Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
ESPECIFICACIONES
TÉCNICAS DE SISTEMA DE AGUA POTABLE
A. DESCRIPCION
El contratista trasladará los equipos y herramientas al almacén general y luego a pie de
obra desde las instalaciones de propiedad del contratista, así como al personal de técnico
y obrero.
B. FORMA DE MEDICION Y PAGO
El pago está considerado (glb), donde está incluido el traslado de maquinaria, equipos y
herramientas.
A. DESCRIPCIÓN
Comprende el riego de la zona de trabajo para mitigar la contaminación con polvo.
B. MÉTODO DE MEDICIÓN
Se realizará de acuerdo al metrado verificado en obra por el supervisor y se medirá por
el total en m.
C. BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del contrato.
El precio unitario comprende todos los costos de materiales, mano de obra con beneficios
sociales, herramientas, equipos, implementos de seguridad e imprevistos necesarios
para culminar esta partida.
El constituido por terreno normal mezclado con bolonería de diámetro de 8" hasta
() y/o con roca fragmentada de volúmenes 4 dm 3 hasta () dm3 y, que para su extracción
no se requiera el empleo de equipos de rotura y/o explosivos.
c. Terreno rocoso
Conformado por roca descompuesta, y/o roca fija, y/o bolonería mayores de ( ) de
diámetro, en que necesariamente se requiera para su extracción, la utilización de equipos
de rotura y/o explosivos.
1.3 Dimensiones de las Zanjas
El ancho de la zanja dependerá de la naturaleza del terreno en trabajo y del diámetro de
la tubería por instalar, pero en ningún caso será menor de los estrictamente
indispensables para el fácil manipuleo de la tubería y sus accesorios dentro de dicha
zanja, debiendo permitir un adecuado relleno y compactación de la tubería.
Tendrá como mínimo 0,30 m a cada lado del diámetro exterior de la tubería.
Las zanjas para la instalación de tuberías PVC, serán idénticas a las que se ejecutan
para tubos metálicos; serán de suficiente profundidad para permitir la instalación
conveniente de válvulas y grifos contra incendio y para resguardar la tubería de las
vibraciones producidas por el tráfico pesado; y se excavaran con o sin hoyos adicionales
para las uniones, según el tipo de tubería por instalar.
La zanja se excavará por lo menos 10 cm. debajo de la gradiente exterior del fondo del
tubo, teniendo en cuenta la profundidad mínima del entierro exigible. Si la tubería se
coloca en la calzada o en el campo el entierro mínimo sobre la cabeza de los tubos,
nunca será menor de 1.00 m, teniendo en cuenta que los extremos exteriores de los
vástagos de las válvulas deben quedar a un mínimo de treinta centímetros (0,30 m) de
la superficie. Si la tubería se coloca en las aceras, o en jardines laterales o centrales, el
relleno sobre la cabeza del tubo puede disminuirse hasta ochenta centímetros (0,80 m)
si las válvulas y grifos contra incendios u otros accesorios lo permiten.
Las dimensiones de las zanjas deberán atender al previsto en el plano de detalles típicos
para zanjas y entibados.
1.4 Cruce con Vías de Primera Clase
En los cruces con vías de primera clase, la excavación debe profundizarse de manera
que el entierro mínimo sobre la cabeza de los tubos llegue a un metro veinte centímetros
(1.20 m), debiéndose proteger el tubo con alcantarillas, con tubos tipo Armco, con
canaletas o arcos de concreto ó de ladrillo. Esta última protección es aplicable también
a los puntos en los que no se puede dar a la zanja la profundidad necesaria.
20" = Cuando la extracción se realiza con mano de obra, a pulso.
30" = Cuando la extracción se realiza con cargador frontal o equipo similar.
66 dm3 = Cuando la extracción se realiza con mano de obra, a pulso
230 dm3 = Cuando la extracción se realiza con cargador frontal o equipo similar.
A. DESCRIPCION
El fondo de la zanja constituye la zona de asiento de la tubería debe ser continúo, plano
y libre de piedras, troncos o materiales duros y cortantes.
Debe tener la pendiente prevista en el proyecto, libre de protuberancias o cangrejeras,
las cuales deben ser rellenadas con material adecuado y convenientemente compactado
al nivel del suelo natural.
Deberán ser retiradas las rocas o piedras del borde de la zanja, para evitar el
deslizamiento al interior de ocasiones posibles roturas.
B. FORMA DE MEDICION
Se medirá la longitud de sobre la cual se ha ejecutado la partida, diferenciándose el tipo
de suelo y el diámetro de tubería.
C. FORMA DE PAGO
El pago se hará por metro lineal, el costo incluye el pago por materiales, mano de obra y
equipo.
A. DESCRIPCIÓN
Comprende la capa de material fino (arena) que será colocada en un espesor de 0.10 m.
conforme lo indique los planos sobre el nivel fondo de zanja, con la aprobación del Ing.
Supervisor, sobre el cual será colocada la tubería.
B. MÉTODO DE MEDICIÓN.
El trabajo efectuado se medirá en metros Lineales (ml) de colocación de cama de arena,
contando con la aprobación del Inspector y/o Supervisor de acuerdo a lo especificado en
los planos del Proyecto.
C. FORMA DE PAGO
El pago se efectuara al precio unitario del contrato, por metro lineal (ml) de colocación
de cama de arena mediante las valorizaciones respectivas y de acuerdo al avance real
de la obra. Entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por el
equipo e imprevistos para la el corte del terreno.
A. DESCRIPCION
1.1 Generalidades
El relleno debe seguir a la instalación de la tubería tan cerca como sea posible, los fines
esenciales que debe cumplir este relleno son:
- Proporcionar un lecho para la tubería.
- Proporcionar por encima de la tubería, una capa de material escogido que sirva de
amortiguador al impacto de las cargas exteriores.
- La forma de ejecutar el relleno será como sigue:
- Primero, se debe formar el lecho o soporte de la tubería, el material regado tiene
que ser escogido, de calidad adecuada, libre de piedras y sin presencia de materia
orgánica.
- El primer relleno compactado comprende a partir de la cama de apoyo de la
estructura (tubería), hasta 0,30 m por encima de la clave del tubo, será de material
selecto. Este relleno se colocará en capas de 0,10 m de espesor terminado desde la
cama de apoyo compactándolo íntegramente con pisones manuales de peso apropiado,
teniendo cuidado de no dañar la tubería.
- El segundo relleno compactado, entre el primer relleno y la sub.-base de ser el
caso, se harán por capas no mayores de 0,15 de espesor, compactándolo con vibro-
apisonadores, planchas y7o rodillos vibratorios. No se permitirá el uso de pisones u
otra herramienta manual. El porcentaje de compactación para el primer y segundo
relleno, no será menor del 95% de la máxima densidad seca del proctor modificado
ASTM D698 o AASHTO T-180. De no alcanzar el porcentaje establecido, la empresa
contratista deberá de efectuar nuevos ensayos hasta alcanzar la compactación deseada.
- Durante la prueba de la tubería, es importante comprobar la impermeabilidad de las
uniones, para lo cual se deben dejar descubiertas.
1.2 Precauciones para el Relleno
Después de las pruebas parciales y corregidas los defectos, se completarán el relleno
de la zanja, tomando las precauciones necesarias como si se tratara de material vítreo.
La manera de efectuar el relleno de la zanja se hará con el objeto de que siempre se
evite la formación de cavidades en la parte inferior de los tubos.
1.3 Material de Préstamo
Consistirá en la excavación y empleo de material apropiado, de acuerdo a las
especificaciones para la formación de terraplenes y taludes o ejecución de rellenos en
particular. El préstamo procederá cuando no se encuentre cantidad suficiente de
material adecuado proveniente de la excavación de la laguna, de acuerdo con las
alineaciones, rasantes y dimensiones marcadas en los planos.
m3 x m
Transporte que será pagado
100
En él se incluye mano de obra, equipo, herramientas, imprevistos necesarios y gastos
indirectos.
La parte superior de los terraplenes y el relleno de cortes sobre excavados será
construido con material de préstamo selecto para acabados o material escogido y
reservado para este fin desde la excavación.
1.4 Modo de Efectuar el Relleno
Se colocará en la zanja primeramente tierra fina o material seleccionado, libre de piedras
raíces, maleza, etc. y se pisoneará uniformemente debajo y a los costados de la longitud
total, de cada tubo hasta alcanzar su diámetro horizontal. El relleno se seguirá
pisoneando convenientemente, en forma tal que no levante el tubo o lo mueva de su
alineamiento horizontal o vertical, y en capas sucesivas que no excedan de 10 cm. De
espesor, hasta obtener una altura mínima de 30 cm. sobre la generatriz superior del tubo.
Esta primera etapa puede ser ejecutada parcialmente antes de iniciar las pruebas
parciales de la tubería.
El resto del relleno se compactará con rodillos aplanadores y otras máquinas apropiadas
de acuerdo con el material de que se disponga. Las máquinas deberán pasarse tantas
veces sean necesarias para obtener una densidad del relleno no menor del 95% de la
máxima obtenida mediante el ensayo Standard del Proctor. La compactación se hará a
humedad óptima y en capas horizontales no mayores de 15 cm. Tanto la clase del
material de relleno como la compactación deben controlarse continuamente durante la
ejecución de la obra.
No debe emplearse en el relleno tierra que contenga materias orgánicas en cantidades
deletéreas ni raíces, ó arcillas ó limos uniformes. No deben emplearse material cuyo
peso seco sea menor de 1,600 Kg./m 3.
Todos los espacios entre rocas se rellenarán completamente con tierra.
No deben tirarse a la zanja piedras grandes por lo menos hasta que el relleno haya
alcanzado una altura de 1 m sobre el lomo del tubo.
En las calles sin pavimento, se dejará la superficie del terreno pareja, tal como estaba
antes de la excavación, y los rellenos sucesivos que fuesen menester para acondicionar,
la superficie de la zanja en esta forma será parte de la responsabilidad del constructor,
hasta por seis meses después de hecho el relleno. En las calles pavimentadas el
constructor mantendrá la superficie del relleno al nivel de las calles mientras se repone
el pavimento.
1.5 Asentamiento con Agua
Si fuera posible, conviene apisonar la tierra del primer relleno con agua, evitando la
utilización de pisones, los que podrían admitirse solamente en las capas superiores.
1.6 Tipos de Rellenos
1.6.1 Zona de relleno alrededor del tubo
Se distinguen:
- El relleno de sujeción (resistencia a la ovalización únicamente en el caso de los
grandes diámetros), realizado en tierra expurgada o en materiales de aporte y
compactado hasta el tercio inferior;
- El relleno de protección (en el caso de terrenos de granulometría muy
heterogénea), efectuado con tierra expurgada o arena; este relleno puede actuar como
protección y sujeción.
