Eje Trasero

Información de Servicio
Volvo Truck Corporation

Göteborg, Sweden Camiones
Fecha Grupo Nro. Edición Pág.
Anular el comunicado de servicio anterior 465-51 con
fecha 10.02. 4.05 465 51 04 1(53)
Las modificaciones están marcadas en el margen con
una raya (|).
Grupo cónico central, reacon-
dicionamiento
(Eje delantero)
RT2610HV/RTH2610B/RT3210HV
Grupo cónico central reacondicionamiento.

Desmontado
T4019809
Esta información de servicio contiene las instrucciones para el reacondicionamiento del

grupo cónico central DT100H.
Contenido
• “Desarmado” página 2
• “Armado” página 16
20 030332
ESP17125 Spanish
Printed in Sweden
Volvo Truck Corporation Fecha Grupo Nro. Edición Pág.
Información de Servicio 4.05 465 51 04 2(53)
Instrucciones de reparación
46571-4
Grupo central, reacondicionamiento
Herramientas especiales: 9990001,
9990002, 9990003, 9990004, 9990007,
9990011, 9990012, 9992108, 9992619,
9992620, 9992621, 9992643, 9992646,
9992671, 9992674, 9992885, 9992915,
9994731, 9996041, 9996055, 9996056,
9996096, 9996173, 9996203, 9996222,
9996239, 9996291, 9996312, 9996315,
9996318, 9996454, 9996479, 9996486,
9996498, 9996499, 9996500, 9996530,
9996600, 9996602, 9996603, 9996635,
9996677, 9996691, 9996692, 9996744,
9996854, 9996904, 9996924, 9996947,
9998243, 9998511, 9998570
Equipo especial diverso: 1159794, 1159796,
1159797, 9812469, 9986485, 9986984,
9989876, 9999696
1
¡Nota! Debido a que las figuras se utilizan entre
diferentes variantes, algunas piezas pueden discrepar de
la versión actual. Sin embargo la información básica de
las figuras es totalmente correcta.
Desarmado
2
Preparación del caballete de reacondicionamiento con el
dispositivo. Fijar el grupo cónico central en el dispositivo.
9986485, 9990004
T4018211
3
Quitar el anillo de seguridad (C), arandela (B) y la brida
del bloqueador de diferencial (A).
T4018052
4
Quitar los tornillos de seguridad para las tuercas
de ajuste.
T4018060
5
Quitar tornillos del sombrerete de cojinete. Quitar las
tuercas de ajuste (A). En caso necesario usar la llave
de eje.
9990007
T4018061
6
Colocar un tubo o similar a través del diferencial. Colocar
el estrobo de elevación. Quitar el sombrerete del cojinete
golpeando ya que está en dos espigas guía. Quitar el
diferencial.
T4018062
7
Extraer el cojinete de diferencial grande.
¡Nota! Usar el lado correcto del extractor.
9992619, 9992643, 9992671, 9996222, 9996454,

9996498, 9996499, 9996500, 9996692
T4018063
8
Quitar la placa de seguridad para los tornillos de
la corona.
T4018064
9
Quitar los tornillos para la corona.
T4018065
10
Girar el grupo cónico y extraer el cojinete de diferencial
más pequeño.
¡Nota! Usar el mismo lado del extractor igual que con el
cojinete del diferencial mayor.
9992619, 9992643, 9992671, 9996222, 9996454,

