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UNIVERSIDAD GERARDO BARRIOS

FACULTADAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA


CARRERA DE TÉCNICO EN INGENIERÍA CIVIL Y CONSTRUCCIÓN

TRABAJO DE CAMPO
REPORTE DE PRÁCTICA DE CAMPO

ESTACIÓN TOTAL

CÁTEDRA:
TOPOGRAFÍA 1

CATEDRÁTICO:
ING. JOSÉ VARGAS

PRESENTADO POR:
PAUL ALEJANDRO ROMERO CAMPOS SMTI 089118
MANUEL RODRIGO VILLATORO CLAROS SMTI 036818
WILBER SAMUEL PÉREZ VELIS SMTI 038218
FERNANDO AMILCAR CALDERÓN MACHADO SMTI 023017
JULIO ANTONIO GUEVARA ANDRADE SMTI 089618
YAQUELIN YAMILET FLORES CHICAS SMTI
IVETH MARÍA FAGOAGA ASCENCIO SMTI 630619
HENRY MIGUEL MENDOZA UMAÑA SMTI 248115
LUIS FRANCISCO ARGUETA VILLALTA SMTI 583818

SAN MIGUEL, 14 DE MAYO DEL 2019.


INTRODUCCIÓN
LA MAYORÍA DEL DESARROLLO, LOS AVANCES, E INNOVACIÓN
HAN SIDO GRACIAS A LA CIENCIA Y TECNOLOGÍA, DONDE LA
INGENIERÍA HA JUGADO UN PAPEL MUY IMPORTANTE.
PODEMOS ENCONTRAR EN CASI TODAS LAS DIFERENTES
ACTIVIDADES DE DESARROLLO COMO LOS DIFERENTES TIPOS DE
LEVANTAMIENTOS SE HACEN PRESENTES,
POR EJEMPLO, PARA DESARROLLO DE URBANIZACIONES, VÍAS DE
COMUNICACIÓN, CONSTRUCCIÓN DE PUENTES, Y OTRAS MUY
AJENAS A CONSTRUCCIÓN COMO LA IMPORTANCIA DE SUELO
MARÍTIMO QUE AYUDA A LA NAVEGACIÓN ENTRE OTROS.
EN EL PRESENTE TRABAJO EXPLICAMOS LOS DIFERENTES TIPOS DE
LEVANTAMIENTOS.
BATIMETRÍA (LEVANTAMIENTOS HIDROGRÁFICOS)
El término Batimetría procede del griego y se define como “el arte d medir las
profundidades”
En topografía se entiende por Batimetría el levantamiento del relieve de
superficies subacuáticas, tanto los levantamientos del fondo del mar, como del
fondo de cursos de agua, de embalses, etc., estos trabajos son denominados
también topografía hidrográfica, cartografía náutica, etc. La labor del topógrafo
consiste en realizar el levantamiento de los fondos, como si de un terreno seco se
tratase.
El principal cometido en la realización de cartografía marina, en la obtención de
cartas de navegación, es describir las características de la superficie subacuática
para hacer posible la navegación por terrenos invisibles.
Las cartas de navegación han de incluir la forma y el contorno de las costas
visibles desde el mar, la situación de los puntos notables de la costa y el relieve
submarino destacando las zonas accidentadas y peligrosas para la navegación, e
identificando las corrientes predominantes, la naturaleza geológica de los fondos,
la declinación magnética y su variación anual, etc. De todo ello se ocupa la
hidrografía.
Al igual que los levantamientos convencionales, en las batimetrías la finalidad
será la obtención de las coordenadas (x,y,z) de todos estos puntos. La parte más
compleja y que caracteriza a los diferentes métodos de levantamiento
batimétricos es la determinación de la profundidad, de un punto se obtendrá
midiendo la distancia vertical entre el nivel del agua y la superficie del fondo.
Para obtener la verdadera cota del punto levantado se deben tener en cuenta una
serie de correcciones entre las que se incluye la corrección por marea.
Recordemos que las mareas son las variaciones periódicas en la altura del nivel
del mar, debidas a las atracciones de los cuerpos celestes.
El estudio de las mareas ha de hacerse en las cercanías de la zona en las que se
está realizando el levantamiento, para poder reducir los sondeos al datum o cota
de referencia.
Además del conocimiento de las mareas en cualquier carta náutica son
imprescindibles los siguientes parámetros:
-Nivel medio del mar, al que referimos las cotas de los vértices.
-Nivel de bajamar escorada: altura de las mareas mientras dura la operación de
sonda, para reducir a la bajamar escorada.
-Unidad de altura y establecimiento del puerto, para que el navegante pueda
calcular en cualquier momento los niveles y holas de pleamar y bajamar de un
lugar dado.
Los antecedentes de los trabajos batimétricos se remontan a los egipcios los
cuales realizaban con ayuda de piedras atadas a una cuerda, la longitud de la
cuerda sumergida definía la profundidad, los métodos como veremos a
continuación han ido mejorando con el paso del tiempo.
Las últimas tecnologías apuntan hacia el empleo de equipos con observaciones a
satélites (GPS) y determinación de la profundidad por técnicas sónicas digitales,
todo ello computarizado y controlado en tiempo real y por un potente software
capaz de gestionar los datos de estos equipos.
El desarrollo técnico e informático hace que las tareas de un levantamiento
batimétrico se reduzcan, disminuyendo tiempos de ejecución, aminorando gastos
y mejorando las precisiones finales, tanto en planimetría como en la
determinación de la profundidad.
Comparando con los levantamientos terrestres, los levantamientos batimétricos
presentan notables diferencias. La fundamental estriba en que los
levantamientos terrestres “se cuenta con la estabilidad de los instrumentos de
observación y con la repetitividad de las mediciones. El movimiento de la masa de
agua ocasiona movimiento de los instrumentos durante la observación y por otro
lado no se puede contar con la posibilidad de estacionar una y otra vez en
determinado punto. Esta masa de agua constituye una barrera tanto para la vista
del observador como para las radiaciones electromagnéticas, técnicas que han
proporcionado un gran aumento de precisión en las medidas en la superficie
terrestre.
Otro inconveniente en este tipo de trabajos es la necesidad de embarcaciones y
equipos específicos de alto coste. El tipo de embarcación es una cuestión
importante. Se debe procurar que sea espaciosa y que absorba las vibraciones
emitidas por el motor, que tenga una estabilidad suficiente que pueda adquirir
velocidades adecuadas.
METODOS TOPOGRÁFICOS EN BATIMETRÍA:
-Método de posicionamiento planimétrico.
-Método de posicionamiento altimétrico.
-Método de posicionamiento 3d.