1.6.2 Zona de relleno superior
Por lo general se va llenando con la tierra sacada sin compactar (caso general) o con
materiales de aporte compactados (por debajo de calzada).
B. FORMA DE MEDICION
Se medirá la longitud de zanja en la que se ha ejecutado el relleno, diferenciándose por
el tipo de suelo descrito en el ítem relativo a excavaciones, el diámetro de tubería y altura
de zanja.
C. FORMA DE PAGO
El pago se hará por metro lineal, el costo incluye el pago por materiales, mano
de obra y equipo.
A. DESCRIPCION
El material sobrante excavado, si es apropiado para el relleno, podrá ser amontonado y
usado como material selecto y/o calificado de relleno, tal como sea determinado por la
Empresa. El Constructor acomodará adecuadamente el material evitando que se
desparrame o extienda en la parte de la calzada, que debe seguir siendo usada para
tránsito vehicular y peatonal.
B. FORMA DE MEDICION
Se medirá la longitud de zanja en la cual se ha realizado el trabajo, diferenciándose el
tipo de suelo encontrado y el diámetro de tubería.
C. FORMA DE PAGO
El pago se hará por metro cubico (m3), el costo incluye el pago por materiales, mano de
obra y equipo.
A. DESCRIPCION
Las presentes Especificaciones Técnicas corresponden al Suministro de Tuberías y
Accesorios de PVC "POLICLORURO DE VINILO" de acuerdo a la Norma Técnica
Nacional ISO 4422 que reemplaza a la Norma ITINTEC No.399.002 para la conducción
de Fluidos a Presión - Clase Pesada SAP (Standard Americano Pesado)
De acuerdo a las Normas ISO 4422, la tubería se clasifica en series, las cuales
están en función a las presiones de trabajo máxima continuas a la temperatura
de 20 C.
En caso sea necesario transportar tubería de PVC de distinta clase, deberán cargarse
primero los tubos de paredes más gruesas.
1.1.2 Recepción en almacén de obra
Al recibir la tubería PVC, será conveniente seguir las siguientes recomendaciones:
- Inspeccionar cada embarque de tubería que se recepcione, asegurándose que el
material llegó sin pérdidas ni daños.
- Si el acondicionamiento de la carga muestra roturas o evidencias de tratamientos
rudos, inspeccionar cada tubo a fin de detectar cualquier daño.
- Verifique las cantidades totales de cada artículo contra la guía de despacho (tubos,
anillos de caucho, accesorios, lubricante, pegamento, etc.)
- Cada artículo extraviado o dañado debe ser anotado en las guías de despacho.
- Notifique al transportista inmediatamente y haga el reclamo de acuerdo a las
instrucciones del caso.
- Separe cualquier material dañado. No lo use, el fabricante informará del procedimiento
a seguir para la devolución y reposición si fuere el caso.
- Tome siempre en cuenta que el material que se recibe puede ser enviado como tubos
sueltos, en paquete o acondicionados de otra manera.
1.1.3 Manipuleo y descarga
El bajo peso de los tubos PVC permite que la descarga se haga en forma manual, pero
es necesario evitar:
La descarga violenta y los choques o impactos con objetos duros y cortantes. Mientras
se está descargando un tubo, los demás tubos en el camión deberán sujetarse de
manera de impedir desplazamientos.
Se debe evitar en todo momento el arrastre de los mismos para impedir posibles daños
por abrasión.
También debe prevenirse la posibilidad de que los tubos caigan o vayan a apoyarse en
sus extremos o contra objetos duros, lo cual podría originar daños o deformaciones
permanentes.
1.1.4 Almacenamiento
La tubería debe ser almacenada lo más cerca posible del punto de utilización. El área
destinada para el almacenamiento debe ser plana y bien nivelado para evitar
deformaciones permanentes en los tubos.
La tubería de PVC debe almacenarse de tal manera que la longitud del tubo este
soportada a un nivel con la campana de la unión totalmente libre. Si para la primera hilera
de tubería no puede suministrarse una plancha total, pueden usarse bloques de madera
de no menos de 100 mm de ancho y espaciados a un máximo de 1,50 m. De no contarse
aún con los bloques de madera, se puede hacer uno de ancho mayor a 5 cm del largo
B. FORMA DE MEDICION
Se medirá la longitud de tubería instalada, separando las partidas de acuerdo al diámetro
y clase.
C. FORMA DE PAGO
El pago se hará por metro lineal, el costo incluye el pago por materiales, mano de obra y
equipo.
La bajada podrá efectuarse a mano sin cuerdas, a mano con cuerdas o con equipo de
izamientos, de acuerdo al diámetro, longitud y peso de cada elemento y, a la
recomendación de los fabricantes con el fin de evitar que sufran daños, que
comprometan el buen funcionamiento de la línea.
1.2 Cruces con Servicios Existentes
En los puntos de cruces con cualquier servicio existente, la separación mínima con la
tubería de agua y/o desagüe, será de 0,20 m, medidos entre los planos horizontales
tangentes respectivos.
El tubo de agua preferentemente deberá cruzar por encima del colector de desagüe, lo
mismo que el punto de cruce deberá coincidir con el centro del tubo de agua, a fin de
evitar que su unión quede próxima al colector.
Sólo por razones de niveles, se permitirá que tubo de agua cruce por debajo del colector,
debiendo cumplirse las 0,20 m de separación mínima y, la coincidencia en el punto de
cruce con el centro del tubo de agua.
No se instalará ninguna línea de agua potable y/o desagüe, que pase a través o entre en
contacto con ninguna cámara de inspección de desagües, luz, teléfono, etc., ni con
canales para agua de regadío.
1.3 Limpieza de las Líneas
Antes de proceder a su instalación, deberá verificarse su buen estado, conjuntamente
con sus correspondientes uniones, anillos de jebe y/o empaquetaduras, los cuales
deberán estar convenientemente lubricados.
Durante el proceso de instalación, toda las líneas deberán permanecer limpias en su
interior.
Los extremos opuestos de las líneas, serán sellados temporalmente con tapones, hasta
cuando se reinicie la jornada de trabajo, con el fin de evitar el ingreso de elementos
extraños a ella.
Para la correcta colocación de las líneas de agua y desagüe, se utilizarán procedimientos
adecuados, con sus correspondientes herramientas.
1.4 Instalación de Tuberías de Agua
1.4.1 Colocación de líneas de agua potable con uniones flexibles
Las válvulas, grifos contra incendio, accesorios, etc. necesariamente serán de la misma
clase de la tubería a instalarse.
La Red de Tubería PVC debe ser colocada en línea recta llevando una mínima pendiente,
evitando que sea instalada siguiendo la topografía del terreno si éste es accidentado o
variable.
La tubería debe ser instalada teniendo en cuenta el sentido del flujo del agua, debiendo
ser siempre la campana opuesta al sentido de circulación del agua
Después de cada jornada de trabajo de entubado, de acuerdo al clima es necesario
proteger la tubería de los rayos del sol y golpes o desmoronamiento de taludes de la
zanja, debiendo cuidar esto con una sobrecama de arena gruesa o material
seleccionado, dejando libres solo las uniones de la tubería.
Antes de iniciar el entubamiento se debe la presencia del chaflán en la espiga del tubo a
instalar y marcar sobre ella la longitud exacta a introducir.
Limpiar cuidadosamente el interior de la campana, el anillo de caucho y la espiga del
tubo a instalar. A continuación el instalador presenta o ajusta el tubo cuidando que el
chaflán quede insertado en el anillo, mientras que le otro operario procede a empujar el
tubo hasta el fondo retirándolo luego 1 cm.
Esta operación puede efectuarse con ayuda de una barreta y un taco de madera para
facilitar la instalación.
1.4.2 Curvatura de la línea de agua
La flexibilidad de los tubos de PVC permite en algunos casos efectuar algunos cambios
de dirección en la tubería. No obstante no se recomienda hacer curvaturas mayores a 3,
y siempre ubicarlas en las partes lisas del tubo y no sobre las campanas.
La tabla siguiente indica los valores de flecha máximos admisibles a 20 C para tubos de
6 m de largo.
1.4.3 Lubricante
El lubricante a utilizarse en la instalación de las líneas de agua, deberá ser previamente
aprobado por la empresa, no permitiéndose emplear jabón, grasas de animales, etc. que
puedan contener bacterias que dañen la calidad del anillo.
1.4.4 Niplería
Los niples de tubería sólo se permitirán en casos especiales tales como: empalmes a
líneas existentes, a grifos contra incendios, a accesorios y a válvulas. También en los
cruces con servicios existentes.
Para la preparación de los niples necesariamente se utilizará rebajadoras y/o tarrajas, no
permitiéndose el uso de herramientas de percusión.
B. FORMA DE MEDICION
Se medirá la longitud de tubería instalada, separando las partidas de acuerdo al diámetro
y clase.
C. FORMA DE PAGO
El pago se hará por metro lineal, el costo incluye el pago por materiales, mano de obra y
equipo.
A. DESCRIPCION
La finalidad de ejecutar la prueba hidráulica de la tubería de PVC en el campo consiste
en, si el trabajo realizado durante la instalación, manipuleo y los empalmes de los tubos
están perfectamente ejecutados, mas no se refiere a la resistencia del material.
Se recomienda no aumentar mucho la presión de prueba con respecto a la presión de
trabajo.
Antes de efectuar la prueba de presión se debe verificar que la tubería, las conexiones y
las piezas especiales, estén debidamente ancladas. Además debe existir relleno sobre
la tubería, con excepción de las conexiones y campanas. Este relleno debe ser
aproximadamente de 50cm; debe elegir el tapón de cierre del extremo de la línea y
colocar un buen anclaje durante las pruebas ya que esta zona es la que más sufre por
la sobre presión.
En las partes altas de la línea en prueba cambios de dirección y extremos cerrados, se
deberá prever la colocación de una adecuada cantidad de elementos de purga de aire (
nicles con válvulas), las que permitirán la eliminación de aire que puede introducirse
accidentalmente así como el que trae el agua en disolución.
La longitud de la línea a probar, no debe exceder los 400 m recomendándose longitudes
menores a medida que se instalen tubos de mayor diámetro.
El equipo necesario para probar un tramo de tubería consiste en una bomba de presión,
un manómetro y una válvula de retensión. Este equipo debe acoplarse de manera que
sea fácilmente transportable (balde prueba); el manómetro depresión debe tener
graduaciones de 0.5 kg/cm2, la válvula de retención se utiliza para evitar contracorrientes
y por consiguiente, resultados falsos de las pruebas.