9996498, 9996499, 9996500, 9996692
T4018066
11
Quitar los tornillos para el cárter del diferencial.
T4018067
12
Marcar la corona y ambos cárteres de diferencial. Dividir
el cárter del diferencial. Golpear suavemente sobre el
cárter superior hasta que se desprenda.
T4018068
13
Quitar las piezas que componen el diferencial. Marcar las
piezas y su ubicación si hubiera que montarlas de nuevo.
14
Colocar cuatro tornillos M16x110 mm en la corona según
la figura. Situar la mitad del cárter en los tornillos en la
prensa. Dividir, presionando con el mandril.
9996486
T4018069
15
Eliminar el martilleo de la tuerca para la brida, perforando
con un mandril apropiado en A.
¡Nota! No dañar la brida.
T4017496
16
Colocar el apoyo en la brida. Quitar la tuerca de la
brida y la brida.
9998570
T4018053
17
Quitar el retén.
9996744
T4018054
18
Quitar los tornillos. Quitar la tapa. Usar la palanca
9998511. Guardar la lámina de ajuste.
¡Nota! Usar la lámina de ajuste durante la medición.
9998511
T4018055
19
Colocar la tuerca y la argolla de elevación. Quitar
el eje primario.
9996479, 9996530
T4018056
20
Quitar la tapa y la membrana.
T4017955
21
Quitar el pistón, el asiento del diafragma, el resorte y el
manguito de acoplamiento.
22
Quitar los cojinetes de agujas y el aro distanciador
que hay en el engranaje.
23
Quitar el engranaje.
T4019691
24
Quitar el diferencia de reenvio.
T4017945
25
Quitar el engranaje de grupo cónico trasero con el
cojinete de agujas.
26
Presionar hasta sacar el aro interno del engranaje del
diferencial Usar el extractor de cuchilla.
9986984, 9996096
T4019693
27
Sacar el anillo interior del cojinete delantero
presionándolo fuera del eje primario.
9986984, 9996096
T4019694
28
Quitar el grupo cónico.
¡Nota! Marcar las piezas y su ubicación si hubiera
que montarlas de nuevo.
29
Quitar la tapa y junta del piñón.
30
Eliminar el martilleado de la tuerca del piñón.
31
Colocar el apoyo.
9990003
T4017939
32
Girar el grupo cónico central 90 . Quitar la tuerca y la
arandela. Usar un multiplicador de par.
9812469
T4018181
33
Girar el grupo cónico central 90 . Colocar el apoyo
sobre el piñón.
¡Nota! El tornillo (A) sobre el piñón no debe apretarse
del todo.
9990002
T4018058
34
Girar el grupo cónico central 180 .
35
Colocar la laca de presión. Colocar el cilindro hidráulico y
conectar la bomba hidráulica. Colocar dos distanciadores
(A) 45x45x100 mm debajo del engranaje.
9990001, 9992671, 9996222
T4018057
36
Sacar el piñón presionando.
¡Nota! Comprobar que el piñón no roza el tornillo en el
9990002. En caso necesario aflojar.
37
Quitar la herramiwnta de prensa.
38
Quitar el anillo interior del cojinete del piñón exterior
(A) y el distanciador (B).
T4018070
39
Apretar el tornillo en el apoyo para que el piñón se
levante del todo. Quitar los dos distanciadores debajo del
engranaje.
40
Girar el grupo cónico central 180 y quitar el apoyo.
41
Quitar el piñón y el distanciador.
42
43
Si hay que reemplazar el cojinete de piñón trasero.
Romper el porta-rodillos con un cincel o disco de corte.
Quitar el portarodillos con los rodillos.
T4018071
44
Extraer el aro interno del piñón.
9992621, 9994731, 9996222, 9996600, 9996602,

