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Lima, 22 de junio de 2011

Señores
San Martín Contratistas Generales S.A.

Atención:

Ing. Sandro Vela

Atlas Copco Peruana agradece su interés y tiene el agrado de enviarle


su propuesta de ofrecimiento por el siguiente equipo:

ROC L8 (30)
Nuevo nombre: FlexiROC D65

Equipo de perforación de superficie hidráulico Atlas Copco, modelo


ROC L8(30), de sistema de martillo en fondo (DTH) para diámetros
de perforación de 110 - 203 mm (4 5/16" – 8"). Con una capacidad
de manejo de tubos para profundidades de barreno de hasta 54 m, el
ROC L8(30) incorpora: martillos en fondo de alto rendimiento para

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perforaciones rápidas y precisas, un sistema de manejo de tubos
automatizado, un robusto motor CAT C15 y un compresor de tornillo
Atlas Copco XRX 10, único en el mundo de los equipos de perforación
de superficie capaz de elevar la presión hasta 30 bares, ideal para
trabajos en altura. Además posee la última tecnología de inclinación
y profundidad de taladros, orugas oscilantes hasta 10° para un
desplazamiento y posicionamiento seguros y un brazo fijo con amplio
giro y movilidad. Estas características convierten al ROC L8 (30) en
un equipo potente y altamente flexible, que puede realizar labores de
precorte y producción en una misma cantera o mina a tajo abierto,
además de sus muchas otras aplicaciones que lo convierten en la
solución para la perforación de superficie altamente productiva.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Equipo Tipo track Drill para diámetros de 4 5/16” a 8” con martillos


de fondo de 4”, 5” y 6” hasta profundidades de 54m.

Motor Diesel
Caterpillar turbo cargado modelo CAT C15, con homologaciones
TierIII/Stage3 de 540HP.
Compresor
Atlas Copco modelo XRX10 de tornillo y doble etapa.
Presión de trabajo: 30bar / 435psi
Caudal a la presión de trabajo: 470l/s / 995cfm
Viga de aluminio
De sistema de cilindro hidráulico con guía para mangueras y doble
soporte de aceros de perforación, con mesa de desconexión y
capucha de succión retractable.
Fuerza de empuje: 40Kn
Fuerza de izaje: 50Kn
Razón de avance: 0.9 m/s
Sistema de manejo de tubos
Carrusel porta tubos con capacidad de almacenaje de 8 tubos de 6
metros de largo
Sistema de manejo de tubos automatizado RHS
Sistema Hidráulico
Para trabajar en temperaturas de -25 °C hasta 50 °
Tanque de aceite hidráulico con capacidad para 380 L /100 US Gal.
Bombas: Axiales (1) y de engranaje (5)
Sistema eléctrico
Voltaje General: 24V
Baterías: 2 x 12V, 185 Ah
Alternador: 28V, 95Ah
4 luces delanteras de 70W
2 luces traseras de 70W
2 luces de servicio de 70W

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Sistema de Traslado
2 Velocidades de tracción
Velocidad máxima de 3.4 Km/h
Colector de Polvo 320F incluyendo pre-separador
Área de filtrado: 32m3
Capacidad de succión: 2690cfm
Cabina
Controles con Joystick
Con homologaciones FOPS / ROPS y amortiguaciones de vibración
2 limpiaparabrisas (frente y superior)
Vidrios polarizados de seguridad
Luz de cabina
Indicador de inclinación de equipo
Espejo retrovisor
Aire acondicionado / Calefacción
Otros
Juegos de manuales de partes
Juegos de manuales de operación
Juegos de manuales de mantenimiento
Equipo opcional instalado
Huinche de servicio en la viga
Dispositivo de engrase de hilos
3er limpia parabrisas para ventana lateral
Calentador de asiento para operador
Iluminación del chasis
Equipo de monitoreo del motor, inclinación y profundidad del taladro
HEC 3-4
Regulación de presión para la mesa de quiebre
Pre-calentador por diesel de motor
Sistema de lubricación central
Lámparas de servicio en el chasis
Sistema de barrido mixto con tanque de 400 litros
Bomba eléctrica para rellenado de aceite hidráulico
Gato trasero de apoyo

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Anexo 1

Fig.1: Equipo ROC L8 (30) en traslado

Fig.2: Equipo ROC L8 (30) en transporte

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Fig. 3: Perforación con inclinación derecha (30°) para precorte

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Fig. 4: Perforación con inclinación izquierda (30°) para precorte

Fig. 5: Motor CAT C15

Fig. 6: Estación para prueba hidráulica y toma de combustible (derecha)

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Fig. 7: Enfriadores de motor, de aceite de compresor y tanque de 400
litros para barrido mixto

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Fig. 8: Sistema ANSUL de supresión de fuego

Fig. 9: Imagen de cámara opcional y display de sistema de monitoreo del


motor, inclinación y profundidad de taladros.

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Fig. 10: Controles de entorno de cabina

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