OTROS MÉTODOS PARA OBTENER CARTOGRAFÍA BATIMÉTRICA


-Batimetría fotogramétrica.
-Batimetría por procedimientos fotográficos.
-Batimetría mediante sonar lateral.
-Batimetría mediante laser.
-Batimetría mediante satélites.
FOTOGRAMETRÍA (LEVANTAMIENTOS AÉREOS)
Técnica para obtener mapas y planos de grandes extensiones de terreno por
medio de la fotografía aérea.
La fotogrametría es la ciencia o técnica cuyo objetivo es el conocimiento de las
dimensiones y posición de objetos en el espacio, a través de la medida o medidas
realizadas a partir de la intersección de dos o más fotografías, o de una fotografía
y el modelo digital del terreno correspondiente al lugar representado, el cual ha
de ser realizado anteriormente por intersección de dos o más fotografías.
La palabra fotogrametría se deriva del vocablo "fotograma" (de "phos", "photós",
luz, y "gramma", trazado, dibujo), como algo listo, disponible (una foto), y "metrón",
medir.
Por lo que resulta que el concepto de fotogrametría es: "medir sobre fotos".
Si trabajamos con una foto podemos obtener información en primera instancia de
la geometría del objeto, es decir, información bidimensional. Si trabajamos con
dos fotos, en la zona común a éstas (zona de solape), podremos tener visión
estereoscópica; o dicho de otro modo, información tridimensional.
Esta técnica es básica para la elaboración de toda la cartografía, ya sea
topográfica, temática, catastral, etc.
Puede ayudarse de información espectral y radiométrica de una imagen digital
apoyada en la teledetección.
La fotogrametría puede ser terrestre o aérea dependiendo desde donde son
obtenidas las imágenes.
Aplicaciones
Sus aplicaciones son numerosas:
Agronomía.
Cartografía.
Ortofotografía.
Arquitectura.
Planeamiento y ordenación del territorio.
Medio ambiente.
Arqueología.
Control de estructuras.
Mediciones.
Topografía.
Medicina.
Zoologia
Técnica de medición de coordenadas 3D que utiliza fotografías u otros sistemas de
percepción remota junto con puntos de referencia topográficos sobre el terreno,
como medio fundamental para la medición.

