LABORATORIO Nº 3

CONSERVACIÓN DEL MOMENTO LINEAL Y CHOQUES

META DE COMPRENSIÓN
Describe, analiza y evalúa críticamente, actividades experimentales
relacionadas con los principios de conservación, las relaciones entre los
conceptos, las hipótesis, predicciones, procedimientos experimentales, datos,
resultados y conclusiones de las experiencias.

DESEMPEÑO

Diseñar una práctica y elaborar un informe de laboratorio que le permita determinar a partir de
la variación del momento lineal y el cambio de energía cinética experimentado por un “Sistema”
formado por un par de partículas (carros) que interactúan aisladamente en situaciones
diferentes los diferentes tipos de choques y sus características.

OBJETIVOS
✓ Estudiar la ley de conservación de la cantidad de movimiento lineal.
✓ Medir la rapidez de dos carritos justo antes y después de una colisión.
✓ Determinar el cambio de momento lineal durante una colisión.
✓ Determinar la pérdida de energía cinética de un sistema durante una colisión.
✓ Determinar a partir del cambio de momento y la energía cinética los diferentes tipos de
choques.

ACTIVIDAD INTRODUCTORIA

Entra al siguiente link, realize un esquema de la situación planteada y haga la predicción

del movimiento justo despues del choque

https://docs.google.com/document/d/1O7x2-
K7GJIRPs3IfAM6YSot_TGxyU68mlUtu5y4qiiE/edit

MATERIALES
Interface Pasco Computador Plano horizontal
2 Sensores de posición 2 Carritos

MONTAJE (Anexa una foto del montaje)

PROCEDIMIENTO (Describe completamente el proceso seguido para la toma de datos)

TOMA DE DATOS
A partir de las situaciones dadas en la ACTIVIDAD INTRODUCTORIA Registrar los datos
necesarios para la solución de cada situación en una tablas de datos. (Recuerde incluir
unidades de medida)

ANALISIS Y PROCESAMIENTO DE DATOS

1. Regrese al link de la actividad introductoria y completa la tabla de acuerdo con lo

observado en el laboratorio.
2. Determina y compare las cantidades de movimiento y las energias cinéticas antes y
después de la colisión.

Casos pi (kg.m/s) pf (kg.m/s) △p(kg.m/s) ECi (J) ECf (J) ECperdida (J)

Caso 1

Caso 2

Caso 3

Caso 4

Caso 5

3. A partir de los datos obtenidos en el item anterior determine el tipo de colisión y

justifique su respuesta

Casos Tipo de Colisión Justificación

EN EL INFORME DE LABORATORIO MUESTRE LOS CALCULOS REALIZADOS, CALCULE

LOS ERRORES, RESPONDA LAS PREGUNTAS DE ANALISIS DE DATOS

Análisis de datos

1. ¿Cómo sus valores de cantidad de movimiento total se comparan antes y después de cada
 colisión?. Determine si son iguales o no. ¿sus resultados se ajustan a la teoria? si o no
explique argumentando físicamente

2. ¿Qué factores pueden producir una diferencia entre el momentun antes y después de la
colisión?
3. ¿Cómo es posible que dos carros choquen de frente y se detengan completamente?
4. ¿Por qué es que cuando un vehículo liviano choca con un vehículo pesado, los dos
continúan generalmente moviéndose en la dirección que tenía el vehículo pesado antes
de chocar?
5. ¿Qué se puede concluir acerca de la relación entre el momento antes y después de una
colisión inelástica? ¿y de una elástica?
6. ¿Qué se puede concluir acerca de la relación entre la energía cinética antes y después
de una colisión inelástica? ¿y de una elástica?
7. ¿Sus resultados apoyan sus predicciones?

Conclusiones

Actividad de profundización

Analice y responda utilizando lenguaje científico y argumentos físicos valederos.

1. Si en un choque de un carro con un obstáculo el cambio de momento ocurre durante un

intervalo de tiempo largo. ¿La fuerza de impacto es grande o pequeña? Explique
2. La tercera ley de Newton establece que la fuerza que ejerce un rifle sobre una bala es igual
y opuesta a la fuerza que ejerce la bala sobre el rifle. ¿Podemos decir de esto que el impulso
que el rifle imparte a la bala es igual y opuesto al impulso que la bala imparte al rifle.
Explique.
3. En un accidente automovilístico, por qué es conveniente para el ocupante prolongar el tiempo
en el que ocurre el choque.