Abierta las válvulas de purga de aire se procederá a llenar el agua por la parte más baja
de la línea. Para facilitar la evacuación de aire durante el llenado se adaptará un tubo de
3m de altura (1/2” o ¾”). La bomba de instalará en la parte más baja del tramo en prueba,
jamás en la parte más alta porque la acumulación de aire en ese punto, producirá
variaciones en el manómetro o golpe de ariete. Bombear lentamente y observar el
manómetro purgando constantemente hasta alcanzar la presión deseada y dejar de
bombear, mantenerla así en el tiempo necesario para verificar la instalación. Durante la
prueba de presión no deben ejecutarse trabajos en la misma línea.
F= N*D*(P)^1/2 /410 * 25
F= Pérdida máxima tolerada en una hora en litros
D= Diámetro del tubo en mm
P= Presión de prueba en m de agua
N= Número de empalmes.
En la tabla Nº1 se establece las pérdidas máximas permitidas en litros en una hora, de
acuerdo al diámetro de tubería en 100 uniones.
Prueba hidráulica a zanja abierta.
La presión de prueba a zanja abierta, será de 1.5 de la presión nominal de la tubería de
redes y líneas de impulsión, conducción y de adecuación; y de 1.0 de esta presión
nominal, para conexiones domiciliarias, mediante en el punto más bajo del circuito o
tramo que se está probando.
En el caso de que el constructor solicitara la prueba en una vez , tanto para las redes
como para sus conexiones domiciliarias, la presión de prueba será 1.5 de la presión
nominal.
Antes de procederse a llenar las líneas de agua a probar, tanto sus accesorios como
sus grifos contra incendio previamente deberá estar ancladas, lo mismo que efectuado
su primer relleno compactado, debiendo quedar sólo al descubierto todas sus uniones.
Sólo en los casos de tubos que hayan sido observados, estos deberán permanecer
descubiertas en el momento que se realice la prueba.
El tiempo mínimo de duración de la prueba será de dos (2) horas debiendo la línea de
agua permanecer durante éste tiempo bajo la presión de prueba.
(*) En los accesorios, válvulas y grifos contra incendio se considerará a cada campana
de empalme como una unión.
No se permitirá que durante el proceso de la prueba, el personal permanezca dentro de
la zanja, con excepción del trabajador que bajará a inspeccionar las uniones, válvulas,
accesorios, etc.
Prueba hidráulica a zanja con relleno compacto y desinfección.
La presión de prueba a zanja con relleno compactado será la misma de la presión
nominal de la tubería, medida en el punto más bajo del conjunto de circuitos o tramos
que se está probando.
No se autorizará realizar la prueba a zanja con relleno compactado y desinfección, si
previamente la línea de agua no haya cumplido satisfactoriamente la prueba a zanja
abierta.
La línea permanecerá llena de agua por un período mínimo de 24 horas, para proceder
a iniciar las pruebas a zanjas con relleno compactado y desinfección.
El tiempo mínimo de duración de la prueba zanja con relleno – compactado será de
una (1) hora, debiendo la línea de agua permanecer durante este tiempo bajo la presión
de prueba.
Todas las líneas de agua antes de ser puestas en servicio, serán completamente
desinfectadas de acuerdo con el procedimiento que se indica en la presente
Especificaciones y en todo caso, de acuerdo a los requerimientos que pueden señalar
los Ministerios de salud Pública y Vivienda.
El dosaje de cloro aplicado para la desinfección será de 50 ppm.
El Tiempo mínimo del contacto cloro con la tubería será de 24 horas, procediéndose
a efectuar la prueba de cloro residual debiendo obtener por lo menos 5 ppm. De cloro.
En el período de clorinación, todas las válvulas, grifos y otros accesorios, serán operados
repetidas veces para asegurar que todas sus partes entren en contacto con la solución
de cloro.
a) Cloro líquido.
b) Compuestos de cloro disuelto con agua.
Para la desinfección con cloro líquido se aplicará una solución de este, por medio de
un aparato clorinador de solución , o cloro directamente de un cilindro con aparatos
adecuados , para controlar la cantidad inyectada y asegurar la difusión efectiva del
cloro en toda la línea.
En la desinfección de la tubería por compuestos de cloro disuelto; se podrá usar
compuestos de cloro tal como, hipoclorito de calcio o similares y cuyo contenido de cloro
utilizable, sea conocido. Para la adición de estos productos, se usara una proporción de
5% de agua, determinándose las cantidades a utilizar mediante la siguiente fórmula:
g. = CxL .
%Clo. x 10
De donde:
g. = Gramos de hipoclorito.
C = p.p.m. o mgs. Por litro deseado.
L = Litros de agua.
Ejemplo: Para un volumen de agua a desinfectar de 1 m3. ( 1,000 litros) con un dosaje
de 50 ppm, empleando hipoclorito de calcio al 70% se requiere:
g. = 50 x 1000 = 7.4 gramos
70 x 10 .
Reparación de fugas.
Cuando se presente, fugas en cualquier parte de la línea de agua , serán de inmediato
reparadas por el Constructor debido necesariamente , realizar de nuevo la prueba
hidráulica del circulo y la desinfección de la misma , hasta que se consiga resultado
satisfactorio y sea recepcionado por la Empresa.
TABLA Nº 1
PERDIDA MAXIMA DE AGUA EN LITROS EN UNA HORA Y PARA CIEN UNIONES.
B. METODO DE MEDICION
Se realizará de acuerdo al metrado verificado en obra por el supervisor y se medirá por
el total en metro (M).
C. BASES DE PAGO
El pago se hará por metro lineal, el costo incluye el pago por materiales, mano de obra y
equipo.
B. MÉTODO DE MEDICIÓN
Se realizará de acuerdo al metrado verificado en obra por el supervisor y se medirá por
el total en (m).
C. BASES DE PAGO
El pago se efectuará por metro lineal.
B. MÉTODO DE MEDICIÓN
Se realizará de acuerdo al metrado verificado en obra por el supervisor y se medirá por
el total en und.
C. BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del contrato.
El precio unitario comprende todos los costos de materiales, mano de obra con beneficios
sociales, herramientas, equipos, implementos de seguridad e imprevistos necesarios
para culminar esta partida.
01.01.02.02.04 CERCO DE MALLA HDP DE 1M. ALTURA PARA LIMITE SEGURIDAD OBRA
A.DESCRIPCIÓN
Se deberán señalizar con malla HDP de 1m de altura los sitios indicados-por el
responsable de seguridad de conformidad a las características de señalización de cada
caso en particular.
Comprende el riego de la zona de trabajo para mitigar la contaminación con polvo.
B. MÉTODO DE MEDICIÓN
Se realizará de acuerdo al metrado verificado en obra por el supervisor y se medirá por
el total en m.
C. BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del contrato.
El precio unitario comprende todos los costos de materiales, mano de obra con beneficios
sociales, herramientas, equipos, implementos de seguridad e imprevistos necesarios
para culminar esta partida señales deberán cumplir lo indicado en el indicado en el código
Internacional de Señales de Seguridad.
Para las obras en la vía pública deberá cumplirse lo indicado por la normativa vigente
“Manual de dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras" RM
Nº N0413-93 TCC-15-15 del 13 de Octubre de 1993, del Ministerio de Transportes,
Comunicaciones, Vivienda y Construcción.
D. BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del contrato.
El precio unitario comprende todos los costos de materiales, mano de obra con beneficios
sociales, herramientas, equipos, implementos de seguridad e imprevistos necesarios
para culminar esta partida.
A. DESCRIPCION
Se fabricará y colocará un cartel de obra de las siguientes dimensiones: 5.40 x 3.60 m
con las características del modelo que se adjunta. Este cartel será de madera con
planchas de triplay y debe indicar claramente el nombre del Proyecto, el tiempo de
duración de la obra, el monto del contrato, el nombre de la entidad contratante, el nombre
del contratista y de la supervisión. Al término de la obra dicho cartel quedara en poder
de la Entidad Contratante.
D. FORMA DE MEDICION
Se medirán el área del cartel instalado según las dimensiones establecidas en el
presupuesto.
E. FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario, de acuerdo al precio señalado en el presupuesto
aprobado para la partida ¨Cartel de obra”.
A. DESCRIPCION
El contratista trasladará los equipos y herramientas al almacén general y luego a pie de
obra desde las instalaciones de propiedad del contratista, así como al personal de técnico
y obrero.
B. FORMA DE MEDICION Y PAGO
El pago está considerado (glb), donde está incluido el traslado de maquinaria, equipos y
herramientas.
01.01.04.02.04 CERCO DE MALLA HDP DE 1M. ALTURA PARA LIMITE SEGURIDAD OBRA
VER ITEM 01.01.02.02.04
A. DESCRIPCIÓN
Comprende la capa de material fino (arena) que será colocada en un espesor de 0.10 m.
conforme lo indique los planos sobre el nivel fondo de zanja, con la aprobación del Ing.
Supervisor, sobre el cual será colocada la tubería.
B. MÉTODO DE MEDICIÓN.
El trabajo efectuado se medirá en metros Lineales (ml) de colocación de cama de arena,
contando con la aprobación del Inspector y/o Supervisor de acuerdo a lo especificado en
los planos del Proyecto.
C. FORMA DE PAGO
El pago se efectuara al precio unitario del contrato, por metro lineal (ml) de colocación
de cama de arena mediante las valorizaciones respectivas y de acuerdo al avance real
de la obra. Entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por el
equipo e imprevistos para la el corte del terreno.
DESCRIPCION
1.1 Generalidades
El relleno debe seguir a la instalación de la tubería tan cerca como sea posible, los fines
esenciales que debe cumplir este relleno son:
- Proporcionar un lecho para la tubería.
- Proporcionar por encima de la tubería, una capa de material escogido que sirva de
amortiguador al impacto de las cargas exteriores.
- La forma de ejecutar el relleno será como sigue:
- Primero, se debe formar el lecho o soporte de la tubería, el material regado tiene
que ser escogido, de calidad adecuada, libre de piedras y sin presencia de materia
orgánica.
- El primer relleno compactado comprende a partir de la cama de apoyo de la
estructura (tubería), hasta 0,30 m por encima de la clave del tubo, será de material
selecto. Este relleno se colocará en capas de 0,10 m de espesor terminado desde la
cama de apoyo compactándolo íntegramente con pisones manuales de peso apropiado,
teniendo cuidado de no dañar la tubería.
