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PROCEDIMIENTO RECOMENDADO

1.- En una bandeja, aflojamos el asfalto (soltar solo con la espátulas toda la muestra).

2.- El asfalto suelto la pasamos a otro recipiente (bandejas de mayor dimensión) y removemos
con la espátula hasta obtener una mezcla homogénea.

3.- En una tara llenamos el asfalto y pesamos.

4.- Pesamos la tara con la muestras sin lavar.

5.- Pesamos el filtro seco.

6.- Se puso la mezcla asfáltica con un poco de gasolina que en este caso nos sirve como
disolvente dejando remojar por un día. Luego se armó el equipo. Se compró 1 galón de
gasolina de 85 octanos. Vamos a la centrifuga, sobre el embudo el filtro, tapar y cerrar.

7.- Limpiar con una brocha el filtro.

8.- Hecha el asfalto, Llevar la muestra de asfalto hacia la máquina y depositarla.


9.- Echar el combustible (gasolina) .

10.- Con la espátula delgadita, remover suavemente

11.- Tapar con el filtro y luego con su tapa empernándolo, Colocar el filtro y tapar la máquina.
12.- Al final luego de encerarlos con la tapa de la centrifuga con sus pernos bien y procedemos
a encender la maquina centrifuga.

13.- Hacer funcionar la máquina mediante revoluciones producidas por el movimiento del
brazo echando por la parte superior gasolina hasta que por buen criterio que se encuentra
bien lavada. Al estar en funcionamiento la máquina de la centrifuga la gasolina actúa como un
disolvente el cual separar el asfalto del agregado.