9996603, 9996635, 9996677
T4018072
45
Bajar el cárter del grupo central del caballete de
reacondicionado y ponerlo en la prensa. Usar la
cadena de elevación.
¡Nota! Los orificios en las argollas de elevación debe
perforarse hasta 16 mm.
9996239
46
Sacar el aro exterior del cojinete de piñón interior y el
suplemento de ajuste.
9992674, 9996173
T4018073
47
Girar el grupo cónico central 180 .
48
Sacar presionando, el anillo exterior del cojinete del
piñón exterior.
9992108
T4018074
49
Presionar hacia afuera el anillo exterior del cojinete
trasero del eje primario.
9996854
T4018075
50
Limpiar y controlar las piezas integrantes en lo que se
refiere a desgastes y daños.
Armado
51
Para que la posición del piñón sea correcta habrá que
tener en cuenta las discrepancias que puedan haber
en el cárter del grupo central y piñón. El ajuste de la
posición del piñón se realiza con el suplemento de ajuste
(B) debajo del anillo exterior del cojinete del piñón interior.
Para el cálculo se utiliza un valor teórico (41,0).
52
Medir la anchura (E1) del anillo interior. Leer y anotar
el valor.
T4018203
53
Colocar los anillos exterior y exterior del cojinete en el
dispositivo.
¡Nota! Comprobar que el aro interno queda contra la
sección inferior.
9996318
T4018204
54
Medir la diferencia de altura entre los anillos interior y
exterior del cojinete (E2). Leer y anotar el valor.
9989876, 9996203
T4018205
55
El valor del cárter del grupo central está estampado en
un triángulo (F) en la brida contra la cubierta del eje
trasero, dividido por 100.
P. ej. 29=0,29 mm. Leer y anotar el valor.
T4018206
56
El valor del piñón (G) se encuentra pintado en el cabezal
del piñón. El valor más bajo se divide por 100.
P. ej 73=0,73 mm. Leer y anotar el valor.
T4018207
57
Calcular el espesor (B) del suplemento de ajuste.
Según la fórmula B=41,0-E1-E2+F-G.
P ej.
41,0
- 36,92 E1
= 4,08
- 3,26 E2
= 0,82
+ 0,29 F
= 1,11
0 0,73 G
= 0,38 B
58
Elegir la combinación que se encuentra más cerca,
encima o debajo del valor calculado.
¡Nota! Controlar midiendo los suplementos que van
a ser utilizados.
59
Colocar el suplemento de ajuste calculado. Presionar
el anillo exterior del cojinete de piñón interior en el
cárter del grupo central.
9996055
T4017930
60
Girar el cárter del grupo central en la prensa.
61
Presionar el anillo exterior del cojinete posterior para el
eje primario en el cárter del grupo central.
9998243
T4017931
62
Presionar el anillo exterior del cojinete de piñón interior
en el cárter del grupo central.
9992674, 9996173
T4017932
63
Colocar el cárter del grupo central en el caballete de
reacondicionamiento. Usar la cadena de elevación.
9996239
64
Colocar el engranaje en el cárter del grupo central.
¡Nota! El diámetro interior torneado (A), girado contra el
cojinete de piñón interior.
T4017933
65
Colocar el distanciador largo existente en el engranaje.
¡Nota! Si hay que reemplazarlo, colocar un que tenga
la misma altura.
T4017934
66
Presionar el anillo interior del cojinete de piñón interior.
9996904
T4018177
67
Colocar el piñón en el cárter del grupo central a través
del engranaje y del distanciador largo. Colocar el apoyo.
Girar el grupo cónico central.
ADVERTENCIA
Fijar el apoyo de forma que el piñón no caiga fuera al
girar el cárter.
9990002
T4017935
68
Colocar las tuercas 9996530 en el piñón. Colocar la
mangueta 9996315 en la tuerca. Colocar el mandril
manguito y el cilindro perforado y asegurar con la tuerca.
Presionar el engranaje sobre el piñón.
9992671, 9996222, 9996291, 9996315, 9996530
T4017936
69
Poner un manguito distanciador, con 0,20 mm más de
altura que el que existe, en el engranaje. Montar el anillo
interior del cojinete de. piñón exterior en el piñón.
Colocar el 9996291 en el anillo interior y golpearlo con
cuidado hacia adentro, hasta que el 9996530 pueda ser
atornillado en el piñón.
9996291
T4017937
70
Colocar las tuercas 9996530 en el piñón. Colocar la
mangueta 9996315 en la tuerca. Colocar el mandril
manguito y el cilindro perforado y asegurar con la tuerca.
Presionar aproximadamente 10 mm y apretar la tuerca y
la mangueta un poco más. Presionar hasta el tope.
9992671, 9996222, 9996291, 9996315, 9996530
T4017938
71
Colocar el apoyo. Untar con aceite las roscas, la
arandela y la superficie de la tuerca. Colocar la arandela
y la tuerca.
9990003
T4017939
72
Girar el grupo cónico central 90 . Apretar a 2000
+200/-0 Nm. Usar multiplicador de par.
2000 +200/-0 Nm 1159796, 9812469
T4018178
73
Quitar el apoyo. Girar el grupo cónico central 90 .
Colocar un comparador en el 9990002. Hacer girar el
piñón 20 vueltas y ajustar el comparador a cero. Marcar
el punto donde el comparador queda a cero.
9989876
T4018282
74
Girar el grupo cónico central 180 . Hacer girar el piñón
mánimo 20 vueltas. Leer el comparador y anotar el valor.
75
Girar el grupo cónico central 90 . Colocar el apoyo.
Quitar la tuerca y la arandela del piñón. Usar un
multiplicador de par.
76
Girar el grupo cónico central 90 de forma que el
extremo del eje en el piñón quede hacia arriba.
77
Colocar el apoyo. Colocar el cilindro hidráulico y
conectar la bomba hidráulica. Montar dos distanciadores
45x45x100 mm debajo del engranaje. Sacar el piñón
presionando.
¡Nota! Comprobar que el piñón no roza el tornillo en el
9990002. En caso necesario aflojar.
9990001, 9992671, 9996222
78
Quitar la herramiwnta de prensa.
79
Quitar el anillo interior del cojinete del piñón exterior y
el distanciador.
80
Apretar el tornillo en el apoyo para que el piñón se
levante del todo. Quitar los dos distanciadores debajo del
engranaje.
81
Presionar el engranaje sobre el piñón.
9992671, 9996222, 9996291, 9996315, 9996530