- El segundo relleno compactado, entre el primer relleno y la sub.-base de ser el
caso, se harán por capas no mayores de 0,15 de espesor, compactándolo con vibro-
apisonadores, planchas y7o rodillos vibratorios. No se permitirá el uso de pisones u
m3 x m
Transporte que será pagado
100
En él se incluye mano de obra, equipo, herramientas, imprevistos necesarios y gastos
indirectos.
La parte superior de los terraplenes y el relleno de cortes sobre excavados será
construido con material de préstamo selecto para acabados o material escogido y
reservado para este fin desde la excavación.
1.4 Modo de Efectuar el Relleno
Se colocará en la zanja primeramente tierra fina o material seleccionado, libre de piedras
raíces, maleza, etc. y se pisoneará uniformemente debajo y a los costados de la longitud
total, de cada tubo hasta alcanzar su diámetro horizontal. El relleno se seguirá
pisoneando convenientemente, en forma tal que no levante el tubo o lo mueva de su
alineamiento horizontal o vertical, y en capas sucesivas que no excedan de 10 cm. De
espesor, hasta obtener una altura mínima de 30 cm. sobre la generatriz superior del tubo.
Esta primera etapa puede ser ejecutada parcialmente antes de iniciar las pruebas
parciales de la tubería.
El resto del relleno se compactará con rodillos aplanadores y otras máquinas apropiadas
de acuerdo con el material de que se disponga. Las máquinas deberán pasarse tantas
veces sean necesarias para obtener una densidad del relleno no menor del 95% de la
máxima obtenida mediante el ensayo Standard del Proctor. La compactación se hará a
humedad óptima y en capas horizontales no mayores de 15 cm. Tanto la clase del
material de relleno como la compactación deben controlarse continuamente durante la
ejecución de la obra.
No debe emplearse en el relleno tierra que contenga materias orgánicas en cantidades
deletéreas ni raíces, ó arcillas ó limos uniformes. No deben emplearse material cuyo
peso seco sea menor de 1,600 Kg./m 3.
Todos los espacios entre rocas se rellenarán completamente con tierra.
No deben tirarse a la zanja piedras grandes por lo menos hasta que el relleno haya
alcanzado una altura de 1 m sobre el lomo del tubo.
En las calles sin pavimento, se dejará la superficie del terreno pareja, tal como estaba
antes de la excavación, y los rellenos sucesivos que fuesen menester para acondicionar,
la superficie de la zanja en esta forma será parte de la responsabilidad del constructor,
hasta por seis meses después de hecho el relleno. En las calles pavimentadas el
constructor mantendrá la superficie del relleno al nivel de las calles mientras se repone
el pavimento.
1.5 Asentamiento con Agua
Si fuera posible, conviene apisonar la tierra del primer relleno con agua, evitando la
utilización de pisones, los que podrían admitirse solamente en las capas superiores.
1.6 Tipos de Rellenos
1.6.1 Zona de relleno alrededor del tubo
Se distinguen:
- El relleno de sujeción (resistencia a la ovalización únicamente en el caso de los
grandes diámetros), realizado en tierra expurgada o en materiales de aporte y
compactado hasta el tercio inferior;
- El relleno de protección (en el caso de terrenos de granulometría muy
heterogénea), efectuado con tierra expurgada o arena; este relleno puede actuar como
protección y sujeción.
1.6.2 Zona de relleno superior
Por lo general se va llenando con la tierra sacada sin compactar (caso general) o con
materiales de aporte compactados (por debajo de calzada).
D. FORMA DE MEDICION
Se medirá la longitud de zanja en la que se ha ejecutado el relleno, diferenciándose por
el tipo de suelo descrito en el ítem relativo a excavaciones, el diámetro de tubería y altura
de zanja.
E. FORMA DE PAGO
El pago se hará por metro lineal, el costo incluye el pago por materiales, mano
de obra y equipo.
A. DESCRIPCION
El material sobrante excavado, si es apropiado para el relleno, podrá ser amontonado y
usado como material selecto y/o calificado de relleno, tal como sea determinado por la
Empresa. El Constructor acomodará adecuadamente el material evitando que se
desparrame o extienda en la parte de la calzada, que debe seguir siendo usada para
tránsito vehicular y peatonal.
B. FORMA DE MEDICION
Se medirá la longitud de zanja en la cual se ha realizado el trabajo, diferenciándose el
tipo de suelo encontrado y el diámetro de tubería.
C. FORMA DE PAGO
El pago se hará por metro cubico (m3), el costo incluye el pago por materiales, mano de
obra y equipo.
01.02.01.01.04 CERCO DE MALLA HDP DE 1M. ALTURA PARA LIMITE SEGURIDAD OBRA
VER ITEM 01.01.02.02.04
A. DESCRIPCION
En las áreas donde existe pavimento y sea necesario romper la carpeta asfáltica, para
ejecutar la
Excavación de las zanjas, después del trazo previo. El pavimento será cortado con
cuidado a fin de no deteriorar una mayor área de la necesaria.
B. FORMA DE MEDICION
Se medirá la longitud de pavimento flexible cortado.
C. FORMA DE PAGO
El pago se hará por metro cuadrado (m2), el costo incluye el pago por mano de obra y
equipo.
A. DESCRIPCIÓN
Una vez terminada la excavación se procederá al perfilado del terraplén, el perfilado se
realizara manualmente y en forma perpendicular, luego se rellenara la zanja con arena
compactándose con plancha vibratoria cada 30 cm. De espesor, esta labor se repetirá
hasta una altura de 0.30, por debajo del nivel del pavimento existente.
B. MÉTODO DE MEDICIÓN
Se realizará de acuerdo al metrado verificado en obra por el supervisor y se medirá por
el total en m2.
C. BASES DE PAGO
El pago se hará por metro cuadrado entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
la compensación total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para la ejecución de la partida indicada en el presupuesto.
A. DESCRIPCIÓN
Constituida por una capa de 20 cms de espesor terminado de material que cumpla con
la granulometría requerida: tendrán una gradación uniforme de grueso a fino. La fracción
del material que pase el tamiz N° 200, no debe exceder de ½ y en ningún caso de los
2/3 de la fracción que pase el tamiz N°40
La compactación del afirmado se ejecutará a humedad óptima, empleando rodillos
cilíndricos y neumáticos hasta que el afirmado alcance una densidad seca de campo de
A. DESCRIPCIÓN
Consiste en limpiar todo material suelto que se encuentra alojado sobre el pavimento
existente, la limpieza se realiza por medio de un barrido manual. Debe eliminarse todo
elemento que dificulte el sellado.
B. MÉTODO DE MEDICIÓN
Se realizará de acuerdo al metrado verificado en obra por el supervisor y se medirá por
el total en m2.
C. BASES DE PAGO
El pago se hará por metro cuadrado entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
la compensación total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para la ejecución de la partida indicada en el presupuesto.
01.02.01.05.07 SELLADO ASFALTICO
A. DESCRIPCIÓN
Formado por una aplicación bituminosa de asfalto o alquitrán y tiene por objeto sellar la
superficie impermeabilizándola a fin de evitar la infiltración de lluvia, además de proteger
la capa de rodamiento contra la acción abrasiva de los neumáticos.
Los materiales bituminosos que se emplean, pueden ser asfálticos líquidos
emulsionados, o de penetración y alquitranes, los tipos de asfaltos generalmente
empleados son RC-3, RC--5, MC-4, MC-5, de penetración 85-100, 100-120 y los
alquitranes RT-6, RT-7 y RT-8.
B. MÉTODO DE MEDICIÓN
Se realizará de acuerdo al metrado verificado en obra por el supervisor y se medirá por
el total en m2.
C. BASES DE PAGO
El pago se hará por metro cuadrado entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
la compensación total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para la ejecución de la partida indicada en el presupuesto.
El pago se hará por metro cuadrado entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
la compensación total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para la ejecución de la partida indicada en el presupuesto.
El constructor presentara un plano en detalle de las mismas. Al finalizar los trabajos todas
las instalaciones provisionales serán retiradas debiendo quedar limpia y libre de
desmonte toda el área que utilizo para tal fin.
B. FORMA DE MEDICION
Se medirá el área techada de las construcciones provisionales ejecutadas por el
contratista, verificado por el supervisor de obra de acuerdo a lo especificado.
C. FORMA DE PAGO
El pago se hará por unidad entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la
compensación total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos
necesarios para la ejecución de la partida indicada en el presupuesto.
C. DESCRIPCION
El contratista trasladará los equipos y herramientas al almacén general y luego a pie de
obra desde las instalaciones de propiedad del contratista, así como al personal de técnico
y obrero.
D. FORMA DE MEDICION Y PAGO
El pago está considerado (glb), donde está incluido el traslado de maquinaria, equipos y
herramientas.
Método de construcción
La colocación del concreto se hará después de haber colocado el refuerzo de acero del
espesor que se indique en planos
Materiales
Cemento:
El cemento a usar será el Cemento Pórtland, Tipo I ó normal, de acuerdo a la
clasificación usada en U.S.A. Normalmente éste cemento se expende en bolsas de 42.5
Kilos ó 94 libras por bolsa; el peso del cemento en bolsas no debe tener una variación (+
o -) del 1% del peso indicado.
Se permitirá el uso del cemento a granel, siempre y cuando sea el tipo I y su
almacenamiento sea el apropiado para que no se produzcan cambios en su composición
y sus características físicas. El Supervisor de Obra inspeccionará la toma de muestras
correspondientes de acuerdo a las normas ASTM-C-150, para otorgar la correspondiente
aprobación ó rechazo.
En términos generales, el cemento a usarse no deberá tener grumos, por lo que deberá
protegerse debidamente, ya sea en bolsas o en silos en forma tal que no sea afectado
por la humedad producida por el ambiente ó precipitaciones pluviales.
El Supervisor de Obra controlará el muestreo de acuerdo a las indicaciones ó normas
ASTM-C-150 y su envío a laboratorios especializados para la realización de las pruebas
físicas en forma periódica e indicada en dichas normas.
Agregado Grueso
El agregado para la mezcla del concreto consiste en tamaños de agregados
comprendidos entre 40 mm y 10 mm de tamaño natural de acuerdo a lo establecido en
la norma ASTM-C-33.
El agregado grueso para concreto será grava natural limpia o piedra triturada. Los
agregados gruesos consistirán en fragmentos de roca ígnea duros, fuertes, densos y
durables, sin estar cubiertos de otros materiales.
Los agregados gruesos deberán cumplir los requisitos de las pruebas siguientes, que
pueden ser efectuadas por el SUPERVISOR cuando lo considere necesario. ASTM-C-
33, C-131, ASTM-C-88, ASTM-C-127, C- 289.