TIPOS DE FOTOGRAMETRÍA
Existen tres formas de hacer fotogrametría:
Fotogrametría analógica: Son los modelos matemáticos utilizados.
Evidentemente, fue la primera parte de la fotogrametría en desarrollarse.
Fotogrametría analítica: Se encarga de aplicar los modelos matemáticos a objetos
físicos. Fue la segunda parte en desarrollarse.
Fotogrametría digital: Con la aparición de los ordenadores, se sustituye la imagen
analógica por la imagen digital, del mismo modo que se empiezan a utilizar
programas informáticos. En la actualidad la fotogrametría digital convive con la
analítica.
Fotogrametría Aérea: Es en donde las estaciones se encuentran en el Aire, esta se
aplica para la elaboración de planos y/o mapas para el desarrollo de proyectos de
Ingeniería.
Fotogrametría Terrestre: En este caso las estaciones se encuentran a nivel del
suelo.
MÉTODO
Método de reconstrucción de objetos o terreno mediante fotogrametría:
Fotografiar los objetos: Será necesario una previa Planificación del vuelo y de las
tomas de fotografías (se hace en la fase de Proyecto de vuelo), tras la planificación
se procede a la Obtención de imágenes(Vuelo), y a un posterior Procesado.
Orientación de las imágenes: Colocación de los fotogramas en la posición
adecuada con sus marcas fiduciales (orientación interna); Colocar los fotogramas
en la misma posición que ocupaban entre ellos en el momento de las tomas
(orientación relativa);
Formación del modelo por restitución para después aplicarle giros, una traslación
y un factor de escala (orientación absoluta) para tener el modelo (objeto) en
coordenadas terreno. Incluye también el escalado del objeto para obtener y
realizar medidas en las magnitudes reales.
Formación del modelo por rectificación, consistente en, una vez aplicados la
orientación tanto interna como externa del haz de luz, hallar la intersección entre
dicho haz orientado y el modelo digital del terreno correspondiente al espacio que
se quiere determinar. Para realizar una rectificación se ha tenido que realizar
previamente una restitución de dicho lugar.

TOPOGRÁFICOS (LEVANTAMIENTOS TERRESTRES)


Son aquellos que por abarcar superficies reducidas pueden hacerse
despreciando la curvatura de la tierra, sin error apreciable.
DENTRO DE LOS LEVANTAMIENTOS TOPOGRÁFICOS SE ENCUENTRAN
LEVANTAMIENTO DE TERRENO EN GENERAL:
Tiene por objeto marcar linderos o localizarla, medir y dividir superficies, ubicar
terrenos en planos generales ligando con levantamientos anteriores o proyectar
obras y construcciones.
TOPOGRAFÍA DE VÍAS DE COMUNICACIÓN:
Es la que sirve para estudiar y construir caminos, ferrocarriles, canales, líneas de
transmisión, acueductos, etc.
TOPOGRAFÍA DE MINAS
Tiene por objeto fijar y controlar la posición de trabajos subterráneos, y
relacionarlos con las obras superficiales.
LEVANTAMIENTOS CTASTRALES
Son los que hacen en ciudades, zonas urbanas y municipios, para fijar linderos o
estudiar las obras urbanas.

LEVANTAMIENTOS GEODÉSICOS:
son levantamientos en grandes extensiones que hacen necesario considerar la
curvatura de la tierra.
Se entiende por levantamiento geodésico “la toma de información de distancias y
ángulos en el campo, y la aplicación de los principios de la geometría y la
trigonometría con el propósito de determinar la forma, dimensiones y posición de
grandes extensiones terrestres”. En ese sentido, se deben clasificar los
levantamientos geodésicos en los grandes grupos: horizontal y vertical.

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