Está en la página 1de 7

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE

TULA-TEPEJI

INGENIERÍA EN MECATRÓNICA.
CONTROL DE MOTORES.

UNIDAD 2
SISTEMA PARA ARRANQUE.

INTEGRANTES DE EQUIPO
Aldair Ceron Espinoza
Luis Brandon Gonzales Gonzales
Miguel Angel Perez Salazar

8IMC-G1.
Resumen:

En esta práctica se pretende hacer uso de los motores trifásicos de jaula de ardilla,
para analizar su comportamiento en el momento del arranque, observando las
características de funcionamiento necesarias para una puesta en marcha de este,
haciendo uso de la pinza amperimétrica se medió la corriente de arranque y se
usaron dos configuraciones principales en delta y en estrella.

Objetivos:

 Familiarizarse con el uso de los Motores de Jaula de ardilla como elemento


disipador de grandes cantidades de energía.
 Observar la velocidad de funcionamiento del motor sujeto a cambios de
tensión proporcionales.
Introducción:
Primero hay que tener en cuenta que con este tipo de conexión ( Steinmetz) tendrá
importantes pérdidas de par y de potencia útil por lo que el resultado final será
aceptable solo si el par de arranque resistente es muy bajo. Además el motor
calentará más rápidamente y requerirá buena ventilación. La potencia del motor ya
está prácticamente en el límite de aplicación de esta conexión.

Para la realización de la práctica es importante saber que la conexión en delta es


aquella en la cual las bobinas se encuentran en serie en cambio la conexión en
estrella conecta las bobinas en paralelo.
El condensador ayudara al arranque pero al terminar la práctica se argumentara
como es el arranque del motor con el condensador.
Procedimiento:

conexión delta- estrella a un motor trifásico utilizando un capacitor electrolítico.


material:
1 motor monofásico.
7 bananas de color negro y rojo.
1 amperímetro de gancho.
1 condensador.

Elaborar la conexión delta - estrella a un motor monofásico con un condensador.

1) Conectar el motor primeramente en delta. Para la conexión en delta de las


bobinas del motor unimos el borne U1 a u2, V1 a v2, W1 a w2 y finalmente
de la bobina U1 conectamos con una banana hacia la fuente, de la bobina
V1 conectamos con una banana a la entrada positiva del condensador y su
salida negativa lo conectamos a la bobina W1 por ultimo desde esa última
bobina conectamos con bananas hacia el negativo de la fuente alimentadora.

2) Por consiguiente hacemos una última revisión solo para asegurar que la
conexión delta sea la deseada con el condensador, se alimenta el motor
monofásico y por ultimo tomar la medición de corriente con el apoyo de un
amperímetro de gancho. Para tomar la medición de corriente en el motor con
el amperímetro lo hacemos desde el cable positivo del capacitor.

3) Conectar el motor por segunda vez en conexión de tipo estrella. Para la


conexione de tipo estrella conectamos con bananas primeramente las
bobinas secundarias del motor que está dado por (u2, v2, w2) posterior a
dicha conexión seguimos con la conexión de las bobinas primarias (U1, V1,
W1) estas no las conectamos como las secundarias, ya solo se sacan directo.
De la bobina U1 conectamos a línea, de la bobina V1 conectamos con
bananas la entrada del condensador y la salida del condensador hacia la
línea W1 y de esta bobina hacia el retorno de la fuente alimentadora.

4) Ya que está hecha la conexión de tipo estrella verificamos que sean correctas
las conexiones de cada bobina y el condensador. Ya verificada la conexión
estrella alimentamos el motor y tomamos la medición de corriente del motor
monofásico desde el cable rojo o de alimentación del condensador.
Análisis y resultado:
El arranque del motor se hace más suave con el condensador ya que como su
función lo indica acumula las fluctuaciones de arranque tosco, dicho en otras
palabras los armónicos presentes en el circuito se cargan en el condensador
reduciendo los ruidos y brindando un arranque uniforme., mientras que la los dos
tipos de conexiones que aplicamos como la conexión en delta presenta un aumento
de corriente mientras que en el estrella da una corriente muy pequeña.
Conexión Estrella:

Conexión Delta:
Conclusiones:
Todo motor trifásico de jaula de ardilla le es posible arrancar sin tener una gran
pérdida si en el lleva un capacitor a una de las fases, por lo cual es posible que este
siga en trabajo, lo cual evita un paro de producción o de la función destinada del
motor. De mismo forma un capacitor, conectado a una bobina separada en el motor,
crea una corriente eléctrica alternante delante de la fase principal por 90 grados.
Esto sucede porque la corriente a través del capacitor conduce el voltaje por 90
grados. Durante el arranque de un motor, un interruptor conecta un capacitor y una
bobina especial de arranque al motor. Luego de que el motor alcanza la velocidad
de operación, el interruptor desconecta el capacitor. Si el capacitor permanece
conectado al motor, coloca un peso sobre la eficiencia del motor
Bibliografía:

Arranque por capacitor. prezi, (7 de abril de 2015).”Nicolas Aguilar”.(23/02/2019).


https://prezi.com/edecynbvv9t8/motor-arranque-por-capacitor/.
Motor eléctrico monofásico. Documento pdf. (octubre 2016).” Ing. Alberto Luis
Farina”. (23/02/2019). https://www.editores-
srl.com.ar/sites/default/files/ie314_farina_motor_electrico_monofasico.pdf.
Imágenes de conexiones. Web. (23/02/2019).
https://www.google.com/search?q=arranque+de+un+motor+monofasico+con+cond
ensador&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=M2Q4x8oAMyLzgM%253A%252C2HIS3
wRQya0GUM%252C_&usg=AI4_-
kQhiHtOysF2yoBVxSrhtCPpADHEnw&sa=X&ved=2ahUKEwjsg6Gk0tLgAhVFiqwK
HQ7xCvwQ9QEwBXoECAQQDg&biw=1366&bih=657#imgrc=M2Q4x8oAMyLzgM