82
Distanciador 7,62 7,54 7,82 7,78 7,76 7,80
Volvo núm. art. 20477900 20477899 20477904 20477902 20477901 20477903
Distancia
total mm
22,84 2 1
22,86 3
22,88 2 1
22,90 2 1
22,92 1 1 1
22,94 1 1 1
22,96 1 1 1
22,98 1 1 1
23,00 2 1
23,02 2 1
23,04 2 1
23,06 2 1
23,08 1 1 1
23,10 1 2
23,12 1 1 1
23,14 1 2
23,16 1 1 1
23,18 1 2
23,20 1 1 1
23,22 1 1 1
23,24 1 1 1
23,26 1 2
22,28 3
23,30 1 2
23,32 2 1
23,34 1 2
23,36 1 1 1
23,38 1 2
23,40 2 1
23,42 2 1
23,44 2 1
Determinar el espesor del anillo distanciador.
Al espesor del anillo distanciador desmontado al cual se le

agregó 0.20 mm, disminuir la holgura axial medida con el reloj
comparador y, reducir 0.14 mm.
De esta forma se obtiene la pretensión requerida del piñón de
ataque.
Si el valor queda entre dos valores, escoger el valor
más alto.
83
Poner el distanciador calculado en el engranaje. Montar
el anillo interior del cojinete del piñón exterior en el eje
del piñón. Introducir el anillo interior golpeando con
cuidado, de modo que el 9996530 pueda ser atornillado
en el eje del piñón.
9996291
84
Presionar sobre el anillo interior del cojinete de piñón.
9992671, 9996222, 9996291, 9996315, 9996530
85
Colocar la sufridera. Untar con aceite las roscas y las
superficies de tuerca. Colocar la arandela y la tuerca.
Girar el grupo central 90 . Apretar a par 2000 +200/-0
Nm. Usar un multiplicador de par.
¡Nota! Asegurar la tuerca.
2000 +200/-0 Nm 1159796, 9812469, 9990003
86
Quitar la sufridera. Poner la junta y la tapa: Apretar en
cruz con un par de 20±5 Nm.
20±5 Nm 1159794
87
Quitar la herramienta.
88
Presionar el anillo interior para el engranaje de diferencial
posterior.
9996312
T4017940
89
Untar con aceite y colocar el engranaje de diferencial
posterior en el anillo exterior del cárter del grupo central.
T4017941
90
Untar con aceite y colocar el cojinete de agujas en el
engranaje de diferencial posterior.
91
Untar con aceite y unir el diferencial de reenvío. Controlar
el número de agujas 46x4=184 unidades. Poner la
arandela de presión cóncava, el anillo distanciador y el
engranaje diferencial en una mesa. Untar con aceite la
superficie de contacto de las agujas en el engranaje de
diferencial. Fijar las agujas (A) en aceite. Colocar la
placa distanciadora (B). Repetir la misma operación con
todos los engranajes del diferencial.
¡Nota! Comprobar que las agujas, arandelas de
presión, placas y anillos distanciadores y engranajes
de diferencial quedan situados en el mismo eje que
durante el desarmado.
T4017942
92
Untar con aceite la cruceta. Montar dos engranajes de
diferencial unidos en la cruceta según la figura y colocar
el anillo exterior del diferencial de reenvío.
T4017943
93
Girar la cruceta y colocar los otros dos engranajes de
diferencial. Girar la cruceta en el anillo exterior del
diferencial de reenvío.
T4017944
94
Montar el diferencial de reenvío en el engranaje del
diferencial.
T4017945
95
Colocar el engranaje en los cuatro engranajes de
diferencial.
T4019691
96
Colocar el manguito distanciador.
T4019714
97
Colocar los cojinetes de agujas.
T4019715
98
Presionar el anillo interior del cojinete delantero en
el eje primario.
9992620, 9996291
T4017949
99
Versión 1: Etapa 100 - 118 describen la caja del grupo
cónico con ajuste del pistón desde el interior.
Rige hasta el CHID-A554923 y CHID-B326009.
Nueva versión de diferencial de reenvío consta de:
