en el continente americano por nueves meses y aprovechar para
visitar pa�ses como Canad� y M�xico.

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