Está en la página 1de 300

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

LA SDM AUTORIZA TERMINACION AL PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 43-17 PARA CIERRE DE CARRIL
ORIENTAL PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA EL
ALVAREZ Y ASOCIADOS JOSE S. VALERO
34234 AK 19 No 118 92 - - - - PRIVADO PROYECTO EDIFICIO AV 19. MEDIANTE RADICADO SDM-181508-2017, EL CONTRATISTA MANIFESTA TERMINADO USAQUEN 181508-2017
ARQUITECTOS S.A. M.
EXPRESAMENTE LA CULMINACION DEL PROYECTO EN TODAS SUS ETAPAS, EN CONSECUENCIA, PROCEDE LA
TERMINACION DE LA AUTORIZACION CONCEDIDA.

NOTA: DEBE COORDINAR ACTIVIDADES DE OBRA CON EL CONTRATISTA CONSORCIO METROVIAS BOGOTA, EL
CUAL CUENTA CON PMT AUTORIZADO PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO COSTADO
ORIENTAL Y OCCIDENTAL, PARA REPARACION DE JUNTAS POR TRANSFERENCIA DE CARGA, SELLO DE JUNTAS Y
TEXTURIZADOS, EN EL HORARIO DE TRABAJO DE 23:30-04:30 HORAS CON VIGENCIA HASTA EL 1 DE FEBRERO DE
2018.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE 1.5m DEL CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA OCCIDENTAL DE
TRANSMILENIO Y CIERRE DE 1.5m DEL CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA OCCIDENTAL MIXTA PARA ACTIVIDADES
DE INSTALACION DE BARRERAS EN SEPARADOR. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA
ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
AK 10 AC 20 SUR (AV ANTONIO DIANA C. GARCIA
34235 AK 10 CL 17 SUR AM & CIA S.A.S. 24-nov-17 18-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00 TM-305-2017 MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18. LA SI 183234-2017
PRIMERO DE MAYO) NARIÑO R.
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR MINIMO
1 CARRIL DE CIRCULACION EN CALZADA DE TRANSITO MIXTO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE
DEBE REALIZAR UNICAMENTE EN EL HORARIO PROPUESTO (00:00-04:00 HORAS) Y SOBRE EL CARRIL
OCCIDENTAL DE LA CALZADA OCCIDENTAL DE TRANSMILENIO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA
DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA. UNA VEZ FINALIZADO EL PERIODO DE TRABAJO (4:00 A.M) DEBE HABILITAR
LA CIRCULACION VEHICULAR EN LAS CONDICIONES NORMALES. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR
LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

NOTA: DEBE COORDINAR ACTIVIDADES DE OBRA CON EL CONTRATISTA CONSORCIO METROVIAS BOGOTA, EL
CUAL CUENTA CON PMT AUTORIZADO PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO COSTADO
ORIENTAL Y OCCIDENTAL, PARA REPARACION DE JUNTAS POR TRANSFERENCIA DE CARGA, SELLO DE JUNTAS Y
TEXTURIZADOS, EN EL HORARIO DE TRABAJO DE 23:30-04:30 HORAS CON VIGENCIA HASTA EL 1 DE FEBRERO DE
2018.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE 1.5m DEL CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA ORIENTAL DE
TRANSMILENIO Y CIERRE DE 1.5m CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA ORIENTAL MIXTA PARA ACTIVIDADES DE
INSTALACION DE BARRERAS EN SEPARADOR. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA
ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
AK 10 AC 20 SUR (AV ANTONIO DIANA C. GARCIA
34236 AK 10 CL 17 SUR AM & CIA S.A.S. 24-nov-17 18-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00 TM-305-2017 MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18. LA SI 183234-2017
PRIMERO DE MAYO) NARIÑO R.
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR MINIMO
1 CARRIL EN CALZADA DE TRANSITO MIXTO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR
UNICAMENTE EN EL HORARIO PROPUESTO (00:00-04:00 HORAS) Y SOBRE EL CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA
ORIENTAL DE TRANSMILENIO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER
TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION LUMINOSA
REQUERIDA. UNA VEZ FINALIZADO EL PERIODO DE TRABAJO (4:00 A.M) DEBE HABILITAR LA CIRCULACION
VEHICULAR EN LAS CONDICIONES NORMALES. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA
DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 1 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE CARRILES CONTIGUOS AL SEPARADOR DE LA CALZADA
MIXTA Y TRANSMILENIO EN AMBOS SENTIDOS PARA ACTIVIDADES DE INSTALACION DE BARRERAS. LA
34237 KR 10 CL 23 KR 10 CL 25 AM & CIA S.A.S. - - - - TM-305-2017 PROPUESTA PRESENTADA NO BRINDA CONDICIONES DE SEGURIDAD MINIMAS PARA TRABAJADORES Y NO SANTA FE DIEGO F. DIAZ B. 183235-2017
USUARIOS, SE SUGIERE REVISAR LA PROPUESTA PARA EL CIERRE POR CARRILES COMPLETOS. PRESENTAR LOS
PLANOS A UNA MAYOR ESCALA YA QUE NO ES VISIBLE LA INFORMACION CONTENIDA.

LA SDM NO AUTORIZA PTM PARA EL CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL ASOCIADO A PARQUEO TEMPORAL POR
KR 5 15m AL SUR DE ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA JUSTIFICACION PRESENTADA PARA EL PARQUEO SOBRE LA
34238 ARRECIFE S.A.S. - - - - PRIVADO NO SANTA FE DIEGO F. DIAZ B. 183696-2017
LA CL 21 CARRERA 5 NO ES PROCEDENTE, TODA VEZ QUE NO SE SOPORTA CLARAMENTE LA NECESIDAD DEL MISMO
TENIENDO EN CUENTA QUE ESTA ACTIVIDAD TAMBIEN SE AUTORIZA SOBRE LA CL 21.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE INTERSECCION EN DOS (2) ETAPAS NO SIMULTANEAS QUE
COMPRENDEN CIERRES PARCIALES EN LA CALZADA NORTE Y SUR DE LA AC 127 PARA ACTIVIDADES
MANTENIMIENTO REPOSICION Y REHABILITACION. DEBE IMPLEMENTAR SEÑALIZACION DE APROXIMACION,
SEÑALES DE PRIMER NIVEL Y DEMAS DISPOSITIVOS PROPUESTOS PARA LA INTERVENCION Y CIERRES
PREVISTOS. LAS LONGITUDES DE TRANSICION DE LA CANALIZACION DEBE IMPLEMENTARSE DE ACUERDO A LO
ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO No. 18. DEBE GARANTIZAR LOS RADIOS DE GIRO PARA TODOS LO
MOVIMIENTOS PRESENTADOS EN LA INTERSECCION. DEBE GARANTIZAR LOS AUXILIARES DE TRANSITO
PROPUESTOS DURANTE TODA LA INTERVENCION. POR NINGUN MOTIVO PODRA REALIZARSE CIERRE TOTAL DE
CALZADAS PARA LOS FLUJOS VEHICULARES QUE CIRCULASN EN SENTIDO ORIENTE-OCCIDENTE Y VICEVERSA. .
IDU-1088- UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA DE TRABAJO (05:00 HORAS) EL AREA AFECTADA SE DEJARA LIBRE DE JAVIER H.
34239 AC 127 AK 55 ASFALTART S.A.S. 30-nov-17 08-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 SI SUBA 187098-2017
2016 OBSTACULOS Y SE RETIRARA LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA, GARANTIZANDO UN GONZALEZ C.
TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN ANDENES. BAJO
NINGUNA CIRCUNSTANCIA SE AUTORIZA INTERVENCION FUERA DEL HORARIO AUTORIZADO. TODAS LAS
ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL
CONTRATISTA, LA INTERVENTORIA Y LA ENTIDAD CONTRATANTE.
PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO
ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO
COI PUBLICADO. EN CASO DE CONGESTION VEHICULAR O POR SOLICITUD EXPRESA DE LA POLICIA DE TRANSITO,
SE DEBERA SUSPENDER LA ACTIVIDAD. BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA SE AUTORIZA LA EJECUCION DE
ACTIVIDADES SIMULTANEAS CON OTROS CONTRATISTAS.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 2 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION DEL 17-NOV-17 AL 23-NOV-17. CUALQUIER
EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA,
INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 43-17 (RAD. SDM-165572-17 Y SDM-
166681-17) PARA EL CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEOS EN LA CALZADA OCCIDENTAL DE LA AV. CIUDAD DE
CALI (EN PUENTE VEHICULAR SIN AFECTAR LA CONECTANTE NORTE-ORIENTE) PARA ACTIVIDADES DE
REPARACION DE DAÑOS DE LA CARPETA ASFALTICA. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA NI CIERRE DE
MAS DE UN CARRIL DE MANERA SIMULTANEA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR
LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. SE DEBEN GARANTIZAR EN TODO
BERNARDO A. OSSA IDU-1899- MARISELA PEÑA
34240 AK 86 AC 80 24-nov-17 30-nov-17 23:00-04:00 23:00-04:00 MOMENTO DOS CARRILES LIBRES PARA LA CIRCULACION. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN SI ENGATIVA 183701-2017
LOPEZ 2014 C.
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DE
LA ZONA DE AFECTACION. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION LUMINOSA Y DEBE
CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS
AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARA
PRORROGAS SE DEBE PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL
DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO. NOTA: NO SE PERMITE INTERVENCION O CIERRE DE CARRIL ALGUNO FUERA DEL HORARIO Y DEBE
HABILITAR LA CALZADA PARA EL TRANSITO VEHICULAR HABITUAL UNA VEZ TERMINE LA JORNADA AUTORIZADA.

NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION DEL 17-NOV-17 AL 23-NOV-17. CUALQUIER
EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA,
INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 43-17 (RAD. SDM-165572-17 Y SDM-
166681-17) PARA EL CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEOS EN LA CALZADA ORIENTAL DE LA AV. CIUDAD DE CALI
(EN PUENTE VEHICULAR) PARA ACTIVIDADES DE REPARACION DE DAÑOS DE LA CARPETA ASFALTICA. NO SE
AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA NI CIERRE DE MAS DE UN CARRIL DE MANERA SIMULTANEA EN NINGUNA
ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. SE DEBEN GARANTIZAR EN TODO MOMENTO DOS CARRILES LIBRES PARA LA
BERNARDO A. OSSA IDU-1899- MARISELA PEÑA
34241 AK 86 AC 80 24-nov-17 30-nov-17 23:00-04:00 23:00-04:00 CIRCULACION. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SI ENGATIVA 183701-2017
LOPEZ 2014 C.
SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO
SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DE LA ZONA DE AFECTACION. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO
LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA Y DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18. EL CIERRE,
LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. PARA PRORROGAS SE DEBE PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,
COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: NO SE PERMITE INTERVENCION O CIERRE DE CARRIL ALGUNO POR
FUERA DEL HORARIO Y DEBE HABILITAR LA CALZADA PARA EL TRANSITO VEHICULAR HABITUAL UNA VEZ TERMINE
LA JORNADA AUTORIZADA.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 3 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA ORIENTAL, PARA ACTIVIDADES
DE REPARACION POR GARANTIA DE LOSA EN CONCRETO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS
POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 14 DE NOVIEMBRE DE 2017 AL DESTINATARIO directorvias@gmail.com .
PRESENTAR ANALISIS DE TRANSITO CONFORME A LOS LINEAMIENTO ENVIADOS. COMPLEMENTAR LOS DATOS
DE CONTACTO: INDICAR DATOS DE TELEFONO FIJO Y/O CELULAR, DIRECCION DE CORREO ELECTRONICO Y
DIRECCION DE CORRESPONDENCIA. FIRMA INTERVENTORA Y NOMBRE REPRESENTANTE LEGAL (INDICAR SI
TIENE O NO INTERVENTORIA). ENTIDAD CONTRATANTE (INDICAR QUIEN ES EL COORDINADOR DEL PROYECTO
BYR POR PARTE DEL IDU). PROFESIONAL ENCARGADO Y/O ESPECIALISTA DE TRANSITO DEL CONTRATISTA O
RAFAEL URIBE MONICA A.
34242 AK 50 AK 33 AK 50 DG 42 SUR CONSTRUCCIONES - - - - IDU-868-2013 PETICIONARIO PARA LA ELABORACION E IMPLEMENTACION DEL PMT. PROFESIONAL ENCARGADO Y/O NO 175786-2017
URIBE BARRERA C.
S.A.S. ESPECIALISTA DE TRANSITO DE LA INTERVENTORIA PARA EL PMT, SI APLICA. CORREGIR EL FORMATO COI,
RELACIONANDO EL TRAMO O PUNTO EXACTO DE LA INTERVENCION. ADICIONAL A LO ANTERIOR, SE DEBE
PRESENTAR FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO POR LA INTERVENTORIA O SUPERVISOR
DEL CONTRATO POR PARTE DEL IDU (TENIENDO EN CUENTA QUE LOS TRABAJOS SON POR GARANTIA). AJUSTAR
EL PLANO ACORDE CON LAS CONDICIONES EXISTENTES EN TERRENO (INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS,
PASO PEATONAL). EL PLANO SE DEBE ACOTAR CORRECTAMENTE ACORDE CON LO ESTABLECIDO EN EL
CONCEPTO TECNICO 16 NUMERAL 2.2.7.2.2. TENER EN CUENTA EL NUMERAL 4.6.5 DEL CAPITULO 4 DEL MANUAL
DE SEÑALIZACION VIAL.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE CALZADA (POR MEDIA CALZADA EN ETAPAS NO SIMULTANEAS
EN CONECTANTE OCCIDENTE -SUR) PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO CON MEZCLA ASFALTICA . IMPLEMENTAR
LA SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES PROPUESTA Y AJUSTADA DE ACUERDO CON
EL CONCEPTO TECNICO No. 18 DE LA SDM, Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO, IMPLEMENTAR LA ZONA DE
TRANSICION Y LA ZONA DEL CIERRE MEDIANTE DELINEADORES TUBULARES CON TRIPLE CINTA DE ACUERDO
CON LA PROPUESTA PRESENTADA. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUN MOMENTO DE
LA EJECUCION DE LA OBRA, NI INTERVENCION EN INTERSECCIONES VIALES. SE DEBE GARANTIZAR UN ANCHO
CI GRODCO LBRE DE CALZADA PARA CIRCULACION VEHICULAR MINIMO DE 3,7m. SE DEBE GARANTIZAR EL ACCESO
KR 20B 50m AL SUR IDU-1116- BARRIOS NURY P. SIERRA
34243 KR 20B CL 80 INGENIEROS CIVILES 24-nov-17 07-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 VEHICULAR A LOS RESIDENTES. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL SI 183724-2017
DE LA CL 80 2016 UNIDOS R.
S.A.S. CERRAMIENTO, NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS, LA MAQUINARIA
Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y LOS ACCESOS A
LAS RESIDENCIAS. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO AUTORIZADO, SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN
CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR. PARA LOS TRABAJOS EN HORARIO NOCTURNO SE
DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No. 17 DE LA SDM. EN CASO DE QUE LAS
SEÑALES DE OBRA INSTALADAS SEAN FIJAS, EN HORARIO NO LABORAL (05:00-22:00HORAS) SE DEBEN TAPAR
PARA EVITAR DESINFORMAR A LOS USUARIOS DURANTE EL PERIODO EN QUE NO SE EJECUTEN OBRAS.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 4 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: UBICAR BANDEREROS DURANTE 24 HORAS EN LAS INTERSECCIONES DE LAS VIAS DE DESVIO PARA
GARANTIZAR LOS RADIOS DE GIRO. A SU VEZ GENERAR PASOS PEATONALES SOBRE LA INTERSECCION DE LA
TRANSVERSAL 113F POR CALLE 67A CON AYUDA DE BANDEREROS, Y LOCALIZAR MALETINES PLASTICOS
ENTRELAZADOS.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 43-17 (RAD. SDM-162477-17) PARA
EL CIERRE DE CARRIL SUR (ETAPA 1 NO SIMULTANEA CON LAS OTRAS 7 ETAPAS), PARA ACTIVIDADES DE
REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y AJUSTADA DE ACUERDO CON EL
CONCEPTO TECNICO No. 17 Y No. 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAN
INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN
CL 64 130m AL CI GRODCO
IDU-1116- PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA EN LA MARISELA PEÑA
34244 CL 64 KR 113B ORIENTE DE LA KR INGENIEROS CIVILES 24-nov-17 22-feb-18 24 HORAS 24 HORAS SI ENGATIVA 183435-2017
2016 ZONA DE INTERVENCION Y EN LAS VIAS DE DESVIO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA CANALIZACION PARA C.
113B S.A.S.
LOS PEATONES EN LA INTERSECCION DE LA TV 113F CON CL 67 Y CL 67A (VIA DE DESVIO ORIENTE-OCCIDENTE).
NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO UN (1) CARRIL LIBRE PARA LA CIRCULACION MINIMO DE 3.5m PARA EL TRANSITO VEHICULAR EN
SENTIDO OCCIDENTE-ORIENTE. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. PARA PRORROGAS SE DEBERA PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO EN CONCEPTO TECNICO
No. 16 DE LA SDM.

NOTA: UBICAR BANDEREROS DURANTE 24 HORAS EN LAS INTERSECCIONES DE LAS VIAS DE DESVIO PARA
GARANTIZAR LOS RADIOS DE GIRO. A SU VEZ GENERAR PASOS PEATONALES SOBRE LA INTERSECCION DE LA
TRANSVERSAL 113F POR CALLE 67A CON AYUDA DE BANDEREROS, Y LOCALIZAR MALETINES PLASTICOS
ENTRELAZADOS.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 43-17 (RAD. SDM-162477-17) PARA
EL CIERRE DE CARRIL NORTE (ETAPA 2 NO SIMULTANEA CON LAS OTRAS 7 ETAPAS), PARA ACTIVIDADES DE
REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y AJUSTADA DE ACUERDO CON EL
CONCEPTO TECNICO No. 17 Y No. 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAN
INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN
CL 64 130m AL CI GRODCO
IDU-1116- PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA EN LA MARISELA PEÑA
34245 CL 64 KR 113B ORIENTE DE LA KR INGENIEROS CIVILES 24-nov-17 22-feb-18 24 HORAS 24 HORAS SI ENGATIVA 183435-2017
2016 ZONA DE INTERVENCION Y EN LAS VIAS DE DESVIO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA CANALIZACION PARA C.
113B S.A.S.
LOS PEATONES EN LA INTERSECCION DE LA TV 113F CON CL 67 Y CL 67A (VIA DE DESVIO ORIENTE-OCCIDENTE).
NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO UN (1) CARRIL LIBRE PARA LA CIRCULACION MINIMO DE 3.5m PARA EL TRANSITO VEHICULAR EN
SENTIDO OCCIDENTE-ORIENTE. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. PARA PRORROGAS SE DEBERA PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO EN CONCEPTO TECNICO
No. 16 DE LA SDM.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 5 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: UBICAR BANDEREROS DURANTE 24 HORAS EN LAS INTERSECCIONES DE LAS VIAS DE DESVIO PARA
GARANTIZAR LOS RADIOS DE GIRO. A SU VEZ GENERAR PASOS PEATONALES SOBRE LA INTERSECCION DE LA
TRANSVERSAL 113F POR CALLE 67A CON AYUDA DE BANDEREROS, Y LOCALIZAR MALETINES PLASTICOS
ENTRELAZADOS.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 43-17 (RAD. SDM-162477-17) PARA
EL CIERRE DE CARRIL SUR (ETAPA 3 NO SIMULTANEA CON LAS OTRAS 7 ETAPAS), PARA ACTIVIDADES DE
REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y AJUSTADA DE ACUERDO CON EL
CONCEPTO TECNICO No. 17 Y No. 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAN
INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN
CL 64 90m AL CI GRODCO
IDU-1116- PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA EN LA MARISELA PEÑA
34246 CL 64 KR 113BIS OCCIDENTE DE LA KR INGENIEROS CIVILES 24-nov-17 22-feb-18 24 HORAS 24 HORAS SI ENGATIVA 183435-2017
2016 ZONA DE INTERVENCION Y EN LAS VIAS DE DESVIO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA CANALIZACION PARA C.
113BIS S.A.S.
LOS PEATONES EN LA INTERSECCION DE LA TV 113F CON CL 67 Y CL 67A (VIA DE DESVIO ORIENTE-OCCIDENTE).
NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO UN (1) CARRIL LIBRE PARA LA CIRCULACION MINIMO DE 3.5m PARA EL TRANSITO VEHICULAR EN
SENTIDO OCCIDENTE-ORIENTE. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. PARA PRORROGAS SE DEBERA PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO EN CONCEPTO TECNICO
No. 16 DE LA SDM.

NOTA: UBICAR BANDEREROS DURANTE 24 HORAS EN LAS INTERSECCIONES DE LAS VIAS DE DESVIO PARA
GARANTIZAR LOS RADIOS DE GIRO. A SU VEZ GENERAR PASOS PEATONALES SOBRE LA INTERSECCION DE LA
TRANSVERSAL 113F POR CALLE 67A CON AYUDA DE BANDEREROS, Y LOCALIZAR MALETINES PLASTICOS
ENTRELAZADOS.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 43-17 (RAD. SDM-162477-17) PARA
EL CIERRE DE CARRIL NORTE (ETAPA 4 NO SIMULTANEA CON LAS OTRAS 7 ETAPAS), PARA ACTIVIDADES DE
REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y AJUSTADA DE ACUERDO CON EL
CONCEPTO TECNICO No. 17 Y No. 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAN
INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN
CL 64 90m AL CI GRODCO
IDU-1116- PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA EN LA MARISELA PEÑA
34247 CL 64 KR 113BIS OCCIDENTE DE LA KR INGENIEROS CIVILES 24-nov-17 22-feb-18 24 HORAS 24 HORAS SI ENGATIVA 183435-2017
2016 ZONA DE INTERVENCION Y EN LAS VIAS DE DESVIO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA CANALIZACION PARA C.
113BIS S.A.S.
LOS PEATONES EN LA INTERSECCION DE LA TV 113F CON CL 67 Y CL 67A (VIA DE DESVIO ORIENTE-OCCIDENTE).
NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO UN (1) CARRIL LIBRE PARA LA CIRCULACION MINIMO DE 3.5m PARA EL TRANSITO VEHICULAR EN
SENTIDO OCCIDENTE-ORIENTE. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. PARA PRORROGAS SE DEBERA PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO EN CONCEPTO TECNICO
No. 16 DE LA SDM.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 6 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: UBICAR BANDEREROS DURANTE 24 HORAS EN LAS INTERSECCIONES DE LAS VIAS DE DESVIO PARA
GARANTIZAR LOS RADIOS DE GIRO. A SU VEZ GENERAR PASOS PEATONALES SOBRE LA INTERSECCION DE LA
TRANSVERSAL 113F POR CALLE 67A CON AYUDA DE BANDEREROS, Y LOCALIZAR MALETINES PLASTICOS
ENTRELAZADOS.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 43-17 (RAD. SDM-162477-17) PARA
EL CIERRE DE CARRIL SUR (ETAPA 5 NO SIMULTANEA CON LAS OTRAS 7 ETAPAS), PARA ACTIVIDADES DE
REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y AJUSTADA DE ACUERDO CON EL
CONCEPTO TECNICO No. 17 Y No. 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAN
INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN
CI GRODCO
IDU-1116- PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA EN LA MARISELA PEÑA
34248 CL 64 KR 113BIS CL 64 TV 113 INGENIEROS CIVILES 24-nov-17 22-feb-18 24 HORAS 24 HORAS SI ENGATIVA 183435-2017
2016 ZONA DE INTERVENCION Y EN LAS VIAS DE DESVIO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA CANALIZACION PARA C.
S.A.S.
LOS PEATONES EN LA INTERSECCION DE LA TV 113F CON CL 67 Y CL 67A (VIA DE DESVIO ORIENTE-OCCIDENTE).
NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO UN (1) CARRIL LIBRE PARA LA CIRCULACION MINIMO DE 3.5m PARA EL TRANSITO VEHICULAR EN
SENTIDO OCCIDENTE-ORIENTE. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. PARA PRORROGAS SE DEBERA PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO EN CONCEPTO TECNICO
No. 16 DE LA SDM.