Agua
El agua que se empleará en la mezcla será fresca, limpia y potable, libre de sustancias
perjudiciales, tales como aceites, ácidos, álcalis, sales, materiales orgánicas y otras
sustancias que puedan perjudicar al concreto ó al acero. Tampoco debe tener partículas
de carbón, humus ni fibras vegetales. Se podrá usar agua de pozo siempre y cuando
cumpla con las condiciones antes mencionadas y que no sea “dura” ó sulfatada.
Se podrá usar agua no potable siempre que las probetas cúbicas de mortero preparadas
con dicha agua, cemento y arena normal, tengan por lo menos el 90 % de resistencia a
los 7 y 28 días de elaborada las probetas de mortero preparadas con agua potable y
Refuerzo Metálico:
El refuerzo metálico deberá cumplir con las siguientes especificaciones:
- El límite de fluencia será F’y = 4,200 kg/cm2.
- Deberá cumplir con las normas del ASTM-A-61 y NOP-1158.
- Deberán ser varillas de acero estructural fabricados en Chimbote ó similar prestigio, de
ser extranjeras.
Almacenamiento de Materiales
Cemento:
Se almacenará de tal forma que no sea perjudicado ni deteriorado por el clima (humedad,
agua de lluvia, etc.,) y otros agentes exteriores. Se cuidará que el cemento almacenado
en bolsas no esté en contacto con el suelo o el agua libre que pueda correr por el mismo,
es decir, el cemento en bolsas se almacenará en silos adecuados que no permitan
entrada de humedad.
Agregados:
Deberán ser almacenados o apilados en forma tal que se prevenga una segregación
(Separación de gruesos y finos) o contaminación excesiva con otros materiales o
agregados de otras dimensiones. Para asegurar que se cumplan estas condiciones, el
Supervisor de Obra hará muestreo periódicos para la realización de ensayos de rutina
en lo que se refiere a limpieza y granulometría.
175 7.0
210 6.5
245 6.0
280 5.0
El agua indicada es el agua total, es decir el agua adicionada más el agua que tienen los
agregados. La máxima cantidad de agua que pueden tener los agregado en forma
estimada es:
Hormigón Húmeda 1/4 galón / pie cúbico.
Hormigón Mojada 1/2 galón / pie cúbico.
No se permitirá trabajar en obra, con relaciones agua-cemento mayores a las indicadas.
Al inicio de los trabajos, el Contratista, hará el diseño de mezcla correspondiente, para
obtener la resistencia que se indique en los planos, el que será aprobado por el
Supervisor de Obra. La dosificación de los ingredientes del concreto necesariamente
será realizada en Obra.
Mezclado de Concreto
Antes del preparado del concreto, el equipo para el mezclado estará perfectamente
limpio, el agua de los depósitos del equipo mezclado estará perfectamente limpio, el agua
de los depósitos del equipo de mezclado que haya estado guardada desde el día anterior,
será eliminada y se llenará nuevamente a los depósitos con agua limpia y fresca.
El equipo de mezclado deberá estar en perfectas condiciones mecánicas de
funcionamiento, y deberá girar a la velocidad recomendada por el fabricante y el
mezclado se continuará por lo menos durante minuto y medio, después que todos los
materiales estén en el tambor para mezclado de una yarda cúbica de capacidad. Se
incrementará en 15 segundos por cada media yarda cúbica o fracción de ella.
Transporte de Concreto
El concreto deberá ser transportado al final del depósito ó colocación tan pronto como
sea posible, por métodos que prevengan la segregación o pérdida de ingredientes y en
tal forma que se asegure que el concreto que se va a depositar en las formas sea de la
calidad requerida.
El equipo de transvase (chutes) y de transporte será tal que aseguren un flujo continuo
de concreto y será de las medidas y diseños apropiados.
Los transportadores de faja deberán ser horizontales, o con una pendiente que no cause
segregación, pérdida o separación de los componentes del concreto. Para recorridos
largos se deberá descargar sin segregaciones a una tolva; para tal efecto se usarán
tuberías cónicas, las que deberán estar separadas de la tolva por lo menos 24”.
Los chutes serán de metal o forjadores en plancha metálica que no contengan forjados
en plancha metálica, que contenga aluminio o sus aleaciones en su composición y no
tendrán una pendiente mayor que 1% (vertical) y 2% (horizontal). Los mayores de 6 mts.,
de longitud que no cumplan las condiciones de pendientes antes mencionadas, podrán
usarse siempre que el concreto pase a una cachimba o tubería y luego a una tolva.
No se permitirá que la mezcladora se vacíe directamente a una tolva, sin los
correspondientes “chutes”, ni que la cachimba esté descentrada con respecto a la tolva.
“Los buggies” que se usen en el transporte deben ser trasladados sobre superficies
planas y estarán dotados con llantas de jebe en perfectas condiciones de uso. El
Supervisor de Obra se reserva el derecho de aprobar el uso de todos los sistemas de
transvase, transporte y colocación.
Colocación del Concreto
El concreto se colocará tan cerca como sea posible de su posición final, evitando la
segregación debida a manipuleos ó movimientos excesivos; el vaciado se hará a
velocidad a tal forma que el concreto se conserve todo el tiempo en estado plástico y
fluya fácilmente entre los intersticios de las varillas conformadas dentro de los
encofrados.
No se depositará en la estructura ninguna concreta que se haya endurecido
parcialmente, ó que esté contaminado por sustancias extrañas, ni se volverá a mezclar
a menos que el Supervisor de obra otorgue su aprobación.
Antes de proceder a la colocación del concreto, deberá haberse concluido el trabajo de
encofrado convenientemente y haber contado con la correspondiente aprobación de la
Supervisión, así como los muros de ladrillo que entrarán en contacto con el concreto.
Para el caso del techo aligerado se humedecerán los ladrillos a usarse, previo al vaciado
del concreto. El Supervisor de obra deberá estar presente antes de procederse al vaciado
del mismo, a fin de revisar la disposición estructural tal cual lo indicado en los planos;
refuerzos; empalmes; amarres etc., así como el buen estado de todos los ladrillos, pase
de tuberías de cables etc.
La velocidad del vaciado deberá ser de tal manera que el concreto colocado se conserve
en estado plástico y se integre con el concreto que se esté colocando, especialmente en
el vaciado entre barras de refuerzo. Los separadores temporales colocados en las
formas, deberán ser removidos cuando el concreto ya ha llegado a la altura necesaria e
indicada por las guías maestras; ellos podrán quedar embebidos en el concreto sólo si
B. MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta partida se medirá por m3 de concreto de la calidad especificada terminados y aceptados
por el Ing. Supervisor.
C. BASES DE PAGO
La cantidad de concreto de cemento Portland preparado, colocado y curado, calculado
según el método de medida antes indicado, será pagado al precio unitario de concreto
de la calidad especificada, el que constituirá compensación total por el costo de mano
de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para completar la
partida.
B. Método de Medición:
Se realizara de acuerdo al metrado verificado en obra por el supervisor y se medirá por
área en Metros Cuadrados (m2).
C. Bases de pago:
El pago se efectuar por m2 en la forma indicada y aprobado por el supervisor, al precio
unitario contratado.
El precio unitario comprende todos los costos de mano de obra con beneficios sociales,
herramientas, implementos de seguridad y otros necesarios para realizar dicho trabajo.
C. BASES DE PAGO:
El pago se efectuar por Kg. en la forma indicada y aprobado por el supervisor, al precio
unitario contratado.
El precio unitario comprende todos los costos de mano de obra con beneficios sociales,
herramientas, implementos de seguridad y otros necesarios para realizar dicho trabajo.
Hormigones vistos.
Hormigones fuertemente armados.
No se deben utilizar en:
Hormigones blandos.
Hormigones fluidos.
Aditivos Plastificantes: Estos son los sólidos disueltos H2O, sus propiedades permiten
más trabajabilidad, disminuye la relación entre el agua y el cemento y disminuye la
segregación cuando el transporte es muy largo o cuando hay grandes masas de
hormigón. Estos pueden ser usados: Inyectados, proyectados, o pretensados.
B. MÉTODO DE MEDICIÓN
Se realizara de acuerdo al metrado verificado en obra por el supervisor y se medirá por
m2 terminado y aprobado por el Supervisor de obra.
C. BASES DE PAGO
Los trabajos descritos en esta partida serán pagados, según las cantidades y medidas
indicadas y su norma de medición, el precio unitario incluye el pago por el material, mano
de obra, equipo y herramientas por utilizar.
Soldadura
La soldadura deberá hacerse por el proceso de arco eléctrico y deberá conformar con lo
especificado en la última edición del código de soldadura en la construcción de edificios
del American Welding Society. Los electrodos a usarse serán de la serie E-60.
Las superficies por soldarse deberán estar libres de costras de laminado, escorias,
oxidación suelta, grasa, pintura u otra materia extraña excepto costras de laminado que
queden después de cepillar fuertemente la superficie con cepillo de alambre. Las
superficies de bordes deberán estar libres de rebabas y otras imperfecciones.
La separación de las partes a soldarse con soldadura de filete deberá ser la mínima
posible, en ningún caso esta separación excederá 3/16 de pulgada. Si la separación es
1/16 de pulgada o mayor el espesor del filete será incrementado en la dimensión de la
separación.
Las partes que van a soldarse a tope deberán estar alineadas cuidadosamente. Los
desalineamientos mayores de 1/8 pulgada deberán corregirse. Al efectuar la corrección
las partes no deberán quedar con pendientes mayores de 1/2 pulgada por pie. El
proceso y secuencia de ensamblaje y unión de las partes deberá ser tal que evite
distorsiones y minimice esfuerzos de acortamiento. Cuando sea imposible evitar
esfuerzos residuales altos en las soldaduras de cierre de una estructura con uniones
rígidas, las soldaduras de cierre se harán en los elementos a compresión.
Toda soldadura a bisel de penetración total será hecha anualmente excepto cuando se
ejecute con la ayuda de material de apoyo o se suelde en posición horizontal de ambos
lados en material de bordes a escuadra de espesor no mayor que 5/16 de pulgada, con
abertura en la raíz no menor que la mitad del espesor de la menor de las partes soldadas.
Las uniones soldadas a bisel deberán terminar en los extremos de manera tal que se
asegure su solidez. Las soldaduras expuestas serán alisadas esmerilándolas excepto
indicación contraria del inspector.
Anticorrosivo
Dos manos, aplicada de acuerdo a las instrucciones del fabricante.
Espesor total mínimo de Imprimante y
Anticorrosivo: 100 micrones.
Acabado
Dos manos, aplicadas de acuerdo a las instrucciones del fabricante.