1 Eje primario
2 Engranaje
3 Manguito de acoplamiento
4 Horquilla de cambio
5 Pistones
6 Tuercas
7 Tornillo
Si el eje primario (1), el engranaje (2), el manguito de
acoplamiento (3), la horquilla de cambio (4) o el pistón (5)
no son intercambiables, las etapas 104 - 113 deberán
ser suprimidas.
¡Nota! Si el cárter del grupo central se ha reemplazado y
tiene el ajuste del pistón (5) desde el exterior, continuar
con la etapa 120
T4020005
100
Colocar el asiento de la membrana en el cárter del
grupo central.
T4017951
101
Colocar la horquilla de cambio.
T4019719
102
Colocar el manguito de acoplamiento en la horquilla
de cambio.
T4017954
103
Colocar el cojinete de agujas con vaselina (A) en
el eje primario.
T4019721
104
Colocar la tuerca y la argolla de elevación. Colocar el
asiento de la membrana en el cárter del grupo central.
9996479, 9996530
T4017957
105
Montar el pistón sin tornillo y tuerca a través de la
horquilla de cambio. Apretar a 200±20 Nm.
¡Nota! Sin el resorte de presión.
200±20 Nm 1159797
T4017953
106
Asegurar que el eje primario está en posición vertical.
Marcar el punto en el pistón y medir la altura según la
figura.
¡Nota! El manguito de acoplamiento debe estar en
posición de acoplado.
9996203
T4020006
107
Quitar el pistón y eje primario.
108
T4017954
109
T4019719
110
Colocar la tuerca y el tornillo en el pistón.
T4020009
111
Colocar el manguito distanciador.
¡Nota! Sin resorte a presión y horquilla de cambio.
112
Girar el pistón de modo que las marcas quedan en la
misma posición que la medición en la etapa 106.
Medir la altura en las marcas.
9996203
T4020006
113
Quitar el pistón y ajustar el tornillo de manera que la
altura en la etapa 112 si el valor de la etapa es 106
menos 0,6 mm
Apretar la tuerca a 25 Nm.
25 Nm 1159797
114
grupo central.
T4019717
115
Colocar la horquilla de cambio y el manguito de
acoplamiento.
116
grupo central.
9996479, 9996530
T4017957
117
Poner líquido sellador núm. art. 1161053 en la rosca
del pistón. Montar el pistón a través de la horquilla de
cambio y el resorte de presión. Apretar a 200±20 Nm.
¡Nota! Usar líquido sellador.
200±20 Nm
1159797
1161053
T4017953
118
Colocar la junta y la tapa. Apretar a torsión en cruz
20±5 Nm.
20±5 Nm
1159794
T4017955
119
Versión 2: Etapa 120 - 128 describen la caja del grupo
cónico con ajuste del pistón desde el interior.
Rige hasta el CHID A554924– y CHID B326010–.
120
grupo central.
T4017951
121
grupo central.
T4019717
122
Colocar la horquilla de cambio.
T4019719
123
Colocar el manguito de acoplamiento en la horquilla
de cambio.
T4017954
124
Colocar el cojinete de agujas con vaselina (A) en
el eje primario.
T4019721
125
Colocar la tuerca y la argolla de elevación. Colocar el
asiento de la membrana en el cárter del grupo central.
9996479, 9996530
T4017957
126
Poner líquido sellador núm. art. 1161053 en la rosca
del pistón. Montar el pistón a través de la horquilla de
cambio y el resorte de presión. Apretar a 200±20 Nm.
200±20 Nm
1159797
1161053
T4017953
127
Colocar la junta y la tapa. Apretar a torsión en cruz
20±5 Nm.
20±5 Nm
1159794
T4017955
128
Controlar y ajustar el engrane del bloqueador del
diferencial. Conectar aire con un mínimo de 8 bar. Poner
líquido sellador núm. art. 1161053 en la rosca del pistón.
Colocar y apretar el tornillo de ajuste con los dedos hasta