NOTA: UBICAR BANDEREROS DURANTE 24 HORAS EN LAS INTERSECCIONES DE LAS VIAS DE DESVIO PARA
GARANTIZAR LOS RADIOS DE GIRO. A SU VEZ GENERAR PASOS PEATONALES SOBRE LA INTERSECCION DE LA
TRANSVERSAL 113F POR CALLE 67A CON AYUDA DE BANDEREROS, Y LOCALIZAR MALETINES PLASTICOS
ENTRELAZADOS.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 43-17 (RAD. SDM-162477-17) PARA
EL CIERRE DE CARRIL NORTE (ETAPA 6 NO SIMULTANEA CON LAS OTRAS 7 ETAPAS), PARA ACTIVIDADES DE
REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y AJUSTADA DE ACUERDO CON EL
CONCEPTO TECNICO No. 17 Y No. 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAN
INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN
CI GRODCO
IDU-1116- PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA EN LA MARISELA PEÑA
34249 CL 64 KR 113BIS CL 64 TV 113 INGENIEROS CIVILES 24-nov-17 22-feb-18 24 HORAS 24 HORAS SI ENGATIVA 183435-2017
2016 ZONA DE INTERVENCION Y EN LAS VIAS DE DESVIO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA CANALIZACION PARA C.
S.A.S.
LOS PEATONES EN LA INTERSECCION DE LA TV 113F CON CL 67 Y CL 67A (VIA DE DESVIO ORIENTE-OCCIDENTE).
NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO UN (1) CARRIL LIBRE PARA LA CIRCULACION MINIMO DE 3.5m PARA EL TRANSITO VEHICULAR EN
SENTIDO OCCIDENTE-ORIENTE. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. PARA PRORROGAS SE DEBERA PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO EN CONCEPTO TECNICO
No. 16 DE LA SDM.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 7 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: UBICAR BANDEREROS DURANTE 24 HORAS EN LAS INTERSECCIONES DE LAS VIAS DE DESVIO PARA
GARANTIZAR LOS RADIOS DE GIRO. A SU VEZ GENERAR PASOS PEATONALES SOBRE LA INTERSECCION DE LA
TRANSVERSAL 113F POR CALLE 67A CON AYUDA DE BANDEREROS, Y LOCALIZAR MALETINES PLASTICOS
ENTRELAZADOS.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 43-17 (RAD. SDM-162477-17) PARA
EL CIERRE DE CARRIL SUR (ETAPA 7 NO SIMULTANEA CON LAS OTRAS 7 ETAPAS), PARA ACTIVIDADES DE
REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y AJUSTADA DE ACUERDO CON EL
CONCEPTO TECNICO No. 17 Y No. 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAN
INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN
CL 64 50m AL CI GRODCO
IDU-1116- PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA EN LA MARISELA PEÑA
34250 CL 64 TV 113 ORIENTE DE LA TV INGENIEROS CIVILES 24-nov-17 22-feb-18 24 HORAS 24 HORAS SI ENGATIVA 183435-2017
2016 ZONA DE INTERVENCION Y EN LAS VIAS DE DESVIO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA CANALIZACION PARA C.
113 S.A.S.
LOS PEATONES EN LA INTERSECCION DE LA TV 113F CON CL 67 Y CL 67A (VIA DE DESVIO ORIENTE-OCCIDENTE).
NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO UN (1) CARRIL LIBRE PARA LA CIRCULACION MINIMO DE 3.5m PARA EL TRANSITO VEHICULAR EN
SENTIDO OCCIDENTE-ORIENTE. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. PARA PRORROGAS SE DEBERA PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO EN CONCEPTO TECNICO
No. 16 DE LA SDM.

NOTA: UBICAR BANDEREROS DURANTE 24 HORAS EN LAS INTERSECCIONES DE LAS VIAS DE DESVIO PARA
GARANTIZAR LOS RADIOS DE GIRO. A SU VEZ GENERAR PASOS PEATONALES SOBRE LA INTERSECCION DE LA
TRANSVERSAL 113F POR CALLE 67A CON AYUDA DE BANDEREROS, Y LOCALIZAR MALETINES PLASTICOS
ENTRELAZADOS.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 43-17 (RAD. SDM-162477-17) PARA
EL CIERRE DE CARRIL NORTE (ETAPA 8 NO SIMULTANEA CON LAS OTRAS 7 ETAPAS), PARA ACTIVIDADES DE
REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y AJUSTADA DE ACUERDO CON EL
CONCEPTO TECNICO No. 17 Y No. 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAN
INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN
CL 64 50m AL CI GRODCO
IDU-1116- PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA EN LA MARISELA PEÑA
34251 CL 64 TV 113 ORIENTE DE LA TV INGENIEROS CIVILES 24-nov-17 22-feb-18 24 HORAS 24 HORAS SI ENGATIVA 183435-2017
2016 ZONA DE INTERVENCION Y EN LAS VIAS DE DESVIO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA CANALIZACION PARA C.
113 S.A.S.
LOS PEATONES EN LA INTERSECCION DE LA TV 113F CON CL 67 Y CL 67A (VIA DE DESVIO ORIENTE-OCCIDENTE).
NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO UN (1) CARRIL LIBRE PARA LA CIRCULACION MINIMO DE 3.5m PARA EL TRANSITO VEHICULAR EN
SENTIDO OCCIDENTE-ORIENTE. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. PARA PRORROGAS SE DEBERA PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO EN CONCEPTO TECNICO
No. 16 DE LA SDM.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 8 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEOS EN LA CALZADA EXCLUSIVA DE
TRANSMILENIO SENTIDO OCCIDENTE-SUR (BAJO EL PUENTE VEHICULAR - EN EL BOX) PARA ACTIVIDADES DE
FRESADO Y REEMPLAZO DE LA CARPETA DE RODADURA DE ACUERDO CON PLANO PRESENTADO. NO SE
AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y
EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
CI GRODCO
IDU-1116- UN CARRIL LIBRE PARA CIRCULACION CON ANCHO MINIMO DE 3.75m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE MARISELA PEÑA
34252 AC 80 AK 20 INGENIEROS CIVILES 24-nov-17 21-dic-17 24 HORAS 24 HORAS SI ENGATIVA 183639-2017
2016 CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL C.
S.A.S.
PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18. UNA VEZ TERMINADAS LAS
ACTIVIDADES O EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBE HABILITAR TODA LA CALZADA PARA LA CIRCULACION
VEHICULAR, GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD. PARA PRORROGAS SE DEBEN
PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEOS EN LA CALZADA MIXTA NORTE, PARA
ACTIVIDADES DE FRESADO Y CAMBIO DE CARPETA DE RODADURA DE ACUERDO CON ESQUEMAS TIPICOS
PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
DEBE GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS DURANTE TODA LA
INTERVENCION. EL CERRAMIENTO SE DEBE REALIZAR CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLECINTA. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN
LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA.
CI GRODCO
IDU-1116- GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA CIRCULACION EN LOS DOS CARRILES RESTANTES. NO SE APRUEBA MARISELA PEÑA 179290-2017
34253 AC 80 KR 120 AC 80 AK 68 INGENIEROS CIVILES 24-nov-17 15-feb-18 22:00-05:00 22:00-05:00 SI ENGATIVA
2016 REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA C. 183682-2017
S.A.S.
PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA PROPUESTO NI FORMACION DE COLAS.
GARANTIZAR ACCESOS A RESIDENTES. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION LUMINOSA CUMPLIENDO CON EL
CONCEPTO TECNICO 17 Y LAS TRANSICIONES Y LONGITUDES DE LAS MISMAS DEBEN CUMPLIR CON LO
ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARA PRORROGAS SE DEBE PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO
EN EL CONCEPTO TECNICO No. 16 DE LA SDM.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEOS EN LA CALZADA MIXTA SUR, PARA
ACTIVIDADES DE FRESADO Y CAMBIO DE CARPETA DE RODADURA DE ACUERDO CON ESQUEMAS TIPICOS
PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
DEBE GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS DURANTE TODA LA
INTERVENCION. EL CERRAMIENTO SE DEBE REALIZAR CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLECINTA. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN
LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA.
CI GRODCO
IDU-1116- GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA CIRCULACION EN LOS DOS CARRILES RESTANTES. NO SE APRUEBA MARISELA PEÑA 179290-2017
34254 AC 80 KR 120 AC 80 AK 68 INGENIEROS CIVILES 24-nov-17 15-feb-18 22:00-05:00 22:00-05:00 SI ENGATIVA
2016 REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA C. 183682-2017
S.A.S.
PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA PROPUESTO NI FORMACION DE COLAS.
GARANTIZAR ACCESOS A RESIDENTES. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION LUMINOSA CUMPLIENDO CON EL
CONCEPTO TECNICO 17 Y LAS TRANSICIONES Y LONGITUDES DE LAS MISMAS DEBEN CUMPLIR CON LO
ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARA PRORROGAS SE DEBE PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO
EN EL CONCEPTO TECNICO No. 16 DE LA SDM.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 9 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: NO SE AUTORIZA EN NIGUNA ETAPA DE LA INTERVENCION LA AFECTACION DE CARRILES FRENTE A LAS


ESTACIONES TRANSMILENIO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEOS EN LA CALZADA NORTE EXCLUSIVA DE
TRANSMILENIO, PARA ACTIVIDADES DE FRESADO Y CAMBIO DE CARPETA DE RODADURA. NO SE AUTORIZA EL
CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
CI GRODCO
IDU-1116- UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL MARISELA PEÑA 179290-2017
34255 AC 80 KR 120 AC 80 AK 68 INGENIEROS CIVILES 24-nov-17 15-feb-18 24 HORAS 24 HORAS SI ENGATIVA
2016 LIBRE PARA CIRCULACION CON ANCHO MINIMO DE 3.75m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y C. 183682-2017
S.A.S.
DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL
ABANDERADO PROPUESTO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE
CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18. UNA VEZ TERMINADAS LAS ACTIVIDADES O EL
HORARIO DE TRABAJO, SE DEBE HABILITAR TODA LA CALZADA PARA LA CIRCULACION VEHICULAR,
GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD. PARA PRORROGAS SE DEBEN PRESENTAR
PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO
COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

NOTA: NO SE AUTORIZA EN NIGUNA ETAPA DE LA INTERVENCION LA AFECTACION DE CARRILES FRENTE A LAS


ESTACIONES TRANSMILENIO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEOS EN LA CALZADA SUR EXCLUSIVA DE
TRANSMILENIO, PARA ACTIVIDADES DE FRESADO Y CAMBIO DE CARPETA DE RODADURA. NO SE AUTORIZA EL
CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
CI GRODCO
IDU-1116- UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL MARISELA PEÑA 179290-2017
34256 AC 80 KR 120 AC 80 AK 68 INGENIEROS CIVILES 24-nov-17 15-feb-18 24 HORAS 24 HORAS SI ENGATIVA
2016 LIBRE PARA CIRCULACION CON ANCHO MINIMO DE 3.75m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y C. 183682-2017
S.A.S.
DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL
ABANDERADO PROPUESTO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE
CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18. UNA VEZ TERMINADAS LAS ACTIVIDADES O EL
HORARIO DE TRABAJO, SE DEBE HABILITAR TODA LA CALZADA PARA LA CIRCULACION VEHICULAR,
GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD. PARA PRORROGAS SE DEBEN PRESENTAR
PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO
COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 10 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEOS EN LA CALZADA MIXTA NORTE, PARA
ACTIVIDADES DE FRESADO Y CAMBIO DE CARPETA DE RODADURA DE ACUERDO CON ESQUEMAS TIPICOS
PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
DEBE GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS DURANTE TODA LA
INTERVENCION. EL CERRAMIENTO SE DEBE REALIZAR CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLECINTA. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN
LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA.
CI GRODCO
IDU-1116- GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA CIRCULACION EN LOS DOS CARRILES RESTANTES. NO SE APRUEBA MARISELA PEÑA 179290-2017
34257 AC 80 AK 68 AC 80 AV CARACAS INGENIEROS CIVILES 24-nov-17 15-feb-18 22:00-05:00 22:00-05:00 SI ENGATIVA
2016 REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA C. 183682-2017
S.A.S.
PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA PROPUESTO NI FORMACION DE COLAS.
GARANTIZAR ACCESOS A RESIDENTES. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION LUMINOSA CUMPLIENDO CON EL
CONCEPTO TECNICO 17 Y LAS TRANSICIONES Y LONGITUDES DE LAS MISMAS DEBEN CUMPLIR CON LO
ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARA PRORROGAS SE DEBE PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO
EN EL CONCEPTO TECNICO No. 16 DE LA SDM.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEOS EN LA CALZADA MIXTA SUR, PARA
ACTIVIDADES DE FRESADO Y CAMBIO DE CARPETA DE RODADURA DE ACUERDO CON ESQUEMAS TIPICOS
PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
DEBE GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS DURANTE TODA LA
INTERVENCION. EL CERRAMIENTO SE DEBE REALIZAR CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLECINTA. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN
LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA.
CI GRODCO
IDU-1116- GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA CIRCULACION EN LOS DOS CARRILES RESTANTES. NO SE APRUEBA MARISELA PEÑA 179290-2017
34258 AC 80 AK 68 AC 80 AV CARACAS INGENIEROS CIVILES 24-nov-17 15-feb-18 22:00-05:00 22:00-05:00 SI ENGATIVA
2016 REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA C. 183682-2017
S.A.S.
PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA PROPUESTO NI FORMACION DE COLAS.
GARANTIZAR ACCESOS A RESIDENTES. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION LUMINOSA CUMPLIENDO CON EL
CONCEPTO TECNICO 17 Y LAS TRANSICIONES Y LONGITUDES DE LAS MISMAS DEBEN CUMPLIR CON LO
ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARA PRORROGAS SE DEBE PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO
EN EL CONCEPTO TECNICO No. 16 DE LA SDM.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 11 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: NO SE AUTORIZA EN NIGUNA ETAPA DE LA INTERVENCION LA AFECTACION DE CARRILES FRENTE A LAS


ESTACIONES TRANSMILENIO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEOS EN LA CALZADA NORTE EXCLUSIVA DE
TRANSMILENIO, PARA ACTIVIDADES DE FRESADO Y CAMBIO DE CARPETA DE RODADURA. NO SE AUTORIZA EL
CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
CI GRODCO
IDU-1116- UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL MARISELA PEÑA 179290-2017
34259 AC 80 AK 68 AC 80 AV CARACAS INGENIEROS CIVILES 24-nov-17 15-feb-18 24 HORAS 24 HORAS SI ENGATIVA
2016 LIBRE PARA CIRCULACION CON ANCHO MINIMO DE 3.75m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y C. 183682-2017
S.A.S.
DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL
ABANDERADO PROPUESTO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE
CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18. UNA VEZ TERMINADAS LAS ACTIVIDADES O EL
HORARIO DE TRABAJO, SE DEBE HABILITAR TODA LA CALZADA PARA LA CIRCULACION VEHICULAR,
GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD. PARA PRORROGAS SE DEBEN PRESENTAR
PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO
COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

NOTA: NO SE AUTORIZA EN NIGUNA ETAPA DE LA INTERVENCION LA AFECTACION DE CARRILES FRENTE A LAS


ESTACIONES TRANSMILENIO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEOS EN LA CALZADA SUR EXCLUSIVA DE
TRANSMILENIO, PARA ACTIVIDADES DE FRESADO Y CAMBIO DE CARPETA DE RODADURA. NO SE AUTORIZA EL
CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
CI GRODCO
IDU-1116- UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL MARISELA PEÑA 179290-2017
34260 AC 80 AK 68 AC 80 AV CARACAS INGENIEROS CIVILES 24-nov-17 15-feb-18 24 HORAS 24 HORAS SI ENGATIVA
2016 LIBRE PARA CIRCULACION CON ANCHO MINIMO DE 3.75m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y C. 183682-2017
S.A.S.
DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL
ABANDERADO PROPUESTO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE
CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18. UNA VEZ TERMINADAS LAS ACTIVIDADES O EL
HORARIO DE TRABAJO, SE DEBE HABILITAR TODA LA CALZADA PARA LA CIRCULACION VEHICULAR,
GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD. PARA PRORROGAS SE DEBEN PRESENTAR
PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO
COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 12 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL EXCLUSIVO DE TRANSMILENIO SENTIDO ORIENTE-OCCIDENTE
PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO Y REPOSICION DE TACHONES DE ACUERDO AL ESQUEMA TIPICO
PRESENTADO. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA, APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTOS Y CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES Y/O CONOS DE MIN
0.90m. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO
PROPUESTOS PARA COORDINAR EL PASO UNO A UNO. LA SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADA Y CIERRES
DEBEN PERMANECER DURANTE EL HORARIO DE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE
CI GRODCO
IDU-1116- CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA CANALIZACION Y LA
34261 AC 26 KR 3 AC 26 KR 5 INGENIEROS CIVILES 24-nov-17 07-dic-17 00:30-04:00 00:30-04:00 SI CORREDOR DIEGO F. DIAZ B. 183684-2017
2016 SEÑALIZACION PROPUESTA DE ACUERDO CON EL CONCEPTO TECNICO No. 18 DE LA SDM. GARANTIZAR EN TODO
S.A.S.
MOMENTO UN CARRIL LIBRE PARA EL TRANSITO VEHICULAR. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI
SEPARADORES. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA
LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. BAJO NINGUN MOTIVO SE
AUTORIZA AFECTACION EN LA CALZADA MIXTA. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS
SEÑALES LUMINOSAS EN HORARIO NOCTURNO. EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS
ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL EXCLUSIVO DE TRANSMILENIO SENTIDO OCCIDENTE-ORIENTE
PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO Y REPOSICION DE TACHONES DE ACUERDO AL ESQUEMA TIPICO
PRESENTADO. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA, APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTOS Y CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES Y/O CONOS DE MIN
0.90m. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO
PROPUESTOS PARA COORDINAR EL PASO UNO A UNO. LA SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADA Y CIERRES
CI GRODCO DEBEN PERMANECER DURANTE EL HORARIO DE LA INTERVENCION. IMPLEMENTAR LA CANALIZACION Y LA
IDU-1116-
34262 AC 26 KR 3 AC 26 KR 5 INGENIEROS CIVILES 24-nov-17 07-dic-17 00:30-04:00 00:30-04:00 SEÑALIZACION PROPUESTA DE ACUERDO CON EL CONCEPTO TECNICO No. 18 DE LA SDM. GARANTIZAR EN TODO SI CORREDOR DIEGO F. DIAZ B. 183684-2017
2016
S.A.S. MOMENTO UN CARRIL LIBRE PARA EL TRANSITO VEHICULAR. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI
SEPARADORES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. BAJO NINGUN MOTIVO SE AUTORIZA AFECTACION EN LA CALZADA MIXTA. GARANTIZAR
LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS EN HORARIO NOCTURNO. EN CASO
DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION
DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL MIXTO ADYACENTE AL CARRIL DE TRANSMILENIO SENTIDO
CI GRODCO
IDU-1116- ORIENTE-OCCIDENTE PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO Y REPOSICION DE TACHONES. DEBE PRESENTAR
34263 AC 26 KR 5 AC 26 KR 14 INGENIEROS CIVILES - - - - NO CORREDOR DIEGO F. DIAZ B. 183684-2017
2016 PROPUESTA ESPECIFICA YA QUE LA TIPOLOGIA PRESENTADA NO SE AJUSTA A LA GEOMETRIA Y OPERACION DE
S.A.S.
LA VIA