El imprimante y el anticorrosivo, así como una mano de acabado podrán hacerse en
taller. La segunda mano de acabado deberá aplicarse en sitio después de haber
reparado daños ocurridos en el transporte y/o zonas de soldadura en obra, mediante el
proceso completo detallado en a, b, c y d. Espesor total mínimo del acabado 90
micrones.
Soldadura en obra
Deberá removerse con cepillo de alambre toda capa de pintura en las superficies
adyacentes a las zonas a soldarse en obra.
MÉTODO DE MEDICIÓN Y PAGO
Puerta metálica s/diseño, se medirá el área de cada puerta, agrupándose las de
características similares, el pago se efectuará por und, el cual incluye la cerrajería.
Rejilla metálica, se medirá el área, el pago se efectuará por m2, el cual incluye la
cerrajería.
Plancha de acero, el pago se efectuará por Und, el cual incluye la cerrajería.
Ventana metálica s/diseño se medirá el área de cada puerta, agrupándose las de
características similares, el pago se efectuará por und
Marco y tapa plancha metálica s/diseño, se contabilizarán las unidades instaladas, el
pago se efectuará por Unidad, el cual incluye la pintura.
Ventilación c/tubería de acero s/diseño, se contabilizarán las unidades instaladas, el
pago se efectuará por Unidad, el cual incluye la pintura.
Soporte metálico para tuberías, se contabilizarán el número de piezas instaladas,
agrupándolas de acuerdo al diámetro de tubería y características del soporte, el pago
se efectuará por Unidad, el cual incluye la pintura. En cada caso el pago se hará de
acuerdo al precio unitario contratado el cual incluye los, materiales, mano de obra y
equipos necesarios para la fabricación e instalación de los elementos metálicos.
presentará los planos detallado de su ejecución, así como la muestra de los tubos para
la aprobación del Supervisor.
01.04.01.02.05 PINTURA
01.04.01.02.05.01 PINTADO DE PUERTAS METALICAS LAC (2 MANOS ANTIC.+2
ESMALTE)
A. DESCRIPCIÓN
Pinturas
Para superficies de fierro y acero se requerirá pinturas que la protejan contra la corrosión,
las superficies de madera contra el deterioro por el uso, la humedad o la exposición a la
intemperie; las superficies de concreto tarrajeadas, pinturas que le den una buena
apariencia, que resistan a la alcalinidad del cemento y protejan la superficie contra el
desgaste. El CONTRATISTA deberá suministrar todos los materiales, equipo y el
personal necesarios para realizar dichos trabajos. Igualmente estará obligado a colocar
el material en cantidad y forma que apruebe la SUPERVISIÓN.
Preparación y Pintado de las Superficies
Independientemente de la calidad de la pintura a usarse en la protección de las diferentes
superficies, la vida efectiva de cualquier pintura o sistema a emplearse, puede ser
acortada sensiblemente por una deficiente o inefectiva preparación de la superficie. Para
obtener la máxima vida útil de una pintura o sistema de pintura, la superficie deberá ser
preparada adecuadamente con el fin de proveer una perfecta adhesión de la capa con
el substrato.
electricidad, vapor o combustible. Entre los más usados, se usan la lijadora eléctrica,
cepillos de acero, etc.
b) Pintado de las Superficies :
Para lograr un acabado más uniforme y económico, el CONTRATISTA debe emplear
previamente un imprimante ligeramente pigmentado, de secado rápido, que resista sin
alteración la alcalinidad del cemento antes de pintar con pinturas oleosas o esmaltes
sintéticos.
El método de aplicación será con pistola ya sea manual o electro estático, por su rapidez
de aplicación y facilidad de obtener una película uniforme y lisa. La SUPERVISIÓN
determinará, en algunos casos, la aplicación de otros métodos.
Superficies Metálicas
Las superficies metálicas tienden a oxidarse al contacto con el oxígeno del aire, con la
humedad del medio ambiente y por la influencia de la acción galvánica entre diferentes
superficies metálicas, asimismo se deterioran por la acción de agentes químicos
corrosivos, a menos que se protejan mediante el empleo de pinturas adecuadas a cada
caso.
a) Preparación de las Superficies :
EL CONTRATISTA deberá superar el problema principal al pintar estas superficies, el
cual es la supresión del óxido y debe lograrlo mediante el uso de un compresor de aceite
y soplete de arena, para eliminar totalmente la suciedad, el óxido y la capa de laminación.
También puede usarse las escobillas mecánicas, rasquetas o con soplete de oxi-
acetileno, previa
autorización de la SUPERVISIÓN.
Su aplicación será por intermedio de sopletes. Cualquier otra aplicación deberá contar
con la aprobación de la SUPERVISIÓN.
Clases de Pinturas
Las pinturas que serán utilizadas deben ser de fácil aplicación, de secado rápido, buena
adhesión y durabilidad, facilidad de descontaminación y mantenimiento, resistencia
química y buena resistencia a la temperatura, etc.
Para estos trabajos debe tenerse cuidado en la selección correcta de los materiales a
emplear y en el trabajo de aplicación.
a) Pinturas de Imprimación :
Usadas para toda clase de superficies, deben ser imprimantes de gran adherencia,
secado rápido, resistentes, sin alteración por la alcalinidad del cemento, etc.
B. MEDICIÓN Y PAGO
El pago se hará por metro cuadrado (m2) de acuerdo a la dimensiones estipuladas en
los planos o a las instrucciones de la SUPERVISIÓN, basándose la valorización en los
metrados realmente ejecutados, comprendiendo suministro de materiales, equipos,
mano de obra y en general todo gasto necesario para terminar el trabajo a entera
satisfacción de la SUPERVISIÓN.
Los pagos se harán en forma independiente por imprimación y acabado final. No se
deducirá ni compensarán los agujeros o pases de ductos con una sección inferior a 0,1
m2.
C. BASES DE PAGO
Los trabajos descritos en esta partida serán pagados, según las cantidades y medidas
indicadas y su norma de medición, el precio unitario incluye el pago por la mano de obra,
equipo y herramientas por utilizar.
01.04.01.02.07 PRUEBAS
01.04.01.02.07.01 PRUEBA HIDRAULICA C/EMPLEO DE LA LINEA DE INGRESO
(CAPTACION)
A. DESCRIPCIÓN
La prueba hidráulica es para comprobar si el trabajo de montaje e instalación de las
tuberías, válvulas, accesorios, uniones y construcción de la cisterna de 86 m3, para
verificar si están bien ejecutados se realiza una prueba hidráulica consistente en una
prueba de presión de la tubería instalada con válvulas y accesorios; del mismo se llenará
la cisterna en un periodo de 24 horas para verificar si existe fugas o manchas de agua
externas. Para probar los accesorios deben cerrarse con tapones, colocando bloques de
anclajes en ambos extremos de dimensiones y forma que garanticen la hermeticidad del
tapón y la resistencia a la presión que se registre durante la prueba.
Los cuidados que se deben tomar en la prueba hidráulica, consisten en colocar una
adecuada cantidad de purgas de aire en los puntos altos del tramo en prueba, en los
cambios de dirección y en los extremos los que permitirán eliminar las bolsas de aire que
puedan haberse introducido accidentalmente y el aire que trae el agua en disolución. El
equipo para la prueba consiste en una bomba manual con un pequeño depósito para el
agua, un manómetro y una válvula de retención. La capacidad de la bomba debe ser lo
suficiente para compensar los escapes o pérdidas de agua y para proporcionar la presión
de prueba a la tubería.
El llenado del tramo debe hacerse con la debida anticipación por lo menos 24 horas
antes de la ejecución de la prueba, para que el material de la tubería pueda absorber
parte del agua, porque no existen materiales perfectamente impermeables. El llenado se
hace en forma lenta para permitir que el aire en el interior de los tubos se escape por los
puntos de purga, siendo una buena práctica adaptar en las purgas un tubo de plástico
de 3 m y ½” o ¾” de diámetro, manteniéndose abiertos y cerrándolos cuando salga agua
por la parte superior del tubo.
La bomba se instalará en la parte más baja del tramo y debe utilizarse como norma
general que la presión de prueba, sea igual a una vez y media la presión estática del
punto más bajo del conducto, o la presión máxima de servicio. Debe tenerse en cuenta
En caso de que las pérdidas sean superiores a las establecidas en la tabla y, con la
inspección visual del tendido en prueba, se deberá identificar los puntos de fuga, los que
se desmontarán y volverán a hacerse de nuevo, con nueva prueba repitiéndose el
procedimiento las veces que sea necesaria hasta que el Supervisor la considere
satisfactoria, procediéndose a efectuar el relleno de la zanja.
B. MÉTODO DE MEDICIÓN
El metrado se realizará por metro cubico (M3). Las mismas que serán consideradas una
vez construida a completa satisfacción del Ingeniero y/o Supervisor.
C. BASES DE PAGO
El pago se hará al precio unitario del contrato, este precio será la compensación total por
toda la labor, equipo y herramientas e imprevistos necesarios para completar este ítem.
indicados en los Planos se fijan de acuerdo a estos y después se verificaran las cotas
del terreno, etc.
El constructor no podrá continuar con los trabajos correspondientes sin que previamente
se aprueben los trazos. Esta aprobación debe anotarse en el cuaderno de obra.
El trazo, alineamiento, distancias y otros datos, deberán ajustarse previa revisión de la
nivelación de las calles y verificación de los cálculos correspondientes.
Cualquier modificación de los niveles por exigirlos, así circunstancias de carácter local,
deberá recibir previamente la aprobación de la supervisión.
B. FORMA DE MEDICION Y PAGO
Se medirá el área o la longitud efectiva en la cual se ha realizado el replanteo. Para el
cómputo del área o longitudes de replanteo no se considerará, las mediciones y replanteo
de puntos auxiliares o referenciales. El pago de la partida se hará por kilomentro (km)
para obras lineales.
01.04.01.03.01.03TRAZO Y REPLANTEO FINALES
A. DESCRIPCION
El Constructor deberá realizar los trabajos topográficos necesarios para el replanteo de
la obra, los cuales deberán ser presentados en los planos de replanteo que se deberán
entregar al finalizar la obra.
B. FORMA DE MEDICION Y PAGO
Se medirá el área o la longitud efectiva en la cual se ha realizado el replanteo. El pago
de la partida se hará por kilómetro (km) para obras lineales.
01.04.01.03.02MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.04.01.03.02.01RELLENO C/MATERIAL PROPIO COMPACTADO
A. DESCRIPCION
1.1 Generalidades
El relleno debe seguir a la instalación de la tubería tan cerca como sea posible, los fines
esenciales que debe cumplir este relleno son:
- Proporcionar un lecho para la tubería.
