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Rodamientos cónicos

Rodamientos cónicos separados para montaje tambor
I. Desmontaje

1. Desmontar sucesivamente:
 el tapón de cubo,
 la tuerca de mangueta (con el anillo interior de uno de ambos rodamientos),
 el tambor (con los anillos exteriores)
 el rodamiento interior o el anillo interior con un extractor adecuado.
 
Es obligatorio cambiar los anillos exteriores y las juntas usados aunque parezcan en
buen estado.
 
  2. Sacar los antiguos anillos exteriores con golpecitos de martillo y una contrabuterola de
bronce.

II. Instalación

3. Antes de instalar el rodamiento nuevo, verificar el buen estado del tambor y la limpieza de las
superficies que reciben el rodamiento.
 

4. Despues de aplicar la pasta de montaje SNR en el lugar de montaje de los anillos exteriores de
los rodamientos, insertarlos a fuerza con un martillo anti­rebote y un tubo de diámetro adecuado
(un anillo usado por ejemplo). No golpear directamente el anillo exterior.

 
5. Engrasar con la grasa para rodamiento SNR (específica para la aplicación rueda) los cuerpos
rodantes y las pistas del rodamiento interior. Repartir correctamente la grasa sobre todos los
cuerpos rodantes. Evitar el exceso de grasa: puede filtrar en el tambor.
 

 
  6. Montar el rodamiento interior.
 

  7. Antes de montar el tambor, verificar lo siguiente:
El anillo interior del rodamiento exterior debe deslizar sin rozamiento sobre la mangueta para un
apriete al par.

 
8. En caso de rebabas, choques, golpes en la mangueta, desbarbar la mangueta hasta obtener un
deslizamiento perfecto. Aplicar pasta de montaje SNR sobre la mangueta.

 
  9. Reemplazar la junta
 
   10. Montar el tambor.

 
  11. Engrasar el rodamiento exterior e introducirlo con la mano.

 
  12. Aplicar un primer apriete a 3 daN.m. Este primer apriete más importante de lo necesario
permite la instalación correcta de los elementos.

 
13. Hacer girar el tambor en ambos sentidos para que se coloquen correctamente los cuerpos
rodantes.
 

 
  14. Aflojar la tuerca justo para que sea libre.
 

15. Aplicar un último apriete con la fuerza de la mano, haciendo girar el tambor al mismo tiempo.
Este método permite evitar un juego o un apriete excesivo.

 
  16. Instalar el pasador.
 
 
17. Saturar el tapón con grasa para garantizar una buena estanquidad.
 
 
18. Insertar el tapón con un mazo sin deformarlo.
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