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL MIXTO ADYACENTE AL CARRIL DE TRANSMILENIO SENTIDO
CI GRODCO
IDU-1116- OCCIDENTE-ORIENTE PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO Y REPOSICION DE TACHONES. DEBE PRESENTAR
34264 AC 26 KR 5 AC 26 KR 14 INGENIEROS CIVILES - - - - NO CORREDOR DIEGO F. DIAZ B. 183684-2017
2016 PROPUESTA ESPECIFICA YA QUE LA TIPOLOGIA PRESENTADA NO SE AJUSTA A LA GEOMETRIA Y OPERACION DE
S.A.S.
LA VIA, DEBE PROPONER SOLUCION PARA LOS USUARIOS QUE SE DIRIGEN A LA AV. CIRCUNVALAR.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 13 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE LA INTERSECCION, CON AFECTACION DE LOS CARRILES
EXCLUSIVOS DE TRANSMILENIO EN DOS ETAPAS, PARA DEMOLICION DE LOSAS Y REPOSICION CON MEZCLA
ASFALTICA DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS PRESENTADOS. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA, APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTOS Y CANALIZACIONES CON
DELINEADORES TUBULARES. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE
TRANSITO PROPUESTOS. LA SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADA Y CIERRES DEBEN PERMANECER DURANTE EL
HORARIO DE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA
CI GRODCO
IDU-1116- EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA CANALIZACION Y LA SEÑALIZACION PROPUESTA DE ACUERDO CON EL
34265 AK 14 CL 53 INGENIEROS CIVILES 24-nov-17 09-dic-17 00:30-04:00 00:30-04:00 SI CORREDOR DIEGO F. DIAZ B. 183723-2017
2016 CONCEPTO TECNICO No.18 DE LA SDM. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRILES LIBRES PARA EL TRANSITO
S.A.S.
VEHICULAR MIXTO EN LA INTERSECCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI SEPARADORES NI
AFECTACION TOTAL DE LA INTERSECCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE
AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. BAJO NINGUN MOTIVO SE AUTORIZA AFECTACION EN LA
CALZADA MIXTA DE LA AV. CARACAS. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES
LUMINOSAS EN HORARIO NOCTURNO. EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS
ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS DE LA CALZADA EXCLUSIVA DE
TRANSMILENIO COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE DEMOLICION DE LOSAS Y REPOSICION CON
MEZCLA ASFALTICA DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. SE DEBE IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA, APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTOS Y
CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA
DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. LA SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADA Y CIERRES DEBEN
PERMANECER DURANTE EL HORARIO DE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA
CI GRODCO
IDU-1116- EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA CANALIZACION Y LA SEÑALIZACION
34266 AK 14 CL 53 AK 14 CL 54A INGENIEROS CIVILES 24-nov-17 09-dic-17 24 HORAS 24 HORAS SI CORREDOR DIEGO F. DIAZ B. 183721-2017
2016 PROPUESTA DE ACUERDO CON EL CONCEPTO TECNICO No. 18 DE LA SDM. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN
S.A.S.
CARRIL LIBRE PARA EL TRANSITO VEHICULAR. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI SEPARADORES.
NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE
OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. BAJO NINGUN MOTIVO SE AUTORIZA
AFECTACION EN LA CALZADA MIXTA. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES
LUMINOSAS EN HORARIO NOCTURNO. EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS
ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 14 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS DE LA CALZADA EXCLUSIVA DE
TRANSMILENIO COSTADO ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE DEMOLICION DE LOSAS Y REPOSICION CON MEZCLA
ASFALTICA DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA, APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTOS Y CANALIZACIONES CON
DELINEADORES TUBULARES. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE
TRANSITO PROPUESTOS. LA SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADA Y CIERRES DEBEN PERMANECER DURANTE EL
HORARIO DE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA
CI GRODCO
IDU-1116- EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA CANALIZACION Y LA SEÑALIZACION PROPUESTA DE ACUERDO CON EL
34267 AK 14 CL 53 AK 14 CL 54A INGENIEROS CIVILES 24-nov-17 09-dic-17 24 HORAS 24 HORAS SI CORREDOR DIEGO F. DIAZ B. 183721-2017
2016 CONCEPTO TECNICO No. 18 DE LA SDM. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE PARA EL TRANSITO
S.A.S.
VEHICULAR. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI SEPARADORES. NO SE AUTORIZA INTERVENCION
EN INTERSECCIONES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR
NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA
DEL CERRAMIENTO DE OBRA. BAJO NINGUN MOTIVO SE AUTORIZA AFECTACION EN LA CALZADA MIXTA.
GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS EN HORARIO
NOCTURNO. EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR,
COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS DE LA CALZADA EXCLUSIVA DE
TRANSMILENIO COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE DEMOLICION DE LOSAS Y REPOSICION CON
MEZCLA ASFALTICA DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. SE DEBE IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA, APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTOS Y
CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA
DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. LA SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADA Y CIERRES DEBEN
PERMANECER DURANTE EL HORARIO DE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA
CI GRODCO
IDU-1116- EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA CANALIZACION Y LA SEÑALIZACION
34268 AK 14 CL 45 AK 14 CL 49 INGENIEROS CIVILES 24-nov-17 09-dic-17 24 HORAS 24 HORAS SI CORREDOR DIEGO F. DIAZ B. 183721-2017
2016 PROPUESTA DE ACUERDO CON EL CONCEPTO TECNICO No. 18 DE LA SDM. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN
S.A.S.
CARRIL LIBRE PARA EL TRANSITO VEHICULAR. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI SEPARADORES.
NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE
OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. BAJO NINGUN MOTIVO SE AUTORIZA
AFECTACION EN LA CALZADA MIXTA. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES
LUMINOSAS EN HORARIO NOCTURNO. EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS
ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 15 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS DE LA CALZADA EXCLUSIVA DE
TRANSMILENIO COSTADO ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE DEMOLICION DE LOSAS Y REPOSICION CON MEZCLA
ASFALTICA DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA, APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTOS Y CANALIZACIONES CON
DELINEADORES TUBULARES. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE
TRANSITO PROPUESTOS. LA SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADA Y CIERRES DEBEN PERMANECER DURANTE EL
HORARIO DE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA
CI GRODCO
IDU-1116- EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA CANALIZACION Y LA SEÑALIZACION PROPUESTA DE ACUERDO CON EL
34269 AK 14 CL 45 AK 14 CL 49 INGENIEROS CIVILES 24-nov-17 09-dic-17 24 HORAS 24 HORAS SI CORREDOR DIEGO F. DIAZ B. 183721-2017
2016 CONCEPTO TECNICO No. 18 DE LA SDM. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE PARA EL TRANSITO
S.A.S.
VEHICULAR. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI SEPARADORES. NO SE AUTORIZA INTERVENCION
EN INTERSECCIONES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR
NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA
DEL CERRAMIENTO DE OBRA. BAJO NINGUN MOTIVO SE AUTORIZA AFECTACION EN LA CALZADA MIXTA.
GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS EN HORARIO
NOCTURNO. EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR,
COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS EN LA CALZADA LENTA
NORTE PARA ACTIVIDADES DE DEMOLICION DE LOSAS Y REPOSICION CON MEZCLA ASFALTICA. SE DEBE
IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE EN LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y
GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUN
MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y AJUSTADA
CI GRODCO DE ACUERDO CON EL CONCEPTO TECNICO 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y
IDU-1116-
34270 AC 26 KR 66 AC 26 AK 68 INGENIEROS CIVILES 24-nov-17 30-nov-17 22:00-05:00 22:00-05:00 EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN SI CORREDOR DIEGO F. DIAZ B. 183633-2017
2016
S.A.S. ANDEN NI SEPARADORES NI EN LAS CALZADAS EXCLUSIVAS. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. UNA VEZ FINALIZADO EL
HORARIO DE TRABAJO (05:00) SE DEBERA RETIRAR LA SEÑALIZACION Y HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES
DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR. EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS
ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS. SE PROGRAMA SEGUN
LOS PLAZOS ESTABLECIDO EN EL CRONOGRAMA PRESENTADO

LA SDM DA VIABILIDAD AL PMT PARA CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS EN LA PARALELA SUR
CI GRODCO PARA ACTIVIDADES DE FRESADO Y CAMBIO DE CARPETA DE RODADURA EN HORARIO NOCTURNO. ESTA VIGENTE
IDU-1116-
34271 AC 26 KR 57 AC 26 KR 56 INGENIEROS CIVILES - - - - EL CIERRE DE LA CALZADA MIXTA SUR EN EL TRAMO AC 26 ENTRE LA KR 67A Y LA AK 68, UNA VEZ SE CULMINE VIABILIDAD CORREDOR DIEGO F. DIAZ B. 183634-2017
2016
S.A.S. ESTE TRAMO Y SE DE ESTRICTO CUMPLIMIENTO AL PMT AUTORIZADO SE PUEDE SOLICITAR UN NUEVO TRAMO
SOBRE ESTE SENTIDO DE CIRCULACION.
LA SDM DA VIABILIDAD AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DE LA INTERSECCION (COSTADO SUR) EN DOS ETAPAS NO
SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE FRESADO Y CAMBIO DE CARPETA DE RODADURA. INCLUYE EL CIERRE DEL
CI GRODCO
IDU-1116- CARRIL SUR DE LA PARALELA DE LA AC 26 FRENTE A LA INTERSECCION. ESTA VIGENTE EL CIERRE DE LA
34272 AC 26 KR 54 INGENIEROS CIVILES - - - - VIABILIDAD CORREDOR DIEGO F. DIAZ B. 183634-2017
2016 CALZADA MIXTA SUR EN EL TRAMO AC 26 ENTRE LA KR 67A Y LA AK 68, UNA VEZ SE CULMINE ESTE TRAMO Y SE
S.A.S.
DE CUMPLIMIENTO ESTRICTO AL PMT AUTORIZADO SE PUEDE SOLICITAR UN NUEVO TRAMO SOBRE ESTE
SENTIDO DE CIRCULACION.
LA SDM DA VIABILIDAD AL PMT PARA CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS EN LA CALZADA LENTA
SUR PARA ACTIVIDADES DE DEMOLICION DE LOSAS Y REPOSICION CON MEZCLA ASFALTICA NOCTURNO. PARA LA
CI GRODCO AUTORIZACION DEFINITIVA SE DEBEN ANEXAR NUEVAMENTE LA TOTALIDAD DE DOCUMENTOS, INFORME
IDU-1116-
34273 AC 26 KR 56 AC 26 KR 59 INGENIEROS CIVILES - - - - TECNICO, PLANOS, ANEXOS, FORMATOS Y DEMAS. DEBE AJUSTAR FORMATO, PLANOS, DOCUMENTO Y VIABILIDAD CORREDOR DIEGO F. DIAZ B. 183635-2017
2016
S.A.S. CRONOGRAMA DE OBRA. TENIENDO EN CUENTA LAS FESTIVIDADES DECEMBRINAS SE DEBE PROGRAMAR LA
INTERVENCION PARA DESPUES DEL PUENTE DE REYES DEBIDO AL ALTO TRANSITO QUE SE PRESENTA EN ESTA
EPOCA.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 16 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

LA SDM DA VIABILIDAD AL PMT PARA CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS EN LA CALZADA LENTA
NORTE PARA ACTIVIDADES DE DEMOLICION DE LOSAS Y REPOSICION CON MEZCLA ASFALTICA. PARA LA
CI GRODCO AUTORIZACION DEFINITIVA SE DEBEN ANEXAR NUEVAMENTE LA TOTALIDAD DE DOCUMENTOS, INFORME
IDU-1116-
34274 AC 26 KR 60 AC 26 KR 66 INGENIEROS CIVILES - - - - TECNICO, PLANOS, ANEXOS, FORMATOS Y DEMAS. DEBE AJUSTAR FORMATO, PLANOS, DOCUMENTO Y VIABILIDAD CORREDOR DIEGO F. DIAZ B. 183637-2017
2016
S.A.S. CRONOGRAMA DE OBRA. TENIENDO EN CUENTA LAS FESTIVIDADES DECEMBRINAS SE DEBE PROGRAMAR LA
INTERVENCION PARA DESPUES DEL PUENTE DE REYES DEBIDO AL ALTO TRANSITO QUE SE PRESENTA EN ESTA
EPOCA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL EN DOS ETAPAS NO SIMULTANEAS EN TRAMOS NO
MAYORES A 10,0m (SEGUN PROPUESTA PRESENTADA) PARA ACTIVIDADES DE FRESADO Y REPOSICION DE
CARPETA ASFALTICA (OBRAS DE GARANTIA). POR NINGUN MOTIVO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DEL ACCESO
AL HOSPITAL EL TUNAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ANCHO DE CALZADA DE MINIMO DE 7,0m. NO SE AUTORIZA REALIZAR
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE AUTORIZA
PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN
KR 20BIS 110m AL
IDU-1804- TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR FABIAN C. OCHOA
34275 NORTE DE LA CALLE CONCRESCOL S.A. 24-nov-17 11-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00 SI TUNJUELITO 186280-2017
2013 EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE O.
48C SUR
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN
INTERSECCIONES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL
CERRAMIENTO. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL
PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. EN CASO DE EVIDENCIAR
INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL
PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL
NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16. NOTA: DEBE HABILITAR EL TRAMO EN
CONDICIONES SEGURAS PARA EL PASO VEHICULAR A PARTIR DE LAS 04:00 HORAS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL OCCIDENTAL EN UN TRAMO NO MAYOR A 18.0m (SEGUN
PROPUESTA PRESENTADA) PARA ACTIVIDADES DE FRESADO Y REPOSICION DE CARPETA ASFALTICA (OBRAS DE
GARANTIA). NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL AL HOSPITAL EL TUNAL . IMPLEMENTAR
LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ANCHO DE
CALZADA DE MINIMO DE 7,0m.. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
KR 20BIS 70m AL SUR IDU-1804- FABIAN C. OCHOA
34276 CONCRESCOL S.A. 24-nov-17 11-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00 CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE SI TUNJUELITO 186280-2017
DE LA CL 47B SUR 2013 O.
VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE
ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO
QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. CUANDO FINALICE LA
OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. SE DEBE INFORMAR A LA
COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS
DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA
ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS
PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL
CONCEPTO TECNICO 16.NOTA: DEBE HABILITAR EL TRAMO EN CONDICIONES SEGURAS PARA EL PASO
VEHICULAR A PARTIR DE LAS 04:00 HORAS.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 17 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE CALZADA EN ETAPAS NO SIMULTANEAS (1 ETAPA: 3
CARRILES, 2 ETAPA: 2 CARRILES) EN LA CALZADA OCCIDENTAL PARA LA IMPLEMENTACION DE LA SEÑALIZACION
HORIZONTAL (FASE 1). SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO MINIMO DOS CARRILES LIBRES PARA LA
CIRCULACION VEHICULAR DE MIN 3,50m CADA UNO. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
AUXILIARES DE TRANSITO CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO VEHICULAR CONFORME A LA PROPUESTA
PRESENTADA. LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS A LA ZONA DE OBRA SE DEBE APOYAR CON
JAVIER H.
34277 AK 72 CL 146B AK 72 AC 147 CONDETER S.A.S. 24-nov-17 08-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 PRIVADO AUXILIARES DE TRANSITO. EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SI SUBA 183532-2017
GONZALEZ C.
DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO
INTERVENCION EN ANDENES. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00) SE DEBERA RETIRAR LA
SEÑALIZACION Y HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR.
GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS EN HORARIO
NOCTURNO. EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR,
COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE CALZADA EN ETAPAS NO SIMULTANEAS (1 ETAPA: 3
CARRILES, 2 ETAPA: 2 CARRILES) EN LA CALZADA ORIENTAL PARA LA IMPLEMENTACION DE LA SEÑALIZACION
HORIZONTAL (FASE 2).SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO MINIMO DOS CARRILES LIBRES PARA LA
CIRCULACION VEHICULAR DE MIN 3,50m CADA UNO. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
AUXILIARES DE TRANSITO CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO VEHICULAR CONFORME A LA PROPUESTA
PRESENTADA. LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS A LA ZONA DE OBRA SE DEBE APOYAR CON
JAVIER H.
34278 AK 72 CL 146B AK 72 AC 147 CONDETER S.A.S. 24-nov-17 08-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 PRIVADO AUXILIARES DE TRANSITO. EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SI SUBA 183532-2017
GONZALEZ C.
DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO
INTERVENCION EN ANDENES. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00) SE DEBERA RETIRAR LA
SEÑALIZACION Y HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR.
GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS EN HORARIO
NOCTURNO. EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR,
COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL NORTE DE LA CALZADA MIXTA SUR DE LA AUTOPISTA SUR
PARA NIVELACION DE LA PLACA SUPERIOR DE CAMARA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA.
SE DEBE GARANTIZAR UNA CALZADA DE CIRCULACION MINIMO DE 7.0m. DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN
EL CONCEPTO TECNICO No 17 Y 18. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
EAB-1-01-
AUTOPISTA SUR AV REGULAR EL FLUJO VEHICULAR . LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DE LA FABIAN C. OCHOA
34279 CONSORCIO 7-24 24-nov-17 29-nov-17 23:00-04:00 23:00-04:00 25400-00962- SI TUNJUELITO 181307-2017
BOYACA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION DE ANDENES NI DE LA CALZADA DE TRANSMILENIO. CUANDO O.
2016
FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE
EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA
DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL
NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16. NOTA: DEBE HABILITAR EL TRAMO EN
CONDICIONES SEGURAS PARA EL PASO VEHICULAR A PARTIR DE LAS 04:00 HORAS.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 18 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE DOS CARRILES (CARRIL CENTRAL Y CARRIL DERECHO) DE LA CALZADA
OCCIDENTAL DE LA AK 7, PARA ACTIVIDADES DE CAMBIO DE TAPA DE SEGURIDAD DE CAMARA EAB. DEBE
IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL
ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE IMPLEMENTAR LAS
CANALIZACIONES DE REDUCCION POR CARRIL DANDO CUMPLIMIENTO AL CONCEPTO TECNICO 18 Y DE
CONFORMIDAD CON LA PROPUESTA PRESENTADA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO CIERRE TOTAL DE LA
EAB-1-01-
CALZADA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION EN CONDICIONES SEGURAS DANIEL O. CRUZ
34280 AK 7 CL 155 AK 7 CL 155BIS CONSORCIO 7-24 24-nov-17 27-nov-17 22:00-05:00 22:00-05:00 25400-00962- SI USAQUEN 181307-2017
PARA LA MOVILIDAD VEHICULAR. DEBE MANTENER LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO DENTRO DEL AREA DE OBRA. NO R.
2016
SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN INTERSECCIONES NI ANDENES. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL
(04:00 HORAS) DEBERA HABILITAR LA CALZADA GARANTIZANDO UN TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE
SEGURIDAD. EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR,
COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE
SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL DERECHO COSTADO SUR DE LA INTERSECCION, PARA
ACTIVIDADES DE CAMBIO DE TAPA DE SEGURIDAD DE CAMARA EAB. ES NECESARIO ACTUALIZAR LA PROPUESTA
CONFORME A LAS CONDICIONES GEOMETRICAS Y OPERATIVAS DE LA ZONA. DEBE REALIZAR COORDINACION
CON EL CONSORCIO ALIANZA SAN ANTONIO, CONTRATISTA DEL CORREDOR DE LA CL 183, DONDE SE
EAB-1-01- ESPECIFIQUE LAS ACTIVIDADES A REALIZAR. ADJUNTAR PLANO A ESCALA 1:200 DONDE SE ESPECIFIQUE LA
DANIEL O. CRUZ
34281 AK 9 AC 183 CONSORCIO 7-24 - - - - 25400-00962- INTERSECCION SEMAFORIZADA Y EVALUANDO COMO SE REALIZARA EL MANEJO VEHICULAR Y PEATONAL DE LA NO USAQUEN 181307-2017
R.
2016 ZONA. AJUSTAR Y/O COMPLEMENTAR INFORME TECNICO TENIENDO EN CUENTA LAS NUEVAS CONDICIONES DEL
SECTOR. DEBE ADJUNTAR REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA ZONA DE OBRA. LAS ANTERIORES
OBSERVACIONES SE REMITIERON AL CORREO ELECTRONICO, EL DIA 21-11-2017 SIN SER ATENTIDAS AL
MOMENTO DE LA PUBLICACION. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 8:00
A 10:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No 17A-20.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL SUR DE LA CALZADA SUR PARA NIVELACION DE LA PLACA
SUPERIOR DE LA CAMARA DE LA EAB. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y MANTENERLA EN
BUEN ESTADO. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO DOS CARRILES LIBRES PARA LA CIRCULACION
VEHICULAR DE MIN 3,90m CADA UNO. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES
DE TRANSITO CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO VEHICULAR CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA. LA
MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS A LA ZONA DE OBRA SE DEBE APOYAR CON AUXILIARES DE
EAB-1-01-
TRANSITO. EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER JAVIER H.
34282 AC 127 AK 55 CONSORCIO 7-24 24-nov-17 29-nov-17 21:00-04:00 21:00-04:00 25400-00962- SI SUBA 181307-2017
UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO INTERVENCION EN GONZALEZ C.
2016
ANDENES. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (04:00) SE DEBERA RETIRAR LA SEÑALIZACION Y
HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR. GARANTIZAR LA
PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS EN HORARIO NOCTURNO. NOTA: EN
CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA
SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS. BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA SE AUTORIZA LA EJECUCION DE
ACTIVIDADES SIMULTANEAS CON OTROS CONTRATISTAS.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 19 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: EL INICIO DE LAS ACTIVIDADES QUEDA SUJETO A LA VERIFICACION EN TERRENO POR PARTE DE LA SDM
PREVIA REVISION DE LA INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO MEDIANTE COI 42-17 (FILA 30425)
PMT PARA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA NORTE PARA CONSTRUCCION DE CALZADA, LA
RETROALIMENTACION No. 1 CONSISTE EN REALIZAR EL CIERRE DE LA CALZADA HASTA LA CARRERA 19
CONFORME A LAS NUEVAS CONDICIONES PRESENTADAS EN TERRENO. BAJO LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:
1. SE DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT.
2.SE DEBE GARANTIZAR RADIOS DE GIRO ADECUADOS PARA EL PASO DE VEHICULOS TIPO ALIMENTADORES EN
FORMA SEGURA.
3. SE DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL Y CICLORRUTA EN EL COSTADO NORTE POR EL ANDEN
EXISTENTE. EN CASO QUE LOS SENDEROS PEATONALES QUEDEN ALEDAÑOS A EXCAVACIONES PROFUNDAS
CONSORCIO ALIANZA IDU-1300- GLENDA J.
34283 CL 183 KR 19 CL 183 KR 19A 24-nov-17 21-dic-17 24 HORAS 24 HORAS SUPERIORES A 0,5m DEBEN PROTEGERSE CON MALETINES PLASTICOS ENTRELAZADOS Y LASTRADOS. SE DEBE SI USAQUEN 187506-2017
SAN ANTONIO 2014 CARDENAS R.
GARANTIZAR SENDERO PEATONAL TRANVERSAL CON UN ANCHO MIN DE 1,5m Y CICLORRUTA TRANVERSAL CON
UN ANCHO DE 2,4m.
4. SE DEBE GARANTIZAR UNA VENTANA DE SALIDA DE 30m QUE GARANTICEN CONDICIONES SEGURAS PARA EL
BUS TIPO ALIMENTADOR.
5. NO SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES NI EL PARQUEO DE MAQUINARIA O VEHICULOS DE OBRA SOBRE
EL CARRIL DE LA CL 183.
6. SE DEBE COORDINAR LA SALIDA DE VOLQUETAS CON AUXILIARES DE TRANSITO QUE FACILITEN DICHAS
MANIOBRAS. SE DEBE CUMPLIR CON LA NORMATIVIDAD VIGENTE PARA EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y
EQUIPOS.
7. SE DEBE CONTAR CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO DE ACUERDO A LA PROPUESTA PRESENTADA.
9. SERA RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA VERIFICAR QUE SE CUMPLA CON LAS ACTIVIDADES DE
DIVULGACION A LA COMUNIDAD AFECTADA .

