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La falta de gasolina, la escasez de efectivo y el alto costo de repuestos de autobuses

son las principales causas de que el transporte público en Venezuela esté al borde del
colapso. En Caracas funcionan 40% de las unidades de traslado lo que refleja un fuerte
deficit en la movilidad de los ciudadanos quienes pasan alrededor de una hora y media
esperando camionetas para poder llegar a su destino.

La Gasolina

Venezuela es un país rico en petróleo, pues, tiene las reservas de crudo más grandes
del mundo. Pero, aun así, está atravesando una hiperinflación nunca vista en la
historia. A pesar de la gran crisis económica que ha atacado a la sociedad, el gobierno
nunca ha aumentado el precio del combustible. Los últimos meses este servicio se ha
empezado a escasear, esto ha generado grandes colas en las bombas y que no
funcionen todas en su totalidad. Jose Luis Trocel, presidente del Comando Intergremial
del Transporte, resaltó que todo esto se debe a una mala gerencia por parte de los
encargados de PDVSA(Petroleos de Venezuela S.A).

El combustible ha comenzado a escasearse de manera muy creciente durante los


últimos meses, las bombas no se han visto surtidas como lo hacían. Sin embargo,
Caracas no ha estado tan afectada por esto en comparación con otros estados del
país. El estado Zulia es uno de los territorios mas perjudicados por esta situacion y es
que los usuarios deben hacer colas en las estaciones de servicio durante la madrugada
para tener gasolina y comenzar sus jornadas de trabajo.

Sarahí Bravo es una zuliana con tres meses de embarazo, pero esto no la exime de
pasar tres dias haciendo cola para obtener gasolina. Ademas tiene una hija de seis
años que lleva una semana sin ir al colegio debido a que su madre no obtiene el
combustible y no hay autobuses en Maracaibo, aquí si no tienes carro, no pudes salir
porque no hay camionetas" afirmò. Recientemente habilitaron una estacion de servicio
designada unicamente al sector transporte publico, luego de una solicitud que le
hicieron a Nicolas Maduro, esto según Ruben Esis, presidente de la Central Sindical
Noroeste de Transporte de esta ciudad.

La falta de efetivo
Los billetes han estado escasos estos ultimos años, los venezolanos pasan alrededor
de 3 horas en una fila para conseguir el dinero. Para ellos es una agonia que suban el
precio del pasaje porque los bancos en las taquilla solamente ofrecen 10 mil bolivares
soberanos. Actualmente el pasaje minimo legal esta en 500 bolivares. Pero debido a la
crisis economica desenfrenada los transportistas aumentan la tarifa.

Maria Escarmen, residenciada en petare, afirmó que los camioneteros exigen el pasaje
al precio que ellos decidan, "desde La California hasta El Llanito te quieren quitar 800
bolivares" destacó. Ademas culpó al gobierno de Maduro por dejar que las personas
hagan con lo que quieran con los precios, y demandó que no hay un control econimico
en el pais.

Hugo Ocando, Presidente del Bloque de Conductores del Bloque Oeste de Caracas,
exigió un aumento del pasaje minimo debido a que considera que a los transportistas
se le han violado sus derecho asi como a los venezolanos el derecho a la movilidad
que es un derecho mundial. Tambien destacó que hay 80% de inmovilidad nacional.
Ocando resalto que la propuesta del aumento a 700 será analizada para que no afecte
tanto a la poblacion.

El alto costo de los respuestos

La crisis economica ha arropado a todos los sectores del pais, y por supuesto el
transporte público no se escapa de esto. Los conductores denuncian que lo que hacen
diario no les alcanza para mantener a su familia y mucho menos a las unidades.

Orlando Sequera, chofer de la linea Fuerte Tiuna - La Hoyada, declaró que los precios
de los respuestos de autobuses estan dolarizados,este señor resaltó que en un dia de
trabajo puede hacer 320 mil bolivares soberanos que equivale de 40 a 45 dolares,
mucho mas del sueldo minimo, pero aun asi afirmó que no le alcanza para mantener la
unidad. pues un caucho cuesta 200 dolares.
Todos estos factores se reflejan en la capital y mucho más en los diferentes estados
del pais, en el estado Zulia no opera ni el 15% de las unidades de transporte

Los usuarios culpan al gobierno de toda esta situación y dicen que los transportistas, ni los comerciantes
en general, respetan las leyes económicas . Además, han declarado que el Presidente de Venezuela,
Nicolás Maduro, ha dejado que las personas hagan lo que quieran con la economía de este país.