que haga contacto. Apretar 1/2 - 3/4 de vuelta y asegurar
la tuerca a 65±10 Nm.
1161053
8 bar, 65±10 Nm
T4019813
129
Presionar el anillo exterior del cojinete en la tapa.
9998243
T4017958
130
Colocar de lámina de ajuste, que estaban montadas
durante el desarmado, y la tapa en el cárter del
grupo central. Apretar los cuatro tornillos apretando
regularmente. Apretar a torsión 90±10 Nm.
90±10 Nm
1159797
131
Colocar una comparador en 9990002 con la punta en el
eje primario. Girar el eje primario 20 vueltas y ajustar el
comparador a cero. Marcar el punto donde el comparador
queda a cero. Girar el grupo cónico central 180 . Girar
el eje primario 20 vueltas y leer el valor en las marcas.
9989876, 9990002
T4018179
132
Quitar la tapa, usar una palanca 9998511. Colocar la
lámina de ajuste de forma que la holgura sea 0,01-0,09
mm.
0,01-0,09 mm
9998511
133
Aplicar un cordel de producto de estanqueidad núm. art.
3092340 en la tapa Colocar el manguito distanciador.
Apretar los tornillos en cruz a 85±10 Nm.
85±10 Nm
1159797
3092340
T4017959
134
Montar un nuevo aro retén en el mandril y colocar la
tapa golpeando.
9990011
T4018180
135
Presionar sobre un nuevo guardapolvo (chapa) en la
brida.
9990012, 9996854
T4017961
136
Presionar sobre un nuevo guardapolvo (chapa) en la
brida.
9992646, 9996924
T4017962
137
Colocar la arandela. Untar con aceite las roscas y las
superficies de la tuerca. Montar una nueva tuerca.
Apretar 1200 +200/-0 Nm. Usar el multiplicador de par
y el apoyo.
¡Nota! Usar siempre una nueva tuerca.
1200 +200/-0 Nm
1159796, 9812469, 9998570
T4017960
138
Asegurar la tuerca de la brida en ambas entalladuras (A)
de la tuerca con un mandril.
¡Nota! El mandril debe tener un punta redondeada y
debe ser introducido hasta que llegue al fondo. Controlar
que no aparece ninguna grieta.
T4017496
139
Presionar de regreso los pasadores guía en la mitad
del cárter del diferencial hasta que quede a la misma
altura. Usar 9992885 como protección.
9992885
T4017963
140
Quitar la mitad del cárter del grupo cónico y poner la
corona en la prensa. Poner la mitad del cárter del
diferencial en la corona. Usar 4 tornillos M16x10 como
guía, según indica la figura.
T4017964
141
Comprimir la corona con la mitad del cárter del grupo
cónico.
9992885
T4017965
142
Quitar los tornillos. Presionar los pasadores guía en
la corona.
T4017966
143
Tensar el grupo cónico en la prensa. Untar con aceite y
colocar los tornillos. Apretar en cruz a 200±20 Nm.
200±20 Nm
1159797, 9992885
T4017967
144
Colocar la placa de seguridad para los tornillos de la
corona. Golpear sobre la placa de seguridad con ayuda
del manguito (tamaño 27), hasta que toque fondo contra
la mitad del cárter del grupo cónico.
T4017969
145
9992885, 9996691
T4017968
146
Girar la mitad del cárter del grupo cónico.
147
Untar con aceite y colocar las tres arandelas de presión y
engranaje de diferencial en la mitad del cárter.
T4018041
148
Untar con aceite y unir los cuatro engranajes de
diferencial. Controlar el número de agujas 35x4=140
unidades. Poner la arandela de presión cóncava, el anillo
distanciador y el engranaje diferencial en una mesa.
Untar con aceite la superficie de contacto de las agujas
en el engranaje de diferencial. Fijar las agujas (A) en
aceite. Colocar la arandela de presión (B) sobre las
agujas. Repetir lo mismo con todos los engranajes.