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA LA INSTALACION DE
REDES DE MOVISTAR. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:
1. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL DE CIRCULACION DE MIN 3,5m SOBRE LA CL 183 Y
SOBRE LA KR 8C.
2. SE DEBE CONTAR CON EL APOYO DE TRES (3) BANDEREROS PARA REGULAR LOS FLUJOS VEHICULARES.
3. DEBE GARANTIZAR LONGITUD DE TRANSICION DE CIERRE DE CARRIL CONFORME A LO ESTIPULADO EN EL
CONSORCIO ALIANZA IDU-1300- CONCEPTO TECNICO 18 (MIN 40M). EN NINGUN MOMENTO SE AUTORIZA LA UTILIZACION DE LA CANALIZACION DE GLENDA J.
34284 CL 183 KR 8C 24-nov-17 28-nov-17 23:00-04:30 23:00-04:30 SI USAQUEN 187506-2017
SAN ANTONIO 2014 CIERRE DE CARRIL PARA LA DISPOSICION DE MAQUINARIA DE OBRA O MATERIAL DE OBRA O ESCOMBROS. CARDENAS R.
4. SE DEBE GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA CONFORME A LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 17.
5. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO 04:30 HORAS SE DEBE DAR A SERVICIO LA VIA EN CONDICIONES
SEGURAS DE TRANSITABILIDAD Y UNA VEZ FINALIZADO LOS TRABAJOS SE DEBE DEJAR ASFALTADA LA VIA.
6. LA MAQUINARIA DE OBRA, MATERIAL DE OBRA Y ESCOMBROS DEBEN UBICARSE DENTRO DE LA ZONA DE OBRA
DEBIDAMENTE SEÑALIZADOS.
7. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 20 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: EL INICIO DE LAS ACTIVIDADES QUEDA SUJETO A LA VERIFICACION EN TERRENO POR PARTE DE LA SDM
PREVIA REVISION DE LA INTERVENTORIA.
LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO MEDIANTE COI 41-17 (FILA 29629) AL
PMT PARA EL CIERRE DE LA CALZADA NORTE PARA LA CONSTRUCCION DE LA CALZADA, DESVIANDO EL
TRANSITO VEHICULAR POR LA CALZADA SUR CONSTRUIDA. LA RETROALIMENTACION No. 1 CONSISTE EN EL
CIERRE DE LA KR 7C POR CALLE 183. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:
1. SE DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT.
2. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO DOS CARRILES DE CIRCULACION DE MIN 3.5m POR CARRIL.
3. EL INTERCAMBIADOR DE CALZADA A LA ALTURA DE LA KR 7A DEBE TENER UN ANCHO MINIMO DE 30m.
GARANTIZANDO EL PASO DE LOS VEHICULOS (TIPO BUS ALIMENTADOR) EN FORMA SEGURA. SE DEBE
GARANTIZAR EL ACCESO VEHICULAR A LA KR 7D Y EL ACCESO AL CONJUNTO RESIDENCIAL EN EL COSTADO
NORTE DEMANERA INDEPENDIENTE CON UN ANCHO POR ACCESO DE 6,0m.
4. SE DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL EN EL COSTADO SUR POR EL ANDEN EXISTENTE Y EN EL
CONSORCIO ALIANZA IDU-1300- GLENDA J.
34285 CL 183 KR 7A CL 183 KR 8 24-nov-17 21-dic-17 24 HORAS 24 HORAS COSTADO NORTE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE 1,5m. LOS SENDEROS PEATONALES QUE QUEDAN SI USAQUEN 188180-2017
SAN ANTONIO 2014 CARDENAS R.
SOBRE LA VIA DEBEN CANALIZARSE CON MALETINES PLASTICOS ENTRELAZADOS. COLOCAR BANDEREROS
CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA.
5. SE DEBE GARANTIZAR EL PARADERO PROVISIONAL EN EL COSTADO SUR DE LA CL 183 ENTRE KR 7C Y KR 8 EL
CUAL DEBE CONTAR CON UNA AREA DE MINIMO 2.0m POR 20m EN UNA SUPERFICIE DURA Y EN EL COSTADO
NORTE SE DEBE GARANTIZAR EL PARADERO SOBRE EL ANDEN CONSTRUIDO.
6. NO SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES NI EL PARQUEO DE MAQUINARIA O VEHICULOS DE OBRA SOBRE
LA CALLE 183. SE DEBE COORDINAR LA SALIDA DE VOLQUETAS Y EL PASO DE LOS PEATONES CON AUXILIARES
DE TRANSITO QUE FACILITEN DICHAS MANIOBRAS. SE DEBE CUMPLIR CON LA NORMATIVIDAD VIGENTE PARA EL
TRANSPORTE DE MATERIALES Y EQUIPOS.
7. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS PREDIOS.
8. SE DEBE REALIZAR DEMARCACION DE CARRILES Y FLECHAS DE DIRECCIONALIDAD
8. SERA RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA VERIFICAR QUE SE CUMPLA CON LAS ACTIVIDADES DE
DIVULGACION A LA COMUNIDAD AFECTADA (APENDICE E).

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 17 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA,
INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 43-17 A PMT CON CIERRE DE
CARRIL NORTE CALZADA SUR, PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAN CIERRES
TOTALES DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO
DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
CONSORCIO IDU-1828- JOSE S. VALERO
34286 AC 116 KR 11 AC 116 KR 11A 24-nov-17 28-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO SI USAQUEN 183726-2017
CICLO116MP 2015 M.
DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION MOVIL Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN
INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 21 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 17 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA,
INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 43-17 A PMT CON CIERRE DE
CARRIL DE GIRO IZQUIERDO, CALZADA SUR, PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAN
CIERRES TOTALES DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
CONSORCIO IDU-1828- JOSE S. VALERO
34287 AC 116 KR 13 AC 116 KR 13A 24-nov-17 28-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL SI USAQUEN 183726-2017
CICLO116MP 2015 M.
CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION MOVIL Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN
INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 17 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA,
INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 43-17 A PMT CON CIERRE DE
CARRIL SUR CALZADA NORTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAN CIERRES
TOTALES DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO
DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
CONSORCIO IDU-1828- JOSE S. VALERO
34288 AC 116 KR 11C AC 116 KR 12 24-nov-17 28-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO SI USAQUEN 183726-2017
CICLO116MP 2015 M.
DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION MOVIL Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN
INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 22 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 17 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA,
INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 43-17 A PMT CON CIERRE DE
CARRIL SUR CALZADA NORTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAN CIERRES
TOTALES DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO
DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
CONSORCIO IDU-1828- JOSE S. VALERO
34289 AC 116 KR 12 AC 116 KR 13 24-nov-17 28-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO SI USAQUEN 183726-2017
CICLO116MP 2015 M.
DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION MOVIL Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN
INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 17 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA,
INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 43-17 A PMT CON CIERRE DE
CARRIL SUR CALZADA NORTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAN CIERRES
TOTALES DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO
DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
CONSORCIO IDU-1828- JOSE S. VALERO
34290 AC 116 KR 14 AC 116 KR 15 24-nov-17 28-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO SI USAQUEN 183726-2017
CICLO116MP 2015 M.
DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION MOVIL Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN
INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 23 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 (RETROACTIVO) CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 44-17 (FILA 31999)
PMT PARA CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL DE TRANSMILENIO PARA ACTIVIDADES DE PILOTAJE. LA
IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES REQUERIMIENTOS:

1. DEBE IMPLEMENTARSE TODA LA SEÑALIZACION APROBADA EN LOS PLANOS DEL PMT.


2. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION.
3. NO SE AUTORIZA NINGUN TIPO DE AFECTACION POR OBRA EN LA CALZADA MIXTA ORIENTAL.
CONSORCIO
IDU-1838- 4. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. GLENDA J.
34291 AUTONORTE CL 183 INFRAESTRUCTURA 22-nov-17 21-dic-17 24 HORAS 24 HORAS SI CORREDOR 188184-2017
2015 5. NO SE AUTORIZA OCUPACION DE LA AUTOPISTA NORTE PARA ACOPIO DE MATERIALES, ESCOMBROS, CARDENAS R.
PUENTE 183
MAQUINARIA, EQUIPOS Y/O VEHICULOS DE OBRA. LA MAQUINARIA DE OBRA DEBE PERMANECER DENTRO DE LA
ZONA DE OBRA.
6. SE DEBE GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.
7. SE DEBEN GARANTIZAR UNA VENTANA PARA EL PASO DE LOS BUSES TRANSMILENIO DEL CARRIL MIXTA AL
CARRIL EXCLUSIVO DE 30m.
8. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA EL APOYO EN LA ENTRADA Y/O SALIDA DE
VEHICULOS DE OBRA.
9. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

LA SDM SUSPENDE PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 44-17 (FILA 3200) PMT PARA CIERRE DEL
CONSORCIO
IDU-1838- CARRIL IZQUIERDO DE LA CALZADA MIXTA ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION DEL DADO. LA GLENDA J.
34292 AUTONORTE CL 183 INFRAESTRUCTURA - - - - SUSPENDIDO CORREDOR 188184-2017
2015 SUSPENSION SE DEBE A LA PETICION REALIZADA POR EL CONTRATISTA MEDIANTE RADICADO 188184-2017, CARDENAS R.
PUENTE 183
DEBIDO A QUE NO SE REQUIERE ESTA ETAPA Y SE VA A CONTINUAR CON EL CIERRE DEL CARRIL TRANSMILENIO.

NOTA: LOS DIAS 07, 14 , 15 Y 16 DE DICIEMBRE SE AUTORIZA EL CIERRE DE CARRIL UNICAMENTE EN EL HORARIO
DE LA 01:00 A LAS 04:00 HORAS, CONFORME A LO INDICADO POR TRANSMILENIO S.A.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL IZQUIERDO DE LA CALZADA MIXTA ORIENTAL POR SEGURIDAD
MIENTRAS SE HACEN ACTIVIDADES DE PILOTAJE, DADOS, COLUMNAS Y PORTICOS EN EL CARRIL CONTIGUO AL
SEPARADOR. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES REQUERIMIENTOS:
1. DEBE IMPLEMENTARSE TODA LA SEÑALIZACION APROBADA EN LOS PLANOS DEL PMT.
CONSORCIO 2. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CUATRO (4) CARRILES DE CIRCULACION.
IDU-1838- GLENDA J.
34293 AUTONORTE CL 183 INFRAESTRUCTURA 22-nov-17 21-dic-17 00:00-04:00 00:00-04:00 3. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA SI CORREDOR 188184-2017
2015 CARDENAS R.
PUENTE 183 INTERVENCION.
4. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO DEBE HABILITAR EL CARRIL EN CONDICIONES SEGURAS. ANTES
DE DAR A SERVICIO EL CARRIL SE DEBE HACER LIMPIEZA DEL MISMO.
5. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA.
6. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA EL APOYO EN LA ENTRADA Y/O SALIDA DE
VEHICULOS DE OBRA.
7. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.
8. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 24 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS DE LA CALZADA MIXTA SOBRE
PUENTE VEHICULAR EN SENTIDO OCCIDENTE-NORTE Y OCCIDENTE-ORIENTE PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES EMITIDAS POR MEDIO DE CORREO ELECTRONICO
EL 14 DE NOVIEMBRE DE 2017: 1) TENIENDO EN CUENTA QUE SE SOLICITA CIERRE DE VEINTICUATRO (24) HORAS,
SE DEBEN ATENDER LAS OBSERVACIONES REFERENTES AL ANALISIS DE TRANSITO. 2) PARA CADA ETAPA
CONSORCIO PRESENTAR PLANOS A ESCALA ADECUADA Y DEBIDAMENTE ACOTADOS QUE PERMITAN TENER UNA
IDU-1255- CIUDAD FABIAN C. OCHOA
34294 AK 68 AC 45A SUR INFRAESTRUCTURA - - - - PERCEPCION CLARA DEL PMT, DONDE SE EVIDENCIE CLARAMENTE LA DELIMITACION Y DIMENSIONES DE LA NO 179297-2017
2017 BOLIVAR O.
PUENTES 2017 ZONA DE OBRA, ANCHOS DE CALZADAS Y LONGITUDES DE ENTRECRUZAMIENTO. 3) LAS ETAPAS DESCRITAS EN
EL NUMERAL 3.2 DEL DOCUMENTO NO SON COHERENTES CON LOS PLANOS INDICADOS, POR LO CUAL SE
SOLICITA HACER EL AJUSTE PERTINENTE. NOTA: SE ACLARA QUE LA PROPUESTA PRESENTADA DIFIERE DE LOS
LINEAMIENTOS Y ASPECTOS QUE FUERON TRATADOS EN LA REUNION DEL VIERNES 20 DE OCTUBRE DE 2017 EN
LAS INSTALACIONES DE LA SDM EN LO QUE RESPECTA A ESTE TIPO DE INTERVENCIONES, POR LO CUAL SE
SOLICITA VERIFICAR Y EVALUAR NUEVAMENTE EL PLANTEAMIENTO PRESENTADO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEO CALZADA OCCIDENTAL MIXTA PARA LA
REALIZACION DE APIQUES Y SONDEOS SOBRE LOS APROCHES DE ACCESO Y SALIDA DEL PUENTE VEHICULAR
SENTIDO NORTE-SUR, DE CONFORMIDAD CON LOS PLANOS TIPICOS PRESENTADOS (PLANOS 1, 2, 3, 4, 5 Y 6). NO
SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DE LA
EJECUCION DE LA OBRA Y UNICAMENTE EN EL HORARIO ESTABLECIDO POR LA SDM. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION DE ACUERDO CON LOS CONCEPTOS TECNICOS No 17 Y No. 18 DE LA SDM, EN CUANTO A
LONGITUDES DE TRANSICION Y SEÑALIZACION LUMINOSA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y
CONSORCIO
IDU-1255- EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR TRES (3) CARRILES PUENTE HAROLD B.
34295 AV NQS AC 13 INFRAESTRUCTURA 24-nov-17 07-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 SI 184645-2017
2017 VEHICULARES LIBRES DE MINIMO DE 3.5m CADA UNO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y ARANDA CANGREJO R.
PUENTES 2017
DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA
NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
DEBIDAMENTE EQUIPADOS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO
DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y
LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ
FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD
PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEO CALZADA OCCIDENTAL MIXTA PARA LA
REALIZACION DE APIQUES Y SONDEOS SOBRE EL ACCESO Y SALIDA DEL PUENTE VEHICULAR SENTIDO NORTE-
SUR, DE CONFORMIDAD CON LOS PLANOS TIPICOS PRESENTADOS (PLANOS 1, 2, 3, 4, 5 Y 6). NO SE AUTORIZAN
CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA
OBRA Y UNICAMENTE EN EL HORARIO ESTABLECIDO POR LA SDM. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION DE ACUERDO
CON LOS CONCEPTOS TECNICOS No 17 Y No. 18 DE LA SDM, EN CUANTO A LONGITUDES DE TRANSICION Y
SABADOS SABADOS
SEÑALIZACION LUMINOSA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
CONSORCIO DESDE LAS DESDE LAS
IDU-1255- PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR TRES (3) CARRILES VEHICULARES LIBRES DE MINIMO PUENTE HAROLD B.
34296 AV NQS AC 13 INFRAESTRUCTURA 25-nov-17 07-dic-17 16:00 HASTA 16:00 HASTA SI 184645-2017
2017 DE 3.5m CADA UNO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL ARANDA CANGREJO R.
PUENTES 2017 LAS 05:00 DEL LAS 05:00 DEL
CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.
LUNES LUNES
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO DEBIDAMENTE EQUIPADOS
PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA
PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS
AUTORIZADOS, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITO
VEHICULAR.

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT AUTORIZADO POR EMERGENCIA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL
IDU-1092- LEGALIZACION JHON J. FLOREZ
34297 AK 50 AC 22 AK 50 AC 53 CONSORCIO JHG 26-oct-17 07-nov-17 22:00-05:00 22:00-05:00 26-OCTUBRE-17 PARA CIERRE POR CARRIL, CALZADA ORIENTAL, EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACCIONES TEUSAQUILLO 183733-2017
2016 EMERGENCIA B.
DE MOVILIDAD, DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 25 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT AUTORIZADO POR EMERGENCIA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL
IDU-1092- LEGALIZACION JHON J. FLOREZ
34298 AK 50 AC 22 AK 50 AC 53 CONSORCIO JHG 26-oct-17 07-nov-17 22:00-05:00 22:00-05:00 26-OCTUBRE-17 PARA CIERRE POR CARRIL, CALZADA OCCIDENTAL, EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA TEUSAQUILLO 183733-2017
2016 EMERGENCIA B.
ACCIONES DE MOVILIDAD, DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS.
LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT AUTORIZADO POR EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRILES NO
IDU-1092- SIMULTANEOS EN EL COSTADO NOROCCIDENTAL DE LA INTERSECCION, PARA ACCIONES DE MOVILIDAD DE LEGALIZACION ANTONIO DIANA C. GARCIA
34299 AC 8 SUR AK 27 CONSORCIO JHG 03-nov-17 07-nov-17 22:00-05:00 22:00-05:00 183727-2017
2016 ACUERDO CON LOS ESQUEMAS 1 Y 2 PRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO EMERGENCIA NARIÑO R.
ELECTRONICO EL DIA 3 DE NOVIEMBRE DE 2017.

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT AUTORIZADO POR EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL DE FORMA
IDU-1092- LEGALIZACION ANTONIO DIANA C. GARCIA
34300 CL 1 KR 10 CL 1 KR 9 CONSORCIO JHG 02-nov-17 07-nov-17 22:00-05:00 22:00-05:00 NO SIMULTANEA CALZADA NORTE DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS 1 Y 2 PARA ACCIONES 183731-2017
2016 EMERGENCIA NARIÑO R.
DE MOVILIDAD. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL DIA 2 DE NOVIEMBRE DE 2017.

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT AUTORIZADO POR EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL DE FORMA
IDU-1092- LEGALIZACION ANTONIO DIANA C. GARCIA
34301 CL 1 KR 10 CL 1 KR 9 CONSORCIO JHG 02-nov-17 07-nov-17 22:00-05:00 22:00-05:00 NO SIMULTANEA CALZADA SUR DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS 1 Y 2 PARA ACCIONES DE 183731-2017
2016 EMERGENCIA NARIÑO R.
MOVILIDAD. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL DIA 2 DE NOVIEMBRE DE 2017.

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT AUTORIZADO POR EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRILES NO
IDU-1092- LEGALIZACION RUTH E. GARZON
34302 CL 34 SUR AK 10 CL 34 SUR KR 5A CONSORCIO JHG 23-oct-17 04-nov-17 22:00-05:00 22:00-05:00 SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE ACCIONES DE MOVILIDAD EN AMBOS COSTADOS EN LA AVENIDA CIUDAD SAN CRISTOBAL 183736-2017
2016 EMERGENCIA B.
VILLAVICENCIO. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 23-OCT-17.

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT AUTORIZADO POR EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRILES NO
IDU-1092- LEGALIZACION RUTH E. GARZON
34303 KR 4C CL 34A SUR KR 4C CL 38 SUR CONSORCIO JHG 23-oct-17 04-nov-17 22:00-05:00 22:00-05:00 SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE ACCIONES DE MOVILIDAD EN AMBOS COSTADOS EN LA AVENIDA CIUDAD SAN CRISTOBAL 183736-2017
2016 EMERGENCIA B.
VILLAVICENCIO. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 23-OCT-17.

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT AUTORIZADO POR EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRILES NO
CL 37A SUR TV 6B IDU-1092- LEGALIZACION RUTH E. GARZON
34304 CL 37A SUR KR 4C CONSORCIO JHG 23-oct-17 04-nov-17 22:00-05:00 22:00-05:00 SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE ACCIONES DE MOVILIDAD EN AMBOS COSTADOS EN LA AVENIDA CIUDAD SAN CRISTOBAL 183736-2017
ESTE 2016 EMERGENCIA B.
VILLAVICENCIO. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 23-OCT-17.

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT AUTORIZADO POR EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRILES NO
AK 15 ESTE CL 64A AK 15 ESTE CL 74 IDU-1092- LEGALIZACION RUTH E. GARZON
34305 CONSORCIO JHG 24-oct-17 08-nov-17 22:00-05:00 22:00-05:00 SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE ACCIONES DE MOVILIDAD EN AMBOS COSTADOS. EMERGENCIA SAN CRISTOBAL 183730-2017
SUR SUR 2016 EMERGENCIA B.
AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 24-OCT-17.
LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT AUTORIZADO POR EMERGENCIA PARA EL CIERRE POR CARRILES NO
IDU-1092- LEGALIZACION DANIEL O. CRUZ
34306 CL 170 KR 7 CL 170 AUTONORTE CONSORCIO JHG 31-oct-17 15-nov-17 22:00-05:00 22:00-05:00 SIMULTANEOS EN LA CALZADA NORTE, PARA REALIZAR ACCIONES DE MOVILIDAD DE ACUERDO A LAS TIPOLOGIAS USAQUEN 183728-2017
2016 EMERGENCIA R.
PRESENTADAS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL DIA 31-OCTUBRE DE 2017.

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT AUTORIZADO POR EMERGENCIA PARA EL CIERRE POR CARRILES NO
IDU-1092- LEGALIZACION DANIEL O. CRUZ
34307 CL 170 KR 7 CL 170 AUTONORTE CONSORCIO JHG 31-oct-17 15-nov-17 22:00-05:00 22:00-05:00 SIMULTANEOS EN LA CALZADA SUR PARA REALIZAR ACCIONES DE MOVILIDAD DE ACUERDO A LAS TIPOLOGIAS USAQUEN 183728-2017
2016 EMERGENCIA R.
PRESENTADAS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL DIA 31-OCTUBRE DE 2017.

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT AUTORIZADO POR EMERGENCIA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL
IDU-1092- 9-NOV-2017 A PMT CON CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEO CALZADA NORTE, PARA EL DESARROLLO DE LEGALIZACION JOSE S. VALERO
34308 AC 127 AK 7 AC 127 AK 45 CONSORCIO JHG 10-nov-17 30-nov-17 22:00-05:00 22:00-05:00 USAQUEN 183735-2017
2016 ACTIVIDADES PARA ACCIONES DE MOVILIDAD, DE CONFORMIDAD CON LOS PLANOS TIPICOS PRESENTADOS EMERGENCIA M.
(PLANOS 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 Y 11).
LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT AUTORIZADO EMERGENCIA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 9-
IDU-1092- NOV-2017 A PMT CON CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEO CALZADA SUR, PARA EL DESARROLLO DE LEGALIZACION JOSE S. VALERO
34309 AC 127 AK 7 AC 127 AK 45 CONSORCIO JHG 10-nov-17 30-nov-17 22:00-05:00 22:00-05:00 USAQUEN 183735-2017
2016 ACTIVIDADES PARA ACCIONES DE MOVILIDAD, DE CONFORMIDAD CON LOS PLANOS TIPICOS PRESENTADOS EMERGENCIA M.
(PLANOS 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 Y 11).