- Proporcionar por encima de la tubería, una capa de material escogido que sirva de
amortiguador al impacto de las cargas exteriores.
- La forma de ejecutar el relleno será como sigue:
- Primero, se debe formar el lecho o soporte de la tubería, el material regado tiene
que ser escogido, de calidad adecuada, libre de piedras y sin presencia de materia
orgánica.
- El primer relleno compactado comprende a partir de la cama de apoyo de la
estructura (tubería), hasta 0,30 m por encima de la clave del tubo, será de material
selecto. Este relleno se colocará en capas de 0,10 m de espesor terminado desde la
m3 x m
Transporte que será pagado
100
En él se incluye mano de obra, equipo, herramientas, imprevistos necesarios y gastos
indirectos.
La parte superior de los terraplenes y el relleno de cortes sobre excavados será
construido con material de préstamo selecto para acabados o material escogido y
reservado para este fin desde la excavación.
1.4 Modo de Efectuar el Relleno
Se colocará en la zanja primeramente tierra fina o material seleccionado, libre de piedras
raíces, maleza, etc. y se pisoneará uniformemente debajo y a los costados de la longitud
total, de cada tubo hasta alcanzar su diámetro horizontal. El relleno se seguirá
pisoneando convenientemente, en forma tal que no levante el tubo o lo mueva de su
D. FORMA DE MEDICION
Se medirá la longitud de zanja en la que se ha ejecutado el relleno, diferenciándose por
el tipo de suelo descrito en el ítem relativo a excavaciones, el diámetro de tubería y altura
de zanja.
E. FORMA DE PAGO
El pago se hará por metro lineal, el costo incluye el pago por materiales, mano de obra y
equipo.
01.04.01.03.03.12 CONCRETO F'C=210 KG/CM2 PARA FUSTE HASTA 5.00 METROS S.N.T
01.04.01.03.03.13 CONCRETO F'C=210 KG/CM2 PARA FUSTE HASTA 5.01 A 10 METROS
S.N.T
01.04.01.03.03.14 CONCRETO F'C=210 KG/CM2 PARA FUSTE HASTA 10.01 A 15 METROS
S.N.T
VER ITEM 01.04.01.02.02.05
01.04.01.03.07 PINTURA
01.04.01.03.07.01 PINTADO DE PUERTAS METALICAS LAC (2 MANOS ANTIC.+2
ESMALTE)
01.04.01.03.07.02 PINTADO EXTERIOR C/TEKNOMATE O SIMILAR
VER ITEM 01.04.01.02.05.02
01.04.01.03.09 PRUEBAS
01.04.01.03.09.01 PRUEBA HIDRAULICA C/EMPLEO DE LA LINEA DE INGRESO
(CAPTACION)
VER ITEM 01.04.01.02.07.01
01.04.01.03.14.04 BUZON Di=1.20M DESDE 1.01 MPP HASTA 1.50 MPP (Cemento Tipo
- V)
DESCRIPCION
Los buzones podrán ser prefabricados de concreto, o de concreto vaciado en sitio.
De acuerdo al diámetro de la tubería, sobre la que se coloca al buzón, éstos se clasifican en
cuatro tipos:
Las demás características, de cada uno de los tipos de buzón referidos, están detalladas en los
croquis que se adjuntan indicándose dimensiones, resistencia de concreto 210 kg/cm2 para el
cuerpo de buzón y techo, para el fondo y dados de anclaje con f'c = 175 kg/cm2., para la tapa
del techo con un f'=350 kg/cm2 y otros detalles. El cuerpo del buzón tendrá un espesor de 20
cm, en todos los casos para buzones con profundidad mayor o igual a 1.20 m.
El tipo del cemento a utilizar para la construcción del buzón debe ser con cemento TIPO V.
Para tuberías de mayor diámetro o situaciones especiales, se desarrollarán diseños apropiados
de buzones o cámaras de reunión.
Toda tubería de desagües que drene caudales significativos, con fuerte velocidad y tenga gran
caída a un buzón requerirá de un diseño de caída especial.
En los buzones tipo II, III y IV no se permitirá la dirección del flujo de desagüe en ángulo
menos o igual de 90º.
No está permitida la descarga directa, de la conexión domiciliaria de desagüe a ningún buzón.
Los buzones serán construidos sin escalinas, sus tapas de registro deberán ir al centro del
techo, o dirección de flujo.
Para su construcción se utilizará obligatoriamente mezcladora y vibrador. El encofrado interno
y externo de preferencia metálico. Sus paredes interiores serán de superficie lisa o tarrajeada
con mortero 1:3.
Las canaletas irán revestidas con mortero 1:2.
Las tapas de los buzones, además de ser normalizadas deberán cumplir las siguientes
condiciones: resistencia a la abrasión (desgaste por fricción), facilidad de operación y no
propicia al robo.
En el caso de que las paredes del buzón se construyan por secciones, éstas se harán en forma
conjunta unidas con mortero 1:3, debiendo quedar estancas. Cuando se requiera utilizar
tuberías de concreto normalizado para formar los cuerpos de los buzones, el constructor a su
opción, podrá usar empaquetadura de jebe, debiendo ir siempre acompañado con mortero 1:3
en el acabado final de las juntas.
Para condiciones especiales de terreno, que requiera buzón de diseño especial, éste
previamente deberá ser probado por la Empresa.
Los anclajes son generalmente de concreto y su ubicación están en función del tipo de
conexión y de la dirección del empuje, por lo cual se recomienda la ubicación siguiente
dependiendo del sentido de flujo y el tipo de conexión estructuras como solado, sub
bases ,anclajes, dados y muros reforzados como lo especifica en los planos del proyecto
.
Únicamente se procederá al vaciado cuando se haya verificado la exactitud de la
excavación, como producto de un correcto replanteo, el batido de estos materiales se
hará manualmente o con mezcladora mecánica.
Sólo podrá emplearse agua potable o agua limpia de buena calidad, libre de impurezas
que puedan dañar el concreto; se humedecerá las zanjas antes de llenar los cimientos y
no se colocará las piedras sin antes haber depositado una capa de concreto de por lo
menos 10 cm de espesor. Las piedras deberán quedar completamente rodeadas por la
mezcla sin que se tome los extremos.
Se prescindirá de encofrado cuando el terreno lo permita, es decir que no se produzca
derrumbes.
B. MÉTODO DE MEDICIÓN
Se realizará de acuerdo al metrado verificado en obra por el Supervisor y se medirá por
el total en Und.
C. BASES DE PAGO
El pago se efectuará en Und al precio unitario de contrato.
El precio unitario comprende todos los costos de materiales, mano de obra con beneficios
sociales, herramientas, equipos, implementos de seguridad e imprevistos necesarios
para culminar esta partida.
Método de construcción
La colocación del concreto se hará después de haber colocado el refuerzo de acero del
espesor que se indique en planos
Materiales
Cemento:
Agregado Grueso
El agregado para la mezcla del concreto consiste en tamaños de agregados
comprendidos entre 40 mm y 10 mm de tamaño natural de acuerdo a lo establecido en
la norma ASTM-C-33.
El agregado grueso para concreto será grava natural limpia o piedra triturada. Los
agregados gruesos consistirán en fragmentos de roca ígnea duros, fuertes, densos y
durables, sin estar cubiertos de otros materiales.
Los agregados gruesos deberán cumplir los requisitos de las pruebas siguientes, que
pueden ser efectuadas por el SUPERVISOR cuando lo considere necesario. ASTM-C-
33, C-131, ASTM-C-88, ASTM-C-127, C- 289.
Agua
El agua que se empleará en la mezcla será fresca, limpia y potable, libre de sustancias
perjudiciales, tales como aceites, ácidos, álcalis, sales, materiales orgánicas y otras
sustancias que puedan perjudicar al concreto ó al acero. Tampoco debe tener partículas
de carbón, humus ni fibras vegetales. Se podrá usar agua de pozo siempre y cuando
cumpla con las condiciones antes mencionadas y que no sea “dura” ó sulfatada.
Se podrá usar agua no potable siempre que las probetas cúbicas de mortero preparadas
con dicha agua, cemento y arena normal, tengan por lo menos el 90 % de resistencia a
los 7 y 28 días de elaborada las probetas de mortero preparadas con agua potable y
curadas en las mismas condiciones y ensayadas de acuerdo a las normas ASTM-C-109.
Refuerzo Metálico:
El refuerzo metálico deberá cumplir con las siguientes especificaciones:
- El límite de fluencia será F’y = 4,200 kg/cm2.
- Deberá cumplir con las normas del ASTM-A-61 y NOP-1158.
- Deberán ser varillas de acero estructural fabricados en Chimbote ó similar prestigio, de
ser extranjeras.
Almacenamiento de Materiales
Cemento:
Se almacenará de tal forma que no sea perjudicado ni deteriorado por el clima (humedad,
agua de lluvia, etc.,) y otros agentes exteriores. Se cuidará que el cemento almacenado
en bolsas no esté en contacto con el suelo o el agua libre que pueda correr por el mismo,
es decir, el cemento en bolsas se almacenará en silos adecuados que no permitan
entrada de humedad.
Agregados:
Deberán ser almacenados o apilados en forma tal que se prevenga una segregación
(Separación de gruesos y finos) o contaminación excesiva con otros materiales o
agregados de otras dimensiones. Para asegurar que se cumplan estas condiciones, el
Supervisor de Obra hará muestreo periódicos para la realización de ensayos de rutina
en lo que se refiere a limpieza y granulometría.
175 7.0
210 6.5
245 6.0
280 5.0
El agua indicada es el agua total, es decir el agua adicionada más el agua que tienen los
agregados. La máxima cantidad de agua que pueden tener los agregado en forma
estimada es:
Hormigón Húmeda 1/4 galón / pie cúbico.
Hormigón Mojada 1/2 galón / pie cúbico.
No se permitirá trabajar en obra, con relaciones agua-cemento mayores a las indicadas.
Al inicio de los trabajos, el Contratista, hará el diseño de mezcla correspondiente, para
obtener la resistencia que se indique en los planos, el que será aprobado por el
Supervisor de Obra. La dosificación de los ingredientes del concreto necesariamente
será realizada en Obra.
Mezclado de Concreto
Antes del preparado del concreto, el equipo para el mezclado estará perfectamente
limpio, el agua de los depósitos del equipo mezclado estará perfectamente limpio, el agua
de los depósitos del equipo de mezclado que haya estado guardada desde el día anterior,
será eliminada y se llenará nuevamente a los depósitos con agua limpia y fresca.