¡Nota! Comprobar que las agujas y las arandelas de
presión quedan montadas en el mismo engranaje
diferencial que durante el desarmado.
T4017942
149
Colocar los engranajes de diferencial unidos en la
cruceta. Poner la cruceta en la mitad del cárter del
grupo cónico.
¡Nota! Comprobar que los engranajes de diferencial son
montados en el mismo eje que durante el desarmado.
T4018042
150
Poner la mitad del cárter del diferencial en la corona.
Untar con aceite y colocar tres arandelas de presión en el
engranaje del diferencial.
T4018043
151
Colocar la otra mitad del cárter del grupo cónico.
152
Untar con aceite y colocar los tornillos. Tensar el grupo
cónico en la prensa. Usar 9992885 como protección.
Apretar en cruz a 200±20 Nm.
200±20 Nm
1159797, 9992885
T4018044
153
9992885, 9996691
T4018045
154
Colocar un tubo o similar a través del diferencial. Aceitar
el exterior de los aros exteriores de cojinetes para facilitar
el ajuste subsiguiente. Colocar los anillos exteriores de
los cojinetes. Colocar el diferencial en su sitio:
¡Nota! Comprobar que los anillos exteriores quedan
bien situados.
T4018046
155
Montar el sombrerete de cojinete. Golpear suavemente el
sombrerete junto a las espigas guía para que toque en el
cárter del grupo central. Colocar los tornillos.
¡Nota! Apretar los tornillos, solamente con los dedos.
T4018047
156
Untar con aceite la superficie y las roscas de las tuercas
de ajuste. Colocar el apoyo.
¡Nota! Apretar las tuercas solamente con la mano.
157
Colocar el comparador y pie magnético. Medir la holgura
del flanco entre dientes. La holgura debe medirse en
cuatro dientes equidistantes en la corona. La holgura de
estos cuatro lugares debe quedar dentro de 0,27–0,43
mm. Unir los cuatro valores parciales y dividirlos por
cuatro, de esta forma se obtiene el valor medio que debe
estar dentro de 0,30–0,40 mm
0,30–0,40 mm
9989876, 9999696
T4018048
158
En caso necesario, ajustar la holgura aflojando o
apretando las tuercas de ajuste por un igual. Usar
una llave de eje.
9990007
159
Marcar ambas posiciones de las tuercas de ajuste
y aflojarlas una vuelta.
160
Girar el grupo cónico central 90 de forma que una de
las tuercas de ajuste quede hacia arriba. Controlar que
el anillo exterior del cojinete interior queda contra la
tuerca de ajuste.
161
Apretar los tornillos inferiores del sombrerete 200±20 Nm
y efectuar un apretado angular a 90±5 .
200±20 Nm
90±5
1159797
T4018049
162
Girar el grupo cónico central 180 de forma que una
de las tuercas de ajuste quede hacia arriba. Controlar
que el anillo exterior del cojinete interior queda contra la
tuerca de ajuste.
163
Apretar los tornillos inferiores del sombrerete 200±20 Nm
y efectuar un apretado angular a 90±5 .
200±20 Nm
90±5
1159797
164
Girar el grupo cónico central 90 de forma que una de
las tuercas de ajuste quede hacia arriba.
165
Para asegurar una holgura, apretar las tuercas de ajuste
de forma que queden a 1/10 vueltas de las marcas
realizadas. Usar una llave de eje.
9990007, 9992643, 9996041
T4021282
166
Girar el grupo cónico central 90 de forma que el
extremo del eje en el piñón quede hacia arriba.
167
Montar desde arriba el mandril, la mangueta con la
sección roscada más larga hacia abajo. Desde abajo
el mandril y las tuercas (de herramientas especiales
9992915). Montar el comparador con el pie.
9989876, 9992643, 9992915, 9996041, 9996056,