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 26 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA EN ACTIVIDADES DE REHABILITACION DE CALZADA.
VERIFICAR LAS RUTAS SITP, RECORRIDOS Y PARADEROS AFECTADOS POR LOS CIERRES SOBRE LA CARRERA 9
Y CALLE 2 Y PRESENTAR LA PROPUESTA DE MANEJO CORRESPONDIENTE. UNA VEZ VERIFICADO EL
DOCUMENTO ADJUNTO POR EL AREA DE SEMAFOROS, SE REQUIERE REALIZAR REPROGRAMACION EN LA
INTERSECCION DE LA KR 8 X CL 2, TODA VEZ QUE EL DESVIO SE REALIZARA POR EL GRUPO 1, PARA ESTA
CONSORCIO
34310 CL 2 KR 10 CL 2 KR 8 - - - - FDL-113-2016 ACTIVIDAD SE REQUIERE DE 8 DIAS, POR TAL SE SOLICITA INFORMAR FECHA REAL DE INICIO. POR OTRA PARTE NO SANTA FE DIEGO F. DIAZ B. 179404-2017
MANVIALES SANTAFE
ES NECESARIO REALIZAR UNA VISITA CONJUNTA PARA LOCALIZAR LA INFRAESTRUCTURA DE SEMAFORIZACION Y
ASI EVITAR DAÑOS A LA MISMA, CABE RESALTAR QUE LOS DAÑOS QUE SE PUEDAN OCASIONAR POR LA
AFECTACION DE OBRA, DEBERAN SER SUBSANADOS POR EL CONTRATISTA. SE ENVIO CORREO ELECTRONICO
(nciltda@gmail.com) EL DIA 15-NOV SOLICITANDO LA CORRECCION DE LAS OBSERVACIONES ANTERIORMENTE
DESCRITAS, PERO NO FUE ATENDIDO.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE REPARACION VIAL POR
GARANTIA, DEBIDO A: 1. EN EL DOCUMENTO TECNICO EN EL ITEM "DATOS GENERALES DEL PROYECTO", SE
MENCIONA EL CONTRATO IDU No. 1119 DE 2017, DIFERENTE AL QUE SE MENCIONA EN OTRAS PARTES DEL
DOCUMENTO Y EN EL FORMATO COI. ESTE ITEM SE ENCUENTRA INCOMPLETO, NO SE RELACIONA EL CORREO
ELECTRONICO DEL COORDINADOR IDU. 2. EN EL PLANO DE SEÑALIZACION SE DEBE CORREGIR LA SEÑAL DE VIA
CONSORCIO RUTAS IDU-1702- CERRADA A 50 METROS, DEBIDO A QUE LA INTERVENCION SE REALIZARA AFECTANDO SOLO EL CARRIL ORIENTAL MARISELA PEÑA 182596-2017
34311 TV 93 CL 66A TV 93 CL 66A - - - - NO ENGATIVA
2014 2014 DE LA TRANSVERSAL 93, DE ACUERDO CON EL AREA DE INTERVENCION REPRESENTADA. 3. CORREGIR EL C. 184018-2017
FORMATO COI, LA DIRECCION DE LA OBRA SE ENCUENTRA INDICANDO LA INTERVENCION EN LA TV 93 ENTRE CL
66A Y CL 66A, SE DEBE CORREGIR INDICANDO EL TRAMO ASI: TV 93 ENTRE CL 65A Y CL 66A; EL HORARIO DE
INTERVENCION Y DE CIERRE NO CORRESPONDE AL NOCTURNO COMO SE MENCIONA EN EL DOCUMENTO, SE
PRESENTO DE LAS 22:00 A LAS 18:00 HORAS. ESTAS OBSERVACIONES FUERON ENVIADAS POR CORREO EL 21-
NOV-17.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 27 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: NO SE AUTORIZA PARQUEO DE MAQUINARIA FUERA DE LOS HORARIOS DE INTERVENCION (05:00-22:00


HORAS) EN NINGUNA BOCACALLE, NO SE PRESENTO PROPUESTA TECNICA PARA ESTA AFECTACION.
LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE SEPARADOR CENTRAL PARA ADECUACION Y MANTENIMIENTO DE
CICLORUTA, CON DESPLAZAMIENTO DE LOS BICIUSUARIOS AL CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA OCCIDENTAL EL
CARRIL DEBERA SEPARARSE DEL FLUJO VEHICULAR POR MEDIO DE LA CANALIZACION CON CONOS DE ALTURA
DE 90cms O CON DELINEADORES TUBULARES UBICADOS CADA 3,0m (UNICAMENTE HORARIO NOCTURNO
AUTORIZADO). SE DEBE GARANTIZAR PASO PEATONAL TRANSVERSAL POR CADA UNA DE LAS BOCACALLES DEL
TRAMO A INTERVENIR. SE AUTORIZA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN CARRIL OCCIDENTAL DE LA
CALZADA ORIENTAL, DEBIENDO IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN LA TIPOLOGIA 1 Y DE ACUERDO
CON LOS CONCEPTOS TECNICOS No 17 Y 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAN
CIERRES TOTALES DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CONSORCIO SAN IDU-1257- JOSE S. VALERO 187499-2017
34312 AK 19 CL 152 AK 19 CL 150 24-nov-17 11-ene-18 22:00-05:00 22:00-05:00 CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. SI USAQUEN
ANTONIO 2017 M. 185182-2017
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y DE BICIUSUARIOS ESPECIALMENTE EN LOS EXTREMOS DEL CIERRE APOYANDO LAS CONEXIONES
DESDE LA CICLORUTA HACIA LA CALZADA (CARRIL HABILITADO PARA BICIUSUARIOS) Y VICEVERSA. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y
GARANTIZAR EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION MOVIL Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. LA INTERVENTORIA DEBE
VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR
PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO
COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. UNA VEZ TERMINADA LA
JORNADA LABORAL SE DEBERA HABILITAR COMPLETAMENTE LA CICLORUTA A NIVEL DE RASANTE O EN SU
DEFECTO A NIVEL DE BASE CON SUS RESPECTIVAS RAMPAS DE ENTRADA Y SALIDA GARANTIZANDO MOVILIDAD
SEGURA DE LOS CICLOUSUARIOS.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE SEPARADOR CENTRAL PARA ADECUACION Y
MANTENIMIENTO DE CICLORUTA, CON DESPLAZAMIENTO DE LOS BICIUSUARIOS AL CARRIL ORIENTAL DE LA
CONSORCIO SAN IDU-1257- JOSE S. VALERO 187499-2017
34313 AK 19 CL 150 AK 19 CL 146 - - - - CALZADA OCCIDENTAL. EL PMT SOLICITADO FUE AUTORIZADO EN COI 46 DE 2017 Y ESTA VIGENTE HASTA EL 11 NO USAQUEN
ANTONIO 2017 M. 185182-2017
DE ENERO DE 2017. SE LE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE LAS 8:00 A LAS
10:00 HORAS.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 28 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: NO SE AUTORIZA PARQUEO DE MAQUINARIA FUERA DE LOS HORARIOS DE INTERVENCION (05:00-22:00


HORAS) EN NINGUNA BOCACALLE, NO SE PRESENTO EL PMT PARA ESTA AFECTACION.
LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE SEPARADOR CENTRAL PARA ADECUACION Y MANTENIMIENTO DE
CICLORUTA, CON DESPLAZAMIENTO DE LOS BICIUSUARIOS AL CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA OCCIDENTAL EL
CARRIL DEBERA SEPARARSE DEL FLUJO VEHICULAR POR MEDIO DE LA CANALIZACION CON CONOS DE ALTURA
DE 90cms O CON DELINEADORES TUBULARES UBICADOS CADA 3,0m (UNICAMENTE HORARIO NOCTURNO
AUTORIZADO). SE DEBE GARANTIZAR PASO PEATONAL TRANSVERSAL POR CADA UNA DE LAS BOCACALLES DEL
TRAMO A INTERVENIR. SE AUTORIZA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN CARRIL OCCIDENTAL DE LA
CALZADA ORIENTAL, DEBIENDO IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN LA TIPOLOGIA 1 Y DE ACUERDO
CON LOS CONCEPTOS TECNICOS No 17 Y 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAN
CIERRES TOTALES DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CONSORCIO SAN IDU-1257- JOSE S. VALERO 187499-2017
34314 AK 19 CL 146 AK 19 CL 144 24-nov-17 11-ene-18 22:00-05:00 22:00-05:00 CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. SI USAQUEN
ANTONIO 2017 M. 185182-2017
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y DE BICIUSUARIOS ESPECIALMENTE EN LOS EXTREMOS DEL CIERRE APOYANDO LAS CONEXIONES
DESDE LA CICLORUTA HACIA LA CALZADA (CARRIL HABILITADO PARA BICIUSUARIOS) Y VICEVERSA. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y
GARANTIZAR EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION MOVIL Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. LA INTERVENTORIA DEBE
VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR
PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO
COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. UNA VEZ TERMINADA LA
JORNADA LABORAL SE DEBERA HABILITAR COMPLETAMENTE LA CICLORUTA A NIVEL DE RASANTE O EN SU
DEFECTO A NIVEL DE BASE CON SUS RESPECTIVAS RAMPAS DE ENTRADA Y SALIDA GARANTIZANDO MOVILIDAD
SEGURA DE LOS CICLOUSUARIOS.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE SEPARADOR CENTRAL PARA ADECUACION Y
MANTENIMIENTO DE CICLORUTA, CON DESPLAZAMIENTO DE LOS BICIUSUARIOS AL CARRIL ORIENTAL DE LA
CONSORCIO SAN IDU-1257- JOSE S. VALERO 187499-2017
34315 AK 19 CL 144 AK 19 CL 140 - - - - CALZADA OCCIDENTAL. EL PMT SOLICITADO FUE AUTORIZADO EN COI 46 DE 2017 Y ESTA VIGENTE HASTA EL 11 NO USAQUEN
ANTONIO 2017 M. 185182-2017
DE ENERO DE 2017. SE LE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE LAS 8:00 A LAS
10:00 HORAS.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 29 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: NO SE AUTORIZA PARQUEO DE MAQUINARIA FUERA DE LOS HORARIOS DE INTERVENCION (05:00-22:00


HORAS) EN NINGUNA BOCACALLE, NO SE PRESENTO EL PMT PARA ESTA AFECTACION.
LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE SEPARADOR CENTRAL PARA ADECUACION Y MANTENIMIENTO DE
CICLORUTA, CON DESPLAZAMIENTO DE LOS BICIUSUARIOS AL CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA OCCIDENTAL EL
CARRIL DEBERA SEPARARSE DEL FLUJO VEHICULAR POR MEDIO DE LA CANALIZACION CON CONOS DE ALTURA
DE 90cms O CON DELINEADORES TUBULARES UBICADOS CADA 3,0m (UNICAMENTE HORARIO NOCTURNO
AUTORIZADO). SE DEBE GARANTIZAR PASO PEATONAL TRANSVERSAL POR CADA UNA DE LAS BOCACALLES DEL
TRAMO A INTERVENIR. SE AUTORIZA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN CARRIL OCCIDENTAL DE LA
CALZADA ORIENTAL, DEBIENDO IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN LA TIPOLOGIA 1 Y DE ACUERDO
CON LOS CONCEPTOS TECNICOS No 17 Y 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAN
CIERRES TOTALES DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CONSORCIO SAN IDU-1257- JOSE S. VALERO 187499-2017
34316 AK 19 CL 140 AK 19 CL 136 24-nov-17 11-ene-18 22:00-05:00 22:00-05:00 CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. SI USAQUEN
ANTONIO 2017 M. 185182-2017
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y DE BICIUSUARIOS ESPECIALMENTE EN LOS EXTREMOS DEL CIERRE APOYANDO LAS CONEXIONES
DESDE LA CICLORUTA HACIA LA CALZADA (CARRIL HABILITADO PARA BICIUSUARIOS) Y VICEVERSA. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y
GARANTIZAR EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION MOVIL Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. LA INTERVENTORIA DEBE
VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR
PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO
COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. UNA VEZ TERMINADA LA
JORNADA LABORAL SE DEBERA HABILITAR COMPLETAMENTE LA CICLORUTA A NIVEL DE RASANTE O EN SU
DEFECTO A NIVEL DE BASE CON SUS RESPECTIVAS RAMPAS DE ENTRADA Y SALIDA GARANTIZANDO MOVILIDAD
SEGURA DE LOS CICLOUSUARIOS.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE SEPARADOR CENTRAL PARA ADECUACION Y
MANTENIMIENTO DE CICLORUTA, CON DESPLAZAMIENTO DE LOS BICIUSUARIOS AL CARRIL ORIENTAL DE LA
CONSORCIO SAN IDU-1257- JOSE S. VALERO 187499-2017
34317 AK 19 CL 136 AK 19 CL 134 - - - - CALZADA OCCIDENTAL. EL PMT SOLICITADO FUE AUTORIZADO EN COI 46 DE 2017 Y ESTA VIGENTE HASTA EL 11 NO USAQUEN
ANTONIO 2017 M. 185182-2017
DE ENERO DE 2017. SE LE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE LAS 8:00 A LAS
10:00 HORAS.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 30 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: NO SE AUTORIZA PARQUEO DE MAQUINARIA FUERA DE LOS HORARIOS DE INTERVENCION (05:00-22:00


HORAS) EN NINGUNA BOCACALLE, NO SE PRESENTO EL PMT PARA ESTA AFECTACION.
LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE SEPARADOR CENTRAL PARA ADECUACION Y MANTENIMIENTO DE
CICLORUTA, CON DESPLAZAMIENTO DE LOS BICIUSUARIOS AL CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA OCCIDENTAL EL
CARRIL DEBERA SEPARARSE DEL FLUJO VEHICULAR POR MEDIO DE LA CANALIZACION CON CONOS DE ALTURA
DE 90cms O CON DELINEADORES TUBULARES UBICADOS CADA 3,0m (UNICAMENTE HORARIO NOCTURNO
AUTORIZADO). SE DEBE GARANTIZAR PASO PEATONAL TRANSVERSAL POR CADA UNA DE LAS BOCACALLES DEL
TRAMO A INTERVENIR. SE AUTORIZA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN CARRIL OCCIDENTAL DE LA
CALZADA ORIENTAL, DEBIENDO IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN LA TIPOLOGIA 1 Y DE ACUERDO
CON LOS CONCEPTOS TECNICOS No 17 Y 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAN
CIERRES TOTALES DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CONSORCIO SAN IDU-1257- JOSE S. VALERO 187499-2017
34318 AK 19 CL 122 AK 19 AC 116 24-nov-17 11-ene-18 22:00-05:00 22:00-05:00 CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. SI USAQUEN
ANTONIO 2017 M. 185182-2017
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y DE BICIUSUARIOS ESPECIALMENTE EN LOS EXTREMOS DEL CIERRE APOYANDO LAS CONEXIONES
DESDE LA CICLORUTA HACIA LA CALZADA (CARRIL HABILITADO PARA BICIUSUARIOS) Y VICEVERSA. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y
GARANTIZAR EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION MOVIL Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. LA INTERVENTORIA DEBE
VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR
PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO
COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. UNA VEZ TERMINADA LA
JORNADA LABORAL SE DEBERA HABILITAR COMPLETAMENTE LA CICLORUTA A NIVEL DE RASANTE O EN SU
DEFECTO A NIVEL DE BASE CON SUS RESPECTIVAS RAMPAS DE ENTRADA Y SALIDA GARANTIZANDO MOVILIDAD
SEGURA DE LOS CICLOUSUARIOS.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 31 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: NO SE AUTORIZA PARQUEO DE MAQUINARIA FUERA DE LOS HORARIOS DE INTERVENCION (05:00-22:00


HORAS) EN NINGUNA BOCACALLE, NO SE PRESENTO EL PMT PARA ESTA AFECTACION.
LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE SEPARADOR CENTRAL PARA ADECUACION Y MANTENIMIENTO DE
CICLORUTA, CON DESPLAZAMIENTO DE LOS BICIUSUARIOS AL CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA OCCIDENTAL EL
CARRIL DEBERA SEPARARSE DEL FLUJO VEHICULAR POR MEDIO DE LA CANALIZACION CON CONOS DE ALTURA
DE 90cms O CON DELINEADORES TUBULARES UBICADOS CADA 3,0m (UNICAMENTE HORARIO NOCTURNO
AUTORIZADO). SE DEBE GARANTIZAR PASO PEATONAL TRANSVERSAL POR CADA UNA DE LAS BOCACALLES DEL
TRAMO A INTERVENIR. SE AUTORIZA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN CARRIL OCCIDENTAL DE LA
CALZADA ORIENTAL, DEBIENDO IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN LA TIPOLOGIA 1 Y DE ACUERDO
CON LOS CONCEPTOS TECNICOS No 17 Y 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAN
CIERRES TOTALES DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CONSORCIO SAN IDU-1257- JOSE S. VALERO 187499-2017
34319 AK 19 AC 116 AK 19 CL 109A 24-nov-17 11-ene-18 22:00-05:00 22:00-05:00 CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. SI USAQUEN
ANTONIO 2017 M. 185182-2017
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y DE BICIUSUARIOS ESPECIALMENTE EN LOS EXTREMOS DEL CIERRE APOYANDO LAS CONEXIONES
DESDE LA CICLORUTA HACIA LA CALZADA (CARRIL HABILITADO PARA BICIUSUARIOS) Y VICEVERSA. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y
GARANTIZAR EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION MOVIL Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. LA INTERVENTORIA DEBE
VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR
PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO
COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. UNA VEZ TERMINADA LA
JORNADA LABORAL SE DEBERA HABILITAR COMPLETAMENTE LA CICLORUTA A NIVEL DE RASANTE O EN SU
DEFECTO A NIVEL DE BASE CON SUS RESPECTIVAS RAMPAS DE ENTRADA Y SALIDA GARANTIZANDO MOVILIDAD
SEGURA DE LOS CICLOUSUARIOS.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 32 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: NO SE AUTORIZA PARQUEO DE MAQUINARIA FUERA DE LOS HORARIOS DE INTERVENCION (05:00-22:00


HORAS) EN NINGUNA BOCACALLE, NO SE PRESENTO EL PMT PARA ESTA AFECTACION.
LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE SEPARADOR CENTRAL PARA ADECUACION Y MANTENIMIENTO DE
CICLORUTA, CON DESPLAZAMIENTO DE LOS BICIUSUARIOS AL CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA OCCIDENTAL EL
CARRIL DEBERA SEPARARSE DEL FLUJO VEHICULAR POR MEDIO DE LA CANALIZACION CON CONOS DE ALTURA
DE 90cms O CON DELINEADORES TUBULARES UBICADOS CADA 3,0m (UNICAMENTE HORARIO NOCTURNO
AUTORIZADO). SE DEBE GARANTIZAR PASO PEATONAL TRANSVERSAL POR CADA UNA DE LAS BOCACALLES DEL
TRAMO A INTERVENIR. SE AUTORIZA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN CARRIL OCCIDENTAL DE LA
CALZADA ORIENTAL, DEBIENDO IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN LA TIPOLOGIA 1 Y DE ACUERDO
CON LOS CONCEPTOS TECNICOS No 17 Y 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAN
CIERRES TOTALES DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CONSORCIO SAN IDU-1257- JOSE S. VALERO 187499-2017
34320 AK 19 CL 109A AK 19 CL 106 24-nov-17 11-ene-18 22:00-05:00 22:00-05:00 CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. SI USAQUEN
ANTONIO 2017 M. 185182-2017
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y DE BICIUSUARIOS ESPECIALMENTE EN LOS EXTREMOS DEL CIERRE APOYANDO LAS CONEXIONES
DESDE LA CICLORUTA HACIA LA CALZADA (CARRIL HABILITADO PARA BICIUSUARIOS) Y VICEVERSA. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y
GARANTIZAR EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION MOVIL Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. LA INTERVENTORIA DEBE
VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR
PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO
COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. UNA VEZ TERMINADA LA
JORNADA LABORAL SE DEBERA HABILITAR COMPLETAMENTE LA CICLORUTA A NIVEL DE RASANTE O EN SU
DEFECTO A NIVEL DE BASE CON SUS RESPECTIVAS RAMPAS DE ENTRADA Y SALIDA GARANTIZANDO MOVILIDAD
SEGURA DE LOS CICLOUSUARIOS.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 33 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: NO SE AUTORIZA PARQUEO DE MAQUINARIA FUERA DE LOS HORARIOS DE INTERVENCION (05:00-22:00


