Aplicaciones de la investigación de operaciones en la industria del

transporte aéreo

Cynthia Barnhart • Peter Belobaba • Amedeo R. Odoni

Instituto de Tecnología de Massachusetts, Cambridge, Massachusetts 02139
cbarnhart@mit.edu • belobaba@mit.edu • arodoni@mit.edu

Resumen:
El propósito del artículo es presentar una perspectiva sobre los beneficios de la
investigación de operaciones a la industria del transporte aéreo, así como ofrece una
evaluación de muchas de las problemáticas que se pueden presentar o ya se presentaron.
Debido a que el tema del transporte aéreo se puede extender, solo se seleccionó temas
relacionados del mismo, ya que la investigación de operaciones puede brindar amplias
soluciones de problemas de diferentes aspectos y ya que han sido muy factibles. Algunos
de los temas más importantes que se habla en el artículo son: seguridad de la aviación,
planificación de la flota de la aerolínea, dotación de personal de la aerolínea, planificación
del mantenimiento de la aerolínea, carga de aeronaves y herramientas de apoyo a la
decisión para la gestión de las operaciones de aeropuertos. Además, las contribuciones que
se destacan en el artículo se presentan en términos no cuantitativos.

La investigación de operaciones (OR) ha sido uno de los principales contribuyentes al

crecimiento que ha tenido el sector del transporte aéreo durante los últimos 50 años, y de
la mano del desarrollo de modelos y de soluciones ya dadas, los cuales fueron motivadas
por problemas y problemas encontrados en la práctica, los cuales en varias ocasiones, se
presentaron apreciaciones de carácter general y avances metodológicos importantes en el
campo de OR en general. Y debido a los modelos y algoritmos que se divulgan en todo el
sector, se le atribuye una parte integral de las prácticas estándar de las aerolíneas,
aeropuertos y proveedores de servicios.

En la segunda parte del artículo se habla de los problemas típicos de programación,

enrutamiento y asignación de tripulación en la industria de las aerolíneas, el cual se adapta
perfectamente al uso de enfoques a gran escala y de optimización directa que también ha
motivado varios desarrollos metodológicos y computacionales de la investigación de
operaciones durante muchos años.
La tercera parte del artículo nos habla de la gestión de ingresos de la aerolínea, incluida la
sobreventa, la gestión del rendimiento de la etapa de vuelo y la maximización de los
ingresos de la red. Debido a una combinación de modelos aleatorios y de optimización, en
donde la investigación de operaciones ha generado importantes ingresos a las aerolíneas
desde finales de los años ochenta, y se puede decir que la gestión de ingresos sigue siendo
un campo en el que las aerolíneas compiten intensamente por una ventaja competitiva.
La cuarta parte del articulo nos dice que evalúa las aplicaciones seleccionadas de la
investigación de operaciones para el estudio, la planificación y el diseño de las dos piezas
principales de la infraestructura de la aviación, el sistema de aeropuertos y el sistema de
gestión del tránsito aéreo (ATM) .
La idea principal fueron los modelos aleatorios, ya que las preguntas que se presentaron
los autores (Barnhart, C., Belobaba, P. y Odoni, AR 2003), se centraron en la capacidad, los
retrasos y la seguridad en condiciones en las que las características probabilísticas de los
parámetros juegan un papel muy importante. Sin embargo, los modelos de optimización,
tanto deterministas como aleatorios, demostraron que la investigación profunda que
hicieron los autores (Barnhart, C., Belobaba, P. y Odoni, AR 2003) sobre la gestión del flujo de
tráfico aéreo pueden brindar óptimas soluciones fundamentales.

Finalmente, en vista de los numerosos desafíos que se enfrentan actualmente, es seguro

que la investigación de operaciones juega un papel principal y continuo en el futuro del
sector del transporte aéreo. Como se habla en el artículo, hay muchos temas prometedores
para futuras investigaciones en cada una de las áreas expuestas en el artículo. En el nivel
más fundamental, y en términos generales, la investigación de operaciones ha
desarrollado herramientas de soporte de decisiones rápidas que aumenten la seguridad y
la eficiencia de las operaciones de transporte aéreo aprovechando los flujos de datos
masivos en tiempo real en una infraestructura de aviación cada vez más "centrada en la
información". Además incluye decisiones de fijación de precios en la gestión de ingresos,
en lugar de tratar las tarifas y las clases de tarifas como entradas fijas, y contribuye a la
planificación del cronograma de la aeronave y la tripulación, de modo que el diseño del
cronograma, la asignación de la flota, la ruta de mantenimiento de la aeronave y la
programación de la tripulación puedan eventualmente realizarse de manera integrada, en
lugar de resolverse secuencialmente como subproblemas interrelacionados pero distintos.

Barnhart, C., Belobaba, P. y Odoni, AR (2003). Aplicaciones de la investigación operativa en la

industria del transporte aéreo. Ciencias del transporte , 37 (4), 368-391.