9996947
T4018050
168
Hacer girar la corona como mínimo 20 vueltas. Ajustar
el comparador a cero. Apretar la tuerca inferior en
la espiga con la mano.
¡Nota! No utilizar ninguna herramienta.
La holgura axial debe ser 0,02-0,10 mm.
0,02-0,10 mm
169
Ajustar la holgura axial y controlar la holgura del flanco
entre dientes alternando hasta que ambos valores
coincidan. Holgura axial 0,02-0,10 mm. Valor medio de la
holgura entre el flanco de dientes 0,30-0,40 mm.
0,02-0,10 mm
0,30-0,40 mm
170
Colocar nuevos tornillos de seguridad para las tuercas de
ajuste. Apretar a 20±5 Nm.
20±5 Nm
1159794
T4018051
171
Colocar la brida del bloqueador de diferencial (A), la
arandela (B) y el anillo de seguridad (C).
T4018052
172
Quitar el grupo central del dispositivo.

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Información de Servicio

Volvo Truck Corporation

Grupo cónico central reacondicionamiento.

Esta información de servicio contiene las instrucciones para el reacondicionamiento del

9992619, 9992643, 9992671, 9996222, 9996454,

9992619, 9992643, 9992671, 9996222, 9996454,

9990001, 9992671, 9996222

9992621, 9994731, 9996222, 9996600, 9996602,

9992671, 9996222, 9996291, 9996315, 9996530

9992671, 9996222, 9996291, 9996315, 9996530

2000 +200/-0 Nm 1159796, 9812469

9990001, 9992671, 9996222

9992671, 9996222, 9996291, 9996315, 9996530

Volvo núm. art. 20477900 20477899 20477904 20477902 20477901 20477903

Determinar el espesor del anillo distanciador.

Al espesor del anillo distanciador desmontado al cual se le

9992671, 9996222, 9996291, 9996315, 9996530

2000 +200/-0 Nm 1159796, 9812469, 9990003

9990007, 9992643, 9996041

9989876, 9992643, 9992915, 9996041, 9996056,

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