HORAS) EN NINGUNA BOCACALLE, NO SE PRESENTO EL PMT PARA ESTA AFECTACION.
LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE SEPARADOR CENTRAL PARA ADECUACION Y MANTENIMIENTO DE
CICLORUTA, CON DESPLAZAMIENTO DE LOS BICIUSUARIOS AL CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA OCCIDENTAL EL
CARRIL DEBERA SEPARARSE DEL FLUJO VEHICULAR POR MEDIO DE LA CANALIZACION CON CONOS DE ALTURA
DE 90cms O CON DELINEADORES TUBULARES UBICADOS CADA 3,0m (UNICAMENTE HORARIO NOCTURNO
AUTORIZADO). SE DEBE GARANTIZAR PASO PEATONAL TRANSVERSAL POR CADA UNA DE LAS BOCACALLES DEL
TRAMO A INTERVENIR. SE AUTORIZA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN CARRIL OCCIDENTAL DE LA
CALZADA ORIENTAL, DEBIENDO IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN LA TIPOLOGIA 1 Y DE ACUERDO
CON LOS CONCEPTOS TECNICOS No 17 Y 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAN
CIERRES TOTALES DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CONSORCIO SAN IDU-1257- JOSE S. VALERO 187499-2017
34321 AK 19 CL 106 AK 19 CL 104 24-nov-17 11-ene-18 22:00-05:00 22:00-05:00 CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. SI USAQUEN
ANTONIO 2017 M. 185182-2017
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y DE BICIUSUARIOS ESPECIALMENTE EN LOS EXTREMOS DEL CIERRE APOYANDO LAS CONEXIONES
DESDE LA CICLORUTA HACIA LA CALZADA (CARRIL HABILITADO PARA BICIUSUARIOS) Y VICEVERSA. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y
GARANTIZAR EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION MOVIL Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. LA INTERVENTORIA DEBE
VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR
PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO
COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. UNA VEZ TERMINADA LA
JORNADA LABORAL SE DEBERA HABILITAR COMPLETAMENTE LA CICLORUTA A NIVEL DE RASANTE O EN SU
DEFECTO A NIVEL DE BASE CON SUS RESPECTIVAS RAMPAS DE ENTRADA Y SALIDA GARANTIZANDO MOVILIDAD
SEGURA DE LOS CICLOUSUARIOS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
PARA LA ADECUACION Y MANTENIMIENTO PUNTUAL DE ANDENES, NO SIMULTANEO CON EL ESTACIONAMIENTO
EN EL CARRIL ORIENTAL. NO SE AUTORIZA BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA EL ESTACIONAMIENTO SOBRE LA KR
15 EN HORARIO DIURNO. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
CONSORCIO SAN IDU-1257- DANIEL F.
34322 AK 15 AC 72 AK 15 CL 88 24-nov-17 22-feb-18 22:00-04:00 22:00-04:00 INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADO SI CHAPINERO 183694-2017
ANTONIO 2017 SABOGAL M.
PROPUESTO. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO VEHICULAR A LOS COMERCIANTES Y RESIDENTES DEL SECTOR, Y
DOS CARRILES DE CIRCULACION VEHICULAR DE MINIMO 3,5m CADA UNO. NO SE AUTORIZA BAJO NINGUNA
CIRCUNSTANCIA LA AFECTACION A PARADEROS DEL SITP. LA INTERVENCION SOBRE PARA PRORROGAS SE
DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 34 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE PARA
LA ADECUACION Y MANTENIMIENTO PUNTUAL DE ANDENES, NO SIMULTANEO CON EL ESTACIONAMIENTO EN EL
CARRIL OCCIDENTAL. NO SE AUTORIZA BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA EL ESTACIONAMIENTO SOBRE LA KR 15
EN HORARIO DIURNO. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
CONSORCIO SAN IDU-1257- DANIEL F.
34323 AK 15 AC 72 AK 15 CL 88 24-nov-17 22-feb-18 22:00-04:00 22:00-04:00 INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADO SI CHAPINERO 183694-2017
ANTONIO 2017 SABOGAL M.
PROPUESTO. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO VEHICULAR A LOS COMERCIANTES Y RESIDENTES DEL SECTOR, Y
DOS CARRILES DE CIRCULACION VEHICULAR DE MINIMO 3,5m CADA UNO. NO SE AUTORIZA BAJO NINGUNA
CIRCUNSTANCIA LA AFECTACION A PARADEROS DEL SITP. LA INTERVENCION SOBRE PARA PRORROGAS SE
DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 44-17 A PMT PARA CIERRE TOTAL
DE ANDEN COSTADO NORTE PARA INSTALACION DE ANDAMIO PARA ADECUACION DE FACHADA CON TRASLADO
DEL PEATON A LA CALZADA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO DE LA ACTIVIDAD 3 CARRILES DE
CIRCULACION PARA EL PASO VEHICULAR DE LOS USUARIOS DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO PARA SU USO EN LA CALZADA
CONSORCIO SICOL- PROTEGIDO CON MALETINES PLASTICOS. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT PUENTE HAROLD B.
34324 CL 12 No 42B 44 24-nov-17 18-ene-18 08:00-16:00 08:00-16:00 PRIVADO SI 183645-2017
ALQ1 S.A.S APROBADO DEBE MANTENER EN BUEN ESTADO LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA. DEBE ARANDA CANGREJO R.
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA LA REGULACION DE LOS FLUJOS PEATONAL Y
VEHICULAR DEL SECTOR. ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR TODA CIRCUNSTANCIA QUE SE GENERE
POR LAS ACTIVIDADES A REALIZAR. NO SE AUTORIZA INTERVENCION NI ACOPIO DE MATERIALES EN ANDENES.
DEBERA CUMPLIR A CABALIDAD LAS NORMATIVIDAD, RESTRICCIONES PARA FUTURAS DEBE PRESENTAR
DOCUMENTOS CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 16

NOTA: ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR POR EJECUCION DE OBRAS SIMULTANEAS EN EL
SECTOR CON EL CTO IDU-1116-2016 CONTRATISTA (GRODCO INGENEROS CIVILES S.A.S - ADRIANA PRIETO
SANCHEZ - TEL 6356262).

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 35 DE 2017. . PMT PARA CIERRE DE
CARRIL SUR DE LA CALZADA MIXTA SUR PARA EXPLORACION GEOTECNICA (APIQUES Y SONDEOS) E INSPECCION
DE REDES (CAMARAS Y POZOS). NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1)
CARRIL EN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION DE ACUERDO
CON EL CONCEPTO TECNICO No. 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
CONSORCIO TRONCAL IDU-1110- JHON J. FLOREZ
34325 AC 26 KR 33A AC 26 CL 37 24-nov-17 22-feb-18 22:00-05:00 22:00-05:00 UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR UN (3) CARRILES VEHICULARES SI TEUSAQUILLO 183415-2017
AMERICAS 2016 B.
LIBRES DE MINIMO DE 3.3m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE
LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS
AUTORIZADOS, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITO
VEHICULAR. BAJO NINGUNA CIRCUSTANCIA SE AUTORIZA AFECTAR LA OPEARACION DE PARADEROS DE SITP.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 35 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR POR EJECUCION DE OBRAS SIMULTANEAS EN EL
SECTOR CON EL CTO IDU-1116-2016 CON EL CONTRATISTA (GRODCO INGENEROS CIVILES S.A.S - ADRIANA
PRIETO SANCHEZ - TEL 6356262).

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 35-17 , PMT PARA CIERRE DE
CARRIL CENTRAL DE LA CALZADA MIXTA SUR PARA EXPLORACION GEOTECNICA (APIQUES Y SONDEOS) E
INSPECCION DE REDES (CAMARAS Y POZOS). NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE
UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION DE
ACUERDO CON EL CONCEPTO TECNICO No. 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y
CONSORCIO TRONCAL IDU-1110- JHON J. FLOREZ
34326 AC 26 KR 33A AC 26 CL 37 24-nov-17 22-feb-18 22:00-05:00 22:00-05:00 EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR TRES (3) CARRILES SI TEUSAQUILLO 183415-2017
AMERICAS 2016 B.
VEHICULARES LIBRES DE MINIMO DE 3.3m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION
DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR
EL FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION
DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD
DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS
AUTORIZADOS, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITO
VEHICULAR. BAJO NINGUNA CIRCUSTANCIA SE AUTORIZA AFECTAR LA OPEARACION DE PARADEROS DE SITP..

NOTA: ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR POR EJECUCION DE OBRAS SIMULTANEAS EN EL
SECTOR CON EL CTO IDU-1116-2016 CON EL CONTRATISTA (GRODCO INGENEROS CIVILES S.A.S - ADRIANA
PRIETO SANCHEZ - TEL 6356262).

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 35-17 , PMT PARA CIERRE DE
CARRIL NORTE DE LA CALZADA MIXTA SUR PARA EXPLORACION GEOTECNICA (APIQUES Y SONDEOS) E
INSPECCION DE REDES (CAMARAS Y POZOS). NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE
UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION DE
ACUERDO CON EL CONCEPTO TECNICO No. 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y
CONSORCIO TRONCAL IDU-1110- JHON J. FLOREZ
34327 AC 26 KR 33A AC 26 CL 37 24-nov-17 22-feb-18 22:00-05:00 22:00-05:00 EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR TRES (3) CARRILES SI TEUSAQUILLO 183733-2017
AMERICAS 2016 B.
VEHICULARES LIBRES DE MINIMO DE 3.3m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION
DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR
EL FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION
DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD
DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS
AUTORIZADOS, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITO
VEHICULAR. BAJO NINGUNA CIRCUSTANCIA SE AUTORIZA AFECTAR LA OPEARACION DE PARADEROS DE SITP.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 36 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO Y REHABILITACION. NO SE
AUTORIZAN CIERRES NI INTERVENCIONES EN ANDEN O INTERSECCIONES VIALES EN LOS EXTREMOS DEL
FRENTE SOLICITADO. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION
DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBE GARANTIZAR
ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN
AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS
GARAJES. EL CERRAMIENTO DE OBRA DEBE PERMANECER EN BUEN ESTADO DURANTE EL TIEMPO QUE ESTEN
REALIZANDO LA INTERVENCION. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO Y CANALIZACIONES CON DELINEADORES
TUBULARES Y TRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR SENDEROS
PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES SEGUROS Y COMODOS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION ASI COMO EL CONTROL DE LOS DESVIOS
CONSORCIO VIAL FDLM-127- HAROLD B.
34328 DG 4A KR 16A DG 4A KR 18 01-dic-17 25-ene-18 06:00-18:00 24 HORAS APOYANDO CON AUXILIARES DE TRANSITO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER SI LOS MARTIRES 182588-2017
MARTIRES 2016 CANGREJO R.
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO AUTORIZADO, NI PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE LA VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT.
SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS
DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA SEÑALIZACION EXISTENTE. CUANDO
FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE
EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA
DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS DEBE PRESENTAR DOCUMENTOS CONFORME A LO ESTABLECIDO EN
EL CONCEPTO TECNICO No 16
NOTA: EL COMPLEMENTO AL RADICADO (FORMATO COI) SE ENCUENTRA BAJO EL RADICADO SDM-165790-17

NOTA: DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON LA EMPRESA SILAR S.A. CTO DE GAS NATURAL AL COSTADO NORTE
DE LA INTERSECCION. SE DEBE IMPLEMENTAR SEÑALIZACION MOVIL.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE DOS CARRILES (CARRIL CENTRAL Y CARRIL SUR) SALIDA OCCIDENTAL
DE LA INTERSECCION, PARA ESTUDIO DE INTERFERENCIAS POR MEDIO DE APIQUE. NO SE AUTORIZAN CIERRE
TOTAL DE CALZADA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.
EAB-1-01- GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR
CONSORCIO ZONA 3- ANDRES D.
34329 CL 17 AK 68D 24-nov-17 30-nov-17 22:00-05:00 22:00-05:00 33100-01003- ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO SI FONTIBON 183655-2017
733 BARRAGAN M.
2016 DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL
ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARA PRORROGAS SE
DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 37 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS EN LA CALZADA OCCIDENTAL PARA
ACTIVIDADES DE LAVADO, LIMPIEZA Y PINTURA DE LA ESTRUCTURA METALICA DEL PUENTE PEATONAL.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA
EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO DOS CARRILES VEHICULARES
DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.
AV CIUDAD DE CALI DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO EDWIN A.
34330 CONSTRUCCIONES AP 24-nov-17 21-dic-17 23:00-04:00 23:00-04:00 IDU-909-2017 SI KENNEDY 186596-2017
CL 6D VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA RODRIGUEZ S.
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL
CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL
CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR
COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA
DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS EN LA CALZADA ORIENTAL PARA
ACTIVIDADES DE LAVADO, LIMPIEZA Y PINTURA DE LA ESTRUCTURA METALICA DEL PUENTE PEATONAL.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA
EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO DOS CARRILES VEHICULARES
DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.
AV CIUDAD DE CALI DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO EDWIN A.
34331 CONSTRUCCIONES AP 24-nov-17 21-dic-17 23:00-04:00 23:00-04:00 IDU-909-2017 SI KENNEDY 186596-2017
CL 6D VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA RODRIGUEZ S.
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL
CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL
CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR
COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA
DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA PARQUEO TEMPORAL DE MAQUINARIA EN CARRIL OCCIDENTAL. NO SE


ATENDIERON OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 14 DE NOVIEMBRE DE 2017. 1. SE
DEBE ACLARAR TIPO DE ACTIVIDADES A REALIZAR Y CON RESPECTO A ESTA ACLARACION PRESENTAR FORMATO
COI O COOS SEGUN CORRESPONDA. 2. AJUSTAR CARTOGRAFIA DEL PLANO DE SEÑALIZACION PRESENTADO DE
CONSTRUCTORA LEYDY T. BORDA
34332 AK 60 AC 24 AK 60 AC 24A - - - - PRIVADO ACUERDO A LO EXISTENTE EN CAMPO E INCLUIR SEÑALIZACION PARA MANEJO PEATONAL. 3. PRESENTAR NO TEUSAQUILLO 177056-2017
PRABYC R.
MANEJO DE ACCESOS Y ACTA DE SOCIALIZACION CON EL CENTRO COMERCIAL GRAN ESTACION. 4. ANEXAR ACTA
DE COMPROMISO DE RETIRO DE SEÑALIZACION. 5. ATENDER OBSERVACIONES REFERENTES A ANALISIS DE
TRANSITO. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A -
20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 8:00 A 10:00 DE LA MAÑANA.

LA SDM AUTORIZA TERMINACION AL PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17 PARA EL CIERRE DEL
34333 AK 3 AC 19 AK 3 CL 23 INGETEC S.A. - - - - PRIVADO CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA MIXTA ORIENTAL EN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES TERMINADO SANTA FE DIEGO F. DIAZ B. 184527-2017
SEGUN SOLICITUD DEL CONTRATISTA POR FINALIZACION ANTICIPADA DE OBRAS.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 38 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

LA SDM AUTORIZA TERMINACION AL PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17 PARA CIERRE DEL
CL 22 AV
34334 CL 22 KR 1 ESTE INGETEC S.A. - - - - PRIVADO CARRIL SUR DE LA CALZADA SUR EN ACTIVIDADES DE INVESTIGACIONES GEOTECNICAS DE ACUERDO AL TIPICO TERMINADO SANTA FE DIEGO F. DIAZ B. 184527-2017
CIRCUNVALAR
No 23 SEGUN SOLICITUD DEL CONTRATISTA POR FINALIZACION ANTICIPADA DE OBRAS.

LA SDM AUTORIZA TERMINACION AL PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17 PARA CIERRE DE LA
ZONA DE SEGURIDAD (SECCION VIAL ACHURADA) SOBRE LA CONECTANTE ENTRE LA AK 3 Y LA AV CIRCUNVALAR
34335 AK 3 CL 23 INGETEC S.A. - - - - PRIVADO TERMINADO SANTA FE DIEGO F. DIAZ B. 184527-2017
EN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA REALIZAR INVESTIGACIONES GEOTECNICAS
SEGUN SOLICITUD DEL CONTRATISTA POR FINALIZACION ANTICIPADA DE OBRAS.

LA SDM AUTORIZA TERMINACION AL PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17 PARA CIERRE DEL
AV JIMENEZ (DG 20A) AV JIMENEZ (DG 20A) CARRIL NORTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA REALIZAR
34336 INGETEC S.A. - - - - PRIVADO TERMINADO SANTA FE DIEGO F. DIAZ B. 184527-2017
CL 20 CL 22 INVESTIGACIONES GEOTECNICAS DE ACUERDO AL TIPICO No 14 SEGUN SOLICITUD DEL CONTRATISTA POR
FINALIZACION ANTICIPADA DE OBRAS.
LA SDM AUTORIZA TERMINACION AL PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17 PARA CIERRE TOTAL DE
34337 AK 3 AC 19 AK 3 CL 23 INGETEC S.A. - - - - PRIVADO ANDEN COSTADO ORIENTAL PARA REALIZAR INVESTIGACIONES GEOTECNICAS SEGUN SOLICITUD DEL TERMINADO SANTA FE DIEGO F. DIAZ B. 184527-2017
CONTRATISTA POR FINALIZACION ANTICIPADA DE OBRAS.
LA SDM AUTORIZA TERMINACION AL PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17 PARA ENSAYOS DE
IDU-1073-
34338 AC 72 KR 5 AC 72 AK 7 INGETEC S.A. - - - - DEFLECTOMETRIA DE IMPACTO Y GEORRADAR EN LA CALZADA NORTE (SENTIDO ORIENTE-OCCIDENTE) SEGUN TERMINADO CORREDOR DIEGO F. DIAZ B. 184527-2017
2016
SOLICITUD DEL CONTRATISTA POR FINALIZACION ANTICIPADA DE OBRAS.

LA SDM AUTORIZA TERMINACION AL PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17 PARA ENSAYOS DE
IDU-1073-
34339 AC 72 KR 5 AC 72 AK 7 INGETEC S.A. - - - - DEFLECTOMETRIA DE IMPACTO Y GEORRADAR EN LA CALZADA SUR (SENTIDO OCCIDENTE-ORIENTE) SEGUN TERMINADO CORREDOR DIEGO F. DIAZ B. 184527-2017
2016
SOLICITUD DEL CONTRATISTA POR FINALIZACION ANTICIPADA DE OBRAS.

LA SDM AUTORIZA TERMINACION AL PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17 PARA CIERRE PARCIAL
AV JIMENEZ (DG 20A) AV JIMENEZ (DG 20A)
34340 INGETEC S.A. - - - - PRIVADO DE SEPARADOR DE ACUERDO AL TIPICO PRESENTADO No 11, PARA REALIZAR INVESTIGACIONES GEOTECNICAS TERMINADO SANTA FE DIEGO F. DIAZ B. 184527-2017
CL 20 CL 22
SEGUN SOLICITUD DEL CONTRATISTA POR FINALIZACION ANTICIPADA DE OBRAS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS, EN LA CALZADA ORIENTAL
EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO - FRENTE A LA ESTACION SOCORRO, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO. SE
DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO DURANTE EL TIEMPO DE
INTERVENCION. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CON EL
FIN DE REGULAR EL TRANSITO VEHICULAR CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA. LA MANIOBRA DE
ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS A LA ZONA DE OBRA SE DEBE APOYAR CON AUXILIARES DE TRANSITO. EL
PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTE
IDU-1119- MONICA A.
34341 ESTACION SOCORRO JMV INGENIEROS S.A.S. 01-dic-17 14-dic-17 24 HORAS 24 HORAS DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SI CORREDOR 182589-2017
2016 BARRERA C.
SEÑALES LUMINOSAS EN HORARIO NOCTURNO. SE DEBE IMPLEMENTAR LAS CANALIZACIONES DE REDUCCION
DE CARRIL DANDO CUMPLIMIENTO AL CONCEPTO TECNICO 18. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN
CARRIL LIBRE DE CIRCULACION EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD DE LOS BUSES DE
TRANSMILENIO. NOTA 1: SE DEBE COORDINAR CON TRANSMILENIO LAS OBRAS A REALIZAR EN LA ESTACION
SOCORRO ESTABLECIENDO LOS VAGONES QUE QUEDARAN EN FUNCIONAMIENTO. NOTA 2: EN CASO DE
INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE
LOS PERMISOS OTORGADOS.

