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PREVENCION DE ENFERMERDADES PROFESIONALES

DEBER #1

Lcda. Odra Bejarano González

RESUMEN ENFERMEDADES DE UN CONDUCTOR PROFESIONAL

Tomado del diario el comercio.

El conductor de 46 años quien desmayo mientras conducía en la calle


Queseras del medio, a dos cuadras del Hospital Militar, Quito; se despertó
enfermo en una casa de salud donde se encontraba muy cansado; manifestó
que su jornada empezaba a trabajar a las 05:00 y termina a las 23:00 durante
toda la semana.

Un conductor profesional por lo general pasa sentado al volante de 9 a 10


horas mínimo.

Sufren problemas de vista, más del 90 % de la información capta a través del


sentido de la vista en el cual conducen ya sea día o noche.

Tantas horas sometidos a la tensión que produce la responsabilidad de la


conducción produjo stress propias de sus condiciones laborales sumadas los
problemas de salud originadas por la mala alimentación han conducido al
sobrepeso, daños en el sistema nervioso, hígado graso, dolores en la columna,
piernas, riñones, varices, hemorroides

En algunas ocasiones los conductores se saltan la normativa para intentar ser


más productivos, lo que aumenta el estrés y la sensación de sueño y
cansancio, con el correspondiente peligro que esta conducta supone.

El síndrome de túnel carpiano - explica Carvajal- es otro de los problemas que


se presentan por forzar la muñeca al momento de cambiar las marchas del
autobús. Los síntomas son hormigueos en la mano, dolores, inflamaciones en
dedos.

A medida que las molestias se agravan, los transportistas, comienzan a sentir


calambres. Si el problema se trata de forma tardía, el pulso disminuye y se
presentan dificultades al cerrar el puño, agarrar objetos o realizar tareas
manuales.

Problemas de la columna vertebral (lordosis, cifosis, escoliosis) dolores


lumbares, hemorroides, alteraciones del sueño y problemas cardiovasculares
de ejercicio
ACTIVIDADES:

1.- ANALICE EL PROCESO LABORAL DE LA ACTIVIDAD DE LA


CONDUCCIÓN

2.- REALICE UNA INTERACCIÓN DE CADA UNO DE LOS


ELEMENTOS DEL PROCESO LABORAL.

3.- ANALICE EL PERFIL DE SALUD ENFERMEDAD DE ESTE SECTOR


DE TRABAJADORES.

1. PROCESO PRODUCTIVO

OBJETO. Pasajeros

MEDIO. Bus

ACTIVIDAD. Trabajador sentado, postura forzada. Movimientos repetitivos.


Discomfort lumínico, técnico y acústico

ORGANIZACION Y DIVISION DEL TRABAJO. Horario, sedentarismo,


mala alimentación. Salario.

2-INTERACCION DEL PROCESO.


Material sobre el que interviene el trabajador
El objeto del este proceso laboral es transportar a los
Objeto pasajeros a su destino
Riesgo Psicosocial, la exigencia del pasajero hacia el
conductor
Riesgo Biologico, el intercambio de monedas

Instrumento con lo que se transforma la materia a un bien o


servicio
Medio
El bus es el intrumento utilizado para poder efectuar el
translado de los pasajeros
Riesgo fisico, se expone a ruidos, poca iluminacion,
vibraciones
Riesgo mecanico, trabajos a distinto nivel, superficies,uso de
maquinaria como herramienta de trabajo
Riesgo Quimico, presencia de polvo, humo, gases

Exigencia donde lo que hace el trabajador junto con las


herramientas para ofrecer el bien o servicio.
Actividad La actividad de este proceso laboral son el conjunto de
acciones que realiza el trabajador para transladar a los
pasajeros.
Riesgo fisicos, el conductor se expone a vibraciones, ruidos,
mala iluminacion, humedad.
Riesgo ergonomicos, conductor mantiene una posicion
sostenida, no realiza pausas activas, movimiento repetitivos

Exigencia en donde se realiza la materia o el bien, servicio.


Organizacion En el caso del conductor tenemos la mala alimentacion, el
sedentarismo, los horarios, mala remuneracion.
Se evidencia riesgo psicosocial.
3.- ANALISIS DEL PERFIL DE SALUD ENFERMEDAD DE ESTE
SECTOR DE TRABAJADORES.

En este perfil de trabajo podemos evidenciar que existe un proceso productivo


con muchos peligros que se efectivizan con riesgos como son;

Riesgos físicos al momento de exponerse al ruido, no conocemos los


decibeles de la calle, del radio, de los gritos de las personas, de los vendedores
ambulantes, de vibraciones del motor, de la poca iluminación que puede
existir en las calles forzando al trabajador a usar su visión como herramienta
principal para el traslado de los pasajeros.

Riesgos ergonómicos, el conductor se mantiene mucho tiempo sentado en la


misma posición provocando contracturas, trastornos osteomusculares, de la
misma manera en que realiza los movimientos repetitivos exigiendo a
determinada parte de su cuerpo realizar todo el trabajo.

Riesgos biológicos, al momento de recibir el costo del pasaje, el intercambio


de monedas que están expuestos a virus, bacterias, etc…

Riesgos mecánicos, Por manejo de una maquinaria como parte de su


herramienta de trabajo corre el riesgo de tener un choque con otro carro
exponiéndose lesiones corporales tales como cortes, abrasiones, punciones,
contusiones, golpes por objetos desprendidos o proyectados, atrapamientos,
aplastamientos, quemaduras, etc.

Riesgos psicosociales, el trato con los pasajeros puede ejercer sobre el


conductor cierta presión provocando estrés laboral, así mismo como el
sobreesfuerzo mental que realiza al trabajar horas extras para obtener más
producción por tanto más dinero.

Riesgo químico. Al ser un puesto de trabajo que se realiza en lugares abiertos


como es las calles se expone el trabajador al humo, gases tóxicos de los
vehículos, a la presencia de polvo.

Analizando los riesgos que se expone el trabajador en este puesto de trabajo


podemos decir que es un peligro para la salud ya que se expone a riesgos que
no se pueden eliminar ni reemplazar, lo que puede hacer es una análisis de los
mismos para minimizarlos y que en un futuro no puedan provocar una
enfermedad profesional.

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