Evidencia 2 (De Producto) RAP1_EV02

SITUACIÓN PROBLÉMICA DEL ANÁLISIS DE LAS PROPIEDADES DE

UN METAL.
METALURGIA, PROPIEDADES Y CLASIFICACIÓN DE LOS
PRINCIPALES METALES

APRENDIZ: JOHNLIT PARRA VASQUEZ”

ENUNCIADO

“Se requiere fabricar un eje en una aleación metálica de acero, que deberá
soportar la fricción metal-metal y también poseer condiciones de alta
resistencia al impacto y a la penetración o ralladura. Para lo cual, el
aprendiz debe: Justificar su respuesta argumentando qué tipos de
propiedades y ensayos se requieren para asegurar la calidad de este
elemento.”

SOLUCIÓN DE LA SITUACIÓN PROBLEMICA

Las propiedades de los metales son las características de comportamiento

o respuesta a condiciones específicas del uso a las cuales son sometidos
los metales.

Es por ello que se debe tener en cuenta que las propiedades que se
evalúan en un metal deben estar determinadas tanto por el
comportamiento físico, como por el comportamiento químico, ya que estos
dan respuesta al comportamiento de un metal a condiciones externas de
aplicación. Como para este caso se requiere la fabricación de un eje en
una aleación metálica de acero, se determinara el comportamiento de éste
material por medio de ensayos normalizados de la ASTM, dentro de los
cuales se puede encontrar entro otros; tenacidad, fatiga, dureza y
conducción eléctrica en lo concerniente a propiedades físicas; y oxidación,
corrosión y reactividad, en lo que concierne a las propiedades químicas.
Dentro de los ensayos físicos que se requerirán para asegurar la calidad
del producto, en pro de medir su capacidad para soportar esfuerzos
mecánicos podemos encontrar:

1. TENACIDAD: Con la realización de este ensayo se pretende determinar

la energía de deformación total que puede absorber o acumular el
material (en este caso la aleación metálica de acero), antes de que
pueda alcanzar la rotura en condiciones de impacto o por acumulación
de dislocaciones. La tenacidad del acero puede variar principalmente
en base al grado de cohesión entre moléculas de la aleación.

2. DUCTILIDAD: Con la realización de este ensayo, podremos medir la

capacidad que tiene la aleación del acero que forma parte del eje, a la
hora de ser estirado o trefilado.

3. MALEABILIDAD: Este ensayo nos servirá para evaluar la cualidad de

un metal, en este caso la aleación de acero, en términos de laminación.

4. RESISTENCIA: Este ensayo nos servirá para medir el comportamiento

del metal a condiciones adversas de esfuerzos y cargas. Dentro de este
parámetro se puede encontrar:

RESISTENCIA A COMPRESIÓN: Este ensayo se realiza colocando una

probeta cilíndrica en una maquina universal de ensayos, la cual aplica
una fuerza uniaxial hasta que la probeta de estudio en este caso la
aleación de acero que se empleara para la fabricación del eje llegue a su
abombamiento y posterior rotura. El equipo cuenta con sistema de
recolección de datos, los cuales construyen una curva de esfuerzo
deformación.

ENSAYO DE TENSIÓN. Con este ensayo tecnológico podremos

determinar la resistencia elástica, resistencia última, fluencia y
tenacidad de la aleación de acero de la cual está hecha el eje, cuando
esta se vea sometida a fuerzas uniaxiales en tensión.

RESISTENCIA A CORTE: Este ensayo nos permitirá ver la propiedad

que presenta la aleación de acero que compone al eje, de soportar
grandes fuerzas de igual magnitud, en sentidos opuestos, no tan
separadas en un mismo plano de trabajo.
 RESISTENCIA AL IMPACTO: Podemos emplear este ensayo para
determinar la tenacidad de la aleación de acero que compone al eje. Este
ensayo consiste en impactar una probeta entallada (del material que se
pretende analizar), la cual es ensayada a flexión en 3 puntos.

5. FATIGA: Dentro de la serie de ensayos físicos que se deben realizar

esta es una propiedad de suma importancia, puesto que no ella se
pretende analizar el fenómeno que conduce a la rotura de una pieza
mecánica en este caso nuestro eje mecánico a causa de solicitaciones
repetidas o cíclicas.

6. DUREZA: Esta es otra de las propiedades físicas de mayor importancia

puesto que nos servirá para medir la capacidad que presenta la pieza
mecánica, en este caso el eje que se pretende diseñar, midiendo su
capacidad de resistir la deformación elástica, plástica y destrucción, en
presencia de esfuerzos de contacto inferidos por otro cuerpo, más duro,
el cual no sufre deformaciones residuales. La ASTM recomienda que
esta propiedad sea medida, mediante el ensayo del método de
Rockwell, puesto que es el método de indentación, que mejores
resultados ha venido adquiriendo tanto en laboratorios, como en
lugares de trabajo.

Si bien la serie de propiedades y ensayos explicados anteriormente son de

suma importancia para asegurar la calidad del eje que se pretende
diseñar, por otro lado es muy recomendable tener en cuenta otros ensayos,
y este es el caso de los ensayos químicos ya que nos servirán para conocer
la estructura interna del material, y a partir de ellos, podremos obtener
datos relacionados con la resistencia de este frente a los agentes químicos
o su interacción con diversas sustancias y determinar cómo este contacto
degrada al metal en cuanto a forma de daño y tiempo de vida útil. Dentro
de los ensayos químicos de mayor importancia podemos encontrar:

7. OXIDACIÓN: Este ensayo es de suma importancia puesto que nos

permite ver el comportamiento de un material cuando se combina con
el oxígeno, es decir cuándo experimenta una reacción de oxidación.
Esta reacción química, puede provocar sobre nuestro eje una capa de
óxido, la cual es específica para el tipo de metal y la aleación de la que
se compone, dando como resultado capas duras e impermeables
denominadas Patinas las cuales pasivan al metal y detienen la
formación del óxido, o también la formación de capas permeables
 porosas hidratadas, quienes permiten el avance de la oxidación
degradando el metal y por ende alcanzando la corrosión.

8. CORROSIÓN: Este fenómeno ocurre cuando la oxidación de un metal

se produce en un ambiente húmedo o en presencia de otras
sustancias. Ésta propiedad es mucho más peligrosa para la vida de los
materiales que la oxidación simple.

Es por ello que se hace indispensable el uso de una serie de equipos

para realizar mediciones y/o ensayos., como es el caso de las Cámaras
salinas o de niebla salina, quienes son los dispositivos más empleados
y recomendados en la actualidad para realizar pruebas de corrosión.

Estas cámaras salinas o de niebla salina, son equipos de laboratorio

que pueden reproducir con repetibilidad condiciones ambientales
corrosivas, según normas internacionales como AFNOR X 41002, ASTB
280 o en opción ASTM B 368 (CASS TEST). Estos equipos tienen la
gran ventaja de simular en un número de horas lo que en el tiempo
real puede llevar meses, años o siglos, siendo un factor que nos
permite mejorar aún más los estándares de calidad de la aleación de
acero que vamos a emplear para el adecuado diseño del eje mecánico,
tanto en términos técnicos como también mecánicos.