LA SDM DA VIABILIDAD AL PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS EN LA CALZADA OCCIDENTAL
EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO - FRENTE A LA ESTACION SOCORRO, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO. DE
ACUERDO CON LAS FECHAS SOLICITADAS EN FORMATO COI UNA VEZ SE TEMINE LA CALZADA ORIENTAL SE DEBE
IDU-1119- MONICA A.
34342 ESTACION SOCORRO JMV INGENIEROS S.A.S. - - - - PRESENTAR DOCUMENTO TECNICO COMPLETO, ATENDIENDO LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 16 VIABILIDAD CORREDOR 182589-2017
2016 BARRERA C.
DE LA SDM EN TODOS SUS NUMERALES, 8 DIAS ANTES DEL INICIO DE LAS ACTIVIDADES PREVISTAS. NOTA: SE
RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO
KR 28A No 17A-20.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 39 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS, EN LA CALZADA ORIENTAL
EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO SIN AFECTACION A ESTACIONES, DE
ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS 2, 3, 4 Y 5. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO DURANTE EL TIEMPO DE INTERVENCION. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO VEHICULAR
CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA. LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS A LA ZONA DE
AV CARACAS CL 31B AV CARACAS CL 31D IDU-1119- OBRA SE DEBE APOYAR CON AUXILIARES DE TRANSITO. EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO EL CARGUE Y RAFAEL URIBE MONICA A.
34343 JMV INGENIEROS S.A.S. 24-nov-17 22-feb-18 24 HORAS 24 HORAS SI 185092-2017
SUR SUR 2016 DESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. GARANTIZAR LA URIBE BARRERA C.
PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS EN HORARIO NOCTURNO. SE DEBE
IMPLEMENTAR LAS CANALIZACIONES DE REDUCCION DE CARRIL DANDO CUMPLIMIENTO AL CONCEPTO TECNICO
18. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA
MOVILIDAD DE LOS BUSES DE TRANSMILENIO. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN LAS CALZADAS MIXTAS, NI LA
INTERVENCION O AFECTACION EN INTERSECCIONES. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM
ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS, EN LA CALZADA OCCIDENTAL
EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO SIN AFECTACION A ESTACIONES, DE
ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS 2, 3, 4 Y 5. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO DURANTE EL TIEMPO DE INTERVENCION. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO VEHICULAR
CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA. LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS A LA ZONA DE
AV CARACAS CL 31B AV CARACAS CL 31D IDU-1119- OBRA SE DEBE APOYAR CON AUXILIARES DE TRANSITO. EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO EL CARGUE Y RAFAEL URIBE MONICA A.
34344 JMV INGENIEROS S.A.S. 24-nov-17 22-feb-18 24 HORAS 24 HORAS SI 185092-2017
SUR SUR 2016 DESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. GARANTIZAR LA URIBE BARRERA C.
PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS EN HORARIO NOCTURNO. SE DEBE
IMPLEMENTAR LAS CANALIZACIONES DE REDUCCION DE CARRIL DANDO CUMPLIMIENTO AL CONCEPTO TECNICO
18. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA
MOVILIDAD DE LOS BUSES DE TRANSMILENIO. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN LAS CALZADAS MIXTAS, NI LA
INTERVENCION O AFECTACION EN INTERSECCIONES. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM
ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS, EN LA CALZADA ORIENTAL
EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO SIN AFECTACION A ESTACIONES, DE
ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS 2, 3, 4 Y 5. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO DURANTE EL TIEMPO DE INTERVENCION. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO VEHICULAR
CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA. LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS A LA ZONA DE
AV CARACAS CL 33 AV CARACAS CL 34 IDU-1119- OBRA SE DEBE APOYAR CON AUXILIARES DE TRANSITO. EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO EL CARGUE Y RAFAEL URIBE MONICA A.
34345 JMV INGENIEROS S.A.S. 24-nov-17 22-feb-18 24 HORAS 24 HORAS SI 185092-2017
SUR SUR 2016 DESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. GARANTIZAR LA URIBE BARRERA C.
PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS EN HORARIO NOCTURNO. SE DEBE
IMPLEMENTAR LAS CANALIZACIONES DE REDUCCION DE CARRIL DANDO CUMPLIMIENTO AL CONCEPTO TECNICO
18. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA
MOVILIDAD DE LOS BUSES DE TRANSMILENIO. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN LAS CALZADAS MIXTAS, NI LA
INTERVENCION O AFECTACION EN INTERSECCIONES. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM
ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 40 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS, EN LA CALZADA OCCIDENTAL
EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO SIN AFECTACION A ESTACIONES, DE
ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS 2, 3, 4 Y 5. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO DURANTE EL TIEMPO DE INTERVENCION. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO VEHICULAR
CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA. LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS A LA ZONA DE
AV CARACAS CL 33 AV CARACAS CL 34 IDU-1119- OBRA SE DEBE APOYAR CON AUXILIARES DE TRANSITO. EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO EL CARGUE Y RAFAEL URIBE MONICA A.
34346 JMV INGENIEROS S.A.S. 24-nov-17 22-feb-18 24 HORAS 24 HORAS SI 185092-2017
SUR SUR 2016 DESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. GARANTIZAR LA URIBE BARRERA C.
PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS EN HORARIO NOCTURNO. SE DEBE
IMPLEMENTAR LAS CANALIZACIONES DE REDUCCION DE CARRIL DANDO CUMPLIMIENTO AL CONCEPTO TECNICO
18. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA
MOVILIDAD DE LOS BUSES DE TRANSMILENIO. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN LAS CALZADAS MIXTAS, NI LA
INTERVENCION O AFECTACION EN INTERSECCIONES. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM
ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS, EN LA CALZADA ORIENTAL
EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO SIN AFECTACION A ESTACIONES, DE
ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS 2, 3, 4 Y 5. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO DURANTE EL TIEMPO DE INTERVENCION. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO VEHICULAR
CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA. LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS A LA ZONA DE
OBRA SE DEBE APOYAR CON AUXILIARES DE TRANSITO. EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO EL CARGUE Y
AV CARACAS CL 41B AV CARACAS CL 42A IDU-1119- DESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. GARANTIZAR LA RAFAEL URIBE MONICA A.
34347 JMV INGENIEROS S.A.S. 24-nov-17 22-feb-18 22:00-05:00 22:00-05:00 SI 185092-2017
SUR SUR 2016 PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS EN HORARIO NOCTURNO. SE DEBE URIBE BARRERA C.
IMPLEMENTAR LAS CANALIZACIONES DE REDUCCION DE CARRIL DANDO CUMPLIMIENTO AL CONCEPTO TECNICO
18. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA
MOVILIDAD DE LOS BUSES DE TRANSMILENIO. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN LAS CALZADAS MIXTAS, NI LA
INTERVENCION O AFECTACION EN INTERSECCIONES. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (05:00 HORAS)
SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO GARANTIZANDO UN TRANSITO VEHICULAR EN
CONDICIONES DE SEGURIDAD. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS
ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS, EN LA CALZADA OCCIDENTAL
EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO SIN AFECTACION A ESTACIONES, DE
ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS 2, 3, 4 Y 5. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO DURANTE EL TIEMPO DE INTERVENCION. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO VEHICULAR
CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA. LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS A LA ZONA DE
OBRA SE DEBE APOYAR CON AUXILIARES DE TRANSITO. EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO EL CARGUE Y
AV CARACAS CL 41B AV CARACAS CL 42A IDU-1119- DESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. GARANTIZAR LA RAFAEL URIBE MONICA A.
34348 JMV INGENIEROS S.A.S. 24-nov-17 22-feb-18 22:00-05:00 22:00-05:00 SI 185092-2017
SUR SUR 2016 PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS EN HORARIO NOCTURNO. SE DEBE URIBE BARRERA C.
IMPLEMENTAR LAS CANALIZACIONES DE REDUCCION DE CARRIL DANDO CUMPLIMIENTO AL CONCEPTO TECNICO
18. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA
MOVILIDAD DE LOS BUSES DE TRANSMILENIO. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN LAS CALZADAS MIXTAS, NI LA
INTERVENCION O AFECTACION EN INTERSECCIONES. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (05:00 HORAS)
SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO GARANTIZANDO UN TRANSITO VEHICULAR EN
CONDICIONES DE SEGURIDAD. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS
ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 41 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS, EN LA CALZADA ORIENTAL
EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO SIN AFECTACION A ESTACIONES, DE
ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS 2, 3, 4 Y 5. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO DURANTE EL TIEMPO DE INTERVENCION. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO VEHICULAR
CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA. LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS A LA ZONA DE
OBRA SE DEBE APOYAR CON AUXILIARES DE TRANSITO. EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO EL CARGUE Y
AV CARACAS CL 42A AV CARACAS CL 45 IDU-1119- DESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. GARANTIZAR LA RAFAEL URIBE MONICA A.
34349 JMV INGENIEROS S.A.S. 24-nov-17 22-feb-18 00:00-04:00 00:00-04:00 SI 185092-2017
SUR SUR 2016 PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS EN HORARIO NOCTURNO. SE DEBE URIBE BARRERA C.
IMPLEMENTAR LAS CANALIZACIONES DE REDUCCION DE CARRIL DANDO CUMPLIMIENTO AL CONCEPTO TECNICO
18. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA
MOVILIDAD DE LOS BUSES DE TRANSMILENIO. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN LAS CALZADAS MIXTAS, NI LA
INTERVENCION O AFECTACION EN INTERSECCIONES. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (04:00 HORAS)
SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO GARANTIZANDO UN TRANSITO VEHICULAR EN
CONDICIONES DE SEGURIDAD. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS
ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS, EN LA CALZADA OCCIDENTAL
EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO SIN AFECTACION A ESTACIONES, DE
ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS 2, 3, 4 Y 5. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO DURANTE EL TIEMPO DE INTERVENCION. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO VEHICULAR
CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA. LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS A LA ZONA DE
OBRA SE DEBE APOYAR CON AUXILIARES DE TRANSITO. EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO EL CARGUE Y
AV CARACAS CL 42A AV CARACAS CL 45 IDU-1119- DESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. GARANTIZAR LA RAFAEL URIBE MONICA A.
34350 JMV INGENIEROS S.A.S. 24-nov-17 22-feb-18 00:00-04:00 00:00-04:00 SI 185092-2017
SUR SUR 2016 PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS EN HORARIO NOCTURNO. SE DEBE URIBE BARRERA C.
IMPLEMENTAR LAS CANALIZACIONES DE REDUCCION DE CARRIL DANDO CUMPLIMIENTO AL CONCEPTO TECNICO
18. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA
MOVILIDAD DE LOS BUSES DE TRANSMILENIO. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN LAS CALZADAS MIXTAS, NI LA
INTERVENCION O AFECTACION EN INTERSECCIONES. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (04:00 HORAS)
SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO GARANTIZANDO UN TRANSITO VEHICULAR EN
CONDICIONES DE SEGURIDAD. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS
ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS, EN LA CALZADA ORIENTAL
EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO SIN AFECTACION A ESTACIONES, DE
ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS 2, 3, 4 Y 5. SE DEBE ACLARAR LA DIRECCION REPORTADA EN EL
AV CARACAS CL 45 AV CARACAS DG 45 IDU-1119- FORMATO COI, DEBIDO A QUE NO FUE POSIBLE UBICAR EL TRAMO EN LA NOMENCLATURA NUEVA Y ANTIGUA DE RAFAEL URIBE MONICA A.
34351 JMV INGENIEROS S.A.S. - - - - NO 185092-2017
SUR SUR 2016 LA CIUDAD. NOTA: LAS ANTERIORES OBSERVACIONES SE EMITIERON POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 21 DE URIBE BARRERA C.
NOVIEMBRE DE 2017 A LOS DESTINATARIOS javierdiazsuarez@hotmail.com, jmsuarezdi@yahoo.com,
pmtbogota@gmail.com Y mbelmonte@consultecnicos.com DE LOS CUALES NO SE OBTUVO RESPUESTA PARA SU
AUTORIZACION.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS, EN LA CALZADA
OCCIDENTAL EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO SIN AFECTACION A
ESTACIONES, DE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS 2, 3, 4 Y 5. SE DEBE ACLARAR LA DIRECCION
AV CARACAS CL 45 AV CARACAS DG 45 IDU-1119- REPORTADA EN EL FORMATO COI, DEBIDO A QUE NO FUE POSIBLE UBICAR EL TRAMO EN LA NOMENCLATURA RAFAEL URIBE MONICA A.
34352 JMV INGENIEROS S.A.S. - - - - NO 185092-2017
SUR SUR 2016 NUEVA Y ANTIGUA DE LA CIUDAD. NOTA: LAS ANTERIORES OBSERVACIONES SE EMITIERON POR CORREO URIBE BARRERA C.
ELECTRONICO EL DIA 21 DE NOVIEMBRE DE 2017 A LOS DESTINATARIOS javierdiazsuarez@hotmail.com,
jmsuarezdi@yahoo.com, pmtbogota@gmail.com Y mbelmonte@consultecnicos.com DE LOS CUALES NO SE OBTUVO
RESPUESTA PARA SU AUTORIZACION.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 42 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS, EN LA CALZADA ORIENTAL
EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO SIN AFECTACION A ESTACIONES, DE
ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS 2, 3, 4 Y 5. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO DURANTE EL TIEMPO DE INTERVENCION. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO VEHICULAR
CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA. LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS A LA ZONA DE
AV CARACAS DG 45 AV CARACAS DG 45B IDU-1119- OBRA SE DEBE APOYAR CON AUXILIARES DE TRANSITO. EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO EL CARGUE Y RAFAEL URIBE MONICA A.
34353 JMV INGENIEROS S.A.S. 24-nov-17 22-feb-18 24 HORAS 24 HORAS SI 185092-2017
SUR SUR 2016 DESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. GARANTIZAR LA URIBE BARRERA C.
PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS EN HORARIO NOCTURNO. SE DEBE
IMPLEMENTAR LAS CANALIZACIONES DE REDUCCION DE CARRIL DANDO CUMPLIMIENTO AL CONCEPTO TECNICO
18. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA
MOVILIDAD DE LOS BUSES DE TRANSMILENIO. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN LAS CALZADAS MIXTAS, NI LA
INTERVENCION O AFECTACION EN INTERSECCIONES. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM
ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS, EN LA CALZADA OCCIDENTAL
EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO SIN AFECTACION A ESTACIONES, DE
ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS 2, 3, 4 Y 5. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO DURANTE EL TIEMPO DE INTERVENCION. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO VEHICULAR
CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA. LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS A LA ZONA DE
AV CARACAS DG 45 AV CARACAS DG 45B IDU-1119- OBRA SE DEBE APOYAR CON AUXILIARES DE TRANSITO. EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO EL CARGUE Y RAFAEL URIBE MONICA A.
34354 JMV INGENIEROS S.A.S. 24-nov-17 22-feb-18 24 HORAS 24 HORAS SI 185092-2017
SUR SUR 2016 DESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. GARANTIZAR LA URIBE BARRERA C.
PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS EN HORARIO NOCTURNO. SE DEBE
IMPLEMENTAR LAS CANALIZACIONES DE REDUCCION DE CARRIL DANDO CUMPLIMIENTO AL CONCEPTO TECNICO
18. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA
MOVILIDAD DE LOS BUSES DE TRANSMILENIO. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN LAS CALZADAS MIXTAS, NI LA
INTERVENCION O AFECTACION EN INTERSECCIONES. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM
ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS, EN LA CALZADA ORIENTAL
EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO SIN AFECTACION A ESTACIONES, DE
ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS 2, 3, 4 Y 5. SE DEBE ACLARAR LA DIRECCION REPORTADA EN EL
AV CARACAS DG 46B AV CARACAS DG 48 IDU-1119- FORMATO COI, DEBIDO A QUE NO FUE POSIBLE UBICAR EL TRAMO EN LA NOMENCLATURA NUEVA Y ANTIGUA DE RAFAEL URIBE MONICA A.
34355 JMV INGENIEROS S.A.S. - - - - NO 185092-2017
SUR SUR 2016 LA CIUDAD. NOTA: LAS ANTERIORES OBSERVACIONES SE EMITIERON POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 21 DE URIBE BARRERA C.
NOVIEMBRE DE 2017 A LOS DESTINATARIOS javierdiazsuarez@hotmail.com, jmsuarezdi@yahoo.com,
pmtbogota@gmail.com Y mbelmonte@consultecnicos.com DE LOS CUALES NO SE OBTUVO RESPUESTA PARA SU
AUTORIZACION.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS, EN LA CALZADA
OCCIDENTAL EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO SIN AFECTACION A
ESTACIONES, DE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS 2, 3, 4 Y 5. SE DEBE ACLARAR LA DIRECCION
AV CARACAS DG 46B AV CARACAS DG 48 IDU-1119- REPORTADA EN EL FORMATO COI, DEBIDO A QUE NO FUE POSIBLE UBICAR EL TRAMO EN LA NOMENCLATURA RAFAEL URIBE MONICA A.
34356 JMV INGENIEROS S.A.S. - - - - NO 185092-2017
SUR SUR 2016 NUEVA Y ANTIGUA DE LA CIUDAD. NOTA: LAS ANTERIORES OBSERVACIONES SE EMITIERON POR CORREO URIBE BARRERA C.
ELECTRONICO EL DIA 21 DE NOVIEMBRE DE 2017 A LOS DESTINATARIOS javierdiazsuarez@hotmail.com,
jmsuarezdi@yahoo.com, pmtbogota@gmail.com Y mbelmonte@consultecnicos.com DE LOS CUALES NO SE OBTUVO
RESPUESTA PARA SU AUTORIZACION.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 43 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL Y CENTRAL DE LA CALZADA ORIENTAL DE LA AK 7
PARA ACTIVIDADES DE RETIRO DE TORRE GRUA. SE ENVIARON OBSERVACIONES (dianarodotero@hotmail.com) SIN
SER ATENDIDAS. DEBE AJUSTAR LA PROPUESTA DE SEÑALIZACION CONFORME A LO SOLICITADO EN CORREO
DAVID A.
34357 AK 7 No 81 42 LA TROCHA LTDA - - - - PRIVADO DEL 21-NOV-17. DEBE PRESENTAR FORMATO COI CON FIRMA DE TM. S.A. ESTO TENIENDO EN CUENTA QUE EN NO CHAPINERO 181587-2017
HUERTAS C.
EL HORARIO SOLICITADO HAY TRANSITO DE BUSES DEL SISTEMA TRANSMILENIO LOS CUALES SE VERIAN
AFECTADOS POR EL CIERRE. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE
PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - LUNES A VIERNES DE 8:00 A 10:00 DE LA MAÑANA. PISO 3).

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 44-17 (RAD 167192-2017 ID 32087)
PMT PARA CONSTRUCCION DE AV. BOSA (CL 58L/CL 59A SUR) CON CIERRE TOTAL DE VIA , PARA ACTIVIDADES
CONSTRUCCION DE VIA PROYECTADA. SEÑALIZAR TOTALIDAD DE TRAYECTORIAS PEATONALES. VIAS CERRADAS
DEBEN IR ACOMPAÑADAS DE BARRICADAS. REALIZAR SOCIALIZACION PREVIA A MODIFICACION DE CIERRE CON
RESIDENTES AFECTADOS DONDE INDIQUEN MANEJOS DE TRANSITO AFECTADO(PEATONAL Y VEHICULAR) Y
CONDICIONES SEGURAS APROBADA POR INTERVENTORIA. INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN
PMT.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES SOBRE ANDENES DE MIN. 2,0 m CONTINUOS Y GARANTIZANDO EN
TODO MOMENTO EL ACCESO A PREDIOS Y CUMPLIENDO LO ESTABLECIDO EN EL APENDICE F.OBRA DEBE ESTAR
COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA.GARANTIZAR ACOMPAÑAMIENTO DE AUXILIARES DE TRANSITO
AV BOSA (AC 59 SUR) AV BOSA (AC 59 SUR) U.T. DESARROLLO VIAL IDU-1807- GERMAN A.
34358 25-nov-17 21-dic-17 06:00-20:00 24 HORAS DURANTE TODA LA INTERVENCION, EN SITIOS PROPUESTOS Y CUMPLIENDO HORARIO APENDICE F (06:00-21:00 SI BOSA 186598-2017
KR 82 RIO TUNJUELITO 2014 2014 MARTINEZ I.
HORAS).DAR CUMPLIMIENTO CONCEPTO TECNICO N° 18 SDM.GARANTIZAR AUXILIARES DE TRANSITO
REGULANDO LA ACTIVIDAD DE INGRESO Y SALIDA DE VOLQUETAS.BROCHES DEBEN PERMANECER CERRADOS
PARA EVITAR QUE INGRESE PERSONAL AJENO A OBRA. GARANTIZAR AUXILIARES DE TRANSITO REGULANDO
ACTIVIDAD DE INGRESO Y SALIDA DE VOLQUETAS.NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO PARQUEO DE
MAQUINARIA NI VOLQUETAS SOBRE LAS VIAS CIRCUNDANTES NI FUERA DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR
ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR A RESIDENTES AFECTADOS Y VEHICULOS PESADOS INCLUIDOS CARROS DE
EMPRESAS DE ASEO Y VACTOR DURANTE LA OBRA Y EN CASO DE EMERGENCIA. GARANTIZAR LA CONECTIVIDAD
EN EL SECTOR. NO SE AUTORIZA DEJAR AISLADA NI INCOMINUCADA NINGUNAZONA.INTERVENTORIA DEBE
VERIFICAR CORRECTA IMPLEMENTACION DE PMT ANTES Y DURANTE EL MISMO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 44-17 (RAD 167192-2017 ID-32086)
CON CIERRE TOTAL DE CALZADA VEHICULAR Y ESPACIO PUBLICO COSTADO NORTE. PARA CONSTRUCCION
INTERSECCION PROYECTADA AV BOSA Y AV CALI. SEPARACION DE FLUJOS PEATONALES CON VEHICULARES SE
DEBE REALIZAR CON MALETINES PLASTICOS ENTRELAZADOS. ACTAULIZAR SOCIALIZACION CON RESIDENTES
AFECTADOS Y SITIOS ESPECIALES PREVIO AL CIERRE. INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN PMT.
GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES SOBRE LOS ANDENES DE MINIMO 2,0 m DE ANCHO COMODOS
GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO ACCESO A PREDIOS Y CUMPLIR LO ESTABLECIDO EN APENDICE F. NO SE
AUTORIZA TRASLADO DE PEATON A CALZADA. OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA
DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE BANDEREROS
DG 59B SUR AV U.T. DESARROLLO VIAL IDU-1807- GERMAN A.
34359 DG 59B SUR KR 85 25-nov-17 21-dic-17 06:00-20:00 24 HORAS DURANTE TODA LA INTERVENCION, EN LOS SITIOS PROPUESTOS Y CUMPLIENDO EL HORARIO PREVISTO EN EL SI BOSA 186598-2017
CIUDAD DE CALI 2014 2014 MARTINEZ I.
APENDICE F (06:00-21:00 HORAS). DAR CUMPLIMIENTO AL CONCEPTO TECNICO N° 18 DE SDM. GARANTIZAR
AUXILIARES DE TRANSITO REGULANDO ACTIVIDAD DE INGRESO Y SALIDA DE VOLQUETAS. BROCHES DEBEN
PERMANECER CERRADOS PARA EVITAR INGRESO DE PERSONAL AJENO A OBRA. GARANTIZAR AUXILIARES DE
TRANSITO REGULANDO ACTIVIDAD DE INGRESO Y SALIDA DE VOLQUETAS. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO
EL PARQUEO DE MAQUINARIA NI VOLQUETAS SOBRE SOBRE LAS VIAS CIRCUNDANTES NI FUERA DE LA ZONA DE
OBRA. GARANTIZAR ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR A LOS RESIDENTES AFECTADOS Y SITIOS ESPECIALES
DURANTE LA OBRA Y EN CASO DE EMERGENCIA. GARANTIZAR CONECTIVIDAD EN TODO EL SECTOR Y DESVIOS
PROPUESTOS. NO AUTORIZA DEJAR AISLADA NI INCOMUNICADA NIGUNA ZONA. INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR
CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM ANTES Y DURANTE EL MISMO.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 44 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 39-17. PMT CON CIERRE POR
CARRIL, CALZADA ORIENTAL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y
SDM-184535-
SEÑALIZACION, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS 36, 38, Y ESPECIFICOS 3 Y 4 AUTORIZADOS POR LA SDM.
2017 SDM-
SDM-1207- NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES NI JHON J. FLOREZ
34360 AK 50 CL 59 AK 50 AC 63 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 AFECTACION EN GLORIETAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS B.
SDM-DCV-
TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE
189391-2017
OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA
REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION.

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 39-17. PMT CON CIERRE POR
CARRIL, CALZADA SUR EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, DE SDM-184535-
ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS 36, 38, Y 55 AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34361 AC 63 TV 59 AC 63 AK 60 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES NI AFECTACION EN GLORIETAS. SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA SDM-DCV-
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN 189391-2017
TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA
DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 39-17. PMT CON CIERRE POR
CARRIL, CALZADA ORIENTAL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y
SDM-184535-
SEÑALIZACION, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS 36, 38, Y ESPECIFICOS 1 Y 2 AUTORIZADOS POR LA SDM.
2017 SDM-
SDM-1207- NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES NI JHON J. FLOREZ
34362 AK 60 TV 59 AK 60 AC 63 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 AFECTACION EN GLORIETAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS B.
SDM-DCV-
TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE
189391-2017
OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA
REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 45 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 39-17. PMT CON CIERRE POR
CARRIL, CALZADA SUR EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, DE SDM-184535-
ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS 36, 38, Y ESPECIFICOS 1 Y 2 AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34363 AC 63 AK 60 AC 63 AK 68 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO SDM-DCV-
DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE 189391-2017
CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

NOTA: 1. ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE


2017. CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA E INTERVENTORIA. 2. ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR POR EJECUCION DE
OBRAS SIMULTANEAS EN EL SECTOR DEL CTO IDU-1116-2016 CON EL CONTRATISTA (GRODCO INGENEROS
CIVILES S.A.S - ADRIANA PRIETO SANCHEZ - TEL 6356262).

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17. PMT PARA CIERRE POR SDM-184535-
CARRILES CALZADA NORTE PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE ACUERDO A LOS 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34364 AC 26 AK 19 AC 26 KR 24 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 23:00-04:30 23:00-04:30 ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS SDM-DCV-
ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA 189391-2017
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE
APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR
EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL
CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTIRIZAN CIERRES SUPERIORES A 100 METROS.

NOTA: 1. ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE


2017. CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA E INTERVENTORIA. 2. ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR POR EJECUCION DE
OBRAS SIMULTANEAS EN EL SECTOR DEL CTO IDU-1116-2016 CON EL CONTRATISTA (GRODCO INGENEROS
CIVILES S.A.S - ADRIANA PRIETO SANCHEZ - TEL 6356262).