El equipo de mezclado deberá estar en perfectas condiciones mecánicas de
funcionamiento, y deberá girar a la velocidad recomendada por el fabricante y el
mezclado se continuará por lo menos durante minuto y medio, después que todos los
materiales estén en el tambor para mezclado de una yarda cúbica de capacidad. Se
incrementará en 15 segundos por cada media yarda cúbica o fracción de ella.
Transporte de Concreto
El concreto deberá ser transportado al final del depósito ó colocación tan pronto como
sea posible, por métodos que prevengan la segregación o pérdida de ingredientes y en
tal forma que se asegure que el concreto que se va a depositar en las formas sea de la
calidad requerida.
El equipo de transvase (chutes) y de transporte será tal que aseguren un flujo continuo
de concreto y será de las medidas y diseños apropiados.
Los transportadores de faja deberán ser horizontales, o con una pendiente que no cause
segregación, pérdida o separación de los componentes del concreto. Para recorridos
largos se deberá descargar sin segregaciones a una tolva; para tal efecto se usarán
tuberías cónicas, las que deberán estar separadas de la tolva por lo menos 24”.
Los chutes serán de metal o forjadores en plancha metálica que no contengan forjados
en plancha metálica, que contenga aluminio o sus aleaciones en su composición y no
tendrán una pendiente mayor que 1% (vertical) y 2% (horizontal). Los mayores de 6 mts.,
de longitud que no cumplan las condiciones de pendientes antes mencionadas, podrán
usarse siempre que el concreto pase a una cachimba o tubería y luego a una tolva.
No se permitirá que la mezcladora se vacíe directamente a una tolva, sin los
correspondientes “chutes”, ni que la cachimba esté descentrada con respecto a la tolva.
“Los buggies” que se usen en el transporte deben ser trasladados sobre superficies
planas y estarán dotados con llantas de jebe en perfectas condiciones de uso. El
Supervisor de Obra se reserva el derecho de aprobar el uso de todos los sistemas de
transvase, transporte y colocación.
Colocación del Concreto
El concreto se colocará tan cerca como sea posible de su posición final, evitando la
segregación debida a manipuleos ó movimientos excesivos; el vaciado se hará a
velocidad a tal forma que el concreto se conserve todo el tiempo en estado plástico y
fluya fácilmente entre los intersticios de las varillas conformadas dentro de los
encofrados.
No se depositará en la estructura ninguna concreta que se haya endurecido
parcialmente, ó que esté contaminado por sustancias extrañas, ni se volverá a mezclar
a menos que el Supervisor de obra otorgue su aprobación.
Antes de proceder a la colocación del concreto, deberá haberse concluido el trabajo de
B. MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta partida se medirá por m3 de concreto de la calidad especificada terminados y aceptados
por el Ing. Supervisor.
C. BASES DE PAGO
La cantidad de concreto de cemento Portland preparado, colocado y curado, calculado
según el método de medida antes indicado, será pagado al precio unitario de concreto
de la calidad especificada, el que constituirá compensación total por el costo de mano
de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para completar la
partida.
D. Método de Medición:
Se realizara de acuerdo al metrado verificado en obra por el supervisor y se medirá por
área en Metros Cuadrados (m2).
E. Bases de pago:
El pago se efectuar por m2 en la forma indicada y aprobado por el supervisor, al precio
unitario contratado.
El precio unitario comprende todos los costos de mano de obra con beneficios sociales,
herramientas, implementos de seguridad y otros necesarios para realizar dicho trabajo.
requerimiento de cargas.
Los clavos se usarán de alambre de fierro galvanizado, de calibre BWG y dimensiones
según detalles a proporcionar por la Supervisión de Obra. El número de clavos por junta
para resistir las fuerzas laterales serán de 4 como mínimo excepto para casos de juntas
insignificantes.
Los empalmes de vigas o correas deberán ser aprobados por el Supervisor de Obra,
previa verificación de la calidad y resistencia del material.
D. MÉTODO DE MEDICIÓN:
Se realizara de acuerdo al metrado verificado en obra por el supervisor y se medirá
por Kg. en kilogramos colocado.
E. BASES DE PAGO:
El pago se efectuar por Kg. en la forma indicada y aprobado por el supervisor, al precio
unitario contratado.
El precio unitario comprende todos los costos de mano de obra con beneficios sociales,
herramientas, implementos de seguridad y otros necesarios para realizar dicho trabajo.
01.04.01.04.03.02 COLUMNAS
01.04.01.04.03.02.01 CONCRETO FC= 175 KG/CM2 PARA COLUMNAS
Ver ítem 01.04.01.04.03.01.01
A. DESCRIPCIÓN
Alcance de los trabajos y Ejecución Se colocarán en los ambientes indicados de acuerdo
al cuadro de acabados; el contrazócalo de cemento pulido será de una mezcla C:A 1:2,
teniendo cuidado que debidamente pulido y sin dejar vacíos.
Tendrá la altura de 15cm según como indican los planos de cortes y elevaciones del
proyecto.
B. MÉTODO DE MEDICIÓN
Se realizara de acuerdo al metrado verificado en obra por el supervisor y se medirá por
metro (m) terminado y aprobado por el supervisor.
C. BASES DE PAGO
Los trabajos descritos en esta partida serán pagados, según las cantidades y medidas
indicadas y su norma de medición, el precio unitario incluye el pago por la mano de obra,
equipo y herramientas por utilizar
Se usarán bisagras de acero de 88,9 mm, las que serán soldadas o empernadas según
instrucciones de la SUPERVISIÓN.
Ventanas
En donde lo indiquen las especificaciones o diseños se usarán cerraduras o perillas de
seguridad que deben ser de acero y fijadas a los marcos de ventana. Las bisagras serán
de acero y de dimensiones que indicará la SUPERVISIÓN.
En algunos casos, estas serán giratorias o deslizantes. Para todos los trabajos, el
material, soldadura, accesorios en general y equipo debe contar con la aprobación y
autorización de la SUPERVISIÓN para su empleo.
Tratamiento desoxidante a chorro de arena, protección anticorrosiva, pintura.
EL CONTRATISTA está obligado a realizar un tratamiento desoxidante a chorro de arena
y a la posterior aplicación de dos capas de pintura base, una o más capas de acabado
final, según lo indicado en item 15.12.7.
Estos trabajos serán realizados en todas las puertas y ventanas.
B. MEDICIÓN Y PAGO
Tanto para puertas como para ventanas, su pago se hará por metro cuadrado (m2),
incluyendo el suministro, transporte, alineamiento, pintura y montaje, y por los general,
todos los demás trabajos necesarios para que su instalación quede a entera satisfacción
de la SUPERVISIÓN.
La cerrajería y cerraduras por unidad de acuerdo al presupuesto.
Se usarán bisagras de acero de 88,9 mm, las que serán soldadas o empernadas según
instrucciones de la SUPERVISIÓN.
Ventanas
En donde lo indiquen las especificaciones o diseños se usarán cerraduras o perillas de
seguridad que deben ser de acero y fijadas a los marcos de ventana. Las bisagras serán
de acero y de dimensiones que indicará la SUPERVISIÓN.
En algunos casos, estas serán giratorias o deslizantes. Para todos los trabajos, el
material, soldadura, accesorios en general y equipo debe contar con la aprobación y
autorización de la SUPERVISIÓN para su empleo.
Tratamiento desoxidante a chorro de arena, protección anticorrosiva, pintura.
EL CONTRATISTA está obligado a realizar un tratamiento desoxidante a chorro de arena
y a la posterior aplicación de dos capas de pintura base, una o más capas de acabado
final, según lo indicado en item 15.12.7.
Estos trabajos serán realizados en todas las puertas y ventanas.
B. MEDICIÓN Y PAGO
Tanto para puertas como para ventanas, su pago se hará por metro cuadrado (m2),
incluyendo el suministro, transporte, alineamiento, pintura y montaje, y por los general,
todos los demás trabajos necesarios para que su instalación quede a entera satisfacción
de la SUPERVISIÓN.
La cerrajería y cerraduras por unidad de acuerdo al presupuesto.
01.04.01.04.10 PINTURA
01.04.01.04.10.01 PINTURA DE CIELO RASO CON TEKNOMATE O SUPERMATE
(similar)
A. DESCRIPCIÓN
Pinturas
Alcance de los Trabajos
Comprende los trabajos relacionados con los tratamientos de acabado final de la
superficies de los diferentes elementos constructivos, con el fin de mantener y mejorar
su apariencia o para evitar la acción de desgaste del intemperismo en ellos, creándose
así ambientes higiénicos, agradables y mejorando por reflexión la luminosidad de los
mismos.
Estos trabajos comprende además la aplicación de las diferentes capas de imprimación
y acabado final de las diversas superficies a pintar.
Para superficies de fierro y acero se requerirá pinturas que la protejan contra la corrosión,
las superficies de madera contra el deterioro por el uso, la humedad o la exposición a la
intemperie; las superficies de concreto tarrajeadas, pinturas que le den una buena
apariencia, que resistan a la alcalinidad del cemento y protejan la superficie contra el
desgaste. El CONTRATISTA deberá suministrar todos los materiales, equipo y el
personal necesarios para realizar dichos trabajos. Igualmente estará obligado a colocar
el material en cantidad y forma que apruebe la SUPERVISIÓN.
a) Pinturas de Imprimación:
Usadas para toda clase de superficies, deben ser imprimantes de gran adherencia,
secado rápido, resistente, sin alteración por la alcalinidad del cemento, etc.
La calidad del imprimante será determinada en función de la superficie en la cual va a
ser empleada y para su aplicación y uso debe contar con la aprobación de la
SUPERVISIÓN. De igual manera se tendrá especial cuidado con las recomendaciones
dadas por el fabricante.
b) Pinturas para superficies metálicas:
Se usarán pinturas de sistemas mixtos a base de resinas epóxicas, como sistema
epoxicoal-tar o sistema epoxi-fenólico, por presentar éstas, características
anticorrosivas, excelente resistencia química al agua, etc.
01.04.01.05.03.03 SOBRECIMIENTOS
01.04.01.05.03.03.01 CONCRETO 1:8 + 25% PM P/SOBRECIMIENTOS C/MEZCLADORA
(C-1)
Ver ítem 01.06.01.03.01.01
01.04.01.05.04.02 COLUMNAS
01.04.01.05.04.02.01 CONCRETO F'C= 210 KG/CM2.PARA COLUMNAS
Ver ítem 01.06.01.03.01.01
01.04.01.05.04.03 VIGAS
01.04.01.05.04.03.01 CONCRETO EN VIGAS f'c=210 kg/cm2
Ver ítem 01.06.01.03.01.01