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17. PMT PARA CIERRE POR SDM-184535-
CARRILES CALZADA SUR PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34365 AC 26 AK 19 AC 26 KR 24 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 23:00-04:30 23:00-04:30 TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS SDM-DCV-
TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE 189391-2017
OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA
REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTIRIZAN CIERRES SUPERIORES A 100 METROS

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 46 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: 1. ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE


2017. CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA E INTERVENTORIA. 2. ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR POR EJECUCION DE
OBRAS SIMULTANEAS EN EL SECTOR DEL CTO IDU-1116-2016 CON EL CONTRATISTA (GRODCO INGENEROS
CIVILES S.A.S - ADRIANA PRIETO SANCHEZ - TEL 6356262).

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17. PMT PARA CIERRE POR SDM-184535-
CARRILES CALZADA NORTE PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE ACUERDO A LOS 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34366 AC 26 KR 24 AC 26 CL 38 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 23:00-04:30 23:00-04:30 ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS SDM-DCV-
ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA 189391-2017
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE
APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR
EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL
CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTIRIZAN CIERRES SUPERIORES A 100 METROS

NOTA: 1. ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE


2017. CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA E INTERVENTORIA. 2. ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR POR EJECUCION DE
OBRAS SIMULTANEAS EN EL SECTOR DEL CTO IDU-1116-2016 CON EL CONTRATISTA (GRODCO INGENEROS
CIVILES S.A.S - ADRIANA PRIETO SANCHEZ - TEL 6356262).

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17. PMT PARA CIERRE POR SDM-184535-
CARRILES CALZADA SUR PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34367 AC 26 KR 24 AC 26 CL 38 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 23:00-04:30 23:00-04:30 TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS SDM-DCV-
TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE 189391-2017
OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA
REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTIRIZAN CIERRES SUPERIORES A 100 METROS

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 47 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: 1. ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE


2017. CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA E INTERVENTORIA. 2. ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR POR EJECUCION DE
OBRAS SIMULTANEAS EN EL SECTOR DEL CTO IDU-1116-2016 CON EL CONTRATISTA (GRODCO INGENEROS
CIVILES S.A.S - ADRIANA PRIETO SANCHEZ - TEL 6356262).

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17. PMT PARA CIERRE POR SDM-184535-
CARRILES CALZADA NORTE PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE ACUERDO A LOS 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34368 AC 26 CL 38 AC 26 KR 38 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 23:00-04:30 23:00-04:30 ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS SDM-DCV-
ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA 189391-2017
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE
APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR
EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL
CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTIRIZAN CIERRES SUPERIORES A 100 METROS

NOTA: 1. ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE


2017. CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA E INTERVENTORIA. 2. ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR POR EJECUCION DE
OBRAS SIMULTANEAS EN EL SECTOR DEL CTO IDU-1116-2016 CON EL CONTRATISTA (GRODCO INGENEROS
CIVILES S.A.S - ADRIANA PRIETO SANCHEZ - TEL 6356262).

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17. PMT PARA CIERRE POR SDM-184535-
CARRILES CALZADA SUR (CENTRAL Y PARALELA) PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34369 AC 26 CL 38 AC 26 KR 43 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 23:00-04:30 23:00-04:30 ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y SDM-DCV-
APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN 189391-2017
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA
DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y
PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER
TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTIRIZAN CIERRES SUPERIORES A 100 METROS.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 48 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: 1. ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE


2017. CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA E INTERVENTORIA. 2. ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR POR EJECUCION DE
OBRAS SIMULTANEAS EN EL SECTOR DEL CTO IDU-1116-2016 CON EL CONTRATISTA (GRODCO INGENEROS
CIVILES S.A.S - ADRIANA PRIETO SANCHEZ - TEL 6356262).

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17. PMT PARA CIERRE POR SDM-184535-
CARRILES CALZADA NORTE (CENTRAL Y PARALELA) PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34370 AC 26 KR 38 AC 26 KR 57 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 23:00-04:30 23:00-04:30 ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y SDM-DCV-
APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN 189391-2017
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA
DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y
PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER
TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTIRIZAN CIERRES SUPERIORES A 100 METROS

NOTA: 1. ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE


2017. CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA E INTERVENTORIA. 2. ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR POR EJECUCION DE
OBRAS SIMULTANEAS EN EL SECTOR DEL CTO IDU-1116-2016 CON EL CONTRATISTA (GRODCO INGENEROS
CIVILES S.A.S - ADRIANA PRIETO SANCHEZ - TEL 6356262).

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17. PMT PARA CIERRE POR SDM-184535-
CARRILES CALZADA NORTE (CENTRAL Y PARALELA) PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34371 AC 26 KR 57 AC 26 KR 60 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 23:00-04:30 23:00-04:30 ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y SDM-DCV-
APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN 189391-2017
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA
DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y
PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER
TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTIRIZAN CIERRES SUPERIORES A 100 METROS

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 49 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: 1. ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE


2017. CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA E INTERVENTORIA. 2. ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR POR EJECUCION DE
OBRAS SIMULTANEAS EN EL SECTOR DEL CTO IDU-1116-2016 CON EL CONTRATISTA (GRODCO INGENEROS
CIVILES S.A.S - ADRIANA PRIETO SANCHEZ - TEL 6356262).

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17. PMT PARA CIERRE POR SDM-184535-
CARRILES CALZADA NORTE (CENTRAL Y PARALELA) PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34372 AC 26 KR 60 AC 26 KR 69 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 23:00-04:30 23:00-04:30 ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y SDM-DCV-
APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN 189391-2017
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA
DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y
PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER
TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTIRIZAN CIERRES SUPERIORES A 100 METROS

NOTA: 1. ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE


2017. CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA E INTERVENTORIA. 2. ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR POR EJECUCION DE
OBRAS SIMULTANEAS EN EL SECTOR DEL CTO IDU-1116-2016 CON EL CONTRATISTA (GRODCO INGENEROS
CIVILES S.A.S - ADRIANA PRIETO SANCHEZ - TEL 6356262).

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17. PMT PARA CIERRE POR SDM-184535-
CARRILES CALZADA NORTE (CENTRAL Y PARALELA) PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34373 AC 26 KR 69 AC 26 KR 69C U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 23:00-04:30 23:00-04:30 ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y SDM-DCV-
APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN 189391-2017
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA
DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y
PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER
TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTIRIZAN CIERRES SUPERIORES A 100 METROS

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 50 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: 1. ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE


2017. CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA E INTERVENTORIA. 2. ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR POR EJECUCION DE
OBRAS SIMULTANEAS EN EL SECTOR DEL CTO IDU-1116-2016 CON EL CONTRATISTA (GRODCO INGENEROS
CIVILES S.A.S - ADRIANA PRIETO SANCHEZ - TEL 6356262).

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17. PMT PARA CIERRE POR SDM-184535-
CARRILES CALZADA NORTE (CENTRAL Y PARALELA) PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34374 AC 26 KR 69C AC 26 KR 72A U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 23:00-04:30 23:00-04:30 ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y SDM-DCV-
APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN 189391-2017
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA
DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y
PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER
TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTIRIZAN CIERRES SUPERIORES A 100 METROS

NOTA: 1. ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE


2017. CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA E INTERVENTORIA. 2. ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR POR EJECUCION DE
OBRAS SIMULTANEAS EN EL SECTOR DEL CTO IDU-1116-2016 CON EL CONTRATISTA (GRODCO INGENEROS
CIVILES S.A.S - ADRIANA PRIETO SANCHEZ - TEL 6356262).

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17. PMT PARA CIERRE POR SDM-184535-
CARRILES CALZADA SUR (CENTRAL Y PARALELA) PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34375 AC 26 KR 43 AC 26 KR 57 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 23:00-04:30 23:00-04:30 ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y SDM-DCV-
APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN 189391-2017
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA
DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y
PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER
TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTIRIZAN CIERRES SUPERIORES A 100 METROS

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 51 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: 1. ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE


2017. CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA E INTERVENTORIA. 2. ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR POR EJECUCION DE
OBRAS SIMULTANEAS EN EL SECTOR DEL CTO IDU-1116-2016 CON EL CONTRATISTA (GRODCO INGENEROS
CIVILES S.A.S - ADRIANA PRIETO SANCHEZ - TEL 6356262).

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17. PMT PARA CIERRE POR SDM-184535-
CARRILES CALZADA SUR (CENTRAL Y PARALELA) PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34376 AC 26 KR 57 AC 26 KR 60 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 23:00-04:30 23:00-04:30 ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y SDM-DCV-
APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN 189391-2017
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA
DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y
PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER
TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTIRIZAN CIERRES SUPERIORES A 100 METROS

NOTA: 1. ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE


2017. CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA E INTERVENTORIA. 2. ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR POR EJECUCION DE
OBRAS SIMULTANEAS EN EL SECTOR DEL CTO IDU-1116-2016 CON EL CONTRATISTA (GRODCO INGENEROS
CIVILES S.A.S - ADRIANA PRIETO SANCHEZ - TEL 6356262).

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17. PMT PARA CIERRE POR SDM-184535-
CARRILES CALZADA SUR (CENTRAL Y PARALELA) PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34377 AC 26 KR 60 AC 26 KR 69 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 23:00-04:30 23:00-04:30 ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y SDM-DCV-
APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN 189391-2017
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA
DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y
PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER
TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTIRIZAN CIERRES SUPERIORES A 100 METROS

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 52 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: 1. ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE


2017. CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA E INTERVENTORIA. 2. ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR POR EJECUCION DE
OBRAS SIMULTANEAS EN EL SECTOR DEL CTO IDU-1116-2016 CON EL CONTRATISTA (GRODCO INGENEROS
CIVILES S.A.S - ADRIANA PRIETO SANCHEZ - TEL 6356262).

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17. PMT PARA CIERRE POR SDM-184535-
CARRILES CALZADA SUR (CENTRAL Y PARALELA) PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34378 AC 26 KR 69 AC 26 KR 69C U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 23:00-04:30 23:00-04:30 ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y SDM-DCV-
APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN 189391-2017
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA
DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y
PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER
TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTIRIZAN CIERRES SUPERIORES A 100 METROS

NOTA: 1. ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE


2017. CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA E INTERVENTORIA. 2. ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR POR EJECUCION DE
OBRAS SIMULTANEAS EN EL SECTOR DEL CTO IDU-1116-2016 CON EL CONTRATISTA (GRODCO INGENEROS
CIVILES S.A.S - ADRIANA PRIETO SANCHEZ - TEL 6356262).

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17. PMT PARA CIERRE POR SDM-184535-
CARRILES CALZADA SUR (CENTRAL Y PARALELA) PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34379 AC 26 KR 69C AC 26 KR 72A U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 23:00-04:30 23:00-04:30 ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y SDM-DCV-
APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN 189391-2017
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA
DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y
PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER
TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTIRIZAN CIERRES SUPERIORES A 100 METROS

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 39-17. PMT CON CIERRE POR
CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, DE ACUERDO A SDM-184535-
LOS ESQUEMAS TIPICOS (28, 36, 38 Y 54) AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34380 KR 19 CL 36 KR 19 CL 39 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. NO SE AUTORIZAN CIERRES MAYORES A 100m. SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA SDM-DCV-
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN 189391-2017
TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA
DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 53 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 39-17. PMT CON CIERRE POR
CARRIL, CALZADA ORIENTAL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y
SDM-184535-
SEÑALIZACION, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (28, 36, 38, 54, 43 Y 37) AUTORIZADOS POR LA SDM. NO
2017 SDM-
SDM-1207- SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. NO SE JHON J. FLOREZ
34381 KR 19 CL 39 KR 19 DG 45D U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 AUTORIZAN CIERRES MAYORES A 100m. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS B.
SDM-DCV-
ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
189391-2017
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE
APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR
EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL
CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION.

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 39-17. PMT CON CIERRE POR
CARRIL, CALZADA OCCIDENTAL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y
SDM-184535-
SEÑALIZACION, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (28, 36, 38, 54, 43 Y 37) AUTORIZADOS POR LA SDM. NO
2017 SDM-
SDM-1207- SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. NO SE JHON J. FLOREZ
34382 KR 19 CL 39 KR 19 DG 45D U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 AUTORIZAN CIERRES MAYORES A 100m. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS B.
SDM-DCV-
ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
189391-2017
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE
APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR
EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL
CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION.

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 39-17. PMT CON CIERRE POR
CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, DE ACUERDO A SDM-184535-
LOS ESQUEMAS TIPICOS (28, 36, 38 Y 54) AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34383 CL 36 KR 18 CL 36 KR 20 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. NO SE AUTORIZAN CIERRES MAYORES A 100m. SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA SDM-DCV-
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN 189391-2017
TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA
DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 54 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 39-17. PMT CON CIERRE POR
CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, DE ACUERDO A SDM-184535-
LOS ESQUEMAS TIPICOS (28, 36, 38 Y 54) AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34384 CL 37 KR 18 CL 37 KR 20 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. NO SE AUTORIZAN CIERRES MAYORES A 100m. SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA SDM-DCV-
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN 189391-2017
TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA
DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 39-17. PMT CON CIERRE POR
CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, DE ACUERDO A SDM-184535-
LOS ESQUEMAS TIPICOS (29, 36, 38 Y 45) AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34385 CL 39 KR 19 CL 39 KR 20 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. NO SE AUTORIZAN CIERRES MAYORES A 100m. SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA SDM-DCV-
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN 189391-2017
TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA
DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 39-17. PMT CON CIERRE POR
CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, DE ACUERDO A SDM-184535-
LOS ESQUEMAS TIPICOS (29, 36, 38 Y 31) AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34386 CL 40 KR 18A CL 40 KR 20 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. NO SE AUTORIZAN CIERRES MAYORES A 100m. SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA SDM-DCV-
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN 189391-2017
TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA
DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 55 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 39-17. PMT CON CIERRE POR
CARRIL, CALZADA NORTE EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, SDM-184535-
DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (36, 38, 47, 48Y 49) AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34387 DG 42A KR 18A DG 42A KR 20 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. NO SE AUTORIZAN CIERRES SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
MAYORES A 100m. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SDM-DCV-
SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. 189391-2017
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR
ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES
DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL
INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION
Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 39-17. PMT CON CIERRE POR
CARRIL, CALZADA SUR EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, DE SDM-184535-
ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (36, 38, 47, 48Y 49) AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34388 DG 42A KR 18A DG 42A KR 20 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. NO SE AUTORIZAN CIERRES MAYORES A SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
100m. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA SDM-DCV-
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN 189391-2017
TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA
DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 39-17. PMT CON CIERRE POR
CARRIL, CALZADA NORTE EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, SDM-184535-
DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (28, 36, 38 Y 41) AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34389 CL 44 KR 19 CL 44 KR 19BIS U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. NO SE AUTORIZAN CIERRES MAYORES A SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
100m. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA SDM-DCV-
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN 189391-2017
TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA
DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 56 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 39-17. PMT CON CIERRE POR
CARRIL, CALZADA SUR EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, DE SDM-184535-
ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (28, 36, 38 Y 41) AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34390 CL 44 KR 19 CL 44 KR 19BIS U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. NO SE AUTORIZAN CIERRES MAYORES A SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
100m. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA SDM-DCV-
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN 189391-2017
TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA
DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 39-17. PMT CON CIERRE POR
CARRIL, CALZADA NORTE EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, SDM-184535-
DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (36, 38, 47, 48Y 49) AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34391 AC 45 KR 18A AC 45 KR 20 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. NO SE AUTORIZAN CIERRES SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
MAYORES A 100m. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SDM-DCV-
SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. 189391-2017
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR
ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES
DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL
INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION
Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 39-17. PMT CON CIERRE POR
CARRIL, CALZADA SUR EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, DE SDM-184535-
ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (36, 38, 47, 48Y 49) AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34392 AC 45 KR 18A AC 45 KR 20 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. NO SE AUTORIZAN CIERRES MAYORES A SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
100m. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA SDM-DCV-
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN 189391-2017
TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA
DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 57 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA E INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 39-17. PMT CON CIERRE POR
SDM-184535-
CARRIL, CALZADA NORTE EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION,
2017 SDM-
SDM-1207- DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (36, 38, 47, 48Y 49) AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN JHON J. FLOREZ
34393 DG 45D KR 19 DG 45D TV 20 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. NO SE AUTORIZAN CIERRES B.
SDM-DCV-
MAYORES A 100m. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS
189391-2017
SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR
ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES
DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL
INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION
Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 39-17. PMT CON CIERRE POR
CARRIL, CALZADA SUR EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, DE SDM-184535-
ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (36, 38, 47, 48Y 49) AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES 2017 SDM-
SDM-1207- JHON J. FLOREZ
34394 DG 45D KR 19 DG 45D TV 20 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. NO SE AUTORIZAN CIERRES MAYORES A SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 B.
100m. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA SDM-DCV-
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN 189391-2017
TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA
DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 5 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 45-17 A PMT CON CIERRE POR
CARRILES NO SIMULTANEO EN CALZADA NORTE PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE SDM-184535-
ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE 2017 SDM-
SDM-1207- LEYDY T. BORDA
34395 AC 24 KR 38 AC 24 KR 43B U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 R.
PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO SDM-DCV-
DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE 189391-2017
CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 58 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 5 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 45-17 A PMT CON CIERRE POR
CARRILES NO SIMULTANEO EN CALZADA SUR PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE SDM-184535-
ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE 2017 SDM-
SDM-1207- LEYDY T. BORDA
34396 AC 24 KR 38 AC 24 KR 43B U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 R.
PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO SDM-DCV-
DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE 189391-2017
CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 5 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 45-17. PMT CON CIERRE POR
CARRILES NO SIMULTANEO CALZADA ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE SDM-184535-
ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN 2017 SDM-
SDM-1207- LEYDY T. BORDA
34397 AK 40 CL 22B AK 40 CL 24A U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 R.
APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN SDM-DCV-
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA 189391-2017
DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y
PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER
TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 5 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 45-17. PMT CON CIERRE POR
CARRILES NO SIMULTANEO CALZADA OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE SDM-184535-
ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN 2017 SDM-
SDM-1207- LEYDY T. BORDA
34398 AK 40 CL 22B AK 40 CL 24A U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 R.
APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN SDM-DCV-
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA 189391-2017
DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y
PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER
TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 59 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 5 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 45-17. PMT PARA CIERRE POR
CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE ACUERDO A LOS SDM-184535-
ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE 2017 SDM-
SDM-1207- LEYDY T. BORDA
34399 KR 43A CL 22B KR 43A CL 24A U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 R.
ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA SDM-DCV-
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE 189391-2017
APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR
EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL
CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION.

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 39-17 PARA PMT CON CIERRE POR
CARRIL CALZADA ORIENTAL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y
SDM-184535-
SEÑALIZACION, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (28, 36, 38 Y 41 ) AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE
2017 SDM-
SDM-1207- AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. NO SE AUTORIZAN LEYDY T. BORDA
34400 KR 60 AC 24 KR 60 AC 26 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 CIERRES MAYORES A 100m. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS R.
SDM-DCV-
TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE
189391-2017
OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA
REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION.

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 39-17 PARA PMT CON CIERRE POR
CARRIL, CALZADA OCCIDENTAL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y
SDM-184535-
SEÑALIZACION, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (28, 36, 38, 45 Y 41 ) AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE
2017 SDM-
SDM-1207- AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. NO SE AUTORIZAN LEYDY T. BORDA
34401 KR 60 AC 24 KR 60 AC 26 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 CIERRES MAYORES A 100m. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS R.
SDM-DCV-
TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE
189391-2017
OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA
REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 60 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 19 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 39-17 PARA PMT CON CIERRE POR
CARRIL PARALELA SUR EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, DE SDM-184535-
ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (28, 36, 38, Y 57 ) AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES 2017 SDM-
SDM-1207- LEYDY T. BORDA
34402 AC 26 KR 60 AC 26 KR 66 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. NO SE AUTORIZAN CIERRES MAYORES A SI TEUSAQUILLO 185427-2017
2016 R.
100m. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA SDM-DCV-
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN 189391-2017
TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA
DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL, CALZADA NORTE EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA
ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS 36, 38, Y ESPECIFICOS
1 Y 2 AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA
EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES NI AFECTACION EN GLORIETAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y SDM-184535-
APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN 2017 SDM-
SDM-1207- BARRIOS NURY P. SIERRA
34403 AC 63 KR 36A AC 63 AK 50 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA SI 185427-2017
2016 UNIDOS R.
DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN SDM-DCV-
TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y 189391-2017
PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER
TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL, CALZADA NORTE EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA
ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS 36, 38, Y ESPECIFICOS
1 Y 2 AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA
EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES NI AFECTACION EN GLORIETAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y SDM-184535-
APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN 2017 SDM-
SDM-1207- BARRIOS NURY P. SIERRA
34404 AC 63 AK 50 AC 63 KR 56A U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA SI 185427-2017
2016 UNIDOS R.
DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN SDM-DCV-
TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y 189391-2017
PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER
TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL, CALZADA NORTE EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA
ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS 36, 38, Y ESPECIFICOS
1 Y 2 AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA
EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES NI AFECTACION EN GLORIETAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y SDM-184535-
APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN 2017 SDM-
SDM-1207- BARRIOS NURY P. SIERRA
34405 AC 63 TV 59 AC 63 AK 60 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA SI 185427-2017
2016 UNIDOS R.
DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN SDM-DCV-
TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y 189391-2017
PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER
TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta


Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F03-V.1 Sección 1 de 2 Página 61 de 80


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO DE GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Reporte consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05 VERSIÓN: 1.0

COI No. 47
NOVIEMBRE 23 DE 2017
SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

FECHA HORARIO DE HORARIO DE No. ING. No RADICADO


No. DIRECCIÓN INICIO DIRECCIÓN FIN CONTRATISTA FECHA FIN OBSERVACIONES APROBADO LOCALIDAD
INICIO TRABAJO CIERRE CONTRATO RESPONSABLE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL, CALZADA ORIENTAL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA
ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS 36, 38, Y ESPECIFICOS
1 Y 2 AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA
EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS SDM-184535-
TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE 2017 SDM-
SDM-1207- BARRIOS NURY P. SIERRA
34406 AK 60 AC 63 AK 60 CL 64 U.T. VIAS SEGURAS 24-nov-17 18-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00 OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA SI 185427-2017
2016 UNIDOS R.
REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE SDM-DCV-
AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO 189391-2017
MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION.

NOTA: ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 17 DE NOVIEMBRE AL 23 DE NOVIEMBRE DE 2017.
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA EN ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA E
INTERVENTORIA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 37-17. PMT PARA CIERRE POR
CARRIL NO SIMULTANEOS Y CIERRES PARCIAL DE ANDEN PARA ACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION
VIAL, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES
DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA
PRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA
EN EL TRAMO, UNICAMENTE EN EL HORARIO AUTORIZADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN SDM-184535-
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO 2017 SDM-